2017年2月21日 星期二

高庭山、飭山


2017-登山記錄-MOUN013(B)
名稱:  高庭山、飭山
日期:  2017.01.19.(星期日)
天氣:  高雄晴天
人員:  16 (山熊隊登山活動)

0400  起床、收拾裝備,簡單早餐。今日行程是攀登南部出名的中級山「飭山」,沿途順道經過「高庭山」。位於「台29」與「台20」兩條省道之間有一條很雄偉的稜線,稜線上面孕育著南部多顆出名的中級山;就從「新望嶺」的一等基點山頭往西南方向延伸下來看,除了「新望嶺」外,還有「飭山」、「南飭山」、「可那部山」、「我丹山」、「他果晏山」等出名的山頭。今日如果成功登臨「飭山」,上述山頭我就只剩「南飭山」與「可那部山」兩座尚未登臨;能夠登臨前述6座山頭的其中4座,我這一生已經至感滿足了。
0510  全員分乘四部高底盤車出發,繼續循「台29省道」往北開。
0525  過「那瑪夏國中」之後續行「台29省道」約7公里,過「高雄客運」的「民生國小」站牌沒多遠,省道左彎處取右岔路進入產道上山。
0539  續行產道3.7K,至一處左彎處停車;續行產道已全荒廢,難以繼續行車,此處勉強可停四、五部車,全員在此下車、整裝。
0556  戴上頭燈出發,續走廢產道深入山區;產道荒廢,漸成小徑。
0608  廢產道中斷,右切上坡;接上方廢產道之後,取右續踢廢產道走。
0612  廢產道又中斷,左切進入山徑,開始陡上,土石鬆碎,隨時有落石砸人之虞,故行前
山哥要求大家必須戴頭盔,以策安全。
0629  長陡上之後再接腰繞路(可能是廢產道),取左緩上。
0638  腰繞路又中斷,右切循稜長上坡,一路有廢水管相伴,應是一條舊水管路。
0658  小段亂石區,仍陡上。
0720  長陡上,遇巨大倒木,從斷裂兩截之間穿過,之後繼續陡上。
0724  經過左岩壁,鑽過斜倒木,進入超陡上路段,前導人員邊上邊架繩,行進緩慢。
0736  超陡上,再度架繩。
0750  岩壁地形,左橫切,過獨木樹幹橋,然後右切循稜繼續陡上。
0757  終於登上支稜,結束超陡的地形;續行取左循稜上坡,已無險惡地形,將安全盔擺放此處,戴上一般登山帽續行。
0805  經過獵人空地,有燒火灰燼遺跡。
0809  登「高庭山」(H1708M3-7554),山頂還有一顆「山字林三角點」,樹林圍繞無視野;在此休息、拍照。
0827  續行前往「飭山」,路途還很遙遠,還需要三個多小時。
0839  上稜越稜,經過小獵空,下坡再左切小腰繞。
0844  又回稜,取右循稜緩上。
0850  經過大倒木的巨大樹幹。
0855  經過緩緩的小山頭,有一片小獵空。
0900  稜線路段遇岔路口:右岔路離稜循樹林中陡下,可出「民生一村」(秀嶺巷)登山口;左前走循稜續上往「飭山」。在此小休。
0903  續行,繼續緩上坡。
0907  經過獵空,有燒火灰燼遺跡。
0910  稜線路,經過小段大亂石區。
0925  經過獵空,有鍋鑊遺留。
0933  經小段雙股稜地形,走雙稜間的小稜溝;經過右邊平台,是航跡「豪華營地」之處,有廢棄雨布遺留。
0939  稜左腰繞過右邊1939峰。
0953  經過多處「老鼠窩」,進入山谷地形,鑽倒木,經過「大老鼠窩」。
0959  越過大倒木,再鑽過大倒木;此區倒木甚多,且有箭竹,行走小心。
1008  再經過一處「大老鼠窩」。
1009  稜線,左邊樹林間隙可以瞄到一絲視野,窺見「新望嶺」的山稜;此行的視野,僅此而已矣。
1015  長上坡,矮箭竹很密,箭竹中常藏倒木幹,行走小心絆腳。
1018  上坡中途小休。
1029  續行,繼續長上坡;一路多箭竹、巨樹。
1053  經過寬緩小山頭,仍多箭竹。
1101  經過寬緩山谷,偏右轉稜續上。
1108  寬緩鞍部,經過獵人營地。
1112  過巨大倒木;此區多中型巨樹。不久,開始最後長上坡,攻頂路段。
1125  攻頂半途遇空地,四周多松蘿,林相原始;將背包放置於此處,人員先去攻頂,然後再回此處大休息。此後一路大寬坡長陡上,直到山頂。
1150  上主稜,左循稜緩上約30公尺便是「飭山」山頂,右循稜樹林中緩下往「南飭山」,山徑路跡並非很明顯;取左。
1153  登「飭山」(H2275M3-7558),山頂據稱還有一顆「怪異」的森林三角點,但此行並沒有注意到;山頂空地狹小,樹林圍繞,毫無展望。續行繼續循稜走,據說可以縱走至「新望嶺」,不過沒有見到明顯的路跡。
1212  眾人輪流拍照之後,另拍一些團照,然後原路下山。
1227  回抵1125空地,大休息、午餐。
1309  午餐畢,開始原路繼續下山。
1330  回程經過1108寬緩鞍部獵人營地。
1359  回程再經1008「大老鼠窩」。
1404  回程再經0953「大老鼠窩」。
1422  回程再經0933「豪華營地」。
1443  回抵0900三叉路口,左下「民生一村」登山口不取;在此小休。
1455  續行。
1520  回抵「高庭山」,從山頂左側小腰繞過去,繼續下山,不經過基點。
1526  回抵0757支稜上稜點;續行取右下稜,沒多久便開始超級陡下坡,雖有多處架繩,但下山仍是相當危險,眾人小心逐一垂降,速度十分緩慢,安全為上。
1713  回抵停車處,全體人員都平安順利;在此休息、換裝。
1736  開車下山。
1751  接回「台29省道」,取右出去,經過「民生國小」續行。
1845  全體16人在「甲仙」餐廳聚餐慶功。
1935  餐畢,告別眾山友,開車回「屏東」「竹田村」。
2147  開車經過「荖濃」、「六龜」、「茂林」、「三地門」、「內埔」,回田裡「工寮」。
2300  今晚住在田裡「工寮」,明日再開車北返「基隆」。
2017.02.20.(星期一)
0853  開車離開田裡「工寮」,開始北返。
1338  回抵「基隆」家裡,結束此行所有行程。能夠攀登像「飭山」這種等級的中級山,實在是快慰平生。感謝山哥、啟銘兄行前的踏查與開路;感謝山哥、啟銘兄的帶路;感謝「山熊隊」隊長施大哥的邀請參加;無限感激!循此路線登「飭山」,雖一日往返可行,但上攻「高庭山」的山徑絕陡且具有相當的危險性,此行下山已將新架設的助攀繩拆除,所以困難度及危險性都存在,此線並不適合一般團辦。

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2017年2月20日 星期一

老佛山


2017-登山記錄-MOUN013(A)
名稱:  老佛山
日期:  2017.01.18.(星期六)
天氣:  屏東晴天
人員:  2 (冬望 × 2)

前一日: 2017.02.17. (星期五)
1515  開車出發,循「國道3」南下。此行目的是參加「山熊隊」的活動,攀登南部出名的中級山「飭山」,沿途會經過「高庭山」;但因車程遙遠,所以加了「老佛山」的行程,預計在南部停留33夜。「老佛山」是「屏東」的「二豬二佛」山頭之一;所謂「二豬」是指「豬老束山」與「婆豬古山」,所謂「二佛」是指「老佛山」與「高士佛山」;這「二豬二佛」其餘三山我都登臨過了,就只剩這顆最不好搞的「老佛山」尚未成功登臨。2014914日我曾試圖從「東北道濟佛寺」登山口上此山,但走不到三分之一的路程,便因路況太差而原路回徹,槓龜了。此番捲土重來,自然是因為南部山友有攀登此山的資訊,否則決不敢再貿然挑戰此山;結果此行幸運成功,「老佛山」的二等與三等基點都順利達陣。
1755  於「國道3」之231K「南投休息區」休息、晚餐,然後於1831繼續開車南下。
2021  下「國道3」之424K「南州交流道」,左轉銜接「台1省道」繼續南下。過「楓港」之後直走銜接「台26省道」(屏鵝公路)繼續南下。
2125  抵達「恆春」,取「200縣道」東行,往「滿州」。
2146  抵達「滿州」,選擇一適當地點停車,準備在此過夜。
2210  車上就寢。
2017.02.18.(星期六)
0600  起床,收拾裝備。
0624  開車至「滿州鄉公所」附近的7-11便利商店補給。
0629  開車續走「200縣道」,遇三叉路口取左,仍走「200縣道」。
0632  約續走840公尺遇岔路口:右仍是「200縣道」可往「旭海」或「南田」,不取;取左進入「老佛路」續走,路口有「老佛山玄靈宮」指標牌。
0635  約續行1.3K遇岔路口,取左續行產道上山,往「東北道濟佛寺」。
0640  續行產道山坡走約1.6K,抵達「東北道濟佛寺」,於寺廟前廣場停車,廟後有「老佛山」的山稜,寺廟前眺望「滿州」地區,視野極佳。此寺供奉「濟公活佛」,登山口在寺廟右側;在此整裝、吃早餐,此處高度約海拔260公尺。
0700  出發,取寺廟右側進入緩下,入口處附近丟置了很多廢冰箱。
0704  約行走廢產道100公尺之後,開始取左邊坡往上切;這個上切點是錯誤的,我太早上切,以致走到錯誤的小稜,之後雖憑藉著GPS往右修正,卻走了一小段冤枉路。
0716  經過修正之後接回正路,是一處小稜線的鞍部;取左續循山徑上坡,鑽行於攀爬的帶刺矮樹叢之間,路跡尚稱清楚。
0726  寬坡,遭遇亂竹叢,取左前長上坡;右後有小徑路跡,下山需小心別走岔。此山區的矮竹叢特別不好搞,這種矮竹是軟枝,容易像藤蔓一般交錯攀爬於地面,重重疊疊,走來不斷絆你的後腳,十分受罪。這種植被「屏東」地區的郊山很常見,並不陌生。
0730  左前有緩下的小山徑,路跡清楚,不可取;下山需小心勿走岔。
0747  遇漂亮的九芎樹,拍照之後續行。
0805  樹林平台小空地,舊路自此分岐偏左,現已路跡不明;取直前繼續上坡,走新路。
0811  山坡多黃藤,幸好山徑有被整修,黃藤被砍除。
0812  右切過小小乾溝,然後左切繼續上坡。
0818  遇大片黃藤區,偏左繞過,然後再繼續上坡。
0824  斜長亂樹,還夾雜攀生細竹叢,不好走。
0826  上稜,經過雜木林平台空地,山徑漸偏左緩上,不久與舊路會合,但舊路究竟從何處的左側來會,已不見路跡。
0836  稜左寬緩谷地續行,雜草茂盛。
0841  抵達一處雜木林中大空地,乾淨的好空地。
0848  攀生細竹叢路段開始,令人吃苦頭的路段,回程還要走一次。
0856  攀越白倒木,繼續行走攀生細竹叢路段,遇巨大高倒木,辛苦越過。
0908  暫時脫離攀生細竹叢;但不久又再度進入攀生細竹叢,路段不太長。
0923  經過一處「山豬小空地」,續緩上不久,登山小山頭,先經過右側一座「石台」,然後再經過左側倒塌的廢鐵架。
0935  走一小段稜溝路段。
0950  稜上岔路口:左岔路下「七孔瀑布」登山口,看似路跡清楚,不取;取右前續走。
0956  重要「Y」岔路口:右前往二等基石,先不取;取左前先取三等基石,然後再回此岔路口續走二等基石山頂。
1003  抵達「老佛山」三等基石(3-936),此基石位於一處支稜尾端,基石前方略有視野;此三等基石過去因為路況不佳,「槓龜」者時有所聞,今日幸運達陣,不勝歡欣。
1025  休息、拍照之後,原路回走。
1030  回抵0956岔路口,取二等基石主峰山頭方向續走。
1031  開始上坡攻頂;不久即遇山林投區,踩著山林投,如踩彈簧床般的往上攀。「老佛山」真是「名不虛傳」,經歷過雜草、黃藤、攀生細竹叢,現在連山林投也出現,而山頂又有一大片箭竹,幾乎登山最不願意見到的植被,除了大片芒草外,此行都見識了。
1036  登「老佛山」(H675M2-1176);過基石循左前續走,穿越矮箭竹林緩下約30公尺可以見道絕佳的視野。區區不到700公尺高的郊山,竟然耗費三個半小時才登頂,「屏東」的郊山真是不容小覷呀!
1048  休息、拍照之後,原路下山;想到還要走那段攀生細竹叢的段,真是令人頭皮發麻。
1052  回抵0956岔路口,取左前。
1119  回抵0923倒塌廢鐵架的小山頭,取右循稜下坡。
1131  令人苦惱的攀生細竹區域開始了。
1148  結束攀生細竹叢路段。
1154  回抵0841林中空地,休息、簡單午餐。
1213  續行,繼續下山。
1241  回程再經0747漂亮的九芎樹。
1302  回抵「東北道濟佛寺」,休息、換裝。
1322  開車下山。
1330  回抵「200縣道」路口,取右。
1333  回程經過「滿州」。
1338  縣道岔路口:左岔路為「200甲縣道」,可往「佳洛水」或「風吹沙」,不取;取直續走「200縣道」往「恆春」方向。
1340  約續行1.1K遇岔路口:直走往「恆春」;右岔路往「七孔瀑布」。決定順道去「七孔瀑布」入口處看看,故取右。
1345  約行走產道2.5K抵達「七孔瀑布」步道入口,有片大停車場,但「鄉公所」已立牌道:此區已「現由地主自行管理維護」,轎車進入停放需繳納60元停車費,有位婦人在此看守收費;所以我將車子停於園外,自行走路進去看看。
1359  走小段步道,覺得也沒什麼,回抵停車處。
1402  開車出去。
1407  回抵「200縣道」,取右回「恆春」。
1424  回「恆春」,接上「台26省道」取右北返。
1522  上「國道3」之「南州交流道」,北走。
1541  抵達「內埔」,休息、吃臭豆腐。
1603  抵達田裡「工寮」,休息。
1710  開車離開「工寮」。
1725  於「內埔」晚餐。
1807  車離「內埔」,往「那瑪夏」去會合;路途遙遠。
2035  途經「三地門」、「茂林」、「六龜」、「甲仙」等地,終於抵達「那瑪夏國中」。
2050  抵達會合地,與隊友會合;感謝孫先生免費提供過夜場所及衛浴設施供大家使用。
2140  我今晚仍睡車上過夜,迎接明天的重頭戲:攀登「飭山」。

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2017年2月16日 星期四

初音山

2017-登山記錄-MOUN012(D)
名稱:  初音山
日期:  2017.02.13.(星期一)
天氣:  花蓮鳳林陰轉多雲
人員:  2 (冬望 × 2)

0620  起床,收拾裝備,今日的計畫行程只剩下「初音山」而已,連車程大概半個早晨便可完成了。今天上「初音山」我們還是打算從「吉安」這一頭上去,而不從「榕樹村」上去;「吉安」上「初音山」這個路線,比「榕樹村」上去的路線好太多,沒有理由不去選擇它。
0706  開車出發,取「中山路」(15道路)北走,過「國福大橋」之後不久,接「國福路」岔路口,取左續走「國福路」(15-1道路),然後接「石壁街」(仍是花15-1道路)續走。
0714  遇十字岔路口,取左續走「花13道路」過「水源大橋」,過橋後遇「T」岔路口,取左走「建國路二段」(22道路)小段路後遇十字岔路口,取右轉入「明義六街」接「明義七街」續行。
0727  左轉走「中山路三段」(另外一條中山路),過「大山橋」之後遇岔路口,取右進入「中山路三段953巷」一路走。
0729  經過右邊「吉安翠堤橋」橋頭之後,「中山路三段953巷」左彎開始上山;一直走此路至馬路盡頭,便是停車處。
0734  岔路口:左岔路為「吉昌一街」,指標牌標示此為「白雲步道」,不取;仍取「953巷」右彎上坡續行。
0738  道路右彎上坡處,左側有平台展望點,下眺「花蓮」地區及「太平洋」海景,視野絕佳;在此停車,開爐煮米粉湯配麵包當早餐吃,順便賞景。
0813  早餐完畢,繼續開車上坡。
0820  一路開車上坡,至水泥路底岔路口停車;從0729「翠堤橋」頭左彎開始,至此總共行車約4.9公里。停車處為三叉路口:左往民宅,過民宅岔路便轉為荒廢的土農路;右上坡轉為土面產道,可往「初音山」登山口。左上方綠色民宅門牌為「及安鄉慶雲村中山路三段95361-1號」,屋主徐老太太仍十分客氣,邀請我們進去喝茶,真是感謝。
0828  出發去登「初音山」,取岔路口左邊土面產道上坡。
0836  土面產道「Y」岔路口,取左前緩上;左邊林中有片雨布獵寮。路口右邊有面指標牌,標示去路往「初音山」,來路往「華林園」。
0842  土面產道路底,有片造林地平台;續行進入山徑登山口,取右進入山徑上坡,大部分路段皆有繩助攀,山徑路況良好。
0845  經過右邊山坡上的鐵架,不知道幹什麼用的。一路上坡,行走於造林地山坡,後方有不錯的視野。
0853  上主稜遇岔路口,右不取;取左往「初音山」。
0854  登「初音山」(H905M2-1214),山頂平緩空地大,基點空地左邊有廢寮;過基點後續行仍有山徑,可下至「榕樹部落」產道的登山口;山頂左前方有很好的視野。
0909  休息、拍照之後,原路下山。
0923  回抵0842造林地平台,續行踢產道回停車處。
0935  回停車處,開車下山。
0952  下抵「吉安翠堤橋」橋頭處,取右出。
1003  經過「花蓮縣立體育館」大門口。
1040  過「太魯閣大橋」,之後右轉,續走「台9省道」(蘇花公路)北返。
1058  車抵「太魯閣國家公園和仁界址碑」觀景處,小休。於此眺望「和仁」一帶彎曲沙灘海岸,景色優美;沙灘左後方「飛田盤山」山頭高聳,氣勢雄偉。
1112  續行,繼續開車北返。
1236  抵達「南方澳」,午餐。
1319  繼續開車賦歸。
1333  上「國道5」之「蘇澳交流道」,北返,一路順暢。
1402  出「雪山隧道」。
1408  尚未駛出「彭山隧道」,居然遇到大塞車,怪哉!
1513  瘋狂塞車一個多小時,走不到5公里,才發現原來「國道5」的車子統統被「趕」下高速公路,因為要施工。下了高速公路之後,「106乙縣道」又「吃」不下這麼多的車子,更塞。政府之如此不負責任,實在令人嘆為觀止:政府不能為了區區施工,便將所有車子趕下高速公路了事,應當事先想到這些車子下了高速公路的後果,不應該如此不理不睬,任由一大堆車輛「自生自滅」,至少也該做一些配套的措施吧?
1628  又經過長久的塞車之後,終於上「國道3」之「木柵/深坑交流道」北返,回家,結束行程。從「彭山隧道」出口前開始大塞車,一直塞爆,回到「基隆」共花了兩個多小時,真是「以百姓為芻狗」啊。

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壽豐壽山、銅文山


2017-登山記錄-MOUN012(C)
名稱:  壽豐壽山、銅文山
日期:  2017.02.13.(星期一)
天氣:  花蓮鳳林陰轉多雲
人員:  2 (冬望 × 2)

1333  約行駛「台9省道」至220.6K處,遇省道岔路口:直走為「台9丙省道」往「鯉魚潭」,右彎者仍為「台9省道」往「花蓮」、「太魯閣」;取直續走「台9丙省道」。
1336  約續行「台9丙省道」1.5公里,至「荖溪橋」(未過橋)橋頭遇左岔路,取之。此為「白鮑溪產道」,循「荖溪」之左走,路口有往「無極靈山天道院」、「白鮑溪」的指標牌。
1347  總共行駛產道2.9公里,遇岔路口:直走仍為主線產道上坡,並非正路;正路須取左後上坡水泥農路。今誤取直行上坡,約行走200公尺發現方向偏離而折返。(此之前上山產道岔路如下:0.45K遇產道Y岔路取左前上線往「天道院」續行;[累積]1.4K遇左岔路經「天道院」不取;[累積]1.8K遇右下岔路不取;[累積]2.1K遇左岔路經「天道院」不取,產道右彎上坡。)
1350  1347岔路口,取「左後上坡水泥農路」續行;約走150公尺,農路旁小空地停車。車子如果還要繼續往上開亦可,水泥農路路況大致尚佳,不過因為有「原荖腦山」的前車之鑑,決定還是停在此處,步行踢上去比較安全。
1401  出發,續踢水泥農路上坡,不久遇岔路,取右彎上坡。
1406  經過鐵柵門(未上鎖)
1415  經過漂亮的農宅,很像別墅;從門前經過,然後農路右彎上坡。
1424  右邊不遠處山坡有間鐵皮屋工寮。
1425  一路踢農路彎曲上坡,沿路都是檳榔山,視野頗佳,總計走1.2公里(部份路段切捷徑上坡),距離基點山頭已經很近,於是取右離農路,直接切上山頂,約10公尺便抵達檳榔山的山頂平台,基石便在平台上。
1426  登「壽豐壽山」(H501M2-1207),山頂檳榔樹環繞,阻擋視野。
1432  拍照之後,原路下山;下山踢產道途中,盡可能切捷徑下山,以求快速。
1450  回抵停車處。
1453  開車原路下山。
1501  回抵「台9丙省道」,取左過「荖溪橋」,續往「鯉魚潭」方向走。
1507  經過右邊「鯉魚潭」的「潭南停車場」;續行省道。
1511  自「鯉魚潭潭南停車場」起,續行「台9丙省道」往北走約2.5公里(約位於省道14.5K),取右岔路進入,路口有「宏卿山莊」指標牌;經過左側「銅蘭國小」之右。
1513  岔路口:右岔路不取;取直續走。其實兩路皆可,直走較遠。
1514  遇「T」岔路口,取右。
1515  再遇「T」岔路口,接上1513右岔路過來的車道,取左續行。
1520  1515T」岔路口之後約續行2.6公里,遇右後上坡岔路口,取之。
1524  續行約820公尺,路旁小空地停車;往「銅文山」需取左岔路循水泥產道進入。
1529  出發去摸「銅文山」基點,取左水泥產道上坡,不久便遇上鎖鐵柵門,從旁邊空隙過去,續走水泥產道緩上。
1533  抵達「輪胎牆」的別墅,從右邊繞到別墅後方山坡續上。
1535  找到樹林小徑入口,進入寬坡樹林循小山徑緩上,寬緩坡布條不多,需憑GPS航跡定位才方便找到基石,因為基點並不位於山頭或高點,而是立於寬坡中途。
1547  抵達「銅文山」基石(H230M3-770),寬緩坡樹林中,毫無視野。
1550  拍照之後,下山。
1557  回抵1533「輪胎牆」別墅,續踢水泥產道出去。
1602  回抵停車處。
1604  開車原路出去;此行計畫中還要上「初音山」,時間也應該夠,不過我們又不趕時間,決定在「花蓮」多留一天,「初音山」明天再登亦無妨。誠如山友所言:把步調放緩一點,才能傾聽靈魂的聲音;無端趕路便無趣味。
1618  回到「慕谷慕魚遊客諮詢中心」停車場,在此梳洗、換裝。
1718  到達「楓林步道」入口處去看看。
1835  今日仍到「悟饕池上飯包」購買兩個便當來當作晚餐。
1950  吃完便當,東逛逛、西逛逛,之後仍回到「花蓮縣立體育館」附近,停車準備過夜。
2030  車上就寢,結束此行第二天的行程。幸運登上「原荖腦山」,不過上山卻很辛苦。

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