2009年9月23日 星期三

祖輪山




2009-登山記錄-MOUN006
名稱: 源頭山(失敗)、祖輪山
日期: 2009.01.27-28.(星期二、三)
天氣: 第一天陰天;第二天大晴天
人員: 3人 (朝陽隊255,264,265)

DAY-1 (2009.01.27.)
0610 開車離家出發,於六堵、汐止接人之後,經「雪隧」上蘇花公路,一路尚稱順暢。
0950 根據小李 (brownlee) 2007.04.22.的記錄,於「省道9」131K平交道前右轉信義路,路口有「南澳原生樹木園區」指標,進入約200公尺右轉較小車道「柑仔巷」,轉入不久便到達「陳氏宗祠」,由祠堂左側小水泥產到開入不到十公尺,便到達水泥路底大空間,續直走仍是土石廢產道。在此大空間停車,先取左邊小山徑找尋登山口,結果錯誤。
1000 續走廢土石產道進入,經過右上方小檳榔園,許多檳榔樹都歪向右邊;繼續循產道蜿蜒而上,經過竹林,倒竹頗多。
1023 產道右彎往上之處,取左支線而行,入口有棵倒樹橫擋,樹幹底下見到「藍天隊」小鐵牌:往「源頭山」約200分鐘。進入之後即遇竹林,倒竹多,但不妨礙行進。一路走來,雖有不少布條,但都是十分老舊,只有一款黃色無字的布條相當新,應是綁沒多久,於是放心前行,以為最近應該有人走過。
1035 左切入竹林,上坡山徑約走10公尺,經過右邊廢棄的雨布蓄水坑。
1040 再度接回廢產道,已經幾乎無產道的樣子了,長滿了竹子。不久到達一處看似廢產道底的地方,接上雜木林中上坡山徑,一路上路徑清楚好走,竹子、雜木雜草都有被新砍修過的跡象,大家都慶幸「撿到便宜」了,誰會想到「踢到大鐵板」?
1045 切過廢產道,拉繩小陡上,跨越倒木。
1050 經過右邊黑色香菇寮,續行仍上坡,穿行竹林中,竹子有人砍修過,路徑相當清楚。
1105 出竹林,續上。
1110 左岔路上去不到10公尺,見「羅東林務局」新立精準點一顆,上面綁了一條嶄新的黃布條,原來此布條不是登山隊所綁,此山徑不是登山隊所修。繼續往上走,先是竹、雜木林,再是雜木林,皆是緩上路,山徑仍然清楚。然後路況逐漸轉壞,終至完全被雜草、刺藤盤據。黑龍兄在前一馬當先,奮勇劈路,辛苦往上緩慢推進,邊追蹤少許十分老舊布條,常常需要停下來到處找路。
1325 已經砍了很長的一段路了,黑龍兄真是體力過人。漫漫草海中,在一棵樹上看到「藍天隊」民國94年的鐵牌,到「源頭山」頂仍有60分鐘之步程,此為路況正常所需之時間。但此行完全無路跡,到處都是刺藤的路況,實在無法預測須耗多少時間才能劈路強攻山頂。黑龍兄仍不放棄,繼續開路而上。
1440 到達「940峰」了,已經砍路砍了三個多小時了。眼看離山頂只剩60多公尺落差,但距離卻還有500公尺(直線)以上,如果勉強攻頂,勢必摸黑下山,只好折返。
1630 回1050香菇寮,繼續兼程下山。
1700 回停車處,休息,吃點乾糧當「午餐」。
1715 開車繼續循蘇花公路南下。
1825 過「太魯閣大橋」,直接往花蓮「吉安」而去。
1915 到達「吉安」,準備過夜。
2230 夜宿花蓮吉安。
DAY-2 (2009.01.28.)
0445 起床,簡單早餐。
0515 開車出發,往「太魯閣」而去。因「中橫」自0700起至1600雙向全天候管制汽車進出,所以必須提早進入。
0610 到達中橫(省道8)回頭彎之停車場處停車,約於「8省道」164.5K前行一點點。
0623 出發,走「梅園--竹村步道」進入,不久過「清流吊橋」。
0637 約走1.2公里,發現忘了帶記錄,回頭去取。
0652 回停車處取記錄,再從步道入口出發。
0720 過「九梅吊橋」,開始走階梯步道陡上。由此上坡至「蓮花池」,約需上攻四百餘公尺的落差,並不輕鬆。
0751 直立指標,續走上坡,往「蓮花池」1.05K,來路下坡往「九梅吊橋」1.05K,切過水平小路之後續上,如此週而復始,共須切過水平路4次。
0805 左邊小路來會,續直走經過右邊的「蓮花池」,水平山徑步道,進入山谷之中。
0820 第一排的廢棄水泥空屋平房前小休,黑龍兄泡烏龍茶給大家補體力。
0840 續行。
0845 從「秀林鄉富世村連池18號」太管處新建房舍之右側進入,經過右邊長方形水泥大蓄水池,沿著路跡繞到房舍後方竹林,於亂倒竹之中見到布條往上,但倒竹絆路無法過去,只好右切。
0855 跟隨布條右切入竹林而上,進入山徑正路。
0911 長陡上坡之後上稜,左後方視野極佳。
0915 偏左水平腰繞小段,再右切陡上。
0920 再上小稜,右走約20公尺,再左上雜木林。
0926 陡上之後又上稜,左切沿稜走。右邊沿稜線走似乎也有路徑,但無布條,此處下山須注意右切。
0931 長上坡中,後方整排高山稜線,視野美極了。
0939 上側稜,左前沿稜而走,多亂石。身後見到下方的「蓮花池」,後方視野很棒。
0945 上小山頭,沿稜下小段,然後沿著窄稜小上小下的,經過一段芒萁路段,山徑很清楚好走。不久開始上坡入雜木林,跨越一條駁崁,之後仍繼續上坡。
0957 仍是側稜長上坡,開始見到稀疏的箭竹。
1001 上坡中又入芒萁路段,但已經被砍伐乾淨,路徑好走。後方視野真棒;今日天氣甚佳,沒想到在此山見到這麼漂亮的視野,比起昨天的天候與路況,真是天堂與地獄之別。「祖輪山」沿路視野這麼好,不知為何沒有人在記錄中提及,此行真是值得,小休賞景。
1010 續行,繼續上坡。鑽過小段的高芒草後,繼續長上坡。
1040 漫長緩上坡之後,終於登頂。「祖輪山」高度1599公尺,三等三角點#6363,另外有顆缺一小角的「台電007號」基點,山上視野甚佳。今日天氣實在好,左右兩邊高山稜線美麗,左邊中央尖高高的山頭,以及南湖大山的稜線,清晰可見,看起來並不遠,視野一流。在山上煮午餐吃,然後泡茶喝。正在聊著說這麼好的天氣,這麼好的視野,居然沒有遇見山友之際,突然聽到下方有人喊著「山上有人呀!」然後上來四位山友,一見之下更是驚訝,居然是熟人,是西三阿寶,連同他的三位隊友竟然在此時在此山不期而遇。大家見面都很愉快。山頂續行仍有清楚的山徑,但沒有見到布條。回家對一下地圖,發現似乎可以縱走到「朝暾山」(H2249M),但路途遙遠。
1220 休息夠了,開始下山。
1235 第二段芒萁路段,續下。
1238 過駁崁後,經第一段芒萁路段,續下。
1253 右切下坡,脫離0926稜線。
1306 竹林,偏左前方向切而下。
1310 回「連池18號」新建房舍旁陰涼處小休。
1316 繼續下山,阿寶一行人也抵達此處,他們預計在此午餐。
1410 沿路拍照「蓮花池」與半山盛開的櫻花,稍許耽誤一點行程,終於下到「九梅吊橋」。
1430 回到迴頭彎停車處,放下背包正想休息,發現柴刀連同刀套忘了背下山。因從「祖輪山」頂下來,只在「連池18號」之處小休一次,所以刀子肯定留在該處。
1433 猶疑片刻之後,決定空手再回「蓮花池」去取刀,把這段路當作「加菜」吧。一天中上攻「蓮花池」兩次也不是一件很輕鬆的事,邊走邊祈禱阿寶他們能夠發現我的刀,並且幫忙帶下來。於過「九梅吊橋」後上攻0.8K之處,遇到阿寶他們下山,果真遇上貴人,把我的柴刀帶下來了,感謝之餘,一齊結伴下山,一路談笑甚歡。
1545 又回到迴頭彎停車處,休息。
1607 車返基隆,一路上,出太魯閣路段到處交通管制,車行緩慢,耗時一個多小時才出太魯閣。蘇花公路車輛多到擠爆,從南澳便開始大塞車,平均車速不到十公里。到了蘇澳,「國道5」也是塞爆,不得已只好走濱海公路(2省道)回基隆。待於「汐止」、「六堵」分別放人之後,回到基隆家裡,已過了午夜。從花蓮「天祥」開車到基隆,居然耗費8小時,實在誇張。但順利爬完「祖輪山」,眼見「台灣小百岳」的攀爬,成功指日可待,內心卻感十分欣慰。這三年多「小百岳」的攀爬過程中,時常一人獨行,甚而有時晨昏顛倒,此行有隊友同行,大感溫馨幸運。
0020 回到基隆家裡,結束行程。

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