2011年11月7日 星期一

閂山、鈴鳴山








2011-登山記錄-MOUN068
名稱: 閂山、鈴鳴山
日期: 2011.11.05-06.(星期六、日)
天氣: 晴朗好視野
人員: 4人 (朝陽隊234,235,265,275)

DAY-0 (2011.11.04.)
1750 開車出發,先接邦兄夫妻,然後循「國道5」下「宜蘭」,走「台7省道」進入山區。
1929 「泰雅大橋」橋頭對面中油加油站小休。
1935 續行,繼續摸黑上山。
1950 叉路:右轉往「明池」仍是「台7省道」,不取;取直走為「台7甲省道」,從0K起。
2102 過「思源埡口」(H1948M)。
2135 過「清泉橋」之後橋頭左邊叉路,便是「730林道」入口,此地為「台7甲省道」65K。左轉進入「730林道」,林道路況不佳,一般轎車行走需要小心。紀錄上敘述此林道:「…林道入口位於台7甲線65公里清泉橋旁,距離梨山只有大約10公里之遙,入口處正好是合歡溪與南湖溪的匯流處。730林道也是登閂山、鈴鳴山,以及中央山脈北二段O型縱走的起點與終點,全長28公里,目前已遭林務局廢棄的林道,但由於前段有農民種植水果蔬菜,因此路況保持良好;後段則缺乏保養,四輪傳動車只能到達11.7公里柵欄前,之後的路況雜草叢生,林道已漸漸歸還給山林…」。
2205 到達「730林道」2K廢檢查站,停車路旁,上廢檢查站二樓打地鋪過夜。此廢檢查站一樓隔數間房間,屋況良好,但都有人在睡了;二樓右邊第一間房間屋況尚佳,也有人睡了,所以便在二樓隨便找個空地過夜,半夜曾有地震,睡得很差。
DAY-1 (2011.11.05.)
0500 起床,準備早餐,收拾裝備。
0550 出發,繼續往「730林道」深入,預計開車到9K流龍頭停車;林道路況甚差,強烈建議一般轎車不要勉強開進來。
0640 到達「730林道」9K流龍頭,下裝備之後,然後迴車至前方約200公尺處,路旁較寬停車。
0655 整裝之後出發,繼續踢林道深入。
0743 到達「730林道」11.7K「行車終點」,小休,高度約2300公尺。
0748 續行,不久遇柵門,柵門左右兩邊皆可進入,林道完全荒廢,漸成登山小徑。
0838 小休。
0843 續行。
0950 到達林道17.5K叉路:左下山徑叉路清楚且布條多,可下「耳無溪營地」,再往上攻經「遠多志山」而達到「甘薯南峰」,此為「北二段縱走」一般回程之路;直行續走林道可到「25K工寮」、「鈴鳴山登山口」;小休,高度約2580公尺。
1005 出發,續行。
1044 到達連續六個180度大轉彎之「第一彎」,小休。林道自此連彎六次,拉得很長,經過與邦兄研究,並先行探路之後,決定自此硬切,直接銜接「第三彎」,如此可省很大的一段路。
1059 出發,開始硬切。一開始還算好走,但最後三、四十公尺松木林中,箭竹十分高密,吃足苦頭,才又接回林道;不過倒也省了約400公尺的路。
1200 林道左邊出現絕佳的展望:「中央尖、南湖群峰」的稜線真漂亮,高度約2820公尺。
1223 到達林道23.5K「閂山」登山口,放下重裝,小休一下,吃點東西。
1242 出發,取道右邊明顯的山徑入口,一路矮箭竹林陡上,開始登「閂山」。
1248 上小稜,之後坡度稍緩。
1310 經過右邊矮箭竹林明顯小叉路,通不遠處的「雨測計」,可續走往「茶岩山」,不取。
1339 箭竹林中,樹下見到掉落地上的廢巡邏箱。
1422 登「閂山」(H3168M、2-1467),山頂視野不錯。
1436 原路下山。
1551 回1223「閂山」登山口,小休。
1602 重裝上肩,續行踢林道深入。
1628 過「涵洞水源」,沒有見到半滴水了。
1630 見到林道左邊松木林中有一片新劈營地,看起來相當不錯,而且離水源甚近,決定在此露營過夜。
1634 出發先去看看水源狀況,順便帶些空容器去取水。
1636 大倒木,可高繞,亦可往下跨越過去。
1638 到達水源,出水狀況良好,水質很不錯,取水。
1647 取水回營地,開始煮晚餐。
1750 晚餐畢泡茶,然後鑽進營帳休息,月光如水,繁星當空,四周寂靜異常,很棒的營地。
1930 入睡,一夜好眠。
DAY-2 (2011.11.06.)
0440 起床;真好睡,一覺睡了九個小時。
0536 早餐畢,輕裝出發去登「鈴鳴山」,續走林道深入。
0542 過右邊「紅磚水塔」,乾涸無水。
0600 箭竹林中「Y」岔路口:左往「25K工寮」約20公尺;取右往「鈴鳴山」登山口。
0625 過26K崩塌,拉繩小心通過。
0640 地上見到廢鋼纜。
0710 「鈴鳴山」登山口營地,此為第二處營地,營地狀況良好;攀登「鈴鳴山」之前,先在此營地小休。
0718 續行,營地前兩、三公尺處,左邊岩壁滴水處,拉繩陡上。
0726 第二段拉繩陡上,岩壁滲水,濕滑小心。
0736 左切過溪溝;續上一段路,然後再度右切過乾溪溝,溪溝寬度變窄。
0751 一路長上坡之後,終於上稜,箭竹稜上叉路口:左緩上矮箭竹坡小徑可上「人待山」,直線距離約310公尺,不取;取右循稜走,往「鈴鳴山」。此處視野甚佳,左邊可展望「中央尖」、「南湖群峰」。
0831 再度漫長上坡路,一路沿著山右坡面上攻,終於再度上稜,登上「鈴鳴山」主稜。
0846 登「鈴鳴山」(H3272M、3-6373),山頂有360度的絕佳視野,棒極了,周圍百岳可以望見數十顆。
0909 依依不捨,原路下山,告別美景。
0950 回0751「人待山」叉路口,小休。
0954 續行,繼續原路下山。
1018 回0710登山口旁營地,取右踢廢林道出去。
1110 回0625崩塌,小心通過。
1126 回0600「25K工寮」叉路口,取(回程)右去工寮小休。
1127 到達「25K工寮」,空無一人,小休。
1135 續行,回營地。
1148 回水源地,先喝它三大碗水,再繼續踢廢林道回營地。
1153 回到營地,匆匆吃點食物,便拔營、整裝,準備趕路,需於下午五點前趕回9K停車處,趕在天黑前開車出林道;否則因為林道路況甚差,摸黑開出去,擔心會有不測。
1228 重裝上肩,快步趕路出去。
1252 回23.5K「閂山」登山口,不休息,續踢林道出去,趕路。
1327 回林道「六大彎」之第六彎。
1344 回林道「六大彎」之第一彎。
1409 回17.5K「耳無溪營地」叉路,空地小休;一路趕路,100分鐘趕了7公里路,累!
1420 續行,繼續趕路出登山口。
1535 出林道11.7K「行車終點」。
1616 回9K流龍頭。
1618 回停車處,休息、換裝。
1632 開車出林道,幸好尚未天黑。
1647 回6.5K髮夾彎。
1720 回2K廢檢查站,續出。
1727 接上「台7甲省道」65K處,取右進入「台7甲省道」,過「清泉橋」,北返。
1809 過「思源埡口」,一路行經霧區,大霧瀰漫,車行緩慢。
1849 過「南山村」,霧仍濃。
1924 左轉過「家源橋」,右往「太平山」不取。
1929 接上「台7省道」,繼續出「宜蘭」方向。
2014 員山路吃牛肉麵當晚餐。
2043 吃完麵,繼續開車回基隆。
2303 「國道5」宜蘭入口大塞車,耽誤時間甚多,待送邦兄夫婦回家,然後回到家裏,已經超過夜間11時了。
後記:
此行紀錄較為簡略,如欲參考較詳細之紀錄,請參閱本人2011.06.17-19.「鈴鳴山、閂山、茶岩山」之紀錄。

GPS航跡檔

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