2016年9月27日 星期二

森山、御油山、鳴海山、網子山


2016-登山記錄-MOUN066(B)
名稱:  森山、御油山、鳴海山、網子山
日期:  2016.09.25.(星期日)
天氣:  多雲傍晚小雨
人員:  22 (山熊登山隊)

0430  起床、整裝;張羅早餐,拔營、收拾裝備。
0602  出發,重裝上肩,進入「鳳崗林道」約12.2K處,取左續行。
0618  林道溪流,小水源。
0629  行至「鳳崗林道」13.5K處遇岔路,取右前緩下仍走林道,林道已荒廢。
0647  遇岔路:直行緩下往「吉田山」登山口,不取;取右前走支線廢林道緩上。
0701  岔路口:直行仍為支線廢林道,不取;取左脫離廢林道,進入杉木林上坡。
0709  接支稜,取右緩上。
0716  過不太明顯的小山頭,續行雜木林寬坡緩下。
0718  寬緩地區,多巨大爛倒竹。
0752  登「森山」(H1722M、無基石),有人稱此山頭為「御油山高點峰」;山頂是一片寬緩的雜木林,有「藍天隊」的山頂標示牌,不過山頂附近大片寬緩的樹林,實在看不出來哪個地方是最高點的山頭。
0813  續行。
0850  綁著紅尼龍繩的造林區,有層層的駁坎;取左前方向下坡。
0902  左右邊皆為石砌的警備道。
0912  一路走警備道,登「御油山」(又名「南鳳山」,H1476M3-7141),山頂無展望。
0935  續行,循稜走警備道緩下,經過許多駁坎,以及一些廢棄石頭駁坎的遺跡。
0957  到達「赤坂駐在所」遺址,大致是位於1445峰的寬緩山頭上面,規模相當大,駁坎牆上遺留不少日據時代的「白鶴清酒」酒瓶。
1000  續行。
1017  前方警備道多倒木,偏左繞過。
1030  到達「藤川駐在所」遺址,規模亦不小。
1032  離開「藤川駐在所」遺址,續行。
1043  遇超低巨大倒木,只能「狗爬」過去,重裝大背包真累。
1103  經過黃藤區。
1114  走一小段老舊石階上坡,古意盎然。
1117  到達「岡崎駐在所」遺址,位於長且平緩的小山頭上面,拍照後續行。
1120  經過右邊藍白雨布獵寮。
1121  隘勇路舊導覽牌處空地大休息、午餐。此處有一老舊的木製野餐桌,右側有一些木柱,是「御油山」登山口,約位在「南鳳林道」6.5K附近。
1216  午餐畢,續行走小段「南鳳林道」,過6.5K里程牌,林道已荒廢,雜草叢生。
1221  遇十字岔路口:左往「森山站」,右往「扇平」(雜草叢生),皆不取;取直走上坡,不久經過「森山氣象站」巨大的雨量計,從右邊繞過,遇右下明顯岔路(可能是下「扇平」的岔路),不取。繞至雨量計的左側,接上一條支稜,右切循稜緩上,開始攻「鳴海山」稜線,落差約200公尺。
1231  遇大倒木,跨過,繼續長上坡。
1237  右切上坡;之後便是一段「之」字長陡上坡。
1251  上「鳴海山」主稜,偏右繼續緩上,經過左邊廢棄獵寮,一路行走警備道。
1304  登「鳴海山」(H1410M3-7139)此山名列「台灣小百岳」第71號,也是「高雄十大名山」之一,山頂「高雄縣十大名山」木牌已舊,網狀吊床已破。
1320  續行下山,經過「鳴海駐在所」遺址之後左下。
1321  接警備道遇岔路口:左腰繞「鳴海山」右側不取;取右緩下,往「網子山」方向續行。
1326  左側見到石砌矮駁坎牆;此後一路大致行走於警備道緩上緩下,經過多處石砌矮駁坎牆,工程浩大。
1340  岔路口,先取右上「駐在所」遺址,登「鳴海下山」後再回此岔路續走警備道。
1342  登「鳴海下山」(又名「鳴海山西峰」,H1372M省府圖補點396),山頂位於「駐在所」遺址之右上方。
1400  下山,原路回抵1340岔路口,取警備道續行。
1412  岔路口,先取右登「網子山東北峰」,然後再回此岔路口續走警備道。
1413  登「網子山東北峰」(又名「四日市東北峰」,H1350M、山字森林Δ[基石遺失]),至山頂途中經過「桑名駐在所」遺址,在左邊。
1417  拍照之後原路回抵1412岔路口,取警備道續行。
1437  空地岔路口,設有「網子山雨量測報中繼站」,取左後緩上約10公尺即達「網子山」基點(「網子山」又名「四日市山」,H1378M3-4173),山頂無視野。
1449  拍照之後回抵空地岔路口,取警備道續行;不久經過「四日市駐在所」遺址。
1505  遇左山徑岔路緩下,有舊布條,不取;取直循稜緩下。
1508  經過「石藥師駐在所」遺址,只剩下少許殘跡。
1512  左後有山徑岔路來會;取右前緩下。
1524  遇山腰「T」岔路口,取左腰繞;右路草稍雜,不取。
1527  平緩高點十字岔路口:右前循寬大路徑下坡往「五公廟」,左出接產道可下「美雅谷」,直走警備道可往「真我山」;此處附近即是「庄野駐在所」遺址。續行取右前,預計先赴「五公廟」休息、泡茶,然後再回此岔路口,搭乘接駁車下「美雅谷」。
1539  岔路口,取右下石階往「五公廟」。
1540  到達「五公廟」,拜拜、休息;此廟供奉孔子、釋迦摩尼佛、老子、耶穌、阿拉,「儒釋道耶回」五位聖者,所以叫做「五公廟」。我曾於2007921日從「台27省道」的「六津橋」附近產道開車進入,開了8.5公里產道上「五公廟」,並順登「網子山」、「鳴海山」;那時的產道路況便已不佳,但至少還可行車至「五公廟」。現在這條產道早已中斷,如果要開車上「五公廟」,現在必須走「美雅谷產道」,不過這條產道路況更差,所以今日到達「五公廟」,發現此廟之外觀與周邊環境,已比9年前荒涼不少。
1556  休息一陣子,正打算開爐泡茶,結果說接駁車已經上山等候了,所以只好又再度重裝上肩,離開「五公廟」回頭走。
1612  回抵1527十字岔路口,取(回程)右往「美雅谷產道」方向走。
1613  到達接駁車停車空地,眾人擠上接駁車下山。因為有一部接駁車在半路爆胎,所以大家就擠一點了。
1623  接駁車開車下山,此產道上半段路況奇差;真佩服接駁車司機的開車技術。
1704  接回「高132道路」(茂林林道),左後往「多納」不取;取右前出「茂林」。
1716  回抵「茂林風景區遊客服務中心」停車場,下車,在此休息、換裝。
1758  因為據說「梅姬」颱風已接近台灣,所以決定今晚兼程北返。告別山友之後,匆匆開車賦歸。
1835  於「旗屏一路」加油之後,上「國道10」往西走。
1846  於「燕巢系統」銜接「國道3」,北返;中途在多處休息區休息,並換手開車,於26日凌晨0103返抵「基隆」,結束行程。很感謝「山熊隊」施大哥的邀請,以及一路伴隨;很感謝李啟銘兄的行前多次踏查,以及此行在前帶路,並且刀不離手,一路砍修路徑,方便我們通行。此行雖然辛苦,但實在令人很難忘懷。


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