2026-登山記錄-MOUN089
名稱：
頂坑山、新路尾山
日期：
2026. 09. 10. (星期四)
天氣：
陰、雨、晴不穩定
人員： 一人獨行
0725
乘車離家出發，循「102縣道」往「猴硐」去。自從去年下半年「藍天隊」與「聯合探勘」整飭「雙十縱走」及其左右兩側周邊山徑以來，這個山區在一年內我起碼已經走過二十次了，可謂大大小小的山徑路線幾乎走遍，只剩兩、三段未走。今日計畫走的路線，其中從「頂坑山」稜線下切「雙溪口」，然後從「雙溪口」循溪谷路上「新路尾山」，便是這少數未走的路段之一。當然，這些路線我在2012～13年時期與山社「混」的時候，都已走過不只一次了；只是十幾年來因山徑荒蕪，未曾再來行走而已。今天難得「北北基」白天降雨率降至30％以下，雖然天氣相對穩定些，但途中下些雨，也屬意料中。
0753 抵達「猴硐遊客中心」，下車開走。拍一下「遊客中心」前的「淡蘭石柱」，然後便循步(車)道往「猴硐火車站」方向走。
0810 走「瑞三煤礦運煤橋」跨越「基隆河」。走完運煤橋，接上「猴硐路」，正對面礦坑便是「猴硐坑」，此坑有「觀光台車」還在經營，不過現在尚未開始營業，礦坑鐵柵門鎖著。拍照後，取右行。
0811 經過右邊「猴硐坑煤礦主題園區」停車場，停車場北側有兩隻巨大的貓咪造型，黃皮黑斑，很像大老虎或花豹，可惜色彩已「落漆」。拍照後續行。
0818 經過右邊「猴硐美援厝」之後，抵「天華山慈聖堂」前遇岔路：右前下坡主車道可過「復興橋」往「猴硐火車站」，亦可續前行往「三貂嶺」，不取。取前較小車道往「復興礦坑口」。
0822 抵一處廣場，遇岔路：左往「馬坑、聖媽廟」；直行穿過一處舊台車山洞往「復興坑」。先到「馬坑」去拍個照，然後再回廣場。
0825 拍完「馬坑」照片後返回廣場續行，進入舊台車山洞。
0828 過山洞之後，經過右階梯步道可下「猴硐路」不取；續行經左邊土地公廟「福正宮」，拜拜。此土地公廟被稱為昔日礦工的「寄命土地公」。拜拜後續行。
0833 經過左邊「復興坑」拍拍照。續前行開始走一段295級的舊水泥階梯長上坡。
0838 上完此段階梯，續走舊水泥步道；經過右岔路，可往不遠處樹林內的「復興坑天車卷揚機」廢機房，不取。
0840 再遇右岔路，往不遠處樹林內的「復興坑翻車間翻車斗」廢機房，仍不取。然後再上一段舊水泥階梯，不長。
0843 上完階梯又是一段平緩路，經過小片崩塌區之後抵達左邊一間廢棄石古厝(門牌為「猴硐4號」)，屋前有廢香爐，是一間廢廟堂。拍照之後續行，走過一小片泥濘地，即接上廢土石路蜿蜒上坡，此為「復興坑保甲路」。自此處至接上「猴牡公路」(北37道路)7.3K處為止，總共須經過12彎，距離約1.1公里，上攻落差約150公尺。
0917 接上「猴牡公路」(北37道路)，取右續行緩上。
0921 抵達「北37道路」之高點越嶺處，為「新北瑞芳區」與「雙溪區」的交界，左有土地公廟「瑞德宮」，廟左有保線路入口，為「三貂嶺大崙」之登山口。至「瑞德宮」拜拜，然後在此休息，簡單吃早餐。
1001 續行，踢「北37道路」往「牡丹」方向走，緩下。不久，經過7.5K里程牌。
1010 抵達接近7.95K處，馬路左迴彎下坡，右邊有鐵網門，可從門右進入。進入後行走數公尺，即見左有造林路岔路，有布條，取之。這是莫利老師新近整修通往「石壁坑產道」的山徑，目前路跡清楚，一路有新布條。原本莫利老師從「瑞德宮」對面就有開闢山徑通抵此處；但因該段山徑基本上順著馬路右邊幾乎平行走，且路況較差，所以一般山友不太使用，而改從此處開走。
1013 接一道明顯的肩稜，偏右循稜下坡，路跡清楚，有造林的跡象：種樹苗，立竹竿。
1018 拉新架繩偏左小腰繞，再接稜之後取右循芒萁稜線下坡，前方視野頗佳，可眺望「雙十縱走」的稜線。
1027 拉極老舊的傘帶下坡；一路走下來，樹上亦見到極舊的紅布條。
1033 進入小小溪谷，取右循小乾溝行走數公尺，即接上土農路。取左行走土路小段遇鐵網門。從鐵網門左側穿越出去，便接上「石壁坑產道」(北農瑞雙007)；取右續行。
1034 遇岔路：左水泥產道岔路可經土地公廟「福德宮」再續行，可抵路底「石壁坑13號」農宅登山口，此路線上「頂坑山」我今年已經走過兩次了，故今日不取。
1036 遇岔路：右前下坡水泥產道可往路底「石壁坑13之1號」農家；抵農家前左邊有路可接「百靈步道」，今日不取。
1042 抵1K里程牌。左前有緩下產道岔路可下「夢幻寺」，岔路口有綠色鐵門(開著)，不取。
1046 遇岔路，右後產道岔路可下「大行山聖泉寺」，不取。
1050 過1.5K里程牌。
1059 遇岔路：前緩上仍為「石壁坑產道」往「三貂嶺」，不取；取左後緩上舊產道續行，往「頂坑山」登山口，一般稱此登山口為「2K登山口」。從「石壁坑產道」上「頂坑山」有四個登山口，此路線最近最便捷。
1100 走舊產道緩上約70公尺，抵達山徑登山口，在產道右邊。取之進入山徑上坡。
1112 登「三貂嶺隧道中心點山頭」(H360M)，有顆「不明水泥柱」基石。山頂為岔路口：左可下「石壁坑產道」約0.6K處「福德宮」登山口，即前述「石壁坑13之1號」農家登山口；前循稜往「頂坑山」。簡單拍照之後，即取前循稜續行往「頂坑山」。
1118 上主稜遇岔路：左循稜緩下往「尪子崙坑」，可出「三貂嶺舊隧道」(即所謂的「友善隧道」)「牡丹端」之登山口，不取。取右緩上數公尺，即登「頂坑山」(H370M、土調圖跟點)，山頂有空地無視野。在此休息；沒多久開始下起頗大的陣雨。
1144 穿妥全套雨具，取前循稜續行，可往「新路尾山」，或出「幼坑古道」，或出「石壁坑產道」之2.5K、2.8K登山口，此線山徑目前路況良好。
1151 越過小山頭。
1156 再過小山頭，循稜下坡略陡。不久遇岔路：左前腰繞下坡往「新路尾山」，此路線我於今年3月26日走過，今日不取。取右前循稜繼續下坡再上坡。
1158 越過山林投小山頭，循稜下坡。
1207 越過小岩峰，取稜右小腰繞。回稜後再遇岔路：右腰繞往「石壁坑產道2.5K登山口、2.8K登山口」，亦可接往「頂坑山～魚寮山」的稜線路，不取。取左腰繞，可下「雙溪口」。
1215 一陣循稜長下坡之後，接上腰繞古道，遇「T」岔路口：右腰繞往「石壁坑產道2.5K登山口、2.8K登山口」，或往「頂坑山～魚寮山」的稜線路；左腰繞緩下往「雙溪口」。根據莫利老師在2012年10月21日於「登山補給站」分享的記錄與圖資顯示，左、右皆是「新路尾古道」的路段。取左循稜右小腰繞緩下，路況甚佳。
1220 進入山谷地形，右過小乾溝，循谷地緩下。之後來回數次過此小乾溝。
1232 左入溪，走小段水路，然後再左切離溪，循溪左行走數公尺，再右切過回。
1239 左切過溪，然後又右切過溪，然後再左切過溪，溪中有小水瀑。之後經過溪左廢平台。
1249 右入溪，走數公尺水路，再左離溪。
1251 遇右岔路過溪不取。續行抵達「雙溪口」，循左溪(較大的主溪)之左續行。
1255 右切過溪，然後遇「T」岔路口：右不取；取左行。
1258 又遇另一處雙溪口，過左支流溪，循右主流溪之右側行走。
1304 再遇「T」岔路：左循溪右腰繞不取；取右上坡然後再右彎續上，往「新路尾山」。此區之地形、溪流、岔路真是有夠多有夠亂。根據莫利老師的圖資，三條古道(新路尾古道、新路尾溪畔古道、尪子崙坑古道)在此區會合或交會，加上溪流眾多，縱衡交錯，難走，複雜得要命！
1311 右切過溪；數公尺後再左切過回。根據圖資，這條路線仍是屬於「新路尾溪畔古道」的路段。
1318 右斜過溪。
1322 左斜過溪。
1324 右切過溪，溪幅漸小，但水量仍豐。
1325 左斜過溪。
1333 遇小片倒竹與倒木擋路。此段山徑路況欠佳，放眼望去全是蕨類植被，吞噬山徑。
1339 又是路況欠佳路段，蕨類覆蓋山徑。
1341 經竹叢區，有左岔路從1156岔路口過來會合；取前續上。
1343 遇岔路：左上腰繞岔路往「大竹林山」，是「雙十縱走」的路線，不取。續前上坡數公尺，即抵達竹叢(啟祥竹)空地岔路口：前續行緩上越嶺可接「艋舺崙古道」，但荒涼未整理，不取；取右跨過小土溝，開始循稜長上坡攻頂「新路尾山」。
1350 登「新路尾山」(H315M、殖產局圖補點)，山頂左邊、左前有展望，可以眺望「五分山」。此山光就今年而言，我大概已經上來過五、六次了；如今山頂已經跟半年前大不相同，一叢叢的芒草逐漸長出來了。
1353 拍照之後，取前循稜下坡，計畫走「艋舺崙古道」下山。
1355 遇岔路：右前循稜續行往「大平林山」，是「雙十縱走」的路線，不取；取左下坡續行，可接「艋舺崙古道」下山。
1404 過「摸乳巷鞍部」越稜土溝，續行轉為緩下。如今「艋舺崙古道」部份路段也是逐漸荒涼，古道路面都被蕨類吞噬，放眼望去，一片綠草而已。
1408 遇岔路，右下山徑岔路可出「后番子坑1號」宅，看起來雜草已滋長，不取。
1417 一段明顯的長下坡之後，接上保線路，左下往「內平林1號」登山口，仍屬「艋舺崙古道」的路段，今日決定不取此路線下山。取右走保線路腰繞，可出「后番子坑1號」鄰長宅。
1421 保線路右彎越稜之後，轉為腰繞緩下坡。
1424 經過山坡開墾地，保線路偏左下坡。
1428 經過右邊一片水池。續下小段路，便抵達「后番子坑1號」鄰長宅，在右。
1430 經過「鄰長宅」門前，然後左切走小段階梯下坡即接產道，取右踢產道蜿蜒下坡續行。
1447 續踢產道910公尺，抵達「仙公廟」，在馬路右側。至「仙公廟」拜拜，然後在此大休息，簡單吃些食物當作「午餐」。此「仙公廟」並不是奉祀「呂仙公」(即孚佑帝君呂洞賓)，而是祭祀「五穀先帝神農帝君」；廟門有對聯為「神德著千秋壽人壽世」及「農功垂萬載裕國裕民」，橫披寫著「教民稼穡頌皇庥」。
1521 休息畢續行，仍踢產道出去。
1527 續踢產道470公尺，經過「后番子坑生態區」，走過「神農橋」。
1538 續踢馬路820公尺，出「北38道路」，取左行。
1547 續走「北38道路」660公尺，接上「台2丙省道」(基福公路)，取左走省道續行。這段路是「台2丙省道」與「北38道路」的共線路段。
1605 續行1.3公里，「台2丙省道」與「北38道路」分開，右彎為「台2丙省道」不取；取前續走「北38道路」。
1625 續走「北38道路」1.4公里，過完「中正隧道」之後接「102縣道」，取左行。
1632 行走「102縣道」約30公尺後遇岔路，取右走「自強路」，至路底右行30公尺，左邊即是「雙溪火車站」。自「后番子坑1號」鄰長宅踢馬路算起，至「雙溪火車站」為止，總共踢馬路的距離約5.8公里。
1638 在「1A月台」上火車：「花蓮」開往「斗南」之277班次「自強號」列車，至「瑞芳」僅有一站，非常快。
1654 抵達「瑞芳站」，下車出「後站」。
1700 搭乘自家車子街駁回家。
1735 回家，結束今日行程。
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