2025年9月29日 星期一

基隆小山、大竿林隧道



2025-登山記錄-MOUN096

名稱:  基隆小山、大竿林隧道

日期:  2025. 09. 28. (星期日)

天氣:  晴天炎熱

人員:  一人獨行

 

0630  步行離家出發。搭乘「204線」公車下山(0640),於「仁二路二信循環站」下車(0651),開始步行。

0704  走「忠一路」從「基隆火車站」左側跨越鐵路,接「中山一路」取左走,然後取右進入「中山一路113巷」,走階梯上山。取此路上山是因為要經過「淨因寺」,去看看「淨因寺」這間聞名遐邇的「基隆鬼廟」究竟是否已經被拆除了。

0710  經過「淨因寺」,在右邊。發現這座「鬼廟」已被拆除;原來寺廟的場地,現已成為一大堆土石,還有兩、三部怪手駐留該處,大概還在做工。

0719  抵達「KEELUNG」大地標(「虎仔山基隆地標」),此處展望特佳。拍照賞景。之後取水泥階梯步道長上坡。

0723  經過左側鐵皮屋及大型棚架廣場,為「佛山太平早起會」。步道岔路口,直腰繞山頭往「華興街」登山口,不取。取左小段上坡往「曾子寮山」,步道草雜,久未維修的樣子;幸好今天穿著雨鞋上山。

0724  「曾子寮山」(又名「飛鳳山、虎仔山」等,H110M,基市府控制點101),山頂為砲台遺址,頗有視野但荒涼。簡單拍照之後,偏左循稜緩下,稜線路多岩石,左、右兩旁視野都很好。

0727  稜線路接上山腰步道,右緩上可回0908登頂前岔路口;取左下坡出「華興街」。

0730  出「華興街」步道登山口,位於馬路三叉路口的稍上方:左上與右下左迴彎,皆是「華興街」;另右邊有車道可往「基隆朝鳳宮」。取左踢「華興街」上坡。

0732  約行走馬路50公尺後,取左前進入步道緩上,隨後即抵達土地公廟「華興宮」,進去拜拜,之後到廟後面水泥空地陰涼處休息。

0747  續行,開始走步道上「大德山」。這段步道雜草叢生,幾乎完全淹沒路跡,且咸豐草甚多,到處都是「魔鬼針」。幸好今天穿雨鞋走,否則這種「步道」雜草中藏著啥東西,根本看不見,誰敢走?

0755  總算登上「大德山」(又名「虎山」,H129M,基都主19),基石位於「教育電台」轉播站大鐵塔右邊,展望頗佳」,可惜路況有夠差。(04)

0801  拍照後,走轉播站聯外車道下坡。

0804  接回馬路,位於「大德國中」校門正對面,取左緩上續行往「摩天嶺」。

0807  約走140公尺遇多岔路口:前主線馬路續上坡,地圖稱為「通仁街182巷」,不取。左有三條車道,左中往「聖海宮」,左前往「三玄宮、摩天嶺」,左後下坡過「青龍山慈尊宮」(王母娘娘廟)。取左前緩上車道往「摩天嶺」。

0809  抵登山步道岔路口,取左前階梯步道上坡。此步道路況不甚佳,但沒像前述登「大德山」的步道那麼「誇張」。奇怪!這些基隆小山都已修建步道,是一般民眾平時散步健身的小山頭,何以今日路況如此差,令人費解。

0813  抵達高點,右為下山步道,先不取;取左行,經過一顆「陸字水泥柱」,拍個照。

0814  經過一處拆的亂七八糟的早起會「山樂亭」,然後抵達一處荒涼的就涼亭,涼亭右前方便是「摩天嶺」(又稱「三玄台」,H149M,高速圖根點A01、基工四等三角點No.4);過涼亭續行仍有下山步道,可下「西定社區」、「西定路」,此路線今年37日我走過,有一段步道路況很差,今日不走此線下山。拍拍基石照片之後,在涼亭小休。

0826  續行,退回0813岔路口,取前述「下山步道」續行。

0829  下完階梯,接車道取右續行。

0830  接回「通仁街84」遇「T」岔路口,取左行,有「大縱走路線」的標牌。

0834  遇車道四叉路口,取前上坡續行,仍有「大縱走路線」的標牌。左兩線下坡產道不取。

0837  車道右迴彎上坡處,左前有大型屋棚與空地,此為「德和社區早起會」;今天此早起會熱鬧非凡,卡拉OK唱得響徹雲霄。此處有多條步道:右往「九華山」,直下往「復興路」,左往「西康早起會」。取左行,步道循稜線緩上。

0847  抵達「西康早起會」,又是卡拉OK唱得熱鬧滾滾,從早起會右邊低調繞過,先去看看廢碉堡再說。

0853  抵達廢碉堡,拍個照之後,直接走碉堡前的土路腰繞出去,經早起會下方的涼亭後,接回步道,取右走階梯步道下山。

0900  走完階梯步道,接民宅取左行,經過左側「復興路4229號」宅,然後右切走水泥階梯下坡。

0906  走出巷口,接上「復興路」,巷口左邊便是「復興路郵局」;取右踢「復興路」續行。

0910  從「復興路」左轉進入「中和路」續行。

0919  經過「中油中和路加油站」(在右),不久「中和路」穿越「台2己省道」(港西聯外道路)高架下方續行。

0921  經過右邊「喜市」社區門口;續行再經過左上方「中和國小」。

0926  遇「Y」岔路:右往「大竿林代天宮」、「大慶社區」,不取;取左續行,經過左邊「愛米爾幼兒園」,再經過左邊「麗景山林」社區門口,然後再經過左邊「中和路7036」樓房民宅;過此民宅,馬路左邊有小徑岔路,便是進入「大竿林隧道東口」的山徑入口,取之進入。進入之後,走雜草滋生的廢棄道路繞行民宅公寓後方,一路不見有任何布條或指標,研判應該有右岔路,不過都沒見到,很荒涼。

0929  發現似乎走過頭了,於是回走數公尺,取(回程)左後一條似有似無的荒涼「道路」緩上續行。(本來行前我就沒找到「大竿林隧道東口」的詳細文字記錄或航跡檔,網路上只有幾段Youtobe的影片。原本甚至連入口在何處都不知道;後來好不容易找到人家在入口處拍的合照,然後我根據此相片「地毯式」的比對Google實景圖,才確定了此處的入口。原本以為入口的岔路既已找到,「大竿林隧道東口」應該不難抵達,誰想進來以後才發現路徑荒涼,絲毫沒有舊布條或舊標牌,甚至連路跡都幾乎沒有。)

0933  摸索走著,結果經過一間廢棄水泥建築,在右,可能是煤礦區的廢建築。拍個照片,繼續摸索前進,毫無路跡,都是硬闖的;幸好沒有很糟糕的植被。

0943  又摸索硬闖好一陣子,再遇一間頗大的廢棄紅磚建築體,顯然是礦場的廢建築;看來有點希望了。進去拍些照片之後,取此建築體左邊看似廢棄道路繼續推進。

0948  廢棄道路右彎折回,轉為緩下。不久「道路」亦完全變形,成為亂石乾溝的模樣,且地形漸感惡劣,似有落差,於是左切走雜林邊坡。之後穿過一片觀音竹植被的山坡,顯然不是天然的,而是人為的植被。

0955  見左下似乎有片小山凹,似有路跡,於是攀樹下切,至小凹谷,取左循若右若無的小徑緩上續行。

0959  接上一道緩稜又毫無「路跡」了,取左循稜緩上推進。不久,赫然見到右下便是「隧道東口」了;不過隔了一道岩壁落差,下不去。於是往後回走,尋求下切之處。

1002  終於成功下切,然後便抵達「大竿林隧道東口」。雖然一路摸索上來,走得有些辛苦,但在毫無文字資料、航跡檔、指標、布條、路跡的情況下,能夠僅憑有限的圖資,以及現場的地形判斷而抵達目的地,仍感興奮。在隧道口休息休息。

1012  將背包放置隧道東口,空手僅攜手杖、僅帶手電筒,進入隧道試走看看。

1020  走了將近400步,見到隧道西口的光線了,才折返回東口。

1026  返回隧道東口。可以確定目前行走此隧道應無問題;於是背上背包,決定從「東口」走進,然後從「西口」走出。

1036  走出「大竿林隧道西口」。隧道內有許多蝙蝠,越靠近西口越多,因怕過度驚擾到牠們,我沒有用手電筒往上照,所以不知道牠們倒掛隧道頂上分佈的狀況;但是從頭頂上吱吱喳渣騷動的聲音來研判,蝙蝠的數目一定不少。出隧道西口之後,循小徑續行走出去。由於大前天我才剛來過隧道西口,所以走出去毫無問題。

1043  經過右側不遠處有一間水泥廢屋。

1045  經過右上有間鐵皮農寮,旁邊竹林內有農夫正在工作。

1046  經過右邊一間紅磚屋,鎖著,似乎無人住。

1047  接上「基金一路209巷」(情人湖路),取左行。然後在馬路左側陰涼處休息。

1106  休息畢續行,踢「情人湖路」出去,邊走邊想著那顆「8839」的「陸檢水準點」基石:文字記錄說它「位於人行道變電箱旁」,現在想來,「情人湖路」左()側好像沒有「人行道」,所以基石應該在馬路的右(西)側。

1112  抵達「武德橋」的「陸檢水準點」基石(H44M),果真位於「情人湖路」馬路右(西)側的人行道變電箱之旁,拍拍照。基石距離「基金一路」(2省道)路口約六十公尺。

1115  走出「基金一路」,取左行,經過「麥當勞速食店」,然後取左進入,走舊水泥階梯上坡。入口處左為「麥當勞速食店」,右為「鼎泰牙醫診所」。

1116  上小段舊水泥階梯後,遇水泥舊步道「T」岔路口,取左行。經過一間寮舍,進入菜園區。

1118  抵達「大興煤礦」遺址,在右邊大空地內側。「大興煤礦」遺址目前尚留存兩個坑口,一為早年採煤所留下的,坑口上有「大興坑」刻字(現已不清晰),內部已倒塌;其左側另一坑口為煤礦收坑後,改開採瓷土礦所留下的坑口。兩坑口左右並立,坑前廣場周邊是雜亂的菜園,此處有水源。在此拍照休息,簡單換裝,取水將雨鞋洗洗乾淨。(20)

1136  原路回走。

1141  抵「基金一路」路旁「情人湖路口站」等候公車回市區。於1146上「505線」公車,然後於「忠四路口站」下車(1205);步行至「市政府站」等候「204線」公車(1237上車),並於「新桃花源社區站」下車(1250),然後步行回家。

1152  回家,結束今日行程。今天主要目的是去探訪「大竿林古電車隧道」的東口,行前並無東口的確切的資料,只好畫條「模擬航跡」,一路辛苦摸索尋找,結果竟然也找著了;還順便走了這條處處崩塌,蝙蝠聚集的廢棄隧道(來回幾乎走三次)。最後也順訪武德橋」的「陸檢水準點」基石,以及「大興煤礦/瓷土礦」的礦坑遺址。今日路程雖然短,收穫卻不少。今天一開始頂著烈日走走「曾子寮山、大德山、摩天嶺」,步道路況真不好,尤其是「大德山」的登山步道。還好我是穿著雨鞋,否則還真不敢走;這種大眾化的「散步健身步道」,路況竟然荒蕪如斯,實在令人意外兼感嘆!

 

相簿連結

gdb航跡檔 (注意:去大竿林隧道東口的航跡並非正路,勿跟隨。)

基隆天際線西段



2025-登山記錄-MOUN095

名稱:  基隆天際線西段隨意走

日期:  2025. 09. 25. (星期四)

天氣:  晴天炎熱

人員:  一人獨行

 

0700  步行離家出發;颱風「Ragasa(氣象局把它叫做「樺加沙」真是抝口)剛過,也不宜走遠或走沒把握的山路,於是隨便走走「基隆天際線」,當作運動健身就好了。可能的話,今日當優先去看看「大竿林隧道」的西口;至於「大竿林隧道」東口,因為還沒找到確切的資料,只知道在「中和路164巷」一帶,就暫時不去了。今日原本規劃是希望走到「情人湖」,不過實際走起來感覺太遠,且又天氣炎熱,所以就「腰斬」了部份原先規劃走得行程。縱使這樣,今天實走也有19.5公里的距離。

0716  行經「愣嚴寺」。

0726  過「田寮河」上面的「玉兔橋」,拍個「田寮河」的早晨風景照。

0739  經過「信義國小、仁愛國小」。適逢上學時間,許多學生好不熱鬧;維持交通的義工哨子響個不停。

0803  行走「光一路」至路底,接「獅球路48巷」續行上山。

0808  經過左邊「國道一號(中山高速公路)」起點「大業隧道」口(上面有「大道之行」四個大字),過去拍個照,然後續行上坡,經過右邊「三姓公廟」,然後穿過「平安宮」大牌樓上坡。(按:「基隆三姓公廟」是位於「基隆市仁愛區」「中山高速公路」起點旁的陰廟,為早期「雞籠中元祭開龕門」儀式的地點。「三姓公廟」的開龕門儀式源自清朝時期;現今此儀式是在「老大公廟」舉行,此決定是由基隆第五任市長「張春熙[19811989]」所訂定的;當時因「一號國道」剛完工,政府有政策之考量,故將開龕門儀式移至「老大公廟」。2016年「老大公廟」曾發函告知各宗親會,若參加別的宮廟開龕,便喪失「老大公廟」開關龕門的資格。即以今(2025年為例,今年中元祭之時,農曆六月廿九日午夜[七月初一子時,即822日晚上11]「三姓公廟」舉行開龕門儀式;而農曆七月初一[823]下午兩點,則在「開基老大公廟」也舉辦開龕門大典,從而正式展開一系列的中元祭祭典活動。「三姓公廟」源自清朝時期因為三位捕頭於「獅球嶺」遇害,後人建廟奉祀,並安置許多歷史上的無名骨骸,此廟遂成為基隆重要的陰廟之一。基隆中元祭自1855年延續至今已有171年,系列活動包含普度、放水燈、遶境等,每年都會吸引無數信徒與遊客來此參與,是基隆的年度盛事。)

0820  上「獅球嶺」稜線,右往「獅球嶺、獅球嶺西砲台」等,先不取;取左先往「獅球嶺」,然後再回。

0822  經過「樂觀亭觀景台」,位於「大業隧道」上方,左眺望「基隆港市」及「基隆嶼」,角度極佳;右可眺望「國道1」往「八堵」方向的車流。此處有涼亭「樂觀亭」,亭內已有人,故匆匆拍照之後,便立即前行。

0826  登「獅球嶺(H120M),基石位於「獅球嶺砲台」左()方一座廢棄水泥碉堡頂上,基石有三顆,環山16號基石、P155基石、不具名基石(噴漆C026);另外還有一顆「小草碑」。基石處視野極佳,可眺望「中山高速公路起點」,亦可眺望「四基」(基隆市、基隆港、基隆嶼、基隆山)

1830  拍照後下碉堡,原路回走。

0833  回程經過0822岔路口續前行,走新修階梯步道上坡。結果在平台前之最後一級階梯左側見到「獅球嶺北峰(H110M、省府圖補點)的基石。看到這顆跡石竟然還「安然無恙」,甚感欣慰。上次(今年37)行經此處時,因為正在「施工火熱」,此區一片亂七八糟,爛泥與水泥塊齊堆、圍籬與工料橫陳,基石根本不見蹤影,那時很擔心這顆「圖根補點」會因施工而成為「消基會員」。今日見它還倖存健在,豈不高興。拍照後,在此平台休息;平台及周邊已經整飭得煥然一新。

0848  續行,再上一層平台,是高點,亦已整飭一新。此平台上原本有顆「環山17號」基石,今日好像沒看到;平台左邊裏側有臺架,上面本有蔣公雕像但被拆下,而換上一隻小石獅,現在此台架也拆除了。續前行循稜下坡。

0851  經過右邊一座電塔。續走新修的枕木碎石階梯步道緩下。

0855  平緩處遇四叉路:右上往「湘軍古墓」、「砲台區遺址」;左下水泥階梯進入「八堵營區」(八堵油庫),以前是軍事管制區;前續行往「獅球嶺西砲台」等。以前左下水泥階梯步道是軍管區,被高高的鐵絲網所圍;今年37日我曾設法從旁邊繞進去,然後硬切邊坡下去看「劉銘傳隧道(獅球嶺隧道)」的南口,結果仍被高高的圍籬阻擋下不去隧道口。今日行經此處,很驚訝的發現左下已無圍籬,有新立的指標牌標示往「劉銘傳隧道南口」,原來左下階梯已經開放了,我當然要下去參訪。取左走水泥階梯長下坡,階梯總共有270級。

0901  走完270級階梯,接上以前的軍區戰備道路,岔路口:左下進入「八堵營區」(八堵油庫),現已建立大鐵門及高圍牆擋住。取右緩上續行,可抵「劉銘傳隧道」南口。

0904  抵達「劉銘傳隧道(獅球嶺隧道)」南口,雖然隧道口仍是鐵門深鎖進不去,但能夠開放通行走到這裡,比起以前用「偷溜硬闖」仍還是無抵達,已經好很多了。簡單拍拍照,便立即原路回走。

0914  原路返回0855岔路口,取左續走新修枕木碎石階梯步道緩上。

0919  經過步道右側廢棄碉堡,進去拍個照之後出來續行,即遇岔路口,取右走步道小上,即登「獅球嶺西砲台山」(H105M、基工NO2),是顆四等三角點水泥基石,基石在稍前的步道左側,並非在最高點。

0925  簡單拍照後,返回步道續行。不久遇右下步道岔路,可下「劉銘傳隧道」,不取。

0959  左有不明顯岔路,可下「獅球湖」,不取。

0934  過小山頭,視野極佳,可展望「四基」(市、港、嶼、山)。續行下坡轉腰繞,右下有廟宇,為「基隆代天府」。

0936  遇右下水泥階梯步道岔路,可下「代天府」,並可續下接「崇德路」,亦可往「劉銘傳隧道」北口,不取。

0939  抵大片水泥空地,有休憩設施,空第一旁有「安嘉早起會」的休息處,此處左右皆有步道岔路:左下往「崇德路」,右下往「自強隧道」西口。記錄稱此處為「紅龍山東南峰」,高度約120公尺。據稱「安嘉早起會前的步道叉路口旁有顆「基隆河水源保護區界06」,此行我並沒有注意到。早起會內有三位山友在泡茶,一直熱心邀我根他們共享佳茗。我在此休息,不過婉拒山有的熱茶。

0951  休息畢續行,循稜線取右續行,走步道往「紅龍山」。

0954  遇岔路,先取右上「紅龍山」(H140M、林務局保安林控制點基石),山頂有「」形水泥座椅,無視野;椅背上面有「紅龍山」的紅漆標示,基石位於椅背後方。拍照後回岔路口續走稜線步道,往「蚵殼港山」

0958  又上一處山頭,步道穿過涼亭;左側有廢碉堡,碉堡上面有顆「基隆市政府控制點NO.023」的基石,此山頭視野亦佳。亦有山友稱此山頭為「紅龍山」。

1005  階梯步道經過左邊一間廟宇,續緩下抵達一片水泥廣場,左有階梯步道可下「安和一街」;左前水泥車道可循「慈佛寺」前廣場左後彎下接「安和一街」。取前穿過廣場越過小丘再下,即抵達「慈佛寺」前的水泥廣場,此處有涼亭,涼亭旁有公廁,小型車可以開到此處。

1011  在涼亭小休喝水之後續行。取「慈佛寺」右側土路進入,先腰繞小段,然後左切進入山徑上坡。

1016  登「蚵殻港山」(又名「鶯歌石山」,H147M、高速圖根點#A02、基都主#16),山頂無展望,有廢棄碉堡,「基都主」基石位於碉堡上,相當荒涼。拍照之後,取前續行從另一邊下山,後段山徑經過竹林、菜園下坡。

1022  出登山口,接上舊步道,岔路口右可下「崇德路10巷、十方大覺禪寺」,不取;取左緩下小段路,再接主步道,左可回「慈佛寺」不取,取右緩上。

1023  經過步道左側一間紅涼亭,涼亭旁有岔路可下「安和一街330巷」,不取;取右續行步道長上坡。

1026  上坡途中,步道右邊有舊水泥涼棚,過去休息。

1029  回步道續行,仍上坡。

1033  再抵一處山頭,右有廢碉堡,碉堡上面視野超級好。上去賞景拍照,之後續行下坡。

1036  經過右側一處電塔,續行仍下坡。

1043  長下坡後出登山口,走下馬路護牆,進入「安一路」(2省道),取左踢馬路續行。

1047  遇右邊巷道岔路口,此為「基隆天際線縱走」的續行路線,可往「定國山、三角嶺頭山」等,今日決定先去「大竿林隧道西口」,然後再走稜線路回來,故不取。決定一路踢馬路先去「情人湖路」(基金一路208)。自此處至「情人湖路」岔路口,距離為1.9公里,天氣炎熱,踢馬路感覺頗勞累。

1052  經過馬路右側「石皮瀨」「陸撿水準點#8838」,拍拍照。此基點位於「基金一路」與「麥金路」叉路附近,於「台亞加油站」斜對面的「台2省道」(基金一路)路旁,我以前好像還未「撿」過這顆水準點,今日正好順便拍拍照

1123  走著水走著,熱得有點頭昏眼花,忽然見到前面有馬路岔路口,抬頭一看:這不是「情人湖路」嗎?居然到了,取右進入「情人湖路」(基金一路208)續行。

1127  行走「情人湖路」約100公尺,右上方便是「大興煤礦/瓷土礦」的航跡點位所在,但邊牆那麼高,怎麼上得去?算了,放棄,繼續前走。(按:事後仔細研究,得悉往「大興煤礦/瓷土礦」的入口處,位於基金公路靠情人湖路(208)岔路口之前,從「鼎泰牙醫診所」之左,或「麥當勞店」大樓之右進入才對。此外:情人湖路進入約六十公尺,馬路右邊有顆編號8839的「陸撿水準點」,下次也要記得去補。)

1130  續走約100公尺,馬路左彎後約20公尺處,右邊有舊水泥路的岔路口,便是往「大竿林隧道」西口的岔路口。取之進入,小段路之後便轉為土石路徑,循小溪溝之左進入;遇左前上坡岔路不取。

1133  經過左邊廢棄磚舍工寮。之後,右邊以前有岔路可上「三角嶺頭山」稜線,唯現在已不見路跡。

1134  左邊似有山徑路跡,但不見有布條;此處以前有山徑可出「大仲國際」之旁。

1144  抵達「大竿林隧道」西口,涼風陣陣從山洞口吹出來。一路走過來,雜草頗多,路況不算很好,草中小蚱蜢極多,人一走過去,噗蔌噗蔌的亂跳,撞得我滿身都是。據說此隧道長約300公尺,東端出口在「中和路」的「大慶社區」南側一帶,過去此隧道還勉強可以行走,東、西口可以相通的,現不知如何了。

1147  今天行走至此,實在很不想原路退出去繼續走「情人湖」與「大武崙砲台」。看看地圖,發現此隧道口距離「三角嶺頭山」稜線直線約只有160公尺而已,決定硬切,嘗試直接攻上「三角嶺頭山」稜線,如此可以省去繞遠路的麻煩。但硬切並無路,中途是否有險惡地形的天障,或是極為難纏的植被,殊難預料。反正試試看吧。

1203  一路無路,小心上切並沒有很大的困難。不過快接近稜線時,卻遭遇大岩壁,無法強攻硬上;仔細研判周邊地形之後,發現往左順著岩壁下方繞行,或許會有出路。

1210  終於走出蠻荒,接上「三角嶺頭山」北側約300公尺處的稜線路,位於岩壁拉繩的下方。此為「基隆天際線縱走」的路段,右拉繩陡上岩壁續行,可往「三角嶺頭山、定國山」等;左循稜可往「大慶步道岔路口」、「情人湖」等。到底要往哪邊走,一時也難以決定,於是先在此處一片平坦的巨岩上面休息,吃了午餐之後再說吧。

1239  午餐後續行。必須決定該往哪邊走比較好;思考再三,決定取左行,因為此處距離「大慶步道岔路口」約只有600公尺,到了該岔路口再走「大慶步道」下山,一切路況就沒有任何顧慮了。至於比較遠,那倒無所謂,如果不想走,可以搭公車回去。

1242  走了三、四十公尺,居然遇見一位山友迎面走過來。我問他是不是走「三角嶺頭山」,他說「是的。」我想既然有人這樣走,我就跟著他後面走,諒無問題,於是回頭改往「三角嶺頭山」方向走。

1246  拉繩上大岩壁。

1248  越過小小山頭,山頂有根水泥柱。

1253  上小岩壁,然後再一段小上坡,抵達一處展望山頭,左邊視野非常好,停下來賞景拍照。之後續行緩下數公尺,山徑上見到「陸防一三」石柱,拍拍照。

1259  遇岔路:右岔路可下「(基金一路)208巷」,不取。續行數公尺,再見一根「陸防一二」石柱,在山徑的左側不遠處,拍照。

1304  登「三角嶺頭山」(H157M土調圖根點),山頂樹林圍繞無展望。簡單拍照之後循稜前行,資料稱數公尺後會有一根「陸防一一」石柱,不過此行並未注意到。

1321  經過大片竹林區,然後偏右一陣上坡之後,抵平緩山頭,上面有「H」型電塔。遇岔路:右下岔路可出「基金一路」(2省道)之「興寮里站」,不取。

1327  竹林區再遇岔路:左腰繞下坡可往「中平山」,並可續行出「中平街」登山口,不取;取右上坡往「定國山」。

1330  一段明顯上坡之後,登「定國山(2)(H135MKH02水泥樁柱),此處並非山頭,有空地但無視野,有人在此處標示「定國山」,可能是因為有根水泥柱的原因吧。拍照之後繼續小段上坡。

1333  抵高點緩山頭,此處無基石,以前亦有稱此山頭為「定國山(1)」者,高度約140公尺,山頂有「三柱電塔」,視野頗佳。

1336  再過一處電塔小山頭,有左「H」型電塔。續行腰繞緩下。

1341  再過小山頭,有岩石。

1344  再經過三柱電塔,之後仍走保線路緩下,經過大片竹林區。

1348  遇岔路:左可下「新西街57巷」,不取;取右下坡續行,可出「基金一路」(即今日之1047岔路口)

1354  走出山徑,接上水泥道路,經過左邊民宅(「基金一路32號」)之後,隨著水泥小巷道左彎再右拐走出去。

1357  走出巷口,接上「基金一路」(2省道),路口左側是「晨耕食品有限公司」。取左開始踢馬路;今日雖然有風,但太陽仍然炙烈,相當炎熱,實在不想繼續走山路了。決定一路踢馬路回家,雖然比較「輕鬆」些,但是距離也不短,將近六公里路。

1441  一路走「安一路」下山,繞過「基隆火車站」,續走「忠一路」。

1520  再過「玉兔橋」,橋上拍拍照。

1556  回家,結束今日全程步行的行程。沒想到今天會這麼熱!原本規劃去了「大竿林隧道西口」之後,還要上「情人湖」與「大武崙砲台」的;但走到隧道口我就不想繼續再往遠處走了,於是才毅然決定硬切上「三角嶺頭山」稜線,往回頭走。已經五年多沒來「三角嶺頭山」;其實今天主要還是想來看看「大竿林隧道西口」,至於「基隆天際線西段」的路程,只是隨便陪襯走而已。今天全程步行未搭公車,實走19.5公里,其中踢馬路就佔了12.4公里,所以也沒爬多少山。(關於「大竿林隧道東口」,因為行前並未蒐得確切資料,所以就沒有排在今天的行程內。回家後找了很久,始終沒有找到隧道東口的確定入口處;後來在一段影帶中看到隧道東口的入口處圖片,我根據此圖片「地毯式」的對照Google實景圖,終於被我找到了:其入口處是在「中和路7036」樓房的後方,入口位於馬路左邊,從此樓房[粉紅色磁磚]的正後方小徑進入便是。)

 

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gdb航跡檔 (注意:有一段硬闖路,不要跟隨)