2019年12月29日 星期日

陽明山12七星連走


2019-登山記錄-MOUN098
名稱:  陽明山12七星連走
日期:  2019. 12. 26. (星期四)
天氣:  多雲午後有霧
人員:  一人獨行

0635  開車離家出發,往「陽明山」去。今日計畫再度行走「陽明山區」的「七星山群峰」,包括「七星山」主、東、西、南、北峰,「七星山」西北峰()、南南峰,並串連「七星池」、「摘星坡」、「七星錐(凱達格蘭山)」、「七星公園」、「七星瀑布」等,合起來我把它稱為「12七星連走」,可走O形,耗時約6.57小時,途中並可順便撿「小油坑山」與「幻夢山」,路線不長(10.8公里),卻是有趣且豐收的行程。今天早上「陽明山區」的山巒景色絕佳,風景美麗非凡;而「七星山主、東峰」一帶山坡芒草大都因為冬季枯黃,而轉為一望無際的棕黃色,成為一種極其奇特的景觀。
0717  車經「金山」。
0721  抵達省道岔路,取左離開「台2省道」,進入「台2甲省道」(陽金公路)往「陽明山區」走。
0744  抵達「台2甲省道」之17.6K處,省道左側有岔路可往「小油坑遊憩區」約500公尺;省道右側有小空地約可停放56部轎車,在此停車、整裝,簡單吃早餐。
0750  出發,開啟今日行程;取「陽金公路」續往上走100公尺,至高點處左側停車場旁石砌步道上坡走。行走步道約20公尺遇步道岔路,左、右不取,取直階梯續上。
0756  步道岔路,直走、右前皆可往「小油坑」;取右前續行先往「小油坑山」。
0759  抵達小「油坑山」登山口,位於木製觀景台前約3公尺處,右側「箭竹狗洞」進入便是,鑽箭竹林彎曲緩下。
0800  抵「小油坑山」(H834M、北市都計處四等三角點#150),基石立於緩山坡,並非山頭。
0801  簡單拍照之後返回步道,取右繞過觀景台,下階梯進入「小油坑」。
0805  進入「小油坑遊憩區」,抵達「七星山主峰步道小油坑登山口」,走步道上山。
0810  經過位於步道右側的「溫泉露頭」基石。
0813  經過步道0.2K里程樁;距離「七星山」還有1.4K;續走石階步道上坡約30公尺,左側芒草間不明顯的岔路便是往「七星池」的登山口,毫無標誌,極容易錯過,取之進入芒草覆蓋的山徑腰繞上坡。
0822  山徑後段轉為高箭竹林,抵「七星池」前遇右上岔路,可往「摘星坡」,先不取;續行下切,抵達「七星池」,今日水位仍高。
0830  在「七星池」畔拍照之後,原路回抵「摘星坡」岔路口,取左上坡往「摘星坡」、「摘星峰」。
0836  山徑右切循稜陡上;此處附近有些雜亂小岔路,不很明顯,不可取。
0842  抵達平緩的芒草山頭,芒草茂盛,我第一次走此路線時,即在此山頭走錯,誤取右下切;正確路線大致循稜線續走。
0847  芒草稜線路段,左上高處可眺往「七星池」之「上池」、「下池」全景,以及「七星池」後方的山谷。
0855  再度一陣上坡,抵達高點山頭,有片小空地,視野極佳;續行正路是取右小下切之後,偏左下「七星山」步道,但今日發現有山徑直衝芒草坡下切接步道,這是新走出來的「捷徑」,今日自然取此捷徑路線走。
0900  接回「七星山」步道,離下方的「七星山西北峰」登山口的觀景台已經很近了;走「捷徑」省了一段路。續行走階梯步道右往下走,先取「七星山西北峰」然後再回,此處距離的「七星山西北峰」登山口約只有五、六十公尺而已。
0901  抵達步道「第一觀景台」,登山口就在觀景台左側的箭竹林「狗洞」口,位於一座太陽能板之旁;取之進入,隨即必須右切經過太陽能板,接回右邊的稜線續行。往「七星山西北峰」的山徑基本上是順稜線一路下坡,從觀景台算起至基點直線約120公尺而已,且一路順稜線走便可,不虞走偏,但此段路箭竹加芒草亂七八糟,行走極為絆腳。
0905  經過立於箭竹林間的一個圓球形「定位儀器」。
0912  抵達「七星山西北峰()(H943M北市地測精幹點 238),除了「市238」基石外,距離此基石約3公尺處還有一根「陽明山國家公園界樁」水泥柱。基石位於稜尾,視野頗佳。
0916  拍照之後,原路回走,上坡倒攻;回程走來,逆向箭竹芒草更加絆腳。
0923  返回觀景台,取觀景台前石階步道右行上坡。
0927  經過步道0.8K里程樁。
0929  續走階梯步道上行約80公尺抵「七星山西峰」登山口,位於步道右側「箭竹狗洞」便是,入口無標示,極不明顯;進入高密箭竹林,先是一段下坡,然後再偏左轉為上坡,彎彎曲曲,箭竹林中不辨東西南北,所幸上個月我來綁的尼龍繩防迷線雖有些殘破,但大致還「健在」,跟隨行走,幫忙甚大。
0957  一路邊走邊剪箭竹,稍微耽誤一些時間,終於再度抵達「七星山西峰」(H987M北市地測精幹點#226),基石位於高密箭竹包圍的緩下坡,沒有山頭的模樣,沒有視野,基石處現在有片空地,十人左右擠在此處拍照,應無問題。
1002  拍照之後,原路回走,仍然是邊走邊剪箭竹,盡可能剪多少、算多少。
1024  返回「七星山」步道,取右繼續上坡。
1028  經過右岔路往不遠處小山頭上面的觀景台,不取。
1034  抵達「七星山南峰」登山口,取右進入高密箭竹林續走;約20公尺之後遇岔路口,左往「凱達格蘭遺址」不取,取直續行,先往「七星山南峰」,然後再回此岔路口往「凱達格蘭遺址」。
1039  登「七星山南峰」(H1093M北市地測精幹點#157),今日視野頗佳;續行仍有山徑可下「金露天宮」。
1050  拍照之後原路下山,返抵前述往「凱達格蘭遺址」岔路口,取右續行鑽行於高密箭竹林,約走20公尺再遇岔路口,左出「七星山」步道不取,取右。
1053  抵達「恐龍接吻石」(恐龍塔)下方空地岔路口,左上往「恐龍接吻石」;取又再遇岔路口,取左往「月形池」(泥巴地,並無「池」)。約續行30公尺抵「月形池」,又遇岔路口:左上繞回可往「祭台」,先不取;取右往「凱達格蘭山」。
1102  續行約50公尺再遇岔路口:左出「苗圃步道」不取;取右續行不到10公尺抵「凱達格蘭山」登山口:續行箭竹林山徑不取,取左上登「凱達格蘭山」,有兩小段岩壁拉繩的路段。
1105  登「凱達格蘭山」(七星錐)(H1039M、無基石),山頂為巨岩重疊,有不錯的視野。
1111  拍照之後續行,下岩壁從另一面下「凱達格蘭山」,仍有小段岩壁地形。下岩壁後抵箭竹林山徑遇岔路口:左下山腰路不取,取右繞回。
1116  回抵「恐龍接吻石」前面遇岔路口,取前腰繞上坡;右後上坡繞過「恐龍接吻石」後方可回「月形池」岔路口不取,左前下1053「恐龍接吻石下方空地岔路口」亦不取。
1125  抵達「第二祭台」旁的岔路口,先取右往「第二祭台」、「第一祭台」,然後再回,先經過「第二祭台」續行。
1132  抵「第一祭台」;兩處祭台相隔約只有30公尺而已。拍照之後再回「第二祭台」拍照,然後後經岔路口取直緩上,出「七星山」步道。
1135  鑽出箭竹林,接回「七星山」步道;兩處入口相差直線距離約只有60公尺而已;取右續走步道上「七星山主峰」。
1144  登「七星山主峰」(H1120、一等三角點),今天山頂仍然很多人,還好今日有攜帶「自拍器」,匆忙拍兩、三張基點照之後,便取「七星山北峰」方向續行。「七星山主峰」現在幾乎變成「菜市場」了,不管何日上山,總是一大堆「善男信女」在此「公關」或「炫耀」,真是令人作噁。
1151  一路下坡,抵達「七星山北峰」(H1063M北市地測精幹點#295),這裡清靜多了,接視野極佳,眺望「馬槽橋」,角度真好。
1204  休息、賞景、拍照之後,原路回走,上坡倒攻。
1213  返回「七星山主峰」,不休息,續行往「七星山東峰」。
1217  鞍部遇步道岔路口:右往「苗圃登山口」不取;取直上「七星山東峰」。
1222  登「七星山東峰」(H1106M3-1104),拍兩、三張基點照之後續行,下「冷水坑」方向;一路上山坡芒草枯黃,景色奇特,視野絕佳。
1244  抵「七星山東峰」步道登山口,遇岔路:前走水泥步道經左側「教育電台」可往「夢幻湖」、「冷水坑」;右後緩下步道可經「七星公園」接「苗圃步道」。先取前續行至雙層涼亭去午餐,然後再回。
1248  抵達小山頭上面的雙層大涼亭,上涼亭二樓去休息、午餐;此處視野亦佳。
1302  午餐後下涼亭,先去撿「幻夢山」(夢幻湖山),然後再取步道回走,往「七星公園」。
1303  抵「幻夢山(夢幻湖山)(H883M,北市都計四等三角點#168),基石已斷頭,只剩臺座;另基石處循芒草坡續行下坡數公尺之處,立有一顆黑色大理石,上面刻有「幻夢山」及「883m」的字樣。此小山丘我記得以前都稱之為「夢幻湖山」,也不知何時改稱為「幻夢山」,唸起來有點拗口,山頭視野倒是不錯。
1309  拍照、賞景之後,返回步道,取往「七星公園」方向續行。
1314  回抵1244七星山東峰」步道登山口岔路,取往「七星公園」方向續行,不久進入階梯步道長下坡。
1316  步道岔路,左有涼亭:左階梯步道往「冷水坑」,不取;取直續往「七星公園」。
1319  進入「七星公園」,大片草皮區很漂亮,有涼亭、座椅等設施。
1328  接上「苗圃步道」,右上往1217步道岔路口不取,取左下;岔路有有涼亭。
1330  再遇步道岔路口:左前上坡步道往「冷水坑」,不取;取右前下坡步道續行
1335  岔路口,位於「七星山主東峰步道」(苗圃步道)1.0公里/2.4公里里程樁處:直下階梯往「苗圃」登山口不取;取右岔路腰繞山徑往「金露天宮」
1343  抵達「七星山南南峰」(H759M、北市地測精幹點市259),基石位在腰繞山徑右側邊坡,基石處不是山頭;拍照之後續走腰繞路
1403  經過右上山徑岔路往「金露山」、「七星山南峰」,不取;續行經過右邊不遠處的廟宇「金露天宮」之後,取直續走「金露天宮」聯外產道出去,一路緩下。
1416  岔路口:直走仍為緩下產道可出「台2甲省道」(陽金公路),不取;取右前緩上砌步道續行,步道古色古香,此步道為「環七星人車分離步道」的一部分。
1429  步道出口,接上「台2甲省道」(陽金公路),取右踢省道緩上。
1431  省道右側緩坡見到不明顯的上坡山徑入口,不知道是否可登「小油坑橋頭山」;此基石我於今年823日去造訪,結果槓龜。
1434  過省道19K里程牌之後不久,省道左彎過「小油坑橋」。
1442  岔路口:取右經過收費停車場後,續走停車場左側階梯上去,接上「環七星山人車分道步道」,遇「T」岔路口:左往「國家公園遊客中心3.9K、竹子湖2.2K、百拉卡公路人車分道0.2K」,不取;取右往「中湖1.9K、小油坑0.7K」。此步道直接上省道高點右側的「小油坑平面停車場」,如此可以少踢一段馬路。
1450  抵達省道越嶺點右側的「小油坑平面停車場」,續行踢省道緩下回停車處。
1451  經過左側今早停車處,續行省道緩下往「七星瀑布」去拍個照,然後再回。
1453  遇右邊有階梯步道下來會合,續行省道右側石砌步道緩下。
1455  抵達「七星瀑布」觀景木台,位於省道之17.5K處右側,在此眺望「七星瀑布」並拍照;此時已經一片霧茫茫了。
1457  拍照之後,完成「12七星連走」,原路回走,返回停車處。
1501  返回停車處。
1506  開車下山,賦歸。
1541  接回「台2省道」,取右續走「台2省道」往「金山」、「萬里」。
1639  返抵「基隆」家門,結束今日實走踏查的行程。

gdb航跡檔

2019年12月25日 星期三

2019年登山回顧

2019年登山回顧

隨著年紀漸高,感觸愈深:登山是為了健身,以及提昇自我的意志力,淨化自我的心靈層次,是修養自我體能及操守的活動。所以,山爬得多,沒什麼好炫耀;山爬得少,更不宜有井蛙之心態而夜郎自大。趕路、飊路不叫登山;「跑山」更不叫登山,因為登山過程必須「細嚼慢嚥」。爬山是休閒與修養,不是官場上或商場上的「利益性」活動,所以登山交友必須真誠真心,情義相挺,而不是短期性或階段性的利用。若為爬山之故而巴結阿諛,或近墨汙染,或心機算計,或含沙造謠,或炫耀自詡,其人人格委實可鄙。近來尤感登山者所需具備的最為重要特質有二:一是「山品」(操守),二是「山魂」(意志力)

今年登山仍以中級山為主,但也登了「玉山」與「北大武山」兩顆百岳山頭,都是在「無心插柳」的情況下去登臨的;其實數年前在我走完「馬博橫斷」之後,便已決定放棄繼續攀登高山百岳的念頭了。攀登中級山有它的挑戰與樂趣,跟攀登高山百岳大不相同。今年行走的山頭之中,比較值得一提的有如下所列:(01)歐帕喀爾山、(02)荻坂山、(03)茶留凡山及其東南峰、(04)六禮山、(05)振振山、(06)追分山、(07)塔羅留山、(08)戶比屋山、(09)亞泥笛山、(10)唉唉山、(11)江坡古山、(12)大武藏山與卡山、(13)馬錫山、(14)可那廍山、(15)飯包山、(16)基隆島山、(17)織羅山、(18)戒斯茂山、(19)東阿玉山及東峰、(20)拾丸山、(21)崖上山、(22)三間屋山、(23)摩刻南山、(24)本古山、(25)大竹溪山、(26)鞍輪名山、(27)屯子山、(28)天頓山。另外還有計畫中但尚未登臨的「平石山」。今年也走了第十五次的「五四大縱走」,這是我每年必走的「體檢」行程。今年走了「淡蘭古道」北、中、南路。今年替南部「山熊登山隊」安排兩趟行程;我多年來承受「山熊隊」深厚的恩澤與山情,今年總算有機會報恩於萬一,這是我今年最感快慰的事。

人已老,山長青。願所有登山者本持親近自然之胸懷,敬畏山林之心境,培養自我的「山品」與「山魂」。人可以老,品不能失,幸甚、幸甚!


2019年登山照片相簿「一日一照片,一步一腳印」,請連結:

https://photos.app.goo.gl/t3Ha4HDFXH6Ntc8f8

淡蘭古道南路(茶道)第三段


2019-登山記錄-MOUN097
名稱:  淡蘭古道南路(茶道)第三段
日期:  2019. 12. 23. (星期一)
天氣:  陰天偶陽光
人員:  一人獨行

0635  乘車離家出發,往「坪林」去。今日計畫行走「淡蘭古道南路(茶道)」第三段,即是從「坪林茶葉博物館」走到「碧湖」;至於「淡蘭古道南路(茶道)」第四段,從「碧湖」經「跑馬古道」走到「礁溪」這段路,日後再擇期來走。本來「第三段」與「第四段」做一天走也可能,但是距離可能超過31公里,趕一趕也走得起來,只是一些小山頭必然無法順路去撿,有些不伐算,所以還是決定分兩天來走,可以順撿一些小山頭。
0709  抵達「坪林茶葉博物館」下方停車場停車、整裝,吃點食物當早餐。
0727  出發,取「林茶葉博物館」下方馬路(即「106乙縣道」)回走往「坪林橋」方向。
0732  過「坪林舊橋」之後不久,抵「坪林新橋」前,取右前經過公廁,轉入「北勢溪觀魚步道」續行,穿越「坪林新橋」下方涵洞。
0736  行走步道約290公尺遇岔路:直走往「坪林吊橋」、「渡南橋」方向,是1117日行走「淡蘭古道南路第二段」的路線,今日不取;取左續行一條土石農路。
0742  錯過左岔路上切點,續行一段路之後,發現左前有條土岔路,取之續行。
0744  接回小車道,取左迴彎緩上。
0747  遇岔路,取右後階梯步道下切續行;車道直上可回「北宜公路」不取。
0750  步道接馬路,路口有間涼亭;取右循馬路走過「大林橋」。過橋之後遇左、右皆為「逮[魚逮]魚崛溪自行車道」,取左走自行車道往南續行,此自行車道沿途景色甚為美麗。
0811  岔路口:右緩上小車道不取;取直續走自行車道沿「逮魚崛溪」右()岸續行。
0815  發現右上方有「逮[魚逮]魚崛山」,離步道約只有270公尺(實際應是240公尺)的距離而已,雖然看地圖有些陡坡落差,但還是臨時起意決定去撿這顆山頭,取右茶園土路階梯上坡,進入茶園之後繼續順著茶園右側陡上。事實上,「逮魚崛山」我曾於2014924日造訪過,今日只是一時興起決定去順撿而已,並未攜帶過去資料隨行,「亂槍打鳥」的行為結果失敗,並不冤枉。
0819  茶園上方,無路,進入雜草亂樹陡坡硬闖而上,反正距離也不遠。
0842  進入另一大片茶園,循茶園邊緣緩上。
0845  經過「逮魚崛山」基石處,在右邊約10公尺處的茶樹田壟裡;今天因為沒有帶資料來,只根據GPS內建圖資走,所以錯過了。GPS內建圖資此山頭的位置有誤,在實際點位東北方約100公尺處,偏差甚大:又一次被GPS錯誤的內建圖資所害了。
0850  抵達GPS內建圖資的點位之處,在一片高密芒草之中,進入鑽行一下子,認為不可能,於是撤出,原路折返下山。
0913  原路返回「逮魚崛溪自行車道」,取右續走自行車道。「逮魚崛山」雖然槓龜,但此基點已於2014年造訪過,並無關係;不過平白浪費近一小時的寶貴時間,仍然可惜。
0944  遇岔路:右後緩上小車道不取;取直前平緩自行車道續行,溪流在左。
0947  岔路口:右後緩上小車道不取;取直自行車道續行,經過右側涼亭,約100公尺之後,取左過漂亮的景觀拱橋「鶯子瀨橋」,過橋後右轉續行。
1002  岔路口:左接車道不取,左邊有一片泡茶區(名為「老地方」);右邊有座多孔橋可過溪;左、右皆不取,取直續走自行車道,經過一片小涼棚。
1006  接上小車道,左後緩上不取,取直仍循溪左岸續行。
1010  經過左側一片露營區空地之後,右彎過多孔橋,過橋後左彎續行。
1019  左彎過「景觀拱橋」(石槽橋),過橋之後右岔路不取,取直上坡。
1022  接上「鶯子瀨路」遇「T」岔路口,取右續行。
1023  約行走100公尺抵達「越嶺保甲路」登山口,在馬路左側農宅旁,不太明顯,沒有標示也沒有布條,登山口對面馬路右側是「石槽里辦公室」。此為今日續行之路,不過先不取,續走「鶯子瀨路」往「保安宮」去休息。
1026  抵達「保安宮」,拜拜後在廟前休息,開鳳梨罐頭吃。
1044  休息完畢,原路回抵1023「越嶺保甲路」登山口,進入舊水泥階梯上行,不久轉為老舊石階上坡。
1054  經過一片高芒草區,芒草剛被砍處,路徑清晰。
1058  保甲路越嶺,之後轉為小段緩下坡;進入一片漂亮的山稜茶園,視野極佳。
1109  土路接上茶園水泥農路,仍然循稜上坡。
1117  經過「世銓茶坊」之後,接上「台9省道」(北宜公路),取右踢省道續行。說到這條「北宜公路」,真是令人感到悲哀!它是條不折不扣的「省道」,卻也是一條惡名昭彰的「飆車公路」。今日行走此山區也不例外,全天從早到晚都是喧天駕響的飆車,川流不息、來回不已的狂飊在省道中。政府到底幹什麼去了?公權力統統死光了嗎?難道政府經年累月不幹事,不管民生疾苦,而只到選總統前才絞盡心思構想狡計來騙選票嗎?總統一任四年,什麼事都沒幹,一到選舉便開始「起乩」,挖空心思騙票、鼓動內鬥內耗、煽動兩岸仇恨,如此而已嗎?這種「省道」飆車的歪風竟然任其橫行,經年累月,從早到晚,令人「歎為觀止」還加「痛心疾首」。
1126  經過「台9省道」之44K里程牌。
1129  遇岔路口(11.2K),取右前車道岔路,脫離「台9省道」,緩下續行;岔路口有「政利茶園」的招牌。
1133  過最後農宅之後,進入菜園小徑緩下,然後右彎過小乾溝,轉為緩上。
1137  遇土路「Y」岔路口,取右仍腰繞緩上。
1141  接上舊車道,取右續踢舊車道約60公尺抵達「石槽山」第二登山口,在車道左側,取之進入土面山徑上坡,黃土面很滑。
1146  登「石槽[石曹]山」(H340M、總督圖補點),基點處樹林圍繞,無視野,左前續行有山徑可出第一登山口;此山我於2013522日曾經登臨過。
1151  拍照之後原路回抵第二登山口,取左踢車道續行。
1153  經過此道路0.5K里程牌之後,續行約50公尺抵達多岔路口:左彎續行為主線小車道;右前有土石岔路為保線路入口,進入之後數公尺左上山徑岔路為「石槽山西峰」登山口;另左有上坡土路岔路口,有布條,此為下山回程所走的路。取「石槽山西峰」登山口山徑續行,登「石槽山西峰」。
1155  經過路旁水泥柱。
1156  登「石槽山西峰」(H370M、山字森林三角點),基石右下約10公尺處有座高壓電塔(深美~XX043);此山我於2013522日亦曾登臨過。
1205  拍照之後,原路下山,回抵1153登山口,取前述土路續行,緩上。
1209  土路越過山頭高點後開始緩下,景色漂亮。
1210  遇岔路:直走不取;取左後腰繞緩下。
1212  經過小片墳墓區。
1214  經過「石槽山」第一登山口(在左側)之後續行約15公尺,接回車道,取右續行。不久再遇岔路口,取左續行。
1223  接回「台9省道」(北宜公路)44.5K處,穿越省道對面有土面保線路入口,便是「三分子山」登山口。進入登山口之後即遇岔路:前方腰繞保線路不取;取右前上坡保線路續行。
1231  遇岔路:左腰繞可出前述「進入登山口後岔路」,不取;取直仍走保線路繼續上坡。
1242  抵達「坪林~員山線022」高壓電塔;續上約20公尺遇岔路:右腰繞仍為保線路,可出「台9省道」46.1K登山口,是下山走的路,現不取;取左山徑繼續上坡。
1253  登「三分子山」,順稜續走約50公尺第一處平台空地休息,此空地前方樹下有根「保安林界」水泥柱;右有山徑下坡可往「石槽」或「源茂山」,有路跡,有舊布條。
1302  回走「三分子山」去拍照(H592M、清理地水泥柱),一面刻有「清理地四O号」的字樣,水泥柱立於窄窄的稜線上,樹林圍繞,無視野。
1323  開始原路下山。
1330  回抵1242岔路口,取左續行保線路下46.1K登山口。
1339  保線路一段緩上坡倒攻,至高點越稜之後轉緩下。
1344  抵「坪林~員山線023」高壓電塔,需小心取左腰繞,不可繼續直下坡走。續行進入大片造林地山坡,保線路大「之」字循山坡而下,右()面視野極佳。
1353  經過左側「坪林~員山線024」高壓電塔。
1400  出登山口,約「台9省道」46.1K處,取右走省道約20公尺遇岔路口,取左脫離省道,進入車道下坡續行;岔路口有面巨大舊招牌,上面寫著「興旺土雞烤雞活魚」,招牌右前方有根「保安林界」水泥柱。
1410  過「三分子橋」,過橋後進入一片露營空地(「成家營地(綠野山林)),經過右側廢棄吊橋(已腐朽廢棄),營地四、五隻未上鍊的狗衝出來,路過需小心,帶著棍子防身比較安全。繞過左側營第一棟寮舍之後,取保線路左彎緩上。在此休息,簡單午餐。
1424  簡單午餐之後續行,取寬闊的保線路續行緩上。
1436  經過「坪林~員山線025」高壓電塔;續行仍走保線路「之」字長緩上。
1444  遇保線路三叉路口:前行腰繞緩下可出「碧湖二橋」(省道48.1K登山口),右循保線路繼續上坡可登「磨碧潭山」。考慮再三之後,還是決定循此路線(北稜)登「磨碧潭山」,然後再循「東北稜」經「碧湖山」、「磨碧潭山東北峰」回保線路另一邊的登山口。取右續走保線路上坡。
1449  經過一座高壓電塔,沒有牌,不知道它的編號;續行進入山徑長上坡,路況不太好,但路跡大致能辨,時有舊布條。
1451  鑽過倒木樹幹。
1509  跨過大倒木,繼續長上坡。
1521  黃藤擋路,取出剪子將黃藤枝幹剪除之後繼續上坡;最後約150公尺山徑路況較差。
1530  登「磨碧潭山」(H677M、無基石),山頂為三叉路口:左山徑可下「碧湖山」、「磨碧潭山東北峰」,是此行預定要走的路;右前山徑有路跡及舊布條,可下「石槽、平堵橋約100分」、或縱走「三角崙山約180分」。
1539  拍照之後續行,取往「碧湖山」方向循東北稜下山。
1544  行走約50公尺之後,山徑全荒,路跡全失,根本無法繼續往前走,於是折返。
1548  再度返回「磨碧潭山」,取北稜原路下山。沒想到東北稜山徑荒蕪如斯。
1613  原路回抵1449無牌高壓電塔,接回保線路繼續下山。
1616  返抵1444保線路三叉路口,取右續走保線路下山。
1619  左彎過溪澗,有水。
1621  左彎再過溪澗,仍有水。
1629  左彎再過溪澗,仍有水。
1632  經過右邊「清理地四O」水泥柱。
1635  遇保線路三叉路:右前腰繞緩上保線路可往「碧湖山」登山口,今日已無暇登「碧湖山」與「磨碧潭山東北峰」,故不取;取左續走保線路下坡,出「碧湖二橋」登山口。「碧湖山」與「磨碧潭山東北峰」我已經於2013522日登臨過了,今日不去也無妨。
1644  出登山口,接回產道取右過「碧湖二橋」,過橋後接「台9省道」(北宜公路)48.1K處,取左踢省道60公尺,左岔路上坡車道往「尖山湖」,在路口休息、換裝。
1702  乘車賦歸。1718:車返「茶葉博物館」。1722:上「國道5」之「坪林交流道」,北返。
1809  回家,結束今日行程。「淡蘭古道」的北路(上、下兩線)、中路、南路等主線道,已經快要走完了。

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