2019-登山記錄-MOUN075
名稱: 七星山
日期:
2019. 09. 25. (星期三)
天氣:
晴天
人員: 2人 (冬望 × 2)
1030
開車出發,循「台2省道」往「萬里」、「金山」方向去。今日計畫至「陽明山」走走;「七星山」區「小油坑步道」上月29日重新開放,想去走走。此外,據說以前「陽明山東西大縱走」中的「竹篙山」,現在已經換成「雞心崙」,今年先前去了兩次「雞心崙」都沒有注意到,今天也想去看看,以方便「山熊隊」山友前來行走「陽明山東西十山縱走」時,可以指引路途。
1103
過完「萬里隧道」。開車經過此隧道必須格外小心,不可超速,因為此隧道實施「區間測速」。政府近年來對類似這種「罰百姓」的玩意,學得特別快,還常常振振有詞的自我辯護一番。我並非反對超速罰款這種作法,而是非常看不慣政府對於道路速限的規劃:有些道路已經拓寬得幾乎像是高速公路了,而速限並未相對提高,仍然維持在「滿清政府」時代的速限;有些道路(尤其是省道)速限變來變去,一下子四十,一下子五十,一下子六十,一條路反反覆覆,如果沒有導航器,如何遵循?在這種情況下,政府沒有先檢討改進,卻只有拼命加裝「測速照相機」,這才令人難以忍受。
1112
過「金山」街區之後,不久遇省道岔路口,取左進入「台2甲省道」(陽金公路)往「陽明山」。
1137
抵達位於「陽金公路」之16.2K左側的「珠珠小歇」,開車進去停車,至「珠珠小歇」去吃碗地瓜湯,休息休息再走。
1212
續行,開車續「陽明山」山區。
1224
抵達「陽明山」「冷水坑停車場」,刷卡進入停車場(停車費:每小時30元),開車進去續往「擎天崗」方向走。
1230
抵達「擎天崗遊客中心」前方停車場停車。
1236
出發,先去走走,看看路況。過去行走「陽明山東西十山大縱走」,從「風擎步道」走過來,都是在「金包里城門遺址」前約60公尺處的步道十字岔路口左轉,往「竹篙山」去。但如今「國家公園」以「牛隻傷人」的理由,把此區的所有「環形步道」幾乎全部架設鐵絲網圍起來,阻斷了所有從「擎天崗」通往「竹篙山」的步道,甚至連「風擎步道」最後一小段也圍住不通;所以不要說去「竹篙山」啦,就連「風擎步道」也被「斬斷」一小節。政府如果一天到晚吹噓「大有為」,那麼就一定有「大有為」的想法及政策出爐,而且還不只一樁。姑且不論讓「竹篙山」這麼漂亮的山頭隔絕於「域外」,是多麼可惜的事;我們且說:牛隻在國家公園的步道附近傷人,是應該要「管」牛隻才對,怎麼會把公園原有的大片步道區用鐵絲網圍起來,列為專讓牛隻活動的「管制區」,而讓牛隻悠遊於原來已經興建的好好的步道區呢?步道興建是要花錢的,既然已經建了這麼多的步道,結果卻被用鐵絲網圍住,變成「野牛的天堂」,以至於步道荒廢,這種思維對嗎?鐵絲網應該建來圍牛的,不是建來圍人的。
1241
走到「風擎步道」與「日人路」的岔路口:左前土路經過木製牛欄緩下,為「日人路」;右前步道為「風擎步道」。目前「風擎步道」已被鐵絲網圍住不通,且有人在路口看守著;所以如今要往「石梯嶺」、「頂山」方向走,必須借道於「日人路」及「金包里大道」(魚路古道)。取左前續行進入「日人路」,過牛欄後緩下腰繞。
1250
步道十字岔路口:直走土路緩下仍為「日人路」,不取;左下、右上石階步道是「魚路古道」,取右階梯上坡。
1253
步道三叉路口:左步道緩上可接「風擎步道」;右步道緩上可往「金包里城門遺址」,亦接「風擎步道」;取右。
1255
抵達「金包里城門遺址」,接上「風擎步道」,右往「擎天崗」不通(被鐵絲網圍住);左往「石梯嶺」、「頂山」;取左。
1258
步道十字岔路口:右往「竹篙山」不通(被鐵絲網圍住),直走仍為「風擎步道」往「石梯嶺」,右回1253步道三叉路口。取右走石砌步道下坡。
1301
返抵1253步道三叉路口,取右下坡原路回走。
1305
返抵1250步道十字岔路口,取左走「日人路」緩上回「擎天崗」。
1314
返回「擎天崗」停車場,停車場左側有下坡階梯步道,此為「冷擎步道」,可往「冷水坑」;今日不走此步道,而續踢馬路往「冷水坑」方向走。
1318
離開停車場續行馬路約走200公尺,左前方遇步道路口,取之走階梯步道下坡。(56)
1323
接上「冷擎步道」,左過小木板橋往「擎天崗」,不取;取右續走石砌階梯步道緩上坡,往「冷水坑」。
1331
一路階梯步道緩上坡,至步道高點,涼亭前遇四叉路口:右土路步道緩上,可接回「冷水坑~擎天崗」馬路,左土路可往「雞心崙」基點,直走步道經涼亭後下坡可往「冷水坑」;取左先往「雞心崙」基點再回。
1333
續走平緩土路約200公尺,抵達小草原空地,「雞心崙」基石便位於左前方小高點的芒草叢中,距離小草原甚近。
1334
抵達「雞心崙」基石(H757M、北市地測精幹點[市201]),此點以來過數次,匆匆拍照之後便原路出去。
1341
返回前述涼亭前四叉路口,在新立直立指標牌旁邊見到「雞心崙」的「山」字柱,也是國家公園新立的。本來「山」字柱是立在「竹篙山」山頂的,但現在「竹篙山」已被國家公園的鐵絲網隔絕,所以便取這顆「雞心崙」來替代「竹篙山」;但縱使如此,「山」字柱也沒有立在「雞心崙」的基點處,此處距離基點還有200公尺,真是馬馬虎虎的。拍照之後續行往「冷水坑」。
1347
步道岔路口,直走不取;取左往「冷水坑生態池」小繞一圈,然後再回步道。「冷水坑生態池」小而美,今日遊客不少,甚至還有新娘在此拍婚紗照。
1349
返回步道,取左續行。
1351
過「菁山吊橋」。
1356
抵達「七星山」登山口,開始走階梯上坡,登「七星山東峰」、「七星山主峰」。登山口高度約750公尺,「七星山主峰」高度1120公尺,落差約370公尺。
1358
步道岔路口,左岔路往「中山樓4.2公里」,不取。
1413
涼亭前遇岔路,左、右步道皆可;取左續行。
1416
接上水泥戰備道路「Y」岔路口:右往「夢幻湖」不取;取左續行,不久經過右邊「教育電台」續行。
1417
抵達「七星山東峰」登山口,取前進入石砌登山步道續行;阻前水泥步道緩下往「七星公園」不取。
1427
開始長陡上階梯攻頂;經過左邊休息空地,有石椅可坐。
1438
經過右邊兩張小石椅,步道左切繼續「之」字長陡上坡。
1446
登「七星山東峰」(H1108M、3-1104),匆匆拍個基石照片,及「東」字木樁照片之後,便取左下坡,往「七星山主峰」續行。
1451
鞍部,遇左步道岔路可下「苗圃登山口」,不取。
1456
登「七星山主峰」(H1120M、一等三角點),山頂遊客不少,想拍基石照恐怕要等一點時間,所以匆匆拍個「西」字木樁照片,便續行往「小油坑」方向下山。
1504
經過左側箭竹林「狗洞」小徑岔路口,可往「凱達格蘭遺址」、「凱達格蘭山」,不取;續走步道不到20公尺,再遇左側箭竹林「狗洞」小徑岔路口,可往「七星山南峰」,亦不取。
1512
經過左側箭竹林「狗洞」小徑岔路口,可下「金露天宮」,不取;續走步道約20公尺遇步道岔路,左步道岔路可上「觀景台」小山頭,不取。
1521
經過步道右側硫磺噴氣區,拍照之後續行。
1525
經過步道左側木台休息區;步道右切階梯下坡。
1528
經過步道左側硫磺噴氣區,拍照之後續行。
1546
出登山口(高度811公尺),進入「小油坑遊客服務中心」休息。
1556
續行,取公廁右邊石砌步道走出去,往「台2甲省道」(陽金公路)方向走。
1600
步道岔路口:右前續走可抵「台2甲省道」(陽金公路)出口,先不取;取左後步道續行,先去造訪「小油坑山」的基石,然後再回。
1606
抵達高點觀景台,先上觀景台賞景拍照,續行可抵「小油坑遊客服務中心」,自然不取;觀景之後,回頭下觀景台,回走約兩、三公尺,取(回程)左進入箭竹林「狗洞」小徑岔路口,一路順著如迷宮的採筍路緩下,有布條可跟。
1608
抵達「小油坑山」(H834M、北市都計處四等三角點#150),基石處並非高點,亦非山頭,箭竹林內無展望。
1611
拍照之後回步道,原路回頭續行。
1614
返回1600步道岔路口,取左前續行。
1620
出「台2甲省道」(陽金公路),取右踢省道行走80公尺至停車處,開車下山,賦歸。
1648
省道岔路口,取右續走「台2省道」往「金山」、「萬里」方向續行。
1653
停車於「金山」「中山堂平面停車場」,步行至廟口吃鴨肉當晚餐。
1749
晚餐畢,返回停車場,開車繼續賦歸。
1854
回家,結束今日行程。



