七星山北北峰、劍南山等6山頭

 

2020-登山記錄-MOUN094

名稱： 七星山北北峰、劍南山等6山頭

日期：  2020. 10. 27. (星期二)

天氣：  平地豔陽，七星山區強風細雨寒冷

人員：  一人獨行

 

0835  開車離家出發，往「陽明山區」去。

0901  取道「外木山」「湖海路」接「台2省道」後，取右續走「台2省道」往「萬里」、「金山」。

0917  省道岔路口：直走仍為「台2省道」，不取；取左進入「台2甲省道」(陽金公路)往「陽明山」。

0945  在「台2甲省道」之17.3K處路旁小空地擠個位子停車、整裝。

1001  出發。停車點距離往「小油坑」的階梯步道入口還有小段路，取「台2甲省道」往上續行。不久，經過左邊「七星瀑布」的觀景台，仍續行。

1006  行走馬路約350公尺抵達階梯步道入口，取左走石砌階梯步道上坡。

1007  接上往「小油坑」的馬路，取左踢馬路緩上。

1014  抵達「小油坑遊憩區」，走過停車場，抵達「小油坑服務站」巴士候車亭，「七星山」登山步道入口便在候車亭旁。隨便拍張自拍照片之後，便進入登山口，走步道往「七星山」方向續行，一路階梯步道上坡。

1018  經過一顆「溫泉露頭」基石，在步道右側。

1021  經過步道0.2K里程樁；續走石階步道上坡約30公尺，左側芒草間不明顯岔路口便是往「七星池」的登山口，毫無標誌，極容易錯過；取之進入芒草覆蓋的山徑腰繞上坡。因季節的關係，這段路芒草特別茂盛，幸好路底還在。

1026  脫離芒草區，進入高箭竹區，路徑轉為清晰。

1030  抵「七星池」前遇右上岔路，可往「摘星坡」，不取；續行再經右下岔路往「七星池」，亦不取。取前循稜緩上小段路，便開始長陡上坡，一路仍是高密箭竹林。

1035  陡上坡止，續行上坡較緩；取左開始進入箭竹林大海鑽行，幾乎每一步都是用「擠」的擠過箭竹；山區陰霧潮濕，箭竹又溼又髒，走來極不舒服，奮鬥、再奮鬥。由此處岔路口至「七星山北北峰」基點，直線距離約只有125公尺而已，但別小看它。

1045  經過小段亂石區。

1047  經過一處左邊略有視野的空隙；之後取右前方向緩上，然後再取左緩下，在箭竹大海中彎曲鑽、擠，緩慢推進。

1050  左前方向上坡。

1052  抵達「七星山北北峰」(H968M、北市精幹點＃260)，基石位於「七星山」北稜延伸下來的一個小小的尖凸高點，基石處有些岩石；此峰應該有很不錯的視野展望，可惜今日「七星山區」天候欠佳，在「七星山北北峰」更是狂風夾雜細雨，相當寒冷。此基點我來造訪過三次，前兩次都槓龜，今日總算完成，補齊「七星山主峰」週邊的最後一塊拼圖，得來真是不易。

1109  拍照之後，開始原路下山。

1130  返回「七星池」岔路口，想下去「七星池」拍個照，誰料最近北部連日下雨，「七星池」的水位高漲，入口處形成一個小泥塘，無法過去。在附近鑽箭竹林試了一下子，看看有無辦法繞下去，最後無計可施，只好放棄，原路走出去。

1138  出芒草，接回步道，取右走階梯步道下坡回「小油坑」。

1143  回抵「小油坑遊憩區」停車場。

1155  返回「台2甲省道」之17.3K停車處。

1203  開車續行，往「華岡」、「台北市」方向走。下午計畫到「外雙溪」一帶去找幾顆市政府所立的小基點；這種基點重要性不大，但有時玩玩也無妨。

1219  岔路口，取左離開「台2甲省道」(陽金公路)，進入「菁山路」續行；岔路口附近有「麥當勞」速食店，以及一間7-11便利商店。

1228  三叉路口：右為「永公路」不取；取左後彎曲進入「平菁街」續行。

1244  經過左側的「平等國小」。

1258  接上「至善路三段」，取左續行「至善路」緩下。

1301  左轉過「劍南橋」，過橋後右彎上坡，行走「劍南路」。

1306  行駛「劍南路」約2.4K，路旁小空地停車。

1323  出發，回走「劍南路」緩下約80公尺，在「劍南路」左彎下坡處，右有寬闊土路上坡，可往「鄭成功廟」的基點。取之上坡，路徑寬闊好走。這是「界寮縱走」的一段路；以前在「朝陽隊」時，幾乎每年都走。

1334  抵達「鄭成功廟」基石(H216M、北市Δ市86)，在寬土路高點的一處極為平緩的小山頭，基石小小顆，頗不起眼；以前走「界寮縱走」時都有經過它，只是不注意它而已。

1353  休息、拍照之後，原路回走下山。

1408  返回停車處，開車回走「劍南路」下坡行。

1410  回走「劍南路」約750公尺，路旁停車，右邊上坡山徑入口便是「劍南山」登山口。

1411  出發，進入登山口，山徑一路上坡。

1414  登「劍南山」(H129M、北市三角點＃42)。

1425  拍照之後，原路下山。

1431  返回停車處，開車回走「劍南路」下行。

1435  回「劍南橋」，過橋後接「至善路二段」取右續行；之後接「至善路三段」續行。

1439  右轉離開「至善路三段」，過「碧溪橋」接「至善路三段150巷」右轉續行，彎曲上坡。

1443  經過左側「內雙溪自然森林中心」及右側「太陽廣場之後」之後遇岔路口：直走為「碧山路」不取；取左後彎上坡進入「至善路三段150巷21弄」續行緩上。

1445  岔路口，取左後進入「碧溪產業道路」續行。

1447  續行「碧溪產業道路」約420公尺，路旁小空停車，發現此處離三角點最近，直線約只有140公尺而已。

1449  出發，取左側雜樹山坡進入，循若有若無的小徑一路上坡。

1455  上稜竹林區，取右循著明顯的小徑緩上。走沒多久，便發現我找錯山頭了：這顆山頭的環境及路徑似乎以前來過；但既已到此，便再去摸一次基石也無妨。

1501  抵達基石，果真此山頭便是「圓山仔山」(H312M、北市都計＃121)，基石位於「中央社區」的鐵絲網圍籬下方。往本來是要去「圓山仔山東南峰」，結果竟然走到「圓山仔山」，已經來過，搞錯了。

1511  拍拍照之後，原路下山，返回停車處。

1513  開車回走「碧溪產業道路」。

1514  返回1445岔路口，取右後上坡進入「至善路三段150巷21弄」往回頭走。

1515  回走緩上約295公尺，抵達馬路高點左彎處，右邊空地停車。

1518  出發，取馬路右側一條舊水泥路緩上，兩旁都是雜亂的廢棄物；約走30公尺後，取右脫離舊水泥路，開始上切。

1520  抵達「圓山仔山東南峰」基石處小山頭(H303M、北市Δ市111)，基石處一片狼藉，都是廢棄物，還有大片的廢棄舊水泥板，亂七八糟的。

1532  拍照之後，原路回抵停車處。

1537  開車續行回走，至1443岔路口，取前進入「碧山路」續行。

1541  行走「碧山路」約1.6K遇岔路口：直走仍為「碧山路」不取；取右後大迴轉經過一片停車場，進入「金龍產業道路」續行。

1545  續行「金龍產業道路」約1.5公里，路旁停車。停車處前方有座土地公廟「福德宮」；停車處附近右側有石砌寬闊步道入口，此為「大崙頭尾山親山步道南面登山口」。

1547  出發，先到「福德宮」拜拜，然後退回，進入步道登山口，走步道上山。

1553  走步道上坡約290公尺，然後取右脫離步道，進入雜林山坡往小山頭高點推進。

1554  抵達「大崙尾山南峰」基石處(H351M、北市Δ市122)。

1559  拍照之後，原路返回步道，取左走步道原路下山。

1604  返回停車處，開車循「金龍產業道路」(內湖路三段)續前行。

1609  續行約1.5公里，路旁空地停車，停車處右邊不明顯的山徑入口，便是「剪刀石山北峰」登山口。

1613  出發，進入登山口，山徑先是小段緩下，然後轉為緩上。

1616  抵達「剪刀石山北峰」基石處(H229M、北市Δ市78)，基石位於雜木林中的小空地，無視野。

1628  拍照之後，原路返回停車處，休息、換裝。

1634  開車循「內湖路三段」續前行，下山。

1647  馬路岔路口，取右離開「金龍路」，進入「成功路四段」續行。

1658  上「國道1」之「內湖交流道」，北返。

1751  回家，結束今日行程。

 

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gdb航跡檔

丹雙(牡丹～雙溪)O形走

 

2020-登山記錄-MOUN093

名稱： 丹雙(牡丹～雙溪)O形走

日期：  2020. 10. 25. (星期日)

天氣：  陰天、午後偶細雨

人員：  2人 (冬望 × 2)

 

0713  開車離家出發，往「牡丹」去。北部十月份幾乎很少像今年這般的下雨，真個連續下不停；好不容易這兩天聽說天氣會好一些，趕緊出去走走。今日計畫從「牡丹」「尪子崙坑路(鐵道北側)」進入山區，途中順撿「尪子崙坑」的「鑛務課」基石，然後登「頂坑山」，續走「新路尾山」、「大竹林山」，下「雙溪中正隧道」西口旁的登山口，最後再踢馬路回「牡丹」停車處，中途並順道再度去造訪「粗坑」與「五分口」兩顆基石，走O形。今日行程，航跡刪除雜點之後，GPS量得實走距離(含踢馬路)為14.4公里；全程含休息耗時8小時40分。今天「雙溪」地區天氣沒有預報的那麼好，早上陰陰的，下午飄著間歇性的細雨，山徑很滑，行走不快。

0748  進入「北37道路」(猴牡公路)續行。

0804  出「北37道路」，接「102縣道」取右續行，不久即經過「牡丹」。因回程須踢馬路從「雙溪」回「牡丹」，所以決定多往「雙溪」開一點路，然後才停車，以減少回程踢馬路的距離。

0808  過「牡丹派出所」之後循「102縣道」往「雙溪」方向續行約1.3公里，於馬路左側水泥大空地停車。此處路旁有「新北市巴士F812」的「聖南寺口」站牌，右前方有馬路岔路可上「聖南寺」，空地旁的民宅門牌為「雙溪區聖南路17號」。

0820  整裝之後出發，踢馬路往「牡丹」方向回走。

0837  經過左側「三貂運動公園」，名字有點怪怪；原來此「公園」隸屬於「雙溪區三貂里」的行政區範圍內。

0841  過「運動公園」後不久，馬路(102縣道)便跨越「宜蘭線」鐵道上方，往左看過去，鐵道左(南)、右(北)側各有一條小車道往西延伸，必須走鐵道右(北)側那條路才對；地圖上好像兩條路都叫做「尪子崙坑路」。

0847  經過車道右側土路入口，為「大塊厝山」登山口。進去走一小段路看看，發現有路跡，山徑顯然近日有人來整理過。回車道續行。

0848  遇岔路：車道主線右前緩上，可達「尪子崙坑路11號」民宅，不取；取直進入產道，仍沿著「宜蘭線」路北側續行，不時有火車經過。

0853  抵達「尪子崙坑」岔路口，在產道左側；取左緩上走不到10公尺即抵達「尪子崙坑」基石(H90M、鑛務課＃278)。拍照後回產道，取左續行。

0900  抵達「三貂嶺舊隧道」東口，目前鐵路與隧道皆已南移。隧道口正在施工，不知道此隧道會不會整修成步道或腳踏車道，像「舊草嶺隧道」一般？續行左切。

0904  進入菜園，經過右側菜園工寮。

0907  進入溪床，走溪床水路約15公尺，然後左切離溪續行。此段水路，溪床有舊水泥底，並不難走。

0915  入溪，之後路線分左右：直走繼續小段溯溪為「左線」，路程較遠但會經過「古早厝地」、「隧道通風豎井」等，今日不取此路線；取右過溪然後上坡，走「右線」路程較近。

0923  接上一小段廢棄石階，正路應取左走石階上坡；三週前我就是在此處誤跟布條而走錯路，差點「刁山」。今日行經此處，先取右下，去「收拾」這些引人「誤入歧途」的布條，然後再回。

0927  抵達數日前找不到路的平台，將布條拔除。

0939  返回0923廢石階岔路口，續走石階上坡，數階之後接山徑續行。

0944  左過小溪澗；此處是我三週前(10月2日17：16PM)的折返點。

0956  右前過小溪溝，之後左切開始一段很長的攻稜長上坡；今日的天氣沒有預報的好，「雙溪」地區天色尤其陰霾，山徑土路溼滑。

1012  長上坡之後上稜，在稜上空地休息。閒著沒事，取右循稜上坡，上右側的高點山頭去看看；沒有路跡，但植被不亂，並不難走。

1016  抵達高點山頭，高度約360公尺，芒萁、雜木小山頭，有小空地。山頂也沒有什麼東西，原路回走下坡。

1020  返回1012稜上空地，繼續休息。

1031  續行，取左循稜緩下再緩上，越過小山頭。

1034  山徑左切腰繞，然後偏右繼續腰繞，轉個180度的半圓。

1041  小段山林投岩稜路段。

1043  地上見到很多廢棄的白色「礙子」，還有廢電桿的上半部。

1048  鞍部四叉路口：左有「左線」山徑上稜會合；右後有緩下土路，可下不遠處一間廢工寮般的小建築物。取直循稜上坡續行。

1054  又經過一段山林投岩稜路段。

1058  又經過一段山林投岩稜路段；續行經過右下岔路，有新架繩，不取。

1105  登「頂坑山」(H370M、土調圖根點)，山頂為岔路口：右往「三貂嶺隧道中心點山頭」、「石壁坑產道登山口(兩處)」；直走往「新路尾古道」、「魚寮、幼坑」、「新路尾山」等。先取右往「三貂嶺隧道中心點山頭」拍拍照，然後再回。

1113  抵達「三貂嶺隧道中心點山頭」(H360M、不明水泥柱)，山頭為三叉路：左下「石壁坑產道」第二登山口；右前循稜續走，可出「石壁坑產道」第一登山口。

1116  簡單拍照之後，原路回走。

1121  返回「頂坑山」，休息、拍照。

1126  續行，往「新路尾山」方向走，路況頗佳。

1133  中途遇見好友，相見甚歡，寒暄拍照數分鐘。

1139  抵達「新路尾山」岔路口，左岔路是預定要走得山徑，可直接銜接「新路尾山」東北稜，但今日抵達此岔路口，發現此線山徑並未整修，十分荒涼，故不取。

1149  過小山頭，循稜續下約20公尺遇岔路口：右往「魚寮、幼坑」，左往「新路尾古道」、「新路尾山」；取左腰繞下坡。

1156  再遇岔路：右腰繞路往「魚寮、幼坑」，不取；取左腰繞緩下。

1158  轉折點，山徑右彎續行。

1202  山谷地形，右過乾溝，進入一片平台，右邊有一長排石牆駁坎。

1206  左入溪，走小段溪流水路之後左切離溪；續走約10公尺，又立即右切過溪回。

1210  左過溪，走過溪左平台再右過溪，約30尺後再左過溪，仍走溪左平台，平台區多泥濘，爛泥巴。

1220  近雙溪會流口處左切過溪，然後上至一處平台，平台右側便是溪會流口。此處是岔路口：右下切入溪然後續走右溪(主流溪)水路，可往「雲行阿嬤的家、三貂嶺、魚寮路」，不取；取左穿越平台，循左溪之左續行，往「新路尾山、五間厝遺址」。

1225  右切過溪(左溪)，過後小上，再度穿越平台。

1229  再遇比較小型的雙溪會流口，取右過左溪，之後循兩溪之間緩上。

1233  右切過溪，不久再左切過回來；皆是前述「較小型雙溪會流口」的右溪。

1237  很想休息午餐，但山徑不是溼滑就是泥濘，所以只好在比較乾爽的小平台空地就地休息、午餐。

1300  午餐畢，續行往「新路尾山」。

1303  左過溪；不久再右過溪回；不久又右切過溪回。

1330  竹叢空地四叉路口：左往「大竹林山」，右往「新路尾山」，直走往「竹寮坑、艋舺崙古道、番子坑」；先取右上「新路尾山」，然後再回。

1336  一陣上坡之後登「新路尾山」(H315M、殖產局圖根補點)，此山我已數年沒來了；2012～2013年時期數度登臨此山頭，都是竹林圍繞，空地狹小，但如今山頂已被砍成大空地，四周頗有展望。根據基石資料，此山附近另有一顆「鑛務課＃277」基石，位於前述「竹叢空地四叉路口」東側約三、四十公尺處，不過在2012時期便有眾多山友在該區尋找此基石多次，結果是「留待有緣人」。

1351  休息、拍照之後，原路回走下山。

1355  返回1330竹叢空地四叉路口，取直循稜續走，往「大竹林山」。

1359  過小山頭，取左循稜緩下。

1404  左切越過一條土溝；之後不久越過一處平緩小山頭。

1406  接上一條荒廢產道的路底，取左踢此廢產道續行。

1409  經過廢產道左側(左下)大片檳榔園。

1424  接上正規的柏油產道小車道，取左緩下。

1428  產道接上「下坑路」車道，岔路口：右往「天元福生宮牡丹道場」不取，取左緩下往「大竹林山」登山口。

1429  行走「下坑路」緩下約40公尺抵達「大竹林山」登山口，在馬路左彎下坡處的右側；登山口左邊有間工寮。

1431  在登山口拍照之後續行，進入一條腰繞土農路緩上，兩旁都是竹林。

1436  岔路口，直行仍是土農路不取；取右進入竹林土徑緩上。

1440  接上一道寬稜，取左循稜緩上。

1450  登「大竹林山」(H302M、3-988)，此次山徑的登山路線與我於七、八年前的路線差別甚大。山頂已被砍出甚大的空地，但竹林、芒草、雜樹圍繞，幾乎沒有視野；山頂除了立有三等三角點外，另有一顆「鑛務課＃863」基石，相隔四、五公尺。山頂為三叉路口：右下「竹寮坑產業道路、天元福生宮」，路況亦佳；左下「中正隧道、雙溪火車站」，是今日下山的路線。

1509  休息、拍照之後續行，取左下「中正隧道、雙溪火車站」。

1513  遇岔路：左山徑小上越稜可下「聖南寺」，山徑荒廢，自然不取；取直續走腰繞土路緩下。

1520  抵達一片大平台，有標示標註「健康亭」，但已無此「亭」的存在；此處應該是「平林休閒農場」的後山。續行取左後緩下寬闊的土石產道下坡，產道呈半荒廢。

1528  岔路口：產道右彎下坡不取；取左山徑續行往「中正隧道」。約走20公尺，經過「龍門～深美線020」高壓電塔，電塔右側展望極佳；之後接保線路續行下坡。

1534  越過竹叢平緩小山，續行取右前然後左彎長下坡。

1548  接上腰繞土路「T」岔路口：右往「平林社區涼亭、雙柑公路」不取；取左緩下。

1550  右彎過小溪溝。

1553  右彎再過小溪澗，溪水充沛；續行走一段長緩上坡。

1557  左彎腰繞，經過「H」型電塔；續行左前轉為緩下坡。

1600  再過小溪溝，有少許水；續行再轉為緩上。

1605  緩上，越稜處再經過「H」型電塔；續行取左前緩下。

1609  過溪，水量頗豐；過溪後右轉腰繞。

1615  進入菜園，位於溪流左側。

1616  走右下水泥階梯入溪洗鞋；然後再回，取右續行穿越菜園。不久經過「雙溪區坪頂5-2號」等民宅。

1622  出「雙柑公路」(北38道路)，取左踢馬路續行；經過「中正隧道」後接「102縣道」，取左踢縣道往「牡丹」方向走，回停車處。

1642  抵達「102縣道」約29.4K處，馬路右側邊坡護牆上方的小丘空地有兩顆基石。我曾於去年10月12日專程攜刀過來把基石週邊雜草、芒草、雜樹砍除一空，但如今又見芒草高密；鑽上去看看這兩顆基石如何了。未幾抵達基石處：(1)粗坑(五分口)(H54M)，一等水準點＃9464；(2)五分口(粗坑、頂坪)(H54M)，鑛務課＃279。兩顆基石都還「健在」，相隔不到一公尺；基石處位於「103號」左側邊坡護牆上方。

1649  拍完兩顆基石照片之後，回「102縣道」續行。

1701  返回今天早上的停車處，休息、換裝。

1705  開車賦歸。    1713：進入「北37道路」(猴牡公路)續行。    1741；抵達「瑞芳」美食街購買晚餐。

1824  回家，結束今日行程。航跡去除雜點之後，GPS量得今日實走距離為14.4公里，包含踢馬路的距離在內。

 

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