釣客小徑、鼻頭山、黃金9稜

 

2021-登山記錄-MOUN011

名稱：  釣客小徑、鼻頭山、黃金9稜

日期：  2021. 01. 30. (星期六)

天氣：  晴天

人員：  一人獨行

 

0721  乘車離家出發，循「台2省道」(北部濱海公路)往「鼻頭」去。

0815  抵達「鼻頭」，於「鼻頭隧道」前左後轉進入「鼻頭路」續行。

0817  抵達「鼻頭路」盡頭，前方便是「鼻頭公園」；在此下車開走。

0819  出發，經過右上階梯往「鼻頭福靈宮」不取；進入「鼻頭公園」，取右下階梯至海邊，循大岩壁之左下順著海岸走進去。

0826  海蝕洞前拍照；此行大致會經過四處海蝕洞。

0834  開始右切拉繩上攀岩壁。

0840  經過左下「象鼻岩」。

0845  左可下「磯釣平台」(一面巨大的岩石平台，一邊向海垂直，視野極佳)，今日不下去。

0849  左下不遠處有「企鵝石」，今日不去拍照；續行開始上攀「小千人洞」。

0852  抵達「小千人洞」，右繞，然後左上攀岩。

0902  長腰繞路，抵達青草小凹谷，右上方便是一片軍區。開始取右循長草山坡上攻。

0908  穿越長密芒草區，從帶刺林投區的右側繞過。一路沒有路跡，草深草長，需自行克服。

0913  抓山頭方向直接上攻上去，長草區，很陡。遇一面小岩壁，勉強爬上去，實有困難，下山改走偏東(左)的路線，比較好走。

0920  上稜，取右循稜緩上。

0923  抵達「鼻頭山」基石(H110M、2-1173)，基石在雷達站後方階梯上方靠右側邊緣處，基石被長草蓋住。此基石因位於軍區後方山頭，受制於軍區的管制，過去多年一直造訪不易。但我今日並非首度登臨。2016年我曾因某種關係之助，得以進入軍區門口，而登頂此山頭；今日是第二度登臨，靠「自力救濟」登上此山的。

0925  拍照之後，低調下山。因上山路線有岩壁，所以下山往東修正路線，比較好走。

0934  返回「釣客小徑」續行。

0937  抵達「觀景台」，取右前山坡山徑腰繞上坡，往「燈塔岩峰」方向上去。

0939  山腰岔路：左下燈塔、步道，不取；取右山徑陡上。

0942  抵「燈塔岩峰」半山腰岩面平台，此處為欣賞燈塔最佳之處；在陰涼處卸下背包，休息賞景。

0951  登上岩峰頂，賞景、拍照。

1000  下「燈塔岩峰」，返回步道，取右續行步道。

1008  遇「鐵將軍」擋路，鐵門又往左延伸約一公尺，但其旁還是被「踩」出通路來：「民意如流水」；難怪有vote with「feet」的說法。政府老愛跟百姓搞這種事：民之所欲，「我必圍堵之」：「劍龍稜」的「台金」廢廠入口便是一例。當然，「鼻頭燈塔」步道沿路是有落石之意外；但若只因落石便把已修好的步道封閉了事，這跟因為車禍而封閉馬路的作法有何區別？爬山爬多了，這「大有為」政府的「大有為」作風實在也看很多。

1009  遇步道岔路：直走步道可出「鼻頭國小」，今不取；取右上坡階梯步道往稜線走。

1016  抵山頭涼亭，取涼亭左側進入稜線山徑下坡，循稜線路往「鼻頭山南峰」去。此段稜線山徑目前路況欠佳，草很雜，還時時夾雜帶刺攀爬植物橫行，不太好走。

1025  抵達「鼻頭山南峰」(H118M、土調圖根點)，山頂空地尚稱乾淨，有視野。

1029  簡單拍照之後，循稜續行，路況仍然不佳。

1038  接回步道，取右續行，經過「鼻頭國小」操場右上方。

1040  車道岔路：右彎下坡可出「台2省道」，不取；取左踢略荒廢的舊車道上坡，往「瑞芳區第23公墓」墓園區。

1044  進入「黃金第九稜」登山口，山徑略有芒草，但路跡尚佳。

1046  小山頭，上有白色廢棄建築物。

1058  平緩稜線路，經過一片粗林投區。

1119  長上坡途中遇岔路：來路往「鼻頭國小」，右下往「鼻頭漁港」，左上往「南雅山、門牙稜、苦命嶺」；取左上。

1121  越過平緩的芒草山頭，續行下坡，然後拉繩下小岩壁。

1128  遇岔路：右下往「海園古道」不取：取左上續行，越過小山頭。

1134  下坡中途，取右至「鐵達尼岩」頂上賞景，之後再回山徑陡下續行。

1137  下至「鐵達尼岩」岩底，循山徑取右續行；不久經過「鐵達尼岩」眺望點，在此回首仰望，才知道為什麼這面岩壁叫做「鐵達尼岩」。

1147  越過地圖上的223峰山頭。一路走來，稜線路遙遠漫長，小山頭起伏不斷，不贅述。

1151  稜上岔路，取右循稜續走，往「門牙稜」的「烏龜岩」背頂。

1153  抵達「烏龜岩」背頂，前方隔一道深溝，然後是一根矗立的大岩柱(遠處望，此岩柱便是烏龜的頭)，其後方隨著一團巨岩，活像一隻大猩猩的「齜牙咧嘴」之狀。此片岩區，景觀雄奇，是走「黃金9稜」最顯眼的地標。在此休息賞景，順便簡單午餐。

1210  午餐畢，回抵前述1151稜上岔路，取右下坡續走「黃金9稜」。今日不繞行此處岩區，以前已經來過很多次了。此區岩石，以「烏龜」與「猩猩」而稱呼，應該是我「發明」的稱呼。

1216  遇岔路：右下岔路往「信義橋」登山口，不取。

1219  經過右邊方形巨石。

1223  抵達「南雅山」(H275M、無基石)，簡單拍個照，然後循稜續走約20公尺，至稜尾岩壁懸崖邊展望點去賞景。

1228  返回「南雅山」，取右循稜續走。

1237  抵達270峰岔路口：右有岔路有布條，不知下往何處，可能是「仁愛橋」一帶的登山口吧？不取；取左循稜續走。

1249  經過平緩鞍部，有一處大空地。

1253  抵達「苦苓嶺」(H299M、無基石)，山頭雜樹圍繞，沒有視野；簡單拍個照之後，便循稜續行。

1259  平緩鞍部四叉路口，先過左岔路往「龍洞坑古道、龍洞站約90分」，岔路口地上堆了一堆空酒瓶，不取；然後再遇右前腰繞岔路，往「石梯坑古道、仁愛橋頭」，亦不取。

1329  長上坡攻「苦命嶺」，途經左岔路往「和美山、黃金第十稜」，不取。

1333  登「苦命嶺」(H428M、土調圖根點)，山頂空地寬闊乾淨，可惜無視野。山頂為岔路口：右岔路可下「石梯坑古道」，今日不取。在此休息；上攻「苦命嶺」真是有點累人，然怪此山取名「苦命」。

1348  休息完畢，循稜續行，往「金和廢產道」。走沒幾步，赫然發現路況比較差了；此後一路至「金和廢產道」的稜線路，目前雜草已多，顯然較少人走，蕨類或芒萁，或甚至芒草多處掩蔽山徑。照這樣來看，這段山路經過今年春季雨水滋潤之後，必然草雜難行，回歸自然了。

1439  經過五座明顯小山頭之後，終於抵達鞍部岔路口：右下「石梯坑古道」、「黃金第七稜」等，左下往「富永煤礦(已廢棄)」、「北勢坑產道」等，皆不取；取前小段上坡，即接上廢棄的「金和產道」，取右續行廢產道，一路緩上。

1443  抵達「草山東北峰」登山口，取左走山徑上坡，取訪訪「草山東北峰」，然後再回。

1447  登「草山東北峰」(H495M、礦務課＃423)，基石立於半山坡，並非山頭，是個「摩摩渣渣」的「山」。我每次經過想來看看，其實不是為了這個「山」，而是想看看「草山東北稜」(即是所謂的「黃金第十五稜」)的稜線路有沒有「善心人士」再來砍修。這條「黃金第十五稜」我於2014年6月14日走過一趟之後，迄今山路一直荒蕪，高密芒草盤據，所以沒有再度來走。今日至「草山東北峰」往上一看，路況依舊荒蕪，遺憾哩。

1453  返回「金和產道」，取左續行。

1510  經過右岔路進入高芒草，可下「半平大瀑布」、「半平山水管路」，今日看來，路況有些荒涼。

1513  再經過右岔路穿越芒草，可下「半平溪」，路況居然還清晰。奇怪，難道最近有人下「半平溪」走水路不成？

1521  出「金和產道」，接上「草山戰備道路」，取右踢戰備道路上坡。今日抵達此處，已比原先所希冀的晚了2小時以上，所以必須更改行程：決定不上「燦光寮山」與「牡丹山」，不走「大粗坑古道」與「小粗坑古道」，而改一路踢產道馬路及古道，下去「瑞芳」搭車回家。今日因多走了「釣客小徑」，多上了「鼻頭山」，所以時間便晚了，並非有意耽誤行行。

1526  走戰備道約220公尺，於道路左彎上坡之處，取右進入芒草山徑陡上，順道造訪「燦光寮山東北峰」；同時，這條山徑也是「捷徑」，續上可以直接回「草山戰備道路」。

1531  抵達「燦光寮山東北峰」(H600M、鑛務課＃427)，基石藏於芒草圍繞的小小空地，並非山頭。簡單拍個照之後，便繼續鑽行於芒草之中，繼續上坡。

1536  接回「草山戰備道」，取右續行上坡。

1542  經過左側「燦光寮山」登山口，然後再經右側「半平山」登山口，皆不取；取戰備道路續行。路旁停放不少車輛，想今天為週末假日且天氣良好，「半平山」稜線大概又成為「菜市場」了。

1547  右側見有腰繞山徑；以前從未見此路。

1555  遇左岔路，為廢棄礦區土石產道，可往「燦光寮山」西稜登山口、「燦光寮古道」等，不取。

1608  抵達「金山福德宮」，右有步道可下「地質公園」，左有下坡步道入口為「貂山古道」，另左前有腰繞保線路可往「牡丹山」登山口，皆不取；續踢戰備道。

1614  左側見有一道上坡舊水泥階梯，不知道可否越嶺接到「102縣道」；以前從未見到此路。

1622  出「草山戰備道」接「102縣道」，穿越縣道另一側是一片觀景平台及停車場(樹梅坪)；取階梯步道下坡續走，此步道為「樹梅坪古道」，現已併入「淡蘭古道」之「北路上線」。成為「淡蘭古道」的部份路段。

1632  經過「九份四號福德祠」之後出古道，接「102縣道」取左續行。

1634  續行約200公尺，經過「102縣道」之16K里程牌。

1637  續行縣道約200公尺(約15.8K處)，取左進入「崙頂路」續行。

1650  循「基山街」續走，經過左邊「頌德公園」及「小粗坑古道」登山口。

1652  開始進入「琉榔路步道」續行，腰繞。

1700  抵達「琉榔路步道」大平台，有座椅，在此休息，吃些東西。

1713  續行，穿過大平台，步道右切，開始走階梯長下坡。

1719  抵步道岔路口：右側本有支線步道可進入「九號停車場」，但如今「九號停車場」一帶正在大興土木，做土地開發的事業，所以「支線步道」已經以「私人土地」之理由被封鎖，禁止進入了。續行步道下坡，穿越山洞。

1727  遇岔路：左土面古道岔路為「苧子潭古道」，可越嶺出「北37道路」「福安宮」旁的登山口，不取；續走「琉榔路步道」下坡。

1729  出「苧子潭古道」登山口，接回「102縣道」，取左踢縣道往「瑞芳」。

1759  穿越「台2丁省道」(瑞濱路)，進入「逢甲路」(仍是「102縣道」)；續行約40公尺，經過「102縣道」之10K里程牌。

1803  抵達「逢甲路」(102縣道)與「岳王路」(北36道路)之十岔路口，在此搭車回家。

1835  回家，結束今日行程。GPS量得今日實走為20.8公里，距離雖長，但踢馬路及戰備道路的距離達7.5公里，所以整體說來，也不算什麼大不了的行程，只是健行「走健康」而已；比較值得一提的是再度造訪NO.1173這顆二等三角點的基石，如此而已矣。

 

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永安山、東南峰、西北峰

 

2021-登山記錄-MOUN010

名稱：  永安山、東南峰、西北峰

日期：  2021. 01. 28. (星期四)

天氣：  晴天

人員：  一人獨行

 

0513  開車離家出發，循「國道3」轉「國道1」南下。今日計畫赴「台中」「雪山坑」，循「雪山坑(540)林道」上登「永安山東南峰」，再連走「永安山」；之後視情況再走「永安山西北峰」來回，然後再踢「雪山坑林道」下山。「永安山」是我好久以來便想上的山頭，但該山區是牛樟的生長區，過去「林務局」管得很嚴，時常有登山客被巡山員「勸離」的案例，所以我一直沒去。最近欣見中部某登山隊開團走此路線的消息，所以今天特來試試。因不知道路況好不好，所以難免抱著最壞的打算：如果一天無法連走三個山頭的話，我就分兩天從兩個不同的路線走，而在「雪山坑」過一夜。結果還算順利，三個山頭一次走完。今日因係獨行，只有一人一車，無法接駁，所以只能走原路來回，比較辛苦一點。今日實走GPS量得17.2公里，大部分路段都是在踢林道。

0700  下「國道1」之150K「三義交流道」，銜接「台13省道」之後左轉往南走。

0706  左轉進入「140縣道」往東行。    0727：過「140縣道」36K之後右彎過「白布帆大橋」，過橋之後接「中47道路」(東崎道路)丁字岔路口，取左彎走「中47道路」續行。    0739：過「雪山橋」之後遇右岔路，此路便是「雪山坑產道」，岔路口有往「巨人之手」的標誌；取之進入。    0745：遇左前上坡產道岔路可往「雪山坑山」登山口，不取。    0751：似乎接上「雪山坑(540)林道」，但接口並無任何指標，反正跟著舊車道往前直走便是。    0753：行走林道1K處，遇右邊有片大空地，空地旁還有一棟廢棄的大建築物；取林道續行上坡，經過左右廢鐵柱，可能是舊鐵門的鐵柱，過林道1K里程牌續行；此後林道路況極差，縱使行駛高底盤車輛，也要很小心開。    0757：抵林道2K處，左側空地上面有「巨人之手」，其實是一尊看起來像是「希臘神話」中的海神的巨大FRP雕像，因已荒廢倒塌，所以有部份身體被埋在沙土中，只留頭、手、腿(部份)、腳露出地面，是一片奇特的景觀；下山後再過去照相。    0759：經過右側芒草間山徑岔路入口，是「百川山」的登山口，不取。

0804  抵林道約3.4K處，續行林道右彎上坡，前方有間廢棄的貨櫃屋工寮；由於林道路況太差，決定在轉彎處左側小空地停車，整裝。此處高度約海拔990公尺；自0739「雪山坑產道」岔路口一路開至此處停車，總過開車約走6.6公里。

0815  整裝完畢，背起背包，背起開山刀出發，走林道上坡。走沒多久，赫然發現林道變成路況頗佳的水泥路面，且此後一直到林道盡頭路況都很好，甚至一般轎車都可行。奇怪！為何前面兩公里路況會這麼差？真是匪夷所思。自停車點至「永安山東南峰」登山口，約需踢林道5.5公里；自停車點至林道盡頭空地約7.54公里。自停車處至林道盡頭總共需要經過27個大彎。

0819  抵林道3.5K里程牌。

0822  經過廢棄鐵門，門已經不見了；續行林道仍是路況良好的水泥路面。

0827  再遇「鐵將軍」擋路，完好的鐵柵門且上鎖，行人留有小縫隙可以鑽過，但任何車輛(包括機車在內)皆無法通過。過鐵門隨即見「雪山坑林道」之4K指標。

0836  林道左側出現一些視野，可以眺望「遠藤山東峰」左右的山稜，可惜被一片霧霾所模糊。之後這片稜線一再出現，可惜山頂都是有些模糊。我原先以為是「百川山」的稜線；回家查對圖資之後才發現錯誤，是「遠藤山東峰」才對。

0838  過「雪山坑林道」之4.5K指標。

0851  過「雪山坑林道」之5K指標。這段林道路面佈滿黃褐色的落葉，厚厚的一層，非常漂亮；冬天很多樹落葉，還有很多樹樹葉轉黃、轉褐、甚至轉紅，林相也美。

0904  過「雪山坑林道」之5.5K指標。

0912  過「雪山坑林道」之6K指標。

0922  過「雪山坑林道」之6.5K指標。在過此里程牌之前，林道左彎上坡，右邊有兩條緩上岔路可以抵達右上不遠處的工寮，工寮屋頂鐵皮都被藤蔓壓垮，應已荒廢。

0926  轉為小段土石路面林道，路況亦佳；不久再度恢復為良好的水泥路面。

0931  過「雪山坑林道」之7K指標。續行約50公尺之後，遇右後上坡岔路，不取。

0940  過「雪山坑林道」之7.5K指標。

0953  過「雪山坑林道」之8K指標。

1004  過「雪山坑林道」之8.5K指標。

1008  抵林道約8.67K處，林道左彎上坡，右有山徑入口，是「永安山東南峰」的登山口之一；但此路線目前看起來路況似乎不佳，不取。續走林道上坡，仍是良好的水泥路面。

1011  抵林道約8.85K處，開始取右上切。此為「永安山東南峰」之另一登山口，由此登山口至「永安山東南峰」直線距離約170公尺，陡坡且多碎石亂石，唯植被稀疏稀疏，不會很難走。

1031  登「永安山東南峰」(H1660M、自然石森林Δ)，旁邊還有一顆「山字水泥柱」基石，位於一根斜斜的粗樹幹下面；自然石四周有護石圍繞。此處位於半山坡，並非山頭。

1042  拍照完畢續行。為了貪一點便宜，並非原路回走，而是取前循稜續上，沒有路跡或布條，雜木林中不難走。

1045  擔心偏離方向或走錯稜，開始取左下切，當然也是我自己硬闖的路線。

1058  接回林道，取左續行林道上坡；這樣走有沒有比較省，我也不知道。

1101  在路旁石頭上坐下來休息，吃些東西補充體力。

1113  續行。

1118  林道高點，左側有展望。續行林道轉為腰繞緩下，仍是良好的水泥路面。

1120  過「雪山坑林道」之9.5K指標。

1122  開始取右自行往上硬切。這不是正路；正路應續往前走林道約80公尺處才上切。

1127  鑽、跨過大倒木；然後再鑽一處倒木。

1130  接上正路的航跡，繼續上攻主稜線，其實正路的路況也沒好到哪裡去。

1142  半帶硬闖的，終於接上主稜線，遇岔路：右循稜往「百志興保山」直線距離約2120公尺，不取；取左循稜往「永安山」，直線距離約580公尺，路跡還算清晰。

1153  抵達「雪山坑(540)林道」終點(約10.94K)，此處有片水泥平台空地，如果林道未設鐵門上鎖，車子可以開到此處，離「永安山」山頂直線只有260公尺而已。左後下坡是「雪山坑(540)林道」，水泥路面一路抵達此處。此處有監視器，有兩面「野生動物…」的解說牌。穿過水泥平台，進入山徑續行。

1159  牛樟區岔路：直走山徑為登「永安山」的正路；左下可接山腰路；我今天取右前直接抓方向上攻「永安山」，並沒有走正路。

1213  鑽行一段枯萎箭竹區上坡之後，登「永安山」(H1730M、山字森林Δ)，基石斜斜的，立於箭竹、雜樹圍繞的小山頭空地，沒有視野。

1218  拍照之後，決定循「西北稜」續走「永安山西北峰」。GPS定位從「永安山」至「西北峰」直線距離單程約1.2公里，落差約280公尺，先下後上。

1220  遇岔路：左回1153平台，或接前述山腰路，不取；取右續走西北稜。

1225  左切小段，轉稜之後取右續行，長下坡。

1234  遇岔路：左為山腰路，可回1153平台，不取；取右前續行西北稜，下坡。

1244  經過牛樟樹頭空地。

1249  抵達「永安山西北峰」(H1450M、山字森林Δ)，基石位於稜尾小小高點的空地，空地寬闊，但無視野。循稜續行可下「永安橋」這一線的產道登山口。今日因無接駁，無法續行，必須走原路來回。

1257  拍照之後，開始原路回走。事實上，若以距離而言，從「西北峰」下「永安橋」路線的「最後停車點」，比上「永安山」還遠一些，而落差大概差不多，但前者下山，後者上坡倒攻，自然不同。今日因沒有接駁，必須再度倒攻回「永安山」，比較辛苦。

1319  一路辛苦上坡倒攻，終於返回1234岔路口，取右開始走山腰路回1153平台，沿途經過很多巨大的牛樟樹，都是活的；也有遇見許多牛樟的「屍塊」。

1338  行走等高線腰繞路至岔路口：右緩下岔路為「雪山坑線」，此路線可順撿「雪山坑山」，不取；取左續行，不久便開始左切上坡。

1401  返回1153平台。穿過水泥平台空地續行進入腰繞山徑，是我的來路，下山不取；取右前直接踢水泥林道下山，林道蜿蜒，距離拉得比較長，但好走。

1408  約走林道440公尺，遇「雪山坑林道」之10.5K指標。也就是說，此林道總長大約是10.94公里。

1411  林道右下方杉木林間小凹谷見到一池水，深山幽谷中，水池格外顯得湛綠。下坡續行不久經過左側水塔，然後遇岔路口：右前續下之後左彎，便有一間漂亮的房屋，有水有電，真如深山別墅。我取左前林道續行，自此開始上坡倒攻。

1418  抵達林道之10K里程牌，之後續行約30公尺，遇小片崩塌區，已整修。

1430  返抵1118林道高點，約位於林道之9.4K處；之後林道轉為下坡，已無上坡路段了。

1559  一路無話，踢林道返回停車處。

1606  開車賦歸。路況很差，慢慢開車。

1617  返回前述「巨人之手」空地，在左側；停車下來拍照。

1629  繼續開車賦歸。    1646：接回「中47道路」，取左過「雪山橋」。    1703：過「白布帆大橋」，左轉續行「140縣道」。    1742：上「國道1」之「三義交流道」，北返。

2014  回家，結束今日「早出晚歸」的行程。

 

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