礁水坑山、南峰、頭圍山

2025-登山記錄-MOUN043

名稱：  礁水坑山、南峰、頭圍山

日期：  2025. 04. 23. (星期三)

天氣：  陰天陣雨，下午轉晴

人員：  一人獨行

 

0533  乘車離家出發，往「瑞芳」。今天預定從「頭城」踢4.3公里馬路至「石鏡台福德正神」土地公廟，上「八八峰」後續走「鶯子嶺」，然後循「礁水坑山～頭圍山」下「大修宮」，再踢步道與馬路下「頭城」搭火車回家。今日因為踢馬路甚長，全程預計超過18公里；且行前察看天氣預報，發現午後2點左右可能有明顯的降雨，所以比較提早出門，希望在午後降雨之前就過了「鶯子嶺」，而在下山的途中。不過近年來天氣預報，甚至連降雨情況的預測不準，更遑論颱風(颱風預報差不多是100％不準)，所以會不會有變故，實在難料啊。

0600  抵達「瑞芳後站」；刷卡進站。

0614  上火車；從「樹林」開往「蘇澳」的4128區間車，至「頭城」須65分鐘。

0719  抵達「頭城」，下車出站，開始步行，須踢4.3公里的馬路才抵達「石鏡台福德正神」土地公廟。

0828  抵達「石鏡台福德正神」土地公廟，拜拜，在此休息，簡單吃早餐。此處環境清幽，馬路右邊有條河流；土地公廟左邊有巨石，其中一面光滑如鏡，因此稱為「石鏡台」。

0840  續行。過「福聖橋」後遇左彎上坡產道岔路不取。前行不久即進入廢棄土石產道，循另一溪流之左側緩上，產道入口有兩座大水泥墩擋車，因為此產道已無法行車；然而此產道目前路況還好，當作健行步道來走甚佳。

0852  遇廢棄產道岔路：左彎上坡產道亦可但比較遠，不取。取前經過鐵柵門，仍走土石廢產道循溪左緩上。

0902  抵達產道路底土地公廟「福德廟」，拜拜。此時竟然開始下雨了；預報不是說午後兩點左右才有明顯雨勢嗎，現在氣象預報真是鬼話連篇，連降雨情況都經常不準，甚至像今天這般：剛好相反。想要放棄今天的行程，打算原路撤退了。

0904  忽然見到「福德廟」下方右側似乎有山徑入口。仔細一看，真的有一條山徑，有布條；入口樹上有「藍天牌」(2025.3.13.)，標示「往礁水坑山南峰約100分」。喔！竟然有這條新路線，今年3月3日我經過此處時，還沒有這條山徑。用GPS機子量了一下，此處至「礁水坑山南峰」直線距離約400公尺，高低落差約200公尺，如果沒有特殊地形或困難植被的話，應該也不需要100分鐘。雖然沒有航跡，我決定走此新路線一試；縱使走不過去，原路回頭也無妨。取右進入腰繞山徑緩上，一路有布條，路跡清楚。

0914  雨勢下得好大，趕緊停下來穿著全套雨具，罩起塑膠布，打理停當續行。前行似是一條完全荒廢的土農路或造林路。

0916  左後迴彎，繼續腰繞緩上。

0918  前腰繞土路荒蕪；取右山徑開始陡上坡，架繩很新。

0921  再接完全荒廢的山腰土路，取右行約20公尺，然後再左切離開土路，明顯上坡。

0929  經過一片竹叢區，仍繼續長上坡，但不陡。

0933  遇倒樹幹，高低適中正好坐，就地休息。

0936  續行，繼續上坡。不久切過腰繞廢棄土路，繼續上坡，有多處新架繩。

0944  土坡長上，經過竹叢區。

0948  偏左腰繞，長緩上。

0952  上稜後越稜小緩下，抵達三叉路口：左循稜上坡往「礁水坑山南峰」；右小段緩下可接「礁水坑山～頭圍山」岔路口。先取左登「礁水坑山南峰」，然後再回。

0959  登「礁水坑山南峰」(H458M、山字水泥柱)，右下有山徑可接回「礁水坑山～頭圍山」的路。林間毫無展望；拍照後循稜前行，小緩下後長上坡。標示牌寫著往「專賣局基石約110M」。

1004  抵達「專賣局基石」空地，目前已有標牌：「礁水坑山南峰北」(H486M、專賣局造林地第一號)，此基石立於「大正11年(西元1922年)10月」，是山友新近找到的，今天竟然讓我無意間因下雨改變行程而「撿」到，講來有點幸運。山友Andew記錄文稱可繼續循稜往上走約300公尺，便會接上登「礁水坑山」的路。今天因為事前沒做功課，不敢繼續往上走，且我也沒有背背包上來，空手走上來的。

1006  簡單拍照之後，原路回走。

1009  返回「礁水坑山南峰」，取(回程)左岔路下坡。

1012  接上「礁水坑山～頭圍山」山徑，左往「礁水坑山」不取；取右。

1015  抵三叉路口，樹上有些「藍天隊」新、舊標牌：左往「頭圍山」，來路往「礁水坑山」。取右前小緩上，即返回1052岔路口。在此小休。

1023  續行，返回前述「藍天隊新舊標牌三叉路口」，取左往「礁水坑山」。我已經很久沒來「礁水坑山」；上次登此山是2015年10月，都快要十年前了。循一條小溪溝之左行。

1025  右切過小溪溝，溪左行小段路，然後上坡。

1029  接上寬緩小稜，取左循稜緩上。

1040  又接一道小稜，取左緩上，越過小小平緩山頭。

1047  經過左側樹林中小泥沼；續行長上坡。

1049  經過民國四十二年立的「造林人賴樹木」水泥柱。續行仍長上坡。

1100  長上坡後抵達「礁水坑山」(H629M、土調圖根點)，基石並非高點山頂，樹林圍繞無視野。前續行可達岔路口，續上「鶯子嶺」，或轉往「太和山」。在此小休、拍照。

1110  開始行可原路回走下山。今日上午下了一陣雨，山徑相當溼滑，下山比上山更難行，慢慢走下山。

1206  原路返回1015「藍天隊新舊標牌岔路口」，取往「頭圍山」方向續行，有水管相伴。

1224  遇岔路：左循稜山徑往「火燒寮山」，路況久已不佳，不取；取右彎腰繞下坡。

1235  經過山谷地形，過竹叢，之後仍是山谷地形。

1245  長緩上，越稜後轉緩下，仍有水管為伴。

1255  越過一處平緩小稜，之後左彎循稜左腰繞緩下，右邊有一長排竹叢，有水管為伴。

1300  緩下後接一條土路，右彎不取；取左彎緩上。

1304  經過左後有一座圓形水泥槽。續行緩上，進入大片平台開墾地。

1306  接上一條產道：右彎為水泥車道下坡，左彎為黃土路進入黃土開墾地；岔路口有面反光鏡。不知該取何路，於是取右彎走水泥車道下坡。

1311  發現走錯了：此產道一路下坡，會接回「福德坑路」(「頭城財神福德廟」斜對面的岔路口)。回走踢產道上坡，倒攻甚累人。

1315  返回1306岔路口，取黃土路續行經過黃土開墾地。之後再接新舖水泥產道緩下。

1318  又經過一片亂七八糟的黃土開墾地，右後還正在蓋一間水泥小寮舍；續前再度轉回黃土路面緩下。

1322  發現又走過頭了。退回走黃土路約30公尺，然後取(回程)左切小段路，上左小稜再取左循稜續走山徑。此區因被開發之故，地形已破壞，路況與十年前略有不同。

1324  遇岔路：左越嶺緩下土路被攔起，應是進入開墾區。取前小上，然後循稜緩上緩下，土土路很像是保甲路。

1333  再接水泥舊產道，左上通往一處舊寮舍，不取；取右緩下。

1335  右邊有一道小稜，有不明顯的小山徑入口。由於GPS機子把「頭圍山」的位置標在這道小稜上面約130公尺處，於是我取右進入小山徑闖闖看。當然，Garmin GPS內建圖資是「滿清政府時代的圖資」，錯誤非常多，這我也知道；此圖資有可能錯誤，不過反正沒事，闖闖看也無妨。

1340  闖了一下，果然圖資錯誤。無功退出，續行。

1341  遇右後有緩上寬闊的黃土路，取之試走看看。黃土路循著Garmin GPS內建圖資的「頭圍山」方向延伸過去，左邊有一長排鐵絲網高圍籬，上面還有「高壓電」的警示牌。

1344  抵達距離Garmin GPS內建圖資的「頭圍山」位置最接近的一點，在右上方不到10公尺處，但只見到一片綿密的箭竹植被。確定又被Garmin的圖資「耍」了，原路退回。

1348  返回水泥路，續行緩下。

1350  遇岔路：水泥產道左彎下坡可接「仙公路」，不取；取前進入稜線山徑續行。

1354  抵達「頭圍山」基點(H252M、土調圖跟點)，基石處顯然不是山頭，而是稜尾一片芒萁圍繞的空地而已。已經好久沒來此山了。

1357  簡單拍照之後，續前行下坡。

1400  走出山徑登山口，即接「大修宮(仙公廟)」後方的水泥步道，取左至涼亭休息。

1403  涼亭左側有間廟堂，廟旁有洗水槽，水龍頭有水。先去拜拜，然後洗雨鞋。

1432  休息畢續行，走階梯步道下「大修宮」，拜拜，然後取廟右車道下坡。

1434  接上「仙公路」，取左踢馬路下坡。

1437  抵階梯步道岔路口，取右開始踢階梯步道長下坡，階梯約一千一百多級，此為「武營山登山步道」。

1448  下完階梯，取右走水泥步道出去。

1454  接上「復興路107巷」，取左行。

1458  接「復興路」，取左行。    1502：於「T」岔路口取右進入「公園路」續行。    1508：再遇「T」岔路口取右進入「公園路66巷」續行。

1513  走過人行隧道鑽過「宜蘭線」鐵路下方，出地下道往左行走20公尺便抵達「頭城火車站」。入站看看時間，得悉火車時間為15：42。

1535  進入月台(2A)候車。

1542  上火車(蘇澳開往桃園＃4191列車)。

1645  抵「瑞芳站」，下車，出「後站」。

1648  搭乘自家車子回家。

1725  回家，結束今日行程。

 

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三貂大華11瀑布

2025-登山記錄-MOUN042

名稱：  三貂大華11瀑布連走

日期：  2025. 04. 20. (星期日)

天氣：  多雲時晴

人員：  一人獨行

 

0722  乘車離家出發。昨晚看天氣預報，「幼坑山」今天午後可能有比較明顯的降雨；加上昨天半夜下了頗久的大雨，所以今天是否照原訂計畫行走11瀑布，實感忐忑。幾度猶疑之下，幾乎是在抵達「瑞芳火車站」的前一分鐘，才決定仍然「照表實施」，仍然走「三貂大華11瀑布」。

0746  抵達「瑞芳後站」下車；火車時間是08：02，開往「菁桐」。

0802  於「瑞芳」2B月台上火車。

0811  抵達「三貂嶺」，下車出站。然後走水泥路步道順著鐵路左側往南走。

0825  走過穿越「宜蘭線」鐵路下方之地下道。

0830  右岔路穿越「平溪線」鐵路後，經左側涼亭進入水泥階梯步道上坡，為「三貂嶺瀑布步道」之登山口，此為下山出來之路，現不取。

0833  走過「平溪線」鐵路橋之後，遇十字岔路口，接上「魚寮路」，取右往「幼坑古道」登山口。

0835  抵達「幼坑古道」「三貂嶺」端的登山口，取前進入舊水泥階梯步道上坡。

0845  抵鞍部四叉路口：左往「頂坑山」，直走仍為古道往「幼坑山」；取右進入山徑登「魚寮山」。不久山徑轉為拉繩陡上。此處岔路口有老舊木製直(官)立標牌：左往「頂坑山」，路跡清晰；右山徑循稜往「魚寮山0.38K」；前往「魚寮山0.4K、幼坑山1.05K」；來路往「魚寮路0.25K、三貂嶺車站0.5K」。

0851  一陣陡坡，然後芒萁植被的緩上坡之後，登「魚寮山」(H210M、建設廳礦補＃2007)，山頂空地平坦寬闊，略顯荒涼，無視野。前循稜續行有山徑可回「幼坑古道」，此線即為前述直立標牌所述的「往魚寮山0.4K」之路線。

0856  拍照之後，即取原路下山。走另一路線並沒有比較便宜。

0902  返回0845鞍部四叉路口，取右續走古道下坡。約10公尺即遇岔路：右腰繞路過來會合，此即前述「往魚寮山0.4K」之路線。

0908  轉折處遇岔路：左前腰繞山徑路明無布條不取；取右後腰繞續行。

0912  遇左後水泥岔路往「三清宮」(看似一間大農宅，狗子們吠著)，不取；取前續走舊水泥步道下坡往「平溪線」鐵路下去。

0914  下到「平溪線」鐵路旁，右後即為長達300公尺的「幼坑隧道」西端出口；鐵路左(南)側類似候車亭的小棚子可休息。在此小休，簡單吃早餐。在此小休，簡單吃早餐。

0920  休離畢續行。決定直接走鐵道至「九層瀑布」(幼坑瀑布)，直線距離為602公尺；如果從「粗坑瀑布」那頭過來，至「九層瀑布」也是必須走鐵路，只是距離短一些而已(直線距離約360公尺)。也就是說如果要到「九層瀑布」，鐵路是非走不可的。而一輛從「三貂嶺」開往「大華」的火車(09：15班車)才剛過去；下一班車是09：48從「大華」開往「三貂嶺」的班車，也就是說30分鐘內並無火車會經過區，因此走起來非常安全。

0923  過完一座40公尺的短隧道。

0926  經過左側一道規模頗大的岩床滑瀑，可惜水量極少。

0931  抵達「九層瀑布」，在左，下去瀑布底下拍個照。「九層瀑布」又名「幼坑瀑布」，雖非此區落差最大，規模最偉的瀑布，但流水從岩壁層層流下，總共形成九層的連鎖水瀑，我認為這是此區最美麗的瀑布。

0933  簡單拍照之後，因為石階還很寬裕，決定續走鐵道前行。

0939  抵達水泥步道岔路口，在左。取左緩上往「粗坑瀑布」。

0941  走步道緩上約30公尺，右下即是「粗坑瀑布」。無法進入瀑布下方溪床去「近觀」此瀑布；但如欲勉強下道瀑頂的大片岩床，則有可能。今日只在步道旁觀賞、拍照。

0945  拍照完畢，返回步道口休息。算算09：48從「大華」開過來的火車也將要到了。

0955  休息完畢續行，仍走鐵道往「大華壺穴」去。要去「大華壺穴」也是別無他法，只有走鐵道一種選擇，直線距離將近300公尺。

1001  過完70公尺長的隧道之後，右有下坡舊水泥階梯，取之。

1003  中途經過右側「義行可風」紀念碑，拍個照。

1005  抵達「基隆河」河床，右切過兩段鐵皮便橋，抵達「大華壺穴」溪床岩區。取左行走溪床，欣賞大片壺穴岩石區，極為漂亮的特殊地質景觀。

1009  抵達右支流溪會流口，取右上小段舊水泥階梯，即接上一條廢棄步道。取左行走廢棄步道，過舊水泥橋，進入小徑上坡續行，這是「暖曦隊」在三、四年前所整修直接進入「野人谷」的便捷路徑，如今路跡仍然清晰。

1012  接上「野人谷」的舊車道，左緩下不取；取右長上坡。

1026  於廢棄城門造型「侯門」前方遇岔路；取右進入「觀音巖」(供奉「福德正神」及「千手觀音」)，此廟早已殘破不堪，一片雜亂。拜拜後取右行走荒蕪的階梯下切，往「翠谷瀑布」。

1028  遇岔路，先取左至「觀瀑亭」(已荒廢)去賞「翠谷瀑布」並拍照。

1030  拍照後，續走荒類石階步道下溪，然後過溪(新寮溪)，此溪寬闊但並不湍急，今日水量不多，過溪容易。邊過溪，邊往左觀賞「翠谷瀑布」。

1035  過溪後續行荒廢步道，遇兩處岔路皆取右。然後抵達一處長水泥舊拱橋(九龍拱橋)，左側便是「子母瀑布」。今日水量不大，瀑布呈一縷白紗，「母瀑」與「子瀑」似乎分辨不出來了。簡單拍拍照之後，即原路往回走。

1047  原路返回「觀音巖」，取右邊廢棄水泥路繞過「觀音巖」右側出去，然後再接回舊車道，左為「侯門」，取右續行。

1048  經過右岔路過拱橋後可往「天雲瀑布」、「茵夢瀑布」等處，先不取。取車道續前行，記先到「新寮瀑布」，然後再回。續行約20公尺，左有小徑可下切入溪，取之。

1050  進入「新寮溪」之溪床，取左溯溪開始走水路往「新寮瀑布」。

1057  遇岔路，左有小徑，可上切接回「新寮福德宮」前數公尺處的步道，去(2024)年11月19日我就是由此山徑切下來的，但因該日天氣不佳，至溪床我發現溪水太大，不宜溯溪至瀑布，因而放棄。今日溪水溫和，水量不大，溯溪至「新寮瀑布」無問題。

1102  抵達「新寮瀑布」底下，抵達前一小段溪床多巨岩，相當溼滑，小心攀爬。此瀑布我以前已來過多次，但從未溯溪抵達瀑布底下「近賞」此瀑，今日算是首訪，也是安排此行程的柱要目的。

1110  小休拍照之後，原路溯溪回走。

1122  原路返回1048下切岔路口，回「野人谷」廢車道，取左行20公尺，然後左切進入廢步道，過拱橋後續行，仍走荒廢步道腰繞續行。

1125  遇步道岔路：右下已廢的石階步道中途崩斷，可接「翠谷瀑布」一帶的廢步道，崩他有危險，不取。取前腰繞續行。

1126  遇廢岔路：前廢棄步道已荒不可行，取左沿著溪流水潭的左側續行。

1128  抵達「天雲瀑布」，右過水泥堤，堤上可觀賞瀑布；另水泥堤之左邊亦有水泥小平台可行至瀑布下方近觀瀑布。一簾水瀑如白紗般傾瀉下來，蠻漂亮的。瀑布下方內側有大岩棚，裡面擺放舊石椅，可繞行一圈至瀑布內側向外觀賞白紗水瀑。

1140  賞瀑一圈拍照之後，過水泥堤續行腰繞路。不久即遇崩塌，於是隨舊布條取左陡上切。

1144  一陣摸索之後，終於又接回廢棄階梯步道，取左續走階梯上坡；右下階梯步道似已崩塌中斷。

1146  過舊水泥橋之後，土面步道右彎，循「茵夢湖」之左側續行。

1149  抵達「茵夢湖瀑布」，規模較小，落差不大，分上下兩層，下層很小，是一處「」的瀑布。拍照後續行，可取瀑布之左側陡上，亦可越過瀑布前方，走瀑布右側山徑上坡。我取左線陡上，此線須橫切岩壁，比較不好走。

1156  左右兩線會合，取前續行。

1158  遇岔路，左上坡土徑路跡清晰有布條，不取；取右往「金霞斜瀑」(雞董小瀑)。

1159  右過溪之後左側不遠處便是「金霞滑瀑」(雞董小瀑)，今日水量很小，可輕易上溯。拍照之後，取前走過滑瀑下方，續走土徑腰繞。這是錯誤的走法。

1208  腰繞一大段路，接上舊水泥路續走小段，然後左切走廢棄階梯步道下坡，結果又走回「茵夢湖瀑布」了。沒辦法，只好原路退回去。

1213  原路返回1158岔路口，取右前續走上坡土徑，這才是出去的正路。

1219  進入大片漂亮的綠竹園，遇三位正在竹園工作的農友，他們煮了一大鍋麵，正在午餐。他們很親切的邀我共享麵食，我表達感謝不過婉拒。

1220  走出山徑，接上步道(是一條廢棄的土石產道)，岔路口：左可出菜園接產道，經「新寮亭、大厝橋、新寮福德宮」等，回「野人谷」大門前廣場，不取。取右踢「步道」長上坡，往「五分寮山、三貂嶺瀑布群、福興宮、中坑古道」等。

1222  低處過便橋，然後土石步道轉為長上坡。

1231  走出「步道」，接上車道，右後車道緩下往路底民宅不取；取左前續走車道約20公尺，再取右前離開車道，接舊水泥步道續行。

1232  於階梯步道下方就地休息，在此吃午餐。

1252  午餐畢續行，走階梯上坡。

1258  再走出步道，又接車道，取右前續行。

1306  抵達此段產道盡頭，產道右彎下坡路盡，是民宅鐵門(門牌「平溪區五分寮5之1」)，不取。取前脫離產道，進入水泥階梯步道小上坡。

1309  遇岔路，先取右進入土面山徑往「五分寮山」(蔗腳山)，然後再回。去(2024)年11月19日我走過一趟「五分寮山」，路況不太好，現在不知是否有所改善；但從登山口岔路看過去，路況好像不錯的樣子。鑑於此，今天原本並無規劃上「五分寮山」，便決定來「臨時加菜」了。

1315  山徑轉劣，雜草、芒草、矮竹、芒萁，亂七八糟，把山徑都吞噬了。

1322  登「五分寮山」(又名「蔗腳山」，H346M、土調圖根點)，山頂草木圍繞，沒啥視野。此行後段路況不佳，今日再來此山真沒意思；匆匆拍照之後，便原路回走。

1335  返回登山口，取右續走水泥步道緩下。

1341  抵達往「三貂嶺瀑布群」岔路口：右陡下往瀑布；直續走步道往「福興宮、中坑古道」等處。取右下切。

1345  走完一段垂直陡下的木幹梯之後，取左續行，即抵達「枇杷洞瀑布」，拍照。

1352  續行。不久開始下陡峭岩壁地形；下完一段鐵網陡梯，然後下大岩壁鑿孔，然後再下兩段鐵網陡梯。

1359  抵達「摩天瀑布」下方，有座小小的觀瀑木台；簡單拍照之後，取右續行。

1416  遇第一道「繩索橋」，不走橋；走橋下涉水過溪。「繩索橋」前有腰繞山徑岔路，可往「合谷瀑布瀑頂」，亦可登「五分寮山」，今日不取。

1420  遇另一道「繩索橋」，仍不走橋；走橋下涉水過溪。過溪後接步道，取右續行。

1421  取右下切離開步道，走竹林小徑往「合谷瀑布」瀑頂；經過一些舊工寮。

1424  抵達「合谷瀑布」瀑頂，有水泥矮攔沙壩。今日水量小，可小心走攔沙壩涉水到瀑頂的另一端去拍照。這是今天所走的第11個瀑布，也是最後一個啦。

1429  返回步道，取右續行往「碩仁國小、三貂嶺車站」。

1432  經過右側「合谷瀑布觀景台」，遠觀瀑布而已。

1437  遇步道岔路口(有直立標牌)：左上枕木階梯往「獅子嘴奇岩1050公尺」，不取。

1447  步道偏右，循石階開始長下坡。

1452  出步道登山口，於鐵路旁的涼亭休息。

1456  休息畢續行，穿越「平溪線」鐵路，取左往「三貂嶺車站」續走。

1510  抵達「三貂嶺車站」，火車時間是15：30，我提早刷卡進月台，因為還想再去看看那顆「三貂嶺車站」的「鑛務課」基石。過鐵路至「第二月台」，然後取左沿著月台走。

1512  約走90公尺，走完月台之後，即見前方右邊有上坡石階。取石階上坡，至半途於左邊欄杆外約半公尺的坡上，即可見到「三貂嶺車站」的「鑛務課」基石(H80M、鑛務課＃276)。此基石我於2020年7月13日來訪過一次，今日第二刷。拍照後，原路返回「三貂嶺車站」。

1519  返回火車站，在第二月台候車。

1530  上火車。此車是由「蘇澳」開往「北湖」的區間車，因為今天是星期日，旅客甚多，雖然日車廂冷氣開得強，卻還是一片臭味，車廂內空氣差。還好我只坐兩站便將下車。

1541  抵達「瑞芳」，下車，走「後站」出「逢甲路」。

1550  抵達「瑞芳高工站」等候「788線」客運班車。跑馬燈顯示車子39分鐘之後抵達。今天運氣顯然不太好；結果竟然等了55分鐘。今天是星期日，「788線」客運班車上、下行皆須經過「九份」一帶，瘋狂塞車是必然，不能責怪客運班車，我想司機開這種塞車的路段，時間拖這麼久，必然很辛苦。

1704  於「大香港社區站」下車。之後仍須踢1.2公里的馬路，方抵家門。

 

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