貢仔子湖山、筆架山、三針後山

2012-登山記錄-MOUN018
名稱： 貢仔子湖山、筆架山、三針後山
日期： 2012.04.04.(星期三)
天氣： 陰轉多雲
人員： 一人獨行 

0503 開車離家，循「國道5」過「雪山隧道」往南走。
0544 下「國道5」之36K「宜蘭交流道」，走「192縣道」。
0555 過「宜蘭橋」之後，右入「環河路」。
0600 進入「員山」，接上「台7省道」，取右走。
0602 「員山國小」前右轉，進入「復興路」，過左邊的「員山國小」。
0606 「員山國中」前馬路岔路，取左前進入「台9甲省道」，往「雙連埤、福山植物園」方向走。先誤取右，之後發現錯再回頭；右仍是「台9甲省道」，是外出「宜蘭」之方向。
0611 約於「台9甲省道」58.1K處，左邊岔路產道為「湖西產業道路」入口，有「西山廟」之小牌樓，此為今天的登山口。但因下山的登山口在「台9甲省道」51K處，兩登山口相距達7.1K，擔心下山以後馬路踢得過遠，所以繼續往內開車，打算停車在半途，然後再踢馬路回來此登山口開走。
0619 停車於「台9甲省道」約55.2K處，整裝。
0626 開始踢「台9甲省道」往回頭走。
0629 經過左邊農路岔路口，為「農宜員＃6」往「滴水」，農路指向左側稜線，即「大湖山」稜線的方向。
0654 經過左邊農路岔路口，為「農宜員＃7」往「崩山湖」，農路仍指向左側「大湖山」稜線的方向。
0705 回0611登山口，即「湖西產業道路」入口，取之。
0708 岔路：左往「西山廟」不取；取右往「灣底福德正神廟」方向。約走20公尺左岔路不取，再走約10公尺遇「Y」岔路：右往「灣底福德正神廟」不取；取左仍走主線產道。
0717 產道右彎處，如依照航跡一路踢產道(「湖西產業道路」)，繞了好大一圈。如果能由此處直切上稜線，可省去很長一段路；而左邊似乎有廢土路產道，取之試試看。
0727 上稜，取右循稜繼續緩上。一路走上來，前半段為廢土路產道，後半段為碎石陡坡山徑，草雜，但路跡清楚，顯見此路仍有在使用，沒有任何登山布條。
0730 接上產道，踢出去。
0733 接上「湖西產業道路」，也接上航跡了，果然省了很長的一段路；取左踢產道續上。約走5公尺遇「Y」岔路，取右續上，產道路況很好。
0745 過產道3K里程牌，此產道為「宜52」道路(「湖西產業道路」)。
0750 產道「T」岔路口，右邊有間廢農舍：取右上，不取左下。此岔路口，左下仍為「湖西產業道路」，可到「大湖庄山」(216M、土調圖根點)；而右上產道，轉為「空水湖產道」，往「貢仔子湖山」。今日行程本包括「大湖庄山」在內，不意經此岔路口，一時未仔細看記錄而直接取右上，以致今日行程漏掉「大湖庄山」一顆基點了。
0759 開始脫離產道，連切兩次捷徑陡上。
0805 切了兩段捷徑，又接回「空水湖產業道路」，取左續踢產道向上走。
0811 左岔路往「農舍山頭」，不取。
0816 岔路：直走仍為「空水湖產業道路」，是航跡的走法。但「貢仔子湖山」就在頭頂上，似乎不須繞遠路去登頂。右邊有果園(柑橘園)小水泥路，似乎是登頂的捷徑，且入口有一片「藍天隊」的布條，於是取之。
0827 柑橘園小路一路蜿蜒「之」字而上，但最後柑橘園中陡坡沒有路了，只好硬切強攻而上，不太好走，看來從這邊上「貢仔子湖山」並非正路。上稜之後接上正路，取右循稜走約10公尺便是基點：登「貢仔子湖山」(H385M、內務局補助三角點，又名「大安埤山北峰」)，不太像是山頭，毫無展望，拍照後回。
0832 回0827上稜點，取直走繼續循稜下。
0835 接上果園小產道，取右緩下。
0838 產道左彎而下，如依照航跡的走法，產道須繞一大圈；但如果直接切過果園(柑橘園)，則距離近許多，於是左切進入果園，硬切過去。
0845 一陣柑橘園陡下之後，再度接回「空水湖產業道路」，取右續行。
0911 小段產道路況欠佳，產道路中間草長，會碰觸汽車底盤。
0924 產道較陡的路段。
0928 轉為路面甚佳的水泥產道，左邊有欄杆，左側視野不錯。
0931 到達筆架山下的大片谷地，入口有支「最高速限15公里」的標示牌，谷地種了很多松苗與紅菜，此處也有停車場；右轉至大涼亭休息。
0934 到達谷地大涼亭，小休一番，附近工寮群狗齊吠。
0941 續行，去登「筆架山」。
0943 直接右切經過薑園，朝「筆架山」方向去。
0947 接上菜園寬土路，取右踢土路往「筆架山」方向去，約走10公尺遇土路「十」字叉路口，取直走緩下再上，經過右邊開墾區，種了大片紅菜。
0955 上到一面磚牆之處，磚牆出現在這裡看起來有點奇怪；之後土產道又緩下，仍經過菜園，所種的紅菜看起來因缺水而有點乾枯。
1000 到達菜園產道路底前最後左彎道，取右進入造林區，脫離土產道。
1002 穿越造林區後，進入山徑，路況不佳，沒有任何布條，小心前進，必要時便綁上「朝陽隊」布條，以確保回撤安全。
1007 過一小山頭之後，路況更差，開始取刀砍路。
1014 到達航跡標注「筆架山」之處，似乎還沒有到最高點，約還有5-10公尺，但前方密密高芒萁擋住，砍了一陣子，沒有把握，改從左側下行開路繞過後方試試。
1024 繞到H652M高點後方約20公尺處，再右切往上開路上去；沒多久，仍遇密密的高芒萁擋住，無法再上，只好放棄，原路折返。依照記錄，「筆架山」本來也沒有基點、沒有標誌、沒有布條的，今日走馬到此，就當作登了「筆架山」吧。
1036 回0955磚牆處，續走。
1038 回程硬切造林山坡，走捷徑。
1044 產道路左大水塔，續踢產道往「三針後山」登山口。不久，經過越嶺點，然後產道開始彎曲下坡，往「三針後山」方向推進；由此方向眺望「三針後山」，山容十分雄偉。
1050 平緩地，路左見到數張已經老朽的木條椅。
1100 產道岔路口，取左進入土面產道，此產道可越嶺下「冷埤」，岔路口有「九芎林41」電線桿，產道路況不佳，一路緩上。
1111 產道越嶺處，右邊山徑入口為「三針後山」登山口，取之，一路陡上，路跡清楚。
1120 接上側稜，左切續上。
1134 過小山頭，然後一段下坡。
1139 下到鞍部，然後再度長陡上。
1156 跟隨「千岳俱樂部」的布條，一路偏左彎曲陡上，路況不太好；脫離航跡。
1206 從基點後方約10公尺處上稜，然後右切約走10公尺便到達基點處。登「三針後山」(H813M、2-1022)，山頂空地還好，四周幾乎沒有視野，此山基點為現存編號最小的二等三角點；在此休息，開爐煮午餐。
1249 午餐畢，循傳統路下山。約走5公尺，右下岔路來會，此為1111登山口上來攻頂的正路，路跡清楚，布條多；取直繼續循傳統路下山。
1255 過小而平緩的不明顯山頭，緩下走約30公尺遇岔路：右路經813峰而下山，看來路況不佳，路跡不明，不取；取直經「山腰路、造林路」下「雙連埤」約90分；來路「三針後山」約10分鐘。
1258 空地岔路，「藍天隊」2011.10.22.鐵牌：左「往雙連埤第一登山口約90分」不取；取右「往雙連埤第一登山口約90分」。不久，便開始多段拉繩長陡下。
1315 下坡趨緩，開始偏左走慢長稜右腰繞下坡路。
1324 芒草路段開始，但路跡清楚好走。
1327 芒草中，右邊好像有路來會，但路跡不清楚，也無布條；取左出去。
1331 菜園廢土面產道岔路口，左後有路來會，路口有「藍天隊」的地圖，指明左後路經溪谷、炭窯、陡坡(注意安全)而上「三針後山」約120分。取直走出去，經過左邊菜園，再過右邊菜園。
1337 接上「雙連埤」畔小車道(產道)，取右踢車道環繞「雙連埤」而出。約走50公尺，右邊遇岔路，左邊樹上小鐵牌標示此岔路也是上「三針後山」的路，可能是舊路。
1344 經過右邊的「自然體驗學校」。
1351 接回「台9甲省道」51K處，取右踢「台9甲省道」回停車處，約有4.2K遠。
1403 過「台9甲省道」52K。
1414 過「台9甲省道」53K。
1420 經過左岔路往「九芎林」，為「農宜員＃3」；續踢「台9甲省道」。
1424 過「台9甲省道」54K。
1436 過「台9甲省道」55K。
1438 回停車處，休息、換裝。
1448 開車賦歸。
1501 於「員山」接「台7省道」，左轉。
1511 過「宜蘭橋」之後，右轉入「192縣道」，往「國道5」方向去。途中，因收音機廣播「國道5」交流道塞車上不去，所以改變路線，改走省道，往「頭城」、「大溪」去。
1559 走「台2省道」至「大溪」，左轉進入「宜1」道路(烏山道路)，走山路回基隆。
1627 經過「虎豹潭」。
1644 經過「雙溪高中」，進入「雙溪」。
1650 開始進入「猴牡公路」(北37道路)。
1701 進入「猴硐」。
1709 進入「瑞芳逢甲路」。
1726 回家，結束行程。

GPS航跡檔

關刀山西北峰

2012-登山記錄-MOUN017
名稱： 關刀山西北峰
日期： 2012.03.31.(星期六)
天氣： 陰雨轉晴天
人員： 冬望2人行 

關於「關刀山西北峰」，「朝陽隊」嚮導「邦兄」夫婦上週已經去走過；今日因氣象報告說有鋒面過境，天候欠佳，連台中都有百分之30的下雨可能，故一時間也沒有甚麼合適的路線好走，於是便打算撿個現成的便宜，走走「邦兄」上週走的路線，當作運動罷了。前一天晚上向「邦兄」要了航跡圖，匆忙做了一點功課，今日便兩人成行了。本想縱使天氣不好，淋淋雨，走走路，順便到舊鐵路山線的「勝興火車站」去玩玩也好，沒想到只有早上一點點時間天色陰陰的，其餘時間都是晴朗炎熱的好天氣。但也因如此，全程山徑十分溫溼，是螞蝗的溫床，兩人邊走邊抓，從「關刀山西北峰」登山口到「關刀山主峰」步道，竟然也抓了近20隻螞蝗；自從走「苗栗、台中、南投」這些山區以來，從未被螞蝗附身過，今日是第一回。最後，此行能夠走得順利，還要感謝「邦兄」夫婦的航跡圖以及紀錄。

0615 開車離家出發，循「國道3」轉「國道1」一路南下。
0825 下「國道1」之150K「三義交流道」；今天因適逢「清明節」的前一個週末，雖然出發的時間不算晚，但高速公路上面，歸鄉掃墓的車輛很多，嚴重影響行車速度。下「三義交流道」之後，右轉接「台13省道」往北走小段，約500公尺再右轉，路口有「勝興火車站」的指標牌，然後接上「苗49」道路，沿此道路走。
0829 到達「飛雪步道」入口，停車於前方約50公尺處，整裝。路旁都是停車位，計次收費，每次NT$50。
0836 出發，進入「飛雪步道」，木板階梯步道，路況良好，四周樹木漂亮，天氣陰陰的，但還好沒下雨。
0846 岔路口：右下寬土路往「勝興火車站」；取左上山徑續走古道，路況甚佳。
0851 岔路小心：直走循稜土路寬大清楚，但非正路；須取右較不明顯山徑下坡，此處幸虧有「陽光隊」的路條指引，否則不太容易判斷。
0858 一路下坡，古道右彎，走個半圓形，其實直接下切比較省路；至接近下方水泥產道之處，左切約下走五公尺接上水泥產道，續踢此水泥產道，取左緩上，不取右。
0901 約只踢水泥產道50公尺，便又遇岔路口：續直水泥產道不取；取右寬土路古道續行，入口有舊木指標牌，寫著「古道」兩字。
0904 走寬土路古道沒多久，又接上水泥小產道，稜線路段，左右皆有展望，路旁種了許多油茶樹，結了很多茶子。
0907 產道岔路，取直緩上寬土路；左下路況較好不取。小段寬土路之後遇岔路，取右進入古道山徑，脫離寬土路。一路走此古道山徑，路況極佳，天色漸漸轉為晴朗，走來甚為愜意。
0915 高點小山頭，有座倒塌的亭子，名為「等食亭」，有座石碑刻記「等食亭」的歷史緣由，頗具意義。
0921 步道「十」字岔路口：右為「勝興森林步道」，可到「勝興火車站」；取直下約5公尺接馬路，仍為「苗49」道路，取左踢馬路。約走30公尺遇馬路岔路：左仍為「苗49」道路，可往「龍騰斷橋」，不取：取右走「苗56」道路往「關刀山」。
0925 馬路岔路口：左下(可接「130縣道」)往「三義」或「大湖」、可到「漫步雲端」，不取；取右往「關刀山」、「行德宮」，仍為「苗56」道路。
0930 過左邊土石產道岔路口，往「大自然農園」不取；續踢「苗56」道路往「關刀山」。
0933 過右下水呢馬路不取。
0937 左入小水泥產道上坡，可到達「關刀山西北峰」登山口，離開「苗56」道路。
0947 小水泥產道一路上坡，最後進入一片亂芒草區，便是「關刀山西北峰」登山口。取刀將登山口山徑入口加以整修，綁了一條「朝陽隊」布條，開始進入山徑，一路上坡；沿路刀不離手，邊走邊整修路徑，行進緩慢。
1006 經小段芒草區，山徑左切下坡，進入芒草凹谷，路跡不明。正確應取左，且左側樹上有條「陽光隊」的路條，但左側卻無路跡，全被高大的「有骨消」植物覆蓋住了；而右側芒草中有明顯路跡。取右試走看看，發現沒路，再回左邊仔細看，大片「有骨消」底下似有路跡，難怪「陽光隊」的路條綁在這邊，「有骨消」並不難砍除，幾下子便把路砍出來了。續行進入雜木山徑，路跡倒也清楚，可惜藤蔓及帶刺植物很多，邊走邊砍，走得很慢。
1027 桂竹林上坡。
1103 上稜，應是「關刀山西北峰」主稜線，取右循稜續走，風很大，左側有些視野。
1107 見到「樟林地界第一號」水泥樁，此處為岔路口：左上約10公尺便是「關刀山西北峰」；右前續走可往「關刀山主峰」約90-120分鐘。取左先登「關刀山西北峰」(H680M、山字森林三角點)，山頂右前方有展望。
1118 回岔路口，取道「關刀山主峰」方向繼續縱走。今日耗費時間已經過多，因晚上還有喜酒要喝，無法繼續砍路修路，所以從「關刀山西北峰」至「關刀山主峰」這段路，便很少動刀了。但這段路雖然路跡大致還算清楚，但藤蔓仍多，行走不便，尤其還有很多黃藤，以及無數的倒木，並不算好走。
1132 越過小山頭，小段陡下，到鞍部後再上坡。
1202 高芒萁區，所幸路跡很清楚，過完芒萁區，小休。
1208 續行。
1219 遇「林口登山會」的三位山友，循相反方向過來踏查，是此行唯一遇見的山友，見面難免問候打氣一番。
1227 小山頭，研判應是第圖上的834峰。
1244 經過左上岔路，指向左方約十公尺外的「雨測站」小山頭，不取。
1257 接上「關刀山主峰」登山步道，左上石階可登「關刀山主峰」，約只有100公尺而已；右下出「出關古道關聖段」登山口。目前據說「出關古道」往「聖衡宮」的步道正在整修，不通；而「關刀山主峰」已登過數次了，今日時間不多，故放棄登「關刀山主峰」，直接取右走步道下山，打算踢馬路回停車處。
1302 出登山口，接上水呢小產道，一般小車可開至此。
1306 左小岔路可上反射版平台，取之；登上反射版平台休息，此處眺望「鯉魚潭」，視野甚佳。在此吃些水果、乾糧，休息，天氣真不錯。
1323 下反射版平台，回水泥產道，取左踢產道而下。
1334 接上「苗56」道路，取右踢「苗56」道路往「勝興、三義」。
1344 馬路「T」岔路口，取右，仍是「苗56」道路。
1406 回0937路口，取直續踢「苗56」道路原路回。
1418 回0921岔路口，左入古道為來路，不取；取直走續踢馬路出去。
1426 經過「勝興火車站」，假日人車甚多。
1431 回停車處，休息、換裝。
1438 換完裝之後，回走「勝興火車站」，去參觀參觀。
1459 遊完「勝興火車站」，再度回停車處。
1502 開車賦歸。
1510 回「三義」。
1515 上「三義交流道」，北返。
1605 「關西休息區」小休。
1610 繼續北返。
1715 回家，結束行程。

GPS航跡檔

丁蘭山、西山、長潭山

2012-登山記錄-MOUN016
名稱： 丁蘭山、西山、長潭山
日期： 2012.03.25.(星期日)
天氣： 大晴天
人員： 21人 (朝陽隊登山活動)

0652 開車離家出發，循「102縣道」經「深澳坑」、「瑞芳」，改走「北37」道路經「猴硐」後續走「猴牡公路」(「北37」)往「牡丹、雙溪」。
0736 到達「雙溪」，在火車站附近路旁停車、整裝。
0741 出發，步行到「雙溪火車站」，去與搭火車來的隊友會合。
0745 到達「雙溪火車站」，休息等人。
0758 隊友到齊，今天總共21人參加，包括阮大師帶來的六位海大的帥哥在內。全員從「雙溪火車站」包計程車，到「芊蓁坑橋」頭，每人台幣100元。
0827 到達「芊蓁坑橋」，左往「芊蓁坑」，直走仍為「雙泰公路」，可經「虎豹潭」等地，直接銜接「烏山道路」(「宜1」道路)出宜蘭「大溪」。全員在「芊蓁坑橋」橋頭下車，集結。
0833 出發， 過「芊蓁坑橋」，循產道進入「芊蓁坑」。
0854 產道左彎，右邊有土石廢產道入口，為「大平山」登山口，樹上「藍天隊」鐵牌標示「往大平山約30-40分」。
0856 續行，續取產道左彎上走。
0858 岔路口：直走仍為產道；取右山徑岔路口進入，此為「芊蓁古道」，樹上「藍天隊」鐵牌標示「往芊蓁古道、大平28號、三方向山北稜」。
0904 岔路口：直走下坡路明，往「三方向古道、紅檀、虎豹潭」，不取；取左平緩古道，為小山徑，草雜，黑龍兄開始動刀修路，一路砍除雜草，沿右側的溪流走，溪水很美。
0914 接小段水泥路面。
0917 過「大平28號」民宅；從民宅前經過，約10公尺便脫離水泥產道，右切下山徑，過小菜園，此為通往「三方向山北稜」之山徑。
0919 走過舊樹幹小橋之後，右切往下，山徑不明顯，然後便過溪。
0928 右切再度過溪。
0935 左切再過溪。
1001 古道岔路：繼續往前走為「三方向山北稜」，可登「三方向山」(「大溪山」)，不取；取左後岔路往上，接「丁蘭山」上來的稜脈。
1008 上580峰，然後緩下。
1018 拉繩下坡路段，土路山徑很滑。
1022 透空稜線路段，右邊展望甚佳，眺望「桃源谷」一線的山稜。
1106 接上土路廢產道底，有個空地可休息，將空地整理一下，在此大休息，開爐煮午餐。續行山徑入口在正前方；右邊廢土路下坡不取。
1206 午餐畢，續行，取前方山徑入口進入，下坡。今日行走速度很緩慢，相當休閒。約走10公尺便遇岔路，左下往「丁蘭谷古道」不取，取直。
1215 左下岔路仍往「丁蘭谷古道」不取，取直。
1228 小鞍部岔路(右側地面多空酒瓶)：左緩上登「丁蘭山」，右循稜似乎有不明顯小山徑，直走為下山之路。先取左登「丁蘭山」，只約一分鐘便登「丁蘭山」(H409M、土調圖根點)，拍照。
1236 回小鞍部「酒瓶」岔路口，取道下山之路，一路下坡。
1244 林中平緩空地小休。
1250 續行。
1313 過平緩小山頭，續下，過小段芒草，但路跡清楚好走。
1319 小片細桂竹林，然後轉為雜木林，平緩的稜線路。
1336 山腰凹谷，休息等人。
1348 續行。
1352 一陣長上坡，然後越過小山頭，雜木林緩下。
1406 細桂竹林路段，略有些倒竹，黑龍兄動刀清路。
1424 登「西山」(H335M、3-1097)，拍照。
1425 因為決定與黑龍兄連走「長潭山」，路途較遙遠，且路況不明，所以二人告別領隊，先走，下「西山」。
1429 經過右邊的高壓電塔。
1433 又過高壓電塔，視野甚佳，從電塔底下穿過，續行山徑在右下方，為好走的寬大保線路，一路下坡。
1435 保線路「T」岔路，取左緩上，不取右緩下。
1436 保線路左下彎之處，右邊山徑入口，為往「長潭山」之山徑，取之，離保線路。
1507 越過一座小山頭，由小空地左前繼續循稜緩下；一路走來，山徑雖小，但路跡還算清楚，若干小倒竹當道，黑龍兄取刀清除，一路皆有布條，「千岳」與「北登」的布條都還很新，走來沒有很大的困難。
1510 細桂竹林稜線路，不難走。
1512 小山頭。
1515 小山頭。
1522 登「長潭山」(H148M、土調圖根點)，山頂細桂竹林圍繞，無視野，拍照後續行。
1530 稜線路段，一路芒萁雖密，但行走不難，沿路展望左邊「雙溪、貢寮」一帶的河流、山谷、鐵路，景色真美！
1533 稜尾小山頭，山徑開始左切下稜，芒萁茂盛，整個湮滅山徑，看到的布條皆老舊，「千岳」與「北登」的新布條皆已不見，懷疑另有新路，而其岔路口卻被我們錯過了。
1546 出登山口，在「貢寮鄉長泰路11號」農戶前庭小休。
1553 續行，踢小車道出去>
1555 於「102縣道」路口，左邊見到「長潭山」新登山口，布條多，有鐵牌標示，一路指向雜木林稜線，看樣子路況頗佳。
1556 接「102縣道」，取左踢「102縣道」到「土地公登山口」去與隊友會合，直線距離約有1.6公里。
1614 半途遇見隊友走過來，他們打算到「貢寮」乘火車回基隆。我們因為車停「雙溪」，須循相反方向踢馬路到「雙溪」開車。三人道別隊友，續踢馬路往「雙溪」去，直線距離約3公里。
1617 經過左邊「土地公登山口」，繼續踢「102縣道」往「雙溪」去。
1621 右轉過橋，馬路仍寬大，以為可以直接到「雙溪」，可少走一些路，結果適得其反，馬路竟然中斷，沒有路了，變成走冤枉路。
1635 走了十幾分鐘的冤枉路，只好乖乖的又回「102縣道」，繼續踢。
1717 回停車處，休息、換裝。
1722 開車賦歸。
1728 入「猴牡公路」(「北37」)，往「猴硐」。
1740 經過「猴硐」。
1744 接「102縣道」，左往「九份」不取；取右進入「瑞芳」。
1811 送黑龍兄至「八堵」火車站，放人。
1831 回家，結束行程。

GPS航跡檔

美腿山、竹頭角山

2012-登山記錄-MOUN015
名稱： 美腿山、竹頭角山
日期： 2012.03.24.(星期六)
天氣： 新竹陰天細雨
人員： 冬望2人行 

0615 開車離家出發，循「國道3」南下。
0658 下「國道3」之51K「三峽出口」。
0704 進入「台7乙省道」，往「三民」。
0723 進入「三民」，「T」岔路口，左轉進入「台7省道」(北橫)往「羅浮」。
0738 過「羅浮橋」不久遇岔路口，取右進入「118縣道」(「羅馬公路」)，往「關西」方向行駛，過59K里程牌。
0801 到達「118縣道」之47.2K處路旁停車、整裝。停車處前走不到100公尺，左邊有產道車道岔路口，入口右邊有個大鳥的圖騰，是登「美腿山、竹頭角山」的登山口。
0811 出發，取大鳥圖騰左側的產道入口進入，飄著細雨了。左岔路不取，續行。
0816 大水塘岔路取左直，右側為長興國小後門。
0818 登山口：取左山徑入口，開始進入桂竹林山徑，一路上坡。
0822 走沒幾步路，發現雨下大了，於是停下來，穿妥雨具，繼續桂竹林中上坡。
0835 開始進入亂倒竹區，桂竹被砍下來，散落於整個山坡，湮滅路徑，而且非常不好走，天雨踩在亂竹上，尤其容易滑倒，小心走，慢慢上。
0849 上小稜，遇休息空地，有木頭椅可坐，右側有竹子架。左側有岔路來會，此處有「小天下」指示牌：左邊「長興國小35分」，來路「長興國小25~30分」，續行「美腿山80分、竹頭角山130分」。小休。
0853 續行。
0907 竹搭展望台小空地，左後方有不錯的視野，可眺望「石門水庫」；但竹搭展望台的竹子已經腐朽，絕不可上去。
0919 又上小稜，休息空地，左側長排竹椅；右下有岔路來會，仍有「小天下」指示牌：右邊「長興國小70~85分、長興二號橋50分」，續行「美腿山65~75分、竹頭角山90~100分」，來路「長興國小、頭角67號60分」。
0928 一陣亂石區陡上之後，登上小小山頭，有很漂亮的休息空間，右邊為懸崖峭壁，萬丈深淵。
0944 陡上亂石拉繩區，天雨路滑，需要非常小心上。
0950 岩壁接近垂直攀爬路段，天雨石頭滑，雖有多條繩索可拉，仍是此行最具挑戰的路段。
1021 終於登頂「美腿山」(H805M、無基點)，樹林圍繞無展望，雨中登臨此山，雖然辛苦，卻是頗有成就感。「小天下」指示牌：來路「陡坡下長興國小100~120分(請小心慢行)」，續行「往810峰10分、竹頭角山40~50分」。在山頂拍照，山上風大，今日寒流過境兼下雨，氣溫極低，無法在山頂久留。
1029 續行，循稜緩下。過「美腿山」後，今日行程已無困難危險路段了。
1035 到達「810峰」，拍照留念。
1037 右下約10公尺處，有座高壓電塔。
1046 下到「竹頭角山鞍部」，「十」字岔路口：右下明顯山徑不知通往何方，直走循稜而上，往「竹頭角山20~25分」，左前「往奎輝產道10分、羅馬公路70分」；取直循稜上登「竹頭角山」。
1105 登「竹頭角山」(H944M、3-6256)。
1114 拍照後，原路下山。雨天，有些泥土路段無繩可拉，而可攀扶的草木亦少，下山仍須特別小心。
1136 回1046「竹頭角山鞍部」岔路口，取道「奎輝產道」方向(回程右後)下山。
1144 接上「奎輝產道」(舊水泥產道，路況尚佳)，左上不知通往何處，取右下。
1153 過右邊農戶，此為最後民宅，群狗齊吠。
1218 右岔路不取。
1227 右岔路不取。
1237 接「118縣道」(「羅馬公路」)51.6K處，取左踢「118縣道」回停車處(約47.2K)，仍須踢馬路4.4K；經過馬路右側的「羅馬線野菜簡餐」。
1249 於路右「奎輝國小」旁的候車亭小休。
1300 續行，仍踢馬路。
1335 經過路右的的「美腿山咖啡」，據說此處觀賞「美腿」，角度甚佳，不過今日似乎沒有營業；續行仍踢馬路。
1348 回停車處，脫掉雨衣、雨褲，全身濕冷，換上乾淨衣服，並在路旁候車亭中開爐煮熱食吃，以便驅寒，兼當午餐。
1434 開車賦歸。
1456 「118縣道」盡頭，接回「台7省道」，取左出。
1513 右轉進入「台7乙省道」，往「三峽」。
1537 由「三鶯交流道」上「國道3」，北返。
1628 回基隆家裏，結束行程；今天基隆的天氣，反而比桃園、新竹更好。

GPS航跡檔

溪南尖

2012-登山記錄-MOUN013
名稱： 溪南尖
日期： 2012.03.18.(星期日)
天氣： 多雲轉陰細雨
人員： 冬望2人行 

0955 開車離家出發，先去加油，然後循「國道3」南下。
1038 下「國道3」之42K「土城交流道」。
1039 十字路口，左轉進入「台3省道」(中央路三段)，往「三峽」方向走。
1048 經過左邊「玉皇宮」岔路，為「長壽山」登山口；一般縱走「天上山系列」，由此起點。
1051 左邊「110縣道」來會，取右走小段「台3、110縣道」共線，過「橫溪橋」之後，右邊岔路口見到「往天南寺」的指標，取之右轉。
1056 「天南寺」右下方路旁陰涼處停車、整裝。
1107 出發，先去找登山口。往下回頭走小段路。
1109 馬路轉彎處，右邊有產道岔路往上，懷疑此處是登山口，但沒有見到布條或指標。看看路旁的電線桿，為「橫溪幹7-12」，好像還多一號。於是續往下走小段，見到「橫溪幹7-11」電線桿，電線桿後方為保線路入口，有布條，便是登山口。
1115 回停車處，背背包出發。
1119 再度來到1109登山口，取(回程)右進入保線路登山口，緩上，土路寬大好走。
1121 突然發現忘了帶刀，於是放下背包，回頭去取。
1124 又回到停車處，取刀。
1129 回1121放置背包處，背起背包，續行，緩上。
1131 小型電塔，直走經電塔下面進入山徑，路小，草很雜，路況顯然不太好，很奇怪。
1138 右邊有明顯岔路來會，取直續行上坡，山徑路況轉好。至此岔路之前，山徑草雜，路況不佳；因此懷疑右邊過來的才是正路，但右路並無布條，而此岔路以後，路況明顯轉好，奇怪！
1148 接上側稜，右轉循稜緩上，雜木林，路況不錯。
1158 小段拉繩陡上，之後上小稜，轉為緩上。
1201 見到舊指標牌：續走往「溪南尖0.4公里」；實際距離好像沒那麼遠。
1206 第二段拉繩陡上，多亂石。
1210 登「溪南尖」(H301M、3-976)，山頂右側略有視野，但今日午後天氣開始轉壞，一片霧茫茫的，快下雨的樣子，沒有任何視野。基點左側似有山徑，但無路跡；續行不到10公尺，便是此山二等基點(2-1024)的所在，過此基點續行仍有路，可縱走「祖眉坑山」或「王公坑山」，或下「姑娘廟」登山口，或下「橫溪幹54」登山口。
1232 因為天氣即將變天，放棄走O型，仍取原路下山。
1255 回1138岔路口，取(回程)左路小段上坡，路況極佳，但無布條；天上飄著毛毛細雨。
1257 接上石板步道，呈「T」字交接，取右走石板步道往下走；左上亦是石板步道，不取。研判此石板步道一定是從「天南寺」上來的步道，路況極佳。
1301 果然不錯：石板步道左轉個彎，便接上「天南寺」的寺廟園區。續走穿越寺廟園區，經過左邊「天南寺」的「齋堂」，仍續走出「天南寺」寺門。
1305 出「天南寺」寺門，接上馬路，取右走馬路下去停車處。
1309 回停車處，換裝。
1315 獨自走入停車處右邊產道去探探路，看看是否有路可以不經「天南寺」寺廟園區，而直接可以接上石板步道。經過產道左側小菜園，繼續走入。
1317 產道底，左岔路柏油產道來會，是1109馬路轉彎處，右邊上來的產道。路底有座荒廢的涼亭，涼亭周圍污水、泥濘。涼亭右邊有廢棄土面道路蜿蜒而上，取之，小心踩過污水泥濘，沿著廢土路緩上，路面多污水。走小段廢土路之後，發現污水乃排放自「天南寺」的「齋堂」，循廢土路流下，至涼亭處因為地平坦，而形成一團泥濘。沿此廢土路續走，沒多久，雜木林中右轉緩上，約走不到20公尺便接上石板步道了。
1322 到達石板步道，現在終於知道從1109登山口上來的路，為甚麼過小型電塔之後，路況就不好的原因了；原路返。
1328 回停車處。
1331 開車賦歸。
1334 右轉接回「台3、110縣道」共線，過「橫溪橋」之後遇岔路，取右走「110縣道」，打算從「安坑交流道」上「國道3」返基隆。
1406 上「安坑交流道」，進入「國道3」北返。
1448 回家，結束簡短的行程。

GPS航跡檔

熊佧山、烏嘎彥山、耀婆山

2012-登山記錄-MOUN012
名稱： 熊佧山、烏嘎彥山、耀婆山
日期： 2012.03.17.(星期六)
天氣： 晴
人員： 2人 (朝陽隊265,275)

0620 開車離家出發，循「國道3」轉「國道1」南下。今日本計畫先往苗栗「泰安鄉」去登「熊佧山」、「烏嘎彥山」、「耀婆山」、「南勢山」，如有時間，順便上「半天寮山」，然後繼續南下「屏東」，計畫明日去登「井步山」。不料登完「耀婆山」之後，下山發現車子無法發動，完全沒有電，折騰約兩個小時，經過許多熱心人士、當地果農的幫忙，才將汽車修好，所以為安全計，便腰斬了剩餘的活動，開車回基隆。此段過程，令人驚魂。
0753 下「國道1」之132K「苗栗、公館出口」。
0758 接上「台72快速道路」(後龍汶水快速道路)，往東走。
0811 至「台72快速道路」盡頭，接「台3省道」，右轉過「汶水橋」，然後於「苗62」道路對面路旁7-ELEVEN休息、購物。由於今日「法雲寺」有重要的法會，「彼岸橋」管制交通，7-ELEVEN附近車輛繁多。由此觀看「金童山」，山勢十分堅挺，很美。
0818 續行，進入「苗62」道路，往「清安豆腐街、泰安溫泉」方向走。
0825 「苗62」與「苗62-1」兩路之岔路口，取右進入「苗62-1」道路，開始上山。
0829 約走1.2K遇「Y」岔路：右上往「耀婆山」、「天然居」、「鑽石林」、「烏嘎彥露營區」，此為往「耀婆山」登山口之路，先不取；取左往「大坪」、「半天寮」。
0832 過左「清安國小」之後，遇「Y」岔路：左為「錦安農路」，可往「半天寮」，亦可往「洗水山」之「大石頭登山口」、「大樟樹登山口」，不取；取右仍續走「苗62-1」道路，一路上坡，往「馬都安古道」登山口去。
0843 經過左邊「馬都安古道第一入口」、「第二入口」，續走約100公尺，於路旁寬大之處停車、整裝。
0855 出發，回走約100公尺，至「馬都安古道第二入口」，進入；入口有直立木牌「往登山口168公尺」；先走小段水泥產道。
0901 到達「洗水坑186號」民宅，登山口在民宅左側，李子園陡坡枕木階梯而上，步道口有直立指標牌「往砲台」。取枕木階梯陡上，不久進入桂竹林。
0905 過步道1.4K樁，之後遇岔路：右水泥產道出「苗62-1」道路；取直循階續上。
0910 右遇岔路：右往「苗62-1」道路；取直繼續枕木梯陡上。
0921 過步道1K指標樁，照相之後繼續上走。
0924 再遇岔路：直走接小產道進入果園不取；取右繼續循稜上坡往「砲台」，入口布條多。一路循稜走，左邊竹林間隙可以眺望「洗水山」，山容頗為雄偉。
0939 過小小山頭，循稜小下，再繼續上坡，左邊可清楚眺望「洗水山」。
0945 過步道0.5K樁。
0950 一陣拉繩陡上，多亂石。然後上稜接上李子果園；循果園右側平緩走。
0952 接舊水泥產道盡頭，右下產道出「熊佧山」舊登山口；左前繼續循稜緩上，可登「熊佧山」；在此小休。
1003 續行，取左前步道上「熊佧山」。
1007 登「熊佧山」(又名「大坪山」，H1039M、山字森林三角點)，山頂竹林圍繞，沒有視野，但山頂空地良好，有木桌椅可用，算是很不錯的山頭。此山山頂是昔日「達老安砲台」的遺址，在此休息、照相，山頂涼快。
1013 續行，循稜而下，過過步道0.2K樁。
1019 出步道0K登山口，接上產道，登山口有砲台解說牌。先取產道右側土路緩上前方小山頭。
1023 小山頭，上面有綠色電器機房。此山頭視野極佳；過後左切下接水泥產道，繼續往「烏嘎彥山」方向去。
1026 接回「苗62-1」道路，取右踢馬路往「烏嘎彥山」，路旁有小木牌指標。
1036 經過右邊山坡大片薑園，薑農正在踩收老薑。
1041 岔路口，左水泥產道上坡金入竹林，往「烏嘎彥山」，取之；入口處有小木牌指標。
1048 舊產道「十」字岔路口，取右續往「烏嘎彥山」；路口處有小木牌指標。
1057 經過左側10座綠色巨大水塔，十分壯觀，水塔右方另有水泥大蓄水池。
1059 左岔路下「烏嘎彥露營區」不取。
1101 上「烏嘎彥山」(H1001M、無基點)，山頂空地大，視野極佳，有座巨大的木景觀台。此處位於「烏嘎彥露營區」的最高點，上木景觀台大休息、午餐。
1146 此休後，續行下山，進入「烏嘎彥露營區」。
1148 營區水泥道路岔路，取右過第二露營區。
1156 岔路口，取右。
1157 岔路口，取右走陡下舊水泥產道，產道濕滑，須小心行走。
1204 再接產道，取右緩上，往「苗62-1」道路方向走。
1210 接回「苗62-1」道路，取左踢「苗62-1」道路，一路下坡，回停車處。
1214 過「石水坊橋」。
1223 過「大坪橋」。
1232 過右邊「馬都安古道」第三入口，此產道一路可通到1019步道0K登山口(第四入口)。
1235 回0843停車處。
1245 開車下山，準備去登「耀婆山」。
1251 回0829岔路口，取(回程)左後岔路上，往「耀婆山」、「天然居」、「鑽石林」等。
1258 一路往上開2.5公里，到達馬路高點，鞍部「十」字叉路口：右邊水泥產道緩上便是「耀婆山」的登山口；左邊產道可往「鑽石林露營區」、「烏嘎彥露營區」，另左產道之左邊有新修步道上稜，不知通往何方，其半途有涼亭很新、很漂亮；直走下坡可經「大興部落」，出「大湖」，亦可經「苗農泰12」號農路至「南勢山」登山口，「南勢山」是今日登完「耀婆山」之後的下個目的地。停車路旁、整裝。
1306 出發，去登「耀婆山」，進入竹林間的水泥產道，緩上。
1307 水泥產道底，竹林小空地，接上山徑步道，不久便開始一路陡上。此次來爬「耀婆山」，比起2005.9.23.來登此山(2005-登山記錄-MOUN080)，山徑路況有如天壤之別：2005年首次登此山，尚未有登山步道，山徑小，且不清楚，並無鋁梯，可拉繩之處不多，登此山途中因不慎遺失眼鏡，找尋眼鏡花掉20幾分鐘，吃盡苦頭。今日來登此山，發現雖然陡坡依舊，但幾乎都有繩可拉，登山步道清楚，較危險處已經架設三段鋁梯，登此山已無困難了。
1311 登第一段鋁梯。
1313 登第一段鋁梯，接著又第三段鋁梯。
1329 上稜，取右循稜緩上，草雜；左邊原來有山徑來會，現在已無路跡了。
1334 小山頭，此為895峰，是第一個假山頭。
1337 小山頭，此為900峰，是第二個假山頭。一路循稜走來，左側薑園開墾地，已經有多處開墾到山頂的稜線了。
1339 登「耀婆山」(又名「鷂婆山」，「鷂婆」為客家話「老鷹」之義)，H901M，二等基點第1123號，山頂空地小，毫無展望。
1354 原路下山。
1421 回1329上稜點，取左開始陡下。
1432 下完三節鋁梯。
1435 回1307竹林小空地，接水泥產道出去。
1438 回停車處，小休。
1441 正打算開車續往下個目的地「南勢山」，此時突然發現車子無發發動，好像完全沒有電的樣子。這下子麻煩大了，在此山區之中，如果真的車子拋錨，將是十分頭疼的事，於是趕快攔截路過車輛，拜託幫忙充電。幸運，沒多久便攔到一部兩千多cc的轎車，車主好心幫忙充電，終於發動了，沒想到問題並沒解決。車子發動約10分鐘，以為沒問題了，於是往下開數十公尺，正準備迴車，又熄火了，而且仍無法發動，只好再攔車。第二次攔到一部同款的Toyota Vios，車主是位女士，仍然好心同意停車幫忙充電；但因為車子不夠大，充不起來，只好向她道謝，繼續攔車。第三次意外的攔到一位老外開車，他也很熱心幫忙充電，於是再度發動，但仍然走幾步便熄火。現在可以推測可能是電瓶壞了，於是停車路旁，想辦法解決問題。此間，有多部轎車、小貨車經過，許多車主都停下來關切，有些車主提供建議，有些甚至主動打手機請求救援，人間溫情，在此山區處處呈現，我們實在對他們銘心的感激。最後，左邊果園工作的果農主動伸出援手，打電話請他熟悉的修車廠，請修車師父帶電瓶上山來換，終於順利解決這場「災難」。心想：跟「耀婆山」好像不太有緣，第一次來爬，遺失眼鏡，險些造成「山難」；而此次來爬，麻煩更大。但後來又想：幸虧今日在此處車子出問題；否則假設明天在霧台鄉的「阿禮村」出問題，那會叫天不應，叫地不靈的。想到這裡，不禁深感菩薩保佑，老天有眼！
1630 折騰了近兩個小時，終於幸運的解決車子的問題；「南勢山」也去不成了，「屏東」也不想去了，開車回家。
1641 上「台72快速道路」，往西走。
1706 上「國道1」之「苗栗交流道」，北返。
1853 回基隆家裏，結束一天的行程，可惜漏了「南勢山」，下次在五、六月間，等李子成熟時，再去補上，並去謝謝那位熱心的果農。

GPS航跡檔

頭嵙山、二嵙山

2012-登山記錄-MOUN011
名稱： 頭嵙山、二嵙山
日期： 2012.03.11.(星期日)
天氣： 雨天寒冷
人員： 8人 (朝陽隊踏查活動)

0545 開車離家出發，先載財貴兄，然後到邦兄社區會合。
0605 兩車出發，循「國道1」南下。基隆天候不佳，想到「苗栗」去走走，希望中部天氣會好一些。
0739 下「國道1」132K之「苗栗、公館」出口，不久銜接「72快速道路」(「汶水快速道路」)一路往東行。
0801 「72快速道路」盡頭，接上「台3省道」，取右過「汶水橋」，於「苗62道路」(往「泰安溫泉」)口對面7-ELEVEN小休、補給。本來是想到「馬都安古道」去走走，但來到此，見到東側山區烏雲密佈，一定下雨。大家討論了一下，決定繼續到台中「大坑」去走「頭嵙山」步道，縱使下雨，也比較安全好走。
0813 出發，循「台3省道」繼續南下。
0901 過「東勢大橋」之後，右轉仍為「台3省道」不取；取左前較小的馬路，為「129縣道」，往「新社、大坑」。
0924 過「中興嶺」遇岔路，取左前馬路一路彎曲下坡。
0929 「連坑巷」岔路口，左轉進入「連坑巷」，續走往「頭嵙山第一、第二、第三、第四號步道」登山口。
0932 經過左邊「頭嵙山一號步道」登山口，有停車場、廁所、涼亭等；此為下山之處。
0942 進入「中興露營區」停車場，先在此放人、放背包。沒想到今天天氣如此差，連台中都下雨，而且蠻冷的。
0946 兩部空車回頭，到「頭嵙山一號步道」登山口，去安排回程接駁車。
0955 兩部空車抵達「一號步道登山口」，停放一部在此當作回程接駁車，另一部車再回「中興露營區」停車場。
1009 全員在「中興露營區」會合、整裝。下著雨，大家雨衣、雨褲上身。
1030 出發，先走一段水呢小車道，往「四號步道」推進。
1049 到達「長青橋」，跨越「旱溪」的一座小吊橋，照相之後過橋，過橋之後便是「四號步道」的圓木步道的起點。左邊有「長青休息站」，因為雨勢暫停，天氣稍微好轉，大家紛紛在「休息站」旁的涼亭除去雨衣、雨褲。
1102 再出發，走「四號步道」的圓木梯，一路長陡上。
1117 過小休息空地，有椅可坐。
1136 小山頭；一路走上來，因天色稍微轉好，左右兩邊出現雲霧環繞山頭的美景，尤其是右邊山頭間的雲霧，嬝繞飄渺有如仙境，實在美得難以形容。
1152 主稜線小山頭，右邊跨越欄杆，為往「石苓湖山」的岔路，不取。取左循稜走，往「頭嵙山」方向去，先一段陡下；不久，經過右下方的「忘憂亭」，然後再一段陡上。
1159 稜線涼亭區，休息、午餐。
1301 午餐畢，續行循稜走。
1332 登「頭嵙山」(H859M，2-1120、聯勤內埔一等△)，此時四周一片霧茫茫，毫無視野可言，在基點處照照相。
1335 循稜續走，下「頭嵙山」，步道陡下。
1343 過左邊「三號步道」口，續取直循稜走，不下「三號步道」。
1400 涼亭區步道岔路口：左為「五號步道」，可通「二號步道口」、「一號步道口」；取右走「5-1號步道」往「二嵙山」。
1403 經過右邊的涼亭「城中亭」。
1418 抵達「二嵙山」(H775M、3-129[已遺失])，在「台中市慶祝建府九十週年登山活動紀念碑」照相之後。
1421 繼續前行，仍走「5-1號步道」。
1431 空地左前切入樹林中捷徑，小段下坡之後，又接回圓木梯步道，一路下坡。
1442 出「5-1號步道」口，接上水泥車道，取左踢水泥車道緩上坡，此為「五號步道」。
1500 右切脫離水泥小車道，登上一小段水泥階梯，然後接稜線上舊圓木步道：右為已廢之舊「五號步道」，崩毀不通；取左循稜上坡。
1508 休息棚之處，再接步道「T」岔路口：右邊步道入口已經完全封死，此為舊一號步道，已經崩毀，取左往新「一號步道」方向走。
1515 一行人埋頭苦幹，一路上坡，居然錯過「一號步道」口，而來到「二號步道」口，大吃一驚：「一號步道」怎麼不見了？趕緊回頭找「一號步道」。
1522 終於找到「一號步道」了：岔路口非常清楚，立在岔路口的指標也很清楚，大家居然都錯過了。
1527 全員會合，開始走「一號步道」下山。
1541 步道左切，右邊似乎有步道來會，但已封住沒有步道痕跡，可能是新的「一號步道」接回舊的「一號步道」之處。
1558 接上小段水泥圓石步道，然後再回圓木步道；右下溪谷為「大坑溪」。
1606 進入「體能訓練場」，左邊涼亭小休。
1613 兩人先下去「第一步道登山口」開車。
1622 到達「第一步道登山口」停車場，開車到「中興露營區」停車場，去取另一部車。
1631 回「中興露營區」停車場取車。
1633 兩車開回。
1642 回「第一步道登山口」停車場，換裝。
1650 全員搭乘兩車，賦歸。
1653 接回「129縣道」，取右走「129縣道」，往「中興嶺」方向。
1715 接回「台3省道」，右為「東勢大橋」不取，取左仍走「台3省道」往「石崗」方向。
1727 上「國道4」，往西走。
1732 接上「國道1」，取右續走「國道1」北返。
1838 由「新竹系統」銜接「國道3」繼續北上，高速公路一路塞車。
1912 下「關西交流道」，去找晚餐吃。
1922 於「台3省道」路旁的「福站客家小吃」，吃和菜當晚餐。
2022 餐畢。
2039 回「國道3」之「關西交流道」，繼續北返。
2202 一路仍然車多，回到家裏，已經很晚了，結束惡劣天氣的「苦中作樂」行程。

後記：
相關的記錄及詳細航跡，可參閱本人於2011.12.31.的記錄與航跡。

GPS航跡檔

馬岸山

2012-登山記錄-MOUN010
名稱： 馬岸山
日期： 2012.02.28.(星期二)
天氣： 雨天寒冷
人員： 2人(朝陽隊255, 265)

0530 開車離家出發，先到「七堵」去載黑龍兄，然後循「國道3」南下。
0604 下「國道3」之「新店交流道」，取右往「新店」走。
0609 過「新店」不久，右轉進入「台9甲」省道，往「烏來」去。
0631 進入「烏來」，右轉過「覽勝大橋」，往「信賢、福山」方向走。
0637 到達「北107道路」入口，續行「北107道路」往「信賢、福山」。
0753 到達「烏福檢查所」，停車辦理入山許可。
0756 辦完入山，續行。
0658 經過右邊的「蘭吼瀑布」(五重橋瀑布)，下雨很久，瀑布水量頗大。
0716 到達「福山」，為「北107道路」終點；續走深入，往「馬岸」。
0727 停車，下車整裝，雨衣、雨褲「全武行」，天氣冷得很。
0742 出發。
0828 進入產道，經過右邊已廢棄在雜草中的「馬岸16號」民宅，續踢產道緩上。
0842 見到產道旁有間水泥房舍，是養魚場的集水處，裡面沒人，有椅子可坐，於是進去整裝，吃點食物。
0853 續行，仍踢產道緩上，不久產道轉為土石路面，相當泥濘。
0917 在一片亂七八糟開墾的泥濘產道之中，終於找到像似登山口的小徑入口，入口有根小小的木頭界樁，沒有布條，但路徑尚稱清楚，於是進入。
0921 小段路之後，終於接上原來登「馬岸山」的山徑，有布條指引，在竹林中繞行，黑龍兄不時動刀砍劈橫檔的倒竹，唯路跡還算清楚。
0940 小段雜亂芒草擋路，黑龍兄動刀砍除，然後過小山溪，有水。
0942 過竹寮，已倒塌，幾乎無痕跡了。
0946 再遇小段雜亂芒草，黑龍兄動刀砍除。然後又過竹寮，也已倒塌，只剩屋頂，小心繞過，然後右切，開始漫長上坡路，大部分為緩坡，路途漫長，全程下雨，山徑很滑，走來十分費力。
1027 山徑偏向右前方向，腰繞緩上。
1036 接上寬側稜，取左緩上。
1041 登「馬岸山」(H1000M)，山字森林三角點基石藏於蕨類植物之中，匆忙拍了兩張照片之後，繼續循稜上攻，寬雜木林緩上坡，路跡仍清楚，勿須動刀，唯仍然滑溜難行。
1118 過小乾溝。
1122 經過右邊的「板根樹」。
1204 小段陡上，除了滑溜，倒不是很艱難的路段。
1219 找路，發現必須右切腰繞，此腰繞路徑狹小，右為陡坡，天雨路滑，須小心走。
1236 上稜，山徑左切。
1241 小段下坡之後，來到小鞍，左邊鞍谷地形是一片沼澤。山徑從沼澤右邊經過，再循稜上坡，路徑不算清楚，但循稜而上便是了。
1312 開始進入地毯路面的陡上山徑，眾多橫生的杜鵑樹以及雜木，再加上地面時時有蕨類植被，路跡有些雜亂，黑龍兄在前方奮勇開路。
1330 稜線的上坡路段，仍是地毯路面，大片漂亮的杜鵑林。已經接近1639峰，約只剩90公尺的距離而已；而1689峰的路途還很遙遠。看起來今日想要推進到1689峰，然後再原路回頭，已無可能；而今日到此尚未吃午餐，於是決定放棄繼續上攻，開始回撤。
1338 小空地，吃點心當作午餐。
1351 時間無多，匆忙繼續下山。GPS壞掉了，完全失去功能；仔細查看，發現機子側面塑膠片的背膠已經完全變質，遇水化掉，所以機器可能進水，完全受損。沒有GPS導航，更需及早下山。
1504 回「馬岸山」，續下。
1533 開始進入竹林。
1536 繞過第二竹寮(只剩屋頂)。
1540 過芒草，過第一竹寮(幾乎不見蹤影)，續行又入竹林。
1543 過小山溪，過小片芒草，大片竹林中繞行。因沒有GPS導航，邊找路邊走，彎來拐去的，所幸黑龍兄經驗豐富，沒有遭遇困難。
1553 回泥濘產道，取右約走30公尺遇岔路，取左下，再遇「T」岔路，仍取左下。
1623 經過右邊大水池，產道岔路，取左下。
1627 約走產道兩、三百尺，取左進入小段舊水泥階梯。上完階梯，便進入「杜樂麗溫泉莊園」園區，此處為「馬岸7號」；順園區聯外車道踢出去，經過右邊水牛塑像。一路出去，車道兩旁櫻花、杜鵑花盛開，嫣紅詫紫，春景美麗。
1635 經過彌勒像，岔路：右邊是關閉的門，不取；取左續踢聯外車道出去。
1645 路口鐵門，鎖著，無法開；鐵門很高，鐵門頂上更有鐵絲網，難以攀爬，只好自行設法翻越鐵門右側圍牆外出。
1650 出鐵門，接回馬路，踢馬路回停車處，耐心走。
1733 回停車處，全身濕冷，換裝，兩人抓了5隻螞蝗。
1753 開車下山。
1806 出「福山」。
1743 過「覽勝大橋」，出「烏來」。
1912 上「國道3」之「新店交流道」，北返。
1934 到達黑龍兄的家，放人。
2008 回自己的家，結束行程，很辛苦。

GPS航跡：GPS壞掉，今日的航跡報銷了。(次日下午將GPS送GARMIN去修理，感謝菩薩，幸虧能修。)

里龍山

2012-登山記錄-MOUN009(B)
名稱： 里龍山
日期： 2012.02.26.(星期日)
天氣： 屏東多雲時晴
人員： 31人 (朝陽隊登山活動)

0350 本來睡得蠻不錯的，不意被一隻「賤」鳥的連續叫聲吵醒了，於是再也睡不著，只好起床，收拾裝備。
0430 感謝二哥昨晚從高雄買來饅頭、鮮奶當早餐。
0505 全員上車，出發南下。
0604 半途於「屏鵝公路」(台1省道)旁的7-ELEVEN小休，大家下車看海。
0616 繼續南下。
0627 到達「楓港」，「台1省道」的盡頭；左為「台9省道」(南迴公路)往「台東」，取直銜接「台26省道」繼續南下。
0636 約於「台26省道」3.5K處，轉入左岔路上坡，往「龍峰寺」指標上去。
0641 上坡約走1.7K，至「龍峰寺」下方停車場旁，全員下車整裝。
0655 出發，先沿馬路再往上走走約100公尺，然後右轉硬切至右邊不遠處的另一條產道，接上產道之後，取左續踢產道往上走。
0704 到達「無極殿」，此處為產道盡頭，由廟前經過，從廟左側進入山徑續行。
0705 一小段路之後，接上由「龍峰寺」上來的山徑，左下「龍峰寺」不取，取右往「里龍山步道」登山口。
0719 接上由「鯉龍山人文紀念館」(靈骨塔)方向上來的土石產道，取左續踢產道上「里龍山步道」登山口。
0732 到達步道登山口，拍團體照，吃點心。
0739 填飽肚皮後，續行，步道寬大好走。
0756 過「加油」石頭之後，右切過亂石乾溪溝。
0801 過步道1K里程樁，H469M。
0806 過亂石乾溪溝。
0810 過溪，有水，過1.5K里程樁。
0814 過溪，之後沿溪右上坡。
0816 左切過溪，沿溪左上。
0817 右切過溪，沿溪右上。
0825 過步道2K里程樁，H574M。
0827 過小休息區。
0838 稜上小鞍，右山徑岔路往「下里龍山」不取，取直越稜下坡。
0842 到達大休息區，此處為步道2.55K之處，續直走可下「竹坑登山口」；登「里龍山」須前走約30公尺之後左切；先在此小休。
0849 續行，先去登「里龍山」，然後再回此處，取道「竹坑登山口」方向下山，走O形。
0854 步道左切，開始要長陡上了。由2.55K大休息區至「里龍山」頂，落差約400公尺，大部分為陡上坡，但路況極佳，唯一缺點是經常泥濘，今日也不例外；不過比較上還好，連這次在內已經上「里龍山」三次，今天算是「最不泥濘」了。
0905 過步道3K里程樁。
0930 過步道3.5K里程樁。
0951 登「里龍山」(H1069M、一等△)，步道3.8K里程樁。此次是第三次登頂，「里龍山」的傲人視野仍然無緣欣賞，山頂一片白茫茫的雲霧，朔風野大，頗具寒意，隊友們摸完基點拍完照，便紛紛下山了。循稜續行，仍有明顯山徑可到「南里龍山」(H849M)，據說來回須2小時，看來路徑還算清楚，以後有機會再來走走，順撿「下里龍山」。
0958 開始原路下山。
0959 經過(回程)右邊岔路口，為縱走「北里龍山」之入口，路況看起來不是很好，不太明顯，所以上山時沒有注意到，下山補了航點。
1049 回0842大休息區，午餐、泡茶。
1120 取道「竹坑登山口」方向，開始下山。此線登山步道，順著「大石盤溪」的溪谷而下，一路自然景觀美不勝收：岩壁、陡坡、巨石、怪樹、水潭、瀑布，甚至還有「V」形小吊橋、「Y」形的橋中樹，很值得一遊。
1141 過小段岩壁，溪谷景色美。
1147 過「V」形小吊橋。
1205 一陣陡下，過「竹坑線步道」1K里程樁。
1207 過大亂石溪溝，續下約20公尺，經過右邊小休息空間，右側頗有展望。
1211 過木橋，橋中有棵「Y」形小樹。
1226 過乾溪床，然後有小木橋，溪水潔淨。
1243 走一段漫長的木棧道步道，巨石、溪流、小瀑布、奇樹等景緻特佳。
1249 出「竹坑線步道」0K起點，接上水泥小車道，踢車道外出；此處左上有空地，可停數部車，路旁亦有空地可停車。
1252 接上馬路，接駁的巴士已在此等候了，感謝司機先生。在此休息、換裝，兩天的行程終於圓滿結束。
1314 全員上車，開始乘車賦歸。
1322 接回「台26省道」約6.6K處，取右北返。
1414 由「南州交流道」上「國道3」北返，途中大家在車上歡唱Karaoke。
1454 於「關廟休息區」小休。
1710 下「大雅交流道」，在「一陽堂」小休。
1725 繼續北返。
1939 北部路段有些塞車，耽誤不少時間；下「龍潭」，到「知味餐廳」吃晚餐。
2020 晚餐畢，繼續北返。
2142 回基隆「小艇碼頭」，全員下車道別。基隆天氣仍是陰、雨、冷，唉！
2157 至「中正公園」開車回「小艇碼頭」載人、載大背包。
2223 回家，結束兩天的「野炊露營」訓練的行程。

GPS航跡檔

笠頂山

2012-登山記錄-MOUN009(A)
名稱： 笠頂山
日期： 2012.02.25.(星期六)
天氣： 屏東多雲時晴
人員： 31人 (朝陽隊登山活動)

0425 開車離家出發，先到「小艇碼頭」放人、放背包，再開車到「中正公園」停車。
0445 從「中正公園」步行至「小艇碼頭」去乘車。
0500 巴士搭乘30人，從基隆出發，一路南下。
0742 下「大甲交流道」(國道3-164K)，先到「道教總廟」(無極三清總道院)去參拜。
0754 到達「道教總廟」，拜拜、參觀。
0814 上車，繼續南下。
0919 進入「南投休息區」休息、方便。
0935 繼續南下。
1105 進入「關廟休息區」休息。
1118 繼續南下。
1146 下「國道3」之407K「麟洛交流道」，往「內埔」方向去。
1217 由「187縣道」右轉，進入「185縣道」(沿山公路)，往南走，經「沿山公路」28K、29K，一路南下。
1234 至「沿山公路」33K，「佳義村」口，路旁停車，全員下車整裝，準備登「笠頂山」。
1250 出發，進入「佳義村」，經過右邊的「佳義國小」。
1257 到達「佳義派出所」，由派出所右邊產道上「笠頂山」後山登山口。
1302 進入山徑，走捷徑上坡。
1305 接回產道，取左續踢產道往上。
1309 再入山徑，又走捷徑上坡。
1312 接上產道盡頭，取右回走約10公尺，左邊山徑入口便是登山口，有導覽圖。
1313 出發，進入山徑，開始長上坡，路徑寬大好走。
1349 中途涼棚小休。
1359 續行，繼續上坡。
1413 上主稜線，大休息空地岔路口：左循稜可縱走「真笠山」、「白賓山」；右往「笠頂山」基點約10分鐘；取右。
1421 登「笠頂山」(H659M、3-7109)，休息、拍照，大家享受難得的陽光，都很高興。
1445 續行，從另外一邊下山，準備走O形。
1454 相思林休息空地，小休，右邊有很好的展望，可惜今日雲霧濃，沒有好視野。
1457 繼續下山。
1503 又是相思林休息空地，四岔路口，取右。
1506 「T」岔路口，取右。
1516 左邊小岔路不取。
1520 岔路口，左邊不遠處有小溪，但沒有水，不取；取右繼續下山。
1527 出登山口，左邊有「笠頂山Karaoke」，接上水泥小車道，此處可停機車。續踢水泥小車道下山。不久，左轉過小橋，車道變寬，路旁方便停車。
1533 經過「佳義國小」，續走出「沿山公路」33K處，休息、換裝，完成「笠頂山」小O縱走。
1545 登上巴士，原來是計畫到「里龍山」登山口露營的；但後來想想，還是到「竹田」大哥家的庭院露營比較方便。
1620 到達「內埔」市區，於「六堆天后宮、昌黎祠」前停車，下去參觀拜拜。
1635 上車，繼續往大哥家裡去。
1650 到達大哥家裏，大家把各式各樣的帳篷都拿出來，搭在前庭院，約20頂帳篷，熱鬧非凡，就地開爐「野炊」。
2210 就寢，結束第一天的行程。

GPS航跡檔