外文秀坑山、丹裡山

2024-登山記錄-MOUN035

名稱：  外文秀坑山、丹裡山

日期：  2024. 04. 19. (星期五)

天氣：  多雲

人員：  一人獨行 (山熊＋冬望)

 

0700  乘車出發，循「台2省道」往「澳底」去。

0746  經過「澳底」街區，抵達「台2省道」與「102甲縣道」之「T」岔路口，約位於「台2省道」之94.9K處，取右進入「102甲縣道」(終點9.094K)續行。

0747  行走「102甲縣道」約600公尺，於路左「丹裡街1號」門前空地下車，開走。前走縣道20公尺遇岔路，縣道右彎不取；取前小車道進入。

0753  行走小車道300公尺，取左進入菜園水溝路續行。

0808  拉繩過溪，溪水豐沛，踩水泥攔沙壩涉水過溪。過溪後行走殘破水泥路面道路緩上，看似保線路之樣，左側有一排圍籬鐵絲網。

0816  遇右上荒蕪舊水泥路不取；取土面道路(保線路？)緩上續行。

0819  經過一片竹叢，然後左彎過小溪溝，上面新架著樹幹便橋。

0821  左入溪溝，走水路約5公尺後，偏左離溪；約10公尺，再右切過回溪溝，循溪右行。左側有舊水泥柱，但已不見圍籬。

0826  左切，穿過舊水泥柱(無圍籬)，轉為山徑上坡約10公尺，再下切過溪。

0828  開始走溪床水路。

0842  一路走溪床水路至瀑布下方，休息拍照。此瀑布略分兩層，上層約7～8公尺，下層約3～4公尺，水量很小，瀑布頗美。

0850  續行。退回30公尺，取(回程)右離溪上坡。

0853  似乎接上一條土路，左腰繞已荒廢，取右續上坡。

0909  上稜，取右循稜續行，不久轉緩下，雜木林稜線路，路況極佳。在此途中，遇見一位山友逆向下坡，寒暄幾句，是此行在山中唯一遇見之人。

0920  再一陣上坡之後，經過左側高壓電塔(龍門～南港～坪林線006、八堵～澳底、光明線068)。此處為岔路口：左後下坡的保線路即是我在五天前(4月14日)下山走錯的保線路，今日自然不取。取右入林，續走保線路上坡。

0924  登「外文秀坑山」(H186M、礦務課＃430基石)，基石空地右側已被砍出一片好視野。五天前我亦經過此山，那時還是雜樹圍繞，沒有視野。

0935  休息、拍照之後，取左循稜續走保線路。今日身體略有不適，看來昨天有點吃壞肚子的樣子。此行走得甚為緩慢，邊走邊休息，行進間所花費的時間，不值得當參考。

0937  遇保線路岔路：左後緩上者不取；取前緩下續行。

0940  再遇保線路三叉路口：左前循稜緩上可往「黃泥池塘」、「廢棄高爾夫球場上方舊步道」，這是我五天前從「貢寮山、水返港山」縱走過來的路線，今日不取。取右前離稜腰繞下坡續姓，往「丹裡山」。五天前經此岔路口，亦見到往「丹裡山」的保線路有布條，只是不知此路通往何處而已。取右前離稜腰繞下坡。

0941  經過小片寬緩空地，續行緩上，經過左側「工寮遺址」，是一片小小方形石砌殘牆。簡單拍照之後續行。

0943  保線路偏右，腰繞過左側平緩山頭(地圖上的199峰)；右邊再出現多根支撐圍籬的舊水泥柱，但無圍籬。

0949  又抵高壓電塔(龍門～南港～坪林線007、八堵～澳底、光明線067)，視野頗佳。休息14分鐘之後，取左進入山徑上坡續行。

1006  越過平緩小山頭，偏右循稜緩下，進入大片桂竹林植被區。

1009  抵達「北縣四控點」(GB08)基石，約在山徑前方兩公尺處的小空地。

1011  簡單拍照之後，取左長下坡續行，看似亦走保線路。

1015  抵高壓電塔(龍門～南港～坪林線008、八堵～澳底、光明線066)。

1022  抵達竹叢區鞍部空地，重要岔路口：左穿越桂竹林區可下「文秀坑橋」登山口(102甲縣道約6.1K處)；右穿越竹叢區可下「丹裡山」。此處有「藍天牌」(2024.4.11.)。在此又休息22分鐘；今天狀況欠佳。

1044  取右續行。之後穿越大片桂竹林，略有倒竹，不礙行走。

1051  抵桂竹林稜尾，續行偏左開始陡下，土坡甚滑，幸多架繩助攀。

1124  一段上坡之後，抵達「丹裡山」(H74M、土調圖根點)，基石空地寬敞乾淨，但雜樹圍繞無視野。此山我於2013年底至2014年初時，曾上過三次，之後便再無登臨了，今日乃第四刷。

1136  休息拍照之後續前行。數公尺之後在山徑上又見「北縣四控點」(GB066？)基石：此基石鋼標上面阿拉伯數字打得不清不楚，疑是「GB06」之誤。

1137  簡單拍照之後續行。

1138  遇竹林圍籬網，越過。之後仍是大片桂竹林區下坡。

1150  穿越小片半荒廢菜園，接上車道，取右踢車道續行出去。

1203  接回「102甲縣道」(約7.8K處)，取右往「澳底」方向續行。

1222  接回「台2省道」，取右踢省道往「福隆」方向續行。今日不想繼續再走下午的行程了，最好能夠搭乘「791線」客運班車回「基隆」；不過此線客運班車不多，如有不順，可能必須踢馬路至「貢寮火車站」去搭火車。所以我取往「福隆」方向續走，以保留彈性，方便走去「貢寮」搭火車。

1226  抵達「澳底廟口」客運招呼站。看看車時間，為時尚早，在此候車曬太陽炎熱，不如繼續往前行走兩、三站，再行等候。

1243  續踢省道1.1公里，抵達「鹽寮」客運招呼站，在此候車。勉強找尋陰涼處等候，以致客運車到來未能即時注意。

1248  幸虧好心的客運司機停車等候我數秒鐘，方能順利上車。真感謝這位「791路線」的好心司機。

1340  於「安瀾橋站」下車，之後一路步行踢馬路回家。

1425  返家，結束今日行程。今日雖然只走短短的行程，但把四月11日與4月14日兩趟行程所沒走過的路段補齊，也算了卻一個小小的心願。

 

相簿連結

gdb航跡檔 (僅供參考用)

 

貢寮山縱走美豔山

2024-登山記錄-MOUN034

名稱：  貢寮山縱走美豔山

日期：  2024. 04. 14. (星期日)

天氣：  晴天悶熱

人員：  一人獨行 (山熊＋冬望)

 

0710  從「基隆」搭乘開往「蘇澳」的區間火車出發。

0741  抵達「貢寮」，下車出站。進入「朝陽街」(北38道路)取右行走。

0748  約走220公尺，抵達路左「瑞芳區農會貢寮辦事處」(朝陽街52號)，二層樓建築物右側有石階步道，取之上坡。

0754  遇舊水步道「Y」岔路口，取右。

0756  遇岔路：左往民宅，繞過亦可，今不取。取右走石階上坡。

0803  右彎進入腰繞土徑續行。

0809  一陣小上坡之後，登「貢寮山」(H60M、省府圖補點)，山頂空地雜樹圍繞，沒有視野。此山我於2015年3月與5月來過兩次，都是與「ROGER週日隊」(即現在「聯合探勘隊」的前身)前來的，一次是探勘，另一次是正式開團。此後我再無登此山了。

0820  續行，取左經過右側一處土坑，再右切腰繞回稜，然後取左循稜下山。

0825  右彎過小溪溝，有一點點水。之後腰繞穿過竹叢區。

0829  走出山徑，接上舊水泥農路，右下可出「北40道路」(貢寮國小旁)，不取；取左經過農宅(學苑路12號)之後，進入半廢棄的墾地，循溪流之左側行走，進入山谷。

0835  遇岔路：直走舊石板路入溪，不取；取右行走舊石板路緩上，看似古道。

0845  遇岔路：直緩上古道進入桂竹林，路明但無布條，不取；追隨布條取右進入土徑腰繞緩下續行。

0846  右切拉繩長下，土坡甚滑。

0850  進入竹叢溪谷，穿過溪左廢平台區。

0855  右彎過大溪流，有輔助繩，多大石頭。

0900  走出山徑，接上舊車道(水返港街)，就地休息。天氣悶熱，走來辛苦。

0910  續行，取左踢車道緩上。

0912  行走車道約90公尺抵「水返港山」登山口，在馬路右側，取之上坡，進入大片桂竹林植被區。長上坡，炎熱悶熱，走走停停，極為龜速。

0933  走完桂竹林區，進入雜木林，山徑緩上。

0939  竹林區遇岔路：右緩保線路下穿過竹林，可出另一登山口(「水返港街6號」養豬農戶)，先不取；取左緩上續行。

0944  長上坡途中，跨越倒木。

0945  經過右邊高壓電塔(龍門～龍潭線004)，視野頗佳。

0949  登「水返港山」(H162M、土調圖根點)，山頂空地雜樹圍繞，沒有視野。此山我以前上來三次，2015年兩次，2014年1次，都是「ROGER週日隊」(即現在「聯合探勘隊」的前身)的活動。

0959  休息拍照之後續行，原路下山。以前原本還可續行此山北稜，然後再出另一處登山口，不過現在此路線已荒蕪找不到路跡了，只好原路回走。

1006  原路返回0939岔路口，取左行走保線路緩下。

1010  出登山口，接上產道，前過產道下方有養豬戶農家(貢寮區水返港街6號)。取左踢產道上坡。不久，產道右邊出現一排很長的鐵絲網圍籬，這是「台電龍門核能發電廠」的圍籬，連綿甚遠，一路都是。

1016  產道右彎處，左邊原本是前述「水返港山北稜」山徑出的登山口，如今已無路跡，且被矮鐵皮板圍堵住了。

1018  產道左迴彎上坡處，右有舊鐵柵門，裡面似乎有荒廢的土路，應是廢保線路。

1021  左前有廢棄舊水泥岔路上坡，不取。

1034  左前有新舖上坡水泥岔路，路口有鐵門封阻，不取。

1036  左又有水泥岔路上坡，路口亦有鐵門封阻。柏油路面產道至此告終，取前進入土石產道平緩續行，仍可勉強行車。

1039  經過左上有應公祠(無香爐神座)，拜拜。

1044  抵達土石產道高點越嶺處，產道至此為終點。前方仍有半荒蕪的保線路越嶺下坡；以前左上有山徑，經「廢流龍頭」後，可進入「廢棄高爾夫球場」上方的舊步道。今日行走至此，左邊見不到有山徑岔路，只好取右穿越鐵絲網圍籬，進入高壓電塔(龍門～深美線004)下方的空地休息，簡單午餐。

1109  休息完畢，出電塔圍籬續行。實在不知道應往何處走，只好取前走保線路試試看，保線路明顯下坡，經過左側廢棄的流籠車台，右彎續下。

1113  發現一路下坡並不對；且方向轉向偏東也不對，於是折返。

1116  返回1044岔路口，取往「廢流龍頭」方向鑽進雜林，行走小段路，接上正路續行。

1121  接上「廢棄高爾夫球場」上方的舊步道，遇岔路：左廢步道下坡進入「廢高球場」，不取。取前行走稜線步道續行，步道早已腐朽荒廢。

1126  於一段上坡的殘破木幹階梯下方，步道右側見到一條大型眼鏡蛇。最近跟這傢伙算是有緣：三天前(4月11日)行走「九份坑山」途中見到「一溜」，今天又見到「另一溜」。我常想：南部爬山怕百步蛇，北部爬山怕眼鏡蛇。後者更令我感到惴惴，因為它體型更為碩大。

1131  上一處荒廢的大平台，長滿芒草、雜草。左有一棟廢棄水泥建築物，是一間廢棄的「景觀屋」；右前方有高壓電塔。經過電塔之後，偏右進入樹林山徑下坡續行。

1139  走一段稜右腰繞路，然後回稜續行。

1145  抵達山谷間黃泥水池，池水呈一派金黃色，與周圍綠色樹林呼應對照，看起來很漂亮。至池邊休息、拍照。

1205  休息「賞池」完畢，回腰繞路續行。不久，經過一些竹叢。

1213  一段上坡之後，越過明顯的緩山頭(地圖的213峰)，偏左循稜緩下坡，然後再右切離稜下坡。

1218  經過右側「百年有應公」，拜拜。

1221  右邊見到數根高高的廢棄水泥柱，應該是支撐圍籬用的。

1223  接上保線路，三叉路口：左緩下離稜保線路有布條，不知通往何處，不取；取右腰繞保線路續行，亦有布條。

1233  小上坡之後，登「外文秀坑山」(H186M、礦務課＃430基石)，是非常冷門的小山頭，基石空地雜樹圍繞，沒有視野。此山我只有在2015年3月29日來過一次。

1239  拍照之後，取右續行。

1243  抵達高壓電塔(龍門～南港～坪林線006、八堵～澳底～光明線068)，電塔處無視野。根據我以前走過的航跡，須取左前進入稜線山徑續行，但看了一下山經入口，雖略有路跡，實看不出來有修整過的跡象，而且一路看過去，並有見到任何登山布條。因我的航跡已經是九年前的，今天沒有明顯把握，實在不敢進入此山徑續行。猶疑再三之後，決定取右前保線路續行；這保線路倒是寬闊無雜草，雖有兩段略陡，卻也不難行。

1250  保線路長陡下，一路不難走，但方向一直與昔日的航跡偏差十幾度。一路上沒再見到任何登山布條，倒是見到不少「台電保線路」的橘紅色布條。

1254  遇岔路：左前保線路緩上，寬闊清晰，可能是通往高壓電塔，不取。取右前腰繞緩下，然後再一段陡下。

1303  再經過高壓電塔(龍門～南港～坪林線008、八堵～澳底～光明線070)。

1306  走出保線路，進入一片寬闊的水泥廣場，水泥地面舊舊的。周邊有幾條舊水泥車道，不知道各通往何處，如入迷宮。因為左路有一座破舊的鐵柵門阻路，所以便取右先試走看看，緩上。

1308  抵達一片更大的舊水泥廣場，廣場邊林立著一些舊鐵皮廠房。續行顯然無路可以出去，折返。

1310  返回岔路口，取另一邊走看看。跨越破舊鐵柵門右側的矮欄杆，之後遇岔路，取右彎續行。水泥車道路況轉佳，心中慶幸著：「終於要走出去了」。

1316  沒想到竟然走進「台電龍門核能發電廠」(核四廠)的園區內，這是管制區。

1329  折騰一下下，還是勞駕「核四廠」的員工用機車載我離開園區。誤闖入電廠園區，真是抱歉；不過我真是無心的。

1332  出「102甲縣道」(丹裡街)，取左踢馬路續行，往「新厝山」登山口去。

1337  抵達「新厝山」登山口，約位於「102甲縣道」之8.6K處的馬路右側，取之進入。

1353  登「新厝山」(H58M、建設廳礦補＃2022)，無展望。此山已來過數次了。

1400  簡單拍照之後，取右循稜續行下坡。

1404  鞍部，走過小土堤，左右兩邊都有爛泥沼。

1418  一陣長上坡之後，接上一道不明顯的稜，取左循稜緩上；但不久，又一段下坡。

1422  抵達鞍部越嶺十字岔路口，有老舊的「藍天牌」(2013.11.16.)：前循稜上坡「往澳底尖(火炎山)約30分」，來路往「新厝山、出雙澳公路8.6K約45分」。左右為「火炎山古道」，右越嶺下「往澳底、富品水泥拌廠約30分」(坡子腳登山口)；左「往越嶺保甲路(火炎山古道)、和美四號橋」，可出「金沙灣」。在此休息。

1431  休息完畢續行，取前循稜上坡。

1441  經過一片漂亮的竹叢區空地。

1446  登「火炎山」(又名「澳底尖」或「石壁坑山」，H153M、3-1085)，山頂右、前兩方向視野絕佳，海景十分美麗；但山頂曝曬，炎熱鬱悶難以忍受。

1449  簡單拍照之後，立即快閃。取左腰繞下切，然後右繞，接回西北稜之後，取左循稜續行往「美豔山」推進。

1454  經過右邊展望點。瞄一眼之後，即取左循稜緩下續行。

1457  遇岔路口：右緩上約15公尺可抵達展望峰，今日不去。取前小腰繞循稜下坡，往「美豔山」繼續推進。

1501  經過寬緩鞍部。

1511  一陣長上坡之後，登「美豔山」(又名「北火炎山」，H160M、台北縣政府四等控制點[GB056])，山頂有空地無視野。在此拍照、休息。遙想2013年11月28日時，我跟隨「ROGER週四探勘隊」(即「聯合探勘隊」前身)來「火炎山」砍路；那時「火炎山」的路徑荒蕪已久，而「美豔山」根本不知道多久無人問津。那一趟開路行程中，隊裡有位名為「藍波」的勇將，一路帶頭往前砍；而當我們砍抵「美豔山」頂時，突然聽到隊友喊著：「我踢到基點了！」眾人大感詫異，沒有人相信此山有基點，不過真的有一顆「台縣府四控點」的基石。那已是十多年前的經歷了，迄今仍然記憶猶新。

1528  休息完畢續行，取左循稜緩下行走小段路，然後左切離稜開始陡下。

1540  接上「火炎山古道」，左回1422「越嶺十字岔路口」不取；取右出「金沙灣」。

1555  鞍部古道轉折處：古道在此右轉越過鞍部，往「美艷山安檢所、中油加油站」，不過此段古道早已荒蕪，未曾被整修，不可行。取前進入山徑開始一段緩上坡。

1558  抵大展望點，稱之為「金沙灣觀景台」，下眺「金沙灣」海岸，遠眺「龍洞岬」、「和美山、苦命嶺、草山稜線」等，展望絕佳。瞄一眼後，即取左陡下切。

1606  出登山口，位於小土地公廟「金沙灣福山宮」之右(南)側。至土地公廟拜拜休息，接一小桶水把沾滿泥巴的雨鞋洗乾淨。因為要搭客運班車回「基隆」，所以不只須把鞋子清洗乾淨，連一身的髒衣服也必須全部更換。今日出發前有作好功課，開往「基隆」的「791線」客運班車於16：20 PM從「福隆」發車，預計15～20分鐘抵達「金沙灣」。

1626  換裝完畢，步行至「金沙灣站」候車亭去等車。

1635  客運班車來到，搭車賦歸。

1729  於「安瀾橋站」下車，之後一路步行踢馬路回家。

1813  返家，結束今日行程。

 

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