2024-登山記錄-MOUN103
名稱:
五四西段、菁桐古道
日期:
2024. 11. 05. (星期二)
天氣:
全天下雨
人員: 一人獨行
0648
乘車離家出發,循「國道1」往「汐止」去。近來北部天氣實在很不好,似乎每天都有下雨的可能。以前在這種長期可能下雨的時節,我都是根據Windy.com的降雨預測來安排登山活動的,找降雨較少的空檔出外爬山。該網站過去的預測,可靠度甚高;不過最近卻常凸鎚,也不知是何緣故。今天亦然:本來預測只下一點點雨,甚至有些時段只是陰天而無雨,結果卻是天壤之別:今天全天下雨,而且絕大部分時段雨勢甚大。唉!
0737
下「國道1」之10K「汐止交流道」之後左轉往南走,進入「汐止」街區接「台5省道」(大同路二段)左轉,然後右轉走「秀峰路」,轉「仁愛路」接「勤進路」之後上山。
0742
續行「勤進路」一路上坡,行走2公里經過左邊「天秀宮」,這是登「大尖山」的步道登山口,以前每年行走「五四縱走」,總是以此廟為終點。續行「勤進路」250公尺,馬路右邊大型停車場。在此停車,整裝,簡單吃早餐。
0810
出發,走階梯步道上「天秀宮」。颱風剛過,且天氣不好,也不敢走什麼山路,隨便挑個熟悉的步道與古道走走罷了。今日打從「天秀宮」開走,逆走「五四縱走」的後段(西段),預計在「盤石嶺福興宮」午餐;然後走「菁桐古道」下「菁桐」搭火車。如果情況許可,或許還會登「石筍尖」或「三坑山」,但不一定。這應該是一條很安全的「健行路線」而已。
0814
抵達「天秀宮」,拜拜後取廟左步道登山口上坡,先上「大尖山」。
0844
登「大尖山」(H460M、土調圖根點),天氣甚差,雨勢明顯,大地昏暗。簡單拍個照,便躲入涼亭休息。平時熱鬧滾滾的「大尖山」步道,今日遊客與山客都稀少。
0850
續行,往「四分尾山」。
0854 遇右下階梯步道岔路往「勤進路」,不取。
0859 再遇右下階梯步道岔路往「天道清修院」,不取。
0901 遇左山徑岔路可下「大尖瀑布」,不取。
0907 再遇右下階梯步道岔路往「天道清修院」,不取。
0936 遇岔路:左山徑循支稜下坡可往「和尚頭山」,不取。
0940
遇岔路:左岔路越稜下坡為「茄苳古道」,可下「茄苳瀑布」,不取。
0955 一段長上坡之後登「四分尾山」(又名「茄苳腳山」,H641M,2-1060與3-837)。山頂原本有好展望,不過今日天氣很差,無視野。山頂左下可接「四分尾農路」,並可續行往「槓尾山」,今日自然不取。匆匆拍個照片之後,便往前續行步道下山。
0957
出登山口,接上農路穿越過去;農路左前有步道登山口,可往「耳空龜山」、「盤石嶺」等,為「五四縱走」的路線。我取右循農路緩下續走一小段,再循小徑切回步道。
0959 續走農路75公尺,然後左切進入小徑,約走20公尺之後再接回「五四縱走」路線,然後取右循稜續行。如此可以少越過一座小山頭。
1002 遇岔路:右上山徑往「九層坪山」或「紙寮山」,不取;岔路口有官立老舊指標牌。
1016 遇岔路(有官立老舊指標牌):「藍天牌(2022.12.1.)」標示左岔路「往小坑頭基石約15~20分、出小坑路約30分」,不取。
1048
遇岔路:右下「光明路」不取。
1051 遇「Y」岔路:左腰繞下坡岔路往「展望峰」、「內曾路」,不取。
1058 寬緩樹林空地遇岔路:右岔路有舊布條,往「光明路」不取。
1110
登「耳空龜山」(H588M、土調圖根點),拍照後循稜續行,下坡,然後陡下坡。
1125
陡下途中遇路障。因係陡坡,左繞或右繞皆有難度,花了好些時間才平安的從左側陡坡繞過。今日行走這段「五四縱走」的路線,沿途遭遇數十次的路障,以此處最不好過。
1139 下抵鞍部「雙石塔」空地,拍照後續行。即遇岔路口:「藍天牌(2022.11.10.)」標示左下岔路「往作埤內古道、內曾路」,不取。
1148 腰繞中,越過粗大的倒木路障。
1151 過小岩壁,上面有倒木障礙,溼滑,小心通過。
1153 鞍部遇岔路,右前腰繞路往「刀石崙」、「石底觀音山」,不取;取左前長上坡。
1203 遇岔路(有「藍天牌」2022.11.12.):右岔路「往刀石崙、石底觀音山、山腰路」,不取。
1218 多石路段陡上,然後長上坡,之後登上「581峰」,山頂是三叉路口:右下往「刀石崙、石底觀音山」,不取;取左循稜走。
1229
遇大片倒樹枝幹覆蓋,設法從左側小稜線高繞過去。
1257 抵「摸乳巷鞍部」四叉路口:右為「越嶺一坑」,左往「作埤內古道、內曾路」,左、右岔路似已荒蕪,皆不取,取直續行。
1308 抵達岔路口空地:右岔路為「薯榔尖北稜」路線,路跡清楚布條多,不取。此處有面老舊的「菁桐古道」解說牌。
1342 接近「盤石嶺」了。經過高壓電塔,走小段保線路後,取左走步道「之」字緩下。
1345 出登山口,接上「北31道路」(汐平公路)越嶺高點處。過馬路,對面即是「福興宮」,天氣惡劣,風雨交加,有點寒意,拜拜後,趕緊躲入廟左廊下避風之處休息,簡單吃午餐。本來預計中午可以抵達此處的,但因為天候惡劣,加以沿路路障極多,沒想到抵達時間比預計的晚了105分鐘。
1417
休息完畢續行,過馬路,取左前進入寬闊的土石路腰繞緩上,此為「菁桐古道」。今天古道登山口路旁停了三、四部工程車,是「台電」人員在維修此山區的電塔。
1420
古道(也是保線路)左彎緩上之處,遇左保線路岔路不取。
1425 抵達古道一處高點越嶺處,左側有面龐大的巨石,稱之為「肉板卡」,像一道隘門聳立於左側,此名子有些怪。據稱「肉板卡」又名「肉崩嶺」,因為以前住在「平溪」的居民常會走到「汐止」去採買,夏天一早出發,然後從「汐止」採買完畢,回頭走至此處時,魚、肉往往會腐敗,所以稱之為「肉崩嶺」。也不知此說法是否可靠,因為「肉崩」兩字如果照「閩南語」的意思本就是「肉板」之意;或許代表這面岩壁光滑方正,有如切肉的砧板之意,也說不定。續行古道轉為緩下。
1426
遇岔路:前緩下腰繞寬土路是保線路,可往「三坑古道」、「三坑山」、「石筍尖北稜登山口」等;右為老舊枕木階梯步道上坡仍是「菁桐古道」,可往「魔神仔洞」。取前續行保線路緩下。岔路口有官立指標牌:前往「三坑山」;右上往「魔神仔洞」,此兩路線會在「魔神仔洞」附近會合。一路走來,雨勢頗大,部份保線路段濁流滾滾、爛泥充斥,宛如泥溝。
1430 緩鞍處遇保線路岔路口:前保線路循稜上坡往電塔,不取;取右彎保線路「之」字長下坡,部份路段略陡,雨水沖刷爛泥有如泥溝。
1439
保線路長下坡之後,右開始轉為緩上坡。
1444 稜上遇岔路:直有山徑循稜走,是為「三坑古道」,可往「三坑山」登山口,可接回由「石筍尖」東稜下來的步道,今日因天候不佳不走此路線。取保線路右彎緩上續行,之後又有一段頗長的上坡倒攻路段,蠻累人的。
1452
遇岔路:前有山徑進入岩壁地形,此為「石筍尖北稜」登山口,此路線地形極為險惡,今日自然不取。取保線路左彎下坡續行。
1500 經過左側一座高壓電塔。續行腰繞下坡,似非保線路,而是一般山徑。
1502 山坡陡下途中,經過左側一輛久已廢棄的機車。
1505 陡下,左邊有一片大岩壁。泥面山徑很滑,岩石也滑,樹根更滑,行走須極度小心。
1511 經過左側小平台上有個山洞,此非真正的「魔神仔洞」,可以見到另一端的洞口。續行下坡小段路,即接上花崗石砌步道終點,此處為四叉路口:右乃「菁桐古道」從1426岔路口下來在此會合;左上小徑往「魔神仔洞」洞口,皆不取。取前走步道下山。
1522
半途GPS機子居然當機了,幸好已經接到步道,基本上沒問題。可能是整天下大雨,機子過度受潮的影響;但也不排除機子壞掉的可能。
1525
遇步道岔路:右前腰繞步道往「薯榔尖」,不取;取前續走步道下坡。
1529
步道接上小產道,續行緩下。小段路之後,左後有階梯步道下來會,此為登「石筍尖」之傳統路步道,自然不取。取前續踢小產道下山。
1537
遇岔路,正路應取右階梯下去,才能接上「菁桐老街」往「菁桐火車站」。我因GPS機子故障,不知道怎麼走,所以往前一直走小車道。
1539
經過左邊「選洗煤場」,續行經過右邊「景觀咖啡」,車道似乎已到盡頭。其實前方續行還有路徑,可通往「石底大斜坑」,或下「菁桐火車站」;但因天氣惡劣,一片昏黑,且機子故障,我以為無路了,所以回頭。
1542
返回1537岔路口,取小段階梯步道下去,穿越「平溪線」鐵道,即接「菁桐老街」。取左走老街往「菁桐火車站」搭車。
1544
抵達「菁桐火車站」,站內無人,一片昏黑。我雖然行前有做功課,記得火車時間是四點11分,但為了保險起見,見到站務人員過來,便向他請問火車時間。一般而言,我在火車站等車也常會向站務人員請教火車時間,或月台名稱,從來都是接受到客氣的回答。沒想到在此車站此站務人員卻是冷漠異常,答曰:「那邊有時刻表,你自己看。」站內昏暗,我就是找不到時刻表才向他請問時間,他竟然連開口給個時間的答覆都不耐煩,是不是「昨天賭輸博」心情不好?由於還有時間,便在站內簡單換裝。
1611
上火車;火車開了。「平溪線」的火車開得非常慢,這是常態。車廂內乘客不多,有一對外國夫妻帶著兩個兒子,大概是操西班牙語(但顯然不是白種人),大兒子約四歲左右,竟然穿著鞋子踩在座椅上扯窗簾,結果把窗簾扯壞掉了,其雙親似乎不以為意,還真「扯」。
1715
車抵「瑞芳」,下車。
1743
回家,結束今日行程。我說今天的行程有「三極」:雨勢極大、路障極多、行走極慢。誠然的。