2018年登山回顧

2018年登山回顧

    一年又將過去。人生這根「短暫的蠟燭」(brief candle)已燃燒得所剩無幾，登山的殘留歲月又少去一年。不知還能走多久、背多久，只能「爬一顆山頭便是賺一顆」而已。

其實，如果不爬山，我還是有許多人生大事可以等著做，並不是非要爬山不可；只是因為希望活得稍微久一些，才一年接一年的爬山，而把許多人生大事擺後頭去做(或許根本無機會去做了)。但既然決定要繼續爬山，便要把「爬山」這件事做得像樣，讓自己滿意，對別人有益。所以行前的計畫、資訊、研判固力求周密；行程中的記錄、航跡、照片皆力求完整；事後的整理、分類、歸檔等「善後工作」也必力求做到有條不紊。如此一來，幾乎天天忙得七葷八素的；想想，退休之後因專心爬山之故，卻反而比以前上班時更忙碌。

    多年來我再三強調：爬山不只是「操腳」的活動，它是一種「自我歷練」、「心靈提昇」的歷程。一個經常接觸山林的人，理當養成「內斂」、「坦誠」、「謙沖」的個性。不幸環顧今日，「吹牛拍馬」、「夜郎自大」、「心機詭譎」的登山販子時時可見。登山乃是休閒健身、陶養心性、磨練意志之事，又不是升官發財、吃魚吃肉的事，有何「自我推銷」之必要？有何「機關算計」之必要？有何「見人說人話、見鬼說鬼話」之必要呢？

    今年有幸走了一些嚮往已久的山頭，回想起來仍然感覺珍貴、溫馨，其中比較值得提及的，當屬以下山頭：京大山(第二度)、石南山(第二度)、一場山、朗吾呂山、溫泉山(宜蘭)、加奈鹿山、加奈典山、麒麟山(海岸山脈)、茶茶牙頓山、溪南山(兩次)、石山(兩次)、龜山島401高地、大里仙山、中霞山、馬鞍山(屏東)、成廣澳山、遭難山、(中)塔山、兜山等等。比起往年來，今年的「成績」顯然比較差了；但爬山並非「拼業績」，也非「比勝負」。所以，我以垂暮之年，今年能夠有幸親近這些山頭，也感十分欣慰。

新的一年即將開始。2019年究竟對我而言是怎樣的一年，真是無法前瞻預測，也許真的決定從此「封山」也不一定。邊走邊瞧，聽天由命吧。What will be will be。

2018年登山照片相簿「一日一照片，一步一腳印」，請連結：
https://photos.app.goo.gl/fgd7C3NDRBUXdCtz6

石山、水準山

2018-登山記錄-MOUN094(B)

名稱：  石山、水準山

日期：  2018. 12. 09. (星期日)

天氣：  晴天轉陰霧

人員：  7人 (響噹噹自組隊)

0430  起床，收拾裝備。

0525  吃早餐，稀飯配醬瓜、炒高麗菜。

0644  拔營、整裝之後出發，回程倒攻稜線。

0715  返抵昨日自稜線下切後第一次接上的廢林道岔路口，取左踢廢林道緩上，往三叉路口去。需注意此處兩處廢林道相隔甚近，必須上至最後的一次廢林道方可左走；今年5月我因走錯林道(早走了一個林道)，以致遭遇廢林道崩塌中斷，只好硬切。

0719  抵達三叉路口：右側稜現在此經過，稜線路右回「溪南山」，左往「石山」；如取左續踢廢林道亦可往「石山」，反而比較近。在此休息，放下大背包，改背攻頂背包準備往「石山」，並原路來回。

0730  出發，取右稜線路，左切循稜緩上往「石山」去。

0734  越過平緩小山頭之後，小小下坡，又接回廢林道空地，空地有兩處老舊的標示牌，廢林道路若取右是往「苗圃(應該是早已廢棄了)」；往石山須取空地左前進入山徑續行。

0735  小段路之後再接回廢林道另一空地，廢林道三叉路口：右平緩廢林道往「苗圃」不取；取左續走廢林道，林道上面多芒草。

0750  連續經過兩處廢林道岔路口，接取右。

0757  右切脫離廢林道小段上坡之後再接廢林道，右走廢林道亦可；今取直接切過廢林道，循山徑上坡。

0800  不久，又兩度切過廢林道。

0804  經過左側巨大樹頭，續行上坡，開始進入稀疏矮箭竹區。

0813  中途小休。

0822  續行。

0830  上稜，稜頭右切小下坡，然後再左切循稜續上，仍是矮箭竹區。

0833  穿越過一處稜頭小空地續行。

0838  開始進入此行最難走的路段：箭竹區非常密集，完全蓋住山徑，還夾雜一些芒草；需時常用力撥開箭竹，才能見到山徑路底。

0851  抵達稜線路、腰繞路岔路口，理當取腰繞路才對，但此行誤取稜線路，困難多了。

0859  辛苦的越過2674山頭之側，取右循稜緩下，仍是密得不能再密的箭竹林。

0906  終於接上腰繞路，兩路會合，循稜續走；不久便走出箭竹林，進入松樹林稜線路段，連續上坡既陡且長，但路跡清楚好走。

0916  越過2740峰，山徑偏右續行。

0922  一段寬稜上坡之後，進入矮箭竹草原坡緩上，大有高山植被的氣勢，視野也逐漸展開。

0930  抵達廢棄鐵架前方約20公尺處遇岔路口：右循稜經廢棄鐵架可往「2855岩峰」西南側觀景點，如再續走便是「南一段」的路線，今日不取；取左往「石山」基點峰。

0932  登「石山」基點峰(H2818M、3-7204)，基點右側有條岩稜，視野絕佳；今日運氣特佳，四周山稜時時有雲霧飛翔經過，山形山勢一下子虛無飄渺，一下子脈絡分明，千變萬化，美麗非凡。

1026  美景當前，流連忘返，最後只好依依不捨，原路下山。

1051  返抵0906稜線路、腰繞路會合處，取腰繞路下山，雖然也是密箭竹路段，但顯然比稜線路好走多多。

1103  走完所有的密箭竹路段。

1146  返回0734舊鐵牌空地，取右改走廢林道回三叉路口；林道雖有芒草，但不礙通行，比走稜線山徑輕鬆多了。

1148  返抵0719三叉路口，在此大休息、午餐。

1232  午餐畢，續行，取稜線路右走，回程倒攻「溪南山」，約有200公尺落差，緩坡稜線路居多，不辛苦。

1321  再度登抵「溪南山」，休息、賞景。

1342  續行，繼續下山，取左下坡。

1347  回程再經2643山頭之側。

1418  回抵「研究站貨櫃屋」，休息。

1426  繼續原路下山。

1444  切完四處廢林道，之後全程山徑漫長的下坡路段，陡下坡。

1517  返抵十字岔路口，右往「溪南山前峰」不取；直走繼續下坡。

1532  出登山口，接上「石山林道」，取右踢林道往「特生中心」。

1535  回抵「特生中心」停車棚，休息。

1542  續行，續踢「石山林道」出去。

1617  返抵「水準山」，幸喜天尚未黑，大夥高高興興在此拍個「水準山」的團照，並且小休。「水準山」(H1622M)據稱有顆「陸地測量三等水準點76號 」基石，但已經遺失。

1625  續行，踢林道出去，經過4K里程牌。

1725  走出「石山林道」。

1729  返回「出雲山林道」入口停車處廣場，不休息換裝，趁天色未暗，趕緊開車出去。

1754  返回「籘枝林道」18K行車終點處，停車路旁，在此休息、換裝。天色已經全暗，四周一片黑漆漆，螢火蟲到處亂飛。

1813  開車下山，決定漏夜北返。

1857  出「籘枝林道」，一路上仍有些路段起霧，影響行車速度；返抵「台27省道」，取左往「六龜」。

1951  抵達「旗山」，在小吃店吃晚餐。2055：晚餐畢，繼續開車北返賦歸。2126：循「國道10」之「燕巢交流道系統」直接銜接「國道3」，北返。中途經過多處休息區，進入停車休息，甚至於車上小睡，終於隔天凌晨3點03分返抵家門，結束全部行程。

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gdb航跡檔

溪南山、秀湖

2018-登山記錄-MOUN094(A)

名稱：  溪南山、秀湖

日期：  2018. 12. 08. (星期六)

天氣：  晴天

人員：  7人 (響噹噹自組隊)

前一日： 2018.12.07.(星期五)

1220  開車出發，循「國道3」南下。此行目的是攀登「溪南山」、「石山」，並順遊「秀湖」(溪南鬼湖)；這個行程我今年5月6～7日走過，此行是今年二度造訪。

1451  進入「南投休息區」休息10分鐘，之後繼續開車循「國道3」南下。

1624  下「國道3」之369K「田寮出口」，之後接上「台28省道」往「旗山」。

1643  抵達「旗山」，加油，並在此吃晚餐。

1848  抵達「六龜」，過「六龜大橋」之後接「台27省道」，取左往北行。

1911  進入「籘枝林道」(荖濃溪林道)續行，往「籘枝」走；山區起霧，能見度差，行車速度頗受影響。

2008  抵達「籘枝林道」行車終點18K處(正確約只有17.8K而已)，決定續行便道，至「出雲山林道」入口處廢棄的停車場停車過夜；此便道經過大崩塌區，部份路段崎嶇陡峭，晚間摸黑行車且有霧，如路徑不熟悉切勿進入；我的車子雖為高底盤四驅車，但仍有一、兩處轉彎頗不好過。

2024  抵達「出雲山林道」入口處廢棄停車場，此處廣場寬闊，有廁所(無水)、涼亭，但都荒廢；抵達時一片漆黑，周遭荒涼。

2045  車上就寢，四周安靜好眠。

2018.12.08. (星期六)

0335  起床，收拾裝備，整裝；簡單早餐。

0430  戴頭燈摸黑出發，進入「石山林道」，至「溪南山」登山口需踢林道7.1公里。

0434  抵達「獵徑東口」岔路口，與隊友在此會合之後，續踢林道。

0448  經過林道1K里程牌。

0502  經過林道2K里程牌。

0516  經過林道3K里程牌。

0535  經過林道4K里程牌；續行約60公尺林道左彎處，右側有高架的小鐵皮屋，此處為「水準山」(H1622M)，據說有顆「陸地測量三等水準點76號 」基石，但已經遺失。今日本擬在此拍個合照，但因天色未亮而有所不便，只好踢林道續走，回程再拍照。

0625  岔路口：左前緩上舊水泥車道可至「特生中心」四層樓建築物門口，不取；取右前續走林道。

0627  抵達「特生中心」下方停車棚，水泥停車棚可停數部車；停車棚左側林道路旁有水泥階梯可上「特生中心」辦公室建築；停車棚右下有間漂亮的木屋，姑立於樹林圍繞之中，屋旁有大型金屬水塔，不知還有無水可用。在此卸下裝備，休息休息。

0701  續行，繼續踢林道。

0703  抵達「溪南山」登山口，在林道左側，邊坡小陡上，入口不甚明顯；登山口右側有面「中央山脈南一段….」解說牌，可當辨認。小段陡上之後進入樹林山徑，漫長上坡，至「溪南山」山頂落差約1000公尺，路跡清楚。

0731  遇十字岔路口，右腰繞路跡清楚無布條，左腰繞路可往「溪南山前峰」，一路有「山熊隊」布條；取左腰繞路試走一段看看。

0736  約走250公尺，一路腰繞，路跡正常，有布條；折返。

0741  返回0731岔路口，小休。

0750  續行，仍是樹林中長上坡，路況頗佳。

0848  中途休息。

0903  續行，上坡小段，即接上一條廢林道，取左行走林道，約30公尺後右切取山徑上坡。

0906  再接廢林道，取右行走林道約80公尺，然後左切進入山徑上坡。

0914  又接廢林道，切過繼續上坡。

0921  又接廢林道，取左走數公尺再遇廢林道岔路，取右前緩上，林道多高芒草。

0927  抵達廢棄的「研究站貨櫃屋」，高度約2330公尺，位於高芒草包圍中，「屋」況尚可，沒有門，必要時可當過夜之用；屋後水塔有儲水，但水質不佳，水塔旁有塑膠桶接儲雨水，雖略混濁，但水質較好。在此大休息、午餐，然後開爐煮熱水補充行動水。

1051  續行，取貨櫃屋左後方山徑續上；此後行走於大片樹林之中，多漂亮的巨樹、大倒木樹幹及大樹頭，林相極佳。

1057  經過一顆小型塑膠「圖根點」。

1115  經過寬緩樹林地，航跡標示為「沼澤地」，但已乾涸，無痕跡。

1141  平坦寬緩坡，左有一些鐵桿，還有廢繩圈圍，可能是造林的隔區之用。

1158  過航跡標示之2643峰，不明顯的「Y」稜小山頭，取右小緩下，經過大片平緩樹林空地，航跡標示此處亦為「沼澤地」，左側似有沼澤，但幾近乾涸，只剩一處小小的「山豬澡堂」。

1207  最後一陣陡上坡之後，終於登上「溪南山」(H2650M、3-7203)，山頂左前有展望，可以下眺「秀湖」全景，可以眺望「留佐屯山」一帶的山稜，也可以眺望被雲霧覆蓋半邊的「石山」。今年5月6日我首登此山，此次是二度登臨。

1256  休息、拍照之後，取右側稜線循稜下坡，續行往「秀湖」。

1308  經過左側山頭，為2635岩峰，岩峰頂上展望甚佳。

1320  經過2565小小山頭。

1338  岔路口：直走繼續緩下往「石山」；左岔路越過左側小稜可下切往「秀湖」；在此小休。

1350  續行，取左越小稜，然後在樹林中陡下，取捷徑下切往「秀湖」。

1353  連續經過兩次廢林道，皆是切過，取捷徑直接下坡。

1358  再接廢林道，取左踢廢林道緩下。

1402  右切脫離廢林道，再取捷徑陡下。

1406  再接廢林道，取右踢廢林道緩下，穿過小片芒草區。

1407  左切脫離廢林道，再取捷徑長陡下。

1415  近湖畔，再接廢林道取左走小段，便直接右切進入樹林緩下。

1418  抵達「秀湖」西岸營地，有小片草地，也有平坦的湖畔沙地，是片蠻不錯的營地。

1429  開始環湖行走，繞湖一圈；沿途有數處楓葉，景色極佳。

1521  抵達「秀湖」東岸營地，地形品質顯然不及西岸營地來得好。

1527  抵達「秀湖妹池」，已無「池」樣，完全乾涸了。

1540  繞湖一圈，返抵西岸營地，開始紮營；下了一、兩陣小小的「地形雨」，不太礙事。

1720  晚餐，四菜一湯，頗為豐盛。

1930  天空斷斷續續飄起細雨；鑽入帳篷，早早就寢。晚間下起頗長的陣雨，很擔心明天天氣會不好，雨點不停的打在帳篷上，滴滴答答的，睡得很不好，下半夜幾乎沒有入眠。

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長埤池、九分山東北峰

2018-登山記錄-MOUN093(B)

名稱：  長埤池、九分山東北峰

日期：  2018. 12. 04. (星期一)

天氣：  晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

0600  起床，收拾裝備，早餐。

0807  先在停車場附近閒逛，然後再進入「長埤池風景區」去走步道。

0845  走完「長埤池風景區」步道繞一圈，再回停車處；「長埤池」也算是挺漂亮的。

0848  開車出發，計畫去造訪今天唯一安排的山頭：「九分山東北峰」。進入「台7丙省道」，取右續行，往「清水」、「牛鬥」方向走。

0852  過「清水橋」之後不久，省道右彎續行；約續走400公尺遇岔路口(約省道4.7K處)，取左前岔路進入往「清水園藝農場」。行走約150公尺遇岔路口，取左。

0904  總共行走產道約3.95公尺抵達「清水園藝農場」，農場門口岔路口路旁空處停車、整裝；農場內的狗叫個不停。2009年8月30日我登「九分山」，也是停車此處，也是狗叫不停；那時還不知道有顆「九分山東北峰」這樣的山頭及基點。

0918  出發，取前方半荒廢的舊水泥產道上坡；主線產道右彎不知通往何處，不取。

0922  行走舊產道約140公尺，於一間房屋前遇岔路口，左有廢棄農路岔路上坡，這是我於2009年登「九分山」所取的路，但如今此產道已完全荒蕪，不可取；直走續行，經過房屋前，續走進入土面廢林道，入口處有一面很新的布條，是「台北市山岳協會」的，看到此布條，成功的信心倍增。

0935  續行廢林道約480公尺遇岔路口：直走緩上仍是廢林道，不取；取右岔路上切走捷徑，岔路口有四條新布條。上切行走約20公尺，再度接回廢林道，取左續行廢林道緩上；這是錯誤的走法，正路應切過廢林道，取山徑上坡才對。我因走上來角度的問題，錯過此岔路口，多踢了1.5公里的冤枉路。

0953  續走廢林道約750公尺，確定可能走錯路了，原路折返。

1004  返回前述捷徑「接回廢林道」之處，往左一看，才發現山徑的切入口，有綁一條紅色布條，只是我上來時，被樹木擋住，因而忽略了。取左進入山徑上切，山徑草雜，但不礙行走，我持開山刀邊走邊砍修。

1020  上稜，經過稜上小空地，循稜續走。

1024  過高點小山頭，是地圖上的569山頭。

1033  再過小山頭；一路走來，看樣子黃藤不少，山徑雜草多，蕨類、冷清草等經常覆蓋山徑，顯見此山路線並不常有人走。

1044  遇岔路：左前有平緩小徑岔路，應是獵徑，不取；取右前順稜緩上。

1046  稜線上遇一基石，根據前人記錄，這是一顆「台電53.2水泥柱」基石。

1053  抵達距離「九分山東北峰」點位最近距離之處，點位約在右方(直線)50公尺處，但右邊沒有路徑，植被荒亂，顯然通過會有困難，只好續行。

1100  山徑右切上坡。

1104  發現已經走超過649山頭附近的「支稜叉路」了；退回尋找通往「九分山東北峰」的「支稜叉路」。

1105  實在找不到任何叉路的痕跡：無布條、無路徑、無標誌、無任何砍痕等等，只好硬闖。先是雜草，藤蔓甚多，行走困難；闖入小段之後遭遇高大芒草，硬鑽過去。過完芒草後是一片高高密密的芒萁，小心走過芒萁，進入雜林，藤蔓甚多，彎曲迂迴前進，路徑都是自己硬闖出來的。

1114  終於見到「帆布水池」，廢棄的橘色雨布小水池還有點水，深藏於芒草、雜樹之中；至少已經找到正路了，但前行仍無半點路跡、砍痕，完全蠻荒，只好繼續闖，藤蔓多，行走甚為困難。

1133  辛苦的抵達「九分山東北峰」基石點位處(H625M、山字森林三角點)，不見任何布條、路跡、砍痕等，一片原始。

1144  返回1114「帆布水池」，回程也是硬闖，與去程路徑並非完全相同。

1148  返回登「九分山」的山徑，取左原路下山。

1153  回程再經1046「台電53.2水泥柱」基石。

1211  回抵廢林道，走廢林道原路下山。

1222  回抵停車處，休息、換裝。

1249  開車下山。

1300  返回「台7丙省道」，取右續行省道出去。

1301  省道路旁右側土地公廟「福德宮」停車，在此休息、午餐，並開爐煮水泡茶。(55)

1417  大休完畢，繼續開車賦歸。由於時間還早，決定繞道「員山福園」去觀賞落羽松。「員山福園」的落羽松景色，應該是我見過的最美麗的，目前季節大概還早了些。

1453  車行過「泰雅大橋」，接「台7省道」右走；然後左轉走「內城路」(宜18道路)，然後左轉走「大安路」(宜18-2道路)；然後續走小段「大湖五路」，接上「台7丁省道」之後取左走「台7丁省道」；然後於岔路口右轉續走「蜊埤路」(宜16-1道路)，最後終於抵達「員山福園」停車場。此處是一座墓園區，是「宜蘭縣政府」規劃建立的，園區美侖美奐，簡直是漂亮的公園，而非一般人印象中的墓園，園區的落羽松景緻極為漂亮，目前因季節未到，尚未轉紅。

1520  漫步繞行一小圈之後，返回停車處，開車正式賦歸。

1548  上「國道5」之「宜蘭交流道」，北返賦歸。1606：車抵「國道5」約15K處，尚未走完「雪山隧道」，便開始異象塞車，據說是「彭山隧道」發生事故，已回堵至「雪山隧道」來，恐怖。1611：趕緊下「坪林出口」，計畫走「坪雙公路」(北42道路)回「雙溪」，以閃避可怕的塞車。1721：抵達「雙溪」。1728：抵達「牡丹」，在「牡丹」吃晚餐。1807：晚餐畢，繼續開車賦歸。1908：回家，結束兩天的行程。

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