碇內尖、龍門山、頂寮山

2025-登山記錄-MOUN094

名稱：  碇內尖、龍門山、頂寮山

日期：  2025. 09. 20. (星期六)

天氣：  晴天

人員：  一人獨行

 

0630  自基隆「(仁二路)二信循環站」搭乘「605線公車」(幸福華城～基隆車站)，至「暖暖運動公園站」下車。前天(9月18日)才剛走完「薯榔尖」與「石筍尖」北稜，昨天只休息一天所以體力並未完全恢復，且今天又是週末假日，通常我不太在這種日子安排正規行程。不過由於「樺加沙」颱風(Tyhoon Ragasa)逐漸接近台灣東南海面，會對北部陸地帶來多大的災害或影響，目前尚不可知，但是帶來兩、三天的下雨，應該不可避免。所以今天臨時便找個離家近、路程短的行程隨便走一走。(按：「Ragasa」之颱風名字，是由「菲律賓」所提供的，其原本含義為「快速移動」之義；將之中文「音譯」為「樺加沙」實在相當怪異。且「Ra」的音，譯成「樺」確實令人很難接受，除非是講「法語」的國度，還可勉強湊合，否則真是不可理解。再說，縱使把「r」譯成「h」的音，選用「樺」字，也很奇怪。附帶說明：近日颱風很多，才剛從「菲律賓」過去一個「米塔」颱風，如今日本一帶又可能來個強颱「浣熊」。前者英文名為「Mitag」，聽起來有點像德文，卻是是由「密克羅尼西亞」提供的颱風名，是雅蒲語「我的眼睛」之意，亦為當地女性名稱之一。而後者英文名為「Neoguri」，是由南韓提供之名，是一種類似「浣熊」的動物；此颱風過去乃音譯為「諾古力」，不知現在為何又改為「浣熊」?總之，「氣象局」對於颱風的給名，時而音譯，時而義譯，莫衷一是；且又常不顧「信達雅」，措辭用字有時令人感覺怪異不倫，如「桃芝」、「杜蘇芮」、「樺加沙」之流，不敢笱同。)

0702  下車後開走，行走「東碇路」往東走。

0713  抵「東碇路」與「碇內街」之「T」岔路口，取右進入「碇內街」續行；岔路口左邊有「7-11便利商店」。

0717  沒多久，經過右邊「碇內十五號公園」，然後左邊見到一間廟宇「承福宮」，是一間「媽祖廟」，過去拜拜。登山口就在廟宇的右側，階梯入口處有標示牌：「往碇內尖砲台90分、四腳亭50分」。取之上坡；這條路線我以前未走過。

0722  穿過一片淺草空地，接上土石保線路繼續上坡。

0730  抵達一座高壓電塔(八堵～瑞芳線013、八堵～頂平線013)，電塔處視野極佳。小上之後，在涼快處休息、簡單吃早餐。遇兩位女山友超車過去。

0752  休息畢續行，仍走保線路上坡。

0756  再遇高壓電塔(龍門～南港•坪林線063、八堵～茄苳•深澳臨線049)，電塔處視野極佳，這兩座電塔隔得真近。拍拍照，之後續行上坡。

0805  遇「T」岔路口，有張簡易的鋼條椅，有直立指標牌：前續走保線路緩下可出「四腳亭粗坑口」，不取；取右走步道上坡往「碇內尖」。接上以前走過多次的熟悉路線了。

0806  過小小山頭，偏左小下，然後循稜陡上，左側有網鴿用的鳥網；這種鳥網以前在山區常見到，但近年幾乎已絕跡了，沒想到在此又見到，雖已被拆除，但還很新。

0815  長陡上，過淺草小山頭，緩下然後再上。

0823  陡上之後一段小平緩稜線路，然後再度陡上。

0847  漫長的上坡之後登「碇內尖」，此處是一片緩坡空地展望點，並非高點山頭；北面方向展望佳，視野遼闊。空地放置有三張石凳可坐；以前多稱此處為「碇內尖前山」，而稱上面的砲陣山頭為「碇內尖」。現因為此空地前緣新立一顆侯氏基石(新北加密控點)，編號「GM93」，故山友現將此處稱為「碇內尖」。因為有著這顆基石的加持，「碇內尖」從原來的砲陣山頂「下移」至此處山坡。其實這種「加密控制點」不但到處廣立，而且立得相當草率，對於那些專門「玩基石」的山友賢達而言，此類基石恐怕一文不值。空地旁有直立指標牌，標示來路「往碇內承福宮70分、四腳亭粗坑口70分」，前上「往碇內街媽祖廟45分、觀音亭早起會12分、暖東峽谷50分、東勢坑40分」。在此大休息，賞景。可惜今日山下略有水氣，遠處海面及「基隆嶼」已是很模糊。

0952  休息良久之後續行，取前小上坡，即抵砲陣山頭(H360M、無基石)，有土溝圓形陣地遺址。拍照後循稜續行，走石板步道緩下。

0957  遇岔路：右走步道離稜下坡，可下「觀音亭早起會」，今日因決定加碼上「龍門山」，所以不取。取左前循稜下坡。

1002  出登山口，接上「上東路」，過馬路右前路旁便是「龍門山」登山口，在一片水泥護牆的左側。取之上護牆，循護牆上方右走約10公尺，然後左切陡上。

1011  陡上途中，接近山頂不遠之前，左側約8公尺處山坡上面原本有顆新設的侯氏基石(編號GM94)，我於2023年8月28日從「龍門山」下來所新見的，那時基石新立，山坡雜草被砍除一光，視野絕佳；後來再經過數次，基石便被雜草所吞是而不見蹤影了。今日再度行經此處，自然也是一片雜草山坡，毫無基石蹤影。

1012  登「龍門山」(H380M、野牛隊7號基石)；此山頭地處稜尾高點，本有極佳視野，但現在幾乎全被周圍的樹木所阻擋。

1019  拍照後循稜續行。原本我是規劃原路來回的；但後來想一想，覺得續前循稜走一段路，至鞍部第一處岔路口再左切下「上東路」，走個小O縱走也可以的。

1025  過緩山頭，山徑被亂倒木樹枝阻擋，取右小繞，然後循稜下坡。

1030  小上，過不明顯小山頭，再一段小下坡，抵達鞍部第一處岔路口，取左切離稜下坡，可接回「上東路」。此路線比較冷門，中途路段路況欠佳。

1033  小心跟隨舊布條右切腰繞走。

1035  接上一條廢棄土農路，取左緩下走。

1038  經過左邊一塊巨石，另右邊不遠處雜草中有一座金屬水塔；仍走廢棄土農路緩下。

1041  進入寬緩山坡開墾區，接上土面產道取右續行，經過左邊一間菜園工寮(農舍)。之後接上水泥產道續行，再經過右邊一些農舍。

1044  跨過棄置地上的擋車舊鐵鍊，續行產道數公尺，即接回「上東路」，取右行。馬路右邊即是「粗坑口步道」的上(北)端入口，有導覽牌，有直立指標牌，看起來此步道才剛被整理過，路跡清潔溜溜的，今日不取。仍走「上東路」續行。

1053  回程經過1002岔路口，取前仍走「上東路」越嶺下坡續行。

1054  接上「東勢坑產道」，右前緩上可越嶺續下「幸福華城社區、碇內街」；左後可下「台2丙省道(基福公路)、暖東峽谷」。取右前上坡續行。

1055  取馬路右邊階梯步道上坡，上去「觀音亭早起會」休息。

1057  抵達「觀音亭早起會」。此處名為「觀音堂」，有「東暖早起關懷協會」的掛牌，展望不錯，有多處水龍頭，可惜都無水。此處常有未上鍊的野放狗，來此休息仍須小心。從「觀音堂」左後階梯上去，可接0957岔路口；循左邊菜園土徑續行，可接回「東勢坑產道」。在此休息，簡單吃午餐。

1115  續行，取左走土路穿過菜園。

1122  接上老舊水泥階梯步道取左下，小段階梯下坡之後出「東勢產道」，取右踢馬路緩下。約50公尺，於馬路右彎處，左有階梯小上坡，便是「頂寮山」登山口，取之。直立標牌顯示往「暖東苗圃生態園區2400公尺、頂寮山1650公尺」。

1125  越過一處小高點，循稜緩下；一路上來，右邊有駁坎土堤，顯見是昔日陣地的工事。

1128  經過右邊砲台陣地遺跡；續行循稜一段陡下。

1141  循稜上上下下，至一處鞍部小段上坡，抵平緩稜空，右邊有石棚土地公(已無神像)，其左有一根「大正九年」的石柱，稱之為「(頂寮山)基隆要塞第二地帶標」，一邊刻有「大正九年二月」，另一邊刻有「第一○號」，後面刻有「陸軍省」，直立指標牌稱此為「砲台紀念碑」，如此稱呼有點奇怪。拍照後續行，小腰繞然後右切長上坡。

1150  經過一處展望山頭，右邊視野甚佳。續行偏左循稜下坡；山頂直立標牌顯示往「暖東苗圃生態園區1750公尺」。

1159  一陣下坡之後，走出山徑，接上保線路，岔路口：右緩下保線路可出「碇內」；左往「頂寮山」、「暖東苗圃」。在岔路口小休。

1204  續行，取左走保線路，路況佳。

1211  越過小山頭。

1216  又一段上坡之後，登「頂寮山」(又名「造林山」，H220M、土調圖根點[已遺失])，山頂左有高壓電塔「龍門～南港•坪林線065、八堵～茄苳•深澳臨線051」，電塔水泥基台上面視野頗佳。

1222  賞景拍照之後，偏左循稜下坡續行。

1225  遇保線路岔路口：直走往電塔不取；取右後腰繞下坡續行。

1232  走出保線路，接上「暖東苗圃」的環山步道，岔路口右後(標誌往「生態湖」)不取；取左前續行。

1233  經過一處電塔(八堵～頂平線009)。

1236  遇岔路：左前為保線路，路跡清楚，可下「東勢街登山口」(「寫意山林站」)，不取；取右走木棧梯步道下坡，進入「暖東苗圃」園區。

1240  遇岔路：左前脫離木棧步道有路跡明顯的小徑，不知通往何處，不取。取右仍走木棧梯步道下坡。

1242  出登山口，進入苗圃園區道路，取右，然後繞經右側的「生態池」。拍照後，在「生態池」旁落羽松下木椅空地休息。

1247  續行，走園區步道往「景觀吊橋」去。

1253  過「景觀吊橋」之後即是「暖暖運動公園」，取右走公園步道出去。

1257  出「暖暖運動公園」，接回「東碇路」，取左行走「東碇路」。

1301  發現「東碇路」馬路右側有明顯土徑入口，路跡清楚，走進去看看。

1303  走了四、五十公尺，發現此土路一路清晰，順著右下小溪谷腰繞緩上，不知通往何處。以後有機會，再來走看看；原路退回。

1305  返回「東碇路」，續前行。

1314  抵達「碇內國中站」，等候搭乘「605線公車」(幸福華城～基隆車站)返回基隆市區；然後在「(仁二路)二信循環站」等候搭乘「204線公車」回家。

1445  回家，結束今日行程。

 

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gdb航跡檔

薯榔尖、石筍尖

2025-登山記錄-MOUN093

名稱：  薯榔尖、石筍尖

日期：  2025. 09. 18. (星期四)

天氣：  多雲時晴風大

人員：  一人獨行

 

0618  步行離家出發，踢馬路至「金鳳宮站」搭乘「788線」客運區間車(約06：40)至「瑞芳」搭火車。至「瑞芳後站」進站搭乘07：13開往「菁桐」的4708班次區間車，約於08：08抵達「菁桐站」。出站後取右往西行，計畫先從「一坑登山口」循南稜登「薯榔尖」，然後再縱走「石筍尖」。

0814  出「菁桐老街」接上「106縣道」，左過「平菁橋」往「平溪、十分」，不取；取直續走「106縣道」往「二坑、一坑」方向走。

0817  縣道左彎，右有上坡車道可往「薯榔尖步道登山口」，不取。此處路旁有「二坑口」客運站候車亭，亦有60K里程牌。

0830  抵「一坑橋」(師功橋)前約10公尺處遇岔路(約於縣道之59.1K處)：直走過「一坑橋」不取；取右進入產道續行往登山口。岔路口縣道路旁有「一坑口」客運站候車亭。

0836  行走產道約320公尺，抵達行車終點，遇岔路口：右階梯上坡往民宅不取；直走過橋路荒亦不取；取階梯左邊石砌步道循溪右腰繞續走。

0838  行走步道約100公尺，抵達四叉路口：左過小水泥橋有上坡階梯步道，可往「老玩童礦坑咖啡」；直循溪右續走仍是石砌步道；另右有山徑循稜上坡，便是「薯榔尖南稜登山口」。先在此休息。

0845  續行，取右進入登山口。小段石階之後接一般山徑長上坡；自登山口至山頂，高低落差約340公尺，大部分路段都是陡上坡，岩壁岩稜多。

0904  長陡上後接一處上稜點，之後循稜續上，不陡，多岩石。

0911  進入大片岩稜岩壁區，大致循岩壁右側陡上。

0917  接回稜線之後繼續循稜陡上；左邊樹林間隙可眺望「盤石嶺步(古)道」(即「五四縱走」路段)的凹凹凸凸山頭稜線。

0925  又遇岩壁，循其右陡上。

0932  經一段岩稜，左邊有不錯的視野。

0944  登「薯榔尖」(又名「平溪富士山」，H622M、野牛4號基石)，此山是「平溪三尖」的老大，山頂插有一面國旗，風大正在獵獵迎風飄揚，山頂視野佳。右為步道可下「二坑登山口」，或連走「石筍尖」；左前山徑入口是「薯榔尖北稜」的路線，今日預計走此路線。先到「北稜」岔路口涼快處卸背包休息，此處有小水泥墩可坐，左邊有「斷崖危險」的警示牌。

0955  休息、賞景拍照之後，取「北稜路線」續行。「薯榔尖北稜」是北部山界公認的「艱難路線」之一：從「薯榔尖」至「盤石嶺步道」，直線距離不到600公尺，但因地形險惡，一般山友走起來至少需要七、八十分鐘。

1002  經過左邊一塊凸岩，視野極佳，上去拍拍照。

1007  下凸岩循岩稜續行，較平緩，左邊樹林間隙常可「瞄」到「盤石嶺步道」的山巒。

1018  又經過左側一片大裸岩，視野絕佳，可下眺「平溪」一帶屋舍街景，可眺望「石筍尖」，遠眺「峰頭尖」稜線，更遠可眺望「五分山」，風景美麗，視野寬廣。

1022  賞景拍照之後續行，長陡下，多岩壁地形。

1031  走過架在岩壁上面的木幹，已有點腐朽，走過去須注意安全。之後仍長陡下。

1034  轉折點，左繞開始上坡，左側仍是大岩壁。越過一道小岩稜之後，繼續腰繞上坡攻稜。

1041  一陣拉繩陡上之後再回稜線，取右循稜緩上。

1045  左切小腰繞，繞過右側尖陡多岩的小山頭；接回稜線之後取右循稜下坡。

1050  岩壁區陡下，再左切上繞，之後又回稜線續走。

1056  一陣陡上，過尖聳山頭，陡下。不久再遇岩壁，左切腰繞走過架在岩壁上面的木幹，然後拉繩下小岩壁。

1102  經過鞍部，之後轉為長上坡。

1108  陡上，又接回稜線，然後循稜繼續長陡上。

1114  扇蕨植被區陡上坡，再經過小段細桂竹林植被，然後越過一「磨磨渣渣」的小山頭，取左前循稜下坡。

1117  已接近「盤石嶺步道」的稜線路了，山徑偏右離稜轉為腰繞下坡，雜草稍多。

1120  再遇岩壁，又走過架在岩壁上面的木幹。

1123  鑽出樹林，接上「盤石嶺步(古)道」，此為「五四縱走」的路線，岔路口有面舊導覽圖：左往「耳空龜山、四分尾山」，右往「盤石嶺」。區區直線距離約只有570公尺的「薯榔尖北稜」路段，卻因地形惡劣而耗時近90分鐘，真是辛苦。取右行，往「盤石嶺」。

1153  走完「盤石嶺步道」接上「汐平公路」(北31道路)。馬路對面即是「盤石嶺」土地公廟「福興宮」，拜拜後在此午餐。「福興宮」是過去每年我走「五四縱走」的中點補給站；不過現在我因年歲已大，兩年前走完第十七趟之後，就沒有再走「五四縱走」了。

1218  午餐畢續行，取馬路對面左前寬闊土路進入「菁桐古道」(平溪段)，入口有導覽圖。

1223  遇岔路：左為保線路往電塔，不取；取古道右彎仍緩上。

1229  古道越稜處，續行古道轉為下坡，左側聳立有一塊巨石，名為「肉板卡(山卡)」。「肉板卡」像一道隘門，聳立於古道左側，名子有些怪。據稱「肉板卡」又名「肉崩嶺」，因為以前住在「平溪」的居民常會走到「汐止」去採買，夏天一早出發，然後從「汐止」採買完畢，回頭走至此處時，魚、肉往往會腐敗，所以稱之為「肉崩嶺」。也不知此說法是否可靠，因為「肉崩」兩字如果照「閩南語」的意思本就是「肉板」之意；或許代表這面岩壁光滑方正，有如切肉的砧板之意也說不定。

1230  岔路口：右上階梯步道仍是「菁桐古道」，可往「雲霧谷、魔神仔洞」等，今不取；取直走保線路腰繞上坡續行。

1234  遇保線路岔路：直走保線路往電塔，不取；取保線路右彎下坡續行。

1244  保線路彎曲長下坡之後，又開始轉為上坡。

1248  遇岔路：前循稜往「三坑山」，今日原本也計畫去「三坑」原路來回，不過後來還是決定不去此山。取右後續走保線路上坡續行。

1254  再遇保線路岔路：直繼續上坡保線不取；取右仍走舊保線路下坡續行。

1257  抵達「石筍尖北稜」岔路口：舊保線路右彎繼續下坡可下「魔神仔洞」，並可接回「菁桐古道」；左入山徑為「石筍尖北稜」路線。先在此處休息。

1302  休息畢續行，開始進入「石筍尖北稜」路段。一開始就是一段橫切岩壁的路段，原本架有木幹可踩，不過現在木幹已不見了。接著便是右切陡上路段。

1307  越過芒萁山頭，有小空地，有視野。取左前循稜陡下，坡度幾達到70度。從北稜登山口起，中途需經四座山頭，然後才是仰攻「石筍尖」本尊。

1309  抵斷稜展望點，前方視野頗佳，可眺望「石筍尖北稜」的山頭(541峰)，亦可遠眺「峰頭尖」稜線。續行左切長陡下。

1316  越過三叉稜小山頭，續行取左循稜下坡。

1326  又一陣上坡，拉繩上小岩壁，然後跨越一道裸岩稜，之後稜左腰繞。

1331  回稜後一段陡上，抵達22級鐵梯下方，開始攀爬鐵梯上大岩壁。

1334  爬完22級鐵梯後，上岩稜取右循稜續走，稜上左邊展望甚佳。走小段岩稜路段之後，又開始長陡下。

1342  長陡下後抵541峰北鞍，前方是陡峭的大岩壁，取左離稜陡下切，然後再右切繞岩壁腰身，險惡地形。

1346  走過架在岩壁上面的粗木幹，橫渡一段岩壁，然後接上一道肩稜，取右後循此肩稜陡上，上攻541峰。

1351  陡上之後越過541峰岩峰山頭，偏左又開始陡下切，樹林間隙可以「瞄」到前方「石筍尖」的大片岩壁，巍峨崢嶸，氣勢懾人。

1354  抵達「石筍尖」北鞍，在此小休。

1359  續行，開始攻「石筍尖」本尊。先小段陡上，然後右切腰繞岩壁，之後左切超陡上。

1403  抵達14級鐵梯下方，開始攀爬鐵梯上大岩壁。

1407  上完鐵梯，取左小腰繞，然後右切再一段拉繩攀岩壁陡上，之後才接上「石筍尖」主稜，取左循稜上坡。

1409  接上傳統路南稜上來的步道之後，取左上一片小岩壁(有鑿孔好踩踏)，即登上「石筍尖」(H520M、無基點)，視野絕佳。山頂都是岩石，其中有一奇石名為「皇帝椅」，形狀猶如一張具有扶手的座椅；今日我獨行上山，無法坐在「皇帝椅」上面自拍，只好上岩頂去賞景拍照，360度的遼闊展望，漂亮極了！我第一次登北稜是2004.06.21.獨行來走的，那時似乎只靠拉繩上攀。至2012年我第三度來走，雖有繩網但已殘破不全；2019年我又第四度獨行來爬，變成只有狹小的軟繩梯可助攀，頗有困難。如今有鐵梯真不可同日而語，攀爬大岩壁的困難度減少許多，功德無量啊。

1414  賞景拍照後，原路退回，走南稜的傳統路線下山，也很陡，但很好走。

1421  山腰遇岔路：右下可往「薯榔尖」，或下「二坑口」，今不取；取左腰繞續行，往「三坑山」、或出「三坑登山口」。

1422  巨岩，左邊有片大岩棚。

1425  遇岔路，取左上「觀筍平台」。

1427  抵「觀筍平台」，平坦巨岩上面視野絕佳；回望「石筍尖」，角度極佳，尖聳的山頭，看起來真像一根「竹筍」，又尖又美又雄偉。

1430  賞「筍」完畢，返回步道續行下山。

1439  循一道岩壁之左腰繞陡下，再下一面鑿孔可踩踏的岩壁之後，接上良好的石砌步道續行下山。

1440  於步道左邊大理石凳坐下休息。「菁桐」開回的火車時刻為15：11與16：09，前者似乎趕不上了，後者時間還很充裕，於是便多多休息，慢慢走路。

1453  續行，慢慢走的；走快也沒用。

1502  抵步道空地岔路口：左腰繞為「三坑古道」，可上「三坑山」，有路跡，有布條，不取；取右後階梯步道繼續下山。

1505  遇岔路，官立指標牌老舊：左岔路往「汐平公路1.2公里」，路跡已荒蕪。

1516  過溪，溪上建有水泥墩，可輕易踩踏過溪。過後小段上坡即遇岔路口：右前仍是步道可出「菁桐古道三坑登山口」；左經過土地公廟可上「27號農宅」，抵農宅接產道之後續行可出「汐平公路」。先取左至土地公廟拜拜，然後再回步道續行下山。

1518  經過步道左邊石砌土地公祠，拜拜。

1521  出「菁桐古道三坑登山口」，續行經過一些農舍民宅，過「平溪區石筍尖28號」宅之後，續踢車道出去。

1527  過「平溪線」鐵路之後遇馬路(菁桐街)「T」岔路口：左往「平溪、嶺腳」不取；取右續踢馬路往「菁桐火車站」。

1533  於馬路左側停車空地休息換裝。

1540  續行。

1545  抵達「菁桐火車站」附近。時間還早，取左走舊水泥階梯步道下坡，去走走「中埔鐵橋」(情人橋)。

1550  走過跨越在「基隆河」上面的「中埔鐵橋」，續行仍有步道可經昔日「礦工寮聚落區」，然後上接「106縣道」。我就不再續往前走了，原路回走過橋，然後走階梯上坡。

1601  抵達「菁桐火車站」，進入月台，提前上車享受車廂內的冷氣。

1609  火車準時開出。抵「瑞芳站」下車(17:08)，出「瑞芳後站」步行至「瑞芳高工站」等候「788線」客運班車回「基隆」。於「大香港社區站」下可運車(17：43)，然後踢1.2公里馬路回家。

1808  回家，結束今日行程。今天天氣晴朗視野好，風很大，走起來不會太熱，就爬山而言，這種天氣實在非常不錯。

 

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