2011-登山記錄-MOUN048
名稱: 八仙山
日期: 2011.08.11.(星期四)
天氣: 晴時多雲,山區霧雨
人員: 一人獨行
0500 開車離家出發,今天的目的地是「八仙山」,從「松鶴部落」登山口上去,是一條挑戰性的路線;今年元月22日「朝陽隊」曾排過此行程,那時我擔任嚮導,走在隊伍後面殿後,行進至「八仙山步道」3K之處時,因有部份隊員無法繼續再上,所以就陪他們下撤「八仙森林遊樂區」;也就是說那趟路沒有走成,所以今日就再來走走。
0513 加油後,上「國道1」一路南下。
0648 出「國道1」150K之「三義出口」,接「台13省道」(三豐公路)繼續下。
0706 左轉,開始走「國道4」高架的下面,往東走。
0721 過「東勢大橋」之後,右轉開始走「台8省道」往「谷關」方向去。
0757 於「台8省道」29K前,右轉過「松鶴大橋」進入「松鶴部落」。
0802 到達登山口,停車、整裝。
0814 出發,先沿著廢棄的車道往內走一段。此處高度約730公尺,而「八仙山」高度2366公尺,也就是說必須上攻約1630公尺的落差,真不是鬧著玩的。
0817 到達真正的登山口,右切進入舊枕木階梯,一路「之」字長上,像是走步道、或是保線路的樣子。右岔路口有老舊的直立指標牌:右上往「台電上線1.5K」;直走往「谷關5.5K」。另樹上有指標牌:「往八仙山來回約550分」。
0835 到達「097號」高壓電塔,從右側繼續上山。
0853 到達「049號」高壓電塔,一路上來,路跡清楚,路況好走,但坡度很陡,幾乎都是超過45度的上坡路,呈小「之」字陡上,兩電塔間落差達200公尺;在此小休。
0903 續行,從電塔底下穿越,然後繼續上山。
0906 此處當有岔路口:左線稜線路,右線腰繞路。但此行發現右線路跡已不明,故取左線稜線路,路徑清楚且布條多。
0917 上稜,循稜走,越過此平緩小山頭,左邊林隙可以見到不錯的視野。小段緩下後,過右線腰繞路上來的會合點,取直走續行;但回首望右線腰繞路,也不見路跡。
0941 漫長的陡上坡途中,開始第一段拉繩,後方有不錯的視野。
0944 經過一處很不錯的休息空地,有很多石頭可坐。續走右為廢林道被攔起,不可走;取左續上。
0949 數段拉繩陡上。
1010 漫漫長陡上之後,接上雜木林寬側稜,偏右沿此雜寬側稜而上,高度約1500公尺;坡度漸緩。
1025 開始右切轉稜;此處幸好路明布條多,否則方向不容易掌控。
1043 左切沿著寬雜木林山坡而上;續直走似乎為廢林道被攔住,不可取。
1058 過「禁止通行」的木柵攔,接上步道3K之處,此處高度約1820公尺,左邊樹上有指標牌,標示來路往「松鶴部落約150分」;此行高度超過1800公尺以後,山區便起霧,續往「八仙山」途中,甚至霧雨不停;在此休息,吃乾糧、水果當午餐。
1115 續行,走步道登「八仙山」,尚有五百多公尺的落差,步道距離山頂約3公里。
1121 過H1162M小山頭。
1125 過左邊涼亭,步道從涼亭右續行,過3.5K樁。
1141 過步道4K樁,下著小小的霧雨,仍不需要穿雨衣。
1147 接上廢林道,微偏左續走小段廢林道;約100公尺,直行仍為廢林道,被「禁止通行」的木柵攔擋起;取步道右切木階梯而上,入口有直立指標牌:往主峰1.7K。
1201 過步道4.5K樁。
1225 過步道5K樁。
1234 到達廢流籠頭,此處為一處越稜點,步道左轉越稜小段緩下。
1241 過步道5.5K樁。
1249 稜上步道轉彎處:左邊有面「遊客止步」的紅色警告牌,應該是有山徑岔路,我懷疑此處便是往「東八仙山」的岔路口,於是走進去探探看,發現確有山徑,路跡相當清楚,且一路有布條;「東八仙山」最近數度見到有登山隊登臨的記錄,難怪路跡清楚。回步道,取右走木階梯登「八仙山」。
1254 登「八仙山」(H2366M、2-1547),山頂已被整修成為寬平的空地,正前方立了一根「八仙山海拔2366公尺」的木柱,以及「6K八仙山主峰步道」之里程樁,里程樁左前為二等基點,基點後方另有一個「遊客止步」的紅色警告牌,應該是下「裡冷林道」登山口的山徑入口;右前方新建有一座涼亭,而原來在山頂的工寮已經不見了,涼亭後方為雜亂的工寮浪板等物,且有數個大塑膠水桶,不知作何用途。在此休息、吃喝、拍照。
1318 開始原路下山,山區霧茫茫的。
1328 回1234廢流籠頭,繼續放快腳步,兼程下山。
1403 回1125右邊涼亭,不休息,繼續下山。
1410 回1058步道3K岔路口,小休。
1420 續行,取左過「禁止通行」木柵攔,走山路下山,往「松鶴部落」登山口。
1435 開始小段右切轉稜,然後回1025轉稜點。
1442 漫長陡下坡開始,從上面看下去,不免心驚:好長的六、七十度陡坡,上山時到底是怎麼爬上來的?
1516 回0853「049號」高壓電塔,小休;數百公尺落差的連續陡坡,走得雙腿幾乎發軟。
1522 繼續下山,天上開始不停的響著悶雷,隆隆之聲不絕於耳,卻未下雨;快步下山,最好趕在下雷陣雨前離開登山口。
1534 回0835「097號」高壓電塔。
1546 回0802停車處,小休、換裝,幸未開始下雨。
1555 驅車賦歸。
1559 出「松鶴大橋」,接回「台8省道」,取左往西走,沒多久便開始下雷陣雨,越下越大,「台8省道」多處小積水。沒在山上淋到雨,幸運。
1635 左轉過「東勢大橋」。
1650 右轉接「三豐公路」(台13省道)北上。
1709 上「國道1」之「三義交流道」,北返。
1857 回基隆家裏,結束行程。
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