2022-登山記錄-MOUN056
名稱: 冷水大山、大尖後山
日期:
2022. 07. 27. (星期日)
天氣:
晴天炎熱
人員: 2人 (冬望 × 2)
0631
開車離家出發,循「台2省道」往「萬里」、「金山」、方向去。
0716 車過「金山」續行「台2省道」不久遇省道岔路,取左進入「台2甲省道」(陽金公路)續行。
0731 車抵「台2甲省道」之8.95K處,省道右彎過「上磺溪橋」之前,取左岔路小段上坡,抵達「魚路古道上磺溪停車場」停車,在此簡單吃早餐並整裝。
0745 出發,從停車場右邊走石砌階梯步道上坡,接上一條舊戰備道路後,循「磺溪」左側一路緩上。
0753 抵達舊戰備道路終點,有片空地及「解說亭」。續行取左轉為石階步道往上。此處至「擎天崗」為3.5公里,至「許顏橋」為1.2公里,回停車場為0.2公里。
0758 遇岔路:左前緩上土路古道經「八煙水圳」可出「綠峰山莊」附近登山口,不取;取石砌步道右彎上坡續行。
0802 遇岔路:石砌步道右彎腰繞下坡不取;取前進入寬土路上坡續行。
0811 接回步道遇「T」岔路口:右石砌步道往「許顏橋」,不取;取左續行,即遇鐵絲網圍堵,可從左側空處穿越過去,仍續走古道腰繞。
0813 古道左彎,過破舊木板橋續行,之後古道路況稍差,兩旁雜草較深。
0815 抵達「冷水大山」登山口,不過不在此古道,而是在右上方約20公尺處。此時才發現走錯路,登山口應在右上另一條古道上,不在這條古道。折返。
0819 返回0813木板橋處,取左進入大亂石溪溝直接上切。
0821 接回上層古道,為石砌步道,路況較佳,右過石橋往「番坑瀑布」、「許顏橋」等,不取;取左腰繞續行。
0824 抵達「冷水大山」登山口,在右側;登山口處有顆長滿青苔的巨石,上面有「冷水大山」的刻字。在此小休。
0828 續行,取右進入山徑長上坡。
0836 接上一條小支稜,偏左循稜續上。
0840 右切走小段腰繞路;然後左切續上。
0847 陡上路段,多岩石。
0849 中途休息。
0859 續行,繼續上坡。
0903 抵「稜、谷路」岔路口:右腰繞為「溪谷路」,上山不取下山走;取左前走「稜線路」繼續上坡。
0906 經過巨石,過支稜平緩空地,續行小段微緩下。
0927 平緩寬稜處,左有積水沼澤,從右側繞過。
0933 又一段上坡之後,上抵主稜岔路口:右往「冷水大山」,約只有50公尺距離而已;左循稜可下「頂中股山」,直線距離約400公尺,落差約180公尺。我們於今年1月23日曾經此岔路口去訪「頂中股山」,所以今日不再去了。在此小休。
0949 續行,取右循稜走,路況稍差,但不難行。
0950 登「冷水大山」(H747M、無基點),山頂空地寬闊,國家公園立有一面黃色鐵牌;雜木圍繞,沒有視野。空地右側有岔路,是為前述「溪谷路」的下切點。今年1月23日來登此山時,此「溪谷路」路況甚為荒蕪;如今已剛被砍修,路況甚佳。簡單拍照之後,即取前循稜續行下坡,往「大尖後山」續走。
0957 山徑旁左側有一道石頭駁坎,一路長緩下,雜木林。
1002 一段緩上,接上小支稜,取左順著一小條土溝上坡。約20公尺後抵達小山頭,遇岔路,標示牌顯示左往「榮潤古道」,右往「大尖後山」。今日取右去左回,走O形。
1012 長下坡之後下切鞍谷溪溝,溪水乾涸;過溪溝後長上坡續行,多亂石。
1021 小段腰繞下切,進入乾溝,行走小段乾溝路上坡。
1027 亂石乾溝路長陡上坡。
1031 長上坡中途,休息。
1045 續行,繼續上坡。
1053 經過一片寬緩空地,此處左有岔路入林,可銜接1002岔路往「榮潤古道」之路線,但如今此山徑已荒蕪不見路跡。取前續行寬稜緩上。
1058 開始進入大片高密芒草區。幸好近期有登山隊砍通,否則這段芒草區真是「天障」。
1106 登「大尖後山」(又名「冬瓜山」,H885M、未列名基石NO.15),山頂大片芒草覆蓋,但已被砍成平緩大空,視野極佳,周圍可眺望「磺嘴山」、「竹篙山」、「七星山」、「小觀音山」、「竹子山」等諸峰巒。此山可算是整個「陽明山」山區的最深最遠的山頭,登臨不易,過去我只於2013年8月7日跟隨「幸福隊」來過一次,今日是「第二刷」。抵達山頂時,正好太陽被雲遮住,且有些涼風,所以在此休息、午餐。
1136 午餐畢續行,取左進入芒草山徑下坡,仍是大片芒草區。
1141 進入山谷,開始脫離芒草區,上坡續行,雜木林。
1147 遇岔路:右腰繞岔路有布條,路跡清楚,不取;取前上坡。
1148 越過寬稜芒草區,再遇右岔路循稜走。不取;取直越稜下坡。研判此二右岔路應是往「榮潤古道」、「翠翠谷」的岔路。
1153 抵鞍谷空地遇岔路:右上往「榮潤古道」不取;取前循鞍谷緩下走小段,然後再取右離鞍谷腰繞,雜木林。
1158 再遇岔路:右上越稜可下位於「榮潤古道」的另一處登山口,有老舊的標示牌,如今看起來此路線已荒蕪,不取。
1201 遇岔路,此處昔日有左岔路可通1053岔路口,但此路線久已荒蕪。之後仍是長下坡。
1211 越過寬緩不明顯的小山頭。
1214 鞍部,越過小乾溝。
1218 返回1002岔路口,左、右兩線會合,取前續行回「冷水大山」。
1227 返回「冷水大山」,小休。
1243 續行,取左走「溪谷路」下山,目前路況甚佳。
1250 進入寬緩鞍谷平坦空地,走一段寬緩的乾溝路段。
1253 右小上切,離開山谷乾溝。此後路段,時而進入乾溝走小段路,時而右切離乾溝小腰繞,山谷乾溝甚美。走「溪谷路」比走「稜線路」景緻較為多樣化。
1302 接上一條明顯的小稜,右循稜上坡無路;取左循稜行走平緩的稜線路。
1308 先經鍋小段溪谷小乾溝,不久又進入亂石大乾溝;緩下走小段大乾溝路之後,山徑右切離開大乾溝,腰繞接回「稜線路」。
1312 返回0903岔路口,接回「稜線路」,取左下坡,原路下山。
1328 出登山口,接回古道,在此小休。
1333 續行,取左行走石砌步道原路出去。
1335 抵0821石橋頭,仍取右走大亂石溪溝下切;溪中只剩一點點水。
1349 返回「上磺溪停車場」,休息、換裝。
1403 開車賦歸。
1441 車經「亞尼克萬里創始店」,購買蛋糕。
1521 回家,結束今日行程。今天大致仍是大晴天,但沒有前數日那般酷熱炎陽,且不時有微弱的涼風,走起來舒服多了。今天實走僅6.3公里而已,感謝「藍天隊」把此處山區的山徑整修得清明好走,功德無量!今日行走此山區過程中,山下「台2甲省道」(陽金公路)仍不時有喧囂的「飆車」聲音陣陣傳上來,極為清晰;這種公路飆車的現象,從中央到地方各級政府有關當局多年來竟然如此持續「充耳不聞」,任其囂張,實在是怪異的「台灣奇蹟」。照我所知,自「雙英兩朝」以來政府對於山區、道路可謂「管」得無微不至的「雞毛蒜皮」,但卻唯獨對這種「馬路飆車」的現象,長年放縱,公權力長期「冬眠」,奇怪至極。此種可惡的飆車歪風,我雖在部落格文中已屢屢提及;但每次目睹耳聞,總是心有戚戚,忍不住要講上幾句話。
gdb航跡檔 (航跡只宜參考,不可盲目跟隨)
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