2026年9月29日 星期二

頂坑山



2026-登山記錄-MOUN097

名稱:  頂坑山

日期:  2026. 09. 27. (星期日)

天氣:  晴天炎熱

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

0655  開車離家出發,循「102縣道」轉「北37道路」往「猴硐」去。

0732  抵達「猴硐」,在「猴硐火車站」前停車場停車,整裝。

0742  出發開走。

0749  走「瑞三煤礦運煤橋」跨越「基隆河」,「運煤橋」上左、右觀賞「基隆河」及周邊山巒,景色極為秀麗。走完運煤橋,接上「猴硐路」,正對面礦坑便是「猴硐坑」,此坑有「觀光台車」還在經營,不過現在尚未開始營業。拍照後,取右行。

0757  經過右邊「猴硐坑煤礦主題園區」停車場,停車場北側有兩隻巨大的貓咪造型,黃皮黑斑,很像大老虎或花豹。拍照後在空地左邊休息、吃早餐。此處隔著「基隆河」可眺望火車駛入「猴硐火車站」。在此邊吃早餐,邊等候火車通過,以便拍照,結果等了三部火車經過,不過都是「區間車」,沒等到「太魯閣號」。

0815  吃完早餐,續行。

0818  經過右邊「猴硐美援厝」之後,抵「天華山慈聖堂」前遇岔路:右前下坡主車道可過「復興橋」往「猴硐火車站」,亦可續前行往「三貂嶺」,不取。取前較小車道往「復興礦坑口」。

0823  抵一處廣場,遇岔路:左往「馬坑、聖媽廟」;直行穿過一處舊台車山洞往「復興坑」。先到「馬坑」去拍個照,然後再回廣場。

0826  拍完「馬坑」照片後返回廣場續行,進入舊台車山洞。

0829  過山洞之後,經過右階梯步道可下「猴硐路」不取;續行經左邊土地公廟「福正宮」,拜拜。此土地公廟被稱為昔日礦工的「寄命土地公」。拜拜後續行。

0833  經過左邊「復興坑」拍拍照。續前行開始走一段297級的舊水泥階梯長上坡。

0840  上完此段階梯,續走舊水泥步道;經過右岔路,可往不遠處樹林內的「復興坑天車卷揚機」廢機房,不取。不久,再遇右岔路,往不遠處樹林內的「復興坑翻車間翻車斗」廢機房,仍不取。然後再上一段舊水泥階梯,不長,但雜草稍多。

0845  上完階梯又是一段平緩路,經過小片崩塌區之後抵達左邊一間廢棄古石厝(門牌為「猴硐4號」),屋前有廢香爐,是一間廢廟堂。拍照之後續行,走過一小片泥濘地,即接上廢土石路蜿蜒上坡,此為「復興坑保甲路」。自此處至接上「猴牡公路」(北37道路)7.3K處為止,總共須經過12彎,距離約1.1公里,上攻落差約150公尺。

0920  接上「猴牡公路」(北37道路),取右續行緩上。

0925  抵達「北37道路」之高點越嶺處,為「新北瑞芳區」與「雙溪區」的交界,左有土地公廟「瑞德宮」,廟左有保線路入口,為「三貂嶺大崙」之登山口。至「瑞德宮」拜拜,然後在此休息甚久。

0958  休息夠了,離開「瑞德宮」續行,踢「北37道路」往「牡丹」方向走,緩下。不久,經過7.5K里程牌。

1006  抵達接近7.95K處,馬路左迴彎下坡,右邊有鐵網門,可從門右進入。進入後行走數公尺,即見左有造林路岔路,循造林路往左行,路跡清楚。這是莫利老師新近整修通往「石壁坑產道」的山徑。

1012  接一道陵顯稜線,山徑偏右循稜長下坡。

1026  進入小小溪谷,取右循小乾溝行走數公尺,即接上土農路。取左行走小段土路遇鐵網門。從鐵網門左側穿越出去,便接上「石壁坑產道」(北農瑞雙007);取右續行。

1028  續行「石壁坑產道」約50公尺,取左進入水泥產道岔路約走20公尺,抵產道右邊土地公祠「福德宮」,在此休息。

1033  休息畢續行,踢舊產道進入。

1034  產道路底,經過右邊一間「土角厝」(石壁坑13號),停有兩部車輛(其中一部廢車)。經過此農戶,過一片舊水泥厝地之後接山徑續前行。此路線上「頂坑山」我今年已走過三次了,這是今年第四趟。

1041  小上切,然後接上完全荒廢的水泥面農路,取左行,左下是一條小溪溝。

1045  遇岔路:左舊水泥農路經過埤塘北側之後,可接上左邊一條通往「石壁坑15號」的產道。取左至埤塘邊拍拍照,然後回山經循埤塘西(右)側續行。

1051  山徑右切循山谷緩上,然後長上坡,左有小乾溝。

1058  接肩稜,取左循稜依舊長上坡。以前右有山徑可循稜線路出「石壁坑產道」另一處鄰近的登山口;如今此路線已荒蕪,未被山友整修,已無路跡。

1104  再上稜,取右循稜緩上,過小山頭之後緩下,然後緩上。之後登「三貂嶺隧道中心點山頭」(H360M),有「不明水泥柱」基石。山頂為岔路口:右前可下產道2K登山口;左循稜往「頂坑山」。在此休息、拍照。

1111  取左循稜續行往「頂坑山」。

1116  緩下緩上,緩下再一段小上坡之後,登「頂坑山」(H370M、土調圖跟點),山頂有空地無視野。山頂為岔路口:左循稜緩下往「新路尾山」,或經「大煙囪」可出「三貂嶺舊隧道牡丹端出口」;右往「新路尾古道」岔路口,或經「石壁坑產道2.5K登山口岔路」、「石壁坑產道2.8K登山口岔路」,或續行接「頂坑山~魚寮山稜線」。在此休息,吃午餐。

1150  午餐畢續行,取右循稜走。

1153  山徑左切拉繩離稜下坡,然後再右切腰繞,然後回稜,繼續循稜走。

1201  山徑上上下下的,之後越過山林投與雜木的尖聳小山頭,然後一段陡下坡。

1203  陡下途中遇岔路:左前下坡岔路「往新路尾山谷線路」(藍天牌2026.3.21.),不取。取右前循稜繼續下坡「往石壁坑產道約2.5K、三貂嶺車站」(藍天牌2026.3.21.)。

1206  小上坡後再過小小山頭,循稜長緩下,多岩石,右邊有一排山林投植被。

1210  一段稜左腰繞之後,再度回稜續行。

1215  遇岔路:左腰繞緩下往「新路尾山」,不取;取右腰繞續行。

1223  上上下下三、四小山頭之後,抵達一處平緩空地遇岔路:直循稜續行可出「石壁坑產道」2.5K登山口,不取。取左下往「魚寮山」,或往「2.8K登山口」。

1226  遇岔路:右往「2.8K登山口」,看起來路況不佳,不取;取左續行。

1229  遇「Y」岔路口:左腰繞路為「新路尾古道」不取;取右循稜續行。

1236  一段上坡之後越稜,然後偏右轉稜左腰繞緩下。

1239  又一段上坡,抵達山頭空地前岔路口休息。前續上數公尺即抵達一處山頭,山頂有一片乾淨的大空地,但續行並無路。奇怪的是:既然續行無路,那麼砍這片山頂大空地幹什麼用呢?

1300  休息畢續行,取右下坡。

1303  一段下坡之後,抵達「超人農家」鞍部四叉路口:左緩下往一處農家,圍籬門上掛著「SUPERMAN」的牌子;前循稜上坡可循稜線路往「魚寮山」;右離稜下坡可出「2.8K登山口」。取右下。

1311  出登山口,接上「石壁坑產道」,一般稱此登山口為「2.8K登山口」;不過我看好像是2.9K左右的樣子。取左踢「石壁坑產道」下「三貂嶺」的「金字橋」。

1327  續踢「石壁坑產道」彎曲下坡,約走900公尺接上「魚寮路」,左後不取;取右前續行。續走數公尺再遇岔路:左前緩下仍為「魚寮路」,可抵「宜蘭線鐵路」之「三貂嶺隧道」北口,不取;取右前上「金字橋」續行,此為「猴三公路」,往「猴硐」。

1332  經過右邊「百靈步道」登山口。

1334  經過左後步道,可往「三貂嶺舊隧道」(即所謂的「友善隧道」);步道材料全用鋼筋構築,毫無美感,且看起來陰森冷冰,怪異!

1412  左彎過「復興橋」。自1327「金字橋」起,至此處橋頭為止,共踢馬路2.6公里。

1426  返回停車處,休息、換裝。

1433  開車賦歸。

1520  回家,結束今日行程。

 

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