2026-登山記錄-MOUN101
名稱：
笤谷坑山、東南峰、逸仙山
日期：
2026. 10. 11. (星期日)
天氣：
晴時多雲
人員： 2人 (冬望 × 2)
0713
開車離家出發，循「102縣道」往「瑞芳」；過11K後上「瑞柑陸橋」跨越鐵路；下陸橋後續行約100公尺遇岔路，取右進入「北37道路」續行往「牡丹、雙溪」。走完「北37道路」再接回「102縣道」取右續行，不久經過「牡丹」，續往「雙溪」。經過「102縣道」之31K里程牌後續行不久，抵「雙溪」右轉經過街區，過「平林橋」後左彎續行約100公尺，遇岔路取右進入，便是「雙泰公路」(泰和街)。
0757 進入「雙泰公路」(泰和街)續行。
0759 抵達「雙泰公路」之0.5K處附近，馬路右邊有岔路，右岔路過「水保橋」後接荒廢農路。在此岔路口停車，休息整裝、吃早餐。
0826 早餐畢。發現此處曝曬炎熱，於是開車續前行小段路，找尋較佳的停車點。
0827 續前行車約260公尺，過「泰和樓」岔路口之後約50公尺處，馬路右邊小空地停車。停車處右下農家的幾隻狗叫個不停。
0830 出發開走，取前踢「雙泰公路」緩上。
0833 過1K里程牌後續行小段路，遇岔路：右前緩下產道岔路經「雙臻園民宿」，可抵達「笤谷坑古道」登山口；今日因想順道造訪「笤谷瀑布」，故不取此路線上山。取左前踢「雙泰公路」上坡續行。
0847 抵達「雙泰公路」之「第一彎」(約1.6K處)，右邊便是登山口，可往「笤谷瀑布」，取之。進入之後小段路，即遇岔路：右切拉繩過溪然後長上坡，可「經保線路往笤谷坑古道、麻竹坑山」，今日不取。仍順溪溝左側行走。
0854 取右過溪溝(乾溝)，然後左切循乾溝之右上。
0857 走老舊殘破的石階上坡，此段階梯稱為「百二階」；這條古道也因此叫做「百二階古道」。台灣好像有兩、三條古道叫做「百二階古道」或類似的名字。
0904 抵「笤谷瀑布」前遇岔路：左上岔路可出「雙泰公路」之3K處，先不取。取前先至「笤谷瀑布」去賞瀑、休息，然後再回。
0905 抵達「笤谷瀑布」，瀑布落差高約20米，今日水量不太大；在瀑布底下休息、賞瀑。
0933 休息畢，返回前述「瀑布前岔路口」，取右上坡。
0937 遇不明顯小徑岔路：右有小徑入溪可往「笤谷瀑布」之瀑頂；2025年1月15日我曾到過「瀑頂」，今日不去。繼續上坡。
0941 出登山口，接「雙泰公路」，左下便是3K里程牌。取右開始踢「雙泰公路」緩上。
0953 遇岔路：左前車道岔路可下「丁蘭谷」，不取。
1000 經過「雙泰公路」之4K里程牌，在一處左迴彎上坡處。
1009 抵達「雙泰公路」約4.66K處，此處右側以前有岔路可下接「笤谷坑古道」，2015年1月30日我曾經走過此路線；不過現在已路徑荒蕪，毫無路跡了。
1013 經過「雙泰公路」之5K里程牌。
1015 抵達5.1K處登山口，取右進入後約10公尺即可接「苕谷坑古道」。今日抵達此處，發現路況荒蕪，入口只有半截極舊的布條。進入後雜草叢生，接上古道遇岔路：右下往古道登山口不取；取左行緩上，可出「雙泰公路」之5.3K處，亦可接「苕谷坑山東南稜」上「苕谷坑山東南峰(480峰)、苕谷坑山」。此古道路況不佳，全是蕨類等荒草覆被。緩上行走小段路，即接上一條看似廢農路的土石路，也是雜草叢生。
1021 遇岔路：右循山坡續上，可出「雙泰公路」之5.3K處，亦可接「苕谷坑山東南稜」上「苕谷坑山東南峰(480峰)、苕谷坑山」，先不取。先取左續走雜草叢生的廢土石路往「丁子蘭坑頂湖百年土地公」，然後再回。
1022 抵達「丁子蘭坑頂湖百年土地公」，此廟我去年來過兩次。如今此山區的古道、山徑賞味期早已過去了，所以土地公祠周邊又恢復雜草叢生，幾乎沒有空地可以休息。此土地公祠據Mori老師記錄稱，「建於光緒12年(1886)，至今已超過130年，有精美花紋燕尾式屋脊，為雙溪百年土地公廟中難得一見….」。拜拜後，在此就地休息。
1040 休息畢續行，返回前述土地公廟前岔路口，取左上坡。
1046 抵達「雙泰公路」之5.3K登山口前約數公尺處，原本有右岔路可循稜上「苕谷坑山東南稜」，2025年3月11日我曾循此稜上「苕谷坑山東南峰」。今天本來也計畫這樣走的；但行經此路段，發現倒木、雜草簡直亂得不像樣，根本毫無路跡，所以只好放棄原本走「東南稜」的計畫，硬闖走出「雙泰公路」。
1048 闖出蓁莽，接「雙泰公路」5.3K轉彎處。思考一下，還是決定繼續踢「雙泰公路」至6.1K的「笤谷坑山」登山口，循6.1K「傳統路線」登「笤谷坑山」再說。
1057 抵達「雙泰公路」6.1K處，路右上坡山徑入口便是「笤谷坑山」的傳統登山口，取之。沒想到這條「傳統路線」也是路況欠佳，沿路山徑幾乎被蕨類植被完全吞噬。
1103 抵達越稜處，右邊昔日有岔路可出「雙泰公路」約7.1K處的「福興宮」登山口，或往「四分子山」，現已無路跡，自然不取；取前越嶺下坡。此外，我亦曾於2025年1月20日取右循稜硬上，一路闖上「苕谷坑山東南峰」；那時候「東南稜」的山路還未被整修出來，所以我才從此處硬闖上去的。
1106 下坡，一路雜草叢生，路況很差，且亂石坎坎柯柯的，唉！
1112 抵達鞍谷，右側有一片泥沼地，山徑繞過泥沼區的左(西)側，遇左下山徑岔路循著山谷乾溝而下，此為「大瀨古道」，可經「大瀨瀑布、外崩山坑山」，然後出「清水坑」之「清水二號橋」橋頭登山口，此路線我只於2015年6月21日走過一次，已經超過十年了。目前「大瀨古道」的山徑全無路跡，荒蕪已久矣，自然不取。開始循稜上坡登「笤谷坑山」，此段稜線路路況竟然奇蹟式的路況頗佳！
1114 中途就地休息。
1124 休息畢，續行上坡。這段稜線路頗清晰好走，稀奇。
1134 遇岔路：直上往「笤谷坑山」；右腰繞往「苕谷坑山東南峰」(480峰)。既然路況不錯，便決定去順撿「東南峰」，然後再回。取左腰繞。
1136 經過緩鞍，山徑偏右開始上坡。
1138 接稜轉折處，山徑左切循稜攻頂480峰。
1140 登480峰，即是「苕谷坑山東南峰」。此山本無基石，不過卻有人將一顆「自然石」立在一棵樹下，看起來還有點「以假亂真」的樣子。
1143 拍拍照，之後便原路回走。
1148 返回1134岔路口，取右繼續上坡。越過小山頭之後轉下坡。
1149 開始走一段不太好走的稜左腰繞下坡路。
1151 腰繞路止，回稜，經過鞍部，循稜上坡。
1156 登「苕谷坑山」(H479M、3-1059)，山頂西側有視野，可以眺望「大平林山～內平林山」的山稜，亦可遠眺「五分山」山稜。登頂前有右岔路「往麻竹坑山，陡下注意安全」(藍天牌2025.2.20.)，此路線稱為「水管路線」，去(2025)年1月18日我曾循此路線上登「苕谷坑山」。今天原本規劃要走此「水管路線」下山，然後繼續縱走「麻竹坑山」與「梅竹蹊山」；不過看樣子這個山區的山徑已逐漸荒蕪，三思後決定放棄。
1212 休息、拍照之後，開始原路下山。
1226 返回1112鞍谷泥沼地，繞過，然後上坡。
1232 返回1103越稜處，越稜後開始下坡。
1237 返回「雙泰公路」6.1K處登山口，在路旁就地休息，簡單吃午餐。
1256 午餐畢續行，取左踢「雙泰公路」下山。
1312 經過5K里程牌，繼續踢馬路下山。
1325 經過4K里程牌，繼續踢馬路下山。
1338 經過0941「笤谷瀑布」岔路口；續行經過3K里程牌。
1340 抵達「雙泰公路」約2.8K處，取右踩兩級簡便階梯上護牆，接上保線路，可循稜登「逸仙山」(蝙蝠山)。在此就地休息。
1348 休息畢，取保線路循稜續行緩上，路況極佳。
1357 經過高壓電塔(龍門～龍潭線017)。
1401 過高點，越稜之後轉下坡，仍是好走的保線路。
1404 經過左邊一處不錯的展望點。
1411 保線路接上水泥步道，遇四岔路口：右緩上可抵達山頂公廁，此公廁荒涼無人管(真奇怪，公廁竟然蓋在小山頭高點處)，不取；前離稜腰繞下坡為「左(東)線步道」，亦可下「明天宮」登山口(中途會跟右線會合)，不取。取左走步道緩上。
1412 登「蝙蝠山」(H252M、土調圖根點)，山頂建有水泥大平台，平台上建有三層樓的觀景台，觀景台樓頂還立著「孫中山先生」的塑像，以及刻有「禮運大同篇」的台座，此山因此亦稱為「逸仙山」。登頂前遇左岔路，可下「泰和樓」登山口，是今日規劃下山的路線，先不取。登頂「逸仙山」，簡單拍個基石照，然後登上觀景台三樓去賞景；台上有360度的遼闊視野，但「中山先生」塑像旁立有基地台的「大耳朵」，看起來頗礙眼。在此欣賞火車從山下經過。據說此山遠望山形似蝙蝠，所以才又稱為「蝙蝠山」或「密婆山」。
1427 開始循「泰和樓登山口」的路線下山，長下坡，山徑路跡清楚。
1436 左切過小溪溝，幾乎已乾涸。
1438 右切過回小溪溝。
1442 左切過乾溝，然後右彎緩下。
1447 似是走廢棄土石農路腰繞緩下；然後左彎過乾溪溝。
1456 出登山口，從「泰和樓」的右(東)側走出來，然後繞到「泰和樓」去拍拍照。「泰和樓」(門牌：泰和街51號)是一棟漂亮的古厝，似乎荒廢無人居住，其中廳正門上面有「繩武詒謀」四字，相當有氣勢。(按：泰和樓是一座三百多年的四合院，位於雙溪蝙蝠山西北側山下的「雙泰公路」旁。資料稱該「樓」是「連泰和」的父親所蓋，前後花了十八年才完成；據說當時負責建築的師傅在蓋此樓之初成親，等到蓋完後，自己的兒子也結婚了。可見本樓的工程在當時是多麼浩大，「連泰和」的聲名因此遠播。目前該「樓」已因歲月流轉而落漆掉彩，成為歷史腳步的痕跡。「繩武詒謀」或作「繩其祖武，詒厥孫謀」，是由「繩其祖武」與「詒厥孫謀」兩個典故組合而成的傳統成語，意指繼承祖先的功業與規範，並為後代子孫的長遠未來作好妥善的規畫與打算。此語本於「詩經．大雅．文王有聲」：「武王豈不仕，詒厥孫謀，以燕翼子。」現亦有「燕翼貽謀」之成語，原指「周武王」謀及其孫而安撫其子，後泛指爲後嗣作好打算。)
1502 離開「泰和樓」，進入「雙泰公路」取左行約50公尺，即返回停車處，休息、換裝。右下農戶的諸多狗仔又開始叫個不停。
1514 開車賦歸。
1519 過「平林橋」後經過「雙溪」街區，抵「雙溪大橋」橋頭岔路口，取左仍繼續形走「102縣道」往「牡丹、猴硐」續行。
1526 進入「北37道路」續行。 1543：出「北37道路」，再接「102縣道」。
1620 回家，結束今日行程。「苕谷坑山」周邊的古道、山徑，因賞味期已經過去很久，許多路段快要回歸自然，路況並不好，所以今天儘可能踢馬路行走，儘可能避開古道、山徑路段，以免自找麻煩。
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