2020-登山記錄-MOUN0104
名稱： 鵝公髻山、鳥嘴山
日期：
2020. 11. 29. (星期日)
天氣：
新竹晴天
人員： 2人 (冬望 × 2)
0520
一大早便開車出發，循「國道3」南下。今日計畫走「鵝鳥縱走」，因無接駁車，所以計畫走原路來回，或走「P形縱走」或「O形縱走」；後兩者都打算踢馬路回停車點，「P形縱走」須踢馬路/產道7.3公里，「O形縱走」須踢馬路/產道11公里。其實今日走「鵝鳥」主要的目的是想去看看從「南庄」登「鵝公髻山」與登「鳥嘴山」的山徑路況如何，以便日後安排其他的行程來走；縱走「鵝鳥」，並非今日的唯一目的。
0629 下「國道3」之90K「竹東/芎林出口」。 0634：上「台68快速道路」之「芎林交流道」，取左往東行。 0645：下「台68快速道路」終點，銜接「台3省道」取右續行，過三個紅綠登岔路口，取左進入「122縣道」(南清公路)往「五峰」、「清泉」方向走。 0652：馬路三叉路口：左仍為「122縣道」(南清公路)，不取；取右上坡進入「竹37道路」(五指山路)行走。 0658：行走「竹37道路」約2.8K遇三叉路口：右仍是「竹37道路」可往「北埔」或「東河」，不取；取左上坡往「五指山」。續走約60公尺遇四叉路口：左為產道不取；右有兩路，上坡主線馬路可往「五指山風景區」之「灶君堂」、「玉皇宮」等處，不取；取右前較小車道過「保福西王母總廟」的紅色舊牌樓續行；此路可往「山上人家、白蘭部落」，亦可往「南庄」，路口有「竹37-1道路」之0K里程牌。 0703：岔路口：直走仍是「竹37-1道路」往「東河」，不取；取左後上坡岔路進入「竹67道路」(0K起點)續行，往「白蘭」、「清泉」。此後便一路行走「竹67道路」。
0709 行走「竹67道路」約3.9K，抵達「鵝公髻山」第一登山口，馬路右側上坡水泥產道入口便是，岔路口有明顯的標示牌、導覽圖等；馬路左側有停車場。登「鵝公髻山」過去一直以此登山口上山者最多；但目前因「山上人家」知名度甚高，所以從「山上人家」登「鵝公髻山」的遊客恐怕更多了。今日因計畫連走「鵝鳥」，所以不從第一登山口上山。開車續行「竹67道路」。
0714 抵達「鵝公髻山」的第二登山口，位於「竹67道路」之5K再往前約60公尺處，馬路右側上坡水泥產道入口便是，此登山口不如第一登山口那樣熱門，只有一兩條半新不舊的布條指引而已。開車往前續行約80公尺，路旁小空地停車，整裝並吃早餐。
0735 出發，回走馬路140公尺，進入第二登山口，取水泥產道開始上坡。
0749 行走產道上坡約450公尺，遇右岔路往農家(唯一的一戶)，岔路口有鵝、狗、貓等，黃狗未上鍊，頗兇，最好攜帶棍杖以便防身驅犬。
0752 續行水泥產道約150公尺，抵達產道路底山徑登山口，在此小休。「鵝公髻山」名列「台灣小百岳」高度排行第12名的山頭，近年來因「小百岳」的熱門，以及今年「新冠肺炎」的疫期影響，此山已成為「菜市場山頭」，假日從第一登山口上登，以及從「山上人家」走過來的遊客、山客，絡繹不絕，有如上廟宇去「刈香」的善男信女一般。比較起來，從第二登山口上山的登山客便少了很多，山徑清靜許多。
0801 出發，取左進入杉木林邊坡，開始走山徑上坡，路況甚佳。
0810 接上一條肩稜，取右循稜繼續上坡。
0814 上三叉稜小山頭，有空地；續行取左前小段緩下，然後上坡。
0821 接上由第一登山口上來的腰繞山徑：左腰繞上坡往「鵝公髻山」，先不取；取右腰繞先登「鵝公髻山東北峰」，然後再回。
0824 續行約20公尺再遇岔路：右前腰繞緩下往「第一登山口」，不取；取直續走腰繞土路(看似廢林道的模樣)。續走腰繞約40公尺再遇岔路口：右彎腰繞土不取；取左上坡山徑往「鵝公髻山東北峰」。
0830 抵高點小山頭，視野極佳，右可眺望「油～霞～麥」一帶的山稜；續行循稜上下往「鵝公髻山東北峰」直線距離約只有50公尺而已，本來毫無困難。但今日至此，往前一看，不禁令人心驚不已：右側整片山坡所有的杉樹全被砍伐精光，大批被砍伐的杉樹「屍體」堆置在山坡上，延伸到達稜線，往東北峰的稜線山徑因此被「埋葬」在大批重重疊疊的倒樹之下，形成一道「天障」。
0845 費了九牛二虎之力，越過如山如海的巨大倒樹堆疊，終於抵達「鵝公髻山東北峰」(H1182M、山字森林Δ)，所幸基石未被埋於倒樹之內，露出一小空隙可以勉強拍照。此山我於2004年5月30日上來過一次，已經是很久以前的事；此後我曾再度登臨「鵝公髻山」五、六次，但都沒再上來過。今日再度造訪，沒想到遭遇如此大的困難。
0846 簡單拍照之後，原路回走，再度苦戰於巨大倒樹堆疊之中。
0855 千辛萬苦，返回0830小山頭，休息。
0900 原路下山。
0904 返回0821岔路口，取往「鵝公髻山」方向續行腰繞上坡。
0912 接稜，鞍部空地，取左循稜續上。此處空地樹上有面「鐮刀隊」的加油牌。
0914 連續跨越兩處大倒木。
0923 再跨越大倒木。
0928 經過一處小空地，右側略有視野。
0941 寬緩山坡，經過灰燼空獵空；續行取右緩上。
0951 連續鑽過兩處大倒木，續行經過右側一片小岩壁。
0955 山徑兩旁開始出現箭竹。
1010 兩度跨越大倒木，相隔約30公尺。
1014 登「鵝公髻山」(H1579M、3-6239)，取右先往「展望點」去賞景。
1015 抵達基石空地右(西)側之展望點空地，前方可以眺望「加里山～哈堪尼山」的山稜，景色美麗；可惜空地已有人在此休息，故簡單拍拍照，便回基點處。
1018 返回基點空地，再取西南方向去探查往「東河」的山徑路況。
1021 走了一小段路，發現路跡還算清晰，且一路有布條及新架繩，於是折返。
1023 返回基點空地，休息、拍照。
1034 取往「山上人家」、「鳥嘴山」方向循稜續行。往「鳥嘴山」約需150分鐘，GPS量得直線距離約3.25公里，從等高線地圖來看，大致有三座明顯的假山山頭必須經過，其中1532峰是顆相當突出的山頭，看起來「鵝鳥縱走」並不輕鬆。
1036 鑽過倒木，一路長下坡，有箭竹。
1047 越過箭竹區小山頭。
1053 再過箭竹小山頭。
1056 連續鑽過兩處倒木。
1102 經過一處鞍部空地，續行杉木林緩上坡。
1104 再過小山頭。
1106 平緩小山頭，休息。右邊本來有岔路可下「鵝公髻山西南峰」，但今日經過此處，查探一下，發現此線路徑已完全荒廢，不見路跡，只在岔路口不遠處樹上見到兩條極為老舊的布條，其餘皆無，路跡全失。
1118 休息完畢續行，長下坡。
1130 長緩下途中，經過灰燼獵空。
1133 遇重要岔路口：直走明顯土路可下「山上人家」，不取；取右切山徑繼續下坡。一路上遇到許多上山者，男女老少都有，大多休閒鞋、小包包。我常說：「新冠肺炎」疫期造就一個新的「台灣奇蹟」，那便是突然增加了好多「愛山者」。一大堆人動輒往山上跑，聽說哪兒漂亮有名，便一窩峰往哪邊跑，如同拜神「刈香」一般，這豈不是「奇蹟」？等肺炎疫期過後，這些「香客」不知還會不會如此在台灣「愛山」，還是一窩蜂的出國旅遊去了？
1142 長緩下、緩下，抵達寬緩鞍部，遇左岔路經「造林路」往「山上人家」，不取。
1148 又一段平緩、緩下路段，抵達低鞍，續行轉為緩上坡，大片杉木林。
1152 杉木林上坡途中就地休息，簡單午餐。休息期間適逢雲霧飄過稜線，陽光穿透杉木林照射進來，形成極為美麗的「耶穌光」奇景。
1218 午餐完畢續行，長上坡。
1238 先從1532峰左側腰繞，然後再右切陡上，登上1853峰之後，取左前循稜下坡。
1241 經過灰燼獵空，樹上有「五峰天際線...15K...」黃色鐵牌。現在到處流行著「某某天際線」，鐵牌到處釘；此等鐵牌一路走來已見過多面，不一一贅述。
1252 過小山頭，小段緩下之後再度長上坡，然後越過明顯假山頭，是為1506峰；續行取左循稜下坡，然後轉為一段長陡下。
1303 抵鞍部空地，有簡易椅子可坐。此處為岔路口：左下岔路可往「八角涼亭約40分」，不取；左直循稜開始長上坡，攻頂「鳥嘴山」本尊，至山頂約有160公尺落差。
1331 登「鳥嘴山」(H1550M、3-6295)，山頂另有森林三角點、頭前溪水源保護區界樁，山頂雜木圍繞無視野。在台灣名叫「鳥嘴山」的山頭頗多，此山一般稱之「五峰鳥嘴山」以示區別於其他的「鳥嘴山」。山頂為三叉路口：右山徑可下「東河」；左前山徑可縱走「大窩山」，或下「白蘭部落」。此山我已上來多次；最近的一次是於2014年6月25日參加「幸福隊」的「鳥路(鹿)縱走」行程，從「鳥嘴山」縱走「鹿坑山」，然後上「樂山林道」的行程，轉眼已過六年多了。
1336 取右去查探一下往「東河」方向的山徑路況。
1339 走了一小段下坡山徑，發現路跡還算清楚且有布條，原路折返。
1341 返回山頂，休息。
1353 開始下山。不想原路回走倒攻1532峰及「鵝公髻山」的長上坡，決定從「白蘭部落」下山，踢產道、馬路回停車處，預計從「八角涼亭」算起，至少須踢馬路10.5公里，才能回到停車處，路途很遠；但因沒有接駁車，踢馬路也只好忍受，總比走高來低去的稜線山路輕鬆一些。取往「大窩山」縱走的方向(左方)續行，循稜下坡。
1400 遇岔路：直走循稜往「大窩山」，是「比大鳥縱走」的路線，不取；取左下坡往「白蘭部落」。
1407 一陣陡下之後出山徑登山口，接上一條土石農路，取左踢土石路「之」字彎曲下坡。
1455 產道接上「竹67道路」，右往「土場」、「清泉」，不取；取左回停車處。自前述1407山徑登山口至此岔路口，已踢產道2.8公里；後續的路還很長，約還有8.2公里，才能回到停車處。
1503 過「竹67道路」之13K里程牌。
1518 過「竹67道路」之12K里程牌。
1521 有部小貨車停下來，問我們需不需要搭便車。感激之餘，我們自然接受，因此少踢六公里多的馬路。
1535 幸運的搭便車返回停車處，下車。我們很想補貼車主夫婦一點點油錢，但他們堅持不收，只是很客氣的叫我們有機會來「白蘭時光露營區」玩玩。真是感謝他們。
1544 休息、換裝之後，開車原路下山。 1556：接回「竹37-1道路」，取右後彎進入「竹37-1道路」續行。 1610：接回「122縣道」(南清公路)，取左續行。 1634：上「台68快速道路」往西行。 1653：上「國道3」之「芎林/竹東交流道」，北返。
1858 由於適逢星期日傍晚收假日前夕，高速公路車行緩慢龜速。花了將近2個小時，才返抵家門，結束今日行程。基隆一直下雨不停，陰冷潮濕，而新竹卻是豔陽高照，這種時節，連天氣都是「一國兩制」，真是徒呼奈何！
