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2021年12月27日 星期一

北大武山單攻



2021-
登山記錄-MOUN109

名稱:  北大武山一日單攻

日期:  2021. 12. 16. (星期四)

天氣:  晴天

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

前一日: 2021.12.15. (星期三)

1412  開車出發,往「北大武山」新登山口去。

1431  在「內埔」購物、補給,之後繼續開車往「泰武」。

1506  抵達「屏102道路」(東山路)與「185縣道」(沿山公路)十字岔路口,取直續行「東山路」(屏102道路),經過道路6K里程牌;之後銜接「佳平巷」(仍是「屏102道路」)續往東行。兩分鐘之後經過「泰武分駐所」,在左側;然後經過右側「泰武國中」。之後遇岔路取右,經過左側「消防隊泰武分隊」,逐漸上坡進入山區。

1524  續行約7.6公里遇岔路:右往「逍遙山莊」,直往「武潭」,皆不取;取左彎上坡續行「屏106道路」。

1533  續行約3.8公里過「泰武部落」之牌樓,抵達「大武山之門」石碑遇岔路口:右岔路進入部落不取;左前上坡產道亦不取;取前續行產道(良武巷)往「北大武山」新登山口。

1558  續行約7.3公里抵達新登山口,進入右側民營大型空地停車場停車。

1930  簡單晚餐畢,早早在車上就寢,明天須很早起,摸黑開走。

2021. 12. 16. (星期四)

0200  起床,開爐煮熱水,簡單張羅早餐。

0245  點亮頭燈摸黑出發,離開停車場,接回產道取右緩上行走約100公尺抵達新登山口。前方產道往舊登山口早已崩毀;取左進入山徑上坡,路況甚佳,一路有密集的架繩。

0307  又接回廢棄產道,取左踢廢道路緩上坡。

0318  行走廢道路約520公尺,前方道路崩毀;取左再入山徑上坡,路況超好。

0335  遇岔路,左上往「日湯真山」,不取。

0345  又接回廢棄道路,取左前續行;道路已成一條寬土徑。緩上之後轉為腰繞長緩下。

0410  抵達舊登山口,此處有管制哨。因值黑夜,無志工在此上班,僅在木屋旁休息棚下桌上擺放申請單,單攻者可以自行填寫兩聯單,將上聯撕開夾在本子上,保留下聯下山繳回。此處有大空地可以休息,有水源,有座椅及導覽圖;空地左後有廢產道,昔日此產道可通往「瑪家」,但老早便中斷荒廢;「日湯真山」登山口在產道進入數公尺處的左側。自新登山口至此,距離約2.8公里,落差約400公尺。一般而言,上山需要一小時;但我們全程摸黑行走,難免多耗一些時間。從舊登山口至基點,距離約9公里,高低落差超過1500公尺,行走所需耗費時間,視情況各有不同,不能一概而論,有快速者不到10小時便可飆來回,亦有慢行者耗時超過15小時以上,我們自然屬於後者。

0417  小休之後,正式進入「北大武山登山步道」。「北大武山」的登山步道路況甚佳,岩壁處幾乎都有「ㄇ」字形的鋼筋踏腳,且有架繩或鐵鍊可助攀;斷崖路段常有護網,每500公尺立一里程樁。

0433  經過步道0.5K里程樁。

0447  經過步道1K里程樁。

0503  經過步道1.5K里程樁。

0513  抵達步道1.75K休息空地,此處也是一處越稜點,左側似乎有小徑顆循稜上坡往「西大武山」(1894峰)方向。續行步道左彎越稜,繼續上坡。天色漸漸有點亮。

0521  經過步道2K里程樁。

0526  抵達步道2.2K處,左有明顯山徑岔路可上「西大武山」(1894峰),不取;取前續行。

0539  經過大岩壁後,抵達步道2.5K鞍部空地(1775鞍),此處設有木椅、水龍頭可以休息;左後有山徑循稜緩上,應可往「西大武山」(1894峰)。續行不久仍有一段陡上坡。

0546  上稜,偏左循稜緩下腰繞,走過漂亮的「杜鵑林情人道」,約於步道2.7K處。

0600  一陣長上坡之後,抵小山頭,取山頭左側小腰繞,過步道3K里程樁,再走一段漂亮的「杜鵑林情人道」。

0611  步道開始長陡上,上攻「光明頂」(喜多麗斷崖)。

0625  長陡上中途,經過步道3.5K里程樁。

0646  上稜,抵達步道3.8K「喜多麗斷崖」(光明頂)。前方、後方有好視野,右上遠處為「南~北大武」稜線;今日天氣雖佳,可惜早上並無雲海。在此休息、拍照。此時巧遇來自北部「三峽」的山友林先生,他與他的夫人重裝上「北大武山」之後,正要下山。我和他曾有一面之緣,是在2014年11月5日我行走「巫山~樂佩山~木炭古道」時相遇的;該趟路我們還結伴同行達五個多小時。我自然是認不出他(我的認人能力非常差);但林先生卻一眼便認出我,實在厲害。我們相見甚歡。

0717  休息完畢,續行。

0726  抵達步道4K處叉路:左前腰繞往「檜谷山莊」,不取;取直緩上往「北大武山」。

0731  長上坡路段,且越走越陡。

0755  經過步道4.5K里程樁。

0810  越過大倒木。

0812  右側有展望點(約4.8K處),眺望「南大武山」方向,但因是斷崖,被用繩網圍住;鑽出繩網去賞賞景,然後再回步道續行。

0821  經過步道5K里程樁。

0826  左彎過亂石小乾溝。

0841  鑽過大倒木。

0854  經過右側「大武山神木」,是棵紅檜,仍然生意盎然的巨樹,樹齡約800至1000年,位在步道5.25K處;停下來拍拍照。續行約走20公尺,連續鑽過三根倒樹幹。

0904  經過步道5.5K里程樁。

0921  連續鑽過大倒木。

0931  經過步道6K里程樁。

0942  抵達石壁鐵缸水源(在步道右邊),約在步道6.3K處。

0949  再過右邊一處水源。

0950  中途休息9分鐘,之後續行。

1011  經過步道6.5K里程樁;仍是腰繞路段,步道旁開始見到矮箭竹,鑽過倒木。

1020  跨越巨大倒木。

1025  跨越巨大倒木。

1028  經過步道7K里程樁。

1040  經過步道7.5K里程樁。

1042  岩壁地形,有打上「ㄇ」字形的鋼筋踏腳,且有架繩與鐵鍊可以助攀;右側視野甚佳,開始見到鐵杉。此後仍是長陡上坡,上攻主稜線,有數段岩壁,都打上「ㄇ」形鋼筋,架繩、架網,安全設施極為周密。

1054  登上主稜線,遇岔路口,有直立指標牌標示往「北大武山」的方向往左。右箭竹林中有明顯小徑岔路,是「南~北大武山縱走」的岔路,不取。取左循稜續行;此後主稜線上面有漂亮的鐵杉林,是「北大武山」的第一看點。稜線上展望亦佳,可惜風大;且山下平地空氣品質欠佳,有些灰茫茫的。

1118  經過步道7.5K里程樁。

1133  越過平緩小山頭。

1146  一陣上坡,再過一處山頭,右切下坡。

1155  長上坡之後,抵達「高砂義勇軍紀念碑」空地,紀念碑紀念碑為日本政府所立,以紀念當年徵召出征「南洋」的原住民。續行小段路抵達「大武祠」遺址,小神祠遺跡還在,但原來有的「鳥居」現已不見;此祠原本是「日本」人建的神社,現今「排灣族」人在此祭祀祖靈,而每年的「大武山成年禮」也在此舉行。此處位於步道之8K處。

1210  鑽過大倒木。

1225  越過一座假山頭。美麗的鐵杉木林後面高聳的山頭便是「北大武山」,隔著一個鞍部,看起來不遠,實則還有一段路要走。

1232  經過步道8.5K里程樁。

1303  最後一段長上坡之後,登頂「北大武山」(H3092M、一等三角點),山頂除我們二人外,已無其他人;山頂多岩石,視野極佳。登頂前約10公尺有右岔路山徑,應該是走「彎刀縱走」(北大武山~茶埔岩山~霧頭山)的岔路。在此拍照、賞景、休息;上山走了將近10.5小時,真是有夠操。這是我第四次上「北大武山」,第三次登頂,首度一日單攻。

1324  開始原路回走。時間已經有點晚了,下山必定摸黑很長的路;不過天氣真好,稜線好漂亮,我們不急著趕路,慢慢蘑菇賞景,機會難得啊!

1517  一路慢行,賞景拍照,終於返回1054主稜上稜點,續行右切開始離稜長陡下。

1559  回程經過0949第二處活水源。

1645  回程經過0854「大武山神木」。

1707  回程經過0812展望點,山下已有漂亮的雲海,可惜今天無法來得及在「喜多麗斷崖」(光明頂)賞雲海。匆忙在展望點拍張雲海照片,便立即回步道續行。

1716  於步道4.5K處停下來,上頭燈後,開始摸黑走。

1756  返抵「喜多麗斷崖」,天色幾乎已經完全黑暗了,雲海消失一片漆黑之中,只剩下遠處天際一抹紅色的殘陽迴光。拍些照片,聊勝於無。

1913  返回步道2.5K鞍部空地(1775鞍)。

2047  返回舊登山口管制哨,將申請單下聯填妥夾回,然後在此休息一下。

2055  續行。

2226  返回新登山口停車場,二話不說,立即在車上鋪妥床,倒頭就睡,明天再開車下山吧。今日總共走了19.5小時,聽起來有點可怕;但摸黑的路段本來就應該慢慢走,安全第一。既然已經上了頭燈,應該養成慢走的習慣,以時間換取空間才是正道。我們畢竟走完全程,平安抵達,何必計較花了幾個小時呢?

 

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2021年4月21日 星期三

小關山

 



2021-登山記錄-MOUN034(B)

名稱:  小關山

日期:  2021. 04. 15. (星期四)

天氣:  多雲午後陰霧

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

0430  起床,收拾裝備,開爐煮熱水,準備早餐。

0524  出發,循「小關山林道」往內走。約走70公尺抵達行車終點,此處有小小空地僅供勉強迴車之用,今日竟然於盡頭處停了一部白色HONDA的小型休旅車。此處路底如被停車佔用,迴車時需倒車,便會相當不方便。如此停車,實在欠缺公德心。續行仍是林道,但已無法行車;不久便進入高芒草夾道的廢棄林道,唯路跡很清楚。

0535  抵達上切點,取左進入山徑開始上切高繞;續行廢林道為舊路,目前仍有在使用。

0600  亂石稜線路岔路口:直上往「斯拉巴庫山」,不取;取右開始腰繞,坎柯的腰繞路段,多亂石,雜木林。

0614  一段緩下之後,再度接回廢林道續行。

0631  遇岔路,右下有山徑岔路,路口有布條,可回0535岔路口,自然不取;續走廢林道。

0632  林道崩塌區,小高繞通過。右邊出現極佳展望,可眺望「南一段~石山~溪南山」的稜線山頭。

0701  前方進入大面積崩塌區;開始取左上切高繞。

0712  拉繩陡下土石坡,然後切過大亂石區,進入廣大面積的土石崩塌區。此區崩塌極廣,怵目驚心;當年崩塌時土石流嚴重的程度可想而知。

0723  進入樹林。

0737  出樹林之後,續行長著叢叢矮芒草的土石崩塌區,不久即抵達「神池營地」,在此休息。此處原本為土石流所形成的一處「堰塞湖」,之後乾涸而形成一片絕佳的營地;營地周邊還可見到許多枯木,營地左側山谷處有活水源。此營地目前值當假日之時,可能聚集數十頂帳篷在此露營,人氣非常旺。今日因非例假日,所以只見兩頂小帳篷而已。

0755  休息完畢續行,取營地右側上切,進入廢林道續行。

0757  行走廢林道小段路之後,抵達「小關山」新路線登山口,取左進入山徑,循雜木林山坡開始第一段的陡上坡路。以前舊路是順著廢林道續走,目前仍有登山者在使用。

0817  上稜,在稜頭空地小休。

0825  續行,取右循稜上坡。

0830  經過一處平台小空地,繼續長上坡。

0853  又接上一稜,似有廢林道,取左行走約5公尺,然後再右切繼續上坡。

0856  再接上一道稜,右邊有不錯的展望,可眺望「溪南山~石山」山稜,以及遠處的「南一段」山頭。偏左續上,箭竹區,樹木林相亦佳。

0916  越過一處平緩不明顯的箭竹小山頭,右邊視野極佳。

0925  開始進入大片的鐵杉林區,樹林下有綿密的箭竹林,此區林相甚美,但長陡上坡,越走坡度越陡。

0954  第二段長陡上終於告一段落,平緩稜線路段,中途休息;前方不遠處便是航點「黑水塘」之處,此區亦是箭竹林植被地區。

1010  休息完畢續行,穿越一段山凹地形,經過所謂的「黑水塘」,只剩一團黑色泥團而已,並無任何「水」。不久仍繼續長上坡,這是第三段長陡上。

1025  不明顯的鞍部地形,似有山腰路穿越過去;切過此山腰路,繼續長上坡,此區仍是箭竹林以及漂亮的鐵杉樹。

1032  進入一段比較寬緩的上坡,開始見到滿山遍野的高山杜鵑,越往上走,杜鵑花開得越漂亮,呈粉紅色盛開狀態;後方「溪南山~石山」的展望仍一路相伴。

1116  最後攻頂的陡上坡路段,開始是亂石坡,然後是亂石瘦稜上坡,然後是攀爬小岩壁,最後是一段拉繩陡上的碎石坡,很像是一段「天堂路」。這一段路沿線杜鵑花最漂亮,到處都是粉紅色的花朵,許多杜鵑花樹鑲嵌在巨大的岩石中,美不勝收,且視野絕佳。

1127  走完「天堂路」之後,終於登頂「小關山」(H3249M、2-1668),山頂本來是視野遼闊,展望傲人的,可惜今日天候並非很好。我們抵達山頂之時山下雲霧已起,除了左前(東面)一片崩壁山稜略有視野之外,其餘方向幾乎皆是白牆。這是我的第87顆「百岳」山頭。自從2014年我走完「馬博橫斷」,走過第86顆「百岳」山頭(喀西帕南山)之後,便因為年紀的因素而放棄繼續攻「百岳」了;我絕對沒想到事隔7年之後,竟能以72歲的年紀,登上我的第87顆「百岳」山頭「小關山」,這顆「百岳」對我而言無疑就是「heaven-sent」。

1148  休息完畢,原路下山。

1238  過「黑水塘」之後,返抵0954休息點,再在此休息,簡單午餐。

1253  繼續下山。

1302  回程再經鐵杉林區,仍然補拍不少照片。

1340  返回0817上稜點,開始左切樹林中陡下坡。

1400  返回「神池營地」,從它的北側土石坡繞過,不下去經過營地。

1429  走完廣大面積的土石崩塌面高繞路段,接回廢林道續行。

1453  右切上坡再度高繞,離開廢林道。

1516  返回0600亂石稜線路岔路口,右上往「斯拉巴庫山」不取,取左循稜下切。

1531  接回林道,取右踢林道回停車處。

1539  返回停車處,結束今日「小關山」單攻的行程。今天我們仍然還是在林道停留一晚,明天將上「斯拉巴庫山」。

 

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2020年7月6日 星期一

羊頭山、鋸山東峰


2020-登山記錄-MOUN054(A)
名稱:  羊頭山、鋸山東峰
日期:  2020. 07. 02. (星期四)
天氣:  多雲傍晚陣雨
人員:  2人 (冬望 × 2)

前一天: 2020.07.01. (星期三)
1445  開車離家出發,循「國道5」轉「台9省道」往「花蓮」去。此行是應南部山友之邀,赴「花蓮秀林鄉」去爬「羊頭山」;因為車程遙遠,所以提早半天出發,先到登山口附近過夜,以方便隔天一大早在登山口會合。
1558  下「國道5」之54K「蘇澳端」出口,先轉往「蘇澳」街區購買便當之後,再轉往「台9省道」(蘇花公路)繼續南下。  1725:在「太魯閣」的「中油加油站」加滿油之後,進入「台8省道」續行,往「天祥」、「大禹嶺」方向走。  1757:於「台8省道」右側一處停車場停車吃便當,之後續走「台8省道」往西行。  1826:車抵「天祥」,於7-11便利商店左側停車場停車,在此休息、補給。  1841:續行。  1904:車經「西寶」,右岔路往「西寶國小」;我曾在「西寶國小」過夜數次,今晚本來也想在此處過夜,但考慮離「羊頭山」登山口還很遠,所以打消此念頭,開車走「台8省道」續往山區深入。  1920:車抵「洛韶」(約153K處),右前上坡岔路往「洛韶派出所」、「洛韶慈惠堂」;「慈惠堂」亦可過夜或住宿,不過今日仍不在此過夜,續行「台8省道」。
2002  抵達「台8省道」之132.5K處,「羊頭山」登山口位於「慈恩隧道」隧道口前約10公尺處的右側。續行過隧道之後約走500公尺,停車於馬路左側路旁工地空地,今晚決定在此過夜。今天東部天氣不好,一路從北向南走來,雨下不停;抵達停車處,更是唏哩嘩啦的下,有點擔心明天的行程。
2110  車上就寢。半夜雨停了。
2020.07.02. (星期四)
0440  起床,收拾裝備。今日上午天氣好轉,一片晴空。
0510  開車至「羊頭山」登山口,隧道口附近路旁有空地可以停車;停妥車後,在此簡單早餐,等候山友從「關原」來此會合。
0541  出發,正要進入登山口,適逢山友車隊來到,寒暄致意之後,12人分批出發;我們先行,進入登山口,登上「ㄇ」形鋼筋便梯,上馬路北側邊坡,然後左切越過隧道上方所形成的碎石坡。進入樹林後接上舊路,右切開始上坡;路口有「太魯閣國家公園」所立的路線導覽圖,以及步道解說牌,敘述步道全長4.1公里,來回需時8~10小時等等細節。「羊頭山」號稱「中橫四辣」中的「小辣」(另三辣為:畢祿山 [中辣]、白姑大山[大辣]、屏風山[超辣]),從登山口至主稜(畢羊)岔路口高低落差逾千米,陡上路段相當漫長,並不輕鬆。此山我過去登過兩次,這是第三度登臨。
0616  遇岩壁,架有兩截鋁梯可上攀。
0620  經過步道0.5K里程樁;一路上步道每100公尺,國家公園便立一個里程木樁,所以跟著里程樁行走,要迷路或走岔也很難,是相當安全的「百岳」路線。
0642  步道右切繞過左側岩壁下方。
0644  上一段小木幹梯,然後再上一段鋁梯。
0657  抵步道里程樁1K處,在里程樁下方小空地休息。
0707  續行,繼續上攻。
0731  一路上,見到相當粗壯的「台灣雲杉」樹林,林相極為漂亮。
0738  越過不太明顯的小山頭,續行經過步道1.5K里程樁。然後步道偏左轉稜。
0817  抵達步道2K里程樁,休息。
0825  續行。
0832  前方箭竹綿密,雖然路段不長,但含水甚多,停下來穿上雨具之後續行。
0846  脫離密箭竹區,進入一段芒草路段,除掉雨具之後續行。
0900  經過步道2.5K里程樁;沿路諸多巨大的「台灣雲杉」樹林,很美。
0945  過步道3K里程樁之後,續上小段錄便抵達主稜岔路口,此處國家公園立有指標牌,標示左往「畢綠山3.8公里」(畢羊縱走路線),右往「羊頭山1.1公里」。此處高度已逾海拔3000公尺,在此小休。
0950  取右循稜續行往「羊頭山」;回程再撿「鋸山東峰」。
1001  小段岩壁陡上地形,越過前方尖聳小山頭。
1006  經過鞍部,再上小岩壁,經過3.4K里程樁;經過右邊展望點,視野甚佳,可眺望遠處「奇萊東稜」的山巒;「台9省道」馬路蜿蜒從腳下山腰通過。
1010  經過步道3.5K里程樁。
1022  從一面岩峰左下腰繞過去。
1028  一陣長陡上之後越稜,然後轉為下坡,經過3.8K里程樁。
1043  橫切過一片尖銳的小岩峰,沒有危險。
1046  步道順著岩稜左切緩上。
1048  登「羊頭山」(H3035M、3-6854),山頂國家公園立有木架標示牌,視野絕佳:右邊眺望「奇萊北峰」及「奇萊東稜」的山巒,左邊眺望「北二段」的山巒。感謝南部山友的相邀,才有這趟愉快的行程。自從2014年我走完「馬博橫斷」之後,有鑑於年歲已長,從此便放棄高山縱走的行程,也很少再登「百岳」的山頭了。
1130  休息、賞景、拍照、簡單午餐之後,開始原路下山。
1200  回程經過1010之3.5K里程樁。
1220  返抵0945「畢羊」岔路口,取直循稜續行,去撿「鋸山東峰」,然後再原路回來。小緩下經過鞍部之後長上坡,一路都是箭竹區,路況還不錯,每100公尺國家公園仍立有里程樁。
1237  經過往「畢綠山3.5K」里程樁(全程3.8K)。
1239  登上一處明顯小山頭,有往「畢綠山3.4K」里程樁,此處便是「鋸山東峰」(H3060M、無基石),山頂佈滿箭竹及杉樹,空地甚小,如果不是樹上掛了一塊山頂標示牌,真的很難判斷此山頭便是「鋸山東峰」。續行循稜下坡為「畢羊縱走」的路線,今日自然不取。
1245  簡單拍照之後,開始原路回走。
1303  返抵0945「畢羊」岔路口,取右下山,經過步道3K里程樁。
1331  回程再經過0900之步道2.5K里程樁。
1347  回程再經過0817之步道2K里程樁。
1413  小段上坡倒攻,越過小山頭續下,經過0738之步道1.5K里程樁。
1435  回程再經過0657之步道1K里程樁。
1454  回程再經過0620之步道0.5K里程樁。
1517  出登山口,接上「台9省道」取左回停車處,簡單換裝。
1528  因還要趕到「台18省道」(阿里山公路)之「塔塔加鞍部」去過夜,車程相當遙遠,所以也無暇等候全部山友下山,便開車啟程,續走「台8省道」往「大禹嶺」、「合歡山方向」去。
1609  經過「關原加油站」小休;停車下來兩顆粽子吃了,再繼續開車續行。
1634  車經「大禹嶺」,右過「合歡山隧道」仍是「台8省道」往「梨山」,不取;取前續行上坡,續走「台14甲省道」翻越「合歡山」,往「清境」、「霧社」。  1701:車經「武嶺」,是全台公路的最高點,天候不佳,陰雨綿綿,還起霧。  1743:車經「清境」。  1755:車經「霧社」,接「台14省道」續行往「埔里」。
1831  抵達「觀音吊橋休息站」,停車場停車,在公廁簡單梳洗,後再開車進「埔里」街區。
1915  進入「埔里」街區,晚餐,簡單補給。  1948:續行,進入「國道6」往西走,銜接「國道3」往南走,然後下「中埔交流道」,銜接「台18省道」往「阿里山」方行走。
2320  抵達「台18省道」之86.3K處,左往「阿里山國家森林遊樂區」不取;取「台18省道」續行右彎上坡,往「自忠」、「塔塔加」等處。
2358  抵達「塔塔加」停車場,已經深夜,趕緊張羅一下,便立即在車上就寢,準備迎接明、後天的行程。

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