2018年4月29日 星期日

華新尖西南峰、華新尖、仙洞湖山


2018-登山記錄-MOUN025
名稱:  華新尖西南峰、華新尖、仙洞湖山
日期:  2018. 04. 29. (星期日)
天氣:  多雲有陽光、悶熱
人員:  2 (冬望 × 2)

0703  開車出發,往「七堵」地區去。近日聽聞北部某探勘隊已從「友愛橋」開闢新路,循西南稜登「華新尖西南峰」,並已打通「華新尖西南峰」至「華新尖」之間的山徑,所以今日無事,便決定來走走此一新路線,並計畫續走至「仙洞湖山」,然後下「月眉洞」午餐休息,最後踢馬路回停車處,走個小小的O形,大約是半天的行程。
0736  抵達位於「華新一路」的「友愛橋站」,在到達「友愛橋」前約30公尺處,停車於「國道3」高架墩下方的小公園旁空地,吃早餐、整裝;「華新尖西南峰」的新闢登山口,就在停車處的對面馬路邊右側。
0750  出發,進入登山口,小段拉繩上馬路邊坡護牆,進入新闢山徑緩上,路跡清楚,布條甚多;不久右側有段鐵絲網圍籬,是保護高速公路用的,順圍籬之左側續上。
0759  遇竹叢區,山徑左切上坡;路況好得沒話說,土坡還挖了踏腳點。
0801  上稜頭,直走循稜續上不知道有沒有路;取左小下切,然後右腰繞;不久,進入細竹林,繼續上坡。
0804  經過小段芒草區之後,再度左切離稜小腰繞。
0806  小鞍谷地形,右側不遠處有根白色水泥樁;續行緩上,不久又入細竹林。
0808  小休喝水,今日無風,走來悶熱。
0812  續行,仍於細竹林中上坡;不久又在左側見一白色水泥樁。
0817  遇岔路:直走有平緩腰繞小徑,無布條,研判應可接往「大成街116-4116-3」民宅處,不取;取左上坡。
0826  登「華新尖西南峰(H126M、三合基石#2);跟這個小山頭真有緣,我於本月8日才從「華新一路150號」農宅自行開路兼闖路登此山頭,沒想到今日再度登臨,所不同者是今日山徑已被新開闢出來,路跡清楚且「燈火通明」。
0832  拍照之後循稜續行,高密的芒萁稜線已經被砍出一條「高速公路」來了。
0834  經過稜線展望點,左側可眺望「圍貓尖~十四坑山」山稜,視野甚佳;目前此展望點已被砍得乾乾淨淨,左側懸崖邊還被綁了一條繩子,以保安全,真是「五星級」。
0840  開始陡下。上次下山,此山坡長滿蕨類植物,沒有路跡,在此處有小轉折,一片迷亂;如今不只是「康莊大道」,還架有助攀繩,真是天壤之別。
0849  抵達「藤蔓鞍部」,直循稜可接「帆船石」,但無路跡;取左離稜下切,這個路線本月8日我已砍過,如今也是被人大力砍修過,路跡清楚、布條甚多。
0852  經過右側雙水缸,續下。
0856  轉折點,本月8日我是繼續往下切;但現在新路線已修正,開始右切腰繞右側的岩壁區。
0900  左切拉繩下,繞過右側岩壁。
0912  左下不遠處便是「華新一路150號」農宅,新路從農宅後方山坡繞過。
0916  過小乾溝,右切走小段老舊石階上坡;經過有側小小的石堆駁坎。
0921  好像遇到岔路,右前緩上及左前腰繞都有砍痕及路跡,發現左前有布條,於是取之;不久山徑斷絕,看樣子是「選錯邊」了,只好抓方向踩踏雜草過去,約15公尺後接上寬大清楚的「正路」,取左續上。
0933  遇岔路口,樹上有本月21日新立的標示牌:左往「華新一路」登山口不取;取右往「帆船石」,不久右切過小乾溝,然後左切上坡。
0944  抵達「帆船石」,位於「華新尖」西南側懸崖的正下方,為一片斜斜的巨大岩石,下方有窄窄的狹長石棚,頗有氣勢,至於像不像「帆船」,見仁見智了。頂上「華新尖」有陣陣聲音傳下來,看樣子今天會遇見山友。此處過去以來過數次,是一片龐大的岩壁區;在此休息。
1004  休息完畢續行,循大岩壁下方緩下,然後偏左轉折繞過,最後再一段陡上攻稜。
1020  上稜,遇岔路,先取左往「華新尖」然後再回。上稜前不遠處遇18位山友從隊向下來,其間不乏認識之人,停下來招呼寒暄數分鐘。
1024  登「華新尖」(又名「華新農場後山」,H220M、無基石),此山頭位於巨大岩壁之上;今日天氣較好,我便跨越前方岩溝,登上雜木、林投圍繞的岩頂展望點去賞景一番。
1031  休息完畢,原路回走。
1034  返抵1020岔路口,取直循稜續走。
1036  遇岔路口,右往「分水嶺山」不取,取左。
1043  芒萁稜線,經過「觀石猴」展望點,今日因標示牌已失,沒有停下來「觀」。
1048  抵達210山頭,空地乾淨,右邊有視野;續行左切拉繩陡下。
1053  抵達「保甲路鞍部」十字岔路口:直往「仙洞湖山」,右越嶺往「大成街」,左越嶺往「姑娘廟」;取直循稜續走。
1058  遇左後岔路可下「姑娘廟」,不取。
1102  上小山頭,在右側約5公尺處;續行左前循稜下坡。
1113  遇小岩壁拉繩陡上,越過小山頭,山林投生長區。
1125  長緩上坡之後,抵達稜上叉路口:右往「仙洞湖山」,左下「月眉洞」;在此小休。
1134  續行,先上「仙洞湖山」,然後再回。
1140  登「仙洞湖山」(又名「鹿寮山」,H298M、土調圖根點),續行可縱走「赤皮湖山」;此山山頂空地乾淨,頗有視野。
1143  拍照之後,原路回走。
1149  返抵1125岔路口,取右前循稜緩下,往「月眉洞」。
1159  出登山口,接舊水泥路,取左往「月眉洞」。下山半途,再遇前述18位山友從「月眉洞」方向上來,大家二度見面,深屬有緣,十分快慰。
1201  抵達「月眉洞」,此處有水源,天然大岩棚乾爽好休息,岩棚下供奉多尊神佛,有香爐、供桌等,有桌椅可休息。此洞據說因外形似彎月眉毛狀而命名,昔日因有盜匪藏身,故稱「賊洞」;後因此名不好聽,才改為「月眉洞。在此大休息、午餐,開爐取水泡茶。
1258  休息夠了,循左側岩壁下方山徑緩下,開始下山。
1303  遇岔路口:左上岔路有路跡無布條,可能是通往岩壁後山的路徑,不取;取右繼續緩下。
1306  過小溪,有水;之後接舊水泥步道右切緩下。
1310  出登山口,接上「華新一路」,取右踢馬路回停車處;如取左續走「華新一路」約50公尺,便可抵達0933岔路口下來的登山口。
1319  路旁野生桑葚正成熟,甜美可口,停下來邊摘邊吃,不多久便摘滿一小盒。
1328  續行。
1341  過「鹿寮橋」後遇馬路「T」岔路口,取右順便到「一坑壺穴」去觀景,然後再回。取右續行約50公尺,於「華新一路149號」民宅左側進入步道,過隧道。
1343  出隧道,右側老舊木製觀景台便是觀賞「一坑壺穴」之處;不過觀景台視野被雜樹擋住,前走步道10公尺處往右下觀賞壺穴,角度較佳。賞完壺穴之後,原路回走。
1345  出隧道,接回馬路,取右回停車處。
1358  返抵停車處,休息、換裝。星期二尚有行程,今日走此小O便夠,不打算繼續再走。
1410  開車賦歸。
1448  回家,結束今日簡短行程;GPS量得今日實走為7.7公里。

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2018年4月26日 星期四

虎頭山、四林山、四林格山



2018-登山記錄-MOUN024(B)
名稱:  虎頭山、四林山、四林格山
日期:  2018. 04. 24. (星期二)
天氣:  屏東陰偶陽光
人員:  2 (冬望 × 2)

0700  開車出發,上「國道3」之「內埔交流道」南下。0733:下「國道3」之「南州出口」,不久銜接「台1省道」右轉繼續南下。0751:車抵「楓港」,銜接「台26省道」繼續南下往「車城」。0828:車抵「車城」,先經過左岔路為「199縣道」入口,可往「牡丹」、「旭海」不取;取直續走「26省道」往南行約2.1K遇岔路口,取左岔路進入「屏156道路」(褒忠街),穿過「保力村」牌樓續行,往「屏科大保力農場」方向續走。
0844  行至「屏156道路」約7.3K處,須小心取右前緩下土石岔路續行,此為通往「虎頭山」西北稜登山口的保線路,其正確的入口位置在過完「保竹四號橋」之後,續走約150公尺處。進入保線路緩下之後不久,右轉過「保力溪」上的水泥便橋,然後轉為上坡續行。從保線路入口至登山口附近#37號電塔停車,約須行車4公里,保線路有數小段舊水泥路面,其餘皆是土石路面,有些路段路況不佳,以行走高底盤車輛為宜。
0848  行走保線路約0.8K遇岔路口取左,右保線路不取。0852:經過右側高壓電塔,保線路左彎續行。0854:保線路約1.25K處遇岔路口取左;不久再經過右側不遠處的高壓電塔。0857:保線路2.25K處遇岔路口取右。0904:保線路3.38K處遇岔路口取右。0906保線路左彎處經過右邊高壓電塔。0910:抵達「核三~楓港線037號」高壓電塔,位於保線路右邊,電塔旁有小空地可以停車,此處距離「虎頭山」登山口約20公尺,總共行駛保線路約4公里;續行仍有舊水泥路面的保線路左彎下坡,但此路出口被封鎖,不能循此路線進出。此處我於201512日曾經隨同brownlee李兄一行人來過一次,那時因落山風太強,把助攀繩吹至斷崖左側約10公尺外的雜林中,地形危險無繩可攀而回撤;今日二度前來,天氣多雲且無風,應可成功。
0931  簡單早餐之後整裝,然後出發去登「虎頭山」,進入登山口,雜樹林中彎曲上坡;很多矮雜木長有尖刺,攀拉時須要特別小心。
0946  開始進入峭壁地形,土石鬆碎,裸露感甚大,地形險惡,但視野極佳;至抵達枯木下方,開始拉繩陡上,總共有三段拉繩,第三段須左前斜切陡上,比較危險。拉完三段繩之後,尚須一段陡上攀爬,才能抵達「虎頭山」獨立山塊的主稜線。
1018  上稜,視野無敵。續行偏左循稜走,往基點處推進;稜上長滿帶刺植物密生,無法直接挺進,須小心跟隨路跡、路條,稍許偏右腰繞。
1033  抵達「虎頭山」基石(H441M3-916),基石處視野極佳。此山基石原本遺失,只剩方形底座,不過日前有善心登山隊背負新製基石一顆,重立於基點處。
1044  試圖往南循稜尾方向走一小段,終因帶刺植被綿密,放棄而折返。「虎頭山」稜線是很雄偉的獨立山塊,其稜線視野之佳,自然不在話下,可惜目前無路可走完全稜。
1103  賞景、拍照之後,開始原路下山。
1107  返抵1018上稜點,開始離稜陡下;險惡地形,上山危險,下山更危險。
1124  下完所有的險惡地形,開始進入帶刺的雜林彎曲下坡。
1136  出登山口,返抵停車處,天氣轉為十分炎熱,在樹下休息。
1152  休息完畢,開車走保線路原路回走出去。
1216  原路返抵0844岔路口,接回「屏156道路」,取右續往「虎頭部落」去。
1225  續行「屏156道路」約4.2K遇三叉路口,正確應取右;今一時失察而取左。
1227  發現走錯路,折返。
1230  返抵1225岔路口,取正確方向續行,仍是「屏156道路」
1238  續行「屏156道路」約1.8K,過數間住戶及牆上「虎頭部落」標誌之後不久,遇左上水泥產道岔路口,取之一路彎曲上坡;路口約位於「屏156道路」之13.3K處。水泥道路經過左右一片公墓區。
1241  行走水泥產道上走約1.6K,產道右彎上坡處,左有緩下土農路往「四林山」登山口,在此停車整裝;岔路口電線桿為「長樂二分108…」。
1248  出發去登「四林山」,取左走土農路緩下約60公尺,再取左進入一條完全荒廢的土路續行,水平腰繞,雜草叢生。
1251  續行荒廢土路約60公尺抵達上切點,取左循小乾溝上切;小段路後轉為邊坡陡上。
1258  登「四林山」(H465M3-934),山頂雜草雜樹圍繞,沒有視野,地面多麥門冬。
1303  拍照之後,原路回走,下山。
1314  原路回抵車處,開車續往上走。
1320  續往上行駛約600公尺,抵達「四林格山遊樂區」步道入口處停車場,左前仍有水泥車道續上;前方有寬土路緩上,入口有水泥圓墩擋車,是步道的入口,兩路皆可往「四林格山」登山口。先在此休息,簡單吃午餐。
1331  出發,取寬土路步道緩上,路況甚佳。
1334  寬土路步道左彎上坡,右有涼亭,可以展望山下景色,視野頗佳。
1338  寬土路步道左彎緩下之處,右再有涼亭,視野極佳;取左後山徑順著一道寬緩稜上坡,山坡草地很漂亮。
1342  上抵漂亮的草地山頭(570山頭),視野絕佳,此山頭據說是全台唯一可以同時眺望「太平洋」、「巴士海峽」、「台灣海峽」之處;續行取左前緩下,不久便接上階梯步道下坡。
1346  經過左側木製小平台之後,不久遇步道岔路口:左後下坡步道應可接1320停車場上來的水泥車道,不取;取右腰繞步道續行,經過右側的「四林格池」(恐龍子湖),池水已乾,長著植物,沒有看頭。續行步道緩下。
1351  抵達「四林格山」登山口,附近有做正在新建的小涼亭;步道在此左彎緩下,可以經「恐龍母湖」,接回1320停車場走O形。「四林格山」登山口在右後,取右後完全荒廢的體農路緩上,長滿芒草,農路已經淪為小徑。
1359  廢棄土路岔路口,取右前緩上,不取左後緩下。
1401  岔路口:直走仍為腰繞土路,不知通往何方,不取;取右進入山徑緩上,沿路草多,有細竹,路跡尚可。
1406  登「四林格山」(H592M3-4246)基石空地相當狹小,基石水泥底座破裂成好幾片,四周雜草、雜樹圍繞,沒有視野
1420  開始原路下山。
1432  返抵1351登山口,取左後走寬大步道原路回。
1442  返抵570山頭,草原很漂亮,展望佳,可惜山區有些陰霾。
1452  返回1320停車處。
1459  開車下山。
1502  接回「屏156道路」,取右續走「屏156道路」回「車城」。1528:接回「台26省道」,取右北返。1604:經過「楓港」,銜接「台1省道」繼續北返。1629:上「國道3」之「南州交流道」,北返。1642:下「國道3」之「內埔出口」。1654:返抵田裡「工寮」休息,結束此行所有行程;今晚仍住「工寮」過一夜,明日再北返「基隆」。

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茶茶牙頓山


2018-登山記錄-MOUN024(A)
名稱:  茶茶牙頓
日期:  2018. 04. 2122. (星期六~日)
天氣:  屏東晴天
人員:  7 (自組隊) 4(後勤支援)

前一日:2018.04.20.(星期五)
1500  開車出發,循「國道3」南下往「屏東」。此行目的是參加南部山友所辦的「茶茶牙頓山」的探勘行程。「茶茶牙頓山」是南部山界聞名的「屏東三杯茶」之一,我把它叫做「小茶」,因為它的高度比其他另外兩「茶」低很多,也比其他另外兩「茶」的難度小很多;但縱使如此,「屏東三杯茶」仍然是我多年來一直認為難度太高、任何一顆我都不敢去的山頭。此行因緣湊巧,竟然讓我能夠順利喝到這杯「小茶」,實在是夠幸運的。「屏東」有五座山頭,合稱「三茶三岩」,都是極不好搞定的山頭。「三茶」指的是:「茶埔岩山」(H2360M)、「茶仁山」(H2139M)、「茶茶牙頓山(H1326M);「三岩」指的是:「茶埔岩山」(H2360M)、「屏保岩山」(H1805M)、「里阿岩(H1300M)。此行計畫用兩天一夜的時間,循「南搜」新開的路線,由西南稜上登「茶茶牙頓山」,高低落差約1100公尺,有險惡裸露鬆碎的崩塌陡峭地形,有攀爬帶刺的植被,有令人迷亂的寬稜,實在不是很輕鬆的行程;所幸張霖兄全程領路,以及兩位刀手(包括張霖兄在內)的全程辛苦開路,才得以有幸登臨此山喝到這杯「小茶」;總計上山時間幾乎耗時7小時,真是硬斗。
1927  下「國道3」之「麟洛/內埔出口」。2008:於「內埔」吃完晚餐。2032:抵達田裡「工寮」過夜。
第一日:2018.04.21.(星期六)
0600  起床,整裝。
0640  開車出發,經「內埔交流道」上「國道3」南下。0708:下「國道3」之「南州出口」。抵達路旁7-11便利商店寬大停車場停車,等待會合,並在此吃早餐。
0722  隊友到齊,共乘三部高底盤四驅車出發,南下。
0801  抵達「台1省道」約451.8K處岔路口,取左進入「國中路」一路沿著「枋山溪」北岸往東行,後段路因道路整修,行走溪旁便道順著西瓜園左側行走。
0823  行駛約10.1K抵達「林務局」管制哨,停車檢查並休息。
0831  登記、驗證、驗車無誤之後放行。
0833  續行約1.1K之後過橋樑,過橋之後取左續行溪旁便道,一路沿著「西都驕溪」右()側行走土石便道深入山區;此段路以行駛高底盤四驅車為宜,須涉水過溪數次。0839:續行約1.7K遇「V」形溝,小心開過。0840:再行約410公尺,空地暫時停車小休;右側有山徑入口,為「外麻里巴山」登山口,在此休息17分鐘之後,繼續開車深入。0916:開車續走約4.2K至便道盡頭,溪旁空地停車、整裝。
0948  整裝完畢,重裝上肩出發,進入溪床,循溪床往上游上溯。
0949  .右切過溪,溪水淺,不脫雨鞋便可過;溪中石頭甚滑,小心滑倒。
0952  越過斷裂的廢棄水泥攔沙壩。
1002  稍微右切上小平台,左走約30公尺遇右側廢工寮,工寮左側有上坡小徑入口,有些許`布條,此為「茶茶牙頓山」與「佳菩安山」傳統路登山口;探完此登山口後。重新下溪床,繼續循溪上溯。
1024  抵達一處雙溪匯流口:右溪進入小峽谷地形,溪水清澈充沛,水潭處處;左溪溪水幾近乾涸,左溪之左岸溪床寬緩。是不錯的營地,今晚便是在此搭帳篷過夜,明天才一大早起走,單攻「茶茶牙頓山」。目前時間尚早,大夥在此泡水玩水,欣賞風景,無事閒逛。
2040  混到晚上,大夥紛紛鑽入帳篷就寢,養足精神,準備迎接明天「小茶」的挑戰。
第二日:2018.04.22.(星期日)
0430  起床、整裝,張羅早餐。
0543  出發,循溪床走小段路,便右切進入小乾溝上坡。
0548  大碎石坡地形長上,然後左入帶刺植物叢林彎曲上坡。
0622  經過三處略帶危險的地形,走一段左右兩側裸露感極重的鬆碎土石陡坡,終於抵達大崩塌面上方的瘦稜稜頭;此處看右側腳底下的崩塌,一瀉千里至溪床,真是驚險萬分,雄偉萬分。續行須走過這段瘦稜,然後進入雜樹林;此段瘦稜路段,右側為大崩塌萬丈深淵,行走過去是步步驚心,還好左側有些帶刺植物略可拉扶,保持平衡,終於有驚無險的過了。此段危險地形,我們昨天下午有先去補架了一些繩索,下山後並將我們新架的繩索拆除;日後前往者最好攜帶至少兩條30米繩索或扁帶加強,才好確保安全。
0634  進入雜樹林之後的路段,也不是很好走,因為到處遍生帶刺植物;越過小小山頭。
0729  辛苦的長上坡之後,抵達一處平台,有數棵大榕樹,右邊有一間廢石板屋,只剩斷垣殘壁,至此才脫離帶刺植物的糾纏;在此小休。
0740  續行,經過右側小片竹叢之後,開始循一道明顯的稜線一路上坡,雜木林,還有不少的九芎樹;這段稜線路,是今日此行最棒的一段路。
0808  小段岩石稜線路,經過兩棵並生的多枝九穹樹。
0853  接上廢林道轉彎處,右有大空地;取左踢廢林道,續行走小段廢林道。
0903  上切點;續行廢林道長滿雜樹,已不成林道之形,不取;取右切進入樹林寬坡續上;此轉折點甚不清楚,亦無任何布條指引,在此對照航跡摸索半天,才確定了方向。
0909  又接廢林道,取左行走約10公尺,再右切離林道上坡。
0910  又接廢林道,直接切過之後續上。
0919  再接廢林道,直接切過之後續上。
0923  又接廢林道,取左行走約15公尺,然後右切離林道上坡。
0936  又接廢林道,廢林道三叉路口,皆不取林道;取左後山徑循一小稜繼續上坡。
0952  抵達「茶茶牙頓」第二鐵牌處,接上一條廢林道,鐵牌前林道大空地長滿芒草,右林道接傳統路登山口,左取林道續行往「茶茶牙頓山」;先在此小休。鐵牌上面寫成「茶茶牙賴」,不知是「頓」對,還是「賴」對,還是皆可?
1005  續行,在鐵牌前拍拍照之後,取左踢廢林道續走。
1020  林道成為腰繞小徑,然後右切上坡。本以為接上傳統路之後,路況或許會比較好,誰知此後的路況更不好,雜草整個舖天蓋地,路跡完全不清,須不停揮刀砍路前進,根據GPS航跡不斷找路修正,彎曲蜿蜒,緩慢行走。
1036  遇「國寶級」的樹木「穗花杉」,有個極為老舊的標示鐵牌,字跡幾乎不可辯。續行不久接近1159峰平緩山頭,路徑雜亂,應走腰繞直路比較近,在此幾乎繞了個圈子。
1101  繞過1159峰北側,循其不明顯的北側寬稜緩下,然後再小緩上,接上一條雜木林小稜線,取左循稜緩走。
1110  一段下切小陡下,抵達「V」形鞍部乾溝,小休。
1117  續行,過「V」形乾溝,小段陡上,經過左側一株中型巨木,以及右側一棵「穗花杉」。
1123  寬緩稜,經過一片小空地。
1144  抵達最後攻頂處,寬平稜線,雜草叢生。此處至山頂落差約150公尺,落差不大但係緩坡,距離拉得頗遠,雖一路循稜線上去,但草雜且倒木甚多,濕氣極重,頗為難走。
1226  登頂「茶茶牙頓山」(H1326M3-4248),續行縱走「馬羅寺山」。似有路跡但路途遙遠;山頂地處「中央山脈」主稜線,潮濕異常,螞蝗多,四周雜木圍繞,沒有視野。在此小休,簡單午餐。
1306  開始原路下山。
1336  返抵1144最後攻頂處。
1351  返抵1117V」形乾溝,續行倒攻上坡。
1404  返抵1159峰北側,直接取腰繞路走,雖然雜草叢生,但是近很多。
1430  返抵0952「茶茶牙頓」第二鐵牌處,小休;天氣真熱。
1436  續行,繼續原路下山。
1506  返抵0853廢林道轉彎處,結束下山所有的穿越廢林道路段。
1542  返抵0729石板屋遺址平台空地,小休。
1547  續行,繼續下山。
1622  走出雜木林,開始走大崩塌面上方的瘦稜路段。
1631  返抵0622稜頭,偏左開始陡下,行走露感極重的鬆碎土石陡坡。
1654  走完所有的危險地形,進入帶刺植物雜林彎曲下坡。
1700  出登山口,平安返抵溪床營地;感謝山哥、山嫂泡茶在此等候我們下山。因時間有限,小小休息之後,便立即拔營整裝,準備賦歸。
1742  重裝上肩,開始踢溪床出去,趕路返回停車處,以防摸黑外出。
1820  返抵停車處,卸下重裝,小休一下。
1831  短暫休息之後,趁天色尚未全暗,便立即開車出去,以防摸黑不便。
1919  接回「台1省道」(451.8K),取右續走省道北返。
1949  返抵「南州交流道」附近路旁7-11便利商店停車場,放山友下車,在此休息、換裝。
2014  繼續開車北返,循「南州交流道」上「國道3」往北續行。
2038  下「國道3」之「麟洛/內埔出口」。2058:返回田裡「工寮」過夜,結束此行登臨「茶茶牙頓山」,很累。

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