2022-登山記錄-MOUN008
名稱: 汐止雙湖、火燒坪山、車坪寮山
日期:
2022. 01. 27. (星期四)
天氣:
上午晴、下午有雲霧
人員: 2人 (冬望 × 2)
0756
今日上午0658開車離家出發,已經進到「汐萬路二段(北29道路)」走了好一段路,才發現竟然忘記攜帶GPS出門,只好又折返回家拿機子。這樣一來一往,無端多耗費50幾分鐘。
0819
再度進入「汐萬路一段」(北29道路) 北行,往「五指山」方向走。
0835
經過右岔路「夢湖路」(約5.45K處)。
0836
續行約150公尺,馬路左前有上坡小水泥道岔路口,有布條,此為從「夢湖」下來的「保線路」出口,是今日計畫的下山路線之一。
0837
續行約870公尺,右有岔路看似一條土石產道,此處是今日實際下山的出口(約6.52K處)。續行約140公尺,路右有大茶壺造型,旁有上坡水泥產道經過「柯子林茶莊」,此路可往「五指山古道」及「新山主稜(西南稜)」登山口,今不取。
0840
續行「汐萬路三段」約1.7K,經左側「如意胡、金明山」登山口後再走約20公尺,右邊應有山徑出來會合,這是從「柯子林茶莊」那邊的產道「路底車棚登山口」上來的山徑;今天本來想計畫走此山徑上山,但因擔心路況不好才放棄。停車下來看看此山徑的路況,發現雖然略有荒涼,卻仍然可行,且有明顯的舊布條指引,登山隊仍在使用。
0845
查探完山徑路況之後再回車續開。不久過「彩虹橋」。
0847
續開車約750公尺,過完「彩虹橋」之後迴車停於橋頭北端路旁空地,休息整裝,吃早餐。今日行走此山區,整天幾乎從早到晚在山上都可以聽到馬路上「飆車族」的喧囂之聲,政府「公權力」難道從中央到地方都死了嗎?任何人,只要到這條「汐萬路」(北29道路)、或是到「北宜公路」(台9省道)、或是到「靜安路」(106縣道),除非你耳聾眼瞎,否則沒有見到、沒有聽到「飆車族」才怪。政府那麼賣力在「汐萬路」裝設兩段的「區間測速」,飆車卻還是如此囂張,政府是否應該對這些吵鬧環境、危害安全的亂法者施加一些有效的手段,而非如此裝聾作啞的縱容?否則,裝設這麼多「測速照相機」、「區間測速設施」,也只不過用來榨取尋常百姓的錢財罷了。
0908 出發,進入「彩虹橋」左(西)側舊車道行走,約走50公尺抵登山口,取右進入登山口,走山徑開始長上坡。這條舊車道入口有大水泥墩擋路,車輛開不進去。
0926 長上坡之後抵達稜頭高點,取左循稜小下,然後再緩上。
0931 越過平緩小山頭,雜木林圍繞,有片空地。
0940 遇岔路:左循稜緩上不取;取右下坡往「如意湖」。
0943 鞍部,續行緩上。
0944 遇「Y」岔路:左上越過338岩峰可下「汐萬路」另一登山口,不取;取右下腰繞。
0951
抵「如意湖」畔,今天的「如意湖」實在真美。取右繞湖。
0955 過小溪澗,是「如意湖」的進水溪。
1000 返回湖前(南側),取右離開湖區,過「如意湖」出水口溪流之後小段上坡。
1005 抵稜線遇岔路:左下出「汐萬路」另一登山口,不取;取右循稜上坡。
1010 岩稜,開始進入大片巨岩區,巨岩夾雜松樹,是「柯子林山」岩稜的精華路段。我們邊走邊賞景邊拍照,行進緩慢。今日早晨天氣晴朗,視野極佳,風景無限。
1028 抵一處黃色巨岩,從其右側繞過;然後經過巨岩「石門」。
1033 遇岔路:左下出「汐萬路」0840登山口,不取;續上小段路便登「金明山」。
1034 登上「金明山」(又名「柯子林山東峰」,H392M、無基石),山頂是一片巨岩,視野頗佳,可眺望「五指山」、「新山」之山稜。
1038
拍照之後,循稜續行。
1043 登「柯子林山」(H382M、土調圖根點),山頂空地寬敞,但雜木圍繞,無視野。
1044
簡單拍照之後,循稜續行;此山已來過許多次了。
1046
中途小休。
1054
續行。
1057 遇岔路:左下岔路往「慈聖佛堂、八連路」,不取;取前續行往「1.彩虹橋,2. 慈聖佛堂,3.火燒坪山。」
1059
遇岔路:左下岩壁是新路,可往「慈聖佛堂、火燒坪山」,不取;取前循稜續上往「彩虹橋」。(19)
1100 岩峰山頭遇岔路:右前循稜可往0940岔路口(續行當然可以出「彩虹橋」登山口),不取;取左陡下岩壁,往「慈聖佛堂」,或往「火燒坪山」。
1103
左有山徑下來會合,這是1059岔路口下來的路。
1108 遇岔路:左下腰繞路往「慈聖佛堂側門」不取;取右前循稜上坡,往「火燒坪山、汐萬路4號橋、五指山」。
1122
一段長上坡之後,接稜偏左緩上小段,抵達「火燒坪山」(H460M、新北市政府地政局加密控制點G855鋼標),山頂右側頗有視野,仍可眺望「五指山」、「新山」之山稜。
1130
拍照、賞景之後續行。
1132 遇「Y」岔路,樹上小指標牌字跡不清楚;取右走保線路腰繞,經過紅色無牌高壓電塔續行。
1139 出「汐萬路三段」(約位於12.03K處),出口處馬路邊有白漆「ΔG855」的字樣以及箭頭。切過馬路後左行數公尺,抵達黃色鐵梯,鐵梯可視為「車坪寮崙」登山口,取之上鐵梯,小心走應無危險。據說附近還有「安全路線」可以不需走鐵梯上去。
1145 上稜遇岔路:左循稜下坡可能就是前述的「安全路線」,不取;取右循稜上坡,雜木林。
1151 遇見此路段的第一顆「軍墓用地界樁」水泥柱,在右邊。此後至「車坪寮崙」岔路,總共遇見十根這種水泥樁,兩根在山徑左側,八根在山徑右側。
1203 接上一條腰繞土路,岔路口,先取左腰繞緩上往「車坪寮崙」,然後再回。
1205 抵「車坪寮崙」(H575M、鑛務課#889),基石處並非山頭,無視野。
1221
小休、拍照之後,原路回走。
1223
返回12.3岔路口,取前續行然後右切上坡。
1242 長上坡之後抵一道肩稜,偏左循稜續緩上。途中據稱還會在經過多支「界樁」,此行未予一一加以注意。
1246 越過平緩小山頭,小段下坡穿越一片芒草區,然後在轉為上坡。
1249 出芒草區,進入「五指山國軍示範公墓」園區,切過一條水泥道路(忠二路),走寬闊的水泥階梯上坡,階梯口右側有「士官四區」標牌。
1253 接上「忠孝路」(墓園區最上方的主線馬路),至左前方水泥涼亭去休息,簡單午餐。此涼亭小山頭為「五指山前峰」(H675M、3-1045),基石位於涼亭右側小片草皮上。涼亭後面有明顯的山徑入口,有布條,可下往「風櫃嘴」方向,今日自然不取。
1315
午餐畢,回「忠孝路」取左續行,往北,循墓區上方行走。墓園稜線視野絕佳,可惜都被雲霧所壟罩,周圍都是白牆。
1320
行走「忠孝路」約250公尺,左邊三公尺高的擋土水泥牆後方是「五指山」(H699M、2-1051),基石位於許多電台鐵塔的空地中。今日行經此處,左上方正好有些人在鐵塔上工作,所以不方便爬水泥牆上去。續往前走「忠孝路」,打算從電台的正門進去看看。
1325
抵達電台正門口,鐵門深鎖,裡面似乎有一些人在工作,今天不好進去打擾,決定不去摸這顆二等點了,原路回走。根據前人記錄:電台人員很友善,只要按鈴即可進入拍基點照。此基石我已於2018年7月24日來過了,今日略過它亦無妨。
1329
返回「忠孝路」,續往北走。
1340
經過右邊「國民革命軍陣亡將士紀念碑」,續行「忠孝路」,方向轉向東北。山區稜線上目前雲霧翻滾飄動,甚有「氣氛」。
1341
遇車道「Y」岔路,取左前續走「孝一路」。
1348
續走「孝一路」約490公尺,左側林間小徑入口便是「境界」(基隆郡、七星郡境界)登山口,距離只有30公尺而已,取之,順便去看看這顆基點。
1350 抵達「基隆郡、七星郡境界」基石(H682M、不明基石),標示牌稱此處有顆「鑛務課#262」基石;但我看標示牌處的基石,不太像是「鑛務課」基石,且資料也說此顆鑛務課基石仍然「留待有緣人」。不明基石右邊約十餘公尺處,另外還有一顆模樣極為類似的基石(黑麻麻的也是一顆「不明」基石)。此「山」我亦已於2018年7月24日來過了,今日只是路過順便再上來看看而已。
1353
返回「孝一路」,取左續行往東。
1354
「孝一路」接上「孝二路」仍續行往東。續行約60公尺,正路需取右走階梯下切才對;我則繼續走「孝二路」,等發現行不通時再設法取左下切。
1402
走階梯下接「孝五路」,取左走「孝五路」往東行。
1405
抵「孝五路」右彎下接「孝四路」之處,取左岔路,走水泥路緩上續行仍是穿過墓區;岔路口有「中少校十五區」標牌。
1407 抵水泥路盡頭,右下舊水泥階梯不取;取左進入山徑上坡。此處位於墓園的東北角落。
1409 接上一條土路,取右緩下續行。
1413
遇右下岔路,路跡清晰布條多,不知通往何處,不取。
1417 遇岔路:直循稜續走往「友蚋山」,雖然不遠,但今日因開走較晚,擔心時間不夠下山摸黑,決定不去「友蚋山」。取右續走土路數公尺,接上石砌舊步道,取左緩下,繞過一座涼亭續行,長下坡,步道老舊呈半荒蕪狀態。
1425 經過右邊數公尺外一座高壓電塔;續行經左緩上腰繞岔路,有布條,不取。
1435 長下坡之後出「友蚋山」登山口。切過「七汐農路」,經過有大理石桌椅的空地之後,入林走老舊步道續行下坡。
1437 舊步道經過破爛的木製觀景台,續行取右下,步道仍然老舊破爛。
1440 越過小小山頭。
1441 遇岔路:左上往另一處老舊木製觀景台,下午雲霧已起,應無景可「觀」,不去;取右續下,舊且破爛的步道。
1453 已進入「新山」之山稜區,遇岔路:右下為「主稜路線」,不取;取前腰繞緩上走「東稜路線」。
1505 長陡上坡,越過無名山頭。
1507 遇左腰繞路(有布條),不取;取前續行,然後偏右上坡。這線山徑直攻「新山」北側岩壁,最後有一小段岩壁攀爬略有困難。
1511 抵「新山」北面岩壁下方,拉繩踩簡易的三角梯上岩,有點困難。
1515 登上「新山」(H499M、野牛基石#2),基石嵌於巨大岩壁的最高點,山頂本有極佳的視野,可惜雲霧壟罩,但見白牆。巨岩前下方有左、右兩路,左路往東稜,右路往主稜,兩路皆有岔路可下「夢湖」。
1522
拍照「賞景」之後續行下「新山」,取右路下山。
1525 遇岔路:右上經賞景巨岩,然後下主稜路線,可出「五指山古道」。此路線不經過「夢湖」,今日不取;取左長陡下。
1534 經過左邊一處展望點;今日無景可展望,不去。
1547 抵達「夢湖」裏側(西側)湖畔,左、右兩路皆可繞湖出去,取右。然後走上「夢湖」的木板湖心棧橋,至尾端去拍拍照。
1551
抵達「夢湖」南側有「心」形造型的湖濱空地拍拍照,然後在旁邊的涼亭休息。
1604 續行。取「夢湖」南側土石道路下坡續行,然後右彎過小溪流(「夢湖」的出水口溪流),續行腰繞緩下坡。
1607 遇岔路,此處稱為「步道/保線岔路口」,原本為四叉路口:右上「夢湖」西南涼亭處,看似路徑已荒廢;左下為「步道」(土石路下坡),可出「夢湖路」登山口。取前走保線路開始腰繞。
1614 經過小片桂竹林區。
1616 遇左下保線路岔路,不取。
1620 經過大型高壓電塔(核一~汐止線055、核二~汐止二路038)。
1625 左彎過溪;溪上原本有木橋,如今只剩兩根粗大的木幹而已。
1629 再遇左下保線路岔路,不取。
1631 經過高壓電塔(核一~汐止線056、核二~汐止二路039)。
1632 遇岔路:左腰繞保線路可出0836登山口,不取;取右續走明顯土路下坡,有布條指引。不久經過一片荒廢開墾地平台,經其左側然後繼續下坡。
1636 經過綠竹林區彎曲緩下。
1638 接上一條山腰土路,取左下坡。經過數間破舊的菜園寮棚,然後經過右邊「土角厝」農戶(汐止區汐萬路三段302巷6號),接上舊水泥路續行,長緩下。
1643 經過右邊綠鐵皮屋農舍(汐止區汐萬路三段302巷9號之一)。
1649
經過「汐止區汐萬路三段302巷2號」農戶。
1651 經過右邊池塘,左邊有土地公廟「錫福宮」,拜拜後續行。
1652
出0837登山口,接上「汐萬路三段」(約6.53K處),取右踢「汐萬路」續行。
1655
續走「汐萬路」上坡約140公尺抵「柯子林茶莊」岔路口,取右行走水泥產道上坡。
1700
遇岔路:右岔路往「五指山古道」登山口,不取;取直續走產道緩上。
1710 抵達產道路底停車棚登山口,有養狗(未上鍊)需小心;續行山路在停車棚右後方,取 之。
1712 岔路口,取左脫離土路,進入山徑循稜長上坡,後段稍陡,路況略差,但無礙行走,且一路有舊布條指引無虞。
1719 穿越一處草雜竹叢平台,續往右前行走小段芒萁小徑,便出0840登山口。接回「汐萬路三段」之後取右續行,回停車處。
1727 續行約460公尺,馬路左側見到明顯山徑登山口,布條多,此為上338岩峰的路線,可接上0944岔路口。
1731
下起比較明顯的細雨了,還好正好回到停車處,休息、換裝。
1743
開車下山,需小心「區間測速」這種混蛋東西。我非常討厭「區間測速」,因為它並不能完全公平的來判斷違法的事實。法律如果純粹只用「推斷」的方式來界定犯法,且又不能完全正確公平的判定,那還叫做什麼「法」?
1816
上「國道1」之「汐止交流道」,北返「基隆」。
1853
回家,結束今日行程。今天實走13.2公里,名雖為「汐止雙湖O形縱走」,其實主要的目的是要造訪「火燒坪山」與「車坪寮崙」這兩顆基石。
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