基隆河步道、五堵舊隧道

2024-登山記錄-MOUN113

名稱：  基隆河步道、五堵舊隧道

日期：  2024. 11. 29. (星期五)

天氣：  晴朗

人員：  2人 (冬望 × 2)

 

1343  行車出發，循「台5省道」往「七堵、六堵」去。昨天走了「石盤寮瀑布」行程，今天本無暇出走。不過因為難得冬天有這麼好的天氣，於是便安排個「散步」的路線走走。

1427  由「台5甲省道」(明德路三段)左轉，進入「長安街」續行。

1432  停車於「長安街233巷」路旁空地。

1435  步行出發，走出「長安街」，往「百福火車站」去。

1440  抵「五堵橋(台5省道的高架陸橋)」下，取右進入行人步道，可以直通「百福車站」。

1445  經過「百福站」前，直接續行天橋跨過「台5甲省道」，然後下平面馬路取左行，抵「實踐路」路口，取右進入「實踐路」，過「實踐橋」。

1448  過完「實踐橋」，取左穿越馬路，即見到步道入口。取之進入步道，循「基隆河」之右(東)岸走；此步道明顯是一條雙線道馬路，應該是「實踐路」的一段舊馬路。

1501  走完此段步道，總長820公尺(後段步道與「實踐路」的馬路平行，在「實踐路」的左側並排)，接「百六街」，切過「百六街」取左走「堵南路」過「百福橋」。

1504  過完「百福橋」之後，橋頭右邊便是另一段步道入口，取之。一路沿「基隆河」之左(西)岸行走，沿途可以欣賞美麗的「基隆河」，以及後面的「國道1」高速公路車流，還有「瑪陵石獅象」以及「獅頭山」的山稜，河濱還有少許的芒草花。

1528  循「基隆河」之左(西轉南)岸行走此段步道約1.1公里，再接回「堵南路」，位於「千祥橋」之橋頭，由橋下步道繞上橋頭另外一側，然後取左往南走，不過橋。

1530  往南行走「堵南路」約50公尺至馬路岔路口前，取右進入另一段的步道，仍沿著「基隆河」左(南)岸行走。步道入口處左前方有「中油百福(加盟)加油站」。

1538  續走此段步道約380公尺，穿越馬路高架下方續行不久，抵達「大正15年(西元1926年)」建的石砌土地公祠「福德宮」，在右上方。

1541  上去「福德宮」拜拜，然後下來續行。右彎即是「五堵舊隧道」的東口。進入隧道，此隧道並不長，大約只有230公尺而已，除了增加一些燈光照明之外，大致保存原始風貌。比起那些彩繪得五顏六色，或是搞些七彩刺眼燈光的「庸俗脂粉」隧道來，走此隧道感覺樸素多了。更重要的是它的方便親民：有些隧道雖然標榜「友善」之名，卻是極不友善，管制一大堆，要上網「預約申請」啦、「下載QR code」啦，一堆的Red-tape，煩死人了。

1544  出隧道西口。前方還有一小段看似由隧道改建的休息場所；續行步道在右，取右續走。

1548  步道右彎轉個大「S」形。繞過「幸福水泥五堵儲運站」的高高廠房以及龐大的場區，然後再左彎回來，仍沿著「基隆河」的左(南)岸行走。

1555  步道穿過「國道1」高架的下方，右邊仍可以眺「下坡山」、「港口山」一帶的山巒；至於「基隆河」的美景，也不在話下。

1625  步道呈「S」彎曲走，繞過右邊「保長左抽水站」。

1630  總共又走此段步道2.5公里，過「新長安橋」下方續行，不久抵達「鄉長厝橋」的南側橋頭，取右過「鄉長厝橋」。此橋前身最早為運煤吊橋；後來隨著煤礦業衰落而拆除改建為水泥橋，是為「長安舊橋」。後因政府修建「新長安橋」，所以才將「長安舊橋」改建成為現在的「鄉長厝橋」，於去年完工，橋長103公尺。此橋專供行人及自行車通行，橋上有休憩觀景平台，還有煤礦台車的展示，橋樑可與周邊的人行步道及自行牽引道串連河濱自行車路網，還布置了舊礦區文史資料展示。

1633  過完「鄉長厝橋」，取左行走巷道，往「星座公園」去。

1637  取左小下切，進入「星座公園」，公園位於「基隆河」之右(北)岸。據稱此公園「以八大行星為主題，融入行星主題、也規劃了戲水區，晚上還有燈光照明，規劃有地球遊戲區、太陽溜冰場，以及銀髮族專屬的天王星樂齡區」；園區內還有公廁等設施。此園區攜帶兒童前來遊玩，應該很不錯。

1651  走出「星座公園」；這段步道總共又走了800公尺。之後步道接上「星光橋」的北端，取左過「星光橋」，此橋長270公尺，橋型採「單斜塔斜張橋」結構，主橋柱造型像一支聳立的巨型麥克風直指天際，白色的塔柱及橋身都裝設了點狀光源，夜裡呈現出璀璨的點點星光，橋因此而得名。

1656  走完「星光橋」，取右走河濱步道往東走，打算走到「五堵火車站」去搭火車回「百福」。結果發現不該一直走步道，而是半途應該上切走馬路(鄉長路一段)才對。

1710  沒辦法，只好一直走步道至「鄉長厝橋」之東面，才有銜接步道可以走上來。如此，又走870公尺的步道。

1715  回頭再踢330公尺的馬路(鄉長路一段)，終於抵達「五堵火車站」。

1736  搭乘區間車回「百福」。

1740  抵達「百福火車站」，下車，然後步行返回停車處。

1751  返回停車處，驅車賦歸。

1855  回家，結束今日散步的行程。

 

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石盤寮瀑布、橫山、番仔石崁

2024-登山記錄-MOUN112

名稱：  石盤寮瀑布、橫山、番仔石崁古道

日期：  2024. 11. 28. (星期四)

天氣：  多雲時晴

人員：  一人獨行

 

0520  搭車離家，往「瑞芳」去乘坐05：43由「七堵」開往「雙溪」的區間火車(2B月台)。

0603  抵達「雙溪站」下車，至車站前等候06：20開往「灣潭」的頭班「F815新巴士」免費公車，從「雙溪」上車只有兩人。寒流來襲，大清早「雙溪」街頭頗有寒意；等車時，站前街頭有些小商店或攤販已開始在做生意了。

0620  上車。

0654  抵達「青山雲霄精舍」(王母娘娘廟)，請司機在此停車讓我下車。「新巴士F815線」行走「雙泰」山區，因沿路住戶稀少，站牌往往相隔甚遠，甚至達到五、六公里之距。為方便民眾，需要時可於沿路寬闊之處上車或下車，雖無站牌亦可。依我看來，「新巴士F815線」實在是非常親民便民的免費公車，公車司機十分友善，這路線的公車可以堪稱是全台灣公車客運的楷模。

0657  下車後回走馬路約100公尺，於馬路右側見到「烏山古道舊路」的登山口，取之進入山徑下切，入口處極不明顯，但有布條。今日原本計畫循「舊路」再接回古道正路續走，距離上可以近很多，只不知路況如何。

0702  誰想進入登山口沒走幾步路，便是一片狼藉，再也跟不到布條了。勉強推進到河邊，實在不知道正確的過溪點在何處，且過完溪之後，正確的上切點是否抓得柱，也殊無把握。決定放棄走此路線，原路折返。

0705  返回「雙泰公路」，取左踢馬路往「烏山古道東線」入口處行走。

0709  續踢馬路340公尺，抵達「烏山古道東線」入口岔路，取左進入舊水泥產道續行緩上，沿路可以眺望「雲霄精舍」與「烏山尖～豎旗山稜線」，沐浴在一片金黃色的清晨霞光之中，美麗燦爛。

0720  踢水泥產道780公尺後，路面轉為土石路面。

0724  遇左有山徑上過來會合，有布條，是從0657登山口過來的；岔路口樹上有「藍天牌」(2019.2.23.)，標示「往舊保甲路(烏山古道)、烏山王母娘娘廟(即是「青山雲霄精舍」)」。續踢土石產道右彎。

0726  土石路左彎過小橋後，又恢復一小段舊水泥路面上坡，不過已破舊。

0738  遇岔路，左山徑「往百年土地公遺址1分」。上個月去過，今日不取。

0740  過小溪流，土石路幾乎淪為山徑。約20公尺後再過一溪流，之後一段上坡。

0748  抵達「烏山36號」石厝農宅(另一牌為「烏山1號」)，農宅已荒廢無人住，宅前有片水泥空地，周圍種了不少柚子樹，此處環境極為清幽，可惜石厝已荒廢。在此休息喝水。自「雙泰公路」岔路口至此，共踢「產道」2.1公里，至此「產道」告終。

0755  續行，從農宅前經過，進入古道腰繞，古道多竹叢，有一舊水管相伴。農宅處高度已超過海拔500公尺，上抵610鞍只剩百來公尺落差而已。

0805  先是循一條溪溝之左長上坡。之後右斜過溪，續上途中遇左腰繞岔路不取。之後再來回過此小溪溝三次。

0809  右入小溪，循溪溝上走約10公尺，再偏右循溪右繼續上坡。

0814  上稜，鞍部(610鞍)四叉路口(有「藍天牌」2020.09.17.)：前行越嶺下坡往「石盤寮瀑布」，路徑已被整修，目前路況良好；右循稜上坡「往三分二山約60～70分」；左循稜上坡往「橫山」。來路(往「雲霄精舍」)及前越嶺下坡(往「大溪川古道」)皆屬「烏山古道東線」路段。在此小休。

0819  續行，取前越稜下坡，往「石盤寮瀑布」。此路段仍屬於「烏山古道東線」。

0845  一路下來，古道平緩，甚少陡坡，路況好走，勿須詳述。開始進入一片竹叢區。

0847  經過平台古厝遺址，只剩一些石頭殘牆。

0851  再經過大平台，古厝遺址郭模頗大。

0901  經過古道右側一顆「山字」基石，拍拍照。

0906  遇舊指標牌岔路，左下岔路陡坡，已荒蕪，不取。取右腰繞下坡續行；兩路將在下方會合。

0914  遇岔路：左岔路路跡清晰，是接上通往「630鞍」岔路的捷徑路，不取。取右緩下續行約20公尺再遇岔路：左岔路清晰布條多，可上「630鞍」，這是回程行走的路線，現不取。取右續行，已近「大溪川」之上游主流溪。

0917  左切拉繩過主溪。

0920  左切過小股支流，多亂石。之後循溪左過小段亂石區，然後緩下。(12)

0922  抵達「石盤寮瀑布」瀑頂左方，右前下方為瀑頂。我先取右過溪，然後小心下溪右大石，往瀑頂去賞瀑。

0926  抵達「石盤寮瀑布」瀑頂，在岩石上可以瞄到瀑布水流奔騰下沖，氣勢懾人；但岩石略滑，必須小心。此外，此處溪流還有兩、三處小水瀑，以及一處滑行流瀑有如「小白龍」，溪谷岩壁岩床地形崢嶸，景色秀麗。

0933  賞完瀑頂及溪谷景色，返回古道續行，一段腰繞小上坡。

0934  古道越嶺處，右邊有土地公(遺址)「石盤寮福德祠」。拜拜後續行，開始下切。

0940  遇岔路：左上岔路為「大溪川古道」，有舊布條但路況欠佳，不取；取右下切亂石區，往「石盤寮瀑布」去。

0943  抵達「石盤寮瀑布」底下，在此休息賞瀑。目測瀑布高約35公尺，近來多日下雨，瀑布水量甚大，相當漂亮。此瀑我於2015年來過兩次(7月26日、30日)，分別走不同路線：一次走「大溪川古道」往南走出「大溪」；另一次循「大溪川古道」往北走，然後半途再上切接回「宜1道路」(約2.5K處)。後來古道山徑荒蕪多年，聽說2020年左右路徑曾再被整修過一次，但我沒走。如今已事隔將近十年了。

1003  賞完瀑布，開始回走。

1007  返回0940岔路口，取左原路回走。

1012  回程再經越稜處「石盤寮福德祠」。

1018  返回0914岔路口，取右走往「630鞍」路線上坡。

1025  走小段溪左亂石路之後，於一處雙溪口(右溪極小)之處右切過溪溝。

1030  進入層層廢平台區，走小段舊石階上坡，然後右過小支流溪溝，仍是舊平台區上坡，之後循左右兩溪溝之間上坡。

1037  右一處雙溪口(溪流很小)左斜過溪，之後溪左長上坡，山谷地形。

1041  右切過小溪溝，溪右長上坡。

1045  左過溪溝，溪左長上。

1050  右過溪溝，循左、右小溪溝之間上坡。

1100  進入溪溝上溯約10公尺，再循溪右繼續上坡。

1100  左、右來回過小溪溝(幾乎已成乾溝)兩次。

1108  經過左側一處石砌駁坎圓坑，前端還留有出口，不知是炭窯遺址，還是什麼寮舍的遺址？

1122  長上之後抵「630峰」西南鞍空地四叉路口。一般稱此處為「630鞍」，但其高度並非630公尺，而是位於「630峰」之鞍部的意思。樹上有新舊許多「藍天牌」：前越稜緩下「往地居(基)主、竿蓁坑水泥橋」(藍天牌2024.8.1.)；來路越嶺下「石盤寮瀑布」、「大溪川古道」(舊牌日期不明)；右循稜上坡往「三方向山」(直線距離約1300公尺)；左上往「橫山」(直線距離約700公尺)。在此小休。

1128  續行，取左上坡，往「橫山」方向行走。

1141  長上坡之後接稜，取左循稜緩上，越過小山頭，箭竹與雜木植被區。

1150  遇岔路，有「藍天牌」(2024.8.8.)：左下「往虎豹潭停車場約120～130分」(西北稜路線)；前行往「橫山約16分」，來路往「三方向山約120分」。取前續行。

1155  登「橫山」(H714M、土調圖根點)，此山視野極佳：右邊稜線從「鶯子尖」開始，經「七兄弟山、窖寮山、叢雲山」，而達「鶯子嶺、鶯子頂山」；左前視野從「三方向山」開始，經「睏牛山、桃源谷福德山、灣坑頭山」一路過去，層層山巒疊嶂。此山頭今年大概來過將近十次了吧？匆匆拍幾張照片之後，便取前循稜續行下坡，往「三分二山」方向走。

1203  越過芒草緩山頭。

1205  箭竹植被區的稜線路，幸好近期甫經山友砍成「康莊大道」了。

1210  緩鞍四叉路口(630鞍)，有新、舊「藍天牌」：左越稜下坡往「610鞍、烏山古道、三分二山」；前循稜走往「壽山宮」；右下往「竹子山古道、虎豹潭」(藍天牌：2024.5.5.)；來路循稜上坡往「橫山」。取前循稜續行，走「壽山宮稜線路」，可下「壽山宮」，中途亦可接「番仔石崁古道」。

1213  遇岔路：右岔路腰繞可往「十三茶行遺址」，不取。

1219  再遇右岔路往「十三茶行遺址、鄒家江家古厝」，不取。這應該是新闢的山腰路。

1225  寬緩雜木林緩下坡路段，走起來真舒服。

1229  緩上途中遇岔路，有「藍天牌」(2024.9.7.)：右腰繞下坡「往小埤塘、江家古厝、鄒家古厝、竹子山古道」，不取。取前繼續緩上坡。

1233  越過明顯的平緩山頭，續行緩下。

1238  上上下下，過兩處小小山頭。

1240  遇岔路，有「藍天牌」(2024.9.19.)：來路往「630鞍、竹子山十三茶行、橫山」，前循稜續行往「壽山宮」，不取。取左緩下「往小湖尾大崙埤、吳家古厝(溪尾寮16號)」。今日原本規劃路線是先去「大崙埤」與「吳家古厝」，然後再原路返回此處，之後再續走稜線路下「壽山宮」。不過如果這樣走，將難以坐上14：00從「灣潭」開出的「新巴士815線」公車，而必續再等將近3小時搭乘末班車(灣潭16：55開出)，時間上相當尷尬。所以決定便一路走「番仔石崁古道」出「雙泰公路」，才方便搭車。

1249  經過大片竹叢的平緩坡。

1252  竹叢區，左、右來回過溪兩次。

1254  抵達「大崙埤」池塘之東側，下至埤塘岸邊去拍照，此埤塘真漂亮。

1302  續行，繞行至埤塘南側，然後取左上坡離開埤塘。續前行亦有路可繞埤塘，不取。

1307  經過「吳家古厝(溪尾寮16號)」，拍拍照之後，右切下坡續行。

1311  找尋「瀑布觀景點」航點的位置，花了幾分鐘。

1314  抵達「瀑布觀景點」，可以「瞄」一下溪流小瀑布。

1316  返回古道，取左腰繞續行。

1318  古道穿越廢棄平台，但不見有石厝遺址。

1328  走小段老舊石階下坡，然後腰繞，右彎過乾溝，繼續腰繞經過左側一面岩壁。

1333  右彎過小溪流，左有美麗的岩壁涓涓小瀑。

1340  再過小溪流。經過左邊菜園寮棚，女主人亦是山友，親切招客氣。聊天數分鐘。

1346  續行，穿越菜園出去。

1349  經過左側岩壁下面「番仔石崁福德宮」，拜拜後，取右走小鐵板橋過溪。

1350  出登山口，接「雙泰公路」。右邊樹上有「凱達格蘭文史工作室」製作的「下坡過橋番仔石崁遺址」的標牌。

1352  步行至「烏山尖」登山口斜對面，路旁寬闊之處休息、吃東西。在此等車，順便換上乾淨的衣服，並將雨鞋清洗乾淨，以免把泥土帶上車。此處里程大概是「雙泰公路」之15.3K處吧？此處往前距離早上下車點「雲霄精舍」門口約1.2公里；往後距離「雙泰一號橋」橋頭「壽山宮」大牌樓約2.2公里。

1419  巴士來到，上車。司機吳先生非常親切友善。

1450  於「雙溪火車站」下車，火車時間是15：21。在站前候車。

1522  上火車。1546：於「瑞芳站」下車。

1555  步行至「瑞芳高工站」等候「788線」的客運。

1602  上客運班車。由於適逢「瑞工」放學時間，在此站候車的學生甚多，車子較擠。且這般車繞行「海科館」，費時也較多。

1630  於「大香港社區站」下車。之後仍須踢馬路1.2公里。

1648  回家，結束今日行程。

 

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gdb航跡檔 (僅供參考，使用者請自行斟酌路況)