八分寮山、八分寮頂山、蛇子形越嶺古道

2013-登山記錄-MOUN070

名稱：  八分寮山、八分寮頂山、蛇子形越嶺古道

日期：  2013.07.10.(星期三)

天氣：  晴天炎熱

人員：  46人 (幸福隊登山活動)

0710  乘車離家出發。

0730  到達「瑞芳」火車站會合。

0745  會長鳴哨出發。

0753  過「介壽橋」之後接「台2省道」(三爪子坑路)，過馬路左斜對面便是「東和路」入口；進入「東和路」。

0758  到達「東和路117號、117-1號」宅，小休；登山口在繞過民宅右邊之後，右側小水泥路進入便是。

0800  續行，進入登山口。小段舊水泥路後，轉為土路山徑，經竹林「Y」岔路取左上。

0814  遇「Y」岔路：左上也有布條，不取；取右上。

0826  竹林稜線遇「T」岔路：左下「瑞慈宮約45分、瑞芳火車站約60分」，不取；取右循稜往「八分寮山約35～40分」；先在此小休。

0830  續行。

0836  上稜，右走5公尺有絕佳展望點，先去賞景拍照，然後再取左循稜續走。

0838  過雜木林小山頭。

0843  再上稜遇岔路口：右往「八分寮北峰(坑內山)約15分、南萬壽山約80分」，不取；取左緩下往「八分寮山約20分」。

0849  過雜木林小小山頭。

0852  到達廢砲台陣地，小休。

0900  續行，前方陡下。

0905  登「八分寮山」(H322M、土調圖根點)，休息、吃荔枝、鳳梨、梅子冰。

0917  續行，取左往「三爪子坑山約70～90分」；右下出「106縣道」不取。

0929  稜線路，多山林投，右邊可以眺望「五分山」。

0932  遇不錯的展望點：左側眺望「基隆山」、「瑞濱」、「基隆嶼」，視野甚佳。

0951  遇左上山徑岔路往「三爪子坑產道底」，不取。

0953  鞍部十字岔路口：直走循稜上坡往「三爪子坑山約30分」，來路往「八分寮山約40分」，左「越嶺下三爪坑產道路底約45～60分」，右下往「1.八分寮頂山，2.三爪(子)坑山，3.越嶺106-75K」；小休、吃西瓜。

1000  續行，取右，沒多久便是雜木林山坡陡下。

1015  接近左側溪流，然後再偏右上坡。

1018  又一段陡下坡。

1021  左切過小溪，續走不到30公尺再過小溪，溪水幾乎乾涸；小段上坡之後，進入平台廢梯田區。

1028  經「百年竹柏」，然後右行，經過石臼、舊厝地。

1030  遇左上岔路往「五分山公路75K、萬善堂」，先不取。

1031  登「八分寮頂山」(H310M、礦務課＃1125)，續直走下坡往「八分寮一號橋，106-79.5K」，來路往「八分寮古道，106公路最高鞍部」。在此大休息，吃芭樂、鳳梨，吃銀耳蓮子芋圓冰，吃午餐、泡茶、泡咖啡。

1116  午休完畢，續行，退回1030岔路口，取上坡岔路往「五分山公路75K」方向走。經過一個小山頭之後，下行小段接廢棄土面產道續走。

1123  小鞍溝過後上坡約10公尺，經過左側「礦坑坑洞」，然後續走腰繞古道緩上。

1127  經過一片山林投，右邊有些視野；小段路之後過亂石小乾溝，左切開始長上，沿著左邊乾溪溝上坡。

1130  左切過乾溪溝，沿乾溪溝左側上。

1138  竹林。

1144  小竹林中見指標牌：來路往「八分寮頂山約40～45分」；左前往「五分山公路106-75K、萬善堂約40分」。

1158  出「五分山公路」(106縣道)，左取公路往上走，過75K牌之後不久，到達左岔路往「垃圾處理場」，岔路口左邊有涼亭、萬善堂；今日雖然有風，但太陽十分猛烈，大家在涼亭大大休息一番，泡茶喝。

1241  休息夠了，續行；取「萬善堂」右側山徑進入，入口右側有電線桿「頂六幹線76」，樹上鐵牌：往「八分寮砲台約25分」。

1253  到達砲台遺址(H414M)，拍照後續行。

1302  遇岔路口：右平緩路可回「106-75K、鞍部萬善堂入口、五分山」，不取；取左平緩古道往「三爪子坑山、烏塗窟山、中坑古道」。

1307  左切，上約2公尺再接平緩古道，續行緩上。

1317  過小溪，有點水；之後經過數片竹叢。

1321  岔路口：右岔路往「烏塗窟山、中坑古道」，不取；取直走約5公尺，山徑轉為左切，雜木林中上坡。

1338  岔路口：左循稜往「三爪子坑山」，不取；取右下坡。

1348  山林投稜線下坡路段，左可眺望「三爪子坑山」，右可眺望「獅子嘴、烏塗窟山」。

1401  小段陡上之後，越過一座小山頭。

1404  陡下之後，到達鞍部，有根「保安林界」水泥柱，在此小休、吃鳳梨。

1407  續行，右邊似有路越嶺下坡，不取；取左前緩下腰繞路，續走「蛇子形古道」；而直走循稜本來應該有山徑直通「蛇子形越嶺稜線路」，但恐怕早已荒廢了。

1417  一路走「蛇子形古道」下坡，到達岔路口：左下路不清，雜草叢生，仍為「蛇子形古道」，不取；今取直走約十公尺，再右切上攻稜線，此路為「幸福隊」不久之前所砍出來，銜接稜線路之山徑，目前路況還不錯，一路皆有「幸福隊」綁得密密的布條。

1427  上稜「T」岔路口：右邊稜線路已經荒廢，不取；取左循稜續走，此為「蛇子形越嶺稜線路」，是今日的「主菜」。此後走這段越嶺路，行進速度十分緩慢，除了部份路段地形險惡之外，主要的原因是因為沿路發現頗多的蜂窩，處理蜂窩費時；據說此行總共消除了大小11個蜂窩。

1434  山林投岩壁路段。

1439  小段竹林稜線路。

1441  岔路口：直走循稜上368峰，然後無路，不取；取左開始長腰繞路。

1501  經過左邊小石門。此行因為擔任押後，所以幾乎所有行程都走在最後，大部分時間都跟「桃園長青隊」的一位林先生走在一起，邊走邊聊天，直到大半路程走完，林先生報出姓名，我才知道原來走在我前面的就是大名鼎鼎的山界前輩先進：林蒼淯先生。林先生見聞廣闊，對於山形、山路都一直仔細觀察，謙沖低調，如果沒有報出姓名，我完全未料到走在前面的，是一位我所深深景仰的前輩高人。2010年7月24日我隨「朝陽隊」諸嚮導共同踏察，從南稜新徑上登「巴博庫魯山」，這條路線便是由林先生所獨力開發出來的；從那時開始便對林先生抱著深深的敬仰之心，不意今日得有幸拜會本尊。

1507  遇蜜蜂停頓近10分鐘。

1518  回稜線後，改走小段稜右腰繞。

1536  過322峰。

1539  遇岔路口：右岔路下「猴硐」車站約60分，可惜路徑已經荒廢，不取；取直循稜繼續下坡。

1545  再兩度遭遇蜂窩，行進緩慢。

1603  經過右邊墳墓，今年六月八日來走此路線時，墳墓周圍草木被砍除的非常乾淨；今日再經此地，墳墓周圍已經長滿雜草，把整個墳墓全部隱藏了。續行從墳墓左側繞過，上坡越過小山頭。

1611  終於走出越嶺路，接上保線路，十字岔路口：直走往004號高壓電塔；右保線路可出「猴硐」；左保線路可出「瑞芳」「蛇子形」登山口，今年六月八日我走此路線，就是左彎從瑞芳出去的。今日取左續走保線路，出「猴硐」。

1620  保線路岔路口：直走上坡保線路不取；取右平緩保線路，經過「瑞芳～雙溪線006」高壓電塔。

1624  左切過小乾溝。

1628  到達「瑞芳～雙溪線007」高壓電塔，此處視野極佳；在此小休、拍團體照；前行人員又在此處處理了一個蜂窩。

1631  循電塔左側小徑下山，「之」字下披。

1641  接上「柴寮路」，此路原是舊火車鐵軌路，現鐵軌內移過山洞，而將之改成自行車休閒道路；取右往「猴硐」火車站續走，過一個隧道。

1647  經過右邊「猴硐遊客中心」。

1656  到達「猴硐火車站」前方停車場，休息、換裝，等待車子來接。

1716  乘車回家。

1744  回家，結束今日行程。

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豎旗山

2013-登山記錄-MOUN069
名稱：  豎旗山

日期：  2013.07.07.(星期日)

天氣：  晴天有風

人員：  10人 (自組隊)

0625  開車離家出發。

0641  開始進入「猴牡公路」(北37道路)。

0654  出「猴牡公路」，經過「牡丹」。

0724  開始進入「雙泰公路」。

0735  經過「虎豹潭」。

0741  到達「壽山宮」牌樓前，等待會合。

0746  開始安排接駁車；開車回頭走，過「雙泰一號橋」。

0748  過橋後，約回走200公尺，遇左岔路進入，小雜貨店前左切。

0751  岔路取左。

0755  右岔路不取。

0756  續走約300公尺，兩車停路旁較寬處，此處距離「北勢溪保甲路」出口岔路已經不遠了；停車處右側有土路，入口有布條，可能是經「憨子坑」而登「柑腳山」之路。

0803  停妥車後，全體5人搭乘搭乘羅醫師的車子，到「豎旗山」北稜登山口去。

0811  岔路口：直走續下，可出「雙泰公路」、「壽山宮」，不取；取右後彎上坡。

0818  到達「豎旗山」北稜登山口，全體下車整裝，另外長宏、楊咩咩等五人已在此等候了總共10人參加。登山口在路的左邊，位於「烏山幹23支48」電信稈對面，樹上鐵牌標示往「豎旗山約90分鐘」；如繼續直走深入為「溪尾寮古道」，往「藤寮坑」、「張家莊」約60分鐘。

0828  出發，循支稜山徑一路緩上，由於「彰化健康隊」五月份才來走過，且布條綁得密，因此路況不錯。

0834  進入一片高芒草區。

0839  遇「Y」岔路，左路無布條不取，取右。

0848  過平緩山頭，緩下入造林地山坡，在雜木林中小空地休息，吃葡萄柚。

0856  續行。

0901  經過長而緩的小山頭，然後下坡。

0908  經過特大的水泥水塔，深藏於山林之中，從水塔右邊繞過。

0912  高芒草上坡路段。

0913  高芒草中遇岔路：左下往「烏山農路」底的大水塔，無布條不取；取右上，仍是高芒草緩上山徑。

0915  接上廢棄寬土路。

0916  半途空地小休，吃冰。

0932  續行，走小段廢棄寬土路之後，土路中斷，左切上坡，仍是雜木林。

0935  再遇高芒草。

0942  過雜木林寬緩小山頭。

0949  登「豎旗山」(H814M、3-946)，山頂芒草被砍掉半邊，種植楓香樹苗，所以左側出現極佳的視野；在山頂賞景、拍照、吃鳳梨。

1007  續行，原路退回約20公尺，取(回程)左前循西北稜下去銜接「溪尾寮古道」。

1018  左切離稜長下坡，「彰化健康隊」布條一路指引，功德無量！

1025  過雜木林不太明顯的小山頭，路徑草稍雜。

1027  遇「T」岔路口，本需左切下坡，不過布條被樹擋住了，大家都直走循稜；小段路之後才發現方向偏離，而回頭取正路繼續下山。

1039  走一段很不錯的雜木林平緩稜線路。

1044  左側見到一根不明的水泥柱，可能是造林地水泥柱。續走約10公尺，遇竹叢岔路口：右往「溪尾寮古道＃111電桿、石厝約30分」，左往「溪尾寮古道烏山23支125電桿、藤寮坑、張家莊」；先往右試行發現路況不佳，退回取左，路況良好。

1049  雜木林中陡下路段。

1059  接上「溪尾寮古道」，呈「T」岔路，取左下，然後在＃129電桿下方休息。

1108  續行。

1112  過＃136電桿之後，古道左切離稜，陡下。

1115  走小段亂石山溝路段，下坡石頭滑。

1118  過孟宗竹鞍部，孟宗竹林很漂亮。

1121  經過「烏山24號」農戶(陳宅)前，穿越菜園，續走圓木階梯長下坡。

1126  接上花崗石板路面步道。

1129  接上水泥小車道盡頭，取左踢水泥車道約50公尺，再右切山路捷徑下去；經過破舊小工寮後再度接上水泥車道，續踢水泥車道下去。

1132  過水泥橋，橋下河流中戲水的人很多。

1136  水泥車道「T」岔路，取左走約10公尺，再右切，仍是寬水泥路，經過左側公廁，沿著溪流左邊走，此處已屬「張家莊渡假露營中心」。

1138  再遇水泥車道「Y」岔路，取右過水泥橋，橋下灣潭溪中玩水的人眾多；過橋後經過大片露營區，人車雜沓。

1141  經過大片露營區後不久，左切跳石橫越「灣潭溪」，然後右入平台山徑續行，草雜。

1145  接上溪左的寬土路，好走；左後寬土路古道來會，續前走小段，接上舊水泥產道，沿溪左側走，上坡。

1147  見到路旁木樁：「4.5/4.5K淡蘭古道灣潭段」，前方為「福德宮」。

1148  到達「雙溪口福宮」，路左是新廟，路右是舊廟，遇車道岔路口：左往「黑龍潭、闊瀨」，不取；取右下走，指標往「北勢溪古道(保甲路)」、「保成坑、虎豹潭」，走到多孔水泥橋頭，右切到「灣潭溪」右岸空地，休息、午餐、戲水，今日午餐是南瓜牛肉麵，味道鮮美，回味無窮；餐後吃西瓜。此處便是「三水潭」，地處「北勢溪」和「灣潭溪」會流處，溪水清澈，風景秀麗，前來戲水、消暑的遊客眾多，是好地方。

1256  午休夠了，續行；下午的行程已經剩沒多少路了。走出水泥車道，左轉過多孔橋，過橋後續走一段水泥車道小上坡，路右見到大石頭，上面刻著「黑風山寨，水瓢兒仙谷」的字樣，很羅曼蒂克的。

1306  水泥車道十字岔路口，左切再過「北勢溪」上的多孔水泥橋；過橋後如續直走，可登「南豹子廚山」，不取；取右切進入廢棄土產道，沿「北勢溪」左側走，便是「北勢溪保甲路」了。這條古道風景非常優美，可以「百走不厭」。

1312  廢棄土產道右彎入溪，不取；取左廢棄土路續走。

1314  左後岔路來會，應該也是「南豹子廚山」下來的山徑。

1320  遇「Y」岔路：右下進入農地工寮，不取；取左上坡。

1331  過樹幹橋，過後不久經過大片亂石區；今日全天有風，涼風習習，走來不覺炎熱。

1338  岔路口：左山徑入口往「南豹子廚山」，不取。

1342  經過路左的水泥柱，到達古道上的小瀑布，忍不住又在左側的大石床休息、泡茶，接著便是泡鞋子、泡腳了。

1415  又休息了一大陣子之後，才繼續走，骨頭都快酥了。

1420  經過右邊的「土地公潭」，真漂亮、真漂亮，照相照個不停。

1424  續行，再過樹幹橋。

1432  到達「中正橋」(已廢)前方的「礦務課＃677」基點，拍照，然後過樹幹橋。

1444  出古道口，經過「料角坑26-1號」宅，接上水泥產道，取右上坡。

1448  回0756停車處，開車下來。

1451  把車子停在「北勢溪」無名水泥橋頭，取出西瓜來，切著大家吃；此處可以戲水，有水源、有公廁，是很不錯的遊憩區。

1514  開車出「雙泰公路」，賦歸。

1521  接回「雙泰公路」，取左往「壽山宮」。

1522  於「壽山宮」牌樓前路旁停車，等待會合。

1537  三車會合，道別賦歸。

1549  岔路口：直走仍「雙泰公路」，不取；取左下車道往「深庫佛寺」，這條路已經幾年沒走了，今日經過，再來走走看。

1556  經過左岔路口，可往「東柑腳山」登山口，不取。

1603  接回「台2丙省道」(雙柑公路)，取右往「雙溪」。

1608  過「雙溪中正隧道」，接上「102縣道」，取左往「牡丹、瑞芳」。

1613  過「牡丹」後不久，進入「猴牡公路」(北37道路)。

1626  出「猴牡公路」，經過「猴峒」。

1650  回家，結束今日輕鬆、休閒的行程。爬山未必非要「操腳」不可，有時安排這種享受休閒、享受美景的輕鬆行程，必能延年益壽、永保健康愉快。

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來藝婦山、天送埤山、大湖桶山

2013-登山記錄-MOUN068

名稱：  來藝婦山、天送埤山、大湖桶山

日期：  2013.07.06.(星期六)

天氣：  晴天炎熱

人員：  一人獨行

0525  開車離家出發。
0603  進入「雪山隧道」。

0613  出「雪山隧道」。

0617  下「國道5」之「宜蘭出口」，不久便右轉進入「192縣道」。

0624  過「宜蘭橋」之後，右轉進入「宜5-2道路」(環河路)。

0631  右轉進入「台7省道」，進入「員山鄉」。

0651  左轉進入「泰雅大橋」，過橋後便進入「三星鄉」。過橋後不久遇岔路口，取右往「九芎林」，但這是錯誤的。

0700  發現錯誤，回頭。

0704  到達「天送埤味珍香卜肉店」前省道岔路口：直走、右轉皆是「台7丙省道」，取右轉往「牛鬥」。

0710  約於「台7丙省道」8.7K處「清水橋」前取左，為「清水產業道路」(電杆地熱117號)，往「清水地熱」。

0712  約走「清水產業道路」1.1K處，左邊上坡水泥產道入口見有「藍天隊」及「千岳」的布條，不知通往何處，先不取；續走「清水產業道路」進入，回程如有時間，再開上去探探路。

0720  約開入「清水產業道路」4.2K，左邊為「清水地熱遊憩區」，右邊溪床為「舊地熱區」，停車於路旁的停車場、整裝；本來車子還可以繼續循小水泥路開入，至5K附近的岔路口停車，不過此行正在修路，必須步行進入。

0729  出發，經「清水地熱遊憩區」右側繼續進入；遊憩區內看起來各項公設已經很好。

0741  車道岔路口，有攔路黃色警示條攔住：右路指向「清水溪」方向，不知通往何處；取左過「鐵管牌樓」，入口左右都有警語，不外乎是「私人土地」、「小心惡犬」、「禁止進入」、「攝影中」等語。走入約20公尺後，如果繼續進入，便會到達養有「兩隻惡犬」的農戶，也是「來藝婦山」的登山口；但該「惡犬」頗富惡名，今日獨行，不敢去惹「犬」生非，於是取左走約十公尺，右轉走溪邊土堤進入水管路登山口，避開惡犬。

0750  溪邊土堤盡頭，下雙溪匯流口，左右兩溪皆有水，取右溪進入，溯溪而上，有水管相伴；亂石溪床，溪水稀少，先見溪床疊石為記，然後見到登山布條。

0801  走溪床約250公尺遠，到達右切點。拍張照片之後開始右切離開溪床，進入亂石乾溝陡上，約三、四十公尺後便左切橫渡碎石坡，然後再右切踩著鬆碎土石坡陡上，雖大部分路段有黑色小扁帶可攀，但此段路仍然不太好走，而且土質非常不穩定，隨時都有改變路況的可能。

0818  終於上稜，脫離陡坡，上坡趨緩，不過雜草植被極密，如果不是「藍天隊」砍過沒多久，這段路必然極不好走。

0820  小平台空地小休，樹上寄生著好多山蘇，天氣真是熱得難以形容。

0826  續行，取空地左前方向循平緩山徑續走。

0831  上到460M空地岔路口：右下「惡犬」農宅登山口，這條路是「藍天隊」有鑑於溪溝陡坡路段土質不穩定，而新開闢地質比較穩定的山路，缺點是會經過「惡犬」農宅，恐遭「犬」吻。樹上有「藍天隊」小鐵牌：來路「溪谷線下清水地熱，崩地，注意安全」，右下「循稜線下清水地熱」，左前「來藝婦山70～80分」；續行上山，取左前山徑緩上。

0834  右邊樹林間隙略有視野，可以「瞄」見「清水溪」對岸的「溫泉山(H1135M)」，及其左後較高的「大元山(H1490M)」：這是此行唯一的「視野」了。

0837  開始走一段平緩類似廢林道的路段。

0840  左切脫離廢林道，繼續緩上。

0848  上主稜小空地，小休；樹上有「藍天隊」小鐵牌：右往「來藝婦山約60分」。地上見到廢酒瓶、廢礙子。

0855  續行。

0906  左邊樹上見到兩個白色的「礙子」，續行約15公尺，右邊九芎樹上又釘著一個白色的「礙子」。

0914  長上坡，之後登山一座山頭，是假山頭。

0916  再過一個很緩、不明顯的小山頭。

0932  最後又是一段上坡，然後才真正登上「來藝婦山」(H777M、3-4277)，山頂只有左前被砍出一點點小小的視野，基點處空地也是新修砍出來的；小休、拍照；看到山頂有一條「幸福登山會」的新布條，倍感窩心，不知是本會的哪位先進，比我更早捷足先登此山。

0954  原路下山。

1005  回0914假山頭。

1016  回0848主稜小空地。

1026  回0831之460M空地岔路口，本來很想走小O形，從「稜線路」下山；但因下午還想登「大湖桶山」，稜線路下山會經過「惡犬」農宅，今日獨行，不想招惹惡犬，所以還是決定取原路(溪谷線)下山。

1039  回0801「清水溪」溪床，天氣真熱，下到溪谷見了溪水便不想再走了，趕緊脫去鞋襪，把腳泡在涼快的溪水中散散熱，最後索性決定在此午餐便了。

1108  吃了午餐，泡腳、擦身體、休息一番，感覺比較涼快一些，續行下溯溪床出去。

1133  回0720停車處。

1137  開車出去，離開地熱區。

1143  回0712上坡水泥產岔路口，取(回程)右進入水泥，一路上坡，路況時好時壞，遇岔路皆取主線上坡，轎車如果底盤較高，開上來沒問題，一路都有布條。

1152  一路至少往上開2公里，發現沒有布條了，附近好像也沒有其它的山頭；而產道需要梯這麼遠，縱使登「來藝婦山」或「大湖桶山」，好像意義也不太大，於是決定迴車折返下山。

1201  回「清水產業道路」，繼續開車出去。

1203  接回「台7丙省道」，取右。

1209  約距離0704省道岔路口尚有300尺處，左邊小山頭便是「天送埤山」，有顆三等三角點，今日既然順路經過，自然要上去，於是停車路旁。

1213  空手出發，去登「天送埤山」，直線距離大概不到一百公尺，很近，但是必須翻越馬路左邊的一面圍牆。

1215  越過圍牆，進入正在整修的步道，循路上去。

1217  左邊約20公尺處有一門新建的大風水，為「鄧李墓園」；繼續直上。

1220  左邊又經過數個墓碑，看起來好像是老舊的家族墓園；過後進入小段雜草山徑，便到達「天送埤山」(H187M、3-1090)，山頂沒有視野，有「一等衛星控制點」。

1222  原路下山。

1227  回1209停車處。

1229  開車續往下個目的地：「大湖桶山」登山口。

1230  經0704岔路口，取右續走「台7丙省道」。

1234  過「三星國小」不遠，遇十字岔路口，右轉經過市場續走，路旁左側見到「柑子坑甘泉寺、龍泉步道」指標牌，繼續直走深入。

1238  一路直走；後來發現方向錯誤，回頭。

1239  回至第一個岔路口，右轉，經過「甘泉寺」。

1240  再遇岔路口，以為是到了「柑子坑產業道路」，於是右轉往山區方向走。

1241  走到沒有馬路了；馬路底有停車場、公廁等設施，此處似乎是「龍泉步道」的入口，可以步行上「三清皇覺寶殿」；但上「大湖桶山」登山口的馬路還在左邊，於是回車出去，遇岔路取左。

1243  真正接上「柑子坑產業道路」，循此產業道路一路往上開，便可到達「大湖桶山」登山口的「三清皇覺寶殿」。

1254  到達「三清皇覺寶殿」，停車於廟後方的岔路口、整裝；此處岔路口，左上水泥路上去沒多久便無路了；而「大湖桶山」登山口必須取右邊的「鐵牛路」(廢棄的土產道)進入。

1301  出發，取右邊「鐵牛路」進入，一路「之」字上坡；「鐵牛路」入口左側有「藍天隊」小鐵牌：往「大湖桶山」約100分。

1317  到達「鐵牛路」底，接上山徑，進入約5公尺便遇岔路口：左前平緩山徑為「傳統水管路」；右切循稜上坡為新開闢的「稜線路」，左右兩路會在主稜線會合；取右走「稜線路」上「大湖桶山」，約需70～80分鐘。

1324  上稜，小段循稜緩下。

1326  接另一小支稜，遇岔路口：右山徑平緩但無布條，不取；取左緩上。

1342  遇「T」岔路口：直走山徑明顯但無布條，不取；取左上坡。

1347  上主稜，左後傳統路來會；右上坡，往「大湖桶山」約40分鐘；小休。

1351  續行，取右續上。

1408  登上小山頭，是假山頭。

1410  過不太明顯的小小山頭。

1414  再過一座小山頭，仍是假山頭，真是折騰人。

1417  最後再一小段上坡之後，登上「大湖桶山」(H723M、2-1030)；登頂前約5公尺處有左岔路，往「欣欣農場、寒溪」，不知路況如何；過基點後仍有續行山徑，往「台7丙8.7K，地熱＃174電桿約240分」。山頂沒有視野，拍照、休息，山頂仍有「幸福登山會」的新布條。

1425  原路下山。

1433  回1408假山頭。

1441  回1347主稜岔路口，仍取「稜線路」(下山左前)繼續下山；不走(下山右前)「傳統水管路」。

1446  發現不小心走錯路約20公尺，趕緊回頭修正。

1502  接回1317「鐵牛路」底，續踢「鐵牛路」下山。

1512  回1254停車處，熱斃了。休息、換裝、喝水。

1527  開車下山。

1538  接回「台7丙省道」，右往「羅東」不取；取左往「三星」。

1544  上「泰雅大橋」；過橋後接「台9省道」，取右出「員山、宜蘭」。

1614  過「宜蘭橋」，過後接「192縣道」，右轉入「192縣道」。

1624  上「國道5」之「宜蘭交流道」，北返。

1630  開始進入「雪山隧道」，車多，車速緩慢。

1653  出「雪山隧道」。

1742  回家，結束今日行程。

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