壽山O形縱走

2018-登山記錄-MOUN012(E)

名稱：  壽山O形縱走

日期：  2018.03.04. (星期日)

天氣：  晴天酷熱

人員：  2人 (冬望 × 2)

0420  開車隨著大夥出發，只是我們今日的行程與其他山友不同而已。其他山友今日走「久集縱走」，然後走「南久保山」原路來回，之後下「白鷺部落」，最後踢十公里產道下抵「白鷺二號橋」附近搭乘接駁中巴賦歸。我們則因擔心太過勞累，且「棚集山」、「久保山」、「南久保山」皆已經去過，所以放棄今日行程，改走輕鬆的「壽山O形縱走」；但是這個行程原本就是我們南下的「備案行程」，行前功課並沒有作完整，所以許多重要的景點都錯過了，有點遺憾，以後會做好功課，再度來走。

0438  循「國道3」之「竹田系統」銜接「台88快速道路」，之後銜接「國道1」往「高雄」。

0500  下「國道1」之367B「高雄交流道」，左轉續走「中正一路」往西，轉「凱旋一路」往北，接「建國一路」往西，續走「建國二路」、「建國三路」，過「建國橋」後右轉走「河西一路」往北，左轉「興隆路」往西，然後右轉「鼓山二路」往北走。

0537  停車於「鼓山中學」西北側，位於「青泉街」路旁的停車空格中。由於時間尚早，天色都還沒有完全亮，所以在此休息、吃早餐。

0626  從停車處出發，走「青泉街126巷」接「鼓山三路25巷61弄」。

0632  抵達「龍泉寺」旁登山口，取右走寬敞步道上山。此後一路山區步道、山徑岔路極多，不可能全部記錄，只挑選走過的路線、要點予以簡單記錄而已。

0635  階梯步道四岔路口，取前續行步道上坡。

0638  岔路口：直走步道上坡不取；取左上寬土徑，經過左側大榕樹，樹下有個洞穴；續取洞穴右側上坡。

0644  經過左側洞穴上方巨大榕樹，續行約30公尺抵達一處礁岩小山頭，於雜亂植物間見到一顆編號240(或是340)的「圖根補點」。不知此點的山名為何。

0657  拍照之後退回約40公尺，取左岔路續行，不久即接回主線木棧道步道，經過左側一棵大榕樹。

0704  遇四岔路口：左、右皆為步道，右側有一涼亭；取直前進入寬土路續行，一路多礁岩。

0710  岔路口，取左緩上，後發現偏離欲走的方向，退回取直續走寬土路。

0718  循小乾溝之右上坡，然後遇岔路，取左上往「中心亭440公尺」，之後發現偏離欲走的方向，退回岔路口取直上往「盤榕720公尺」。

0722  右下有土面步道來會；進入「獼猴保護區」。

0728  長上坡之後，又接回主線木棧道步道，取左續走。

0731  遇四岔路口，取直續走階梯步道上坡；經過步道左側一根「陸軍水泥柱」。

0739  岔路，取右上；直走不取。

0741  抵達主稜線，遇三叉路口，先取右往「猴區」；經過右邊一片大岩壁。

0744  抵達「猴區亭」，本欲在此小休，但有數隻猴子在周圍「猴」視耽耽，只好續行。

0750  至一處小高點，決定折返。事後查對航跡，發現應該繼續前走300～400公尺才對。

0756  回抵0741三叉路口，取(回程)右前續行。不久再遇「Y」岔路口，仍取右前往「雅座140公尺」。

0802  抵達「雅座」，在此處涼亭區小休，右側展望極佳。

0812  續行。不久遇岔路：左下土路不取；取直走步道。

0822  遇左大片榕樹區；岔路口取右後往「盤榕」，行經左側涼棚區，又開始上坡。

0831  遇岔路：取右離開步道，走土徑上坡，多礁岩。

0845  過一處高點，小段緩下。

0848  最高點小山頭，空地多礁岩，空地上面有顆基石，上面有字但不清楚。照地形研判，此處應可算是此山區的最高點山頭，高度應超過350公尺，且有基石，就當此處為「壽山」最高點，寫張牌子照相吧。

0904  休息、拍照之後續行，下坡。

0906  遇岔路口：左緩下不取；取右前腰繞。

0909  再遇岔路口：直行平緩腰繞不取；取左拉繩小陡上礁岩。上稜越嶺處，左側小片矮雜樹林內見到一顆基石，形狀與0848最高點小山頭所見者同；續行緩下。

0923  遇岔路口：直走緩下不取，取右緩上。

0929  一路行走於樹林山谷，土路小徑路跡清楚，但不知通往何處，決定折返。

0934  原路回抵0923岔路口，取(回程)右緩下。

0935  遇寬土路岔路口：左緩下往「盤榕」不取；取右緩上往「七曼站」。

0944  抵達涼亭空地，小休，此處前方視野甚佳。右有上坡岔路，名為「好漢坡」，左有陡下岔路，可下「七曼站」。

0952  續行，取左陡下，礁岩區。

1001  長陡下之後，接上寬闊步道，看似一條產業道路一般；取右踢步道緩下，不久經過左邊一排涼棚區，為「七曼亭」。

1010  遇左側涼亭；步道右彎下坡，經過右側休憩區。

1012  岔路口：直走緩下仍為產道類型的步道，不取；取右岔路行走明顯的土路緩下。

1016  穿越蛇籠形狀的石頭圍牆缺口，繼續緩下。

1020  土徑左切下坡，過右邊蛇籠狀石牆，遇「T」岔路口取右續行。

1029  多岔路口，空地有涼亭，取左前土徑續走小段路，遇一堵很長的水泥牆，順著牆左或牆右小水泥步道緩下，便可出「壽山動物園」旁的登山口。

1034  脫離水泥牆，續行步道下山。

1041  接上「壽山公園」車道(萬壽路)，取左踢馬路下山。

1048  接回「鼓山二路」，取左踢大馬路回停車處，約有2公里多，天氣炎熱，豔陽高照，而馬路旁邊可供行走的騎樓甚少(多被佔用或堵死)，行走此段馬路，令人熱昏頭了。

1118  回抵停車處，完成一次「亂七八糟」的O形縱走。天氣酷熱，草草收工。

1125  開車賦歸。

1146  上「國道1」之「高雄交流道」南下，不久即銜接「台88快速道路」往「屏東」。

1223  抵達「內埔」，於親戚家裡午餐，下午泡茶、休息，然後回田裡「工寮」沐浴更衣，結束今日輕鬆簡短的行程。

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白賓山、真笠山、西峰、西南峰

2018-登山記錄-MOUN012(D)

名稱：  白賓山、真笠山、西峰、西南峰

日期：  2018.03.03. (星期六)

天氣：  晴天酷熱

人員：  23人 (蘋果自組隊)

0750  開車出發，先到「內埔」去補給，然後東晃晃、西晃晃；距離會合的時間還早。「蘋果自組隊」今日上午六點乘坐一部中巴南下「屏東」登山三天，我們約好開車到「7-11水門門市」便利商店去會合，預料他們在十點以前不會到達，所以我們決定先到「三地門」去逛逛。

0853  車經「三地門大橋」，續走「台24省道」與「185縣道」共線不久，至往「三地門」岔路口，取右轉續走「台24省道」進入「三地門」；直走仍為「185縣道」往「賽佳」、「高樹」不取。

0857  續行「台24省道」彎曲上坡約500公尺，停車於路旁寬處空地，下車步行，取停車處右邊步道往上走，入口有「三地舊古道」的標示，一路走階梯步道上坡，兩旁都是芒果樹，滿樹開著芒果花，也有結了芒果。

0908  一路往上走，一度穿越省道續上，另一次穿越車道續上，經過右邊「三地門長老教會」；續上穿越「三地門」如網狀結構的交叉巷弄。

0916  抵達「舊古道」高處，接上橫向車道，此處有「三地門」之鄉公所、派出所、消防分隊、戶政所等機構；往左行至戶政所左側，有廁所但門被鎖住無法使用，取右走出鄉公所牌樓，接回「台24省道」取右往下走。

0935  省道右彎下坡之處，前有步道，取之續行往「琉璃吊橋」。

0941  抵「琉璃吊橋」北端入口，購票進入(我買優待票30元)；購票後抵達管制柵門，一問之下才知道走吊橋不可以原路折返，真是奇怪且不合理的規定。既然已購票，且此吊橋聞名已久，只好硬著頭皮走到吊橋南端，然後再打手機呼叫車子過來接：「三地門琉璃吊橋」真是聞名不如見面！

0959  經過「台灣原住民文化園區」之後不久，車子來接，乘車往「水門」的7-11便利商店去等待會合。

1004  抵達「水門」7-11便利商店，停車等待北部山友的中巴來到。

1024  山友來到，我將車子停放於「忠孝路」路旁國小圍牆邊寬大空地，是合法的停車空間(路旁白線之外)，以為沒有任何問題，於是搭乘中巴便車至「白賓山」登山口；沒想到這樣停車也出現大麻煩，「台灣」真不知是個什麼樣的「法治」國家，總而言之：亂啦，流氓橫行！

1027  於「原住民文化園區」遇四岔路口：直往「原住民文化園區」，右前進入「瑪家道路」可往「白賓山」登山口，右後進入「瑪家部落」街區；取右前。

1033  續行「瑪家道路」約2.1K抵達一處右岔路口停車，全員下車整裝。此右岔路為「白賓山」之「前山登山口」。另有「後山登山口」在比較裡面，可以少上攻約100公尺落差；今日此行不取「後山登山口」上山。

1045  匆忙吃點食物噹午餐，之後出發，進入右岔路寬大的土石路腰繞續行，看似一條產道。

1050  小段左上切，再接腰繞土石路，取右緩上。

1054  遇岔路口，直走仍是寬大土石路面步道，應是正路；不過此行發現左有上坡山徑岔路，於是取左切上坡。此路原來也是一條上山步道，只是陡峭且荒廢已久，很不好走。

1130  辛苦奮鬥後終於上了稜頭大空地，右邊有個寮稝，接上寬大土石步道，取左續上。

1149  再一陣陡上坡之後抵平緩山頭空地，左有寮稝，有明顯山路可以下山；續行取右，循稜緩上。

1205  又一陣上坡之後抵達稜頭大平緩空地，續行路徑平緩；一路上有許多相思樹。(10)

1211  越過小山頭，高度約達海拔750公尺。

1223  最後一段上坡之後登「白賓山」(H810M、3-7114)，山頂空地寬闊，左側下方有寮稝，「後山登山口」的山徑便是由此處附近上來會合的。「白賓山」是「屏東」地區的「菜市場山」，自「笠頂山」經「真笠山」至「白賓山」這道稜線，上面步道縱橫，寮稝林立，是一大奇觀。山友腳程奇快，早已不見蹤影了。

1230  拍照之後，循稜續行，往「真笠山」，高低落差還有將近400公尺的上攻。

1234  接上一條舊產道，左後可下「後山登山口」，不取；取右前續走小段路又遇岔路口，續取左前平緩舊產道腰繞。

1238  岔路口：直行仍是舊產道，不取；取右岔路上坡。

1242  稜線路段，右邊3公尺處有絕佳展望點；此後還有諸多好展望點。

1246  經過寮稝空地，右邊有極佳的展望。

1248  再經寮稝空地，右邊仍有好視野。

1252  遇岔路：左廢產道不取；取直上坡，之後開始一段漫長的上坡，有些路段有少許的矮箭竹。

1322  寬緩稜經過小空地，右邊有極佳的視野。

1333  越過小小山頭。

1340  終於登抵1155峰，空地小休；天氣炎熱，長上坡頗為累人。

1356  小休、吃點心補充體力之後續行，循稜下坡。

1400  接上一條小車道，左、右兩邊空地停了很多車輛。循車道走約30公尺遇岔路：直行仍為車道緩下不取；取右行走土石路緩上，看似一條廢棄產道。

1405  遇岔路口，取右切山徑上坡，多箭竹；不久又接回土石廢產道，取右緩上。

1414  主稜線四叉路口：左循稜上坡往「鱈葉根山」，右上坡登「真笠山東北峰」，右前腰繞下坡往「真笠山」；先取直登「真笠山東北峰」然後再回此岔路口，續往「真笠山」。

1415  登「真笠山東北峰」(H1200M、省府圖補點＃405)，山頂空地寬敞乾淨，無視野。

1421  拍照之後回抵1414岔路口，取往「真笠山」方向續行，腰繞下坡。

1426  岔路口，直走平緩腰繞不取；取左小段上坡。

1427  登「真笠山」(H1166M、2-1558)，山頂另有一顆「保安區界」水泥柱，山頂空地寬廣乾淨，雜木圍繞，沒有視野。

1430  拍照之後，循稜續行緩下。

1437  過簡易牛欄木柵門(需隨手關門)之後接上一條土產道，左土產道腰繞不取，取前山徑上坡續行。

1506  遇岔路口，右上往「真笠山西南峰」，左往「笠頂山」，取右往「真笠山西南峰」。

1510  登「真笠山西南峰」(H830M、省府圖補點＃379)，基點空地前方左側視野絕佳；此山我們近期已經登臨過三次了。天氣炎熱，休息、拍照。

1517  循稜續行，預計下「涼山瀑布」。

1532  過小小山頭，循稜繼續長下坡。

1538  小陡下，接廢林道右行數公尺，再左切繼續下坡。

1547  支稜下坡路段結束，接上腰繞廢林道，取左開始走漫長的腰繞路。

1548  經過工寮遺址，地上還有幾片浪板的殘骸。

1601  一段下切，進入小溪流溪床過溪；此溪流為「牛角灣溪」上游，附近有檳榔園等種植，溪水並非相當清淨，但總算涼快，在此好好休息一番，用溪水擦擦身體消暑。

1621  續行；不久又過一處小溪溝，水量極少。

1648  遇左下山徑岔路，可出「涼山產道」不取。上次(去年12月18日)行經此處時，這條山徑岔路路跡極不清楚；今日經過，路跡已是相當清晰。

1655  開始走一段「漏屎石子」陡下碎石路段，下切去接「涼山瀑布」步道。

1659  接上「涼山瀑布」步道，右往「第三瀑布」，今日不去了。

1707  小休之後取左走步道往「涼山遊憩區」。

1722  出步道口，過水泥橋，接上遊憩區馬路，取左踢馬路走出園區。

1732  抵達位於「沿山公路」(185縣道)路旁停車場，中巴在此等候。

1755  搭乘中巴往「水門」7-11便利商店附近停車處去取車。

1801  抵達上午的停車處，情景讓人大吃一驚：上午空空蕩蕩的馬路，傍晚已經流動攤販麕集馬路兩側，我的車子完全被攤販的物品擋死，無法開出。此處上午停車時，絕對是一處合法的停車空地，且路邊也無任何標誌事先告知是流動攤販的生意場所，我們一般人如何想像得知下午竟然攤販會聚集於此地做生意？我們好言拜託擋車的兩處攤販主人讓我們移車，一位男性賣衣服的攤販相當蠻橫，另一位賣麵包的女性攤販則冷漠不理。後經我們全車十餘人下來與此攤販理論並相求，總算人多有效，賣麵包攤販勉強同意移動物品，讓我們車子在十分困難的情況下勉強開出。我常聽聞台灣的攤販是一股惡勢力，經常聚眾製造噪音髒亂，集結起來魚肉百姓良民，看來所言不虛；政府無能，通常坐視袖手，或許是「選票考量」吧？攤販有如此霸佔馬路的特權，且又無理蠻橫，難怪會成為一種「台灣奇蹟」，這算什麼「民主法治」國家！

1850  大夥抵達「內埔」晚餐。

1940  全員進住田裡「工寮」過夜；除兩間房間之外，戶外還搭架十餘頂帳篷。

2200  就寢，結束今日行程。

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北里龍山、頂楓港山

2018-登山記錄-MOUN012(C)

名稱：  北里龍山、頂楓港山

日期：  2018.03.02. (星期五)

天氣：  晴天酷熱

人員：  2人 (冬望 × 2)

0800  開車出發，循「國道3」南下。今日臨時起意，計畫去登「北里龍山」；「北里龍山」有顆森林三角點，但久位被發現，直到近期才被南部山友重新尋獲，立於山頂。此行除了登「北里龍山」之外，也計畫順撿附近一、兩顆基石，但今日行程不宜太操勞，因為明天起連續三天都有行程。

0828  下「國道3」之424K「南州交流道」，左轉經「187乙縣道」接「台1省道」，右轉續走「台1省道」南下。

0907  抵達「楓港」，經高架道路直接銜接「台9省道」往東行。

0914  行至「台9省道」之472K處，取右岔路進入「新路」，路口右側牆上有「新路社區」之字標與一些圖畫。續行130公尺遇岔路口，左往社區不取；取右小車道進入山區。再行約620公尺遇岔路口，取左保線路上坡。再行走約1公里遇岔路，取左上坡。

0931  續行約2.3公里，於「北里龍山微波電台」下方約30公尺處岔路口停車。

0949  休息、整裝之後出發，取右岔路走土面保線路緩上，此段保線路路況欠佳，行車困難。

1006  續行約630公尺，土面保線路右彎處，左岔路往一座機房不取。

1017  續行約390公尺抵達登山口，取左上進入雜木林邊坡山徑，一路上坡。

1019  經過右邊一堆大石堆；切過廢林道繼續上坡，略陡。

1023  進入小段芒草區，緩上坡。

1036  接上肩稜，取右循稜先是緩上，然後轉為陡上攻頂；經過一些細竹叢。

1043  越過小小的假山頭。

1045  登「北里龍山」(H813M、山字森林Δ)，山頂樹木圍繞，沒有視野；右前有明顯山徑續行，應是縱走「里龍山」之路，不知路況如何。除了森林三角點外，另有一顆刻著RF英文字的不明基石，以及一根保字水泥柱。

1102  休息、拍照之後，原路下山。

1113  返抵1036上稜點，左切離稜下山。

1121  走出小段芒草區。

1127  出1017登山口，取右續踢土面保線路下山。

1147  返抵停車處，小休。

1153  開車下山。

1205  返抵「台9省道」，取左往「楓港」方向回走。

1213  抵達「台1省道」之460K處，取右岔路走小產道；續行產道約800公尺遇岔路口，於此處停車。

1220  出發去登「頂楓港山」；取左前土面保線路岔路緩上坡。此保線路目前路況尚佳，我的高底盤車應該可以開至第三電塔(88號電塔)停車，不過因事先不知路況如何，所以還是步行上去較保險。今日「屏東」南部地區天氣極為炎熱，踢保線路上山，簡直熱斃了。

1226  右前緩下土路岔路不取；取直續走保線路上坡。

1229  保線路右彎上坡處，經過左側高壓電塔「核三～大鵬一路086、核三～大鵬二路086」。

1234  經過左側另一座高壓電塔，沒有見到編號牌，研判應該是「087」號電塔。

1242  保線路上稜遇岔路：右前保線路越稜之後轉為緩下續行，不取；取左保線路岔路續行小段路，即抵達此行第三座高壓電塔「核三～大鵬一路088、核三～大鵬二路088」。穿過電塔下方雜草區便是「頂楓港山」登山口，距離山頂直線不到100公尺，取山徑一路上坡，不是矮小帶刺的雜木，便是馬櫻丹叢，幾乎毫無遮陰，熱死人了。

1249  登「頂楓港山」(H196M、3-4258)，山頂都是馬櫻丹叢；除了三等基石外，另有「一等衛星控制點」的鐵牌。

1300  酷熱；拍完登頂照片之後，便立即閃人，原路下山。

1304  返抵88號高壓電塔，接回保線路，續踢保線路下山。

1323  返抵停車處，匆匆開車賦歸。天氣真熱，今日不想再走了。

1409  上「南州交流道」，北返。1423下「麟洛/內埔」交流道。

1437  返抵田裡「工寮」休息，結束今日簡短行程。

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