劍龍稜

2019-登山記錄-MOUN043

名稱：  劍龍稜

日期：  2019. 06. 22. (星期六)

天氣：  陰天

人員： 45人 (山熊登山隊)

0901  開車離家出發，循「台2省道」(北部濱海公路)往「劍龍稜」新登山口去。本來「劍龍～鋸齒稜」的行程是排在明天(23日)的，但因氣象預報明天白天降雨率高達90％以上，所以隊長臨時變通，把這個行程改在今天走。半天的時間走完「劍龍～鋸齒稜」，外加「茶壺山」以及踢步道從「茶壺山」登山口下「勸濟堂」，本來也沒有問題。只是「山熊隊」諸位山友今早搭乘大巴從「高雄」北上，也不敢完全確定中午以前能否趕到「劍龍稜」新登山口；如果中午12點半以前無法開始走，則時間便會有點壓力。

0930  抵達「南雅漁港停車場」(約位於台2省道之81.25K左側)，在此停車等候「山熊隊」山友的大駕。

1123  山友搭乘的大巴終於來到，眾人下車整裝。

1140  大隊人馬浩浩蕩蕩出發，往登山口去。

1143  抵「台2省道」之73.35K處，取右岔路循小產道走進去。

1145  約行走100公尺，抵達民宅後方的水泥廣場，在此集結、拍團照。此時竟然有位老兄前來打官腔，說這是「私人土地」云云，真是奇哉。

1152  正式出發，取左土面小徑進入緩上，約20公尺後接上一條廢農路取右續行腰繞，此農路已經成為小小的土面山徑了。

1156  接上小段舊水泥路面產道，右彎過小橋，過橋後取左進入芒草山徑，此處便是「劍龍稜」新登山口。

1201  經過「南子吝山東南峰」(H60M、鑛務課＃855)，基石位於山徑右側土坡，基石處並非山頭。

1204  過小溪澗。

1208  經過左側一處石厝遺址。

1209  再過小溪澗。

1216  上「黃金第七稜」(南子吝山稜)，岔路口：右往「南子吝山」不取；取左循稜續走。

1222  越過兩個小山頭之後遇岔路口：左上續行仍為「黃金第七稜」，不取；取直走約10公尺，然後取右開始循邊坡下切。

1229  一陣拉繩陡下之後抵達「半平溪」溪床，遇岔路口：左往「雙鬼小霸尖」或「大鬼瀑布」，不取；取右循溪右走約15公尺，然後左切過溪，小休等人。

1236  續行，抵達「劍龍稜」大峭壁登山口，取左開始拉繩上大峭壁；此峭壁分為兩層，下層峭壁較長，上層峭壁較短。

1250  上完下層峭壁，經過中途小空地，然後繼續拉繩再上第二層峭壁。

1255  上完上層峭壁，進入芒草區繼續陡上，之後登抵第一山頭，視野極佳，小休。

1301  續行，下第一山頭。

1308  登第二山頭小岩峰，視野亦佳。

1312  抵達鞍部四叉路口：右腰繞下「四方亭」，左下接廢水管路往「小錐鹿」、「小鬼瀑布」，皆不取；取直循稜繼續上坡。

1315  抵達「背脊岩稜」下方的小平台空地，有塊岩石，上面紋路看似一個「壽」字的草書體，我把它稱為「壽字石」；在此休息等候。

1321  續行，不久便開始攀登「劍龍背脊」岩稜陡上；此段岩稜，是攀登「劍龍稜」最精華的路段。

1347  越過「劍龍背脊」岩稜高點。

1401  行走至距離381峰約還有150公尺之處(高度接近海拔300公尺)，後方對講機傳來有隊員出了一點狀況，需要回撤，所以折返下去處理。

1421  陪同兩位女隊員折返下撤。

1436  返回1312鞍部四叉路口；為了下撤的安全考量，決定取左走「四方亭」的路線比較近。取左緩下腰繞。

1442  接一道側稜，右切循稜下坡。

1451  抵達「四方亭」(已廢)，休息。

1459  續行，循「四方亭」左側山徑繼續下山；部份路段芒草高密。

1507  接上礦區廢棄水泥道路續行。

1511  經過右邊龐大的廢棄建築物之後，續行不久遇岔路：直走仍是礦區道路，必須爬牆出去；因擔心保全人員會來干涉，決定走比較安全路線出去，取右過橋，然後左切循一棟建築物後方行走。此路線比較不會被保全人員管到，且不需要翻牆，但是路徑顯然荒涼；看起來近來從廢廠區上「劍龍稜」的山友，大概都是翻牆進來的。

1525  出登山口，接「台2省道」，取左踢省道約50公尺過「瑞能橋」，過橋後即在馬路左側空地休息，等候車輛來接。

1533  車輛來接，乘車返回「勸濟堂」。

1546  返抵「勸濟堂」後山大停車場；因為所有的隊友都還未下山，決定上「茶壺山」登山口去等候。車輛續行，進入「茶壺山產道」上山。

1556  抵達「茶壺山產道」終點停車，此處為「茶壺山」登山口；距離隊友下山的時間應該還早，所以在此聊天、等候。

1632  沒事無聊，決定上「茶壺山」去玩玩；取「茶壺山」登山步道開始往上走。預計在下午五點半之前，隊友應該還未下山。

1640  沒想到登「茶壺山」只到一半的路程，就看到走前頭的隊友已經在前方下來了；他們的腳程真快。隊友既以下山，我也不用上「茶壺山」了；陪他們一起走下山。

1646  再回「茶壺山」登山口，休息、等候。

1701  陪同已經下「茶壺山」登山口的山友下山，踢產道及階梯步道下「勸濟堂」。

1705  抵達產道右側的涼亭「朝寶亭」，取右脫離「茶壺山產道」，開始走階梯步道下山。

1708  切過「茶壺山產道」，仍繼續走階梯步道下山。

1713  步道岔路，左、右皆可抵達「勸濟堂」，取右。

1721  接回「茶壺山產道」，取左續行產道；經過右邊「斜坡索道」入口之後續行，抵達大停車場。隊友必須在此等候大巴司機來開車門，以便取出衣物，晚上進住「勸濟堂」的「香客大樓」。

1845  在「勸濟堂」旁邊的「阿嬤的廚房」開五桌，全員在此晚餐聚餐。晚餐完畢後，陪同部份山友再上大停車場附近的觀景台欣賞夜景，然後摸黑走「水螺山步道」上「水螺山」(又名「報時山」，H308M、無基石)，在步道盡頭的山頂觀景台欣賞美麗的燈火夜景。

2250  再回「勸濟堂」，告別山友，開車回家，結束今天的行程。托天公爺保佑，今天沒有下雨，且因為陰天卻反而涼快，隊友順利走完「劍龍稜～鋸齒稜～茶壺山」的行程。

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地質公園、復興坑

2019-登山記錄-MOUN042

名稱：  地質公園、復興坑(踏查)

日期：  2019. 06. 21. (星期五)

天氣：  晴天酷熱

人員：  2人 (山熊隊踏查)

0936  開車離家出發，循「台2省道」(北部濱海公路)往「瑞濱」、「水湳洞」去。明天、後天便是「山熊隊」的「黃金十稜」行程；但根據「某某局」的預報，後天白天降雨率高達90％，而明天下午降雨率也達40％～50％。雖然「某某局」的預報十報九不準，但也只能參考，防範於未然，所以今天一早便開始思考第二天(6月23日)的替代行程方案。因為不清楚眾人的口味，所以只能構想3條路線供作選擇，這三條路線大致不會因為下雨而有安全考量。雖然都是熟得不得了的路線，但因為大隊行走，絕不容許有「凸鎚」的現象發生，所以今天匆忙出發，趕去踏查一兩處關鍵路段，以保百分之百不失誤。首先是去「金瓜石地質公園」及「百二崁古道」一帶取看看；雖是步道，但如果萬一遇到「步道整修」而封閉怎麼辦？所以沒把握還是去走走比較好。今天天氣意外的酷熱，非常熱，「變天前一日的炎熱」現象，十分明顯。

0958  約抵「台2省道」之78.4K處，遇紅綠燈「T」岔路口，取右進入「北34道路」續行(起點0K處)，往「金瓜石」、「九份」。

1002  抵「長仁橋」前岔路口：左彎過「長仁橋」往「黃金瀑布」、「金瓜石」，不取；取直繼續上坡進入「浪漫公路」(山尖路)續行，往「隔頂」、「九份」。

1020  抵達「隔頂」，接上「102縣道」(15K處)，取左後續行「102縣道」往「牡丹」、「雙溪」方向。

1030  抵達「102縣道」約17.8K處，馬路右彎上坡，左岔路便是往「金瓜石地質公園」的步道入口，入口處有小空地可停數部小型車；在此停車。

1032  出發，先去看看「百二崁古道」，續走「102縣道」上行約130公尺抵達古道入口，入口左側有導覽圖，此古道階梯上行，可經「福德石」、「茂風聚落遺址」，然後接上「草山戰備道」。古道路況正常。

1044  返回「金瓜石地質公園」的步道入口停車處，開始走步道往地質公園，寬闊的碎石步道，路況絕佳。

1046  經過左側觀景平台，可眺望「金～九」地區，以及「黃金第一稜」。

1052  步道岔路口：右岔路彎曲緩上，看似礦區廢產道，路況頗佳，雜草似乎剛砍過，寬闊乾淨，可往「樹梅礦體1060公尺」，此步道最終亦是銜接「草山戰備道」，今日不取。

1057  岔路口：右前進入雜草可銜接「地質公園」右側上層的礦區廢道路，入口極不明顯，沒有指標或路條，我也是走下來才發現的，不取；續走步道緩上，左前方眺望遠處的「無耳茶壺山」，角度極佳。

1102  抵達「地質公園」入口，在右邊；如續直走仍為步道上坡，可接「黃金神社步道」，左下「黃金神社」，右上「草山戰備道」，今日不取。取右進入「地質公園」，位於左右兩大片岩壁之間的寬山谷中。

1108  抵達「地質公園」山谷最底部，然後退出；今日天氣炎熱，豔陽下的地質公園，景象特異，美麗雄奇。

1111  走出「地質公園」入口，發現(面向地質公園)右側亂石坡可上右邊岩壁中途的平台，取之往上走；約20公尺後接上岩壁中腹的礦區廢道路，取左往內走，居高臨下俯瞰地質公園，景色更美。

1117  抵達中層平台最內側，賞景拍照之後回頭走出來。

1120  回抵上來的亂石坡處，不取右下亂石坡；仍取前續走礦區廢道路緩下。

1125  出1057岔路口，接回「地質公園」步道，取左踢步道原路回停車處。

1132  回抵停車處，開車循「102縣道」原路回走下山，計畫接著續往「猴硐」去踏查「復興坑煤礦」後方的廢產道，看看路況如何。

1154  抵達「猴硐」，停車於「瑞三煤礦運煤橋」南側橋頭旁的小停車場；其實小型車還可以繼續開進去，至「復興坑」坑口前方的小廣場停車，如此可以少踢一大段馬路。

1157  出發，在右邊運煤橋(現已規劃為觀光步道)拍照之後續行；另運煤橋對面有礦坑，為「猴硐坑」，此礦坑現已規劃為「觀光礦坑」。取小車道續往內走。

1204  經過左邊的「美援庴」，這是以前「瑞三煤礦公司」所建的「礦工宿舍」；續行再經過左側的「地母廟」，拜拜。

1209  抵達水泥廣場，小型車可以開到此處；左有階梯可上「聖媽廟」，左前水泥路往「馬坑」；右前方山洞為「復興坑」，行人可以徒步穿越過去，裡面裝有日光燈照明。取右前續走，進入「復興坑」。

1212  走出「復興坑」，經過左側土地公廟「福正宮」，續行。

1215  取左前進入很長的舊水泥階梯上坡，荒涼，草多。

1219  上完舊水泥階梯之後，續走平緩的舊水泥路腰繞。

1224  經過左方不遠處的「最後農舍」(猴硐4號)，已經荒廢在雜草之中；續行取右前進入泥濘的廢產道，今日來此主要的目的便是踏查這條廢產道的路況。相信路況應該不會太差，但不來走，不放心。

1229  續走約200公尺，發現此廢產道大致路況很正常，便折返，原路回走。

1243  返回1212「福正宮」，續行過「復興坑」山洞。

1254  返回1154停車處，完成今日的踏查，開車賦歸。

1338  回家，結束今日行程。回家之後開電腦，在Facebook上面看到雲行兄等一行人昨天才從今日踏查的廢產道走出來，經「復興坑」至「猴硐火車站」搭車；知道得太晚了，否則今日「猴硐」之行便可以免。

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黃金洞、瀑布稜

2019-登山記錄-MOUN041

名稱：  黃金洞、瀑布稜(踏查)

日期：  2019. 06. 18. (星期二)

天氣：  晴轉陰、小陣雨

人員：  2人 (山熊隊踏查)

0756  開車離家出發，循「台2省道」(北部濱海公路)往「瑞濱」、「水湳洞」去。0928：約抵「台2省道」之78.4K處，遇紅綠燈「T」岔路口，取右進入「北34道路」續行(起點0K處)，往「金瓜石」、「九份」。0834：抵達「勸濟堂」之前，左彎上坡，經「勸濟堂」後方(北側)大停車場，穿越過去，進入「茶壺山產道」續行，往「茶壺山」登山口。

0842  行駛「茶壺山產道」上山約走2.5公里，抵達「茶壺山」登山口，路旁停車、整裝；此處設有流動廁所，登山步道入口在右側。

0856  帶刀出發，開始今日行程。取停車處前方繼續順著礦區廢道路續行。

0859  約行走150公尺，右彎處左側芒草小徑可上左側稜線，稜線旁邊高點小山頭為「煙囪山」，此道稜線為「煙囪稜」(黃金第二稜)，今日不走「煙囪稜」；取礦區廢道路右彎續走約20公尺抵達終點，左側山頭為「復興山」，取之先登「復興山」。

0902  登「復興山」(H441M、無基石)，山頂大堆巨大亂石，很像「大霸尖山」的「霸頂」；山頂視野絕佳。

0907  賞景、拍照之後，返回0859礦區廢道路終點，進入芒草小徑續行，緩下；此續行之「小徑」原本亦是礦區廢道路，但路基已被芒草淹沒，只剩小徑可行。

0914  岔路口：直走芒草山徑可往「牛伏礦體」，左彎下坡仍為已呈小徑芒草覆蓋的礦區廢道路；取直往「牛伏礦體」。

0917  過小溪溝，有水。

0921  抵達「牛伏礦體」第二層，經過岩體平台續行。

0923  岔路口：右上往「牛伏礦體」第三、四、五層，不取；取左前下「大黃金洞」。

0925  過小溪流，之後亂石區下坡。

0934  抵達「大黃金洞」，此為「黃金十大傳奇」之一；在此休息。

0949  續行，從「大黃金洞」前經過。

0955  遇岔路：右下岔路不取；取左直前續行。

1001  接已呈小徑芒草覆蓋的礦區廢道路，偏左續行，緩上。

1004  岔路口：直行緩上仍是已呈小徑的礦區廢道路，可回0914岔路口，不取；取右山徑下切，往「大煙囪塔」及山腰水管路。

1018  抵達「大煙囪塔」，此煙囪塔據稱是「一號廢棄排煙管」之排烟口；「一號廢棄排煙管」似乎是鑽過「煙囪稜」，而非像二號、三號是爬過「煙囪稜」。在大煙管上面涼快處休息；天氣酷熱，走得快「掛」掉了。

1040  續行，從「大煙囪塔」右下方繞過，接上山腰路，右往「俯瞰稜」、「鋸齒稜」岔路，不取；取左開始走山腰路，一路腰繞，往「煙囪稜」、「茶壺山產道」。

1045  經過左邊礦坑坑洞。

1051  左有小小溪澗，水源不穩定。

1057  偏左彎越稜處，左有岔路可下「幸福峰」，但此路徑看來現已相當荒蕪。

1101  山腰路左彎越稜，十字岔路口，左上、右下皆為「煙囪稜」，皆不取，繼續腰繞。

1107  山腰路左彎越稜，右下本有岔路，為「城堡稜」(黃金第十三棱)，此稜因下方「十三層遺址」一帶被有關當局蓋了一道漫長的「鐵幕」堵死，出口已斷，所以此稜現在已經完全荒廢了，可惜！政府的作法還真是倒行逆施。續行腰繞路約20公尺，遇折斷煙囪管，此為「第二號廢棄排煙管」；今天真是熱，在折斷煙管下方陰涼處休息，右下眺望「水湳洞」、「陰陽海」，視野棒極了。

1121  續行，繼續腰繞。

1124  進入「第三號廢棄排煙管」內，拉繩走煙管左上約5公尺，再右切從煙管破洞出來，繼續走山腰路腰繞。

1127  岔路口：左上山徑岔路循稜上坡，應可接上「煙囪稜」，不取。

1131  抵達「第一號廢棄排煙管」，排煙管在此靠著短管銜接進行大轉彎；此處據稱過去是排煙管的「加壓站」，有些水泥結構體仍然還存在。

1135  經過左側不遠處的水泥廢礦坑。

1138  抵達山腰路出口，接上「茶壺山產道」，右下往「勸濟堂」不取，取左踢產道上坡回「茶壺山」登山口停車處。

1152  十字岔路口：直走仍為「茶壺山產道」，左上、右下皆為「茶壺山」登山步道階梯，取左踢階梯步道上坡。

1158  階梯步道再度接回「茶壺山產道」，路口有座涼亭「朝寶亭」，在此休息、簡單午餐。

1231  午餐畢續行，取左踢「茶壺山產道」緩上，天氣仍然酷熱。

1239  返抵「茶壺山」登山口停車處，開車下山；預計將車子開到「黃金瀑布」旁邊的停車場，然後從「瀑布稜」登山口踏查上來。至於中段的產道路段及「斜坡索道」路段，自然是不需要踏查；今天相當炎熱，把它省略了。

1311  抵達「黃金瀑布」，附近路旁空地停車，整裝後出發，經過「黃金瀑布」下方拍個照，之後續行。

1315  抵達「瀑布稜」登山口，取左離開馬路進入山徑；此時竟然下雨午後陣雨了，趕緊停下來穿上雨具。此陣雨持續不很久，約十餘分鐘。

1322  右切拉繩小陡上。然後進入一片廢平台，取左腰繞小段路，再右切上坡。

1324  抵達「黃金瀑布」上方源頭，涉水小段，然後進入矮雜木山徑上坡。

1331  芒草山長陡上之後，抵達稜尾空地，展望特佳，下眺「黃金瀑布」全景，尤其美麗。陣雨霽停，在此處邊賞景，邊脫除雨具。

1338  續行，取右循稜緩上，仍是芒草區。

1341  至大平台，平台周圍有矮石牆，工程頗大，名為「山豬埒」(「埒」字讀音「樂」，「矮牆」之義)；平台左側「山豬埒」中間缺口有兩根黑色廢電桿，向左望去，對面山丘便是「煙管道」；此處便是電影「無言的山丘」中非常著名的場景。

1343  續行，穿過廢棄大平台區，經過兩處水泥廢棄空屋。

1346  抵達舊水泥階梯下方，岔路口：左循廢棄礦區道路可經「本山六坑」(已廢)，而抵達「南隧道」口或大煙管區；右上小段水泥階梯，便是「斜坡索道」(已廢)之北端(底端)，今日踏查便到此為止。幾年前，大煙管區是極為夯熱的景點，甚至許多新人都專程來此拍攝婚紗照，但如今已被當局列為「禁區」；而通往「十三層遺址」的「南隧道」與「北隧道」，更是我小時候的童年回憶，此二隧道的最北端出口，也被當局用不鏽鋼柵欄圍得死死的，完全無法通過。政府的作法想法真是匪夷所思。

1350  踏查完畢，原路回走，中途陣雨再起，趕緊退回水泥廢空屋內避雨；此陣雨持續約七、八分鐘而已。

1355  陣雨變小，披斗篷續行，原路回停車處。

1418  返抵停車處。此行路況大致OK，只有少數路段動刀稍加砍修而已，並不辛苦。

1430  開車賦歸。

1504  回家，結束今日行程。

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