2019年7月4日 星期四

向榮山、戒茂斯山


2019-登山記錄-MOUN046(B)
名稱:  向榮山、戒茂斯山
日期:  2019. 07. 01. (星期一)
天氣:  晴朗午後陰天
人員:  2人 (冬望 × 2)

0705  起床,收拾裝備,吃早餐;昨晚進入山區,天氣陰霧,但今天早上「向陽」一帶山區天氣甚佳。
0803  開車出發,再回「向陽」。
0806  返抵「向陽國家森林遊樂區」(目前休園)岔路口,在省道路旁停車格停車;此處已停放了不少車輛,幾乎都是登高山百岳的接駁車。此處附近有公廁可使用。
0853  出發,進入「向陽國家森林遊樂區」,在入口管制哨登記進入園區;管制哨右方不遠處有「向陽派出所」,可申辦入山證;我們今日只走步道,不需申辦入山證,只須在管制哨的本子上登記一下便可。
0900  開始走步道彎曲緩上;經左上「向陽遊客中心」之後遇步道岔路:直前續行緩上步道(仍是車道)為「向松步道」,左上舊枕木階梯步道為「松景步道」;取左上。
0918  抵達「松景步道」之0.65K處,步道右彎續緩上不取;取左不明顯的山徑入口進入,然後右切進入芒草山坡上山,此為「向榮山」之東側登山口,極不明顯,無路條或標註,如果沒有航跡,實在不相信此處有登山口。山徑鑽行於稀疏芒草中,偶而會出現少量登山路條,一路依循航跡往「向榮山」山頂推進,無固定路線,抓方向,找比較好走之處走便是,長上坡。
0945  登「向榮山」(H2506M、3-7532),三等基石旁邊還有一顆露土甚高的「森林三角點」;此山山頂週邊的山坡及稜線長滿松樹,松針鋪地,林相極佳。
1000  休息、拍照後,循稜線續行,往此山北側登山口續走,一路仍無明確路跡,此線布條更少,需經過芒草區,最好有GPS航跡引導。
1015  出「向榮山」北登山口,接回「向松步道」(約步道1.45K處),步道右彎緩上往「向陽山」登山口,不取;取左踢「向松步道」下山。
1021  步道岔路口:直前「松景步道」來會,是「松景步道」的1.2K終點;取「向松步道」左彎緩下續行。
1035  遇步道(看起來像是水泥車道)岔路口:左岔路看似水泥車道緩上,可往「向陽山」登山口,好像還在施工的樣子,不取;取右彎繼續緩下。
1047  出管制哨,在本子上登記一下時間,然後回停車處,開車下山,續往「戒茂斯山」登山口去。
1111  抵達「台20省道」之156.5K處,路旁有小空地,可停放2~3部小型車,在此停車整裝;「戒茂斯山」登山口在下方約60公尺處的馬路左側。
1122  出發,走省道下行60公尺抵登山口,取左進入小段拉繩陡上山徑。
1123  陡上止,上一處寬山溝,直前順山溝走似乎有寬大土路,不知通往何處,不取;取左循稜上坡。
1138  經過一株巨樹,拍照後續行上坡。
1150  一陣上坡之後上稜,稜頭空地便是「戒茂斯山前峰」(H2062M、省府圖補點),山頂無視野,休息、拍照。
1159  續行,小段下坡。
1209  開始一段非常棒的緩上緩下稜線路段,松針鋪地很美。
1217  山徑偏右開始一段上坡路段。
1227  走完這段上坡路段,右開始一段緩上緩下寬稜路段,美麗的稜線路,林相絕佳。
1236  山徑又再度右切開始一段漫長的上坡路段,由此至上稜為止,漫長上坡,落差約達350公尺,是比較辛苦的路段。
1249  長上坡中途,緩坡空地休息、午餐。
1304  簡單午餐完畢續行,仍繼續漫長的上坡路段。
1315  山徑開始一小段右切腰繞,應該是閃避上方的小岩壁。
1317  腰繞完畢,山徑左切又是漫長上坡路段。
1339  進入小段碎石板上坡路段,之後再度進入漂亮的樹林稜線上坡路,經過一棵樹,山面掛滿松蘿,有如淡綠色的紗網,非常漂亮。
1345  終於上稜了,稜上寬緩空地,到處是松樹,真是漂亮,此處是重要岔路口:左續行可下切「卑南溪」溪床營地,然後續走往「嘉明湖」;右循稜往「戒茂斯山」,之後續行仍有路有布條,研判可能是縱走「布拉克桑山」的路線;今日取右。
1354  登「戒茂斯山」(H2510M、3-7515),三等基石旁邊還有一顆殘破的「森林三角點」,周圍到處是松樹,很美。
1358  續行仍有路跡,有布條,試走一段路看看;一路上「台東向陽隊」紅色路條甚為鮮明。
1402  約走150公尺之後,原路折返。
1406  返回「戒茂斯山」,休息、拍照。
1416  開始原路回走,下山。
1424  返抵1345上稜點,取左開始長下坡,原路下山。
1502  長下坡結束,取左開始走漂亮寬闊的稜線路。
1512  山徑偏右,又一段長下坡開始。
1517  下坡路段終止,山徑左切右開始走漂亮的稜線路。
1531  返抵「戒茂斯山前峰」,續行偏右下稜,長下坡。
1553  出登山口,回省道156.5K停車處,休息、換裝。
1613  開車下山;第三天的行程決定不走了,打算連夜開車回「基隆」。
1629  車抵省道169.4K處,馬路右彎下坡,左為「摩天農場」,此處視野絕佳,停車小休,順便賞景。農場前方水泥平台,右邊有遼闊的展望,可眺望「霧鹿林道」群峰山頭,視野絕佳;另「摩天農場」東側高點山頭,名為「摩天繰山」(H1578M),山頂本應有編號7220的三等基點,以及內補194基石、中研院S079基石,但因山頂東面為山頂東面為大崩塌地,基石據稱30年前已經崩落無影,所以今日便不上此山,只在農場平台前賞景、拍照。
1638  休息完畢,開車繼續下山。
1704  車抵省道約183.1K處,路旁空地停車。因記錄稱「摩刻南山」登山口位於省道183.3K處,所以今日經過,打算順道去看看;停妥車後,下車開始步行往下走,並注意右側是否有登山口的蹤跡。
1706  行走約50公尺,在省道左側路旁小草地中發現一顆「內政部」立的「一等水準點」鋼標基石,周圍有四顆護石;拍照之後續行省道。
1711  一路走到183.5K,竟然毫無所獲,很奇怪,只好原路折返。
1717  回停車處,取出GPS開機來看,發現登山口並不在此處,已經過頭好幾公里了;記錄中的里程有蠻大的錯誤,於是開車回頭走。
1732  車返抵省道179K處,停車於「六口溫泉」(可泡腳)旁的空地,此處路旁發現一顆「公路局第三養工處」所立的鋼標基石;「摩刻南山」登山口在下方約100公尺處才對。
1734  進入「摩刻南山」登山口,試走一小段路看看,入乾溪溝陡上,有施工便道,有鋼筋與繩索可拉,還算好走。
1738  走約50公尺,原路折返。
1744  返回「六口溫泉」停車處,開車續出,往「關山」去。
1835  抵達「關山」街區,在「關山便當」吃晚餐。
1908  晚餐畢,開車直接從「關山」北返「基隆」。2221:過「太魯閣大橋」。2330:返抵「南澳」。2019.07.02.凌晨0008:上「國道5」之「蘇澳交流道」北行。2019.07.02.:凌晨0118:回「基隆」家裡,結束此行所有行程。

gdb航跡檔

2019年7月3日 星期三

織羅山

2019-登山記錄-MOUN046(A)
名稱:  織羅山
日期:  2019. 06. 30. (星期日)
天氣:  炎熱、悶熱、無風
人員:  15人 (太魯閣登山隊)

前一日: 2019.06.29. (星期六)
1515  開車離家出發,循「國道5」轉「台9省道」(蘇花公路)南下「花蓮」。此行主要目的是登「花東海岸山脈」高度排名第13的「織羅山」。因為往返「花、東」地區車程遙遠,耗時甚多,所以提早半天出發;而且也因此緣故,此行計畫安排三天的登山行程,預計爬完「織羅山」之後,轉往「台東」去再爬兩天的山,然後才北返。不過計畫永遠趕不上變化的,6月30日登「織羅山」那天,白天天氣炎熱無風,登山全程幾乎沒有半點風,悶熱異常,體力透支甚多,以致打亂了整個行程。登完「織羅山」之後,已經累得不成樣子,所以隔天便啟用「備用」行程中最簡單的方案,至「南橫」一帶去爬「向榮山」及「戒茂斯山」,然後便腰斬行程,連夜兼程趕回基隆了。
1718  今天一離家進入「基隆」市區,便因為正在舉辦什麼「老鷹嘉年華」活動,搞得市區交通大亂,塞車極為嚴重;上了「國道5」之後,也因車輛擁塞,行車龜速,所以開了兩個多小時,才走完「國道5」,下「蘇澳」端出口。說到「基隆」這個「老鷹嘉年華」,我想起來就有氣:莫名其妙的活動,卻把車站一帶的馬路全部封鎖,禁止車輛經過,一路只見大批的警察把大批的車輛往一個方向趕,道路堵得死死的。兩、三年前我就曾經遇過一次,沒想到今天又遇到這個令人痛恨的活動。特定場合管制交通並非不可,但是一定要有合理的配套,有疏濬車流的方案,而不是一味的將車輛往一個地方「趕」。
1805  車經「南澳」。
1823  停車於「台9省道」之144.2K處路旁寬闊的空地,在此吃「悟饕便當」當晚餐。空地右前有條上坡水泥保線路,可通往「御恩山」的登山口。
1841  吃完便當之後,開車繼續南下。
1927  過「太魯閣大橋」,之後左轉仍循「台9省道」南下。
2113  抵達「瑞穗」,過省道左、右兩加油站之後遇岔路(約台9省道之268.4K處):右彎仍為「台9省道」往「台東」,不取;取直續行「中正北路一段」進入「瑞穗」街區。續行「中正北路一段」約1.9K遇十字岔路口,右往「瑞穗火車站」不取,取左續走「中山路一段」往東,走小段路之後直接銜接「193縣道」(中山路二段)續行。約抵達「193縣道」之89.6K處(近「瑞穗大橋」北側橋頭)遇岔路,取右岔路進入「秀姑巒溪遊客中心」園區(地址:瑞穗鄉中山路三段215號),園區廣大,停車場方便,且附近有公廁可使用,今晚計畫在此過夜,明早一大早便往「德武國小」去會合,此處距離「德武國小」已甚近,約只有3公里的車程而已,方便得很。
2145  車上就寢。
2019.06.29. (星期六,天氣炎熱、悶熱)
0530  起床。
0543  簡單收拾裝備之後,立即開車先往「德武國小」去。
0547  抵達「德武國小」,由於距離預定會合時間還很久,在此吃早餐,然後在國小內東逛、西逛,上廁所等等。
0625  突見崇實兄來到,才知道隊友昨日夜宿國小時,已決定今日提早於05:00出發;崇實兄是特別回來接我到登山口去的,於是趕緊搭乘崇實兄的車子進入登山口
0633  車行「德武國小」南側產道往東,經過「德武社區」社區續行,約1公里遇左前岔路不取,取直走過小水泥橋。續行約390公尺右轉;再行約90公尺遇「T」岔路口左轉。續行約610公尺,右前岔路不取,取左前;一路走來產道狹窄,老舊水泥路面,路況尚可,大致順著「苓仔溪」之東北側行走。續行約930公尺遇小岔路口:右岔路不遠處有間廢工寮;直走狹窄水泥產道可往登山口;在此岔路口停車,此處最多約可停放3部小型車,自「德武國小」行車至此處停車,距離約3公里。
0636  步行出發,順著「苓仔溪」旁的舊水泥產道續走,往登山口去;後段產道轉為泥土面。
0647  產道路底,進入山蘇園小徑續行緩上;山蘇園夾雜檳榔樹。
0649  踏石過「苓仔溪」;過溪之後上行,進入另一片山蘇園小徑續行,仍有檳榔樹。
0651  經過山蘇園工寮。
0657  抵達登山口,取左山徑上坡;不久便進入竹林陡上坡。此段竹林陡坡為土面山坡,共有三段,非常陡,如果下雨,土坡一定很滑,走起來會很危險。
0736  第一段竹林陡坡止,上稜小休,前方仍是竹林。
0743  續行,循稜小段緩上,然後再度轉為陡上坡。
0750  越過大倒木。
0800  再度上稜,小段雜木林循稜緩上,不久又轉回竹林區,再度陡上。
0811  中途小休;今天真熱,沒有風,悶熱異常。
0821  續行,仍是竹林上坡。
0825  又上稜;循稜續走,仍是竹林。
0828  過小山頭,高度約614公尺。
0831  經過小鞍部,小段瘦稜地形。
0834  轉折點,取左上坡,仍是竹叢區。
0841  抵達小山頭,高度約660公尺,在此小休;真是悶熱無比。
0844  續行。
0901  竹林完全結束;轉為雜木林。
0903  上稜,取右循稜續行,過小山頭,高度約722公尺。
0913  稜線路段,右邊為崩塌所形成的懸崖地形,長滿了樹木。
0916  山徑左切離稜小下,腰繞後偏右循山坡上下,經過崩塌區。
0920  山徑貼近左側乾溝,小休。
0940  山徑右切循乾溝之右側陡上。
0943  山徑左切進入乾溝,右切走亂石乾溝陡上;不久遇小片垂岩,有架繩,不困難。
0949  山徑右切離開乾溝續上。
0951  順著右側一片岩壁的下方陡上。
0953  經過前方岩壁滴水小水源;山徑左切左切陡上脫離乾溝,先經過小段矮芒草,再進入稀疏箭竹路段一路陡上。
1001  上稜,越過小山頭,循稜取右緩下,仍有稀疏箭竹。
1009  抵達三叉稜山頭,高度約852公尺,續行取左循稜先緩下,然後緩上,雜木林。
1018  中途小休。
1028  續行。
1030  過小山頭,高度約904公尺,續行緩下。
1034  拉繩下小岩壁。
1036  經過崩塌區,稜線上右邊出現不錯的視野,可以看到「海岸山脈」主稜線山頭,位於「織羅山」之右(西南)側的山頭,但見不到「織羅山」本尊,因為被它前方的1030山頭擋住了。
1038  遇兩位隊友折返回撤,小休5分鐘之後續行。
1045  山徑開始右切長下坡。
1050  抵達鞍谷地形,高度約868公尺;取右前續行。
1055  中途小休。
1104  續行。
1106  山徑轉下坡,鑽過很低的倒木,簡直就像狗洞一般。
1108  過小鞍溝之後,開始長上坡攻1030山頭。
1200  辛苦的長上坡之後,終於上稜,越過平緩極不明顯的山頭,高度約1030公尺;這已經是「海岸山脈」的主稜線了。
1205  經過小鞍部,之後再度上坡。
1211  再上小山頭,高度約1041公尺;累昏了,再度小休。
1216  續行。
1221  抵達最後鞍部,續行又長上坡,最後攻頂「織羅山」本尊。
1251  山徑開始偏左進入高芒草趨緩上。
1256  登「織羅山」(又名「三富山」,H1152M、2-1219),基石空地極小,高密芒草圍繞;登頂前數公尺處有一土丘,眺望左側有不錯的視野。沒想到今天爬此山是如此硬斗,感謝崇實兄一路陪伴我、等候我。
1332  休息、拍基點照,簡單午餐之後,開始原路下山。
1351  返抵1221最後鞍部。
1415  返抵1200上稜後1030山頭,續行長下坡。
1506  返抵1036崩塌區展望點,拍幾張照片之後續行。
1529  返抵1009三叉稜山頭(852峰),取右循稜下坡。
1537  返抵0953岩壁滴水小水源處,今日天氣酷熱悶熱,我的行動水早已不太夠,一路都忍著儘量減少喝水,至此猶如解脫。用沙士空罐接水生飲四次,然後再裝約300cc的行動水;因水源甚小,如此折騰,已經耗費了二十多分鐘。
1558  繼續下山。
1614  返抵0913稜線路段,左為崩塌所形成的懸崖。
1624  竹林區開始了。
1644  返抵0825上稜點,休息。
1653  續行,取右開始走竹林陡坡下山。
1733  返回0657登山口,續行開始走山蘇園小徑緩下。
1740  返回0649「苓仔溪」過溪處,在此休息,取溪水擦拭身體。
1748  續行。
1801  返回0633停車處,休息、換裝。
1811  乘車回「德武國小」。
1820  返回「德武國小」,休息;隊友紛紛賦歸,道別。我們因還有行程,計畫繼續往南走至「台東」,然後繼續明天的行程,不過今天「織羅山」實在太操,原訂的行程大受影響,明天勢必無法走太操的山頭了。
1844  開車出發,計畫先回「瑞穗」去吃晚餐,然後兼程趕赴「向陽」去過夜,準備明天走比較輕鬆的路線,爬爬「向榮山」及「戒茂斯山」,然後便要縮短行程回家了。今天能夠登上這顆「海岸山脈的小魔王:織羅山」,已經是「飽又大碗」,應可滿足。
1902  抵達「瑞穗」街區吃晚餐。
2011  晚餐畢,開車續往南走。
2119  車抵「池上」,約於「台9省道」之323.1K處遇十字岔路口:直走往「關山」,左往「富里」,右往「海端」;取右進入「台20甲省道」(終點5.726K處)續行,路口有指標牌標示往「向陽森林遊樂區55公里」。
2128  過「初來橋」之後,出「台20甲省道」起點,於「T」岔路口接上「台20省道」(南橫公路)(約203.45K處),取右續行「台20省道」往「霧鹿」、「向陽」,不久經過203K里程牌。
2309  抵達「向陽」,右岔路往「向陽森林遊樂區」,直走仍為「台20省道」往「甲仙」,但道路中斷不通;路左有停車場空地,停了好些車輛,不過尚有停車位。因擔心晚上睡覺被吵,決定不在此處停車過夜。
2312  退回一公里處,路旁空地寬大,在此停車,過夜比較不會被吵。
2340  車上就寢,結束今日行程。


附記1:
      花東海岸山脈超過1,000公尺的山頭(有名稱的),據我所知共有22座,其中「織羅山」高度排名第13。山頭由北而南如下:織羅山(H1152M)、馬太鞍山(H1122M)、麻汝蘭山(H1279M)、三間屋山(H1334M)、南三間屋山(H1337M)、北花東山(H1255M)、花東山(H1135M)、烏帽子山(H1036M)、安通越山(H1084M)、大庄越山(H1012M)、成廣澳山(H1597M)、分水崙山(H1367M)、螺子山(H1203M)、白守蓮山(H1561M)、新港山(H1682M)、麒麟山(H1544M)、德高老山(H1513M)、加只來山(H1016M)、新開園越山(H1021M)、里東峰(H1018M)、嘎嘮吧灣山(H1001M)、都蘭山(H1190M)。

附記2:
      岳界尚有「海岸山脈十二峰」之稱,山頭內容如下:麻荖漏山(新港山)、成廣澳山、三間屋山、跋都山、都歷山、都蘭山、八里灣山、新瑞山、太巴塱山、麻汝蘭山、富興山、八里芒山。「海岸山脈十二峰」並不包含「織羅山」。