2019年11月11日 星期一

摩刻南山、東峰


2019-登山記錄-MOUN084(C)
名稱:  摩刻南山、東峰
日期:  2019. 10. 29. (星期二)
天氣:  晴天
人員:  2人 (冬望 × 2)

0500  起床,收拾裝備,煮熱水,早餐。
0611  出發,開啟今日的行程,先取「台20省道」回頭下行約100公尺,取右進入馬路邊坡施工便道上切。邊坡雖陡,但因施工,有鋼柱及粗繩可攀拉,並不困難。
0623  施工便道岔路,工程小徑往右不取;續直上仍走乾溪谷,很陡且多落石,行走小心,此路段有兩、三處架繩,但繩索細小,無法完全使力。
0654  遇岩壁,岩下左切,然後右斜切陡上。
0708  接瘦稜陡上。
0723  終於上稜,寬緩空地小休。登山口高度約740公尺,此處高度約890公尺,而兩者間直線距離才只有320公尺,此路段真是陡。
0732  續行,取右仍循稜陡上,路跡清楚,路條不缺。
0754  寬坡長上,迭見低矮的疊石駁坎。
0807  長陡上之後,稜頭小休。
0814  續行。
0823  瘦稜長緩上,多岩石;經過一處小展望點,左可眺望「霧鹿部落」及「霧鹿林道」的一些山頭。
0829  登「摩刻南山東峰」(H1201M、山字森林三角點),山頭有空地,但樹林圍繞無視野;據稱此基石是數年前山友開闢此路線時無意中發現的。
0848  休息、拍照之後循稜續行。
0850  左繞過小岩壁。
0855  經過右側崩塌處,視野甚佳,可眺望「利稻部落」及「利稻山」的五連峰山稜,亦可眺望「摩天繰」、「戒茂斯山」等。
0910  進入一段高芒草區,稜右腰繞。
0941  長上坡中,再遇低矮的疊石駁坎;續上不久,經過廢棄獵空,有鍋、瓶等遺物。
1005  漫長陡上坡之後上稜,山徑偏左循稜續行,上坡趨緩。
1016  轉為腰繞路段。
1019  中途小休。
1032  續行。
1035  越過1514峰山頭,取左前循稜小段下坡。
1037  鞍部,左下有廢獵寮。
1040  再經過廢棄的獵人營地。
1044  越過小小山頭,有根「保安林水泥柱」;拍照後循瘦稜續行。
1050  稜右長腰繞路上坡;稜線一直都在左上不遠處,很奇怪為何不走稜線路。
1108  終於偏左小上坡回稜線,取右循稜續上;這段腰繞路有些奇怪,且陰濕骯髒,走起來不舒服。
1122  平緩稜線路,左下約10公尺處有廢獵寮。
1128  越過小山頭之後小段緩下,這一段路是佈滿松針的柔軟路段。
1134  優美的稜線路段,有著優美的空地。
1145  越過小山頭,左側略有視野。
1148  鞍部,左側崩塌,視野甚佳,可眺望「屯古巒巴山」、「屯古嶺」等山巒。
1200  一段最後攻頂上坡之後,登「摩刻南山」(H1879M、3-7212),三等基石旁邊還有一顆「山字森林三角點」,基石旁地面埋有「東港博岳隊」的「時空膠囊」瓶子,山頂於林內無展望。續行仍有明顯路跡與布條,可縱走「保奈俱南山」,再續走可接「霧鹿林道」。在此休息、午餐。
1231  休息、拍照之後,開始原路下山。
1319  返抵1044「保安林水泥柱」小山頭,取腰繞過去。
1411  返回0855崩塌處展望點,休息、賞景。
1421  續行。
1427  返回「摩刻南山東峰」,不休息,繼續下山。
1501  返抵0723上稜處,續行取左下坡,不久即轉為長陡下。
1519  進入亂石乾溝路長陡下,危險路段,下坡尤其需要小心。
1539  接上施工便道,仍是陡下,但有鋼柱及粗繩索可拉攀,安全多了。
1549  出登山口,取左上走「台20省道」回「六口溫泉」停車處。
1552  返回「六口溫泉」,在此泡腳、休息。遇到數位「高雄」山友,他們剛走完「南二段」下山,據說他們只用了5天,真是厲害。
1655  休息、換裝、泡腳完畢,開車循「台20省道」下山,回「關山」。
1801  抵達「關山」,在此吃完餐、補給。
1923  開車抵達「關山親公園」停車場,今晚計畫在此過夜。
2020  車上就寢,結束今日行程。能夠順利登上「摩刻南山」,至感愉快。明天的行程:預計進入「紅石林道」去登「本古山」,下山順撿林道6K附近的「紅石山」森林點基石,希望能夠順利。

gdb航跡檔

大石鼻山、望東山、八仙洞



2019-登山記錄-MOUN084(B)
名稱:  大石鼻山、望東山、八仙洞
日期:  2019. 10. 28. (星期一)
天氣:  晴天
人員:  2人 (冬望 × 2)

0600  起床,收拾裝備。
0631  時間還很早;今日是個好天氣,陽光出來了,「磯碕」一帶海岸極美。打算先去走走「大石鼻山步道」;此步道以前曾經走過,沿線山、海風光甚美,值得再走。
0638  抵達「大石鼻山步道」北側登山口,取省道左側步道入口續行上坡。不久即遇「600公尺」步道里程樁。
0641  遇步道岔路口:左下步道不取;取右上,但步道被鐵桿攔住,說是「崩塌」,往上看看也沒有任何「崩塌」的痕跡,不管,繼續往上走,只有階梯幾片石板略為「移位」而已,那有「崩塌」?
0645  遇「400公尺」步道里程樁,續上。
0647  步道高點,但非山頭高點;續行步道轉為下坡。此時發現步道左側有面「敬告遊客….」牌子後方有明顯山徑可達「大石鼻山」高點,取之進入,山徑路跡清楚。
0649  抵達「大石鼻山」高點(高度約90公尺,沒有基石),為大塊的礁岩區,爬上礁岩高點,四周展望良好。
0654  返回0647步道高點,取前續行,步道循稜下坡。
0700  跨過欄杆,抵達雙涼亭處,步道「250公尺」里程樁;此處視野亦佳。
0709  遇步道岔路:右上步道有點荒涼,被封住,不取;取左下。
0711  出步道南側登山口,有公廁、停車場;接回「台11省道」取右返回「磯崎海水浴場」北側停車場。
0717  從「磯崎」小漁港往左走,進入「磯崎海水浴場」穿越過去;今日並非假日,此區全無遊客。
0724  返回停車處,吃早餐。
0758  開車出發,進入「台11省道」南下,赴「望東山」登山口。
0814  抵達「台11省道」之45.6K處,右岔路小車道進入可往「望東山」登山口;省道路旁空地停車。此處位於「花蓮客運北東興」站南方約100公尺處,地名為「東興」;記錄稱岔路口位於省道之46.1K,此里程已修正,應為45.6K才正確,昨晚有先來探路,今天不會弄錯。
0824  整裝之後出發,取右小車道進入緩上。
0829  行走緩上小車到約90公尺遇岔路,取右行走更小的車道走約30公尺再遇岔路,取左再行走緩上小車道約40公尺,抵達右側一棟樓房別墅(民宅)之前,取直進入別墅左側小果園山坡續行,至果園邊緣跨過水泥溝進入山徑,便是登山口。此線山徑不久之前經過「花蓮」地區山友整理過,目前路跡還很清楚,一路有「千岳俱樂部」的黃色路條指引,很好走。進入登山口之後穿越小片箭竹林,經過右側金屬水塔續上。
0833  穿越細竹林區,上坡。
0844  上稜遇岔路:直走腰繞不取;取左山徑續上約15公尺抵達一處高點之後續行。
0852  中途小休12分鐘之後續行。
0911  遇岔路:右為水管路越稜而下,不取;取左前循稜續上。
0915  經過一處稜頭空地。
0935  越過小山頭,是記錄中的317峰。
0948  跨越亂倒樹幹。
0957  經過左側稜上的土窪,有積水,是一處「野放水牛的澡堂」;此山區過去有水牛的記錄,現在大概還有少數,此行有見到一、兩坨牛糞,看來還很「新鮮」。
1001  山徑右切上坡攻頂。
1006  登「望東山」(H439M、3-5042),基石空地雜樹圍繞,幾乎無視野;此山山徑不久前才經過整修,今日前來「撿便宜」,輕易達成。
1037  休息、拍照之後,開始原路下山。
1044  回程再經0957「野牛澡堂」。
1055  回程再經317峰。
1123  出登山口,下小果園,經過左側樓房別墅,走小車道返回停車處。
1127  返抵省道路旁停車處,休息、換裝。
1148  開車續行,循「台11省道」南下。預計先順道往「樟原」去參觀「船形教堂」,然後去走「八仙洞」步道。途經「豐濱」,購買兩個「悟饕便當」放在車上當午餐。
1222  抵達「石梯坪漁港」,取左岔路進入漁港,擇地停車,逛逛「石梯坪漁港」,欣賞海景,吃便當。
1240  開車返回「台11省道」繼續南下。
1259  抵達「樟原」(省道74K處),停車於省道路旁,步行去參觀位於省道右側的「樟原教會」教堂,此教堂建築物外形是一艘大船,極有創意,極有啟發感。參觀完「船形教堂」之後,信步走往省道左側去參觀一間民宅,民宅外牆畫有很多生動的貓咪輪廓圖形,民宅主人想必也是一位「愛貓者」。
1320  開車繼續循「台11省道」南下,往「八仙洞」風景區。
1327  抵達「八仙洞」風景區,取右進入停車場停車;「八仙洞」風景區免費供參觀,轎車每部收取停車費25元,其實停車於省道路旁走進去亦可。「八仙洞」風景區的步道系統目前只能用「二二六六」來形容,約有三分之一的步道早已崩毀失修,而現今又有泰半的步道在「整修」,被「象徵性」的圍起來。所以如果「乖乖」的話,現在大概只能造訪「兩仙洞」而已。此行我雖然「竭盡全力」,卻也無法造訪「北二無名洞」,以及「八仙洞」其中的「崑崙洞」,不無遺憾。
1349  進入步道區先往右走,經過「遊客中心」之後續行,遇岔路取左上,不久再遇岔路:右步道往「北一無名洞」、「北二無名洞」,唯此線步道早已崩毀失修;左步道往「靈岩洞」等,路況正常。取右先試著往「北一無名洞」走走看,步道完全毀壞荒蕪,行走需極度小心。
1355  辛苦的抵達「北一無名洞」,洞口拍照之後原路折返。
1401  返抵1349步道岔路口,「北二無名洞」就在上方約30公尺處,但造訪「北一無名洞」已經搞得灰頭土臉,不想再去搞「北二無名洞」了,取步道續行,不久即抵達「靈岩洞」。
1416  遇步道岔路口:直走往「水簾洞」,右上往「潮音洞」等諸仙洞;但右上步道口被用尼龍繩「象徵性」的攔住。往上看看,步道也無異狀,便走上去了。
1418  經過「潮音洞」。
1422  經過「永安洞」。
1428  抵達「海雷洞」;「海雷洞」北側雖有大片岩壁,但已無路,原路折返。
1437  抵達「乾元洞」;所有在「八仙洞」風景區的洞穴,原先供奉的神明皆已被「請」走,唯獨「乾元洞」還保持廟宇的型態,擺放了很多尊神明,且有一人在此住守(還有狗)。
1440  抵達「潮宸洞」,另有「崑崙洞」位於「潮宸洞」右後上方,但步道已完全崩毀失修,岩壁危險,無法抵達。拍完「潮宸洞」之照片後,便原路下山。
1454  返回1416步道岔路口,順道參訪附近一處無名洞穴
1501  順路經過「水簾洞」之後,返回停車處。
1513  開車繼續循「台11省道」南下。明天的行程是此行的重頭戲,預計從「南橫」(台20省道)之179K附近登山口登「摩刻南山」,這是比較硬斗的行程,所以今晚必須趕赴「六口溫泉」去過夜,才能方便明天的「主菜」行程。
1614  循「台11省道」轉入「台30省道」(玉長公路)西走,至「安通」後右轉北走「台30省道」與「台9省道」共線,過「玉里大橋」後共線分家,取右走「台9省道」。不久進入「玉里」市區擇地停車,先吃聞名的「玉里臭豆腐」,然後再買便當放在車上當晚餐。
1733  開車離開「玉里」,循「台9省道」南下往「台東」。
1832  循「台9省道」至「池上」,取右進入「台20甲省道」往「初來」;過「初來」之後銜接「台20省道」(南橫公路),取右續走「台20省道」(南橫公路)進入山區。
1928  抵達「台20省道」(南橫公路)之179K處,省道右側即是「六口溫泉」(泡腳用的),在此空地停車,簡單梳洗,準備過夜。
2045  車上就寢,一夜安靜好睡。

gdb航跡檔

花蓮海濱一日遊


2019-登山記錄-MOUN084(A)
名稱:  花蓮海濱一日遊
日期:  2019. 10. 27. (星期日)
天氣:  晴天
人員:  10人 (蘋果自組隊)

前夕: 2019.10.26. (星期六)
1825  開車出發,循「國道5」轉「台9省道」南下「花蓮」。此行計畫赴「花蓮」、「台東」旅遊兼爬山四天,然後轉往「屏東」進住田裡「工寮」;休息兩天之後參加南部山友辦的活動,攀登位於「甲仙區小林村」的「大竹溪山」,然後再度於「屏東」田裡「工寮」休息一日,預定於11月4日北返,並沿途順便參訪「台南」、「嘉義」一帶的名勝,摸一、兩顆鄰近的平地基點,然後北返「基隆」,總共離家外出的時間大約是十天。
1932  下「國道5」之54K「蘇澳端」出口,續走「台9省道」往「花蓮」。
2034  過「澳花隧道」之後,於「大濁水橋」橋頭岔路口小休5分鐘之後續行。
2108  省道左彎過「太魯閣大橋」,過橋後省道左彎續往「花蓮」。
2140  抵達位於「中山路一段」(花15道路)左側的「花蓮縣立體育場」停車,準備在此過夜。本來行前是計畫今晚在「港天宮」前的廣場過夜的;但今日「港天宮」剛好有廟會活動,不方便在那兒過夜,所以改往體育場去過夜。體育場停車方便,有公廁可使用,也是不錯的夜宿場所;缺點是距離馬路近了些而已。
2220  車上就寢。
2019. 10. 27. (星期日)
0640  起床,收拾裝備,早餐。今天是搭乘「花蓮304東海岸郵輪式列車」旅遊「花蓮」東海岸的輕鬆行程;依據網路上的廣告內容,今天所搭乘的巴士應在上午08:30開車,沿途經「蕃薯寮遊憩區」、「大石鼻山步道」、「石梯坪」、「石梯漁港」、「石門班哨角」、「新社梯田」、「親不知子海上古道」、「芭崎瞭望台」等八處海濱景點,巴士預計於下午17:30返回「花蓮火車站」,是「東海岸秘境及熱門打卡點盡在遊程中」的一日遊活動。不過事實卻與預定行程有些不同,時間也大幅縮水;因為車輛由原本的「中巴」換為「大巴」,據稱有些景點「大巴」進不去,所以參訪的地點也與原先規劃的不盡相同。
0723  開車出發,至「花蓮火車站」前的「花蓮旅遊服務中心」去會合。
0742  抵達「花蓮火車站」,於火車站附近民營24小時停車場停車。「花蓮火車站」附近停車場倒是很不錯,計時停車,轎車一小時20元,但一天收費以200元(非假日為160元)為上限,收費合理,停車方便。停完車後,由於時間尚早,便在火車站內外到處閒逛。
0830  搭乘「海岸郵輪式列車」出發。司機稱若干景點「大巴」進不去,於是參訪的景點做了調整,原來網站公告的八處景點更換了四個,其中「大石鼻山步道」、「石梯坪」、「石梯漁港」、「芭崎瞭望台」並沒有去,而改去「長虹橋」、「北回歸線遊憩區」、「新天堂樂園」(此處並非海岸景點),實際上總共只去了七處地方而已。「花蓮縣」用如此的方式「發展觀光」,真是笑話!
0929  抵達今日的第一處景點「蕃薯寮遊憩區」,大夥下車步行賞景;此處峽谷地形,風景甚佳,堪稱不錯的景點。
0951  上車,繼續乘車循「台11省道」往南走。
1034  抵達今日第二處停佇點「長虹橋」,司機於橋頭南端停車放人,大家下車步行,走走「舊長虹橋」。
1051  上車,續循「台11省道」往南走。
1057  抵達今日第三處停佇點「北回歸線遊憩區」,停車放人。由於接連午餐時間,所以在此處停留的時間較長;但此區並無適當的午餐場所,所以只好買些「飛魚卵香腸」之類的雜食隨便吃吃。「北回歸線遊憩區」也沒啥看頭,所以便往海濱去走走。
1137  總算「混」了四十分鐘,返回巴士,搭車仍循「台11省道」回頭往北走。
1158  抵達今日第四處停佇點「石門班哨角休憩區」,停車放人;大夥往海邊走,此處海景甚佳,此景點值得來。
1217  賞完美麗的海景之後,返回巴士,搭乘巴士續循「台11省道」往北走。
1235  抵達今日第五處停佇點「新社梯田」,停車放人。左方遠處一排漂亮的山巒稜線,是「太巴塱山~大不岸山~三望山」的稜線;右邊為大片梯田景觀,景色質樸美麗,值得來此觀賞;可惜此區並無任何公設,想上個廁所都很不方便。
1304  賞完美麗的梯田景觀,返回巴士,搭乘巴士續循「台11省道」往北走。
1309  抵達今日第六處停佇點「親不知子海上古道」,車輛進入需付錢,大巴一部150元。停車後大夥下車去走「海上古道」,短短的數十公尺「海上古道」,每人需付40元才可以進去走,難怪有些人說「走過了不再去」。這麼短的「海上古道」竟然也收費,我想任何人想法都一樣,就是「走過一次後,決不會再來走第二次了」,雖然它的風景很美。
1344  走完所謂的「海上古道」之後,返回巴士,已結束所有的景點了,沒想到這麼早便結束。由於時間還太早,司機先生說要帶我們去加碼。
1442  抵達位於「華工三路」左側的「新天堂樂園」,這是今日的第七處停佇點;但這地方並不是海岸遊憩區或賞景點,而是一處「商圈」,包括大型的咖啡屋、購物中心、遊樂場,此處應是「血拼」場所,並非觀光景點。
1518  逛完此處咖啡廳、商圈、遊樂場之後,返回巴士,算是結束今日「花蓮東海岸郵輪式列車」的旅遊行程,搭車返回「花蓮火車站」。
1545  返回「花蓮火車站」,結束有點「失望」的「花蓮東海岸郵輪式列車」之旅。眾人下車話別;「蘋果自組隊」的好友們還有三天的「花蓮」行程,而我們也有其他的「花蓮」、「台東」的行程要走,於是便「勞燕分飛」。
1551  我們二人返回停車場取車之後,決定繼續開車循「台11省道」南下。
1745  抵達「豐濱」,在此吃晚餐。
1651  抵達「台11省道」約26.6K處,經過左側涼亭為「牛山瞭望臺」;續行遇左岔路可下「牛山呼庭」,取之過小牌樓,循產道一路下坡,產道前段路況不佳,後段良好。
1658  抵達一片沙灘上方,路旁有停車場,在此停車,下車步行往「牛山呼庭」方向走水泥產道緩上,沒多久便遇收費哨,如欲進入必須付費每人50元。現已傍晚,天色漸暗,進入參觀仍需付費,實在有點過份。算了,不進去,原路回走。「花蓮」地區一些民間賞景點還真是「生財有道」,連天黑了都要錢!
1711  返回「台11省道」,續走省道南下。
1848  吃完晚餐之後,在此處的「7-11便利商店」稍做補給,然後開車續循「台11省道」北返,回「磯崎」去過夜。
1916  返抵「磯崎海水浴場」(加魯灣渡假村)北側的大型停車場,此處有公廁、水源等設施,在此停車,今晚計畫在此過夜。
2040  車上就寢,結束今日的「旅遊」行程。

gdb航跡檔(無)