2019-登山記錄-MOUN097
名稱： 淡蘭古道南路(茶道)第三段
日期：
2019. 12. 23. (星期一)
天氣：
陰天偶陽光
人員： 一人獨行
0635
乘車離家出發，往「坪林」去。今日計畫行走「淡蘭古道南路(茶道)」第三段，即是從「坪林茶葉博物館」走到「碧湖」；至於「淡蘭古道南路(茶道)」第四段，從「碧湖」經「跑馬古道」走到「礁溪」這段路，日後再擇期來走。本來「第三段」與「第四段」做一天走也可能，但是距離可能超過31公里，趕一趕也走得起來，只是一些小山頭必然無法順路去撿，有些不伐算，所以還是決定分兩天來走，可以順撿一些小山頭。
0709
抵達「坪林茶葉博物館」下方停車場停車、整裝，吃點食物當早餐。
0727
出發，取「林茶葉博物館」下方馬路(即「106乙縣道」)回走往「坪林橋」方向。
0732
過「坪林舊橋」之後不久，抵「坪林新橋」前，取右前經過公廁，轉入「北勢溪觀魚步道」續行，穿越「坪林新橋」下方涵洞。
0736
行走步道約290公尺遇岔路：直走往「坪林吊橋」、「渡南橋」方向，是11月17日行走「淡蘭古道南路第二段」的路線，今日不取；取左續行一條土石農路。
0742
錯過左岔路上切點，續行一段路之後，發現左前有條土岔路，取之續行。
0744
接回小車道，取左迴彎緩上。
0747
遇岔路，取右後階梯步道下切續行；車道直上可回「北宜公路」不取。
0750
步道接馬路，路口有間涼亭；取右循馬路走過「大林橋」。過橋之後遇左、右皆為「逮[魚逮]魚崛溪自行車道」，取左走自行車道往南續行，此自行車道沿途景色甚為美麗。
0811
岔路口：右緩上小車道不取；取直續走自行車道沿「逮魚崛溪」右(北)岸續行。
0815
發現右上方有「逮[魚逮]魚崛山」，離步道約只有270公尺(實際應是240公尺)的距離而已，雖然看地圖有些陡坡落差，但還是臨時起意決定去撿這顆山頭，取右茶園土路階梯上坡，進入茶園之後繼續順著茶園右側陡上。事實上，「逮魚崛山」我曾於2014年9月24日造訪過，今日只是一時興起決定去順撿而已，並未攜帶過去資料隨行，「亂槍打鳥」的行為結果失敗，並不冤枉。
0819
茶園上方，無路，進入雜草亂樹陡坡硬闖而上，反正距離也不遠。
0842
進入另一大片茶園，循茶園邊緣緩上。
0845
經過「逮魚崛山」基石處，在右邊約10公尺處的茶樹田壟裡；今天因為沒有帶資料來，只根據GPS內建圖資走，所以錯過了。GPS內建圖資此山頭的位置有誤，在實際點位東北方約100公尺處，偏差甚大：又一次被GPS錯誤的內建圖資所害了。
0850
抵達GPS內建圖資的點位之處，在一片高密芒草之中，進入鑽行一下子，認為不可能，於是撤出，原路折返下山。
0913
原路返回「逮魚崛溪自行車道」，取右續走自行車道。「逮魚崛山」雖然槓龜，但此基點已於2014年造訪過，並無關係；不過平白浪費近一小時的寶貴時間，仍然可惜。
0944
遇岔路：右後緩上小車道不取；取直前平緩自行車道續行，溪流在左。
0947
岔路口：右後緩上小車道不取；取直自行車道續行，經過右側涼亭，約100公尺之後，取左過漂亮的景觀拱橋「鶯子瀨橋」，過橋後右轉續行。
1002
岔路口：左接車道不取，左邊有一片泡茶區(名為「老地方」)；右邊有座多孔橋可過溪；左、右皆不取，取直續走自行車道，經過一片小涼棚。
1006 接上小車道，左後緩上不取，取直仍循溪左岸續行。
1010 經過左側一片露營區空地之後，右彎過多孔橋，過橋後左彎續行。
1019 左彎過「景觀拱橋」(石槽橋)，過橋之後右岔路不取，取直上坡。
1022 接上「鶯子瀨路」遇「T」岔路口，取右續行。
1023 約行走100公尺抵達「越嶺保甲路」登山口，在馬路左側農宅旁，不太明顯，沒有標示也沒有布條，登山口對面馬路右側是「石槽里辦公室」。此為今日續行之路，不過先不取，續走「鶯子瀨路」往「保安宮」去休息。
1026 抵達「保安宮」，拜拜後在廟前休息，開鳳梨罐頭吃。
1044 休息完畢，原路回抵1023「越嶺保甲路」登山口，進入舊水泥階梯上行，不久轉為老舊石階上坡。
1054 經過一片高芒草區，芒草剛被砍處，路徑清晰。
1058 保甲路越嶺，之後轉為小段緩下坡；進入一片漂亮的山稜茶園，視野極佳。
1109 土路接上茶園水泥農路，仍然循稜上坡。
1117 經過「世銓茶坊」之後，接上「台9省道」(北宜公路)，取右踢省道續行。說到這條「北宜公路」，真是令人感到悲哀！它是條不折不扣的「省道」，卻也是一條惡名昭彰的「飆車公路」。今日行走此山區也不例外，全天從早到晚都是喧天駕響的飆車，川流不息、來回不已的狂飊在省道中。政府到底幹什麼去了？公權力統統死光了嗎？難道政府經年累月不幹事，不管民生疾苦，而只到選總統前才絞盡心思構想狡計來騙選票嗎？總統一任四年，什麼事都沒幹，一到選舉便開始「起乩」，挖空心思騙票、鼓動內鬥內耗、煽動兩岸仇恨，如此而已嗎？這種「省道」飆車的歪風竟然任其橫行，經年累月，從早到晚，令人「歎為觀止」還加「痛心疾首」。
1126 經過「台9省道」之44K里程牌。
1129 遇岔路口(約11.2K處)，取右前車道岔路，脫離「台9省道」，緩下續行；岔路口有「政利茶園」的招牌。
1133 過最後農宅之後，進入菜園小徑緩下，然後右彎過小乾溝，轉為緩上。
1137 遇土路「Y」岔路口，取右仍腰繞緩上。
1141 接上舊車道，取右續踢舊車道約60公尺抵達「石槽山」第二登山口，在車道左側，取之進入土面山徑上坡，黃土面很滑。
1146 登「石槽[石曹]山」(H340M、總督圖補點)，基點處樹林圍繞，無視野，左前續行有山徑可出第一登山口；此山我於2013年5月22日曾經登臨過。
1151 拍照之後原路回抵第二登山口，取左踢車道續行。
1153 經過此道路0.5K里程牌之後，續行約50公尺抵達多岔路口：左彎續行為主線小車道；右前有土石岔路為保線路入口，進入之後數公尺左上山徑岔路為「石槽山西峰」登山口；另左有上坡土路岔路口，有布條，此為下山回程所走的路。取「石槽山西峰」登山口山徑續行，登「石槽山西峰」。
1155 經過路旁水泥柱。
1156 登「石槽山西峰」(H370M、山字森林三角點)，基石右下約10公尺處有座高壓電塔(深美～XX線043)；此山我於2013年5月22日亦曾登臨過。
1205 拍照之後，原路下山，回抵1153登山口，取前述土路續行，緩上。
1209 土路越過山頭高點後開始緩下，景色漂亮。
1210 遇岔路：直走不取；取左後腰繞緩下。
1212 經過小片墳墓區。
1214 經過「石槽山」第一登山口(在左側)之後續行約15公尺，接回車道，取右續行。不久再遇岔路口，取左續行。
1223 接回「台9省道」(北宜公路)約44.5K處，穿越省道對面有土面保線路入口，便是「三分子山」登山口。進入登山口之後即遇岔路：前方腰繞保線路不取；取右前上坡保線路續行。
1231 遇岔路：左腰繞可出前述「進入登山口後岔路」，不取；取直仍走保線路繼續上坡。
1242 抵達「坪林～員山線022」高壓電塔；續上約20公尺遇岔路：右腰繞仍為保線路，可出「台9省道」46.1K登山口，是下山走的路，現不取；取左山徑繼續上坡。
1253 登「三分子山」，順稜續走約50公尺第一處平台空地休息，此空地前方樹下有根「保安林界」水泥柱；右有山徑下坡可往「石槽…」或「源茂山」，有路跡，有舊布條。
1302 回走「三分子山」去拍照(H592M、清理地水泥柱)，一面刻有「清理地四O二…号」的字樣，水泥柱立於窄窄的稜線上，樹林圍繞，無視野。
1323 開始原路下山。
1330 回抵1242岔路口，取左續行保線路下46.1K登山口。
1339 保線路一段緩上坡倒攻，至高點越稜之後轉緩下。
1344 抵「坪林～員山線023」高壓電塔，需小心取左腰繞，不可繼續直下坡走。續行進入大片造林地山坡，保線路大「之」字循山坡而下，右(南)面視野極佳。
1353 經過左側「坪林～員山線024」高壓電塔。
1400 出登山口，約「台9省道」46.1K處，取右走省道約20公尺遇岔路口，取左脫離省道，進入車道下坡續行；岔路口有面巨大舊招牌，上面寫著「興旺土雞烤雞活魚」，招牌右前方有根「保安林界」水泥柱。
1410 過「三分子橋」，過橋後進入一片露營空地(「成家營地(綠野山林)」)，經過右側廢棄吊橋(已腐朽廢棄)，營地四、五隻未上鍊的狗衝出來，路過需小心，帶著棍子防身比較安全。繞過左側營第一棟寮舍之後，取保線路左彎緩上。在此休息，簡單午餐。
1424 簡單午餐之後續行，取寬闊的保線路續行緩上。
1436 經過「坪林～員山線025」高壓電塔；續行仍走保線路「之」字長緩上。
1444 遇保線路三叉路口：前行腰繞緩下可出「碧湖二橋」(省道48.1K登山口)，右循保線路繼續上坡可登「磨碧潭山」。考慮再三之後，還是決定循此路線(北稜)登「磨碧潭山」，然後再循「東北稜」經「碧湖山」、「磨碧潭山東北峰」回保線路另一邊的登山口。取右續走保線路上坡。
1449 經過一座高壓電塔，沒有牌，不知道它的編號；續行進入山徑長上坡，路況不太好，但路跡大致能辨，時有舊布條。
1451 鑽過倒木樹幹。
1509 跨過大倒木，繼續長上坡。
1521 黃藤擋路，取出剪子將黃藤枝幹剪除之後繼續上坡；最後約150公尺山徑路況較差。
1530 登「磨碧潭山」(H677M、無基石)，山頂為三叉路口：左山徑可下「碧湖山」、「磨碧潭山東北峰」，是此行預定要走的路；右前山徑有路跡及舊布條，可下「石槽、平堵橋約100分」、或縱走「三角崙山約180分」。
1539 拍照之後續行，取往「碧湖山」方向循東北稜下山。
1544 行走約50公尺之後，山徑全荒，路跡全失，根本無法繼續往前走，於是折返。
1548 再度返回「磨碧潭山」，取北稜原路下山。沒想到東北稜山徑荒蕪如斯。
1613 原路回抵1449無牌高壓電塔，接回保線路繼續下山。
1616 返抵1444保線路三叉路口，取右續走保線路下山。
1619 左彎過溪澗，有水。
1621 左彎再過溪澗，仍有水。
1629 左彎再過溪澗，仍有水。
1632 經過右邊「清理地四O一…」水泥柱。
1635 遇保線路三叉路：右前腰繞緩上保線路可往「碧湖山」登山口，今日已無暇登「碧湖山」與「磨碧潭山東北峰」，故不取；取左續走保線路下坡，出「碧湖二橋」登山口。「碧湖山」與「磨碧潭山東北峰」我已經於2013年5月22日登臨過了，今日不去也無妨。
1644 出登山口，接回產道取右過「碧湖二橋」，過橋後接「台9省道」(北宜公路)48.1K處，取左踢省道60公尺，左岔路上坡車道往「尖山湖」，在路口休息、換裝。
1702 乘車賦歸。1718：車返「茶葉博物館」。1722：上「國道5」之「坪林交流道」，北返。
1809 回家，結束今日行程。「淡蘭古道」的北路(上、下兩線)、中路、南路等主線道，已經快要走完了。
