麥樹仁山、加那桃山、帽盒山

 

2020-登山記錄-MOUN0107

名稱：  麥樹仁山、加那桃山、帽盒山

日期：  2020. 12. 10. (星期四)

天氣：  新竹陰天偶陽光

人員：  2人 (冬望 × 2)

 

0540  開車循「國道3」南下。此行計畫赴「新竹內灣」登「麥樹仁山」，並連走「加那桃山」與「帽盒山」，如果時間許可，也會再走「巴卡山」原路來回。從「麥樹仁山」至「六畜山」這條稜線，在十幾年前也是一條熱門的縱走路線；後來山徑漸荒，便越少人走。最近聽說有登山隊把這段稜線路重新整理出來，所以便「打鐵趁熱」的趕快去走走。「麥樹仁山」我已上過兩次；「加那桃山」與「帽盒山」我都單攻去摸基點一次，但這段稜線我從未走過。今日因無車接駁，自然無法走到「六畜山」；且因客運班車稀少，所以下山一路踢馬路回停車處，真格是走個完整的O形縱走，只是今日全程踢馬路及產道的距離達到12.8公里，是「踢馬路的O形縱走」而已，全程實走20.1公里。

0643  下「國道3」之79K「關西/新埔出口」，左轉循「118縣道」經過「關西」街區。然後接上「台3省道」，取右續走「台3省道」往南。    0658：接上「120縣道」，取左續走「120縣道」往「內灣」、「尖石」。    0713：停車於「120縣道」之25.4K處路旁的免費停車場，停車處對面(即馬路左側)有左後上坡岔路口，已即是「東窩坪產道」之入口，可往「麥樹仁山」登山口。

0731  整裝之後出發，取「東窩坪產道」進入，開始踢車道上坡，至「麥樹仁山」登山口約須踢馬3.3公里，落差約200公尺。

0748  經左下步道口；由「內灣」老街後方上來的階梯步道在此會合。

0824  抵達「麥樹仁山」登山口，在右側，入口處有舊水泥階梯跨越車道路旁水溝上坡便是。先在此休息。

0831  續行，進入登山口，走小段舊水泥階梯上坡，然後轉為多石古道繼續上坡。

0847  左有溪溝；開始進入桂竹林區。

0857  岔路口，取左走土路上坡穿越桂竹林區，先往「福德正神」土地公祠去。

0900  抵達「福德正神」土地公祠，位於桂竹林之間，拜拜、休息。

0910  回走離開「福德正神」土地公祠，然後巡佐岔路接回上山古道，取左續上，往「麥樹仁山」。

0923  跨越大倒木。

0930  遇岔路：左岔路為緩坡路段，較好走，不取(因為要去「麥樹仁山南峰」)；取前續上。約10公尺之後上稜再遇岔路口：左上「麥樹仁山」，先不取；取右循稜先往「麥樹仁山南峰」，然後再回。

0933  抵達「麥樹仁山南峰」(H707M、山字水泥柱)，基石立於半山坡；以前好像沒有這個山名，此「山」應屬新命名。

0939  拍照之後，原路回走。

0952  一段陡少坡之後登「麥樹仁山」(H758M、2-1117)，左有0930岔路口另一線山徑上來會合，此三為第三度登臨，山頂竹林圍繞，雷有視野。

1008  休息、拍照之後取右續行；約30公尺即遇「麥樹仁山」森林三角點。匆匆拍照之後，繼續循稜行走。

1012  經過「砲台遺址」，但見一處方形石頭駁坎遺址。

1018  遇岔路：直走腰繞土路有布條，可下「麥樹仁站」，不取；取左前上坡，越過平緩小山頭，然後左切下坡。

1023  鞍谷地區，跨越大倒木，緩上，跨越數根杉樹幹倒木。

1036  再過鞍部遇岔路：左下「東窩坪產道」，不取：取直循稜緩上。

1042  登「舊砲台山」(H725M、大正十三年專賣局樟林地界第33號)，基石位於山頂大平緩空地的左側，竹林、雜木圍繞，沒有視野。

1050  拍照之後，取右前循稜續行。

1056  越過平緩不明顯小山頭，有數棵頗大的樹。

1109  小段巨石趨陡上之後，再度進入桂竹林區緩上。

1111  登「加那桃山」(H760M、總督府圖補點)，山頂亦是竹林圍繞，沒有視野。

1130  休息、拍照之後循稜續行，往「帽盒山」；直線去離約1.86公里。

1132  一段頗長的多石稜線路段，左邊為懸崖峭壁，應有絕佳視野，可惜都被樹木擋住。

1136  右側有大崩塌，形成一段瘦稜陡坡，右邊甚有視野；拉繩陡上，最後上稜前一小段破碎地形，瘦稜陡上略有危險。

1146  遇「山字水泥柱」，山徑右切續行。

1148  越過桂竹林平緩小山頭。

1149  接上一條廢棄土農路，右後緩下不取，取左前緩上；抵達一處平緩高點平台空地之後，轉為山徑續行緩下。

1154  又過一處平緩小山頭，續行偏右循稜緩下。

1157  再遇「山字水泥柱」。此處為一處柑橘果園的上方稜線，右邊展望特佳。可眺望「雙鳥」及「李崠」的山稜，視野極為遼闊。續行不久再入桂竹林，經過左側一座金屬水塔。

1207  越過明顯三叉稜小山頭，續行右前下坡；記錄稱此處有顆「山字水泥柱」，此行並未注意到。

1217  平緩稜線路段，大片桂竹林。

1222  仍是竹林區，岩稜緩山頭，左有懸崖，但無視野。

1227  再過小山頭，有顆「台泥水泥柱」基石。

1232  再過平緩小山頭，續行長緩下，先是雜木林，但不久又轉為大片桂竹林。

1236  再過平緩小山頭；左側約5公尺處高點有顆「山字水泥柱」。續行小段路，過小鞍部之後進入一片漂亮的杉木林緩上坡，這是此行唯一見到的杉木林，不太大片。

1243  山徑左側約一公尺處又見到一顆「山字水泥柱」。

1246  再過竹林平緩小山頭。

1250  鞍部，又遇到一顆水泥柱，上面都是青苔，應該是一顆「台泥水泥柱」基石吧？

1254  開始長上坡攻頂「帽盒山」本尊；先是緩上坡，然後一段陡上坡。

1302  經過左側約七、八公尺外的大九芎樹。

1305  經過另一棵大九芎樹，從它的右側經過，然後遇一片巨石區上坡。

1312  登「帽盒山」(H837M、3-4198)，除了三頂基石外，山頂還有一根「頭前溪水源保護區界水泥柱」，以及一根「山字水泥柱」。「山字水泥柱」被棄置「躺」在一旁草地上，我把它豎立在另兩顆基石之間，周圍用一些石頭堆著，讓它立起來。山頂還有一棵很奇特的樹，粗大的樹幹彎彎曲曲橫斜著長，可以坐在上面，樹是活的。

1349  休息、拍照，並在此簡單午餐之後，取前走然後右彎下山。今天本來還想走「巴卡山」原路來回，預計需要70分鐘左右，但仔細估算時間，覺得有些尷尬：如果去「巴卡山」，則下山可能趕不上客運班車；但如果不去「巴卡山」，則下山可能太早，或許要等客運班車60～70分鐘。最後還是決定不去「巴卡山」；下山如果太早，便一路踢馬路回停車處，不打算搭乘客運車。

1355  稜上遇岔路：左下山徑往「巴卡山」，看來路況還好，不取；取右循稜下山。

1359  經過廢電線桿，地上還有一個白色的大礙子。

1404  出登山口，接上舊水泥產道，左上不取，取右下。約走40公尺，產道右側有空地，可停三、四部小汽車。2016年5月19日我來單攻「帽盒山」，便是把車子開到此處停車；但如今此產道已呈半荒廢，目前車子已無法開到此處。

1418  舊水泥路接上新水泥路，目前車子開到此處無問題。仍續踢此產道下山，經過左、右側大片山坡開發地，似乎是在闢建露營區的樣子。

1500  經過右側「石上湯屋」的停車場，好大片的停車場。

1509  接上「120縣道」(約32.4K處)，左不遠處有客運「尖石國小」站牌；走過去看了一下，客運班車於15：55從「水田」開出來，算算大約還要等一小時的車，決定踢馬路回停車處，距離約5.8公里，時間約需80分鐘。

1516  經過32K里程牌。    1529：經過31K里程牌。    1541：經過30K里程牌。    1553：經過29K里程牌；續行經過左側「尖石大橋」橋頭。    1601：在客運「尖石站」候車亭小休喝水四分鐘。    1610：經過28K里程牌。    1622：經過27K里程牌。    1634：過26K里程牌之後約100公尺，抵達停車處，休息、換裝。

1710  在「內灣」吃晚餐。    1758：開車賦歸。    1803：接回「台3省道」，取右續走。    1812：接回「118縣道」，取左；然後經過「關西」街區。    1821：上「國道3」之「關西交流道」，北返。

1958  高速公路「三峽」至「安坑」路段車多速度慢；回家，結束新日行程。

 

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鵝公髻山西南峰、陸隘寮山

 

2020-登山記錄-MOUN0106

名稱：  鵝公髻山西南峰、陸隘寮山

日期：  2020. 12. 05. (星期六)

天氣：  苗栗晴天

人員：  一人獨行

 

0545  開車出發，循「國道3」轉「國道1」南下。今日計畫走「鵝公髻山西南峰」及「陸隘寮山」；前者是「鵝公髻山」系列中最冷門的山頭，上山路徑有諸多危險地形，且很少人走，可預料路況不會很好；後者又名「鵝公髻山西北峰」，從登山口至山頂路程很近，直線距離約280公尺而已，但也是冷門的山頭，目前不知山徑路況如何。這兩座山都立有山字森林三角點。

0725  下「國道1」之110K「頭份/三灣出口」，左轉接「124甲縣道」，不久再接「124縣道」取左續行往「三灣」。    0732：岔路口右轉進入「苗17道路」下坡續行，走捷徑往「三灣」。    0738：接上「台3省道」，取右走省道穿越「三灣」街區。    0741：過「中港溪橋」之後即左轉進入「124乙縣道」續行(岔路口約「台3省道」之98K又50公尺處)。    0750：過「南興橋」之後接回「124縣道」，取右續行往「南庄」。    0754：過「南庄橋」之後遇岔路，取右進入「苗21道路」(南庄風美道路起點0K)續行，往「東河」、「鹿場」。

0800  抵「苗21道路」之5K處遇四叉路，位於「百媚橋」前：右前續行仍為「苗21道路」往「神仙谷」、「向天湖部落」，不取；左後往「東河社區」亦不取；取左前上坡產道續行，路口有往「南庄哈洛客露營區」指標。

0807  行駛產道上坡約1.5K遇岔路：直上不取；取左岔路續行，有往「南庄哈洛客露營區」的指標。產道狹窄，小心行駛。

0810  續行產道上坡約700公尺，抵達「金鵝橋」橋頭處，路旁小空地停車。此處為岔路口：左彎過「金鵝橋」續走狹窄的舊水泥產道上坡，可往「鵝公髻山」登山口；右前進入圍籬為「蕨類生態區、煤工居步道口」，有相當老舊標示牌與導覽圖。

0830  整裝之後出發，取右前進入步道口續行；此步道看起來相當老舊荒涼，且多亂石。還好「步道」週邊的雜草似乎近期有砍過，所以並不難走。

0836  抵達「登山口」，取左邊坡開始陡上，一段「漏屎石子」陡上坡，山徑不明，幾乎被樓梯草完全覆蓋。邊坡陡上，只有樓梯草可以攀拉，都是走上一步下滑半步，相當費力難走。地形不佳，必須時時刻刻對照GPS航跡，以防走錯浪費體力；一路布條不多，且全都老舊，所以往上推進速度極為緩慢。

0859  此段陡上之後段路，有少許桂竹混生；有竹樹可以攀拉，稍微好上，但仍需小心，到處都是鬆碎的土石坡，陡。

0922  危岩，有老舊黑色小扁帶可拉；但扁帶已舊，擔心風化，不可用力拉，只能借力而已。右繞然後左攀，相當陡，步步為營，步步驚魂。

0935  終於接上一道支稜，進入杉木林區。自0836「登山口」至此，直線距離只是短短的180公尺，卻需上攻約120公尺落差，費時幾乎一小時，可怕！續行取左循稜緩上，杉木林稜線路，是難能可貴的好走路段，樹林下蕨類植被覆蓋。

0942  於第二段長陡上之前抵達「山字水泥柱」，此為「鵝公髻山西南南峰」，標高741公尺，停下來拍拍照。

0952  續行，接下來馬上就是第二段長陡上坡，而大岩壁到現在還未現身哩，好戲還在後頭。根據資料，上「鵝公髻山西南峰」會遭遇兩處大岩壁，後面的比前面的規模大。

1000  鑽過兩處杉木幹倒木，繼續長陡上；山坡杉木林樹幹粗，很難攀抓，亦多鬆碎土石坡。

1014  第一處岩壁終於現身，像一輛巨大坦克車一般矗立在稜線上，形成斷頭稜，當然無法直接上攻。岩壁左繞不遠，有一處漂亮的岩棚，可作中途休息站。續行需取右先繞岩壁底下，然後左切拉樹根超陡上。

1022  上至前述岩壁頂上，取右續行。

1033  再遇大岩壁，比1014岩壁規模更大，順著岩壁左下腰繞上切，相當陡，無繩。

1044  終於又接回稜線，右順稜下去，不遠處便是此岩壁的岩頂，不取；取左循稜續上，植被轉為雜木林，黃藤甚多，幸好並不嚴重影響通過。

1052  小岩壁斷稜，左下小腰繞，然後上切回稜。

1057  接上一道瘦稜，左右幾乎是垂直石壁，稜上亦多岩石，雜木林。

1059  稜左有巨岩堆，左側有視野；賞賞景之後循稜續行。

1103  稜上見到少許箭竹，只一小段而已。

1111  最後一段長陡上，終於上稜，岔路口：左循稜可上「鵝公髻山」約150分，看樣子路況荒涼，自然不取；取右循稜往「鵝公髻山西南峰」，距離約70公尺。

1112  跨越巨大倒樹幹。

1115  抵達「鵝公髻山西南峰」(H1012M、山字森林Δ)，基石位於稜尾的寬緩大空地上，周圍全是雜樹圍繞，沒有視野；空地左側有一片巨石，前方有獵人燒火灰燼的遺留，想必獵人應該有比較緩和的獵徑可以上山才對。山頂樹上有「賤腳隊」的標示牌(1991年)，以及「鐮刀隊」的標示牌(2012年)，都已老舊。自「金鵝橋」橋頭停車處至山頂，直線距離只有630公尺，卻要上攻落差超過450公尺，真是陡得難以復加。上山耗費時間達3小時15分，破天荒、破我爬山的記錄。沿途我一路綁超過50條布條(打活結)，以方便下山指引路途之用，下山後全數回收。

1147  休息、拍照，簡單午餐之後，開始原路下山。

1237  回程再經0942「鵝公髻山西南南峰」。

1315  返回停車處。回程大約用了1.5小時；下山實在沒什麼好記述的，只有三個字：「恐怖啦」。

1319  開車循產道原路下山，往下個目的地「陸隘寮山」去。

1326  返回0800岔路口，取往「東河社區」方向續行，不久經過馬路右側「東河派出所」。

1329  約走750公尺遇岔路，取右後上坡產道岔路口續行，路口有往「水雲間民宿」指標牌。

1338  約走1.8K遇後上岔路往「水雲間民宿」，不取。

1342  總共約走產道2.7K，見路旁有個小空地便停車；此處距離登山口約有250公尺。

1351  空手只攜帶山刀出發，去登「陸隘寮山」；取水泥產道續往上走。

1357  抵達「陸隘寮山」登山口，在產道左側，芒草小徑入口有一條橘紅色布條；取之進入循芒草造林山坡上去，沒多久便失去路跡，當然更別提布條了。續行進入大片的密芒草坡，此時動刀砍芒草也無用，只好用力往上鑽。山坡造林種植一種長滿粗硬針葉的柏樹，一路鑽芒草，還要不時閃避這些長滿針葉的樹，非常辛苦。

1408  終於接上一條若有若無的造林小徑，跟著這條小徑往上走，比較輕鬆一些了。

1411  上稜，越過一處平緩小山頭，取右循稜續走，先小段緩下，然後再長上。

1430  一路跟著不明顯的舊造林路走，終於抵達「陸隘寮山」稜線岔路：右循稜緩下往「鵝公髻山」，不取；取左循稜緩上往「陸隘寮山」。稜線左、右皆有「密徑登山隊」的布條(橘紅底色黑字)，不知他們是從何處上來的。

1432  抵達「陸隘寮山」(又名「鵝公髻山西北峰」，H850M、山字森林Δ)，基石位於高點緩山頭再續往前緩下約15公尺的稜上，基石旁邊另立有「省府東興水庫水資源區保護基石」；基石處杉木、雜樹圍繞無視野。

1446  拍照之後，原路回走。

1447  返回1430上稜點，右為上山之路，不取；取直循稜續下，跟著「密徑登山隊」的布條走，看看有沒有比較好的下山路徑。

1452  抵達鞍部，樹上有老舊的小指標牌(只剩半截)，標示右岔路往「農路2.5K約20分」，取之試走一小段，發現路徑全失，完全荒蕪。不敢冒險續走，退回，還是循原來上山的造林小徑下山比較安全。

1455  想貪點便宜，提早30公尺左切，結果反而更糟。

1502  這不是走捷徑，而是找麻煩；花了一些精神終於又找回上山的舊造林小徑，循路下山。

1519  出登山口，接回水泥產道，取右回停車處。下山路徑後段芒草路徑並非上山的路線；反正都是毫無路跡芒草世界，怎麼走也都一樣。

1524  返回停車處，休息、換裝。

1544  開車下山。    1553：接回「苗21道路」，取右續行往「南庄」。    1559：過「南庄橋」    1604：左轉離開「124縣道」，過「和興橋」進入「124乙縣道」取右續行。    1613：接上「台3省道」，取右過「中港溪橋」。    1616：左轉進入「苗17-1道路」(民治街)續行，行走捷徑。    1623：接回「124縣道」，左彎續行，經過馬路右側的「斗煥國小」。    1631：上「國道1」之110K「頭份交流道」，北返；銜接「國道3」之後，「大溪」至「中和」路段車輛甚多，行車緩慢。

1834  回家，結束今日行程。「鵝公髻山西南峰」的山徑有幾處確實很危險，晚上睡覺回想起來，不免還有「後怕」。

 

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天頓山

 

2020-登山記錄-MOUN0105

名稱：  天頓山

日期：  2020. 12. 02. (星期三)

天氣：  新竹晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

 

前夕： 2020.12.01. (星期二)

1538  開車循「國道3」南下。此行計畫赴「新竹五峰」登「天頓山」；登此山須從「大鹿林道」14.8K處岔路口進去，然後開車行走產道1.5公里，至最後工寮停車開走。此山地處深遠，造訪不易，我於去年12月18日曾經登臨此山，此行是「二刷」。由於車程遙遠，所以必須提前半日出發，仍然計畫在「清泉」的「頭目廣場」停車場過夜，隔日再開車往登山口去。

1837  於「竹東」吃完晚餐之後開車續行，走「122縣道」(南清公路)往「五峰」、「清泉」。

1908  抵達「清泉」，停車於「頭目廣場」停車場。今日為農曆10月17日，天空的月亮仍然相當的圓，又大又明亮。

2030  車上就寢，一夜安靜。「霞喀羅古道」的賞楓季節似乎還未開始，「清泉」一帶晚上冷清；如逢賞楓季節，則此處縱使晚上，也是車水馬龍(有很多接駁車來來往往的)。

2020.12.02. (星期三)

0530  起床，收拾裝備；開爐煮熱水，簡單早餐。

0603  開車出發，離開停車場，返回「122縣道」，取左續行往「土場」、「大鹿林道」方向去。

0610  抵達「122縣道」終點「土場」(51.6K)，銜接「大鹿林道」續行往「觀霧」。

0642  抵達「大鹿林道」約14.8K處遇岔路，取左前下坡產道岔路續行，岔路口馬路右側有「雲山民宿」，產道岔路口右邊有尊原住民射箭及山豬的塑像，路口有往「秋園民宿」的指標牌。

0648  行走下坡產道約470公尺遇岔路取右；續行約180公尺遇岔路取右；續行550公尺遇倒樹橫擋產道，無法繼續開車至最後工寮，只好迴車，停車路旁；此處距離最後工寮停車空地約還有300公尺，目前汽車無法再往前開，機車可行。

0704  停妥車後整裝，然後出發，踢中斷的產道續行緩下。

0714  產道右彎處，經過左側鐵皮屋工寮；續行約50公尺抵達最後工寮，續踢廢棄產道緩下，往廢棄養鱒場。以前車子 可以開至最後工寮空地停車。

0726  續行荒廢產道約750公尺，抵達廢棄的「大霸養鱒場」，看起來規模很大，但已廢棄，偌大的漂亮建築物包圍在荒草之間。一路走下來，此段廢產道的路況比去年荒廢不少。

0730  簡單拍個照之後，便取左循樹林間小徑下切；接廢棄土石產道，取左下行約20公尺，便右切陡下，往溪床下切。

0740  進入「霞喀羅溪」支流溪床，過溪，水量不大，不用脫雨鞋便可過溪；過溪之後取左往下游走約10公尺，然後右切脫離溪床，然後左切再過一條岩床小溪澗，右上方有間小小的鐵皮屋獵寮。之後開始右切上坡，不久轉為一段很長的拉繩陡上坡。

0753  跨越大倒木。

0800  穿越獵人營地空地繼續於樹林間緩上。

0805  再跨過大倒木，續上。

0810  山徑偏右彎，穿越一片稀疏桂竹林，竹子比去年少很多，竹林幾乎不可辨。

0813  寬緩坡空地，小休。

0819  續行，繼續上坡。

0832  穿過折斷大樹幹所形成的「樹門」，拍照之後繼續緩上，林相美麗，多巨大棵的楓樹，可惜楓葉尚未轉紅。

0845  接上廢林道，右不取；取左開始踢廢林道續行。此段廢林道路距離頗長，沿途有很多楓樹，楓葉尚未變紅。林道多處左側視野頗佳；行走林道過程中，遇近乎十處崩塌，其中有兩處崩塌面積較廣，需高繞。最後一段崩塌區尤為寬廣，高繞路段很長，有些地形破碎，需小心踩點。大致說來，此廢林道的路況，也比去年稍差。

0854  林道小崩塌，通過無困難。

0901  通過林道竹林區，稀疏的桂竹林；林道右彎。

0913  林道左彎處小崩塌，通過無危險。

0921  林道較大面積的崩塌，高繞通過，無困難。

0926  過完崩塌，接回廢林道續行。

0934  過林道過亂石溪澗，有水。

0935  林道右彎，左側空地有獵人雨布寮棚；空地前一片雜草，比去年荒廢很多。

0938  林道左彎處，有小崩塌，通過無危險。

0940  林道右彎處，有小崩塌，通過無危險。

0944  林道超大面積的崩塌，開始右切高繞。

0952  高繞途中，左彎切過崩塌亂石乾溝。

1002  左切碎石邊坡長陡下，之後接回廢林道取右續行；走完面積廣大的林道崩塌區。

1009  林道崩毀全然不成形；開始左繞拉繩下切溪床。

1013  第二次過溪，是「霞喀羅溪」的另一支流，水量小，可輕易涉過，過溪後小休。

1028  續行，沿邊坡上切。

1031  接回廢林道，取左續行。

1034  右有小徑可上小平台，但有點落差，是去年行走的路線，今不取；取前續走廢林道右彎繞過小平台。不久林道又崩塌不成形，下切進入亂石乾溝，取右循乾溝續上。

1040  走亂石乾溝往上約30公尺，接回前述小平台過來的路徑，取左脫離亂石乾溝；走小段路之後，右切循岩床凹溝陡上。

1052  接稜之後，取右循稜陡上；不久又跨越過倒木續上，陡坡。

1104  經過小空地，左側有一面崩塌，略有視野。

1113  又跨越大倒木樹幹，續上。

1125  山徑開始偏左轉為稜左腰繞上坡，此段腰繞路很長。

1127  鑽過大倒木，繼續行走腰繞路。

1138  再度跨越大倒木，繼續腰繞。

1142  遇超大倒木樹幹，取右上繞過之後續行。

1149  跨越或鑽過大批龐大雜亂的爛樹幹，之後繼續腰繞。

1159  接上主稜，偏左循稜緩上，大寬稜區，寬闊的雜木林，滿地枯葉。

1201  跨越大倒木。

1205  越過平緩山頭，高度不下於「天頓山」；續行取左前微緩下坡，仍是樹林中大寬稜地形。

1209  大片寬緩樹林地，右側不遠處有獵人營地遺跡。

1211  登「天頓山」(H1768M、3-6237)，山頂另有一顆山字森林三角點，基石立於狹長稜線的高點空地，周圍都是樹林圍繞，沒有視野。先循稜續走緩下，往「山字水泥柱」之處去拍照，然後再回。

1212  抵達「天頓山」之「山字水泥柱」處，拍照。

1223  回抵「天頓山」基點處，休息、拍照，在此午餐。

1246  開始原路下山。

1258  走完寬稜地形，開始走漫長的腰繞路。

1318  走完腰繞路段，山徑接上肩稜，取右開始順稜長下坡。

1353  返抵1013第二次過溪點，休息。

1407  休息之後過溪，然後上切，接回廢林道，取右開始踢廢林道原路回走。

1415  抵達超大面積崩塌處，取左開始高繞，走碎石坡陡上。

1432  走過大崩塌區，再度接回廢林道續行。

1525  抵達0845「接上廢林道」處，右切脫離廢林道續行；不久轉為長下坡。

1612  返回0740第一次過溪處，小休。

1616  續行，取左行走溪床數公尺之後，開始上切回廢棄養鱒場。

1622  返回廢棄養鱒場，繞行參觀數分鐘之後續行，踢荒廢產道上坡回停車處。

1646  返回停車處，休息、換裝。

1702  開車賦歸。    1709：接回「大鹿林道」，取右續行下山廢歸。    1743：經過「土場」，不久接回「122縣道」續行。    1943：在「竹東」簡單完餐之後，續行經「台3省道」接「台68快速道路」往西行；下「芎林交流道」之後右行過「新中正大橋」，至「120縣道」(富林路三段)岔路口取右續走縣道，然後左轉上「國道3」之90K「竹林交流道」北返。

2039  回家，結束此行攀登「天頓山」的行程。

 

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