2022-登山記錄-MOUN025(B)
名稱: 北北基基石補遺(二)
日期:
2022. 04. 12. (星期二)
天氣:
晴天炎熱
人員: 2人 (冬望 × 2)
0755
開車離家出發,循「國道1」往「林口」方向去。今天繼續昨天未完的行程,計畫將「北北基」還未造訪的一、二、三等基石予以補齊。剩下的幾顆基石都位於「林口」週邊地區,這區的道路狀況我最不熟悉,且目前所使用的Garmin品牌eTrex導航器實在品質不太好;此機子用了幾年之後,機器功能已見老化,資訊顯現非常緩慢,有時還會當機,所以今天的行程,走起來並非完全順利。我實在很懷念以前Vesta那一款的導航器。Garmin現在的售後服務也比以前差很多:機子送修,動輒收費一、兩千元,比起以前來,真是天壤之別。
0909
今天出發得晚,逢上班尖峰時間,高速公路車多車速緩慢,多花不少時間。下「國道1」之41K「林口交流道」A出口,右轉銜接「文化北路一段」(105縣道)續行。走1.3K後於十字岔路口左轉,進入「仁愛路二段」(108縣道)往西北走。
0920
行走「仁愛路二段」(108縣道)約1.1K後遇「T」岔路口,取左行走「文化北路一段」(仍是108縣道)往西南方向走。行走750公尺後,於十字岔路口取右進入「忠福路」(北77-1道路)往西北續行。續走1.2K之後取右進入巷道行走;約80公尺後停車於路左綠色鐵皮屋工廠旁(工廠鐵門緊閉)。此處巷道左、右皆是大型鐵皮屋工廠,門牌顯示左邊為「林口鄉南勢村三鄰71~79號」,右邊為「林口鄉南勢村五鄰71~81號」。根據資料,「南勢埔山」的三等三角點基石位在巷道左邊第三間綠色鐵皮屋工廠(陸程空運公司)的後方,位於一條兩邊都被封死的消防巷道中。目前工廠鐵門深鎖,無法進入。
0935
幸運的設法抵達「南勢埔山」基石(H258M、3-1032),基石位於綠色鐵皮屋工廠後方一個圓形水泥框之中。基石處長著姑婆芋,基石露土不高,但編號數字清晰可見。
0948
拍照之後返回停車處,開車回「忠福路」(北77-1道路),取右往西北方向續行。
0957
行走「忠福路」(北77-1道路),之後銜接「大水湳路」(北120道路),總共行車2.5K遇岔路,左前緩上產道可往「大邊屋山」登山口;但此產道狹窄,且似乎路況也沒很好,不敢冒然開車進入。於是放棄從此線上山,續取「大水湳路」(北120道路)前行上坡。
1014
續走1.6K遇多岔路口(前方有「靈濟宮」牌樓):取左後車道續行,往「林口頂福陵園」方向。右前緩彎馬路仍為「大水湳路」(北120道路),不取。
1016
續行110公尺左岔路可往「雙巷福德宮」(土地公廟),不取;再走350公尺,左有土徑可上墓園區。循此路線登「大邊屋山」最為便捷,但附近馬路毫無空地可以停車,因此再度放棄此路線登「大邊屋山」,開車續前行。
1018 續行810公尺遇岔路,直走往「外社」,來路往「林口」;取左後續走產道往「外社5-10鄰」。續走產道約610公尺,路左土岔路口空地停車。
1030
出發往「大邊屋山」去。回走產道20公尺抵岔路口:左彎緩下為來路,不取;取前進入緩上產道續行,此產道路況亦佳,行車無問題,但路幅較窄,所以我們步行進入。
1036 行走產道340公尺,遇左有「延陵吳公王媽」之墓,從墳墓右側開始上切,進入樹林,沒有路跡或布條,但植被不差,硬切上去無問題。
1043 抵達「大邊屋山」(又名「草子崎山」,H229M、3-958)基石,基石位於墓園區高點,在「葉氏風水」的後方。基石鑲嵌在墓後水泥地中,露土不高,勉強可以見到基石的編號數字。
1104
拍照之後下山,返回停車處,開車原路回走出去。其實繼續走這條產道下山,是最便捷的行車路線;但我用GPS機子導航,竟然給我導航到遠路去(可能是因為內建的圖資老舊之故吧),結果出了亂子。
1107
返回1018岔路口,正確應取右後續行,原路回走;但GPS機子導航卻取直續行。
1112
走了好長一段路,發現偏離方向,趕緊迴車,卻不慎碰傷車子。真是可惡的導航!
1156
一陣亂走,終於來到「106縣道」(寶林路)與「北78道路」的「T」岔路口,取左離開「106縣道」,進入「北78道路」續行。
1213 走「北78道路」約1.4K後,接上「105縣道」(中湖路)「T」岔路口,取左續走「105縣道」(中湖路)。續走「105縣道」(中湖路)約2K(約位於7.9K處),路左有小土地公祠。依照記錄,登「太平嶺」都是從土地公祠後面上切進入高爾夫球場的;但今日行車至此,又因為「施工」而無法左切進入土地公祠前方空地停車,只好繞遠路迴車,真是可惡的「施工」。最後又迴車退回「105縣道」(中湖路)之7.9K處,於路旁水泥空地停車。一番折騰,花費不少冤枉時間。
1220
出發去登「太平嶺」。
1234 跟著前人的航跡走:先踢馬路至前述的「土地公祠」,取廟後進入樹林硬切。不久經過一段紅土陡坡,需要橫切,有點困難。過完紅土陡坡之後不久便左轉上切。進入高爾夫球場後,循球場草皮邊緣低調通過,續走約130公尺之後,在左邊不遠處松樹下即見到「太平嶺」基石(H220M、3-813)。四周都是高爾夫球場漂亮的草皮;今日並非假日,球場打球者不多,也沒人理會我。
1244
拍照之後,回停車處。回程不走原路,直接順著球場邊緣一路走出去;至停車處對面才翻越球場矮牆回停車處。這樣走既好走且方便多了。
1252
返回停車處,開車續往下個目的地。取「105縣道」(中湖路)回走往南。
1253
回走「105縣道」約470公尺遇「T」岔路,取右進入「北79道路」約50公尺,於路左大空地陰涼處停車,簡單午餐。
1311
午餐畢續行,返回「北79道路」往西(左)續走。
1318 續行「北79道路」約630公尺遇岔路,直前為「北80道路」不取,取右彎仍續走「北79道路」。續走「北79道路」約1.6K遇「Y」岔路,左前仍為「北79道路」不取,取右前進入「下罟子產業道路」續行。續走產道550公尺,產道微右彎處路旁小空地停車;左側山徑入口便是「瑞樹坑山」登山口。
1321
出發去登「瑞樹坑山」,取左進入平緩山徑,踩過大批垃圾廢棄物續行。之後山徑雖然平緩,但不太好走,雜草多,蜘蛛網多,倒樹多;倒樹枝雜亂,不好鑽行。
1329 抵達「瑞樹坑山」(H198M、3-1114),基石空地幾乎快被雜草吞噬,頗荒涼。
1338
拍照之後,返回停車處,開車回走出去。
1341
出「下罟子產業道路」,返回三叉路口,取右後續走「北79道路」往西。
1346 續行「北79道路」往「西濱」方向走,一路下坡,約走2.1K後,停車於右前通往廢軍營的岔路口(約「北79道路」之1.4處)。此條通往廢軍營的車道,路口有水泥墩擋車,汽車無法繼續開入。
1405 行走車道260公尺抵達廢軍營;取右進入土徑腰繞緩上,至一處廢棄的開發空地平台,取左循小稜開始上登,之後轉為陡上,路況不佳。攻上稜線之後取右循稜走小段路,便見到廢碉堡;「小南灣山」的基石位於廢碉堡北側的山坡上。登「小南灣山」(H198M、土調圖根點),圖根點露土頗高,很明顯,其旁還有一顆一面刻著「中石」兩字的基石。
1409
拍照之後下山。跟隨舊布條走,並非走上山的路線。
1426
返回停車處。在抵達停車處前約50公尺處,竟然看見(回程)左邊有兩條「籃天隊」的布條,這應該是新路線,一定比較好走,而且距離基點很近。可惜走進來時沒有見到這兩條布條,否則會省很多。開車回走。
1454
車返0909十字岔路口,即是「文化北路一段」(105縣道)與「仁愛路二段」(108縣道)之交叉路口,取右行走「文化北路一段」(105縣道)。由於時間尚早,決定去撿「陳厝坑山」的三等基點。
1459
車經「國道1」高架下方,續走「文化一路」(105縣道)往南。
1506
岔路口,迴轉之後取「復興一路」(仍是105縣道)往西南。
1511
岔路口,取右走「中義路二段」往西北。車輛很多,塞車。
1519
十字岔路口,取左進入「大湖路」續行,往西南。
1525
十字岔路口,取右先走「大坑路三段」小段,然後銜接「大湖路160巷」續往西行。
1530 一路行走「大湖路160巷」約1.5K至路底。前方續行銜接水泥小車道,可往「陳厝坑山」、「大坑桐花步道」。在右側工廠牆邊停車。
1535
出發,取前行走水泥小車道進入;仍可行車。
1544 行走水泥小車道約240公尺遇岔路,取右行走土面產道緩上;產道左彎右彎行走約250公尺,取左穿越香蕉園。續走約60公尺,再接上土面產道,穿越過去,接山徑續行約40公尺便抵達「陳厝坑山」(H256M、3-844)。基石空地雜草頗多,有點荒涼,沒有視野。抵達基點前數公尺,右有明顯山徑上來會合,是從「桐花步道」上來的山徑。
1547
簡單拍照之後,原路回走,返回停車處。
1556
返回停車處,開車賦歸。
1606
上「國道1」之41K「林口交流道」,北返。
1709
回家,結束兩天的基石之旅,總算把「北北基」所有能夠造訪到的一等、二等、三等三角點全部補齊。兩天行程中,總共行走三等三角點基石共9顆,土地調查局圖根點基石共4顆,補點基石2顆,住都局三角點1顆,小水準點基石1顆;總數為17顆。
gdb航跡檔(同上篇文章)