2022年11月9日 星期三

刀石崙、薯榔尖



2022-登山記錄-MOUN092

名稱:  刀石崙、薯榔尖

日期:  2022. 11. 06. (星期日)

天氣:  整天陰霾細雨

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

0621  開車離家出發,循「台2丙省道」(基福公路)往「平溪」去。今年十月份台灣北部(尤其是「北北基」一帶)天氣奇差,「基隆」自十月三日以後迄今,幾乎已經連續下了一個多月的雨,從未放晴過,對於我們從事爬山或戶外活動而言,真是奇慘無比。最近數日的天氣狀況,好像也好不到哪裡去,今日看起來雨量稍小一些,只好安排個行程走走;往後兩天的天氣會更糟糕的。今日也有全天淋雨的心裡準備;還好並沒有下很多雨。

0650  進入「台2丙省道」(基福公路)往東行。

0704  進入「106縣道」,取左往「平溪」、「石碇」方向續行。

0726  抵達「106縣道」之59.1K處遇岔路:縣道左彎不取;取右前產道岔路進入,往「一坑古道」登山口;岔路口有客運站牌「一坑站」,岔路口對面(即縣道左側路旁)白磁磚樓房民宅為「靜安路二段50號」;續行縣道前方不遠有橋樑名為「一坑橋」(師功橋)。

0728  行走狹窄產道進入,約走300公尺抵達行車終點,有小空地可停放兩、三部小型車。今日天候不佳,停車自然沒有問題。在此簡單吃早餐,整裝。

0753  出發,取右前石板步道入口進入「一坑古道」,循溪流右側腰繞;近期長久下雨,古道的石板路面非常滑,必須很小心行走。古道入口有面老舊的「薯榔尖登山步道導覽圖」,但導覽圖旁邊的水泥石階並非「薯榔尖」登山口,慎勿弄錯。

0757  行走滑溜的「古道」約100公尺遇岔路:右前上坡山徑入口為「薯榔尖」登山口,是今日下山出來的路,上山不取。取前續走「古道」深入。

0802  遇岔路:直前行仍為滑溜的石板步道,不取;取右前土路緩上,大概此處才是真正的「一坑古道」入口吧。行走不久,經過右邊三座龐大的金屬水塔。

0807  遇「Y」岔路:左前土徑緩下入溪不取;取右前緩上。

0812  經過一些廢棄石厝的殘留石牆。

0817  經過石板土地公祠,拜拜後續行。

0820  過支流小溪,水量頗豐。

0823  再經過平台區石厝殘牆,應是昔日的聚落遺址。

0826  又過支流小溪,小溪右邊有道小瀑布。之後不久左前過主溪流,此處有許多水管。

0832  經過巨石,右繞小陡上。

0835  經過駁坎平台區,滿地散見紅磚。

0839  平台駁坎區遇岔路,取右前續緩上,結果發現與規劃路線不符,退回。今日因為計畫先上「刀石崙」,所以於岔路區取左行。此處有「籃天隊」2012(2017?)年1月1日的舊標示牌,標始來路「往一坑土地公、一坑口站」,前「往一坑古道、有應公鞍部」,左「往591峰、刀石崙下鞍部」。

0850  上坡途中,經過左巨大岩石。

0856  長上坡途中,再經過左邊巨岩。

0905  上肩稜山頭,小休。

0910  取左循稜續行。

0913  開始右切低繞,繞過左邊龐大的岩壁;此岩壁規模極大,可能是「刀石崙」下方的巨大岩壁。

0920  循岩壁之右側一段上坡之後,抵達主稜鞍部空地三叉路口,休息。右循稜往「鞍部有應公」、「581峰」;左循稜上坡往「山腰路岔路」、「刀石崙」、「石底觀音山」。

0925  續行,取左循稜上坡,預計登「刀石崙」之後左小O循山腰路繞回。

0927  長上坡中遇岔路:右下岔路可接「山腰路」,是回程的路,現不取;取左循稜續上。

0933  長上坡之後經過平緩的小山頭。

0940  一段溼滑陡上之後,抵一處稜頭空地,再遇岔路口:右循稜下坡可往「石底觀音山」,先不取;取左續上,登完「刀石崙」之後再回來。

0943  抵達「刀石崙」攻頂點,續行進入超陡坡攻頂「刀石崙」;此段路近期甫經「聯合探勘」整修路徑並架妥助攀繩,目前登頂不難。2012年8月18日我與「朝陽隊」黑龍兄二人登此山時,山徑荒蕪,久無人行,此段陡上岩壁長滿密密麻麻的扇蕨,完全沒有路跡。其時黑龍兄揮舞他的「黑龍刀」一路砍將上去,陡上中只有扇蕨可以拉扶,而扇蕨很脆弱,上山、下山都要非常小心。轉眼十年過去,如今「刀石崙」的路況大不相同,安全且容易親臨,山友的開路及架繩,功不可沒。

0947  登頂「刀石崙」(H576M、無基石),山頂位於巨大岩壁頂上,視野甚佳,不過今日天氣不好,無景可賞。

0954  拍照之後,原路下山。

1001  原路返回0940岔路口,取左循稜長下坡,往「石底觀音山」方向續行。

1013  長下坡之後,抵達鞍部四岔路口空地:左路明晰且布條多,往「石底觀音寺」。右下接「山腰路」「T」岔路口:左循山腰路緩下,可出「耳空龜巷」路底「聽蟬別苑」(15號宅)登山口,右循山腰路緩上,往「一坑古道」、「581峰」。此處有2016年12月12日「籃天隊」舊鐵牌:標示前循稜「往石觀音山、越嶺觀音山站、分水崙」,左「往山腰越嶺古道、一坑、耳空龜」,右「往五坑站約50~60分」。另有2022年10月20日「籃天隊」新鐵牌,標示前循稜「往石底觀音山約30分」。

1014  取前循稜上坡,先去看看新架的木梯,然後再回。

1020  抵達岩壁下方新架的木梯,非常漂亮結實的木梯,是「聯合探勘」造福山友之作。爬上爬下賞玩此木梯之後,再原路回走下坡。

1030  再回1013鞍部四岔路口空地,休息。

1045  續行,取左下坡,小段路之後接上「山腰路」,取右走「山腰路」緩上,往「一坑古道」、「581峰」。此山腰路看起來像是一條廢棄的土石農路。

1053  前方廢棄土石路已不見蹤影;取右進入山徑拉繩長上坡。

1059  返回0927岔路口,取左循稜下坡續行。

1101  返回0920鞍部空地三叉路口,取前循稜續行往「鞍部有應公」、「581峰」。

1108  一陣上坡之後,越過小山頭,續行緩下,途中經過一片小岩壁。

1118  經過一段多岩石瘦稜路段上坡之後,越過一座岩石山頭。續行陡下,然後左切繞過一片岩壁;待接回稜線之後,取右循稜緩下。

1122  抵達「鞍部有應公」四叉路口:右下回「一坑古道」;左下接保甲路續腰繞可上「耳空龜山~581峰」之間的稜線,山徑似乎草雜。取前循稜上坡,往「581峰」。

1131  陡上之後越過一山頭。

1136  右下繞過一片岩石,過小鞍部之後再緩上坡。

1139  抵達581峰,山頭平緩,有片乾淨的大空地,有塊「菁桐古道」的導覽圖,有步道的里程樁。此山頭是三叉路口:左循稜往「耳空龜山」、「四分尾山」,右循稜往「盤石嶺」、「菁桐古道」。這段左、右的稜線路步道,是「五四縱走」必經的路段,路況甚佳。此段路並非「菁桐古道」,而只是一條官修步道。這段「步道」一路都是修建在稜線上面,上上下下翻越小山頭不計其數;古人如果開闢「古道」,從無全程走在稜線上面,率多循山腰等高線走,或循山谷慢慢上攻。像這般全程走在稜線上面,隨著無數山頭又上又下的「古道」,對於古人而言,實在是過於辛苦而且不智。從「581峰」往「盤石嶺」方向走去,沿路上上下下小山頭不斷,辛苦異常。本來是想在「581峰」午餐,但因天氣不好,濕答答的,所以決定續行,等「熬」到「盤石嶺」再午餐。

1208  經過「摸乳巷鞍部」十字岔路口:右為「越嶺一坑」,右往「作內埤古道、內曾路」;左、右路皆已荒蕪多時了,自然不取。取直循稜續走往「盤石嶺」。

1218  一路小山頭不斷,懶得去記錄它們了。抵一處岔路口,有空地,又有一面「菁桐古道」的導覽圖。右入山徑下坡,是為「薯榔尖北稜」路線;此路線多陡峭岩壁,今日不取。取前循稜續行往「盤石嶺」。

1250  接上「汐平公路」(北31道路)高點越嶺處(約11.5K),穿越馬路,對面便是「盤石嶺土地公廟」。進到土地公廟的廟棚下,拜拜後,在此午餐。幸運的遇到多年沒有見面的熟識山友,剛好也在此午餐,頗感欣慰。

1330  午餐大休息完畢,續行。穿越馬路,取對面左前寬闊土石路續行緩上,此為「菁桐古道」(平溪段)的路線。下午行程,與山友共行,一行三人邊走邊談,甚感愉快。

1331  遇岔路:右緩上寬土路可回稜線,不取。

1335  遇岔路:直循稜緩下為保線路,不取;取右緩上續行古道。

1341  古道高點越嶺處,續行古道轉為緩下,仍是寬闊舊土石路。越嶺處左側有面龐大的巨石,稱之為「肉板卡」;「肉板卡」像一道隘門般聳立於古道左側,名子有些怪。據稱「肉板卡」又名「肉崩嶺」,因為以前住在「平溪」的居民常會走到「汐止」去採買,夏天一早出發,然後從「汐止」採買完畢,回頭走至此處時,魚、肉往往會腐敗,所以稱之為「肉崩嶺」。也不知道此種說法是否可靠,因為「肉崩」兩字如果照「閩南語」的意思本就是「肉板」之意;或許代表這面岩壁光滑方正,有如切肉的砧板之意,也說不定。

1342  遇岔路:前緩下腰繞寬土路仍是「菁桐古道」,可往「三坑古道」、「三坑山」、「石筍尖北稜登山口」、「石筍尖」等,今日因天候不佳,不取此線走大圈;取右走老舊枕木階梯步道上坡續行。岔路口有新立直立指標牌,標示前腰繞往「三坑山」;右上步道往「魔神仔洞」。

1346  步道越稜,之後左切開始轉為腰繞下坡。

1356  經過右邊「雲霧谷」,原本是個頗不起眼的小山谷,有竹叢及駁坎,現在根本看不出什麼「雲」或「霧」,連標示牌也無。

1401  腰繞緩下途中,跨越雜亂倒樹枝。

1412  經過左側一處山洞,大概就是「魔神仔洞」,拍拍照之後續走下坡。

1415  接上花崗石步道,岔路口:左循步道上坡可往「石筍尖北稜登山口」,並可續行銜接「三坑古道」,不取;取右行走石階步道下坡。此處岔路口左側還有一個較不顯眼的洞口,也有稱此為「魔神仔洞」,莫衷一是。

1423  步道右彎過橋。

1425  遇步道岔路:左前步道下坡可經「停車空地」,或出「二坑口」,或登「石筍尖」,不取;取直續走步道往「薯榔尖」。

1428  再遇步道岔路:左前步道下坡可出「二坑登山口360公尺」,不取;取直續走石階步道長上坡,開始上攻「薯榔尖」,高低落差將近300公尺。此處亦有新的直立指標牌。

1508  漫長階梯上坡,路況極佳。邊走邊聊天,不知不覺的就登上「薯榔尖」(又名「平溪富士山」,H622M、野牛隊基石#4),此山為「平溪三尖」之首,山形漂亮,視野絕佳。

1515  簡單拍照之後,取左開始循西南稜下山,雖是山徑,不過路跡還算清晰。

1527  經過右邊稜上「展望岩」,可眺望「盤石嶺~耳空龜山」的山稜;今日天候不佳,且岩石滑溜,自然不上去「賞景」。

1544  經過一片斜岩壁,上面雖有鑿孔,但下雨已久,溼滑難下,小心越過。

1558  經過一處小平台,有稱此處為「屋基」,不過平台上都是雜草、雜樹,不見「屋基」的痕跡。

1605  出0757登山口,接回「一坑古道」,取左走滑溜異常的石板「古道」回停車處。

1609  返回停車處,休息、換裝。

1621  開車賦歸。

1623  接回「106縣道」,取右續行,往「石碇」、「深坑」方向。

1654  循「國道5」接「國道3」,然後出「南港」續行至「南港展覽館」,放山友下車。

1751  回家,結束今日行程。今日全天陰偶細雨,所幸雨勢極小,細雨時間不長,全程不用穿雨衣、雨褲,便可行走。近期台灣北部天氣實在有夠壞,連續下了一個多月的雨;像今天這種陰霾偶細雨的天氣,已經算是「夠好了」。

 

相簿連結

gdb航跡檔 (僅供參考用)

 

後記:

菁桐古道原是清朝先民由水返腳(今汐止舊名)前往菁桐坑墾荒或運送物資而踩踏出來的山林小徑,日治時期拓寬為保甲路,如今則被汐平公路一分為二,各約三公里長,景觀卻大異其趣:汐止段全程皆似產道或為寬土路,平溪段以原始風味的寬土路或山徑為主,沿途有坑洞和台車隧道等礦業遺跡。

菁桐古道汐止段入口,位於汐平公路4公里處,岔路口右上產道(即是東山路)便是;此段路沿途都有設置路燈與電線桿,農舍園圃甚至有新建別墅散居山林。約十餘分鐘之後抵萊茵農莊,此處可望見對面半山腰的東山瀑布。續走約10分鐘抵達一座漂亮的小土地公廟,座落在左側的階梯上,是為玄道宮。繼續前走約5分鐘,會經過左上的「開路紀念碑」,立於路左巨石之上。再走約5分鐘,水泥路段變成草地寬土路;但不久草地路不久又接水泥道路,再接柏油路。續行20分鐘後,越行地勢越高則視角越遼闊。古道最後接上汐平公路11.45公里之處,亦即為盤石嶺土地公廟往汐止方向下走約30公尺處。東山路全程可行一般轎車。

2022年11月4日 星期五

建安五山O形縱走



2022-登山記錄-MOUN091

名稱:  建安五山O形縱走

日期:  2022. 11. 03. (星期四)

天氣:  早上陽光、午後多雲

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

0622  開車離家出發,循「國道3」南下。根據Windy.com預測,今天「安坑」一帶白天有一點點降雨,所以就決定再到「安坑」爬山。四天前我們走「安坑五山縱走」,今天則計畫走「建安五山縱走」,即是連走「大厝坑山」、「鳥嘴尖」、「竹崙山」、「雙港仔山」、「雙港仔山東峰」等五山頭;其中「大厝坑山」與「鳥嘴尖」兩個山頭我以前尚未去過。今天原本也計畫回程再繞到「麒麟山」去;不過因為高速公路塞車,以及登「鳥嘴尖」遭遇困難,多花了不少時間與體力,所以不為己甚,爬了五座山之後,便一路踢產道、馬路回停車處。GPS的「落差圖」量得今日行程共13公里,參考參考。

0729  開了超過一小時的車,才從「台62道路」(萬瑞快速道路)的「瑪東交流道系統」進入「國道3」南下。「台62道路」一路瘋狂塞車,平均車速低於10公里。之所以會如此塞車的原因是「汐止交流道」南下系統全部封閉,山崩的啦。(很奇怪:前兩天報導「汐止交流道」有「走山」的現象;但近期既無颱風侵台,亦無毫大雨,只是因為東北季風季節北部降雨期頗長,居然也發生山崩,以至於必須封閉整個南下交流道,影響到「國道3」車輛的出入及交通,則台灣的基建難道是紙糊的嗎?)

0754  下「國道3」之31K「安坑交流道」,左轉接上「110縣道」,取右續走縣道往「三峽」方向去。

0823  抵達「110縣道」之35.2K處遇岔路,取左後車道進入「建安路」(北104道路)行走350公尺,於路右菜園入口旁小空地停車。整裝,簡單吃早餐。此趟行車,已比正常的路況所需耗費的時間,多超過將近一小時。

0845  出發,回走「建安路」300公尺,於路左「三峽區建安27號」民宅旁小衚同進入,

0848  走出衚同,接上小車道,取前續行,過「大厝坑橋」。

0857  抵達車道路底,經過左邊一排樓房,此處稱為「大厝坑聚落」。從樓房右邊(「建安7-3號」宅之右邊)左轉,續走10公尺再抵達兩、三間民宅的前庭院空地,然後從「3號宅」與「4號」宅之間穿越過去,接菜園石階下行,再走菜園土路右彎繞行。

0900  至菜園尾端,左切過水泥板小橋,進入土徑腰繞上坡,再轉為破舊水泥路面上坡。

0904  遇小岔路:右腰繞土路不取;取直前上坡續行。

0912  越稜後轉為腰繞緩下,檳榔茶園墾地遇岔路,依據常識取左前朝向稜線緩上;但走小段路之後發現竟然是錯誤,於是再回岔路口,取右前腰繞下坡續行。

0915  再遇岔路:左前緩上土路進入檳榔園,路跡甚明,但非正路,不可取;取右小段下切,鑽過三兩倒竹進入小山谷,切過小溪(木橋腐爛不可行),然後取左緩上,又進入檳榔園。此處岔路無布條指引,頗不明顯,不好辨識。

0926  越嶺後又是一段腰繞下坡,至小山谷遇岔路。取左過小木橋之後遇岔路:右緩下可出「竹安路」不取;取左循乾溝之右側續上。續行約15公尺再左切過小木板橋,然後右切上坡。從0857進入土農路開始,這段土路彎曲蜿蜒,上上下下,穿越一些檳榔茶園開墾山區,走來感覺凌亂且效率甚低。

0929  左彎過小溪溝之後右彎緩上,經過左側小工寮,看似廢棄。

0932  右彎進入桂竹林區,繼續緩上。

0933  越稜,左前腰繞緩下,仍是桂竹林區。

0937  又接回稜,取左循稜緩上;右緩下似乎有岔路,不取。

0943  過一小山頭之後,小段緩下,再一段緩上坡之後,登「大厝坑山」(H150M、殖產局三角補點),山頂樹木圍繞無視野。小休、拍照。此山頭我第一次造訪。

0953  循稜續行下坡,往「竹崙山」或「麒麟山」。

1001  上抵一處肩稜,取右循稜續上;開始一段長上坡。

1005  進入岩石區,遇巨岩右繞陡上;不久又從一處巨岩之右繞上。

1015  稜左小腰繞,繞過左側岩峰小山頭。小下然後再上坡,上抵一處稜頭空地,在此小休。此稜線上面視野頗佳,右可眺望「普賢寺」及「鳥嘴尖」,左可眺望「天上山」山系稜線(石門內尖山一帶)。

1024  循稜續行,平緩稜線路段,雖有雜木,但數處展望點視野頗佳。

1029  走出樹林,經過右下檳榔茶園。

1035  緩上、緩下,連續越過三處小小山頭。

1037  經過左側廢工寮,位於半荒廢的檳榔園上方。

1040  經過一片荒廢茶園;然後再經過左側工寮,屋況較完整。續行仍是穿越檳榔茶園。

1047  左下為一片檳榔園,遇左下山徑穿越檳榔園上稜來會合,有舊布條。

1058  長緩上,右邊有一道矮繩網圍籬。右邊多苦茶樹,苦茶樹下方則是大片竹園。

1102  進入一片苦茶樹林,緩上小段路即遇岔路:右前上坡小徑往「鳥嘴尖」,有路跡,多蕨類植被;前繼續腰繞緩上往「麒麟山」或「竹崙山」。在此休息。

1113  將背包放置岔路口,決定先上「鳥嘴尖」,然後再回。上「鳥嘴尖」的山徑看起來有路跡,亦有少許舊布條,自岔路口至山頂直線距離僅為262公尺,高低落差約130公尺,預計約三、四十分鐘應可來回;但「鳥嘴尖」是冷門山頭且無基點,所以終究對它的越嶺路沒有十足的把握;因此我決定走原路來回,而捨棄直接縱走過去。未料今日在登此山的最後四、五十公尺竟然踢到鐵板,因為「鳥嘴尖」山頂附近大片山區,已被兩間新起的「豪華別墅」盤據,以致原有山徑完全荒蕪不成形。

1128  一路很順利的往上推進至高度約490公尺處,樹上見到一條藍色舊布條,但也是此山登頂前的最後一條布條。此處距離「鳥嘴尖」直線僅約65公尺,而距離「觀景峰」(鳥嘴山右峰)則僅僅只有不到50公尺直線距離。但推進至此,續行完全不見路跡,無布條,只見一片荒蕪,雜草綿密,實在無法判斷應該如何闖過莽莽雜草,登上稜線。航跡是左斜繞上,但完全沒有路跡;稜線則很明顯是在右邊不遠處。在此硬闖了好幾個方向往上攻,皆無法成功,反而弄得雙手割傷處處;甚至硬切至右邊稜線,試圖直接順稜強攻,也因遭遇岩壁而敗退下來。最後,打算放棄,開始回頭下撤。

1149  回撤小段路,突然見到(回程)右邊不遠處似乎有一小片開闊地,於是不死心,不屈不撓繼續嘗試,取右進入小片荒蕪的開闊地仔細搜尋,發現右邊雜草中似有極不明顯的山徑痕跡上坡。取右鑽行上坡,果然在地上發現半截很舊的布條,終於找對路了。

1201  辛苦的攻上稜,竟然發現週邊山坡一片「世外桃源」:原來此山頂附近的東、南面大片山坡,已經被兩間新建的「豪華別墅」所盤據。別墅向東,視野展望超級棒。而週邊山坡已星羅棋布的到處可見石砌步道環繞;靠山頂處林立著十幾座大型金屬水塔。別墅區養了兩隻中型狗,於我們上來之前叫了幾聲,但等到我們攻上稜線進入別墅區之後,這兩隻狗仔也不知跑到哪裡去了。現在終於弄清楚為何山徑會荒涼如斯,原來都是這「豪華別墅」在做祟。

1204  登上「觀景峰」(H520M、無基石),拍拍照;山頭空地插著一根「圖根」小柱,這是「鳥嘴尖」的「右峰」。「鳥嘴尖」山頂有左、右兩峰,高度相若,一般稱「右峰」為「觀景峰」;「左峰」才是「鳥嘴尖」。

1208  登「鳥嘴尖」(H520M、無基石),拍拍照,山頂小樹上面有兩條極舊的布條。上來的山坡被密密的芒萁所覆蓋,幾乎沒有路跡;山頂幾乎無空地可供拍照。

1210  簡單拍照之後,原路下山。好好的一個山頭,視野這麼好,竟然變成這個樣子,感慨!

1227  返回1102岔路口,休息,乾脆在此就地午餐。沒想到這麼困難。

1247  午餐畢,續行。開始走腰繞路往「竹崙山」,路況佳,一路腰繞,長緩上坡。

1251  經過右邊一道長長的石牆駁坎。

1302  左彎過小溪澗,水量頗豐。

1304  右彎越稜。左循稜下坡有明顯小徑岔路,無布條,自然不取。

1307  經過右邊水源,有水管接水進入水桶。續行不久,經過右上方的一間工寮。

1318  左彎過小乾溝。

1321  拉繩小段陡上,然後經過一片孟宗竹林。

1325  拉繩陡上之後上稜,稜上小休。此處為岔路口,上稜之後左下離稜再右腰繞有明顯路徑可往「麒麟山」,有布條;今日不去「麒麟山」。

1333  休息後續行,取前循上坡;若往後走可抵達一處觀景茶園,今日亦不去。

1337  接上舊產道,四叉路口,岔路口左有一間老舊荒廢的貨櫃屋:左後腰繞山徑往「麒麟山」,研判應可接回1325往「麒麟山」之路;右緩下產道可接「三層坪路」。往「竹崙山」需取左前緩上舊產道續行。行走不久,產道路面轉為荒廢,無法行車。

1341  岔路口:直緩上仍為舊產道,可不經「竹崙山」而續走「雙港仔山」或「竹坑山」等,不取;取左前山徑循稜上坡往「竹崙山」。

1353  拉繩長陡上,連續四次切過腰繞廢棄土路之後,登上一處平台區,似乎又接上廢產道:廢產道左行研判可能繞回1341岔路口;右行產道可往「雙港仔山」等,亦可繞回1341岔路口。取前續上坡數公尺,即抵達「竹崙山」(又稱「六寮崙山」,H615M、3-4183),基石旁邊還有一個方形刻有「十」字的水泥基盤。山頭空地看似一片平台,而非明顯山頭,雜草芒草圍繞。此山頭我以前上來過兩次,都是十幾年前的事了。

1409  休息、拍照之後,返回廢產道岔路口,取(左)往「雙港仔山」方向續行。

1416  岔路口:右迴彎緩下仍為廢產道,可回頭經過1341岔路口,往「三層坪、竹崙山、大厝坑山」等,不取;取左進入另一廢產道續行緩下,產道已淪為山徑,不過路跡清晰好走。岔路口有指標牌,標示此路線往「熊空山、竹坑山、熊空有機茶園、九份路」;另有「籃天隊」小標示牌寫著「往雙港仔山約35分」。

1420  遇岔路,取右脫離廢產道,進入山徑緩上續行。

1426  山徑開始轉為長陡上坡,有助攀繩可拉。

1434  長上坡之後上稜,取左循稜續上。

1437  過平緩山頭之後,轉為緩下。

1440  遇岔路,「雙港仔山」與「竹坑山」路徑在此分家:直走緩下往「九份路」、「竹坑山」等,不取;取左前循稜緩上,往「雙港仔山」。不久山徑轉為拉繩陡上坡。

1451  經過三個小山頭之後,登頂「雙港仔山」(H680M、總督府圖根補點),山頂多岩石,雜樹圍繞沒有視野。此山頭我以前來過兩次。

1506  休息、拍照之後,取前循稜續行下坡往「雙港仔山東峰」,山徑路況甚佳。

1508  遇岔路:右下可接廢產道回「九份路」,不取;取左循稜續下。

1519  連續小上小下過三處小小山頭之後,一陣長下坡,抵達鞍部空地。

1521  小段上坡,登「雙港仔山東峰」(H570M、礦務課NO.1167),山頂樹木圍繞,毫無視野。2009年7月10日我曾獨行從「麒麟山」經「竹崙山」、「雙港仔山」,而連走此峰,然後下「取水處水泥產道」登山口,已經好久以前了。

1524  拍照之後循稜續行,一路長下坡,非常有效率,樹林優美,山徑路況甚佳,行走迅速。

1542  前方將有小段陡下坡。在稜尾小空地休息一下。

1545  續行,繼續下坡;最後小段路陡下切。

1551  從溪流之右陡下,然後右切踩水泥攔沙壩過溪。過溪之後接上水泥產道,右上可往「竹坑山~獅子頭山」稜線路登山口,不取;取左踢水泥產道下山。

1610  續踢產道約1公里,接上「建安路」(北104道路),左過「九如橋」上坡不取;取右續走「建安路」出去回停車處。不久,經過馬路右邊小廟「觀音寺」,拜拜後續行。

1611  經過右邊上坡舊產道岔路口,可往「鹿母潭山」登山口,不取。續行約10公尺,經過「北104道路」之3K里程牌。

1620  遇左後緩下小車道岔路,可往「北天玉福宮」、「麒麟山」步道登山口,不取。

1642  遇右上水泥小車道岔路(位於1.5K處),可往「安坑山」登山口,不取。此處有「新北市巴士」之「建安2」站牌。

1658  過「北104道路」之0.5K里程牌後,續行135公尺,返回停車處,休息、換裝。

1707  開車賦歸。

1733  上「國道3」之「安坑交流道」,北返。

1824  回家,結束行程。今日原本以為會淋整天的雨,結果卻一滴雨也沒下,算是好運氣。

 

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