笤谷坑山、麻竹坑山、梅竹蹊山

2025-登山記錄-MOUN008

名稱：  逸仙山、笤谷坑山、麻竹坑山、梅竹蹊山

日期：  2025. 01. 18. (星期六)

天氣：  晴天多雲

人員：  一人獨行

 

0630  乘車離家出發，循「102縣道」往「瑞芳」去。

0705  在「瑞芳火車站」1A月台搭乘「區間快車」。

0721  於「雙溪站」下車，之後步行往「逸仙山」(蝙蝠山)的「泰和樓」登山口去。

0745  行走「朝陽街」左轉「中華路」，右轉過「雙溪大橋」接「太平路」(102縣道)續行，過「平林橋」後左轉，走約100公尺取右岔路進入「泰和街」續行，此即為「雙泰公路」。行走「泰和街」約220公尺遇右側土地公廟「福德宮」，拜拜後續行；廟左有岔路可上「梅竹蹊山」稜線不取。不久，經過左側小涼亭，名為「泰和涼亭」。

0753  續行「泰和街」約480公尺，過無名小橋之後，取馬路左側舊水泥階梯上坡。此處可視為「泰和樓路線」的登山口。

0754  經過「泰和樓」，漂亮的古厝，但似乎荒廢無人居住。從「泰和樓」左側繞過，進入山徑緩上。(按：泰和樓是一座三百多年的四合院，位於雙溪蝙蝠山西北側山下的「雙泰公路」旁。資料稱該「樓」是連泰和的父親所蓋，前後花了十八年才完成；據說當時負責建築的師傅在蓋此樓之初成親，等到蓋完後，自己的兒子也結婚了。可見本樓的工程在當時是多麼浩大，連泰和的聲名因此遠播。目前該「樓」已因歲月流轉而落漆掉彩，成為歷史腳步的痕跡。)

0805  左彎過小溪溝，有水。

0810  前方寬土路已完全荒蕪；取右前山徑拉繩上坡。此處有2025.1.9.的「藍天牌」。

0814  左彎過小溪溝，穿過小平台後取右繼續上坡。

0817  右彎過亂石小溪溝，左彎上坡。不久再左切過回。

0834  登「蝙蝠山」(H252M、土調圖根點)，山頂建有水泥大平台，兩線步道從左右分兩路上來會合，平台上建有三層樓的觀景台，觀景台樓頂還立著孫中山先生的塑像，以及刻有「禮運大同篇」的台座，此山因此亦稱為「逸仙山」。

0837  拍完基石照之後，登上觀景台三樓去賞景。今日天氣晴和，台上有360度的遼闊視野，非常漂亮。

0853  休息賞景完畢，下觀景台，取南面的步道行走，循稜緩下，步道建成像走廊一般，但缺乏屋頂覆蓋，無法阻擋日曬雨淋。

0855  遇四叉路：前步道循稜可上至不遠處的亭子(據說是公廁)；左步道可繞行「逸仙山」東側山腰下山，與北線的步道在「明天宮」附近會合。取右進入腰繞保線路續行，可出「雙泰公路」之2.8K處登山口。

0859  保線土路接稜，循稜緩下。

1915  遇高壓電塔，周邊芒草較盛，但路跡還算清楚。

0925  出登山口，約位於2.8K處。踩兩級簡便階梯下馬路護牆，接上「雙泰公路」後取左緩上行走約200公尺，過3K里程牌，右邊即是「笤谷瀑布」的山徑登山口。此處有「藍天牌」(2014.10.7.)，標示「往笤谷瀑布約20分」；來路「往蝙蝠山，前行200公尺蝙蝠山保線路登山口」。取山徑一路下坡。

0928  山徑右彎之處遇岔路，先取左入溪往瀑頂，然後再回。

0931  抵達「笤谷瀑布」的瀑頂，可觀賞瀑布下瀉的水口，不過目前瀑布水量極小，且瀑頂面臨懸崖峭壁，觀賞時須特別小心地形險惡。

0937  賞完瀑頂，返回山徑續行。不久即左切下坡。

0941  抵達「笤谷瀑布」，瀑布落差高約20米，今日水量小，瀑布比較沒看頭。此瀑布我曾於2015年1月兩度造訪(1月23日與1月30日)，都是好久以前了，那時還在跟一些登山隊到處「混」；之後好像就沒有再來造訪此瀑布了。真是光陰似箭啊。

0947  賞完瀑布之後，再走古道出去。這條古道叫做「百二階古道」；台灣好像有兩、三條古道叫做「百二階古道」或類似的名字。

0955  過支流小溪溝，之後仍循溪右走。

0959  在接近「雙泰公路」之「第一彎」(約1.6K處)登山口前遇岔路：前小上坡即出「雙泰公路」，不取。取左切拉繩過溪，然後長上坡；岔路口有「藍天牌(2025.1.16.)」，寫著「經 保線路往笤谷坑古道、麻竹坑山」。

1007  遇高壓電塔(龍門～龍潭線018)，從左邊繼續上坡。

1016  長上坡之後，山徑轉為腰繞緩上。然後右切緩下。

1018  山徑右切過廢棄平台，經過古石厝遺址，再左切上坡。

1025  接寬稜，取左循稜續上。

1027  轉折點，取右後彎離稜緩下。

1035  一段緩上坡，越過平緩小山頭，再緩下。

1037  經過無標牌的綠色高壓電塔，接寬明保線路續行，不久後保線路左切長下坡，這段保線路卻架了好多新助攀繩。

1045  走出保線路，接上一條舊產道，右往「雙臻園民宿」、「雙泰公路」，不取。取左行，右側有漂亮的溪流。

1051  續踢舊產道270公尺，產道右彎過橋，之後開始「S」形彎曲長上坡。橋頭有岔路口，不過橋直走進入古道，亦可上「笤谷坑山」，「藍天牌」(2024.12.26.)顯示「往笤谷坑古道、百年土地公」，今日應取此路線上「笤谷坑山」較好，但我判斷錯誤而走另一路線上山，以致於找不到此路線下山。

1102  走舊產道蜿蜒上坡約440公尺，遇岔路：右土路腰繞緩上「往麻竹坑山、坑內古道、梅竹蹊山稜線」(「藍天牌」2024.12.19.)，今日決定上「笤谷坑山」，故不取。取舊產道左迴彎上坡續行。

1107  抵舊產道越嶺高點處，續行產道偏右越嶺轉為腰繞下坡，不知通往何處，不取。取直前進入山徑往「笤谷坑山」，山徑路況顯然欠佳，但有明顯布條指引，尚可行走。

1110  開始走漫長的腰繞水管路，一路全程幾乎都有條廢棄水管相伴，坎坎柯柯，難走。

1129  經過左側小岩壁，水管路有大片亂倒樹，幸好能夠鑽過去。

1141  右彎過岩床小溪溝，有水。

1157  一段明顯下切之後，過亂石溪流。之後難走的腰繞路終告結束，山徑左切開始上攻。

1209  長上坡之後再接一道稜，取左繼續循稜長上。

1217  山林投區陡上，架有兩、三條助攀繩，新舊都有。

1222  土坡長陡上，頗滑，很累。

1236  終於登上「笤谷坑山」(H479M、3-1059)，山頂西側略有視野，可以「瞄」到「大平林山～內平林山」的山稜。此山去年來過兩次，都是從「雙泰公路」6.1K登山口上來的。從1157過溪後開始上攻，至山頂須連續上坡將近250公尺落差。

1241  簡單拍照之後，取左下山，預計出「雙泰公路」6.1K登山口。

1245  一段腰繞之後，再回稜。

1248  山徑小腰繞過左側山頭，循稜下坡。此處昔日有左岔路往「480峰」(有人稱它「笤谷坑山東南峰」)，如今似乎無路跡。

1255  下至竹叢鞍谷泥空地，此段路往往路跡不明。取左循山谷上坡續行；右循山谷下坡以前有山徑，可經「大瀨瀑布」、「大瀨古道」、「外崩山坑山」而出「三叉坑口」的「灣穹站」，如今此路線久無人行，荒無已久了。

1300  上坡之後抵達越稜處，右邊昔日有岔路可出「雙泰公路」約7.1K處的「福興宮」登山口，或往「四分子山」，現已無路跡。取前越嶺下坡。

1303  出「雙泰公路」6.1K登山口，取左踢「雙泰公路」緩下。

1314  續踢馬路710公尺，左側見到山徑岔路，有布條，「藍天牌」(2024.4.5.)寫著「往頂湖百年土地公約5分」。很近嘛，取之上去看看。

1318  抵達百年土地公，「藍天牌」寫著「丁子蘭坑頂湖百年土地公」的字樣；過土地公之後仍有明顯的山徑，有新布條，標牌寫著「往笤谷坑山、笤谷坑古道」。此處空地新砍，還算清淨，在此小休，簡單吃午餐。

1338  午餐畢，回走。然後取左直接切下「雙泰公路」，再取左踢「雙泰公路」續行。

1346  抵達「雙泰公路」約4.66K處，此處左側以前有岔路可下接「笤谷坑古道」，2015年1月30日我曾經走過此路線，今日亦規劃此路線下山，然後再續走「麻竹坑山」與「梅竹蹊山」。不幸今日抵達此處岔路口，發現路徑荒蕪，毫無路跡了。

1348  來回尋找皆不見路跡，只好放棄。繼續踢「雙泰公路」下山。

1404  經過「雙泰公路」3.5K里程牌。

1411  返回0925岔路口，取左再度進入山徑下坡。

1416  再度經過「笤谷瀑布」，在左，不再去了，取右續行。

1425  再度經過0959岔路口，左拉繩過溪為越嶺路，早上走過了，比較辛苦，現不取。取前小上坡，然後出「雙泰公路」之「第一彎」(約1.6K處)登山口。出「雙泰公路」之後，取左緩下續行，經過1.5K里程牌。

1427  遇馬路右側有陡上新砍的山徑岔路，往「百二階百年土地公約3分」，今日已無暇去造訪此「百年土地公」了，不取。

1231  行走至「雙泰公路」約1.05K處遇岔路：直前緩下仍為「雙泰公路」往「雙溪」，不取；取左後進入舊產道續行。岔路口有面老舊的藍底白字指標牌，箭頭標示往「雙臻園民宿」。

1435  經過左邊「雙臻園民宿」。

1441  繞了一圈，再度回到1045岔路口，仍取前踢舊產道續行。

1445  又回到1051橋頭岔路口，仍走舊產道右彎過橋，之後連續上坡，又走一遍。

1455  又回到1102岔路口，取右前腰繞土路緩上「往麻竹坑山、坑內古道、梅竹蹊山稜線」。

1458  一陣上坡之後接稜，遇「T」岔路口：右經電塔為捷徑保線路，並未經過「麻竹坑山」，不取。取左循稜上坡。

1504  過小山頭，偏左循稜長下坡。

1513  經過一座紅色高壓電塔，標牌太高看不清楚。續行又是一段下坡。

1522  長下坡，抵鞍部，海拔已是只有七十幾公尺而已；跨過小鞍溝，開始長上坡。

1527  接稜，取左循稜續行，緩下緩上的。

1529  過極不明顯的小小山頭遇岔路，有「藍天牌」(2024.8.24)：左下「往平林大眾坑土地公、茶花莊」，路況不甚佳，不取。(按：據昔日山友稱茶花莊主不讓山友借道，揚言會報警處理，現在情況如何，不得而知，故建議避走此路線。)

1534  登「麻竹坑山」(H113M、土調圖根點)，在此拍照、小休。

1543  續行，取右循稜長下坡。

1548  抵達鞍谷，此處高度大約只有五十多公尺，左下有一片深翠綠色小水池，取右從其一邊繞過，進入山谷，走「內坑古道」緩上。我記得10年前走此路線，抵達此處時，是取左下山，出「梅竹蹊路」後踢馬路至「梅竹蹊山」登山口，再上登「梅竹蹊山」稜線；因為那時整段稜線路並未全程打通。現在走法不同，是透過「內坑古道」而銜接「麻竹坑山～梅竹蹊山」整段稜線全程走。

1554  左切過小溪溝，有水。之後進入廢棄駁坎小平台，層層上坡，多泥濘路面。

1602  上坡途中，經過左側石厝遺址，為「內坑古早厝地」。簡單拍個照，便即繼續上坡。

1612  長上坡之後又回稜；從1548鞍谷至此，又上攻近120公尺的落差，實在累人。遇岔路：右為保線路，過電塔緩下可回1455岔路口，不取。取左循稜線路緩上緩下，連續不斷，落差小，但小小山頭多，因趕路，不一一贅述。

1620  過一處較明顯小山頭，偏右循稜長下坡，左側有不錯的視野。

1630  走過小段箭竹植被區稜線路。

1653  走了相當「落落長」的稜線路，小上小下不陡，卻是又臭又長，終於抵達「梅竹蹊山」(H60M、北縣三角點＃134-009)，山頂樹木圍繞無展望。

1654  天色已晚，匆匆拍個照，便立即取右循稜下山。

1656  遇十字岔路口，右下「泰和街」有架繩且路跡清晰，左下「梅竹蹊路」路況稍差，皆不取。取前循稜續行，仍是緩上緩下的。

1703  抵達「平林梅竹寺」，小寺廟顯然已經荒廢。過「梅竹寺」有兩條路線可下山，有「藍天牌」(2024.8.24.)：右前山徑往「笤谷坑口土地公，雙泰公路口」；左舊水泥階梯「往(台)2丙、雙溪高中、梅竹蹊路」。應取右前下山比較方便，但我取左走舊階梯下山。

1708  出登山口，接上「台2丙省道」，取右踢省道續行。

1733  抵達「雙溪火車站」，等候17：44開往「樹林」的區間車。

1744  上火車(1A月台)。

1805  於「瑞芳站」下車，出後車站「逢甲路」。

1811  在「瑞芳龍安公園」下方(瑞芳高工後方)路旁搭車回家。本來是計畫在「瑞芳高工站」搭乘「788線」客運車回「基隆」的；但一則天色已晚，再則今日下山無暇換裝及洗鞋，所以就乾脆搭乘自家的車子回家，比較方便些。

1842  回家，結束今日行程。今天走了9個多小時且休息不多，實走達19.6公里，可惜「笤谷坑古道」沒有走到，以後有機會，再去補吧。

 

相簿連結

gdb航跡檔 (僅供參考；請自行斟酌路況)

基隆山西峰、黃金一稜

2025-登山記錄-MOUN007

名稱：  基隆山西峰、黃金一稜

日期：  2025. 01. 14. (星期二)

天氣：  晴天

人員：  一人獨行

 

1130  乘車離家出發，循「台2省道」往「瑞濱」方向去。今天天氣竟然放大晴，在隆冬之際的「台灣東北角」，實屬難得，所以雖然前兩天已經連續有行程，今天仍不覺「腳癢」，決定出去走走。日前偶然在網路上見到「基隆山」山區有「大拇指岩」、「煮刀岩」者云云，不覺心動。「基隆山東峰」(雷霆峰)一帶有著名的「雷霆岩」、「勇士岩」、「金剛岩」、「暴龍岩」等等，早有所聞；但「大拇指岩」與「煮刀岩」卻是新聞，尤其是「煮刀岩」的「煮刀」兩字，真是奇異的詞彙，不知「出自何典」。行前做了一些功課，但此路線是極為冷門的路線，記錄甚少，下載不到航跡檔，今天只想「探探路」而已。

1156  抵達「台2省道」約74.9K處，位於「海濱隧道」北口左側有個蓋得很像日本人「鳥居」的牌樓裡面便是「蝙蝠洞公園」，今日便從此處開走。說起這個「蝙蝠洞公園」，它附近原本有個「蝙蝠洞」，據說古早古早洞裡有蝙蝠，不過蝙蝠早已絕跡了。以前沒有「公園」的時候，這帶的海邊是我常來游泳的水域；後來「瑞芳鎮公所」將此處加以整飭成「公園」，增建了公廁、停車場等設施，說起來也是造福百姓，無可厚非。但入口那座牌樓卻令我感到十分礙眼：「瑞芳鎮公所」不知道是自身「不識字又兼沒衛生」，還是請來的設計師「不識字又兼沒衛生」，牌樓竟然建得活像一座日本人的「鳥居」，令人不禁覺得這是在日本，還是在台灣？

1200  出發，循車道往南走，走路橋(蝙蝠橋)跨越「台2省道」上方續行。

1205  經過左邊昔日「深澳線」火車「瑞濱站」的月台遺址。續行走小車道左彎上坡，有標牌指向「天福宮」。

1210  遇岔路：右緩上車道往「天福宮」不取；取前續走舊產道上坡。岔路口右邊有「天福宮」的大石碑。

1213  穿過「瑞芳區龍山路26號」農宅屋棚續上，遇右邊從「天福宮」過來的舊水泥路會合。走破舊水泥步道續上小段路，抵達登山口，在左。進入「籠山保甲路(庚子寮古道)」，走小段階梯上坡，接殘破舊水泥步道緩上。不久再遇岔路：直走殘破水泥步道不取，取左切土面山徑上坡入林續走，此後路況馬馬虎虎的。

1224  遇岔路：直往一片廢棄平台不取；取左前繼續緩上。另此處以前有左岔路，如今早已荒蕪無路跡了。

1235  遭遇大片路障，把山徑整個檔死了。設法繞過去，再接回正路續行。

1244  越過粗大的活倒樹。

1245  似乎接上一條廢土路，取右續行，仍腰繞。

1246  土路右彎。此處昔日有左岔路，現已荒蕪；以前稱此處為「野薑花岔路口」。

1249  右彎過溪溝，多水管。

1253  經過左邊一門「高姓」大風水。

1256  抵涼亭處岔路口：前續行寬闊土面步道往「青雲殿」，左上寬土路階梯步道可上「基隆山西峰」。此處目前正在大興土木，興建一處觀景平台；涼亭內堆滿施工器材，根本沒有空地可以休息，只好繼續前行，計畫到「青雲殿」旁的大涼亭休息。

1304  抵達「青雲殿」，有座大涼亭，本想在此休息午餐；但因廟方正在擺供桌準備祭祀，所以也無法在此休息。

1308  到廟前拜拜一下，又回頭走。

1313  返回1256涼亭岔路口，取往「基隆山西峰」續行，走步道上坡。

1321  經過右邊不遠處的「台陽14號」基石，拍拍照。

1328  經過右邊「台陽12號」基石；然後經過草棚屋，已荒廢；然後經過左側樹下的「台陽11號」基石」。

1332  抵「基隆山西峰」(H240M、鑛務課基石＃390)，旁邊有根「共業主‧顏雲年、蘇維仁、盛‧地界」石柱，基石位於步道左側的平緩空地上，基石處左邊有視野。在此拍照，簡單吃午餐。

1348  休息畢續行。不久接上舊水泥產道，岔路口：右彎可回「青雲殿」不取；取左前續行。

1350  過舊水泥路之高點，之後續行水泥路微緩下。此處左有山徑岔路，為「庚子寮古道」，可出「海濱路三巷」的聚落登山口，此路線已久無人行，現在路況應該很不好。

1353  遇岔路：直仍為舊水泥產道緩下，不取；取左小上切，然後右腰繞緩上續行。

1356  再遇大片路障，有崩塌、巨石、倒木等。

1401  經過左邊一門「陳姓」風水。

1404  左彎越稜處，路右還遺留一部報廢發電機。

1407  連續經過數門風水，左、右兩側都有。

1415  接上「基隆山」主步道，取左後行走步道登「基隆山」。步道右邊有觀景平台，今天視野極佳。

1418  遇登山步道路口，取左進入「支線步道」(西步道)腰繞續行。

1433  經過第一座微波反射板，在右。此處左邊視野絕佳。

1442  步道右迴彎處遇岔路，先取前循腰繞土路續行，往第二座微波反射板，然後再回。

1445  抵達第二座微波反射板。過後在左下見到山徑痕跡，這應該是通往「大拇指岩、煮刀岩」的山徑，路況顯然不佳。取之，探一探此線山徑，是今天安排此行程的主要目的。

1450  進入山徑行走小段路，卸下背包放置路旁，開始拉舊扁帶腰繞下切。

1452  拉扁帶左切順著亂石小乾溝陡下，相當滑。

1457  山徑右切轉為腰繞，仍有扁帶。

1459  山徑左切超陡下，非常陡。

1502  山徑一段「之」字陡下，繞行一片岩壁。一路皆有扁帶。

1507  山徑在右切轉為腰繞下坡，仍有舊扁帶或舊棉繩。

1515  扁帶及棉繩完全消失了，續行方向到底在何處，無法判斷。一路走來，全無布條，如果不是全程架繩，根本無法走得如此遠。因為沒有航跡檔，只好折返。下切至此已將近100公尺的落差，回撤上坡倒攻，自然比較勞累。

1534  返回1450放置背包之處，背起背包續行。

1536  返回往第二座微波反射板空地。

1537  返回1442岔路口，續走「支線步道」上山。

1543  接回「主線步道」，取左行走「主線步道」石階上坡。

1544  於步道左側涼亭小休一下。

1547  休畢，續走石階步道上坡攻頂。

1552  再遇「共業主‧顏雲年、蘇維仁、盛‧地界」石柱，此石柱顯然與1332在「基隆山西峰」所見者相同，在步道右側。

1556  登「基隆山」(H588M、3-1109)，基石位於基地台牆邊。拍完基石照續行數公尺即抵達山頂，有涼亭與觀景台，視野絕佳。今日還有後續行程要走，而天色已漸暮，故只匆匆拍了幾張風景照片，便立即循稜前行，往「485峰」、「雷霆峰」方向走，長下坡。

1609  經過「台陽2號」基石，在稜線山徑左側。

1613  登上485峰，有顆「台陽4號」基石，此峰為「黃金第一稜」的中繼山頭，視野自然也不凡。匆匆拍個照之後，立即繼續前行，不久有一段陡下坡。

1626  抵達「雷霆峰」西鞍，遇岔路：右離稜下坡可出「山尖路」登山口，先不取。取前循稜上坡，先登「雷霆峰」，然後再回。

1631  登「雷霆峰」(又名「基隆山東峰」或「石尪山」，H467M、無基石)，此山視野傲人。今日至此，雖已日暮，但因天氣奇佳，夕照金黃，染得周圍山坡一片黃金霞被，真是漂亮。在此小休、賞景。山頂前有兩岔路：左前陡下為「勇士岩路線」，右前循稜下坡為「濂洞國小路線」，都是屬於「挑戰路線」。

1638  休息完畢，開始原路回走下山。

1642  返回1626鞍部岔路口，取左離稜下山，走「山尖路路線」。這條路線原本是「雷霆峰」的五條路線中，僅次於「黃金一稜路線」最好走的路線；但因去年12月4日曾發生落石砸傷砸死人的意外，現此路線可能存在著「一點變數」。我說「一點變數」並不是指山路突然會變得惡劣，這當然不可能！但在台灣就常會出現這種怪現象：一條好好的山路，走再久都沒人會管；但只要發生意外，就會有些人跳出來充當專家「指東話西」，譴責所有登山者行為不當，危險的地方也要來。然後，無能的地方政客便會假借種種理由迫不及待的前來封山封路，以爭取「政績」、展現「魄力」。我所擔心的「一點變數」就是指這個，因為以前在爬山的經驗中，見識到很多次了，最代表性的例子就是「劍龍稜」。台灣的政客真是笑話：不發生意外走百年都無人理睬的路線，只要一發生意外就忙著封路。高速公路時常出意外，為何不去封高速公路？為官者心態如此，怎麼不令人喟然太息。

1654  開始進入一段大亂石乾溝陡下。這段路巨石林立，有些地方自然會有鬆動，行走需要小心。我記得以前行走時，不但布條多，且有多處架繩。但今天行走，幾乎不見布條，且無架繩，甚感奇怪。後來一想才明白：這段路一定是上個月發生意外的路段，其原有的布條及繩索大概都被前述的「專家們」拔除掉了，實在可惡。

1701  終於抵達右切點，還好有兩條舊布條遺留在樹上，沒被那些「專家們」全數拆除，否則錯過的話就會「不堪設想」。取右離開大亂石乾溝，開始腰繞。

1706  經過左側巨岩，岩上展望佳，可觀賞七彎八拐的「金水公路」，角度極佳。

1716  出登山口，接「山尖路」，取左踢「山尖路」緩上。還須踢一段馬路與步道，至「金瓜石車站」搭「788路線」客運班車回「基隆」。

1734  抵達「外九份溪圳橋(三層水圳橋)」西側橋頭，此橋分為三層：最底層為舊石橋(已廢棄)，中層為水泥橋(現使用中)，上層為水圳橋遺址(現為古蹟)。拍照後走中層水泥橋過溪，過後遇步道岔路，取右走階梯步道上坡。只上小段便在遇岔路，直上階梯步道為正路；但我記得走右岔路腰繞再上切比較近，於是取之。這條小路我以前(2023年3月3日)走過一次。

1742  走了好一段路，竟然沒見到左岔路上坡，甚感奇怪。以前左邊有條階梯可上火化場，怎麼不見了？我不死心一路往前走，直到小路盡頭已接近「外九份溪」溪床，確定無路，只好回頭。

1749  返回步道，取右走階梯步道上坡。如此卻又走了五百多公尺的冤枉路。

1804  抵達「金瓜石站」候車。看一下跑馬燈，運氣不錯，「788線」客運車6分鐘以後到站；不過已無時間換裝了。匆匆喝兩口水，簡單把雨鞋洗刷一下。

1816  上車。

1857  於「大香港社區」下車。之後須步行1.2公里才到家。

1925  回家，結束今日行程。今天天氣真好：冬天如果天氣反常的好，隔日必定要變天，今日便是如此。連續走了三天，感覺有點累，而且部落格與電腦的「後勤工作」堆積已多，看樣子需要休息幾天了。

 

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