2011年6月20日 星期一

鈴鳴山、閂山、茶岩山









2011-登山記錄-MOUN036
名稱: 鈴鳴山、閂山、茶岩山
日期: 2011.06.17-19.(星期五-日)
天氣: 晴天炎熱
人員: 2人 (朝陽隊047,265)

DAY ONE (2011.06.17.)
0355 清晨開車出發,先去接邱SIR,然後循「國道5」經雪「山隧道」,過「宜蘭」、「員山」、「大同」,接「台7甲省道」進入山區,往「梨山」方向走。
0620 到達「南山村」加油站,小休。
0625 續行。
0718 過「清泉橋」之後右邊可以見到「台7甲省道」65K指標牌,而左邊有岔路,此即為「730林道」之入口,取之。進入之後,大蓋只有前3、5百公尺路面較佳,之後路面坑坑洞洞,一般轎車,需小心行駛。
0726 經過左邊完整的水泥兩層建築,為已經廢棄的「環山檢查哨」,此處約2K。
0749 約開到3.1K林道轉彎處,正在施工,但不影響通行,只是路面鬆軟,有個凹溝,上面鋪著鋼板。本來想繼續開進去,但一想到車子需停在此三天,天候、施工、路基等方面怕有變數,所以決定倒車回去,至3K處路旁較寬之處停車,比較安全。
0809 停車、整裝完畢,二人在此吃些食物及水果,然後重裝踢林道緩上走。此處約為林道3K,今日需到達25K工寮,也就是有22公里的重裝上坡路,落差約1200公尺,是一段蠻辛苦的路。
0854 經過右邊鐵皮屋民宅,為此處鄰長的家,門牌地址為「和平鄉梨山村中興路四段林道巷13號」。
0905 到達林道6.5K「髮夾彎」,路左鐵皮屋牆上寫著:「登山者到此下車」的字樣。
0910 經過右邊果園巨大的水塔,右岔路有柵門進入果園,不取;裡面音樂放得很大聲。
0930 經過左邊很不錯的鐵皮屋工寮,續走約10公尺遇「Y」岔路,幸虧右岔路口有一片白色的舊布條,否則真是難以辨別該是取左,還是取右。
0941 到達9K流龍頭,如果沒有施工及天候的顧慮,小轎車勉強可以開到此處。
1013 漂亮的松林地面,林道寬闊之處,停放了兩部休旅車,不知是不是登山者的車。
1025 到達11.7K「行車終點」,高底盤四驅車勉強可開至此。後方不遠處路旁停了一部九人座車,以及一部休旅車。續走林道轉為草雜小山徑,前方不遠處有木柵欄,有「林務局」的警告牌;在此小休。
1047 續行,木柵欄左右皆可通過。
1057 到達「12K水源」,必需小心左切過亂石小溪溝;右路很清楚,是通往水源之路,不可取。
1110 過溪溝,溪水清淨;再走約10公尺,右邊有水箱儲水,水質佳,為「13K水源」。
1131 經過左邊漂亮的松針空地,漂亮;約續走10公尺,右邊小溪為「14K水源」。
1142 到達「15K水源」,水從山壁流下來,水質甚佳,可以生飲,由此處展望左側遠處的「雪劍」稜線,美得不得了;續行約10公尺小空地休息、午餐。
1229 取水1000公克,續行。
1323 到達17.5K「耳無溪」岔路口,左下岔路清楚且布條多,可下至「耳無溪營地」,再往上攻經「遠多志山」而達到「甘薯南峰」,約有一千公尺以上的落差;此為「北二段O型縱走」之路。此處為狹長之松針空地,可當作營地,漂亮的空地;取直續走。
1335 穿越巨大的「樹門」。
1349 松針空地,小休。
1358 續行。
1411 林道開始連續六個180度大轉彎之「第一彎」。
1435 在「第六彎」之處小休。
1441 續行。
1512 左邊出現好視野,「中央尖、南湖群峰」都出現了,稜線真漂亮;小段緩下。
1535 到達林道23.5K「閂山」登山口,右岔路山徑陡上矮箭竹坡,便是「閂山」的登山山徑,入口布條多;小休。
1551 續行,先直行往25K工寮去,明日再來登「閂山」。
1609 過崩塌區,無危險。
1618 林道左轉處,過「涵洞水源」,已經無水了。
1624 遇崩倒的巨大倒木,小心越過。
1628 右邊約2公尺處的箭竹叢有中水源,好心的山友用一段塑膠水管把水接出,水源大且穩定,水質很好,可以生飲。續走約10公尺,右邊經過「紅磚水塔」,但無水。
1644 箭竹林中「Y」岔路口:左往「25K工寮」約20公尺,右往「鈴鳴山」登山口;取左到工寮去過夜。
1646 到達「25K工寮」,兩人找間「上房」,放下沈重的背包,開始休息。
1735 晚餐。
1810 鑽入睡袋,休息,恢復一天的疲勞。
2000 入睡。
DAY TWO (2011.06.18.)
0505 起床。
0530 早餐。
0612 出發,輕裝去登「鈴鳴山」。由工寮續走廢棄的「730林道」至「鈴鳴山」登山口,一般紀錄說是2.2K,其實不只:GPS測得直線距離即達2.9K,而實際距離應有4公里。這段廢林道路況不佳,且有崩塌,具有危險性。
0628 順利通過26K崩塌,因為綁了數條繩子,通過的危險性已經降低許多;右邊高山稜線一一呈現,視野甚佳。
0649 地上見到好幾條廢棄的伐木鋼纜。
0717 過一片小營地,續走約10公尺,山徑分左、右:右下山徑清楚,為取水之路;取左上,以為是登山口到了,但左切陡上一小段之後,又右切下坡。
0724 經過一片較大的營地之後,續走約10公尺,左切岩壁小溪溝陡上,有條黑色扁帶助攀,地上濕濘,岩壁滲水,此處才是「鈴鳴山」登山口。如繼續直走,不遠之處便是大亂石溪溝;於是左切拉繩陡上,開始登「鈴鳴山」,根據紀錄:由登山口距「鈴鳴山」山頂距離約有3公里。
0732 第二段岩壁拉繩陡上,岩壁仍然滲水,滴水豐富,可當水源。
0742 切入乾溪溝,踩溪溝內巨大倒木而上數公尺,再右切沿溪溝右側陡上,箭竹林夾雜巨大的樹,長陡上。之後又兩度切過該溪溝,溪溝越上面越小。
0753 上稜,緩下續走約20公尺為大片矮箭竹林,岔路口:左緩上矮箭竹坡小徑可上「人待山」,山徑路跡可辨,但無布條不取;取右循稜往「鈴鳴山」;此處視野甚佳,左邊可展望「中央尖」、「南湖群峰」。
0804 穿越高箭竹林後,山徑右切,右邊可遙望「鈴鳴山」尖聳的山頭,很漂亮。
0807 鞍部巨樹區。
0819 長上坡,矮箭竹林,右邊視野絕佳。
0833 上主稜,大片矮箭竹林,漂亮的草原山頭連綿,視野絕佳。不久,經過左邊小小的「看天池」,之後山徑坡度較緩。
0846 登「鈴鳴山」(H3272M、3-6373),山頂有360度的絕佳視野:畢祿斷崖、北三段、鋸山羊頭、北二段中央尖、四秀聖稜線、雪劍稜線、白姑,甚至遠到玉山山塊的主、南、東、北峰等。今日天氣好,無限視野展望,盡在眼下。
0904 享受完美景之後,依依不捨的開始原路下山。
0937 回0753「人待山」岔路口,取左繼續下山。
0945 回0742大倒木乾溪溝。
0955 回0724「鈴鳴山」登山口,適逢高雄自組隊14人過來(昨晚同宿工寮),寒暄打氣之後,取右踢廢林道回工寮。
1047 回0628之26K崩塌,安全通過。已經多架了一條繩索,也架設樹幹增強踏點,晴天踩踏樹幹拉繩過崩塌,好走許多;但如果天雨,樹幹反而會變得更滑,需特別小心。
1101 回工寮,休息,簡單午餐。
1150 再度出發,回走廢林道,準備回23.5K「閂山」登山口,去登「閂山」。
1236 到達林道23.5K「閂山」登山口,取左陡上,矮箭竹坡。根據紀錄:由登山口距「閂山」山頂距離約有4公里。
1241 一陣陡上之後,上小稜,山徑坡度驅緩,松樹加上矮箭竹,視野甚佳。
1255 登上平緩山頭,大片矮箭竹山坡,真是所謂的「黃金草原」;右後方約30公尺處有「雨量計」。
1315 穿越一段高箭竹林,上坡。
1316 越過巨樹、高箭竹林小山頭之後,又進入一段矮箭竹坡,仍然緩上。
1318 高箭竹林中,見到掉落在地上的破舊「巡邏箱」。
1322 上主稜線,前方大片矮箭竹山頭,一個接一個,漂亮極了。兩邊視野極佳,前方最後一個圓潤的山頭,便是「閂山」,山頂下方有小片的樹林可乘涼。
1330 下坡,到高箭竹林鞍部,再上坡,樹林中高箭竹林。
1336 低鞍,從乾涸的看天池左邊經過,之後長緩上坡,矮箭竹林。
1352 登頂前小樹林中,與本會隊友李千能、許正雄(黑龍)、鄭煙松、陳賜福等四人會面,他們走2天的行程,正要下山。
1356 登「閂山」(H3168M、2-1467),山頂視野仍然非常棒,但山頂炎熱,無陰涼之處。
1404 照了一些攻頂照片與風景照片之後,便匆匆下山。
1415 樹林涼快處,小休。
1424 繼續下山。
1506 回1255「雨量計」之矮箭竹平緩山頭,邱SIR提議順撿「茶岩山」,我欣然同意,因為根據GPS電子地圖,此處距離「茶岩山」只不過800公尺,而且沒有陡坡。於是抓準方向,一路踩踏矮箭竹,往「茶岩山」基點推進,沿路有零星的舊布條可供指引。
1518 經過對空標誌,中間不是石塊三角點,而是一截樹木。
1519 從巨大的看天池右側經過,池水面積大,水呈深咖啡色;然後走過小片沼澤區。
1532 最後路段箭竹高密,路跡不清,但憑GPS定位,自行鑽路上稜,然後沿稜緩上小段,終於到達「茶岩山」基點處(H2987M、3-6318),基點處小空被箭竹、樹林所圍繞,毫無視野,照相之後立即回返。
1542 過1518對空標誌之後約50公尺,一時起意,決定抓準方向,直接切向「閂山」登山路徑去,不意遇到深溝,只好陡下,然後上攀,有驚無險。
1558 終於接上正路,取左下山。
1608 回林道23.5K「閂山」登山口,小休。
1611 開始踢林道回工寮。
1639 取水1000公克。
1653 回工寮,與四位隊友會合,張羅晚餐。
1740 晚餐畢,無事鑽入睡袋,躺著休息。
1930 就寢。
DAY THREE (2011.06.19.)
0520 起床,簡單早餐。四位隊友早已在清晨四時出發去攻「鈴鳴山」了。
0635 二人背上重裝出發,踏上歸途。
0721 回23.5K「閂山」登山口,繼續賦歸。
0759 開始走連續六個180度大轉彎。
0815 走完六個180度大轉彎。
0819 見到路旁放置八個背包,及一些登山用具,但不見任何人,不知何故。
0845 回17.5K「耳無溪」岔路口,小休。
0900 續行。
0938 回「15K水源」,小休。
0945 續行。
1026 回11.7K「行車終點」。
1102 回9K流龍頭,小休,展望右邊的「大小劍」稜線,以及漫長的「防火巷」,視野好。
1114 續行。
1141 回6.5K「髮夾彎」。
1221 回3K停車處,休息、換裝,吃蘋果。
1245 開車賦歸。
1304 接回「台7甲省道」,右轉過「清泉橋」。
1325 經過「思源埡口」。
1402 經過左邊往「武陵農場」岔路。
1435 過「家源橋」。
1441 買西瓜。
1530 「員山加油站」小休。
1535 繼續賦歸。
1853 「國道5」瘋狂大塞車,不得已,只好改走「台2省道」(濱海公路),沒想到「福隆」路段再度遇到瘋狂大塞車。千辛萬苦過「福隆」之後,趕緊左轉脫離「台2省道」,改走「102縣道」,經「貢寮」、「雙溪」、「猴牡公路」、「瑞芳」而回基隆。送邱SIR回家之後,回到自己家裏,已經接近天黑了;總共開了6個多小時車子,塞車如此嚴重,真誇張!

GPS航跡檔

2011年6月15日 星期三

雪山、翠池











2011-登山記錄-MOUN035
名稱: 雪山、翠池
日期: 2011.06.12-14.(星期日-2)
天氣: 晴時多雲,午後陰
人員: 7人 (朝陽隊)

DAY ONE (2011.06.12.)
0558 七人分乘兩部車,從基隆出發,預計在「台7甲」省道的「武稜農場」岔路口會合。
0744 過「家源橋」之後岔路:左往「太平山」不取,取右往「武稜農場、梨山」。
0817 到達「南山村」加油站,小休。
0827 續行。
0905 繳費以後,進入「武稜農場」。
0945 到達雪山登山口,全員整裝完畢,上「雪山管制站」。
1007 管制站義工核對入山、入園證,解說環保相關規定之後,出發。
1041 於步道0.95K之處小休。
1046 續行。
1114 到達「七卡山莊」,休息、午餐。
1207 午休畢,續行。
1356 小休。
1401 續行。
1410 到達步道4K處,位於「哭坡」下方,於景觀台旁小休,準備上攻「哭坡」。
1426 續走,開始登「哭坡」,滿山「紅毛杜鵑」盛開,夾雜著「志佳陽杜鵑」,山坡上面到處都有粉紅色的點綴,可惜雲霧漸起,景色開始模糊了。
1533 登「雪山東峰」(H3201M、3-6304,百岳序號#74),四周雲霧籠罩,不見視野。
1543 拍照留念之後續行,下「雪山東峰」,過「停機坪」。
1639 到達「369山莊」,有義工在此幫忙安置床位,今晚山莊客滿。
1655 開始張羅晚餐,順便欣賞山莊下方漂亮的雲海。
1735 刷牙、就寢。
DAY TWO (2011.06.13.)
0430 山莊內好幾隊都早已起床整裝了,吵雜異常,雖然塞耳,也無法繼續睡,躺著休息。
0600 早餐。
0640 出發,從山莊右側一路「之」字上坡。
0648 岔路口,有直立木指標牌:直行緩上,可到達「水源地」、「聖稜線」之「凱蘭特昆山」,此即是所謂的「水管路」,不取;取左彎繼續「之」字上坡,往「雪山主峰」。
0715 到達「黑森林」入口,小休、賞景。
0717 續行,進入「黑森林」。
0803 岔路,右往「水源地」,直走「雪山主峰」;小休。
0812 續行。
0911 到達「雪山圈谷」下方空地,右邊有「雨測器」,前有解說牌,抬頭仰望「雪山主峰」與「北稜角」互相對峙,時而藏在雲霧中,時而現身;在此小休。
0936 續行,從圈谷左側上登「雪山主峰」,漫長的上坡路。
1037 步道10.9K,第四度登臨「雪山主峰」(H3886M、一等△,百岳序號#5),四周雲霧深,沒有視野,大家放下重裝,愉快在此拍照留念。
1108 續行,循稜往「北稜角」方向下「雪山主峰」,碎石坡,山徑小,小心翼翼的走。
1124 下到「雪山主峰」與「北稜角」鞍部的「十」字叉路口:直走上「北稜角」,右下碎石坡,可以直接下切到0911圈谷下方空地,但路跡不明顯;取左下切大片碎石坡,一路循左前方向漫長陡下,往「翠池」去。
1148 開始進入「圓柏」區,地形較為平緩,漂亮的玉山圓柏,一一呈現眼前,邊走邊拍照,行進緩慢。
1202 穿過玉山圓柏「迎賓門」,大家難免又停下來拍照一番。
1225 到達「翠池山屋」前方的小土地公廟,大家取出供品,財貴兄點燃香火,一齊拜土地公,祈求平安;土地公廟前約20公尺,便是「翠池」,因逢乾旱,池水略少。對岸的山徑是縱走「雪劍」之路;此處到處都是巨大漂亮的玉山圓柏,地上綠草如茵,美孺人間仙境。
1240 拜拜完畢,進住「翠池山屋」,開始張羅午餐。「翠池山屋」為小型山屋,只能睡12人,上次來沒廁所,但現在有間小小的廁所了。今晚除了我們7人之外,另外一隊5人同住一起,包括一位名叫Philip的英國人在內。
1320 午餐後,攜帶爐具、點心、水果,到往「下翠池」半途的圓柏林中空地去泡茶、欣賞各種造型的奇樹。
1438 泡茶、賞樹之後,意猶未盡,繼續循「下翠池」之路,繼續深入,一路上都是各種造型奇特的圓柏。
1550 溜達了大半個下午,終於又心滿意足的回到「翠池山屋」,因為時間尚早,便開始在山屋前的野餐桌玩「大老二」打發時間。
1655 開始張羅晚餐。
1725 晚餐,餐後,繼續在山屋內玩「大老二」至20:00。
2030 刷牙、就寢。
DAY THREE (2011.06.14.)
0450 起床,一夜好睡。
0540 早餐。
0610 出發賦歸,需重裝倒攻回雪山主稜線,約有300公尺的落差,仍是相當「硬斗」的一段路。
0725 回「雪山主峰」與「北稜角」鞍部主稜線,小休。今日天氣晴朗,萬里晴空,無限視野,無限美景。
0727 續行,直接越稜,下切碎石坡,走捷徑切過圈谷,一路漫長碎石坡,路徑不是很清楚,但不會偏離方向,一路且有疊石可認,行走不難。
0803 順利回到圈谷下方空地,休息。今日天氣好,視野非常棒。
0820 續行,進入「黑森林」。
0931 出「黑森林」。
0945 回「369山莊」,小休,拍團體照留念。
1001 續行,繼續下山。
1040 回「雪山東峰」,晴空萬里,360度絕佳視野,美麗極了:雪山、聖稜線、武陵四秀、南湖群峰、中央尖、北二段群峰、雪山西稜群峰等高山稜線,四周圍繞,難得一見的美景。
1113 告別美景,繼續賦歸。
1141 開始下「哭坡」。一路上,遇到大批「康橋小學」的學生上山。
1150 下到「哭坡」底下景觀台,不休息,繼續下山。
1228 回「七卡山莊」,大休息、午餐。
1340 午休畢,離開「七卡山莊」,繼續下山。
1420 回雪山登山口管制站,回繳第二聯的入山、入園證,休息。
1430 開車下山。
1457 在「露營區」兩車會合,休息、換裝、梳洗。
1505 兩車下山。
1510 接回「武陵農場」道路,取右出農場。
1515 出「武陵農場」大門。
1520 接回「台7甲」省道,取左走「台7甲」省道下山,往「宜蘭」方向走。
1555 過「南山村」。
1623 過「家源橋」。
1627 接回「台7省道」,續往「宜蘭」方向走。
1642 「泰雅大橋」橋頭加油站小休。
1651 繼續賦歸。
1736 於「頭城」之「高橋熱炒餐廳」晚餐,當作慶功宴。
1836 餐畢,繼續開車回基隆。
1942 送財貴兄回家之後,回到自己的家,結束三天完美的行程。
後記:
此行能夠成功,堪稱「幸運中的幸運」。首先,申請「翠池山屋」的時間因為有點晚,實在沒有把握,卻沒想到「翠池山屋」竟然還留有7個床位,好像事先要保留給我們的樣子。其次,出發前一、兩天正好颱風出現,而新聞也發佈最快可能在星期五會有「海上颱風警報」,所以出發前咸認為此行大概「槓龜」了,沒想到颱風警報竟然沒有下文,得以順利成行。想必這些種種,都是「國寶」為我們帶來的「福氣啦」。

GPS航跡檔

十三股山、塗潭崙







2011-登山記錄-MOUN034
名稱: 十三股山、塗潭崙
日期: 2011.06.11.(星期六)
天氣: 炎熱、午後陣雨
人員: 一人獨行 

0905 開車出發,本擬循「國道5」下「石碇交流道」轉「北47」道路,但因週末假日且出發較晚,「國道5」入口已經大排長龍了,只好續走「國道3」,從「木柵」進去。
0933 下「國道3」之「木柵出口」,左轉經「深坑」而往「石碇」去。
0948 接上「北47」道路。
1001 接上「台9省道」(北宜公路) 24.5K之處,取左續往「坪林」方向走。
1006 停車於「台9省道」25.7K路旁較寬處,整裝後出發往回走,因臨時起意出門隨便走,也沒有很完備的「功課」或航跡,只是隨意走走而已。之所以選擇「北宜公路」這帶的山區,主要是因為「潭腰」一帶是「翡翠水庫」的後花園,風景十分秀麗,故來此走走,順便盡可能摸摸一兩顆小山的基點。
1018 整裝後出發,往回頭走。
1021 至「台9省道」25.5K處,(回程)左邊有上坡山徑入口,有布條,取之。只往上走約10公尺便上小稜,稜上「十」字叉路口,「藍天隊」小鐵牌標誌得非常清楚:來路為「北宜25.6K、十股寮」,右往「稜線小格頭、雲海國小」,左往「稜線風路嘴」,直行越稜而下往「越嶺保甲路、十三股」;取直走越嶺,一路下坡,山徑寬大但草雜,且蠻濕滑的。
1039 一段陡下路,到達一處竹林,路條都不見了,可能被拔光;不知該從何處繼續走,只好左切順竹林而下。
1045 接回山徑正路,取右繼續走,有布條;約走5公尺又遇岔路,取左過小小的竹橋及小茶園,經過右下小工寮,再過小水泥橋。
1050 到達農舍後院,因續下的路徑似乎被該農舍整個擋住了,不暁得該往何處走,在此來回張望找路,驚動農舍主人出來查看,於是向他問一下路。因為隨便走,也沒很確定的目標;問及「十三股山」,農舍主人好像也不很清楚,只是指著屋子右後方的菜園,說登山的路便是經過菜園上去,而如果要繼續往下走,可從他的房子右下小徑走出去。幾經猶疑,終於決定走菜園路往上去。
1059 過菜園後,左切小山徑上坡,草雜無布條(可能也是被拔掉),不久進入竹、雜木林才又見到布條;一路上坡,山徑轉為寬大好走,一路布條無缺,但方向卻是直上「北宜公路」,似乎是在走個「三角形」而回「北宜公路」的樣子。
1116 山徑偏右開始轉為腰繞路,寬大好走,像是在走古道,位於「北宜公路」下方平行走;上頭「北宜公路」的「飆」機車、「飆」汽車,絡繹不絕,吵死人了!
1118 經過「垃圾堆」,顯然是從上面「北宜公路」扔下來的。
1124 接回「北宜公路」(約26.1K處):果然繞了一圈。取左踢公路約5公尺,左邊有山徑入口,指標牌寫著「風路嘴山2分鐘」;這麼近,當然要去。
1127 到達所謂的「風路嘴山」,哪裡是個「山」,只是一處稜線路中途的鞍部小空地而已。指標牌標示此處名為「風露嘴」,高度550公尺,有顆239號的「礦務課」基石而已,根本不是一個「山」;續行可接到1021稜上「十」字叉路口。
1135 原路回到「北宜公路」(約26.1K處),續走公路小段,至26K處,右邊有馬路岔路,為「北41-1」道路。GPS電子地圖標誌進去小段,便可到達「粗坑崙步道」口,想去走走,於是進入「北41-1」道路。
1138 走「北41-1」道路約100公尺,右邊有水泥產道岔路口,此為往「粗坑崙」之路,取之,一路上坡,經過茶園。
1143 因故放棄登「粗坑崙」,原路折返。
1148 回「北宜公路」(約26.1K處),取(回程)左往「坪林」方向走。
1201 至「北宜公路」27K處,右邊車道岔路為「塗潭道路」,入口有「勝安宮」小牌樓,右邊有「永安社區」的巨石,取之由此進入。
1203 約走入「塗潭道路」100公尺,左邊見到山徑入口,此為「十三股山」登山口,有很多布條,且有紅漆△的標誌;樹上「藍天隊」鐵牌註明往「十三股山」約20分鐘,但實際上大概不需要10分鐘。時已中午了,先坐在路旁吃些乾糧,喝點水當午餐。
1215 出發,上登「十三股山」,山徑路況良好。
1224 登「十三股山」(H559M、3-1092),左下為「台北花園公墓」,山頂左面略有視野,可展望「粗坑崙、獵貍尖」一線的稜線。
1230 拍照之後繼續循稜往前走,不久穿越一片芒草,好在路徑被砍得很清楚好走。
1234 經過右邊一根高高的「保安林」水泥柱。
1237 接上廢棄的土面產道,取右走小段便進入墓園,沿著墓園右側,走墓園小水泥道路往下走。
1243 左切走墓園水泥階梯下去,進入墓園,跟著布條走,不意繞了一小圈又走回原地。經仔細觀察,發現必須左切橫渡墓園,再取右沿著墓園往下走,才會接上產道。
1253 接上由墓園下來的產道,取右踢產道下坡。
1305 產道左彎處,右邊有寬土路山徑入口,有布條,此為「越嶺保甲路」,取之;路口有「藍天隊」小鐵牌:來路往「十三股山、北宜公路27.5K、十三股站」;去路往「越嶺保甲路、直潭巷、柑腳坑」。
1310 遇岔路:右上明顯土路無布條不取,取直走下坡,經過左邊菜園。
1313 沿著大溪溝右側走出去,到達民宅,地址為「北宜路6段柑腳巷3號、3-1號」。民宅前面便是車道,取左踢馬路出去,只一小段便遇岔路口:左車道不取,取右往「護安宮」。
1320 經過「護安宮」,上去拜拜之後,繼續踢馬路走。
1324 見到「往塗潭勝安宮」的指標,依指標下走20公尺,再右切進入「越嶺保甲路」,雜木林中寬土路腰繞好走,一路有布條指引;約走10公尺遇岔路,取左下行;此處已經是在「翡翠水庫」的右側上方了。
1328 經過小茶園,左邊展望水庫實在漂亮,坐下來賞賞景,吃點東西。
1333 續行,邊走邊欣賞景色,仍是腰繞路,有水管相伴。
1344 接上馬路(北宜路6段塗潭巷):左下可繞水庫邊,景色漂亮;取右上踢馬路,不久經過56、57號民宅,然後經過「勝安宮」(55號),「勝安宮」前展望水庫,景色一流。此時開始下雨了,但並不很大,決定暫不穿雨具。
1351 車道岔路,右上車道入口右邊牆上有「藍天隊」鐵牌,標注往「越嶺保甲路、獅子 頭坑、有應公岔路」,於是取右緩上。
1354 雨下大了,在路旁45號民宅的屋簷下暫時躲避陣雨,順便休息。
1359 續行,因為手持的紀錄「語焉不詳」,誤以為從45號宅旁邊切入山徑,可以走捷徑,沒想到是錯誤的,因此花了一些冤枉時間。
1413 在山裡瞎闖了一陣子,還是乖乖的再回到45號民宅,繼續踢馬路緩上。
1416 馬路右彎處,左邊有岔路,是一條廢棄的土面產道,入口有布條,取之:這條路才是真正的「捷徑」,一路腰繞緩上。
1428 接到馬路車道,右上車道走約10公尺便遇岔路:左往「八卦茶園」,右上可到1201「北宜公路」27K處。左上車道走約20公尺便會經過「有應公」,續走此車道緩上約10分鐘可到「塗潭崙」之登山口,也可到「媽祖林保甲路」;而「有應公」右後方有明顯的土路山徑,沒有布條,不知通往何處。此時陣雨再度大作,只好先在「有應公」的廟簷下避雨。
1454 看樣子雨下不停,只好穿上雨具繼續走,先沿著馬路往上走,去登「塗潭崙」,然後再原路回來。
1502 馬路右邊見到山徑入口,入口處有兩根電線桿,有布條,此為「塗潭崙」登山口,取之,一路往上,山徑路況良好,沿路會經過一些水泥樁柱。
1507 登「塗潭崙」(H376M、山字森林△),三角點被5根水泥樁柱圍繞,很特別;山頂小空地雜木圍繞,沒有視野。此時雨轉小,脫去雨衣。
1513 原路下山。
1524 回到「有應公」,雨停了,拜拜,脫掉雨褲,然後繼續踢馬路回「北宜公路」,經左岔路往「八卦茶園」不取。本來「八卦茶園」也是今天主要的行程之一,但因時間已晚,而且下了幾次陣雨,所以不去「八卦茶園」了。
1533 經過右邊「萬法紅檀」之後約30公尺,馬路右彎之處,左邊見到寬大土路岔路口,有布條,好像是古道的樣子,不取。續踢馬路上走約20公尺,遇車道岔路口:左車道往「獅子頭坑、濕水子、小格頭產道」等,不取;繼續直走主線車道往上。
1613 回1201「北宜公路」27K處,取左繼續踢「北宜公路」回25.7K停車處。
1631 回1006停車處,休息、換裝。
1645 開車賦歸。
1701 進入「石碇」。
1707 上「國道5」之「石碇交流道」。
1740 回基隆家裏,結束一天胡亂走的行程。
後記:
今日「朝陽隊」的行程為「苗栗鄉村郊遊」,是旅遊的行程,所以沒有參加。日前邱SIR曾好意邀約共同參加Taiwangogogo所辦的「環烏縱走系列登山活動」,走「四寮山」、「向天湖山」、「加九嶺」、「拔刀爾山」;這條路線前半段我曾於2010.08.21.走過,所以也很想去連稜一路走到「拔刀爾山」。但因明天開始便有三天的重裝行程,要上「雪山」與「翠池」,考量到年老體力不如從前,不敢如此重操,只好割愛放棄。不過有鑑於颱風正在附近,所以同意邱SIR建議:如果發佈海上颱風警報,高山走不成,便去走「四寮山、拔刀爾山」。

GPS航跡檔

2011年6月6日 星期一

五四大縱走







2011-登山記錄-MOUN033
名稱: 2011「五四大縱走」
日期: 2011.06.05.(星期日)
天氣: 高溫悶熱
人員: 參加人數:不明

0545 出發,先順路搭載邱SIR,再到瑞芳火車站。
0618 到達瑞芳火車站,因計程車共乘人數的問題,只搭載劉林鏘上「山麓門」。
0703 拍完圖體照之後,出發。今日前來參與縱走的會友眾多,到底真正有多少人參加,多少人走完全程,不清楚。
0718 過水圳,本會嚮導日前已經在此綁一條繩子,下水圳已無問題。
0758 一路漫長上坡之後,登「五分山」(H755M、2-1065)。此段路上週經過本會嚮導邱SIR夫妻二人整修過,路況頗佳,行走順利。
0802 到達五分山涼亭,全員在此休息、集結。
0816 續行,走五分山步道,一路下坡。
0841 「十」字岔路口:直走山徑上稜,右下明顯山徑往「碇內、暖東」,左繼續走步道,可下「煤礦博物館」、「十分火車站」;取直走進入山徑,循稜縱走,不到1分鐘,便經過「頂子寮山」(H550M、不明基點)。
0917 過「望古山」(H601M、無基點),山頂視野甚佳。此路段經本會嚮導群一行四人,於上月22日砍路整修,芒草、箭竹,尤其是山林投,已被砍除乾淨,路徑好走。
0922 右切山林投間岩壁陡下,原本繩梯早已腐壞,本會新綁一條助攀繩,增加安全。
0946 經右岔路下「暖東峽谷」不取,取左繼續縱走「中窯尖」。
1001 經右岔路下「龍船朵」、「暖東峽谷」不取,取左;一路走來,蕨類植物生長旺盛,幾乎已經淹蓋全部的山徑了。
1033 到達岔路:左上約半分鐘可到「中窯尖」(H605M、圖根點);續走數公尺遇叉路:右可到「東勢大崙」,左可下「嶺腳」,左、右岔路皆不取。
1100 小休,實在太熱了,又沒有風,此段路路況也不太好,前面不久便要長上坡攻「姜子寮山」,所以先休息,吃點東西。
1119 「進補」了一些食物之後,續行。
1204 兩段長上坡路之後,已經接近「姜子寮山」了,芒草中左邊有岔路可下「姜南山、柴橋坑山」,不太明顯不取;續走往「姜子寮山」。
1210 登「姜子寮山」(H729M、3-1047),烈日高照,實在無法休息,只好繼續走,進入芒草,一路芒草頗為高密,路況不太好。
1228 雜木林中比較涼快,小休,熱死人了。
1303 登「石硿大崙」(H645M、無基點),右岔路可下「姜子頭山、汐平公路」不取。
1323 到達左切點,陡下「磐石嶺」有點塞車,於是續走稜尾,打算從稜尾下公路,再回走「磐石嶺」土地公廟。
1333 走了一段路之後順著路跡左切,然後便沒有路了。找了半天,見不到下去公路的山徑,因為左面是陡坡,沒有路跡,不敢冒險,直好回去1323左切點,拉樹陡下。
1340 到達「磐石嶺」補給點,大休息、午餐,等待後隊人馬。
1501 休息良久了,因擔心摸黑,於是出發,繼續縱走後段路程。
1504 過馬路之後,發現往「耳空龜山」的山徑,皆已整修成為步道了,寬大好走;但原來諸多平緩的腰繞路,現在步道卻多走稜線,上上下下的,多花不少的冤枉力氣。
1536 左岔路往「薯榔尖」不取,取直走,路旁有全新的導覽牌。
1543 過「摸乳巷」鞍部「十」字岔路口:左為「越嶺一坑(已通)」,右往「作埤內古道(1)磐石嶺(2)內曾路」,直走往「581峰、耳空龜山」;取直,有全新導覽牌。
1606 登581峰,左岔路往「石底觀音山」不取。
1620 遇左後平緩岔路,為「山腰古道」不取;繼續直走。
1629 岔路口:右下往「內曾路、作埤內古道」不取;續直走緩上約10公尺,過「雙石塔」小丘,有新標誌牌。
1640 一陣長上坡之後,登「耳空龜山」(H588M、土調圖根點),休息7分鐘。
1647 續行。
1650 林中小空地,布條很多,此為「Y」岔路口:左下往「姑娘廟」登山口不取,取右往「四分尾山」。
1653 右岔路平緩往「展望峰」不取。
1657 左有岔路不取;一路走來,左右岔路大都清楚,且有布條。
1717 直立木指標牌:右往「小坑頭200公尺」不取。
1729 岔路口:左往「上鹿窟崙山」不取。
1731 接上馬路車道,取右緩上,約20公尺左邊便是「四分尾山」步道口。
1733 登「四分尾山」(H641M、2-1060與3-837),小休。
1741 續行,循稜往「(汐止)大尖山」。
1814 抵達「(汐止)大尖山」(H460M、土調圖根點),小休。
1821 續行,走花岡石階梯步道下「大尖山」。
1840 抵達「天秀宮」,休息、換裝。
1910 搭車賦歸。
2005 回家,結束今日行程,也完成「朝陽隊」2011年的三大縱走。

GPS航跡檔

2011年5月31日 星期二

潭腰獅頭山






2011-登山記錄-MOUN032
名稱: 潭腰獅頭山
日期: 2011.05.31.(星期2)
天氣: 多雲悶熱
人員: 冬望2人行 

0845 二人開車離家,出發。
0907 進入「國道5」。
0912 下「石碇出口」,接「106縣道」,左轉。
0915 叉路口停車小休,買桂花香腸吃。
0922 續行,左仍「106縣道」不取;取右走「106乙縣道」往「石碇」走。
0923 路旁涼亭小休,吃水果,欣賞頭頂上架得高高的「國道5」高速公路。
0935 續行,不久便進入「石碇」。
0937 過「石碇」街,遇岔路:左仍「106乙縣道」不取,取右「北47」道路,過「秀山橋」後「十」字岔路口,取直續走「北47」道路。
0942 經過右岔路往「山羊洞」不取,仍續走「北47」道路上山。左後過「溪口橋」右岔錄為「北47-1」道路,可上至「大格門」登山口。
0952 一路循「北47」道路上山,經過右邊「二格自然中心」,不知是什麼;查地圖,附近好像有座「蕃薯窩山」的樣子。
0958 接上「北宜公路」(台9省道)24.5K之處,取右走約150公尺,馬路左邊有「碧山派出所」,且是「鐵馬驛站」,在派出所左側小停車場停車。
1007 停車、整裝之後,出發,從停車場旁邊的小車道下去,此為「大湖巷產道」,入口有「紫天聖華宮」的指標,一路緩下。
1010 車道岔路口:左下往「濕水」不取,取右繼續下行。
1016 車道岔路口:右邊較小車道往「聖華宮」不取。
1018 到達「竹坑巷1號」民宅,有個「文山包種茶」的招牌,此處為車道岔路口:右車道繼續下坡,為「竹坑巷」;左車道經過民宅門前,然後也循左邊下坡,此為「大湖巷」。根據「藍天隊」的紀錄,稜線路的登山口就在附近,需先找到「大湖幹1號」電線桿。結果在民宅左前方「大湖巷」路旁找到電線桿,而上坡的寬土路山徑就在電線桿之右側,需特別注意入口沒有任何標誌,也無布條,但路徑清楚好走。
1021 開始取電線桿右側寬土路山徑往上走,沒多久便經過茶園山頭,夾雜著鳳梨果樹;過茶園之後進入雜木林寬山徑,路況甚佳。之後,進入小片綠竹園,到此為止,全無布條;進入竹園後,找不到續行之路,但「藍天隊」紀錄寫著「循稜開路,沒什麼障礙…」,所以研判續行之路應在左邊不遠,於是仔細注意左邊通往稜線之處,果然發現山徑入口,已經被人刻意用一小堆枯竹枝擋住了,所以比較不明顯,這也說明了為何一路走來,皆不見標誌或布條。左切約只有2公尺,接上稜線正路,取右循稜續行,山徑路況甚佳。
1034 緩上坡途中, 左邊見到一棵巨大的樹梅,樹梅的果子掉落滿地都是。
1040 過一小山頭,小下之後再上,登上第二小山頭,山頂釘有一片很新的指標牌,稱此山為「獅頭山」,高度477公尺,沒有基點,沒有視野,山頂眾家山社布條懸掛猶如萬國旗,都是新的。照相之後繼續循稜緩下,路況仍然很好。
1047 山徑叉路口:直走往「潭腰」不取;取右小段拉繩陡下。
1052 陡下約15公尺,接上寬土路,很像是廢產道或廢林道的樣子,取左小段緩上,然後再緩下,平緩寬大好走。不久,經過小空地,左前繼續緩上小段,然後再長緩下,有很多樹梅,果子掉落滿地;寬山徑轉為土面廢產道。
1056 走出樹林,進入開闊山頭稜線,視野漸佳。
1057 岔路口:左仍為廢產道,左彎下去可接「大湖巷」,有布條,不取;取右寬山徑,一路長下坡,可下「竹坑巷」,下坡途中,「翡翠水庫」的美景呈現在下方,好美!
1104 茶園上頭超級展望點,水庫美景真漂亮,美得難以形容;在此坐下來休息,吃午餐,賞美景,至樂也。
1142 繼續往下走,稀疏茶園,小碎石陡坡,沿著茶園右邊邊緣一路往下走,長陡下。
1149 茶園盡頭,入雜木林,下約30公尺出樹林,沿小片油茶樹園右側,繼續長下。
1155 經過不錯的休息空地,右邊有廢棄水泥小蓄水池、廢電桿、廢屋之遺跡。之後,經過小茶園,右邊下。
1159 經過菜園,再經小茶園,一路長下。
1203 見到樹上小鐵牌,指著下來的路為「越嶺潭腰」。經過右邊的土雞場,下面不遠之處見到農家了。
1207 到達位於水庫旁,「竹坑巷」路底盡頭的最後農家,此處地址為「石碇 / 北宜路五段 / 竹坑巷28-2、3、6號」。續行接上「竹坑巷」,踢馬路一路上坡。
1215 經過「竹坑巷23、24號」民宅,位於水庫旁,由此觀賞水庫,景色亦佳。
1220 涼快之處,路旁水泥墩可當坐椅,在此休息休息,吃水果,正當中午,天氣悶熱。
1235 續行,一路踢馬路上坡,邊走邊採「魚腥草」,路旁「魚腥草」甚多,二人採得不亦樂乎,行走緩慢,走走停停。
1333 回1018民宅叉路口,取直走繼續上坡。
1348 回0958停車處,休息、換裝。
1405 開車返基隆。
1425 過0937「秀山橋」,回到「石碇」。
1434 上「國道5」,北走。
1512 回基隆家裏,結束行程;玩了大半天,欣賞了山水美景,愉快萬分。

2011年5月30日 星期一

岩藏山、石空山、火燒寮山








2011-登山記錄-MOUN031
名稱: 岩藏山、石空山、火燒寮山
日期: 2011.05.29.(星期日)
天氣: 晴
人員: 一人獨行 

0600 開車出發,先送人到基隆火車站會合。
0610 基隆火車站放人之後,開車循「濱海公路」(台2省道)往「頭城」方向去。
0701 過「福隆」。
0718 過「大里天公廟」。
0736 到達「慶天宮」,停車於此廟隔馬路對面路旁的停車場。「慶天宮」位於「濱海公路」(台2省道)「131公里」里程牌之前,由基隆過來,廟在「台2省道」右側,停車場在左側。因記錄寫著「慶天宮134K」,所以一路開車至過了133K,見到「接天宮」牌樓,才發現走過頭了,然後再回頭,稍微耽誤一點時間。
0743 整裝之後出發,先到「慶天宮」去拜拜求平安,然後循廟的右側小水泥車道進入,不久便穿越鐵路下面的涵洞。
0800 約過涵洞後30公尺,水泥路「Y」分叉處,左右水泥路皆不取;取直進入古道入口,入口布條多,有鐵牌標往「象寮古道、石坑山步道」,一路沿溪溝右側上,路況良好。待出小竹林之後,溪溝在右邊;然後切過小溪溝,續上,溪溝又在左邊。
0805 上稜坡緩,此為「外澳嶺頭」,小休。
0815 接上土面產道,此為「山豬窟」,路口有一堆小鐵牌:左緩上往「石空古道」、右平緩往「岩藏山約20分」、來路為「慶天宮20分」。取右續踢土面產道,經過左邊小果菜園、水池。
0820 土地廟「明湖福安宮」前方約10公尺處,岔路口:直走「明湖福安宮」先不取;取右廢產道往「岩藏山」,約需15分鐘。
0823 「十」字岔路口:左為水管路;右明顯山徑往下可接產道「更新路」,往「金斗公廟」約20分鐘;取直走進入保線路,往「岩藏山」,布條很多。
0827 經過右邊「016」電塔,左邊見到一顆水泥基樁,續行仍是保線路,好走。
0834 一路循腰繞好走的保線路繞啊繞的,眼看就要繞出「岩藏山」,而往「頭城第五公墓」方向去了,發現走過頭,折返。
0837 (回程)左邊見到不很明顯的山徑,指向不遠上方的稜線,入口有片舊布條,不管三七二十一,上了再說。
0841 邊追蹤布條邊硬闖,上了稜線,路跡已經很渺茫,布條也若有若無。進入芒萁之後,更是路跡全無,統統被芒萁蓋滿了,開始找、找、找。
0849 終於還是硬闖過芒萁,而登上「岩藏山」(H184M、土調局圖根點),山頂小空幾乎快全被芒萁吞沒了,勉強在此照了幾張相,沒有視野。
0855 原路下山。
0900 一路跟著「童心王」的布條指示走,看看能不能走比較像樣的山徑下山,結果無用,跟到稜線半途,便失去布條,失去路跡了,只好折返,對著自己的航跡原路下山。
0904 接回0837保線路,取左原路出去。
0910 回0820岔路口,右走到「明湖福安宮」去休息、拜拜。
0916 續行,循土面產道繼續走。過土地公廟之後便遇寬大右岔路,往「石空古道、五岔路口」,不取;取直續走。
0921 過鐵板橋,過後走約20公尺,左邊見到上坡山徑,此為古道口,有布條,取之。
0926 跨越駁崁,繼續上走約15公尺,穿越產道,繼續直上古道,路況較佳。
0948 古道一路蜿蜒長上,沿途多竹林,至叉路口:直上往「石空山、坪溪、灣潭」;左下往「古厝、產道」;取直上。
1002 小小崩塌處,小心拉繩過。
1010 左邊遇上坡山徑叉路口,路跡清楚,往「石坑山約15-20分」,此為登山口,取之。
1025 一路上坡,先是竹林(細倒竹很多),再是雜木林,最後一段滑溜的芒草黃泥陡上坡,然後登上「石空山」(又名「石坑山」,H515M、土調局圖根點),山頂樹木圍繞,沒有視野。但半山可以眺望周圍諸山稜線,視野不錯。山頂續行有左右兩路:左路較為寬明,往「火燒寮山、石空古道」;右路較小,研判應該是循稜下「越嶺點」的山徑,本來很想走右路,但沒有準備航跡,沒有把握,只好放棄。
1033 保險起見,原路下山。
1047 回1010登山口,取(回程)左繼續往上。
1050 過溪,溪上本來有便橋,但已毀。過溪後左邊應有「石坑山」另一登山口,但是已經全無路跡了。
1100 越嶺點,漂亮的休息空地,此處亦為叉路口,左山徑循稜可上「石空山」,看樣子路況似乎不差且有布條;取直走續行,緩下再緩上,此為「坪溪古道」,寬大好走,多杉木林,沿著「坪溪」的溪流右側而行,走來相當舒服。
1101 約只走30公尺,右邊見到明顯小山徑岔路口,上坡循稜走,入口有布條,此為往「叢雲山」或是「梗枋古道」的稜線山徑,不取;繼續直走寬大的「坪溪古道」,經過右邊路旁的水泥基樁。
1111 到達第一過溪點(「坪溪」上來的第二過溪點),放眼看過去,不禁傻眼:此過溪點不知何故,竟然形成大水塘,估計最深之處,水深高過肚皮,除非「游」過去,否則必然無法過。若是走到此才原路折返,實在心有未甘,於是在此附近找尋是否可以過溪之處,或有過溪之法,但結論是皆不可行。想打電話通知在「烏山62號」休息的隊友,卻苦無收訊,只好折返。
1125 回到「越嶺點」前,再度見到1101往「叢雲山」的稜線路山徑入口,心想此路亦可銜接「坪溪古道」,不妨試走看看,或許能夠避開1111的過溪點,於是(回程)左切上稜。一路山徑很小,路跡若有若無,上上下下,左彎右彎,幸好「逍遙遊」的布條綁得蠻密集的,得以順利往前推進。
1155 小鞍部「十」字岔路口:右下「梗枋古道」路明;左下「坪溪古道」路明;直走循稜往「叢雲山」(約120-150分),山徑較小草較雜;取左緩下銜接「坪溪古道」。
1202 過溪(「坪溪」),水量大,水的衝力也大,但小心過,無問題。過完溪之後,穿越一小片爛泥沼澤。
1205 接回「坪溪古道」,取右出「烏山62號」農家。
1210 再過溪(「坪溪」),水量大,但無問題。
1214 左切過水泥小拱橋,續往前走約50公尺,便到達「烏山62號」農家,在此與一眾隊友會合,大休息。
1310 休息完畢,與「朝陽隊」眾隊友,原路回走「越嶺點」方向上山。
1316 到達1210過溪點,全體小心過溪,頗費一些時間。
1325 到達1205岔路口,在此等待後面隊友。因前方過溪點(即1111過溪點)水深無法過,本擬帶領隊友左切,走稜線路繞過。此時前嚮導邦兄提議再去看看1111過溪點。
1330 數人再度來到1111過溪點,觀察地形之後,發現過溪點之所以積水成塘,是因為下游約10公尺處崩塌,土石帶下來樹木,把溪流水道堵住,溪水回堵而形成大水塘,這種情形無法從上游之處看得清楚。經過邦兄勘查地形,發現從崩塌處踩樹幹過溪,並無問題;問題是過溪之後離古道尚有約二十公尺的距離,必須自行開路過去。於是與邦兄二人先行過溪探路,發現雖然坡度略陡,但踩出踏點仍屬可能,於是決定在此開路過溪,如此比走稜線路繞過,至少可省半小時以上。
1353 全員全部安全過溪,續行「坪溪古道」。
1402 再度到達1100「越嶺點」,嚮導們決定不上「石空山」,續行下「越嶺點」。
1439 回0948古道岔路口,(回程)左下為來路不取,取右下「石空產道」。
1446 一路竹林下坡,到達古厝農戶,有位農婦正在房屋前庭剝桂竹筍。記錄上稱此古厝為「象寮古厝」,記錄如下:「象寮古厝,位於象寮產道路底。這座古厝造型頗為奇特,據…說,它和日本的合掌屋有點神似。H253m」。續行,右轉過古厝前,銜接產道外出。
1456 感覺方向正朝著「象寮古道」去會合,不能老是朝這方向走。見到右邊有產道岔路,似乎應該右轉了,但此岔路一路上坡且偏右走,方向有點奇怪。然後發現往下續走約20公尺,右邊還另外有條岔路產道,只是路口有木牌寫著「私有林地」,兩岔路不知該走哪個才對,嚮導們在此探路、詢問,花費不少時間。
1513 決定走第二個右岔路,即是入口有「私有林地」的產道進去,一路上坡。
1522 到達產道盡頭農家,於該農家門前右側山徑入口進入,走該山徑到「接天廟」。
1524 過小鐵板橋。
1526 過小溪。
1530 一路上坡,終於上到高點,開始下坡,竹林。
1534 走出山徑,來到「接天廟」,拜拜、休息。此處為四岔路口:廟右有兩路,為寬土面步道或產道,右路上坡,指向「石空山」方向;左路平緩,入口有指標牌寫著「往太和山主峰頂步道,步行時間約1.5小時」。另外,廟前有水泥產道可以下山。根據「太和山」紀錄寫著「太和山頂(H705M),係石空地區最高峰,山頂立有玄天上帝神座,據接天宮廟志工所言,此步道為宗教朝山之路,山頂可眺蘭陽地區、龜山島 、鶯子嶺…。」
1548 續行,走「接天廟」前水泥產道下山。
1553 下到溪(「梗枋溪」上游),過「多孔橋」(修建中的四孔水泥橋),過橋之後左邊即見到山徑入口,小鐵牌寫著「往五岔路口5分鐘」,取之。走此山徑雖然是抄近路,但可能是錯誤的,因為沒有經過「石空聚落」的岔路口,錯過了。
1600 到達「五岔路口」:右後平緩寬土路,約20公尺左轉即是「黃金嶺福德宮」土地公廟,續走小段便接上石空產道,此是本來應該要走的路,可到往「火燒寮山」登山口岔路,很近。右前有寬大土面產道上坡,走此路亦可接石空產道,而到前述往「火燒寮山」登山口岔路,也很近。左下亦為寬大土面產道,可接回石空產道過溪處。直走寬土石階梯步道為「石空古道」下山之路;先在此小休。
1604 「朝陽隊」大隊人馬循前方「石空古道」下山了。我因為還想上「火燒寮山」,所以告別隊友,在此研究地圖,找尋切往「火燒寮山」登山口之路。
1606 因為GPS所拷貝的航跡,不知為何緣故消失了,在此猶疑一陣,覺得沒有把握,所以也取直走的「石空古道」,先往下走再說。
1609 經過右邊緩上寬土石路(像產道的樣子),往「接天宮」不取;仍直走緩下。
1612 經過「店仔地」,左邊有個小涼亭。
1620 岔路口,看起來像是「十」岔路:右邊過小石板橋有清楚的山徑,但沒有布條;左邊似乎也有山徑岔路,左右邊皆不取,直走繼續走古道往下。
1627 右邊跳石過溪,又見到清楚的岔路,這次在路口見到不少的布條,航點標為「清潭岔路」。心想:已經下到約150公尺的高度了,而「火燒寮山」高度為310公尺,如果繼續往下走,回頭上攻的落差也更大。此岔路口布條多,路徑清楚,再怎樣也必須右切了;雖然路況陌生,仍毅然決定取右切過溪。過溪之後便一路上坡,坡度略陡,直到上了一座小小山頭為止,山徑寬大好走,一路都有布條。
1639 過小小溪,有水。
1642 到達「012」號綠色電塔,右切穿越電塔下方,然後接上寬大保線路(或是廢產道)續行,緩上。
1645 經過右邊廢產道岔路,不取;續直走再左彎。
1646 一下子便接上馬路了;穿越馬路,對面寬大山徑入口,就是「火燒寮山」登山口,取之,一路寬大好走泥土山徑上山。
1651 接上「火燒寮山」環狀登山步道,石板梯步道,路況良好;翻越繩索圍欄,進入步道,取左往上。
1654 步道岔路,取右上;約20公尺再遇步道岔路,取左上,右過「011」號電塔;約再走5公尺又遇步道岔路,取左上;約10公尺再遇步道岔路,取直上。總之,「火燒寮山」環狀登山步道,有如蜘蛛網般交錯著。
1702 再遇步道岔路,取左上,過左邊「010」號電塔之後「Y」岔路:直走仍為環狀步道下山;取左寬大土面山徑緩上登「火燒寮山」,此區步道左右面視野絕佳,而左前下方,便是聞名的「金車城堡(伯朗)咖啡館」。
1709 登「火燒寮山」(H310M、3-1070),山頂視野有限,續行有左右兩路:右路不明;左路較清楚,往「1.黃金嶺土地公;2.頭圍山、礁水坑山」。休息、拍照。
1725 下山;因為車子停在外澳「慶天宮」那邊,而且天色已晚,考慮再三,還是走原路回去最近,最安全,應不會摸黑。
1735 步道經過「金車城堡(伯朗)咖啡館」上方,此處視野真棒;然後左切,回來路。
1741 回1651岔路口,取右翻越繩索圍欄,進入寬土路下山。
1743 穿越馬路,進入1646寬大土面保線路,緩下。
1753 回1627岔路口,過溪回「石空古道」,取右下山,走約10公尺,見到「清潭」的標示牌,繼續沿著溪左下山。
1756 過溪,續走約10公尺便是「榕嶺土地公廟」,拜拜之後繼續下山。
1803 到達「榕嶺」,右岔路往「飛行傘基地」不取;仍直走下山。
1808 岔路口,右寬大主線路相思林緩下,不取;取左土面步道下「外澳火車站」。
1813 到達「外澳火車站」,出車站,取左踢「台2省道」往停車處走。
1824 回停車處,「慶天宮」正對面,簡單換裝。
1834 開車回基隆。
1915 路經「福隆」,大塞車。
1922 龜速行走好一段路,至「台2丙省道」岔路口,左轉捨「台2省道」而進入「2丙」。
1942 開始走「猴牡公路」。
1958 進入「猴硐」。
2003 進入「瑞芳」。
2019 回基隆家裏,結束行程。

GPS航跡檔

2011年5月22日 星期日

七股山、紗帽山






2011-登山記錄-MOUN030
名稱: 七股山、紗帽山
日期: 2011.05.22.(星期日)
天氣: 多雲時陰
人員: 冬望2人行 

0815 開車離家出發,循「基金公路」(「台2省道」),經「大武崙、界寮、萬里」,往「金山」去。
0906 經過「金山」,不久左轉「陽金公路」(台2甲省道)上「陽明山」。
0934 公路右彎處,左側岔路往「冷水坑」,為「中湖戰備道路」,取之左轉。
0939 到達「冷水坑」停車場,停車整裝。
0946 出發,取左續走「中湖戰備道路」,往「擎天崗」方向走去。
0950 到達位在馬路左側的「天寶聖道宮」,上去先拜拜祈求平安,再取右走約10公尺,經過廟右邊小水池,左轉上坡山徑入口,便是登山口,布條不少。因昨天有某登山隊53人的大隊人馬踩踏過,故上坡山徑,路徑十分清楚,沿途岔路極多,但正路皆有布條。直到山頂大片芒草、箭竹,路徑才變得十分混亂。
0952 開始進入雜木林陡上山徑,一路沿著溪溝右側而上。
0959 左轉切過亂石溪溝,繼續沿溪溝左側上坡。
1000 右轉切過亂石溪溝,回溪溝右側偏右腰繞;溪溝裡面有一點點水。約5公尺後,左切,再沿著另一更小的溪溝右側上坡。
1006 上稜空地,取左前方向進入小杉木林,山徑清楚。
1011 上坡半途遇岔路:右岔路平緩清楚且有布條,應是出「雍來廢礦場」步道之路,不取;取左前山徑繼續上坡。約走20公尺,左下有山徑來會,應該是下面上來的「捷徑」;繼續再走約10公尺,山徑轉為右切而上,直走無路不可取。
1016 見到少數箭竹了。右邊又有明顯的水平岔路,有布條,應該也是是出「雍來廢礦場」步道之路,仍不取,繼續取直走上坡。
1020 上到山頂了,大片高密芒草,夾雜高箭竹林,到處都是路跡。開始小心跟布條,對照GPS在大片芒草海裡找尋「七股山」的基點所在。找!找!找!
1048 在GPS點位之處找遍了所有角落,毫無所穫,來回尋找不知多少趟,根本找不到基點。不得已,退回山頂入口的樹下,拿出別人的航跡圖來對對看,赫然發現GPS的山頂位置錯誤,距離真正基點位置約有24公尺的誤差;於是回去繼續找。
1052 終於找到「七股山」的基點所在了,有兩顆基點在芒草圍繞的小空地之中:一顆「民國68年4月 / 都市計劃處 / 四等三角點 / NO.145」基石、一顆「大正十一年專賣局造林地第十號」基石。空地左側眺望「七星山」整體的稜線山頭,角度非常好。
1112 休息、照相、吃喝完畢,打算下山。因滿山芒草,一時不察,下錯方向,待發現錯誤時,連忙回頭。
1114 鑽出芒草,快到1052基點處之前的芒草小空地,竟然又發現了第三顆基點,其中一面刻著「11」的阿拉伯數字,其餘三面沒有文字的基點,此基點便是一般稱為「未列名11號基石」,趕忙又補拍了幾張相片,然後找到正路,原路下山。
1123 回1016岔路口,取(回程)左,打算出「雍來廢礦場」步道,走個小O縱走。
1125 接1011過來之路,續取左前,一路下坡。
1128 進入小片漂亮的杉木林,寬稜緩下坡;然後再進入芒草。
1134 到達「雍來廢礦場」礦坑上方,可以見到對面山頭的步道了。需取右下去,右繞過礦坑而出步道。此區山頭、礦坑全被芒草覆蓋,需小心行走出去。
1139 接回「雍來廢礦場」步道,跨越步道護欄,進入步道,先取左上去觀景平台休息。
1141 到達觀景平台,休息,欣賞周圍的山頭稜線。
1149 開始下觀景平台,走步道下山。
1156 回「中湖戰備道路」,左往「擎天崗」;取右踢馬路回停車處。
1205 回「冷水坑」停車場。
1210 開始開車進「擎天崗」,繞一圈然後出來,到「紗帽山」登山口去。
1238 到達位於「紗帽路」的「紗帽山」南面登山口,停車於路旁寬大之處,整裝。
1246 出發,從登山步道入口,開始登「紗帽山」。一路步道路況良好,林蔭茂密,涼快好走,階梯一路長上坡。從步道口至「紗帽山」山頂,路程一公里,每200公尺有一根里程樁,總落差約300公尺。
1302 過0.4K里程樁。
1310 於0.6K里程樁之處小休,吃點心。
1317 繼續上登。
1324 過0.8K里程樁。
1330 山頂基點處(H643M、3-1021),拍照。
1332 續行約50公尺,右側木景觀台,視野極佳,對面正向著「七星山」稜線,左邊為「大屯山」稜線,右邊可望「竹篙山」,「中山樓」在前面下方,視野真棒。
1405 賞景、休息夠了,原路下山。
1428 回登山口,換裝。
1439 開車賦歸。
1520 回「金山」。
1615 回家,結束一天休閒的行程。
後記:
「七股山」登山路程雖然不長,但並不是很容易登臨的山頭。因為昨日有53人的大隊人馬上登此山,以致路跡甚為清楚。但縱使如此,山頂高密的芒草大海也真令人吃不消,GPS山頂的位置標誌得有誤差,多花了不少冤枉工,所幸順利找到基點了。

GPS航跡檔

雙鹿南比大鳥








2011-登山記錄-MOUN029
名稱: 雙鹿南比大鳥
日期: 2011.05.21.(星期六)
天氣: 多雲時陰陣雨
人員: 20人 (「朝陽隊」登山活動)

0445 乘車離家出發,到「小艇碼頭」去會合。
0455 到達「小艇碼頭」,上中巴。
0500 中巴出發。沿途於「汐止、台北、新竹」分別搭載山友,一行共20人。
0832 下「國道1」之「頭份交流道」。
0658 到達「南庄」,小休。
0708 續行過「南庄橋」,走「苗21」道路,經「東河、石壁、石門」,往「鹿場」方向走。
0731 重要岔路口,右上往「鹿場」不取,取左岔路往「鹿湖部落」。
0739 產道岔路口,取左下,不取右上。
0748 產道岔路口,取右上。
0753 岔路口,正路必須左彎上坡;今因通往台電工地之道路修築得路況甚佳,故誤取右,直到工地才發現錯誤,回頭。
0757 到達「鹿山農場」(南庄鄉東河村鹿湖18號)前,此處有大空地可迴車,全員下車整裝。續行仍為水泥路產道,轎車應可再往上開一段路,直到路面轉為土石路為止。
0809 在老舊的「鹿山農場」木牌前照團體照之後便出發,續踢產道而上。
0823 桂竹林土石產道岔路口,取左;走約20公尺,右邊桂竹林山徑入口,為「鹿山」登山口,也是此行縱走的山路起點;先在此小休等人。
0828 全員到齊,右切進入桂竹林山徑,先一陣陡上,再左切水平腰繞小段。
0829 竹林腰繞路約只走40公尺,便又右切繼續上坡。
0834 進入杉木林繼續上坡,不久上稜,循稜續走緩上。
0841 登「鹿山」(H1547M,有一根水泥基樁),山頂無展望,是此行的第一顆山頭,樹上有「桃園 鐮刀隊」的指標牌:來路為登山口15分、去路往「鹿坑山」130分;小休。
0850 續行,先循稜下小段,接著便一路沿瘦稜漫長上坡,雜木林間隙右邊可展望「哈堪尼山」稜線,視野頗佳,路況良好。
0856 見到右岔路,為保線路,不知通往何處,不取;取直循稜續走。樹上見「龍潭自由隊、阿達」的指標牌,寫著:「樂山林道下到此處165(分)」。
0925 上稜,高度超過1800公尺;循稜緩上,右邊視野特佳,是展望點。
0929 雜木林寬稜緩下,經過漂亮的休息空地,然後小上小下,很棒的雜木林路段。
0934 右切下約10公尺,過小鞍,然後再上,路況仍佳。
0938 上坡途中,地上見到數條廢鋼纜。
0941 登1850峰,美麗的小山頭,照相、小休。有指標牌:來路「鹿山」50分,去路「鹿坑山」40分。
0950 繼續循稜走,緩下約20公尺,左邊崩塌,形成極佳視野,可惜一片霧茫茫。
0957 松木、杉木林,又開始長陡上坡,地上多松針。
1010 上坡途中,地上又見廢鋼纜,然後進入芒草上坡路;上稜,上小小山頭後,右切繼續循稜而上。
1012 左下似有小段稜溝,左邊為大片杉木林。
1020 到達「十字鞍部」:直越稜往「樂山林道9.5K(之處)」約100分,右往「鹿坑山」約1分,左往「南比林山」約60分;取右先上「鹿坑山」。
1021 登「鹿坑山」(H2035M,山字森林三角點),拍照後原路回「十字鞍部」。
1024 續行,取左循稜走。
1027 雜木林長下坡路段,開始見到一些箭竹。
1035 循稜長下途中,開始見到兩條黑色水管。
1046 燒火灰燼遺留之休息空間,杉木林;續走循稜平緩路。
1048 過小鞍部後,又開始陡上;地上再見到廢鋼纜,水管頭在噴氣。
1103 上小稜,偏右而上,然後接上稜線,再度漫長上坡,左邊似乎有路,似有布條,不取。
1111 登「南比林山」(H2000M,無基石),山頂附近空地開闊,大休息、午餐。
1210 午休畢續行;約只走10公尺,右下岔路往「大鹿林道」9.1K處,不取。
1212 小段斷稜險惡地形,先右邊腰繞過左側石壁,再越稜至左邊繞過險稜。
1218 走完難走路段,再度循稜平緩路,水管相伴。
1222 沿側稜下坡路段。
1230 經過右邊枯死的空心巨木。
1242 小段上坡,越過小小山頭。
1256 簡易獵寮遺址,山徑偏左前而下。
1302 又見獵寮遺址,有塑膠桶、棉被、鐵鍋(在接水)。
1305 岔路口:直走為腰繞路,未經「比林山」,不取;取右上山徑,上攻「比林山」。
1311 登「比林山」(H1811M,3-6277),有三顆基石,山頂無視野。
1312 續行,下「比林山」。
1326 經過小山頭。
1332 經過高芒草路段,此路段過去為開闊造林地,右邊視野甚佳;如今樹木長大,淪為高芒草路段了,還好路徑還算清楚。
1337 岔路,取左續往「大窩山」;右為腰繞路來會,空地上見大批斷頭的黑水管。
1351 進入廢牆,此為「日軍軍營遺址」;續行小段,經過右邊「砲台」遺址。
1405 瘦稜地形。
1416 經過展望點,本來左邊有很好的展望,不過今天霧茫茫。
1428 右岔路下坡為腰繞路,不取;取直走上「大窩山」。
1430 再遇右下腰繞路,仍不取;取直循稜而上,雜木、杉木林長上坡。
1437 登「大窩山」(H1641M,3-6246),有山字森林三角點;仍無視野,箭竹圍隴,拍照後續走。
1442 岔路:左下往「石壁山」不取;取右。
1447 杉木林長下坡中,右上有山徑來會。
1449 林間空地,右邊腰繞路來會,在此休息、等人。
1457 續行,繼續下坡。
1509 左稜線路來會,續直走。
1511 左又有稜線路來會,仍續直走。
1525 重要岔路口:右下出「白蘭部落」不取;取左續沿稜往「鳥嘴山」。
1556 一陣長陡上,然後上稜,左切繼續循稜走。
1559 又遇叉路,右下仍為出「白蘭部落」下山之路,不取;取左上坡。
1609 過右邊竹林岔路口,此為下山之路,先不取;續直走上「鳥嘴山」。
1614 登「鳥嘴山」(H1551M、3-6295)。前走約20公尺有景觀點,但今日天候不佳,不必去「賞景」;左為縱走「鵝公髻山」約需3小時,自然不取。此為今日縱走之最後第六山頭,此山有三顆三角點;在此小休。
1623 原路回頭,下「鳥嘴山」。
1629 回1609叉路口,取(回程)左下。
1636 長下坡之後,接上廢產道,走小段,又接舊水泥產道。下大雨了,取出斗篷,披上之後,續踢產道「之」字下山。
1652 大雨中,一路下到四岔路口,在路左的涼亭避雨、換裝。感謝中巴司機蔡先生請吃西瓜,下山正渴,吃甜美多汁的西瓜,終生回味!
1733 中巴開始下山。
1810 過「桃山隧道」。
1850 於「122縣道」與「台3省道」叉路口的加油站小休。
1900 繼續北返。
2040 回基隆「小艇碼頭」。
2055 乘車回家。
2115 回到家裏,結束行程。

GPS航跡檔