隆盛山、排寮尖山

2013-登山記錄-MOUN079

名稱：  隆盛山、排寮尖山

日期：  2013.08.17.(星期六)

天氣：  晴天午後陣雨

人員：  4人(朝陽好友四人)

    那天，於2012年10月14日，我們四人走完「新路尾山、頂坑山8字縱走」，出登山口正在踢「石壁坑產道」回停車處途中，有位山友騎著一部「野狼」機車，迎面過來打招呼；邦兄認識他，我不認識他，但是他認識我，彼此交談了幾句。我得知他是一位獨行的愛山者，對他感覺印象特別深刻，因為我自己也常常獨行爬山。

回家寫完「新路尾山、頂坑山8字縱走」的記錄之後，有感而發的在文章後面補上「愛山者不宜挑山，愛爬山者不宜挑山爬」的感言，結果隔天收到TONY兄的如下留言：『林老師這句「愛山者不宜挑山，愛爬山者不宜挑山爬」，說的真棒！』我知道TONY兄是一位真正的熱心愛山者，他常常在北部到處跑，掛標示牌、清理山徑、綁路條，造福山友，情操高貴。

    之後我們在留言板面有些互動，雖然不多，但我對TONY兄熱心愛山精神的敬佩，一直有增無減。今年5月29日，有如晴天霹靂消息傳來，說TONY兄在山區失蹤；次日更有消息說在「石碇」新興坑「桂花農園」附近產道找到了TONY兄與他的機車。後來我得知TONY兄是先上「排寮尖山」綁標示牌、清理山徑之後，回程才出事的。對於這位愛山者竟遭意外，內心感到萬分悲痛。今日登「排寮尖山」，實在是出自於對他的懷念。

0705  開車離家出發，順路加油，然後去接邦兄、邦嫂。

0733  上「國道1」轉「國道3」，往「國道5」的車子極多，改由「木柵交流道」下。

0825  出「國道3」之「木柵出口」，高速公路車多，耽誤不少時間。

0829  過「國道5」之「石碇休息區」不久，接上「106縣道」左轉，路旁停車、整裝。

0831 出發，進入路旁登山口，正對著「國道5」之「石碇交流道」；上小段水泥階梯，進入小菜園。

0833  經過一門墓地之後，左轉上坡；不久經過大片綠竹林，陡上。

0836  轉為平緩山路，離開竹園，遇岔路，取左續上。

0841  竹林岔路，左右皆可：左路出竹林，才會經過「隆盛山」的基點，取左。

0842  經過「八南～坪林分歧海線020」高壓電塔；電塔左前腰繞寬土路為保線路，不取；取右循雜木小稜線續上，路況不佳，倒竹、倒木、藤蔓橫行。

0843  雜草中見到「隆盛山」的基點(H140M、礦補＃2042)，才注意到樹上的舊標示牌：原來已經到了「隆盛山」，於是將基點周圍雜草砍除一番。

0853  拍照之後，繼續往上走，路況差，邊走邊修砍。

0857  接大片綠竹林，左右兩路會合；續走竹林路，路況佳，然後出竹林，進入雜木林。

0900  上茶園小山頭，山頂雨布小蓄水池已經完全乾涸；繼續循稜走。

0905  繼續往前推進約50公尺，終因路況太差而放棄繼續走「雙溪口山」、「雙溪口山東峰」，而出「深按產道」的念頭，原路折返。此段稜線路距離馬路如此近，而路況卻變得如此差，實在令人倍感意外。

0918  回0831登山口。

0927  開車直接到「深按產道」去看看「排寮尖山」的登山口。

0928  開車續走「106縣道」約400公尺，於「新興橋」橋頭遇右岔路，進入往山區走，岔路入口有「新興坑」的指標牌。

0933  於「茶香桂花農場」前遇右岔路口，取右進入；此右岔路產道便是「深按產道」，可往「排寮尖山」登山口。此產道路面良好，不過路幅狹窄，會車需小心。

0934  經過右側山徑入口，有不少的舊布條，此便是原先計畫由「隆盛山」，經「雙溪口山」稜線出來的山徑，今日走不成了。

0935  經過左邊舊水泥產道，此為登「深按頭山」的入口，也是原來計畫要走的路；但今日既然「隆盛山、雙溪口山」的稜線路沒有走成，上「深按頭山」的欲願也沒有了，不取；繼續循「深按產道」往內走。

0936  到達路旁「福德宮」，今天本來計畫在此午餐的；記錄說此處有水源，於是停車路旁，到「福德宮」去休息、泡茶，結果發現水管已經沒有水，只好用自己的水泡茶。

1037  休息、喝茶完畢，繼續開車往內走。

1041  過「深按產道」1K里程標。

1042  經過左邊「深按頭山」的另一登山口；本來今天打算從0935登山口上「深按頭山」，然後從這個登山口出來的。

1043  經過左邊「十八重溪97號」宅，此處有水源可用。

1045  產道岔路口：直走「深按產道」續行約20公尺，便遇鐵柵門，進入柵門不久即是產道底，有一戶民宅；而右側有條舊水泥路下坡，似已荒廢，循右側水泥路下走約30公尺，右邊山徑入口便是「排寮尖山」登山口。停車於產道岔路口路旁寬大之處，整裝。

1053  出發，然後進入「排寮尖山」登山口。一路上路況雖然沒有很好，但至少路跡仍然可辨，且一路皆有舊布條指引；遇路況不佳之處，便取刀開路。

1118  鞍部，過後上坡，然後長陡上，一路動刀砍路上去，頗辛苦。

1130  半途小休，天氣炎熱，真是累人。

1137  續行，繼續陡上。

1144  登「排寮尖山」(H291M、無基點)，續行本來有路可下「北32道路」的另一登山口；但放眼看去，必須穿越一片竹林，倒竹甚多且路跡不清，應該很難走。山頂也是到處雜草，不過TONY兄所掛的山頂標示牌，仍然還在：睹物如見人。

1155  原路下山，半途便開始下起陣雨，而且越下越大。

1225  回登山口；回停車處，陣雨下得相當大，躲在樹下換裝。

1230  開車回走。

1244  接回「106縣道」，左轉往「深坑」方向去。

1253  到達「深坑」，路旁停車，雨勢轉小了。

1256  過「平埔橋」，不久便左轉進入「深坑」老街。

1306  在「深坑大樹下」吃豆腐套餐當午餐。

1340  午餐畢，逛老街，吃冰棒、吃豆腐冰淇淋。

1405  回停車處，開車賦歸。

1407  上「國道3」之「木柵交流道」，北返。

1438  邦兄家，送邦兄、邦嫂下車。

1453  回家，結束今日簡短的「朝聖」之旅。

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菁桐古道、屏風山

2013-登山記錄-MOUN078

名稱：  菁桐古道、屏風山

日期：  2013.08.14.(星期三)

天氣：  陰天悶熱

人員：  51人(幸福隊登山行程)

0640  開車離家出發。

0704  進入「瑞平公路」(106縣道)，往「十分」、「平溪」方向去。

0715  到達公路高點，開始下坡。

0717  經過右岔路往「光孝祠」，這是「朝陽隊」每年「五四大縱走」的起點。

0728  經過「十分」，左往「十分瀑布」不取；取右走「106縣道」，往「平溪、石碇」。

0735  到達「菁桐」，路旁寬大處停車、整裝；隊友、山友已經來了不少人。

0814  出發，切過鐵路，上水泥階梯，接上車道，右往「選洗煤場」，直上往「石底大斜坑」；取左續走。

0821  經過「二坑福德宮」。

0823  車道岔路口，左為主線往「二坑」，不取；取直緩上，走較小水泥車道往停車場，入口有「菁桐古道」的標示牌。

0827  停車場遇岔路：右往「石筍尖頂部1公里」，左往「薯榔尖1.2公里」，此處可視為「石筍尖」登山口停車場；取左，樹上亦有「菁桐古道」指標牌。

0832  步道岔路口：左往「薯榔尖900公尺」，右往「石筍尖頂部1.1公里」，取右，過「依山林橋」。

0841  岔路口：右步道上往「三坑山」，左土路往「魔神子洞」；在此小休、吃西瓜。

0849  續行，取左繞過岩壁。

0851  經過右邊「魔神子洞」洞口。

0855  越稜處。

0909  遇「2.7/3.5K菁桐古道」里程樁，標示前往「肉板[山卡]」。

0916  再遇「3.0/3.5K菁桐古道」里程樁，標示前往「磐石嶺福興宮」。

0918  遇「Y」岔路口，有直立指標牌：右往「三坑山距離約1096公尺，步行約45分鐘」，左往「福興宮距離約500公尺，步行約20分鐘」，來路往「魔神子洞距離約950公尺，步行約50分鐘」；取左，接上保線路，路徑寬大，左轉往「肉板[山卡]。

0921  經過「肉板[山卡]」，右邊有直立巨石。

0928  到達「磐石嶺」，接上「汐平公路」(北31道路)，休息、吃綠豆粉圓冰。

0952  拍個團體照之後，續行，取左梯「汐平公路」下行，往「平溪」方向走。

0956  約踢「汐平公路」200公尺，馬路右邊缺口有新步道正在整修，入口有解說牌，此處便是「石底古道」入口，取之；但新步道整修不到30公尺而已。

1006  岔路口：直走下坡仍為「石底古道」，路況良好，不取；取左岔路往「吉慶居」百年古厝，路況較差，不久便在竹林中彎來彎去。此時發現GPS已經沒電，趕緊更換電池，不過自進入「石底古道」起的航跡已失，只好用「獨步山林」的舊航跡銜接，把整條航跡補全。

1009  過石板小橋，進入土面產道，取左上，不取右下；此條土產道數年前來時，路況還很好，但現在已長滿草了。

1011  經過左岔路口，左走約三、四十公尺便是「吉慶居」百年古厝；自從「吉慶居」易主之後，新主人對山友不復友善，以致從「吉慶居」右上方循稜登「屏風山」的稜線路荒廢多年，芒草、雜草滋生；此路是本會踏查小組不久前才再度砍通的。

1014  到達「屏風山」稜線路入口：右循稜進入芒草，可登「屏風山」，距離很近；左循產道可出「汐平公路」，約只有50公尺遠而已，但已被鐵門、鐵網完全封死，而且狗叫不已。取右進入一段高芒草：現在芒草又長得十分高密，前導人員已經動刀在砍路了；而且此稜線路傳出陣陣臭味，看來「吉慶居」這位新主人不但封死了這條山徑，還可能把它當茅廁來使用。

1021  到達大岩壁下方，地形險惡，因本會人馬眾多，在此有多等待，塞車。

1030  等了兩班人馬之後，總算上了岩稜，岔路口：右小段陡上登「屏風山」，右前為循西南稜下山之路，左可循稜到不遠的岩壁稜尾。因還有一隊人員還在山頂照相，必須先在此等他們下來，所以我便到左邊岩壁稜尾去賞景。

1031  小心翼翼踩踏雜草到達岩壁稜尾，視野真棒：「汐平公路」彎曲蜿蜒如蛇一般，而遠處的山巒可謂峰峰相連，尖聳成堆。

1036  登「屏風山」(H514M、無基點)，山頂為一塊巨石，空地不大，視野遼闊。

1039  回1030岔路口，取道西南稜方向續走，陡坡，小雜木林。

1041  登上一座陡峻的亂石小山頭之後，便循著瘦稜開始漫長的陡下路段，大部分都有扁帶可拉扶，一路且有小雜木可攀；但因係岩石瘦稜陡下，仍然必須小心行走，雨天絕對不適合走這段路。

1105  陡下止，右切緩下，像是走廢產道的樣子，但已荒廢不成形了。

1107  左切進入乾溝，陡下。

1110  下坡止，過小溪，只剩一點點水。

1115  再過小溪，上雜木林山徑約10公尺，接上「石底古道」，取左續走「石底古道」。

1117  右切過溪，有水管。

1120  過支流小溪，溪水看起來很清澈；續上途中，見到樹上有「肥奶鞍」的牌子。

1125  下坡至左側溪邊，然後右切，走平緩路段；左邊溪流幾乎沒有水，有座小小的水泥攔沙壩。

1129  過竹林，過右邊金屬大水塔，然後出「汐平公路」(約15.2K轉彎處)，取左踢「汐平公路」往上走。

1131  約走公路100尺遇右岔路，取右緩下；過橋之後再上坡。

1136  到達位於漂亮別墅右上方的空屋，在此處大休息、午餐；此處有水源可用，服務人員煮了兩大鍋米粉招待大家，並且在此泡茶、吃餅。

1229  午休完畢，續行「汐平古道」，從空屋左側，大溪圳之右側上去；不久接上階梯古道。不久，經過右側四座並排的金屬水塔，然後經過左側廢石屋，只剩兩片牆。

1240  岔路口：直上不取；取左進入水泥大圳，往上走。

1243  再度接上「汐平公路」(約14K轉彎處)，取右踢公路上走僅僅約20公尺，便再度右切離開公路，進入古道，此為「汐平古道姜子寮段」。

1249  右切過溪，幾乎無水，之後一路上坡。

1258  竹叢前岔路口：右前緩上往「越嶺山腰古道：1.越嶺嶺腳；2.越嶺姜子寮、保長坑」；左往「姜子寮山腰古道、汐平公路13K」；來路下「汐平古道姜子寮段，汐平公路14K」；此外，還有個舊鐵牌標示左後往「柴橋坑越嶺路(待開發中)」。先取左約走20公尺，到「百年古厝」去休息。

1259  到達「百年古厝」，休息、吃西瓜。天氣悶熱異常，會長宣佈可不上「姜子寮山」。

1307  續行，取道「越嶺山腰古道」緩上。

1310  小鞍越稜點，右有石頭矮駁坎；直下越稜有路，不取；取左前竹林緩上。

1320  岔路口：直走續上，往「姜子寮山」至「石硿大崙」間的主稜線(離「姜子寮山」不遠)；今日只有七人上「姜子寮山」取直走，其餘全都右切續走「越嶺山腰古道」直接出「嶺腳」。

1327  雜木林越稜處，空地小休。

1334  續行。

1342  越稜轉彎處，右下循稜好像有岔路，據說是往「柴橋坑」，但路況不佳，不取。

1348  古道山徑左切，小段陡上。

1350  上稜，越嶺鞍部重要十字岔路口：左循稜上「姜子寮山約60分」；右循稜往「姜南山、柴橋坑山」；直走越稜下往「尫仔石坑、土地公、嶺腳車站約60～70分」；小休。

1354  續行，直走越稜。

1359  切過小乾溝，繼續緩下，右側有溪溝；不久經過竹叢。

1405  右切過小溪，溪水幾乎全乾涸，沿溪右側下。

1413  見到路旁一堆陶甕之類的容器遺留，此處似乎為聚落遺址；之後於竹林中經過層層廢梯田平台；跨越一道矮駁坎。

1414  左切過溪，小段路後再左切過另一乾溪。

1418  到達「尫仔石坑」(H380M、礦務課＃183)，左邊不遠處有土地公祠；拜拜、照相。

1425  切過支流亂石小溪溝，仍繼續沿溪左下坡。

1430  再度切過支流亂石小溪溝，接上廢礦區，有廢石屋、廢礦穴，還散置著廢機械。

1434  經過兩段爛木橋之後，右切小段陡下，接近溪床。

1438  再度上坡接回水平路(好像是廢台車道)；右邊河中見到連續兩座水泥攔沙壩。

1440  再度切過支流亂石小溪溝，接上土面廢產道，仍沿溪左出去。

1443  接上車道盡頭，左有舊階梯可上「靈巖寺」(滴水觀音第二徒步道)；踢馬路出去。

1448  過左邊階梯上「靈巖寺」(滴水觀音第一徒步道)。

1455  過左車道岔路可開車上「靈巖寺」，入口有「靈巖寺」牌樓。

1458  經過右邊路旁「天寧寺」。

1500  車道岔路，直走或右切都可到「嶺腳站」；取右，約走50公尺，再左切離開馬路，走步道下切到河邊的步道出「嶺腳」。

1505  到達「嶺腳火車站」，休息。

1511  感謝副會長小李兄開車專程送我們回「菁桐」去取車。

1516  回到「菁桐」，上午停車處。

1517  開車回「嶺腳」。

1524  再回「嶺腳火車站」，停車休息，會長請喝蘋果西打；此時下起傾盆大雨，大家頻頻稱幸運：下山以後才下大雨，幸好沒有上「姜子寮山」。

1537  開車賦歸。

1601  於「石碇高中」附近放阿水兄下車。

1603  上「國道5」之「石碇交流道」，北返。

1634  回家，結束今日行程；回基隆時，正下著超級豪大雨。

此行GPS航跡檔與相簿請連結：

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橫山、三方向山

2013-登山記錄-MOUN077

名稱：  橫山、三方向山

日期：  2013.08.11.(星期日)

天氣：  晴時多雲

人員：  10人(長宏樂活隊行程)

0640  開車離家出發，往「雙溪」去會合。今日參加「長宏樂活隊」的探勘行程，主要是走「橫山」到「三方向山」的路段，等於是延續走2013.09.31.「幸福隊」的路線；但「橫山」往「三方向山」的稜線路，甚少人走，路況相當不佳，尤其在接近「三方向山」約250公尺內的山徑，路跡全失，雜草雜木叢生，加以黃藤及其他帶刺藤類橫生，需一路定位、砍路，方能到達山頂；而山頂芒草圍繞，空地狹小，「三方向山」的傲人視野，大受影響。

0658  開始進入「猴牡公路」(北37道路)。

0710  出「猴牡公路」，過「牡丹」。

0718  到達「雙溪」火車站。

0738  兩車會合，前往「虎豹潭」。

0740  開始進入「雙泰公路」。

0803  到達「虎豹潭」，停車、整裝。

0808  出發，進入「虎豹潭」戲水區。

0814  經過公廁，過橋，沿著河流左邊步道走入小段，便右切踩攔沙壩的水泥墩過河；過後遇步道「T」岔路，取左續走河邊古道，此為「虎豹潭古道」。

0816  遇十字岔路口：左下往「百年土地公約20公尺」，右往「天一精舍」(小心惡犬)，皆不取；取直續走古道往「橫山約120分」。

0830  岔路口：直走過小水泥橋，仍為「虎豹潭古道」，往「橫山傳統登山口」，不取；取右上坡往「竹子山古道、十三茶行遺址上橫山約120分」，路口右側有一石板土地公祠。上坡走約10公尺，右岔路山徑上去往「古墓」，去照張相再回來。

0839  左切踏石過溪；約續走10公尺遇「Y」岔路：左緩上經農舍上山通傳統路，不取；取直走水平腰繞古道，沿著溪流左側走，有黑色水管相伴，是為「竹子山古道」。

0856  越稜處小休，吃西瓜，感謝羅醫師。

0903  續行。

0907  右切過溪，之後循層層的平台地形(廢梯田)左側舊石階上坡。

0911  到達「茶行遺址」，一片大平台，許多石造古厝遺跡；前面經過。

0920  右切過溪，過後小空地，是相當良好的休息泡茶之處。

0931  雜木林中空地小休，吃冰凍火龍果，感恩。

0939  續行。

0950  平台空地岔路口：左往「橫山、三分二山鞍部」不取；取直走上坡。

0954  開始見到箭竹。

1002  上主稜，左往「壽山宮」登山口不取；取右循稜往「橫山、三方向山」，進入高箭竹林，然後便是高芒草。

1006  小鞍部十字岔路口：右下往「610鞍部約15分、三分二山約70～80分」；左下「往竹子山古道、虎豹潭約100分」；直走循稜往「橫山約45分」，取直往「橫山」。事實上，不需45分。

1016  過小小山頭。

1019  再過小山頭，左切離稜小段下坡，然後再於雜木林中右轉逐漸緩上接回稜線，繼續循稜往「橫山」方向去。

1029  登「橫山」(H714M、土調圖根點)，熱死了，匆忙拍照、賞景，然後走人。

1034  岔路口：直走循稜往「三方向山約120分」；來路往「橫山約15分」；左下往「農家出竹子山古道口、虎豹潭」；小休，吃楊咩咩背上來的芒果冰，配我們帶來的芒果。

1058  續行，取道「三方向山」繼續循稜縱走，路況轉壞，挑戰開始。

1116  經過平緩的芒草小山頭。

1119  再過小山頭，右切離稜下坡，雜木與稀疏箭竹混生。

1145  到達630鞍，此處根據記錄為十字岔路口：左邊雜草不明顯的緩下山徑，據說可以下走到「芊蓁坑」；右邊據說可下「石盤寮瀑布」。右邊似有下坡山徑的路跡，但不知路況如何，而左邊似乎全無路跡；左右皆不取。

1151  上小山頭，大致是地圖的640峰，就地午休，感謝楊咩咩、阿銘等人煮了一大鍋「泡菜肉片湯麵」犒賞大家。

1241  午餐完畢，繼續奮鬥，取右前方向循雜木稜線續走，緩下。

1246  又過一小山頭，之後循稜上上下下。

1249  右切離稜坡，雜木林；不久又接回稜線，循稜續走。

1301  再過小山頭，取左前下坡。

1313  小休。

1327  續行。

1334  過小小山頭，應是記錄中的620峰；取左前緩下。

1356  很漫長的稜左腰繞路。

1402  又見稀疏箭竹，仍是腰繞路。

1406  結束腰繞路，回稜線，繼續循稜走。

1415  雜木林中稍感涼快處，小休，楊媽媽請吃冷凍的火龍果，真消暑。

1433  續行；此後路況越走越差，倒木不少，路跡難辨，樓梯草比人還高，只有極為老舊布條稀稀疏疏的，「新北市野外」較新的布條已無蹤影；長宏在前不斷揮刀開路，邦兄也趨前去協助定位，一路辛苦往前推進，有幾處山林投叢相當不好跨越。

1458  高密芒草中遇岔路口：左下為「三方向古道」，可下「北稜」接「丁蘭山、西山」稜線，亦可下「大平山、破子寮山」，或出「虎豹潭」，此為下山之路，先不取；取右上先登「三方向山」。

1500  登「三方向山」(又名「大溪山」，H620M、3-1126)，從「橫山」過來，連休息、午餐在內，總共花了四個半小時，有點誇張，但天氣這麼熱，也是毅力的考驗。山頂本來有360度超好的視野，不過此行因芒草高密，相當影響視野，山頂空地幾乎快被芒草吞沒了。登頂前約10公尺的芒草叢中，楊咩咩眼尖，發現有顆「大溪水源界石」。

1509  下山，原路回走，鑽行於高密芒草中，下坡。

1513  回1458岔路口，左為來路，不取；取右前直下，仍是在大片高芒草中「游泳」。

1517  脫離芒草大海，轉為雜木林下坡，有稀疏箭竹。

1519  雜木林中小休。

1527  續行，繼續下山。

1530  北稜岔路口：右前岔路為「三方向山」北稜，接「丁蘭山、西山」稜線出「貢寮」，不取；取左前往「三方向山古道、大平山、破子寮山、紅壇」。

1536  越過雜木小山頭，緩下。

1538  再過平緩小山頭。

1547  廢梯田平台地形，下老舊石頭階梯；不久，左右邊都出現溪流。

1548  到達左右兩溪匯流處，過右溪；續走約15公尺，左切過左溪，續沿溪左平台地走。

1553  遇右下岔路過溪，有布條，大概是接到「芊蓁坑古道」，不取；直走，多竹叢，應是昔日的聚落或墾耕地。

1601  貼近溪床，走溪床之左側。

1607  右切過溪，之後仍走廢梯田平台。

1618  左切過溪，過後平台空地很不錯，在此小休；長宏兄從背包取出大瓶冰飲料請大家喝。大家都走到熱得半死，此時居然有冰涼飲料可喝，有如甘露。

1627  續行，不久遇岔路，直走不取；取左。

1640  右切過小溪，小段上坡之後，便到達「大平10號」(另一門牌為「大平30號」)古厝，小休。

1644  續行。

1648  橋頭四岔路口，右過橋再遇岔路：右往「芊蓁坑古道」；左往「大平山」登山口的四岔路口；未過橋的橋頭可下溪，七月31日「幸福隊」便是在此橋頭下面溪畔休息泡茶；今日因時間較晚，不便在此停留，所以取左下石階出去，銜接「山腰古道」，而出「虎豹潭」。

1650  右切過溪。

1651  經過記錄上所稱的「瀑布岔路」：右岔路過溪，可上至1145主稜之「630鞍部」十字岔路口，並可繼續越稜下「石盤寮瀑布、大溪川」，不過此路線久無人走，恐怕路況欠佳；仍繼續直走「山腰古道」。

1655  遇岔路：直走為溪畔小徑，沒有布條，不取；取右上小段石階，再左彎續走溪右的古道，仍是「山腰古道」。此「山腰古道」看似昔日的水圳道，有些路段狹小，挖山壁而開鑿。

1710  過支流小溪。

1712  過蛇木樹幹小橋。

1716  到達「大平21-1號」前方岔路口：右不遠處為「大平21-1號」宅，續走可接「樓子

厝古道」，往「紅壇」出「雙泰公路」，或往「大平山」、「破子寮山」，可出「芊蓁坑」；先在路口小休一下。

1724  續行，取左出去；電桿上鐵牌標示，左往「1.樓子一號橋、虎豹潭；2.樓子二號橋出大平26號」。

1726  經過右岔路，過「樓子二號橋」後接「樓子厝古道」，亦可經「樓子厝」而出「虎豹潭」，路程較遠，不取；取直續走，不久再過漂亮的水泥舊拱橋，為「樓子一號橋」。

1731  岔路口：左上可銜接1151「瀑布岔路」上來的山徑，往「三方向山630鞍部」，不取；取直續走「虎豹潭古道」，出虎豹潭」。

1741  過古樸小水泥橋。

1742  經過右邊水潭，溪水匯積成潭，很美。

1744  左岔路上「橫山」，不取。

1745  過水泥橋，回0830岔路口，左上往「竹子山古道」，便是今日上山之路，不取。

1757  回0816遇十字岔路口，先取右下至「百年土地公」，拜拜感謝此行平安。

1759  右切上右邊河中大石床去休息，在此泡茶、聊天，甚或可以下溪游泳，或在小瀑布下面讓河水貫頂沖身，享受清涼，洗滌一天的酷熱與勞累。

1842  茶喝得滿意了，也休息夠了，重新背起背包，踏著滿足的腳步出「虎豹潭」。

1846  回停車處。

1851  開車賦歸。

1918  經過「雙溪」。

1924  開始進入「猴牡公路」。

1939  出「猴牡公路」，經過「猴硐」。

1950  上「萬瑞快速道路」(台62快速道路)。

1958  下「暖暖出口」，本來是要到「八堵火車站」的。

2000  不幸走錯路，又再度上了「萬瑞快速道路」，只好送阿銘兄到「汐止」去搭火車，真是抱歉。

2017  於「汐止火車站」前送阿銘兄下車。

2039  回基隆，送邦兄、邦嫂下車。

2056  回家，結束今日時間漫長，但距離卻不很長的行程。

此行GPS航跡檔與相簿請連結：

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