2019-登山記錄-MOUN042
名稱: 地質公園、復興坑(踏查)
日期:
2019. 06. 21. (星期五)
天氣:
晴天酷熱
人員: 2人 (山熊隊踏查)
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開車離家出發,循「台2省道」(北部濱海公路)往「瑞濱」、「水湳洞」去。明天、後天便是「山熊隊」的「黃金十稜」行程;但根據「某某局」的預報,後天白天降雨率高達90%,而明天下午降雨率也達40%~50%。雖然「某某局」的預報十報九不準,但也只能參考,防範於未然,所以今天一早便開始思考第二天(6月23日)的替代行程方案。因為不清楚眾人的口味,所以只能構想3條路線供作選擇,這三條路線大致不會因為下雨而有安全考量。雖然都是熟得不得了的路線,但因為大隊行走,絕不容許有「凸鎚」的現象發生,所以今天匆忙出發,趕去踏查一兩處關鍵路段,以保百分之百不失誤。首先是去「金瓜石地質公園」及「百二崁古道」一帶取看看;雖是步道,但如果萬一遇到「步道整修」而封閉怎麼辦?所以沒把握還是去走走比較好。今天天氣意外的酷熱,非常熱,「變天前一日的炎熱」現象,十分明顯。
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約抵「台2省道」之78.4K處,遇紅綠燈「T」岔路口,取右進入「北34道路」續行(起點0K處),往「金瓜石」、「九份」。
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抵「長仁橋」前岔路口:左彎過「長仁橋」往「黃金瀑布」、「金瓜石」,不取;取直繼續上坡進入「浪漫公路」(山尖路)續行,往「隔頂」、「九份」。
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抵達「隔頂」,接上「102縣道」(15K處),取左後續行「102縣道」往「牡丹」、「雙溪」方向。
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抵達「102縣道」約17.8K處,馬路右彎上坡,左岔路便是往「金瓜石地質公園」的步道入口,入口處有小空地可停數部小型車;在此停車。
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出發,先去看看「百二崁古道」,續走「102縣道」上行約130公尺抵達古道入口,入口左側有導覽圖,此古道階梯上行,可經「福德石」、「茂風聚落遺址」,然後接上「草山戰備道」。古道路況正常。
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返回「金瓜石地質公園」的步道入口停車處,開始走步道往地質公園,寬闊的碎石步道,路況絕佳。
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經過左側觀景平台,可眺望「金~九」地區,以及「黃金第一稜」。
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步道岔路口:右岔路彎曲緩上,看似礦區廢產道,路況頗佳,雜草似乎剛砍過,寬闊乾淨,可往「樹梅礦體1060公尺」,此步道最終亦是銜接「草山戰備道」,今日不取。
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岔路口:右前進入雜草可銜接「地質公園」右側上層的礦區廢道路,入口極不明顯,沒有指標或路條,我也是走下來才發現的,不取;續走步道緩上,左前方眺望遠處的「無耳茶壺山」,角度極佳。
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抵達「地質公園」入口,在右邊;如續直走仍為步道上坡,可接「黃金神社步道」,左下「黃金神社」,右上「草山戰備道」,今日不取。取右進入「地質公園」,位於左右兩大片岩壁之間的寬山谷中。
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抵達「地質公園」山谷最底部,然後退出;今日天氣炎熱,豔陽下的地質公園,景象特異,美麗雄奇。
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走出「地質公園」入口,發現(面向地質公園)右側亂石坡可上右邊岩壁中途的平台,取之往上走;約20公尺後接上岩壁中腹的礦區廢道路,取左往內走,居高臨下俯瞰地質公園,景色更美。
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抵達中層平台最內側,賞景拍照之後回頭走出來。
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回抵上來的亂石坡處,不取右下亂石坡;仍取前續走礦區廢道路緩下。
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出1057岔路口,接回「地質公園」步道,取左踢步道原路回停車處。
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回抵停車處,開車循「102縣道」原路回走下山,計畫接著續往「猴硐」去踏查「復興坑煤礦」後方的廢產道,看看路況如何。
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抵達「猴硐」,停車於「瑞三煤礦運煤橋」南側橋頭旁的小停車場;其實小型車還可以繼續開進去,至「復興坑」坑口前方的小廣場停車,如此可以少踢一大段馬路。
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出發,在右邊運煤橋(現已規劃為觀光步道)拍照之後續行;另運煤橋對面有礦坑,為「猴硐坑」,此礦坑現已規劃為「觀光礦坑」。取小車道續往內走。
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經過左邊的「美援庴」,這是以前「瑞三煤礦公司」所建的「礦工宿舍」;續行再經過左側的「地母廟」,拜拜。
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抵達水泥廣場,小型車可以開到此處;左有階梯可上「聖媽廟」,左前水泥路往「馬坑」;右前方山洞為「復興坑」,行人可以徒步穿越過去,裡面裝有日光燈照明。取右前續走,進入「復興坑」。
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走出「復興坑」,經過左側土地公廟「福正宮」,續行。
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取左前進入很長的舊水泥階梯上坡,荒涼,草多。
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上完舊水泥階梯之後,續走平緩的舊水泥路腰繞。
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經過左方不遠處的「最後農舍」(猴硐4號),已經荒廢在雜草之中;續行取右前進入泥濘的廢產道,今日來此主要的目的便是踏查這條廢產道的路況。相信路況應該不會太差,但不來走,不放心。
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續走約200公尺,發現此廢產道大致路況很正常,便折返,原路回走。
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返回1212「福正宮」,續行過「復興坑」山洞。
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返回1154停車處,完成今日的踏查,開車賦歸。
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回家,結束今日行程。回家之後開電腦,在Facebook上面看到雲行兄等一行人昨天才從今日踏查的廢產道走出來,經「復興坑」至「猴硐火車站」搭車;知道得太晚了,否則今日「猴硐」之行便可以免。
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