2021-登山記錄-MOUN043
名稱: 巴尖縱走(踢馬路O形)
日期:
2021. 05. 17. (星期一)
天氣:
多雲時晴、午後偶霧雨
人員: 2人 (冬望 × 2)
前夕: 2021.05.16. (星期日)
1900
開車出發,循「國道5」往「宜蘭」去。行走「巴尖縱走」是老早就已訂定的計畫,但不是天氣不好,便是接駁車的問題,故許久以來一直難以實現。此行終於「狠」下心來,決定走個O形,即是踢馬路當接駁。從「復興尖」登山口(約58.6K處)至「110林道」入口(約66K處),馬路距離將近7.5公里,踢起來自然也不輕鬆;但再拖下去又不知道要拖到何時,所以此行便硬著頭皮走了。由於車程、步程皆遠,所以提前一晚出發,預計在「北橫」(台7省道)找個合適的地點停車過夜,隔天一大早開走。
1943
下「國道5」之38K「宜蘭交流道」,右轉接「192縣道」走小段路,左轉接「192甲縣道」一路續行,至「中山路五段」左轉過「宜蘭橋」,之後右轉循「環河路」續走,然後於「員山」銜接「台7省道」(員山路三段),右轉一路走「台7省道」往「棲蘭」、「明池」方向續行。
2034
抵達位於「泰雅大橋」橋頭對面,「台7省道」馬路右側的「台灣中油大同站」,小休數分鐘之後續行。
2054
抵達位於「台7省道」之86.4K處省道岔路口:直走為「台7甲省道」起點,可往「武陵」、「梨山」,不取;取右續走「台7省道」上坡進入山區,馬路路幅轉為狹窄的單線車道,往「明池」、「巴陵」。
2133 行至「台7省道」之64K處,馬路右彎過橋,橋上有兩處「觀魚台」;在橋頭路旁寬闊空地車。今晚計畫在此過夜;此處距離「復興尖」登山口約5.4公里,距離「110林道」入口處約2公里。
2158
車上就寢。
2021.05.17.
(星期一)
0430
起床,收拾裝備,簡單吃早餐。
0504
出發,踢「台7省道」往「明池國家森林遊樂區」方向走。早上須踢馬路2公里,以分攤7.5公里的馬路距離;即是上山前踢馬路2公里,下山後踢馬路5.5公里,如此分成兩段來走,感覺上比較可以忍受。
0527
經過「明池山莊」入口(里程65.5K處),馬路左側有停車場。目前因「新冠肺炎」疫情嚴重,「明池國家森林遊樂區」已經暫時「封園」,整個園區空空洞洞毫無遊客,所有通往園區的道路皆關閉。取前續走「台7省道」。
0534
續踢馬路500公尺,抵達「台7省道」之66K處,取左岔路進入,此為「110林道」。走林到約50公尺再遇岔路:直走仍為「110林道」,需繞一大圈,不取;取左緩上造林路續行,經過「國父百年紀念林」。
0540
再接回「110林道」,取左續行。
0546
再遇岔路:直行仍是寬大腰繞碎石路,是為「森林步道」,可通往園區內的「木屋區」,不取;取右彎緩上續走廢林道,入口有木圍欄,可輕易從旁邊穿越經過。
0558
經過位於廢林道左側方形水泥蓄水槽。
0606 右彎過乾溝。續行廢林道約50公尺,經過右側已完全倒塌的鐵皮浪板工寮,再走數公尺即抵達「巴博庫魯山」的第一登山口,在廢林道左側。在此小休。如續走廢林道,可達此山的第二登山口;再往前走廢林道,可往「棲蘭山」、「棲蘭池」登山口,亦可下「松蘿湖」,唯林道已有多處崩塌,路況不佳。
0613
續行,取左山徑開始長上坡,登山口旁樹上有靈形小鐵牌,上面標著「000」的數字編號,應該是「救援牌」;此後一路上去,還陸續見到好些牌,但因已經老舊,所以數目字的連續順序,顯得相當「離離落落」的。自登山口至「巴博庫魯山」,高低落差約800公尺,連綿不絕的陡上坡,相當吃力,但沿路有許多巨大樹頭可觀賞。這條路線是於十多年前新開闢的「巴博庫魯山」南稜新路線;我於2010年7月24日首度行走此路線登上「巴博庫魯山」,那時此新路線剛被山界一位姓林的前輩開出來不久,路徑仍是「新幫幫」、「強滾滾」。如今一隔十幾年,新路已成「舊」路,人亦已成老人了。
0642 左側樹上見到編號「003」的「救援牌」。
0655
中途小休;高度約達1520公尺。
0703
續行,仍是漫長上坡。
0723 經過稜上小空地,山徑偏左繼續長陡上;右側樹上見到編號「008」的「救援牌」。
0738
漫長陡上真累人;再度就地休息,高度已超過1700公尺。
0748
續行,繼續奮勇上攻。
0840 過一處肩稜空地,有顆漂亮的大樹,高度已達1960公尺;續行山徑上坡趨緩,開始見到稀疏的箭竹。
0844 稜上空地,有舊雨布碎片的遺跡,可能是昔日的獵人營地,在此休息。
0858
續行,山徑偏右循稜緩上。
0906 越過平緩的小山頭,是地圖上的2011峰山頭。
0911 接近右方小山頭山頂前,左切下坡。
0916 又過小小山頭,續行緩下,經過左側大倒木形成的「樹根牆」。
0933 又一段長上坡,途中經過右側樹上有編號「022」的「救援牌」。
0939 上主稜線「巴尖岔路口」,左往「復興尖山」先不取;取右往「巴博庫魯山」然後再回。
0944 經過右側樹上有編號「022」的「救援牌」。
0945 登「巴博庫魯山」(又名「馬望來山」,H2101M、一等三角點),此山我以上來四、五次了,山頂有360度的遼闊視野,不過今天右側(東南面)卻是一片白牆,殊為可惜;左側(西北面)尚有展望,可眺望「塔曼山~玫瑰西魔山」的山稜。山頂循稜續行,可往「塔曼山」、「棲蘭山」,或下「第二登山口」。
1001
休息、拍照之後,開始原路回走。
1008
返回0939主稜線「巴尖岔路口」,取前循稜續走,開始走「巴尖縱走」的稜線路。此段稜線路今日走來,感覺並非熱門的路線,近期行走的隊伍一定不太多,路徑有點荒涼,部份路跡不是很清楚;今日全程沒有見到任何新布條,布條不是老舊,便是半新不舊,有些地方布條綁得疏了,還需要找找路。
1027 跨越兩根大倒木。此後一路倒木不少,不加以一一記錄。
1036 過小山溝。此區路段多箭竹,落差不大,但稜脈雜亂。
1044 進入柔軟的地毯路段,然後開始進入大片杜鵑林,小山頭有很漂亮的空地。
1048
於2028峰平緩山頭附近空地休息、午餐。今天因早起早走,所以午餐也提早一些吃。
1109
午餐畢,循稜續行,仍是大片杜鵑林,一段長下坡。
1124 一陣長陡下,再小段陡上,越過尖峰小山頭。
1134 拉繩上攀小岩壁,然後是一片岩稜,登上2028岩峰,視野絕佳;由此眺望北面的「塔曼山」,山勢極為雄偉。
1139
賞景、拍照之後,循稜續行,仍是一片岩石稜線,視野極佳。
1202 經過杜鵑林魔法森林,很美。
1209
拍照之後續行,循稜下坡。
1222 下至谷地,精華漂亮的路段已經過去了,接下來是「彎彎拐拐」、「摩摩楂楂」的箭竹植被路段。
1226 鞍谷荒涼的枯箭竹植被。小上坡之後越過尖峭的小山頭。
1238 抵達「魔法樹洞」,鑽過樹洞之後山徑左切右繞,見到一些中型巨木。
1249 鑽過大倒木。一陣上坡之後過不明顯的高點山頭,是地圖上的1875峰,此峰為轉稜山頭,自此之後山稜左彎,由西向轉西南,向「復興尖山」方向走。遠遠望過來,此峰稜脈轉左走十分清楚;但身臨此峰,山頭高點卻不甚明顯。
1300 下切至一條鞍溝,溼滑有水,此區山徑路跡甚不清楚;下山溝之後續左走數公尺,再右切離山溝上坡。
1303 小山頭空地,有廢塑膠瓶、廢鍋盆等遺物,明顯是一處獵寮遺址。
1310 經過一片爛泥小沼澤。
1339 一段長下坡之後,經過寬緩的鞍谷地形,高度約1740公尺。再經過一片爛泥小沼澤,在山徑左側。
1357 長上坡之後,經過平緩小山頭。
1359 經過長且平緩的高點山頭,是地圖上的1768峰;循稜續走仍平緩。
1424 再一段上坡之後,越過地圖上的1787峰山頭,仍然平緩。
1430 小段險惡地形,山徑左拐陡上,柔軟的地毯陡坡路段。
1432 山徑越稜,之後轉為長下坡。
1444 過鞍溝;續行長上坡,然後轉為長陡上,開始正式攻頂「復興尖山」。陡上半途,霧雨突然轉為明顯的雨勢,真是天公不作美。
1506 雨中登頂「復興尖山」(H1852M、3-6231),雨勢不小,趕緊先躲進左側杜鵑林中避雨。此山我已上來七、八次了,除了2014年9月30日那趟行程之外,幾乎登此山都是陰霧白牆,今天更是陰雨,此山具有極為傲人的視野,只是不容易見到罷啦。
1522
雨勢漸歇,拍照之後循稜續行下山,長陡下,溼滑,只得慢慢走。
1603
下完陡坡。
1618
經過一片展望空地,右邊有展望,不過今日只有白牆。
1624
經過巨木區。
1641
一段長緩上倒攻之後,抵達1689峰下方的空地岔路口:直前續走小段再左切長下坡,可出「北橫」58.6K登山口,右上越過1689峰西側循稜可往「庫魯山」。在此休息,吃些備糧補充體力。
1651
休息完畢續行,往58.6K登山口續走。
1730 小段上坡倒攻之後,越過小山頭空地,有棵巨大的空心樹幹。
1736
開始長陡下。
1754
出登山口,位於「北橫」(台7省道)之58.6K處,取左開始踢馬路回停車處,約有5.5公里。
1803 經過「北橫」(台7省道)之59K里程牌。
1817 經過「北橫」(台7省道)之60K里程牌。
1830 抵61.7K處,為「桃園市」與「宜蘭縣」的分界處。
1835 經過「北橫」(台7省道)之61K里程牌。
1847 經過「北橫」(台7省道)之62K里程牌。
1903 經過「北橫」(台7省道)之63K里程牌。
1918
返抵「北橫」(台7省道)之64K停車處,休息、換裝。
1933
換裝完畢,準備開車賦歸時,竟然發現車子無法發動,而各種警示燈都亮,大燈可開,車窗可搖,導航銀幕亮著,就是無法發動,且車門也無法上鎖。打手機向TOYOTA保養廠求救,卻因為山區沒有收訊,真是急煞人。
1952
停了許久再試,車子終於發動了,開車下山。
1956:經過「明池」。 2017:經過右邊「100林道」入口(約74.8K處)。 2038:省道岔路口:右為「台7甲省道」往「梨山」不取,取左續走「台7省道」往「宜蘭」。 2123:車經「員山」,購買食物之後續行。
2157
上「國道5」之「宜蘭交流道」,北返。
2258
回家,結束今日行程。今天實走(含踢馬路)總共20.5公里。
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