2021年10月26日 星期二

紫薇、大湖(雨天撿鑛務課基石)



2021-登山記錄-MOUN092

名稱:  紫薇、大湖(雨天撿鑛務課基石)

日期:  2021. 10. 25. (星期一)

天氣:  陰雨天

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

0703  開車離家出發,循「國道3」南下。今日天氣仍然不佳,但已休息多日,所以勉強成行,計畫赴「三峽」先去撿「紫薇」的「鑛務課」基點,然後從「天后宮」走「環山步道」至「行修宮」,走「白雞山登山步道」上山,然後視情況行走。今天出發得比較晚,適逢星期一上班尖峰時間,行車緩慢,處處塞車,原本需要一小時的車程,結果開了兩個多小時才到「天后宮」。

0830  下「國道3」之50K(B)「三峽出口」,接「110縣道」東行,再接「110縣道」與「台3省道」共線。

0853  遇「T」岔路口,「110縣道」與「台3省道」在此分線,取右續走「110縣道」。

0903  續行「110縣道」遇岔路:直走仍為「110縣道」(成福路)不取;取右前岔路進入「北108道路」(竹崙路)續行。續行350公尺遇「Y」岔路,取右續行「北108道路」。再走150公尺又遇岔路,取左前上坡岔路進入「紫薇南路」(大寮產業道路)上山,往「天后宮」去。

0908  行走「紫薇南路」約2公里,抵達「天后宮」下方的大型停車場,在此停車。

0933  在此簡單吃早餐,整裝之後出發,先去造訪「紫薇」的基點,然後再走「環山步道」。取「紫薇南路」原路回走下坡行。

0939  回走「紫薇南路」約320公尺,取路左小茶園左側舊水泥道進入;入口右側路邊有「天后幹37號」電線桿。

0940  約走35公尺遇岔路,取右續走舊水泥道,過水泥板橋。

0942  抵達舊紅磚農舍,門牌為「三峽鎮紫薇南路48號」,取右前進入荒廢菜園墾地,即在一棵大枯樹前約2公尺處見到「紫薇」基石(H184M、鑛務課#65)。此為近期才被山友找到的新發現基石。

0946  拍完基石照,原路回走。

0949  回「紫薇南路」,取右上坡。

0951  回走「紫薇南路」約110公尺遇岔路,取右上產道續行,可直接銜接「環山步道」。

0955  行走水泥產道上坡約200公尺,接上「環山步道」,左、右水泥路皆為「環山步道」的一部分,取右續行往「行修宮」。

1001  經過小段路的墓園區,續行不久遇岔路,取右走枕木階梯步道下坡。小段下坡之後,左彎過小溪流。

1009  遇岔路:左上土徑有布條,路跡清楚,可接上位於「六寮崙西南峰」西側的「紫薇南路」,此為行走「白雞山」的稜線路,不取。取前續走「環山步道」腰繞;此處路口有直立指標牌,標示來路往「天后宮980公尺」,去路往「大修宮2260公尺」。

1014  經過右下一片小茶園,視野很不錯。

1019  緩下腰繞,經過右下檳榔園,接上產道馬路(紫和路);切過馬路續行步道。

1020  過水泥板橋,橋下有溪流。

1024  一陣長枕木階梯上坡,越稜之後轉為長緩下坡。

1029  再過越稜處,左有土徑上坡岔路,無布條,路況不佳,不取。

1030  又接水泥產道,岔路口:右後下坡不取,取左前緩上。 

1032  遇岔路,左後上坡水泥產道不取,取前繼續緩上。

1034  抵達水泥路底,有間綠色鐵皮寮舍;之後接土路步道,經過左側小片菜園續腰繞。

1037  經過右下民宅區,還有開墾地,步道右側有很長的鐵皮圍籬隔擋。

1042  小段下切,過溪之後再小上。

1045  走木板橋過小溪流。

1046  遇岔路:右下土徑路跡清晰無布條,不取;取左彎腰繞上坡。

1050  又走木板橋過小溪流。

1053  遇步道十字岔路口:左上、右下皆為石砌階梯步道,不取;取前步道續行,進入「大修宮」後山步道區。

1056  步道岔路:右下步道需繞過「大修宮」之後再上來,要繞好大一圈,故不取;取前續行,經過「大修宮」後山停車場。穿過停車場原本可接通往「白雞山」登山口的產道,不幸被停車場圍堵得死死,只好自行設法穿越。

1104  接上通往「白雞山」登山口的產道,取左踢產道上坡。

1107  遇產道岔路,左上過「禪光寺」牌樓水泥車道不取;取直繼續上坡。

1112  抵「白雞山」登山口,取右過水泥橋,過橋後左轉循溪流右側直直長上坡,這段登山步道原本是昔日「裕峰煤礦」「海山一坑」的運煤流籠車道。

1130  走過越溪的水泥橋,繼續直直上坡,溪流變成在左側;此處有小段昔日輕便車的鐵軌遺留。

1136  煤礦事務所遺址,是一大片平台,周圍有多處廢棄建築物及一大堆廢棄物;平台空地設置木排椅可供登山客休息。此處為重要岔路口,登「白雞山」分左右兩線;樹上標示牌清楚標示:右往「鹿窟尖山約90分、白雞山約70分、雞罩山約100分」,左往「白雞山約60分(陡上拉繩)、六寮崙山約150分(稜線拉繩危險」。今日行至此處,全程下雨,且至中午,雨勢愈加明顯,決定不登「白雞山」。在此休息,簡單午餐。

1154  午餐後,原路折返下山。

1208  返回1112「白雞山」登山口,右彎過橋,然後左彎踢產道下坡。

1219  返回前述「行修宮」後山步道。

1236  返回1034之處,過左側綠色鐵皮寮舍,接水泥產道續行。

1248  返回1019之處,切過產道(紫和路),接「環山步道」續行腰繞。

1314  返回「天后宮」停車處。

1317  開車下山。

1343  上「國道3」之31K「安坑交流道」,北返。

1411  下「台62快速道路」之9.6K「暖暖出口」。不久即接上「台2丙省道」(基福公路)續行,往「十分」、「雙溪」方向走。

1430  行至「台2丙省道」約11.2K處遇岔路,取右前離開「台2丙省道」,進入「北38道路」彎曲上坡續行。此處距離前方「平雙隧道」西口約50公尺。

1443  行走「北38道路」4.5公里,停車核對航跡,發現已經過頭甚遠,趕緊迴車折返。我記得記錄說「大湖」的登山口是在「北38道路4.5K過30公尺處」,可能有誤。

1449  返回「北38道路」之2.55K處,路旁小空地停車,下來查探一下,果然發現入口處下方竹幹上有半截布條。

1500  雨衣、雨褲「全副武裝」,且攜刀出發,進入登山口開始下切,路況甚差,雜草叢生。

1505  抵達溪畔,距離「大湖」基點的點位已近,但因GPS皆有數公尺以上的誤差,所以在荒煙漫草中找尋基石不得。最後決定左切過溪再找找看。

1509  過溪,上小段雜草叢生的土坡,終於在一片番石榴小果園之右側找到「大湖」的基石(H370M、鑛務課#869)。此基石早日以前被人從附近駁坎上推落溪底,後經「藍天隊」於2012年重新尋獲新立。如今已隔多年,早已冷落,所以山徑荒蕪,雜草叢生幾致不可辨。今日攜刀隨行,將山徑及基石周邊略加砍修一下。

1515  簡單拍照之後,回走過溪。

1519  返回停車處,開車賦歸。

1530  返回「台2丙省道」岔路口,取左續走「台2丙省道」北行。

1608  回家,結束今日行程。正好來得及梳洗之後,赴指定地點去報到,接受Moderna第二劑疫苗的注射。

 

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2021年10月21日 星期四

大薯8字縱走



2021-登山記錄-MOUN091

名稱:  大薯8字縱走

日期:  2021. 10. 20. (星期三)

天氣:  上午晴天傍晚下雨

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

0600  開車離家出發,循「國道3」南下。    0709:下「國道3」之90K「竹東/芎林交流道」,右轉往「芎林」方向走。  0715:左轉過「新中正大橋」不久,再左轉循「芎林交流道」上「台68快速道路」往南續行。   0722:出「台68快速道路」,接「台3省道」左轉過「竹東大橋」續行。   0726:右轉離開「台3省道」進入「中華街」續行小段,然後銜接「橫山街」(竹34道路)往東行。   0730:岔路口,取右前上坡岔路接「竹35-1道路」(橫豐產業道路)續行,進入山區。   0746:續行「竹35-1道路」蜿蜒上坡約6.4K,抵達「如來禪寺」下方岔路口:直上經「佛果山如來禪寺」不取;取左彎仍走「竹35-1道路」,於路右涼亭下方空地停車,稍許研究一下今日路線的走法。

0749  思考之後,決定放棄「8」字走法,改走「雙O」的走法。因為「薯園山」最為深遠,決定從「薯園山」開走,走個O形,然後再開車回此處停車,下午再走「大山背山」O形。如此走「雙O」,合併起來也是個「8字」縱走。這種「雙O」走法比較安全,因為從較偏遠的山頭開走,而把比較「大眾化」的路線留在後頭走。決定之後,開車回0746岔路口,取左上坡。

0750  續行150公尺遇四叉路口:右後第一岔路往「如來禪寺」;右彎第二上坡車道往「大山背山」,或往「田寮山」、「毬子山」登山口;左車道可越嶺下「昌惠大橋」接「122縣道」(南清公路)。取左續行產道,往「薯園山」登山口,岔路口有往「大山背精舍」的指標牌,此道路路況坡佳,行駛車輛無問題。

0756  行走產道約2.5公里,路左小空地停車,停車處路右有上坡水泥路;停車空地旁有農用馬達屋木棚,此處有「(薯園?)高幹61」電桿。

0801  空手出發,先去探路,走一圈看看登山口路況如何。

0816  從「(薯園?)高幹58」電桿對面的土路進入,彎曲上山抵竹林入口處登山口,發現路跡正常,且有一條「胡搞瞎搞登山隊」淺藍色布條還很新,可以放心走;之後折返,再循前述水泥路下來,返回停車處休息、整裝。

0825  出發,取上坡水泥路上山。

0830  抵達水泥路與土農路會合處的平台,此處視野極佳,眺望「五指山」的角度非常好,在此休息、賞景。今日早晨此山區天氣不錯,景色美麗。

0833  續行,走土農路彎曲上坡。

0836  抵達「薯園山」登山口,進入竹林山徑,路跡清楚。

0843  經過大型高壓電塔。

0846  竹林岔路:右有腰繞路穿越竹林,看起來路況不佳;此路未經「薯園山」山頂,自然不取。

0850  登「薯園山」(H602M、總督府圖補點),山頂空地狹小,沒有視野。

0856  拍照之後,退回數公尺至岔路口,取左循稜下坡續行,往「水頭排山」。今日這趟行程,從「薯園山」至「水頭排山」的稜線路是最漂亮的一段,很長的路段在造林地上方的稜線行走,視野非常棒,山坡種滿台灣肖楠樹,樹形漂亮,一片翠綠。

0900  遇岔路,右邊竹林有0846腰繞路過來會合,已無路跡;取左續行,仍是竹林。

0906  越過緩緩小山頭,小緩下。

0915  造林地山坡稜線長上坡,左邊視野極佳。一陣長上坡之後抵達小平台空地展望點,休息、賞景。

0922  續行,繼續循稜上坡。

0924  登646峰明顯山頭,視野極佳。山頂有顆類似「鶯歌蛋」的大圓石,有人稱此山頭為「鎮石山」。拍照後循稜續行,長下坡。

0933  進入竹、雜木混生林,過平緩微小山頭,緩下之後遇「Y」岔路,取左。

0936  接上寬闊土路,「χ」形四叉路口,取左前寬土路緩上續行,路旁有「私人土地,請勿進入」之牌,不鳥它。

0940  遇岔路:寬土路右彎緩下,不取;此處又見一面「私人土地,請勿進入」之牌,怪哉。取前進入細桂竹林緩上,不久經過高壓電塔(天輪~龍潭線157)。續行仍是稀疏細桂竹林路段。

0946  出口接產道,右後上坡舊水泥路不取;取左前舊水泥路緩下。小段路之後,舊水泥路右彎下坡,不取;取前進入山徑登「水頭排山」。

0949  登「水頭排山」(又名「矺子山」,H595M、土調圖根點),山頂有大平台,還有大型木製觀景台;基石位於木製觀景台上層的右邊欄杆外。此山視野絕佳。

1016  休息、賞景之後,取觀景台下面的土平台左前山徑入口續行,長下坡。

1021  經過左邊高壓電塔(天輪~龍潭線158)遇岔路:直前進入樹林有布條指引;右緩下為保線路。我的航跡是取右順著保線路彎曲下坡;但因見到進入樹林山徑有布條指引,且路跡甚明,於是取前進入樹林土徑續行。

1027  在樹林內彎曲行走一陣子,一路下切感覺沒把握,又退出來,改走保線路彎曲下坡。

1030  出登山口接產道,取右續行產道。

1034  遇產道「Y」岔路口,取左續行。

1037  岔路口:左前進入「私人土地」,不取;取前續行水泥產道上坡。

1043  產道右彎,左邊不遠處有間大農舍(或小別墅),屋舍旁還有人在工作;續行產道開始長上坡。

1045  產道左邊有怪手在工作,挖出大片黃泥巴空地。

1047  經過左邊鐵門,通往一間大農舍(或小別墅);取前續走產道上坡,跨越鐵鍊後轉為土石廢農路彎曲上坡。

1052  抵達一片荒廢開墾地,續行山徑需往左行走,左彎之後再開始左切上坡攻頂「毬子山」。此處上切山徑入口難覓,無布條指引(恐怕是全被拔除),如非熟門熟路者,或憑藉GPS航跡指引,很不容易找到正確的上切口。

1055  一陣陡上之後上稜,取右循稜緩上。

1056  遇岔路:左後下坡岔路可縱走「田寮山」,先不取;取右前續上,先登「毬子山」。

1058  登「毬子山」(H672M、總督府圖補點),山頂有空地,但雜木圍繞,幾乎無視野;續前行仍有布條及明顯路跡,可下其東南側登山口並接產道。在此休息、拍照。山頂樹上有人刨一片樹塊,上面寫著如下的文字;「毬子山高如星空,高望八方百川峰,石刻圖根總督府,靈峰佑保登山客。」

1118  續行,返回1056岔路口,取往「田寮山」方向續行,山徑下坡。

1126  越過緩緩小山頭。

1130  進入桂竹、雜木混生林。

1131  越過小山頭,山頂有「休息牌」;續行左下再右切。

1136  竹區長上坡,越過明顯山頭(高度約662M)。

1143  登「田寮山」(H647M、無基石),山頂竹林雜木圍繞,無視野。

1152  拍照之後續行,取右前(東北)方向下坡。

1200  抵「田寮觀景台」,此處空地擺放一套漂亮的野餐桌椅,左側(北面)視野絕佳。拍照之後,取右走寬闊步道下山。

1209  出登山口,經過漂亮的土地公祠(靈樹聖王伯公),拜拜後下接產道,取右循產道下坡續行。此岔路口有老舊直立指標牌,標示來路「往步道觀景台」,左上「往田寮、北窩」,右下「往上坪、大山背」。

1216  岔路口:右前上坡產道岔路可往「毬子山」登山口,不取;取產道左彎下坡續行。

1224  再遇產道岔路:左上往「大山背山」,不取;取右下,經過「如來禪寺」後面上方。

1228  返回0750岔路口,取右踢產道回停車處,距離約2.5公里。

1305  返回停車處,完成第一部份的O形縱走。在此休息,簡單午餐。

1320  午餐畢,開車回走。

1330  開車返回0746「如來禪寺」下方停車,準備走「大山背山」O形縱走。

1339  出發,仍取前方岔路口左上行走。

1342  再度經過0750岔路口,仍取產道右彎上坡續行。

1347  再經1224岔路口:左上產道可往「田寮山」或「毬子山」登山口,是我從「田寮山」走下來的產道,自然不取;取前續行產道上坡往「大山背山」。

1409  產道岔路口:直上往「大山背休閒農業區」,不取;取左上岔路續行,路口有往「天壇寺」的標示牌。

1411  產道左彎上坡處,右有步道岔路往「櫻花步道」,不取。

1414  產道右彎上坡處,左有土路岔路,已經荒廢,自然不取。

1417  產道左彎上坡續行,路口仍有「天壇寺」指標;右有上坡荒廢水泥路。

1422  產道右彎上坡續行,路口仍有「天壇寺」指標;左有上坡水泥產道不取,此岔路可上「涼亭」,但指標牌上面被人寫了「不通」兩字。

1426  產道左彎上坡續行;右有寺廟的黃色大門(關閉深鎖),此為「天壇寺」。

1428  產道右彎上坡續行;左有電動鐵柵門,裡面有間別墅,但其周邊草皮荒蕪,不知道是否還有沒有人居住。

1433  抵達山頂,左有大型觀景台,右有停車空地,山頂有涼亭,涼亭右側有基石。登頂「大山背山」(又名「大旗崠」,H705M、千岳基石三等Δ#5),前行有寬闊石砌步道可以下山。此山我於2009年2月7日上來過一次;山頂原立的三等三角點早已遺失,目前存在的基石是「千岳俱樂部」補立的。此山山頂視野極為遼闊,可惜今日雲霧陰暗,視野不佳;車輛可以開抵山頂。我們從0746停車處一路踢產道上來,距離為3公里。

1444  休息、拍照之後,循西北面走石砌階梯步道(大旗崠步道)下山。

1449  經過步道中的一小片岩堆。

1456  經過右側觀景平台,但實際此處無景可「觀」。

1500  遇圓形龐大的水泥水塔,從其左側繞過。

1506  岔路:直下仍為「戰備道路」型態的產道,不取;取左前續走石砌階梯步道下坡。

1508  穿越車道,續行下山。小型車可以開到此處,右邊有停車場。

1517  至「樂善堂」(主祀觀世音菩薩)左側,右彎繞到「樂善堂」前方,拜拜後續行,不久即接回「竹35-1道路」(約4.2K處)。取右踢馬路上行。

1523  岔路口(約3.8K處):右彎上坡仍為「竹35-1道路」往「如來禪寺」,不取;取左前走水泥道下坡續行,此處為「騎龍古道」北端的第一出口,北端另一出口在「竹35-1道路」之3.2K處左側。

1527  水泥道岔路口:左彎下坡往「隴西果園」不取;取右前水泥道往「豐鄉國小」。不久經過右上「伯公廟」及「大山背24號宅」之後,水泥步道轉為彎曲陡下。

1539  遇岔路:直下不取;取左續行,遇鐵絲網圍籬阻路,從右邊空隙經過。

1542  過橋遇「T」岔路,取左續行,古道沿著一條溪流之右側延展。

1548  抵達「龍古道糯米橋」,橋頭直走循溪右上行仍有古道,但據說此路「古道封閉」;取左彎過「糯米橋」續行。之後古道開始轉為階梯長上坡,左右都是柳杉林。

1558  古道階梯長上坡之後,抵「騎龍古道(南側)入口之二」,約在「竹35道路」之6.5K處;另一處入口在「竹35道路」之6.3K處。走得有些累了,在馬路旁就地休息。

1606  續行,取右踢「竹35道路」走約40公尺,取左進入一片廣場,入口有「大山背客家人文生態館」巨大標牌,園區內有著名的「豐鄉國小」舊址,以及「環山步道」等設施。進入之後,直接取右前方階梯步道往上走。不久遇環形步道岔路口,取左續行;然後再遇步道岔路口,取右再上階梯。

1609  抵「騎龍山」登山口,直上脫離階梯步道,進入山徑陡上,攻頂「騎龍山」。

1614  上稜,循稜繼續緩上。

1619  登「騎龍山」(H510M、總督府圖補點),寬緩的山頭,茂密的林木圍繞。今日傍晚天色轉陰,樹林中極為幽暗,光線不足,雖然使用頭燈打光,但照片仍然拍得很模糊。

1622  簡單拍照之後,循稜續行,從另外一側下山。

1626  出登山口前,取左上一、兩公尺即抵達「騎龍山西南峰」(又名「騎龍下山」,H474M、鑛務課#574),此處並非山頭;但鑛務課基石所立之處常非山頭,並不奇怪。

1631  拍照之後,出登山口,再接回「竹35道路」,取左踢馬路緩下續行。

1633  續行190公尺遇岔路:左迴彎下坡仍是「竹35道路」,可下「瑞昌大橋」而銜接「122縣道」(南清公路),不取;取右岔路進入「竹35-1道路」之0K起點,開始踢此馬路彎曲上坡,回「如來禪寺」下方的停車處。自此岔路口至停車處,距離為1.3公里。

1655  返回停車處,至涼亭去休息、換裝。

1711  開車賦歸,下山。

1731  接「台3省道」取左行,過「竹東大橋」後不久,取左進入「台68快速道路」續行。

1739  出「台68快速道路」之「芎林交流道」,取右過「新中正橋」,然後右轉接「120縣道」(富林路三段)東行。

1749  上「國道3」之「竹東/芎林交流道」,北返。

1912  回家,結束今日行程。今日旅經「薯園山」、「水頭排山」、「毬子山」、「田寮山」、「大山背山」、「騎龍山」、「騎龍下山」,還順走「騎龍古道」、「糯米橋」等,實走18.1公里。今天行程雖然近半的路程是踢馬路,但因腳傷未完全復癒,且近來體能狀況欠佳,行走如此遠距離,實在有點不堪負荷。

 

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