平湖東西步道環山

2023-登山記錄-MOUN117

名稱：  平湖東西步道附近環山行

日期：  2023. 12. 23. (星期六)

天氣：  陰雨寒冷

人員：  一人獨行

 

0655  開車離家出發，循「台2丙省道」(基福公路)往「平溪、雙溪」方向走。日來北部陰雨多日且氣溫低，不得已只好在安排個「雨中行程」出去走走。今日計畫行走「平湖東西步道」，順便撿撿「番子坑山」、「內平林山」、「大坑山」原路來回；這應該是非常安全的路線，縱使全程淋雨也無妨。不過計畫常常趕不上變化：今日原本想走O形，不料卻走個「雙O」的「8」字形，比原訂計畫走得遠多了。

0804  過「平湖六號橋」，經過省道11K里程牌後續走數十公尺，取左岔路下坡，岔路口有往「平湖森林登山步道」的舊標示牌。下坡行走小段路遇三叉路口，取右切過省道高架下方，再左轉過水泥橋。過橋後遇十字岔路口：前行上坡回「台2丙省道」不取；左無尾路亦不取；取右續行，此為「平湖森林遊樂區」的聯外道路。(按「平湖森林遊樂區」是是二十幾年前「平溪鄉公所」斥資規劃興建，園內建有「環山道路」[車道]及「環山步道」[步道]，「環山步道」分為東步道及西步道；「環山道路」沿途有多條支線步道可上「環山步道」。唯此園區多年來已呈半荒廢狀態，缺乏專門的權責單位經營維護；但周邊主要步道目前仍是路況良好，已被列為「淡蘭古道中路」的部份路程。至於該園區為何荒廢已久，實不知其原因。有說是與「私人土地」糾葛不清，待考！)

0808  經過路左土地公廟「坑頭福德宮」，邊棚寬敞，有桌椅水源但無廁所，良好的休息處。

0813  抵達「環山道路」之東、西線分叉路口處，路左石柱群旁邊泥土小空地停車。原本右「環山道路」西線岔路口附近有很大的空地方便停車，有公廁。但如今此區連同右邊一片大空地都已規劃成為私人經營的小型賽車場，此處已無大空地可以停車，所以只能在路旁擠空地停車。目前停一、兩部車自然無問題，但如大隊人馬開車進來停，恐需斟酌，否則需要考慮付費給附近的「私人養蜂農戶」，買路停車。此處「生態」，已與三、四年前不大相同。

0829  簡單吃早餐後整裝，然後出發開走。今日原本是計畫從「西一支步道」上山，先走西步道的。但鑑於「東一支步道」登山口就在前述賽車場旁邊，不知道有沒有受到賽車場的影響，所以改變走法，從東步道先走。

0834  抵達「東一支步道」登山口，位於賽車場左側，不受賽車場影響，取之走舊石階上山。看起來這個賽車場生意還不錯，路旁停了一大堆前來參加賽車愛好者的轎車，而賽車場雖然不大，但裡面飆車的「隆隆聲」(引擎聲)與「嘎嘎聲」(煞車聲)，卻是自早達暮，整日不停，就如今日的綿綿陰雨一般。

0836  步道右彎過舊石橋。

0911  岔路：左腰繞仍為花崗石面步道，但已崩毀中斷；取前拉繩陡上小岩壁，踏點佳無困難。

0915  再接回正常的花崗石面步道。原本崩毀中斷的步道從左側來會合。

0917  接近上稜處遇岔路，左緩上仍為「東步道」，先不取；先取右前圓木階梯小上，再右切循稜下坡往「大坑山」，直線距離約300公尺。

0926  抵「大坑山」(H455M、鑛務課＃868)，基石位於高點山頭再往下走約15公尺的稜線上。以來過多次，拍拍照。

0930  發現發現續行的山徑路況頗佳，於是決定改變行程，多走一些路，取前循稜續行。

0934  過小山頭。

0938  再過小山頭。我終於想起來了：這段稜線路是屬於「淡蘭古道中路」的路段，難怪路況很好。近兩、三年來，只要跟「淡蘭古道」有關的路段，基本上路況都還不錯的。

0942  遇十字岔路口，有「藍天牌」(2021.4.3.&2021.5.1.）：右離稜陡下「往挵硿、平湖由賀區、東方農場」，左緩下「往赤皮崙古道、長源土地公、柑腳威惠廟」，皆不取。取前走圓木階梯上坡續行。

0948  抵達470峰，山頂有顆上面刻著「十」字的自然石基石，此石頭為「自然石界址」，此山頭位於「台2丙省道」「平雙隧道」的正上方。拍照之後，取左續行。

1001  抵達山頭，在右側，山徑不經過山頭便左彎盤繞緩下。

1010  經過左下高壓電塔(龍門～深美線040)，此電塔水泥基座龐大，上面視野甚佳；不過今日天氣差，自然沒有必要上去。

1014  遇岔路，有直立「淡蘭牌」，但上面烏黑字跡不清楚。樹上老舊「藍天牌」(2018.9.19)標示直前腰繞「往＃41鐵塔、接越嶺保甲路下大湖、平雙隧道」，不取；取右前走圓木階梯循稜上坡。

1018  登「下內平林山」(H504M、土調圖根點)，山頂樹林圍繞，無視野。

1025  拍照之後續前行。約30公尺遇岔路：左下岔路「往北38道路4.7K」不取。

1033  出登山口，接上「北38道路」，路口有座「台北縣雙溪鄉歡迎光臨」的大型界碑；取右踢馬路續行，約走50公尺，左切離開馬路，進入山徑上坡往「上內平林山」。這段山徑並非屬於「淡蘭古道」的路段，其路況顯然稍差。

1035  經過左側一座「H」型電塔，右彎循保線路續行。

1037  經過左邊「三柱H型」電塔，遇岔路：直上仍為保線路往另一處「H」型電塔，不取；取右進入山徑續行，雜草較多。

1049  越過平緩的小山頭。

1054  登「上內平林山」(H532M、3-974)，山頂雜草、雜樹圍繞，無視野。

1058  拍照之後，取前續行下山。

1101  遇岔路，有「藍天牌」但字跡不甚清楚：左岔路往「石硿子農路約40分、土地公山約120分」，可往「石硿子瀑布」或「青林山、畝畝山」登山口，不取；取右下坡亦接「石硿子農路」。

1107  出登山口，仍接上「石硿子農路」，取右踢車道續行，小段緩上坡後轉下坡。

1112  續踢馬路240公尺，抵達山徑岔路口，於農路右彎處左側。今日天氣很不好，行走至此，本來也想直接踢馬路下「平湖森林遊樂區」；不過想說既然出來爬山，還是走山路為優先吧。取左進入山徑續行；這段山徑自然路況並不太好，不過路跡仍然可辨，且有布條可跟。

1123  遇岔路：左前稜左腰繞緩下路況佳，路跡清晰，但非今日欲走之路；須取前循稜上坡往「和尚尖」方向續行。此岔路容易走錯；我於2019年2月3日行走此路段，便在這個岔路口走錯過。

1126  越過小山頭；路況不很好，加上天雨路滑，不好走。

1129  越過明顯的山頭，順時針轉180度，然後循稜下坡，有一段陡下，雨天甚不好走。

1138  實在不想繼續「玩」這段山路了。找個最合適的點定位一下，發現距離右下方的「北38道路」直線只有95公尺，決定取右硬切下去。沒有路跡，純粹硬切。

1148  接上「北38道路」約2.2K處，取左踢「北38道路」緩下坡。之後便一路踢馬路回「平湖森林遊樂區」，不再走山路了。

1151  經過「北38道路」之2K里程牌。

1154  經過右邊下坡山徑岔路口，是捷徑，距離近很多，不過擔心路況會不佳，不取。(21)

1205  經過「北38道路」之1K里程牌。

1217  續行馬路910公尺，返回0804所述「平湖森林遊樂區聯外道路」岔路口，取右。

1229  抵達0808所述「坑頭福德宮」，拜拜，在此休息，簡單吃午餐。

1243  午餐畢續行，仍踢聯外道路進入「平湖森林遊樂區」。

1258  返回停車處，休息一下。

1302  續行，下午計畫走「平湖東、西步道」。從停車處退回走100公尺，路旁石階步道入口便是「西一支步道」登山口，取之上坡，路口有「淡蘭牌」標示往「番子坑步道900公尺」。「平湖東步道」是花崗石板的步道，而「平湖西步道」大致是土面的自然山徑步道，兩者大不相同。

1304  經過步道左側一片平台空地，有一間廢石厝的遺址；拍照後續行。

1313  右彎越稜處遇岔路：續右彎越稜後有腰繞土路，不知通往何處，不取；取右行走圓木階梯步道循稜上坡。

1325  一段拉得頗長的「之」字彎曲緩上坡；以效率而言，這種步道效率極低。此區步道有好幾段是這種低效率的彎曲緩上路段。

1339  緩山頭空地處遇岔路(此處有「淡蘭牌」)：左往「番子寮山」直線距離約480公尺；右仍是「平湖西步道」。取左先往「番子寮山」，然後再回。

1342  遇岔路：右下岔路寬闊清晰，可經「千階嶺」(國旗嶺)而下「南山坪」，這也是「淡蘭古道」的路段，今日不取；取左行走山徑往「番子坑山」，路況稍差。

1350  翻越小山頭。

1354  再過平緩不明顯小山頭。

1357  登「番子坑山」(又名「三羌坑山」，H476M、土調圖根點)，山頂無視野。續行取左下坡可出「平湖四號橋」附近「紅磚民宅」登山口，此路線我於2019年2月3日走過，路況並不好，且有陡峭的路段。

1407  拍照之後，原路回走。

1424  返回1339岔路口，續走西步道。

1436  一陣稜右「之」字彎曲下，於右彎處遇岔路：左上山徑越稜可下「乾坑古道、石龜將軍、十分車站」(藍天牌2021.01.15.)，不取；取右彎下坡。

1441  步道左彎上坡越稜，有空地，有多處舊石椅。

1506  遇岔路：左山徑越稜為「粗坑越嶺古道」，可下「粗坑山」出「大華火車站」，不取。

1519  遇左岔路可下「幼坑古道」，不取；取直仍走「平湖西步道」往「內平林山」約20～25分鐘。

1523  腰繞中，經過左側一面大岩壁。

1528  抵岔路口：取左上先登「內平林山」約5分鐘，然後再回。

1531  登「內平林山」(H502M、3-1117)，續行陡下可循稜縱走「大平林山」、「新路尾山」等(雙十縱走)；山頂為大片空地，有360度的絕佳展望；今日自然只剩白牆。

1535  簡單拍照之後，原路下山。

1539  返回1528岔路口，取前繼續下坡。

1547  抵達大平台空地，右廢棄土石路可下「環山道路」不取。取左行，再遇左廢棄土石路可往「後番子坑山」不取。續行經過右邊涼亭及左側木平台；再續行經過右下花崗石階梯步道是為「東四支步道」，亦可出「環山道路」不取。再續行即接東步道，走花崗石板步道續行。

1603  左上山徑越稜可下「平林山」、「東內平林山」，看起來路況不很好，不取；取右前續走「平湖東步道」。

1612  遇岔路：左岔路越嶺後可下「紙坑山」、「紙坑古道」，路況似乎不佳，不取。續行遇右下階梯步道岔路，看似荒廢，應是已廢棄的「東三支步道」；續前行約50公尺再遇右下階梯步道岔路，研判應可銜接前述廢棄的「東三支步道」。

1630  岔路口，右後荒廢步道岔路可達一處小山頂，GPS內建地圖把「大坑山」標於此處，實是錯誤。

1631  根據圖資，步道右邊應會經過「東二支步道」岔路，唯此支線步道亦早已廢棄，所以今日未予注意。

1636  返抵0917岔路口，取右走「東一支步道」下山。

1655  出0834「東一支步道」登山口，接上舊車道，左往「賽車場」，仍然「賽車」賽得鬧哄哄的，不取。取右回停車處。

1658  返回停車處。

1700  開車賦歸。

1707  接回「台2丙省道」(基福公路)，取右返「基隆」。

1803  回家，結束今日行程。今天全程淋雨，毫無視野，沒遇到半個人，山羌倒是滿山遍野，沿路都聽到山羌叫聲，不知多少隻。

 

相簿連結

gdb航跡檔 (參考用；硬切路段不可跟)

隆隆山腰古厝群、雪山尾稜

2023-登山記錄-MOUN116

名稱：  隆隆山腰古厝群、雪山尾稜

日期：  2023. 12. 19. (星期二)

天氣：  陰天寒冷

人員：  一人獨行

 

0655  開車離家出發，循「台2丙省道」(基福公路)往「福隆」方向去。最近北部天氣持續不佳，陰雨多日且氣溫低，已經在家「窩」了三天，總不能不去活動一下筋骨。看著昨天雨勢有短暫的緩和，今天無論如何要出去走走，因為未來至少還有五天的連續陰雨。今天計畫再去走訪「隆隆山腰古厝群」；雖然我於今年1月18日走過一次此區的「古厝群」，但那時路跡荒涼湮滅，一路摸索、硬闖、鑽竄而行，古厝參訪不全。如今「古厝群」的山徑已由「藍天隊/聯合探勘」整修過，路況良好，再走一趟，可以彌補上次行走之不足。

0803  走完「台2丙省道」，銜接「台2省道」，取右續行進入「福隆」。

0820  抵「福隆國小」前右轉，經過「福隆國小」後不久右轉，然後再左轉循「龜壽谷街」續往東行走，經過左岔路過橋為「荖寮街」不取。之後「龜壽谷街」銜接「內隆林街」續行。經過「福隆舊草嶺隧道」後不久，遇岔路：右上水泥車道可往「隆嶺古道」北端登山口，不取；取前續行「內隆林街」上山，往「貢寮區第十公墓」。續行約260公尺遇岔路：左過橋舊產道上坡往「古厝群」登山口；右上仍為「內隆林街」，可經第十公墓區，抵達「內隆林3號」農宅，為「隆林池」、「大崛澳山」登山口。在岔路口旁小空地停車整裝，簡單吃早餐。

0839  出發。如取左過橋走舊產道上山亦可；但停車空地後方有山徑可上。今日計畫走山徑上去，再銜接產道續行。

0841  山徑循溪流右側腰繞小段路，然後左切過溪續上。

0848  接上產道，取右續走產道上坡；左循產道下坡可回停車處，不取。行走此產道上山途中，左邊可眺望「福隆」一帶海灘景色；現在又是芒草花的季節，景色確實不錯，只是天候欠佳，有點可惜。

0853  岔路：右上廢產道可往「陳家古厝」、「吳家古厝」，不取；取前續行產道上坡亦可。

0856  遇右前岔路可往不遠處的荒廢的鐵皮農宅，過去看看，然後再回舊產道續行。之後的產道已荒廢，舊水泥路面破碎，都是芒草，一路腰繞，芒草花片片。

0859  遇岔路：直走廢產道亦可；但我取左切拉繩下切過溪，亦可。

0903  左舊水泥板橋過溪之後，小段上切，再接回廢產道，取左續行。廢產道已荒廢不成形，成為亂石路。然後再過一溪流，續行緩上。

0908  滿地都是被砍除的芒草。我於今年1月行走此路線時，走到此處遭遇高密芒草，根本鑽不過去，才開始找路硬切的。如今芒草已被砍除，路徑已好走。

0910  遇岔路：廢產道右彎上坡不取；取左往「沈家古厝」。

0912  抵達「沈家古厝」，規模頗大，前庭寬闊，但散置頗多雜亂的廢棄物。古厝前(西)側有棵大榕樹，亭亭華蓋，甚有氣勢。今年1月我也曾造訪過此古厝。

0921  離開「沈家古厝」走出來，直接從大榕樹處取左上切續行。

0923  遇岔路，取右往「蕭家古厝」。

0925  抵達「蕭家古厝」，石厝較為完整。今年1月我也曾造訪過此古厝。

0932  參訪「蕭家古厝」之後，續往前(南)行，遇岔路：左往「〇〇古道」不取；取右續行，經過右邊一棵大榕樹，有一條大水管相伴。不久經過經過右側方形水池，左繞過。

0941  過溪，之後左切，走老舊石頭階梯上坡，右邊有層層的石頭駁坎平台。

0951  腰繞路，右下樹林間見到有一片黃泥沼澤池。

0954  右彎拉繩過溪，溪中有舊水管。

0955  接廢棄水泥產道，岔路口：右下回0853岔路口；取左上。

0957  廢產道左彎上坡處，右有一座金屬水塔。

0959  廢產道再度左彎上坡，不取；取右往「陳家古厝」。

1002  遇右下有明顯的土面岔路，不取。

1004  抵達「陳家古厝」。拍照之後發現古厝群一路往前(南)延伸，幾乎長達百公尺，規模非常大，難怪標示牌寫著「陳家古聚落」。如此大規模的古厝群，稱之「聚落」實不為過。今年1月我未曾造訪此古厝群。

1014  古厝一路延伸至南側另外一溪流為止。原路折返。

1021  返回0959岔路口，取廢產道上坡續行。

1025  經過右側一片荒廢的水泥大平台，其後面有間荒廢的大水泥屋。取左廢產道上坡續行。

1027  遇岔路：直上往先不取，先取右腰繞往「吳家古厝」。旋即又遇岔路：不知該取何路，取右下切試走看看(結果證明走錯，岔路真多)。

1030  繞了一小圈，竟然回到1025所述的「荒廢的水泥大平台」與「間荒廢的大水泥房屋」之處，只好取右踢廢產道上坡再走一次。

1032  再抵1027岔路口，取直先去另一處古厝遺址。

1034  再抵一處古厝遺址，頗有規模，但殘牆大多倒塌，成為大片的石堆。事後「藍天隊」江隊長告知：此片遺址亦屬「吳家古厝」；如此說來，「吳家古厝」的規模也不小。

1038  返回1027岔路口，取左往(另一處)「吳家古厝」。

1041  過溪，遇岔路，先取左往「吳家古厝」，然後再回。

1043  抵達「吳家古厝」(有標示牌)，規模似乎也不小，古厝前有石臼遺留。今年1月我也曾造訪過此古厝。

1046  返回1041岔路口，取左續行。之後開始連續上坡，上攻「雪山尾稜」稜線。

1100  接近稜線遇「T」岔路口，取左緩上。今年1月我走這段路(由上往下走)，毫無路跡，完全是憑藉著航跡，踩著雜草與蕨類硬闖下來的。如今路況良好，有著天壤之別。

1103  接上「雪山尾稜」稜線，左往「三叉峰」、「隆隆山」不取；取右往「鶯歌石山」、「田寮洋山」。這條「雪山尾稜」縱走的稜線路，我已經走過十幾次了，算是熟門熟路；不過今日氣溫低，天色陰霾，稜線風很大。雖未下雨，但泥土山徑路面滑溜萬分。

1112  抵達鞍部空地，有根水泥柱，此處有標示牌，標示為「隆林山」(H380M)；但此處並非山頭，只是鞍部一片空地而已，稱之是「山」顯然不合實情。

1116  越過芒草山頭，為395峰；續行芒草坡拉繩陡下，非常滑。

1127  遇左後緩下腰繞岔路，不取。

1130  拉繩下小岩壁；續行多岩石路段，已接近「鶯歌石山」。 

1134  抵達「鶯歌石山」(H399M、無基石)，山頂有一堆巨岩，其東南側面臨懸崖峭壁，山頂空地原本視野絕佳，不過今天只見愁雲慘霧。

1143  續行，有一段陡下坡，仍是相當溼滑，很費勁。

1206  左下海岸邊突然出現十幾秒鐘的好視野，真神奇！今日的視野謹此而已，但已經很「幸運」了。今天天氣如此的差啊。

1210  登「田寮洋山」(H340M)，記得此山頭也有顆「山字水泥柱」，早期走「雪山尾稜」我似乎曾見過；不過最近多年來我走「雪山尾稜」已經沒有再見過此「柱」了。記得有一年我還專程鑽進芒草中找尋良久，也找不到，今天自然不去管它。

1220  下到鞍部空地，四叉路口：直前續行往「大崛澳山」、「石城山」等，仍是「雪山尾稜」縱走路線；右下經過「隆林池」，可出「內隆林3號」農宅旁登山口；另左下亦有山徑，是「越嶺保甲路」，可下「台2省道」(濱海公路)。今日行經此處，發現左下似有路跡；想說此路線以前從未走過，於是油然興起「試走一下」的念頭。

1221  取左開始下切，試走看看。

1226  下切約80公尺，落差約下40公尺，發現路況不好，折返回頭。

1233  返回稜線，越稜後取往「隆林池」方向下山。

1238  進入山谷小溪溝，左切、右切數度過小溪溝來回，緩下路段。

1244  抵達「隆林池」，山中一處水池，近日下雨多日，今天水池非常漂亮。從水池左側繞過，至水池北側，拍拍照。之後左切下坡，然後左切過水池出水口的溪流續行。

1301  左切走水泥板小橋過溪。

1307  右彎過小石板橋。之後遇岔路：直前平緩腰繞不取；取右前下坡岔路續行。

1312  跨越水溝，出登山口，接上舊水泥路，取左走舊水泥路下坡，經過「內隆林3號」農宅之後續行，走產道出去，可一路接到今日的停車處。

1316  走產道下坡約130公尺，至一處水泥橋頭，在此卸下背包休息一下。

1322  休息完畢續行，過水橋後，居然發現右邊有個登山口，路徑顯然新整修，路跡清晰；岔路口有「藍天牌」(2021.4.24.)，標示「往下坑、陳仔溪古厝地」。此路線既然以前沒走過，今日路跡如此清晰，不走可惜，取之進入，循溪流之左側上坡。

1324  見到「藍天牌」(2023.11.30.)，標示前行「往炭窯遺址約5分」、「往陳仔溪厝地五叉路口」。之後右切過溪，過後左切長上坡。

1329  上坡途中遇「Y」岔路：左前上坡岔路清楚但無布條，不取；取右前繼續上坡。

1332  接上肩稜，取左循稜緩上約15公尺抵「炭窯遺址」，在右。拍照之後續行，先緩上，然後長上坡。

1344  長上坡之後抵一稜線，越稜過去，然後稜左腰繞續行。

1348  過平緩小溪溝，續行約10公尺切過一條荒廢土路，續前行緩上。

1352  經過左邊小小黃泥水池。

1354  再經過右邊泥沼水池。

1357  再度抵達「陳家古厝」。原來所謂的「陳仔溪厝地」就是早上走過的「陳家古聚落」，只是名稱不同而已。我以為是另一處的古厝遺址。

1403  再度抵達0959岔路口，此處大概就是所謂的「五叉路口」吧？(究竟是否是「五叉」還是「四叉」，我並沒有注意。)想說跟早上走一點不同的路，於是取左前明顯的土路緩下續行。

1409  走著走著，居然抵達一間大廢屋的後方。左側有落差下不去，不得已只好進入廢屋，走它的老舊木製樓梯下到第一層，然後走出廢屋，前方還有兩個20呎的廢棄貨櫃屋。取左走雜草中的舊水泥階梯下坡，然後右切走出去，又再經過兩個20呎的廢棄貨櫃屋。最後終於接上廢棄的舊水泥產道。

1417  返回0955岔路口，取左脫離廢產道，走山徑下坡續行。不久，即右切拉繩過溪(上午的0954過溪點)。之後走上午走過的路下山。

1428  取左往下硬切。如續走上午的路，須繞很大一圈；硬切雖然無路跡，但不困難，且直線距離才只有三、四十公尺而已。

1430  再度接回廢土石道路，取左續行緩下，早上走上山的路線，原路下山。

1432  返回0903岔路口，早上是走山徑由右側上來的；現下山我不走山徑，而是繼續走廢土石道路亦可。此後便一路踢廢產道、舊產道回停車處了。

1452  過橋之後，返回停車處，完成「P」字形縱走。

1453  開車下山。

1459  返回「台2省道」，取左續行，清過「福隆」街區。

1502  進入「台2丙省道」(基福公路)續行。

1513  抵達「台2丙省道」之「過港隧道」(約20.9K處)前方，取右前岔路脫離省道，改走「102縣道」續行，經過「雙溪」街區。

1520  抵達「聖南寺」岔路口(約位於「102縣道」之28.8K處)，取左上坡，去「聖南寺」看看那條「朝聖路」。

1521  續行150公尺遇岔路：右下岔路往「下寺」先不取；取右上岔路續行上坡往「上寺」。續行上坡250公尺，右邊有階梯上來會合，這是第二段「朝聖路」的上端。續走馬路10公尺，右邊在見到階梯岔路口，這是第三段「朝聖路」的下端。續行車道上坡約210公尺，右邊再見階梯過來會合，這是第三段「朝聖路」的上端。

1523  停車於「聖南寺」之「上寺」停車場，下車去查探一下是否可以上「大竹林山」。取右行走，至寺廟最右(西)邊，有一門可以出寺，此門並沒上鎖，可以自行開啟。過門離寺之後，便是一片菜園，行走四、五十公尺之後取左上切。

1526  接上寺廟的水管路之後，取右順著水管走一段，然後找尋合適的地點開始往上切。今日探路，因為沒有攜帶航跡檔，所以只能抓大致的方向，找方便之處上切。雖然沒有路跡或布條，但邊坡植被並不惡劣，抓稜線方向往上切，困難度並不高。

1552  上切至海拔約240公尺處，距離稜線約還有40公尺的落差。由於天候不佳，且時間也漸晚，決定不再繼續上攻，折返退回。

1615  返回停車處。

1617  開車下山。中途繞往「下寺」取看看，然後繼續下山。

1624  接回「102縣道」，取左續行往「牡丹」、「猴硐」方向走。行走縣道150公尺，左邊見到階梯入口，這是第一段「朝聖路」的下端入口，入口處有個造型簡單的「介」字小牌樓者便是。

1630  經過「牡丹」後續行，不久於岔路口取左前進入「北37道路」(猴牡公路)續行。

1652  出「北37道路」，再接回「102縣道」，取左續行，經過「瑞芳」。

1733  回家，結束今日行程。天氣不好，隨便走走而已。

 

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