2015-登山記錄-MOUN117
名稱： 黃金第5、6、3、9、9.5稜連走
日期： 2015.11.20.(星期五)
天氣： 陰雨
人員： 一人獨行
0655 乘車出發。從南部爬山回來，已經休息三天了，「後勤」工作也做得差不多，雖然北部、東北部天氣不甚好，也不免想出去走走。「劍龍稜」已經去過多次，但「劍龍稜」搭配「苦命嶺」、「苦苓嶺」這一線卻沒走過，今日計畫走「劍龍稜」，接「苦命嶺」轉「苦苓嶺」，再從「黃金9.5稜」下「濱海公路」，踢馬路回起點，走O形。今日行程中，由「金和產業道路」(已廢棄)下「苦命嶺」這段稜線路，路況奇差，大部分路段皆已不見路跡，從颱風過後，可能沒有人走過；過了「苦命嶺」之後，路況才轉為正常。
0725
到達「台2省道」之80.1K處，隨即翻牆進入「台金」廢場區。
0732
接過左側大空屋(已廢)，續行進入芒草區。
0736
上切點，山徑右切小陡上，往廢四方亭。
0739
到達廢四方亭，休息、吃早餐。
0753
續行，跨越水泥溝之後，開始長上坡。
0801
轉折點，山徑開始左切腰繞。
0806 鞍部十字岔路口：右上往「劍龍稜、鋸齒稜」，左上往「劍龍稜」之大斜壁登山口，直走越稜下坡往「斷崖水管路」、「小鬼瀑布」、「半平水管路」；取右上。
0809
「劍龍稜」之精華路段開始；先在岩稜下方拍幾張照片。
0815
續行，進入岩區，是「劍龍稜」的「背脊岩稜」路段，最漂亮的一段路。
0834
越過小小岩峰。
0840
開始進入齊腰的芒草區。
0849 登381峰，「劍龍稜」結束於此山頭，續行銜接「鋸齒稜」，仍是連綿不絕的岩壁、岩稜、亂岩地形。
0851
經過左側小岩棚。
0852
經過左側較大岩棚，可供數人休息。
0900 見到岩石上面「鋸齒稜AM09：30」的粉筆字，這應該是德慶兄於數日前(15日)帶領「麵疙瘩隊」時，經過此處所「題」的字，很親切。
0907
遇岩壁，先右繞，然後左拉繩垂升攀岩上去。
0913
再入芒草。
0918
再遇岩壁，左切進入芒草繞過；現在新路線不需攀登此岩壁，直接左繞過去。
0926 登555峰，高芒草圍繞的空地岔路口：右岔路為「俯瞰稜」起點，左前往「半平～茶壺稜線(黃金第三棱)」；在此小休。
0936
續行，取左前，仍是高芒草。
0948
遇巨岩，先右繞上，然後再左繞拉繩上，此區目前走法很安全。
1006
到達看起來有些像「鳳尾岩」的尖凸岩峰，山徑是從它左側腰繞過去。
1013
見到「紅星杜鵑」，代表距離「半平山」稜線很近了。
1014
上稜線，走小段岩稜路段。
1017 遇巨岩，左下離稜腰繞，穿行於「紅星杜鵑」區；此後小段路路徑雜亂，看起來是眾家走法，各自為政。不管如何走，我覺得最好能避開「紅星杜鵑」區，否則花季時，「紅星杜鵑」必糟摧殘。
1021 右切上稜，竟然已經過了往「茶壺山」的30公尺垂降之岔路口；續走「半平山」岩稜往「草山戰備道路」。
1026 登「半平山」(H712M 、無基點)，今日天氣甚差，陰雨綿綿，自然無景可賞；續行經過第一面「禁止遊客進入」的紅鐵牌，以前沒有這種鐵牌，是「新北市政府」新設立的。
1034 又見到第二面「禁止遊客進入」的紅鐵牌。奇怪，「半平～茶壺稜線」在假日登臨者「車水馬龍」，「新北市」政府豈不知？既然知道，那麼立此二牌豈非「掩耳盜鈴」：牌子立了，便可閉眼裝不知？政府用此心態做事，難怪會垮台；且不論其浪費公帑而立此兩座毫無用處的新牌了。
1035 遇左下芒草中岔路，有新布條，應是最近開發出來往「獨立岩體」的岔路，位在「茶壺山步道0.3/2.8K」里程柱靠「半平山」方向約10公尺處；不取。
1044 出登山口，接上「草山戰備道路」，右往「102縣道」不取，取左續走戰備道路緩下，往「草山」方向。
1056 戰備道路右彎下坡處，左側芒草山徑入口可上「燦光寮山東北峰」，已上去數次了，今日不取；續踢戰備道路右彎下坡。
1059 岔路口：右仍為「草山戰備道路」，不取；取左進入土面廢產道，此為「金和產業道路」；進入多雨，廢產道泥濘之處頗多。
1106
岔路口：左山徑下「半平溪」，是「水路」的入口，不取。
1108
岔路口：左山徑下「半平溪」，是「稜線路」的入口，不取。
1116 岔路口：右山徑上「草山東北峰」，已上去數次了，不取；廢產道泰半路段已是芒草淹徑。
1119
岔路口：右山徑上「草山東北峰」，不取。
1122 岔路口：直往「富永煤礦、廢產道、北勢坑口」，不取；取左下坡山徑往「苦命嶺、南子吝山、石梯坑古道」。約下坡走20公尺再遇岔路口：右岔路續走約5公尺又有岔路，右下為「北勢坑古道」往「玉明殿」，直走循稜往「苦命嶺」；左岔路往「石梯坑、南子吝」，取右，然後再循稜緩上往「苦命嶺」。不久，路況便開始轉差。
1126
過小山頭。
1132 連續過三個小小山頭；雜草淹徑，布條老舊發黑，無路跡；追蹤若有若無的舊布條，全憑GPS航跡，摸索修正前進。看起來這條稜線路已有一段時間少有人走，且可以肯定今年颱風之後，必定沒有人走過。
1141
過小山頭，找不到續行的正路與布條，偏右然後再向左修正方向。
1146
遇芒草，無路跡，硬鑽過去。
1150 由於GPS電池電量已低，趕緊更換電池；換完電池，竟然發現GPS航跡向左(北)偏離嚴重，約達20公尺，Garmin這款GPS號稱「雙星」，使用起來居然比它的舊款差很多。
1201
小山頭，完全無路跡，且多帶刺藤蔓植物，走起來備極辛苦。
1217
又過小山頭。
1226
注意需左切離稜，山溝下坡；直走循稜緩上沒有路。
1233
山谷草密草長，小心抓方向、跟布條開始上切。
1236
經過竹叢，接回稜線，取左循稜續走。
1249 登「苦命嶺」(H428M 、土調圖根點)，登頂之前數公尺，左有由「石梯坑古道」上來的山徑來會；在此休息、午餐。
1308
簡單午餐之後續行，路況好多，比起先前來，有如天堂與地獄之別。
1311 重要岔路口：右往「和美山60分」(黃金第十稜)、或「龍洞坑古道」，不取；取左往「苦苓嶺」(黃金第九稜)、或「石梯坑古道」；下坡，路況尚可。
1322
小段陡下，多油茶樹；之後山徑左彎。不久山徑又偏右繞過寬緩坡轉稜。
1340 岔路口，接上往「黃金第九稜」的稜線路，左往「永安祠(土地公)」，接「石梯坑古道」出「台2省道」之82.5K「仁愛橋」橋頭，不取；取右往「龍洞坑古道」岔路口，或循稜往「苦苓嶺」、「南雅山」等。
1341
岔路口，右下「龍洞坑古道」不取。
1348
登「苦苓嶺」(H294M 、無基石)，小山頭樹上掛著眾家布條。
1353
續行，循稜下坡。
1358 過不太明顯小山頭；經過左側兩並立之巨石；走一段多石的稜線路，左邊有山林投。
1403
過雜木林小山頭，有乾淨的小空地；不久又過另一小山頭，右切下坡。
1415
一陣長上坡，經過左側一處展望點。
1418 小小山頭，重要岔路口：右前緩下往「南雅山」、「鼻頭國小」，仍為「黃金第九稜」，不取；取左走「黃金第9.5稜」下山。此處樹上有張簡略地圖，不過看不懂。
1422
經過270峰；循稜下坡，雜木林，多亂石。
1425
鞍部，稜線上仍多石頭，地上見有「保力達」空瓶。
1427
緩上，過平緩小山頭。
1429
稜尾芒萁小山頭；左前循稜長下，芒萁較密。
1438
再過小山頭，右切下坡。
1442
左切離稜陡下，進入山谷，經過左邊大岩壁。
1449
山徑開始偏左離開稜線，循山坡緩下，偏離舊航跡了。
1454 山徑又接回舊路，右上為舊路，看起來路跡不明了，取直繼續下山。此處岔路口有「陳岳古道探索隊」所立的木牌，標示來路往「南雅山」；這段山徑經過「陳岳古道探索隊」截彎取直，雖然錯過一處展望點，但省了不少距離，且避開兩處困難地形，值得。
1455
稜尾展望點，前方斷崖，取左陡下拉繩，然後再右切繞過右側岩壁下方。
1508 小山頭，有展望；一路循稜下來路況不是很好，草很雜，研判或許有「截彎取直」的左岔路被我錯過了。
1510 續行往下走約10公尺遇岔路，先取右往「崖邊展望點」去休息賞景，此展望點位於「濱海公路」(台2省道)的護牆上方，視野極佳。
1522
休息賞景完畢，正欲繼續下山時，開始下起豪大雨。
1532
下岩石，壁面溼滑，小心下。
1536
出「黃金第9.5稜」登山口，接回「石梯坑古道」，取右出「濱海公路」。
1539
出停車場，接「濱海公路」，取左過「仁愛橋」續踢公路回走。
1600
出明隧道，過「瑞能橋」，經過今日的起走點。
1605
到達79.8K處，於「台金」廢廠房大門口空地休息、換裝。
1620
車子來接，搭車賦歸。
1633
經過「瑞芳」。
1654
回家，結束今日行程。
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