2015-登山記錄-MOUN116(C)
名稱： 矢場谷山
日期： 2015.11.16.(星期一)
天氣： 山區晴天、午後起霧
人員： 2人 (冬望 × 2)
0700
起床，張羅早餐，煮開水。
0730
早餐，然後整裝。
0810
開車出發，循「嘉129道路」續行，往17.1K處產道岔路口去。
0824
到達「嘉129道路」17.1K處，取左岔路水泥產道上坡。
0834
產道岔路口，取左上。
0835 產道岔路口；左上產道看似主線；右岔路產道進入不久便有農宅，路幅較窄，以為沒路，所以不取。取左上主線產道行走小段路，發現偏離航跡，迴車至岔路口再取右岔路，經過農宅時詢問農戶，得知續行還有路可以開車去，於是繼續走，產道路幅窄，僅容一車之身行走，唯路況尚可。
0856 走小段土石路面的產道，路況不佳，便在一處左彎下方不遠處停車，約於產道4.8K，右邊有全廢的土面產道岔路緩下。
0912 整裝後出發，開始踢產道上坡，預計需踢2.7公里才會到達登山口；走小段路況不佳的土石路面，產道左彎之後，又回到舊水泥路面，車子還可以繼續開上來的。
0924
產道岔路口，右上不取，取左上；路口停放一部摩托車。
0933 產道轉為土石路面，約於產道5.9K處(記錄稱5.4K，應該不只)，產道右彎上坡，此後路況不佳，不宜勉強開車上去。
0954
產道左彎上坡處，右邊有狀況還不錯的筍寮；此處約於產道6.8K處。
1006
約位於產道7.4K處，遇左上岔路往不遠處的第二筍寮，不取；續走產道緩下。
1008 約續走產道60公尺到達「矢場谷山」南稜登山口，在產道左側小陡上，入口處有棵大樹，上面有「台南五妃登山會」紅色新路條；小休。
1020
出發，進入登山口上坡，不久進入孟宗竹林，路跡尚明，有布條指引。
1028
上稜，取右循稜續走，仍為竹林。
1034
轉為雜木林，續上。
1035
登「矢場谷山東南峰」(H1437M 、保安林水泥柱)，拍照之後循稜續行。
1038
經過右側大倒木，樹根形成一小片牆。
1040
開始進入大亂石稜線路段，雜草甚多，林木雜亂，且常有黃藤，路況轉差。
1051
陡下坡，雜草茂盛，幾乎吞沒了山徑。
1057 大亂石，需連跨帶跳的越過，黃藤漸多，路徑原始，小心追隨有限的布條走，邊走邊賴GPS航跡修正方向；一路上我們加補了很多路條，以方便回程走。
1102
右切跨過巨大倒木；續行不久又遇亂倒木，連鑽帶爬的通過。
1108
上坡，踩著一段腐朽的大倒木上去；不久又鑽過大片黃藤。
1111
過小山頭；一路上黃藤很多。
1118
雜草遍野的寬稜鞍谷，前方支稜難辨，方向略微偏左，踩著雜草續走。
1123
亂石寬谷地形，左邊不遠處有顆超大的巨石。
1124 地形混亂，路徑難辨，左右皆有布條，可能是前人上山、下山走不同的路線；開始找尋正確的路徑。
1135
錯誤嘗試之後，修正到正確方向，續走；路況仍然不好，地形複雜難辨。
1138
大亂石區草雜，黃藤亦多，路徑難辨，邊走邊找邊修正方位，行進極為緩慢。
1209
開始右切上坡，最後攻頂路段。
1213
上稜，進入亂竹林，循稜往山頂推進，不好走。
1218 登「矢場谷山」(H1468M 、3-7550)，走得蠻辛苦的，三等基點旁邊還有一顆森林三角點；登此山倒木、亂石、黃藤甚多，且寬稜、寬谷草雜不堪，一些路段路徑難辨，能夠登頂，已屬不易。山頂右側有不錯的視野，可以展望「多陽～棚機」的山稜，可惜被芒草擋住視野，於是將芒草剪除，讓出右邊好視野出來。
1246
拍照、吃些行動糧之後，原路下山，回頭走。
1341 因為我們上山時加補了數十條路條，所以回程走得比較順利，不到一小時便回到「矢場谷山東南峰」了。
1352
出登山口，接回產道，小休。
1354
續行，踢產道回停車處。
1436
回0858停車處，休息、換裝。
1451
開車原路下山。
1521 接回「嘉129道路」17.1K處，右往「達娜伊谷」，左往「茶山」；今日打算先繞到「卓武咖啡農場」去買「卓武咖啡」，所以取左續走「嘉129道路」往「茶山」去。
1525
經過左邊「新美派出所」、「新美香樟林步道」入口。
1531
過「新美大橋」。
1537
約於「嘉129道路」26.55K處，取左上產道岔路，往「卓武山」。
1605 一路摸上「卓武咖啡農場」，不巧許老闆夫婦不在農場，赴「台北」辦事去了，外勞看守工廠，無法研磨咖啡，只好買一點點咖啡豆，外加兩包「耳掛式」咖啡包回家而已，實在有夠不巧。
1628
開車離開「卓武咖啡農場」，下山。
1649
接回「嘉129道路」26.55K處，取右原路回「達娜伊谷」。
1701
回「嘉129道路」17.1K處。
1711
回「達娜伊谷」，過「山美大橋」。
1729
接回「台18省道」，取左走「台18省道」下山。
1758
於「觸口」省道旁小吃店吃晚餐。
1826
晚餐畢，繼續開車賦歸。
1848
上「國道3」之297K「中埔交流道」，北返。
2034
於「國道3」之135K「西湖休息區」小休。
2044
繼續開車北上。
2225 回家，結束三天行程。很感謝登山前輩近日(11月1日 )將「矢場谷山」的南稜山徑砍出來，並綁一些布條指引，否則這座山可能還是我的「夢想」而已。「矢場谷山」實在不好搞，山路雖只不到1.2公里(直線)距離，但卻有三大障礙：倒木、黃藤、大亂石，且部份稜線路徑雜草叢生，目前因為我們加補了數十條布條，上山應該會省一些時間吧？前輩開路的辛苦，從這些路障是可以體會得出來的。
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