2020年11月8日 星期日

新美東山

 


2020-登山記錄-MOUN095(B)

名稱:  新美東山

日期:  2020. 10. 31. (星期六)

天氣:  阿里山鄉陰天

人員:  一人獨行

 

0610  起床,整理裝備;簡單吃些備糧當早餐。

0643  由於今日行程只有上「新美東山」,大約不到一個早上便可完成,所以時間充裕;一大早沒事,先在「山美大橋」附近走走。先循著停車場後方的步道走上去,然後走過「福美吊橋」,經過「山之美餐廳民宿」之後接回「嘉129道路」,走「新山美大橋」回停車場旁,然後取左經過「答娜伊谷自然生態公園」牌樓續走,至「生態公園」收費站,然後折返。在收費站門口遇見一位先生,他告訴我說園區早上8點才開門,現在還太早;並告訴我園區內有「賞魚區」及「生態步道」等。此區附近,總共可以見到四座橋:兩座吊橋與兩座水泥橋;吊橋為「福美吊橋」、「答娜伊谷吊橋」(在生態園區內);水泥橋則為「山美大橋」、「新山美大橋」。這兩座水泥橋的「名」與「實」有點奇怪:「山美大橋」是使用中的現代化大橋,而「新山美大橋」卻是半荒廢的大橋;我看了這兩座橋的橋名,還以為是我看錯了。

0721  返回停車處,開車行走「嘉129道路」,往「新美東山」的登山口去。

0740  抵達「嘉129道路」之19.6K岔路口,取左前產道上坡。

0751  抵達產道2.8K岔路口處,停車於鐵門前路旁小空地,整裝。這段產道昨晚已開進來過,今日再來,已是熟門熟路了。

0807  出發。直走仍是水泥產道,過開著的鐵柵門,不知通往何處,不取;取左上坡之舊水泥產道續行。

0819  行走舊水泥產道約420公尺遇岔路:左前續上仍為主線產道,舊水泥路面,不取;取右岔路進入土石產道緩上,產道路況不佳。

0826  經過右廢產道不取;取左彎續上。小段路之後,遇左上土產道上檳榔園不取。

0833  遇左後上坡土面產道進入檳榔園,不取;取右前產道續上。

0841  岔路口,航跡中的「新美東登山口」航點之處:直上產道不取;取左後上坡產道岔路穿過檳榔園續行。

0848  再遇產道「T」岔路口:左岔路緩上不取;取右岔路緩上。

0854  抵達航跡中的「正確上切點」航點之處,取右離開產道,開始上切攻稜。此處離稜線已不遠,目視判斷約不到20公尺,且植被也不惡,稜線都可以看得到;由此處上切,應該是很理想。

0856  接稜線,取左循稜續行,不難走。

0858  抵達「新美東山」基石(H968M、山字森林Δ);基石空地雜木圍繞無視野。

0914  休息、拍照之後,原路下山。

0944  返回停車處。時間還早,閒閒沒事,取(回程)左過鐵柵門(開著未上鎖),踢水泥路面產道進入,走走看;產道路況尚佳。

0951  行走舊水泥產道進入約450公尺,抵達一處距離「內莎姑瀑布」最近之點,右側頗有視野,可以眺望「卓武山~幾阿佐名山」的山稜;右下亦可俯眺「普亞女溪」的溪谷,但是見不到任何瀑布的影子。如果真有「內莎姑瀑布」,距離此處直線應不到90公尺,但似乎完全沒有路徑可以下溪。原路折返。

1002  再度返回停車處,休息、換裝。

1006  開車賦歸,下山。

1019  返回「嘉129道路」之19.6K處岔路口,取左進入「嘉129道路」續行。

1034  回抵「山美大橋」,過橋;過橋後公路開始彎曲長上坡。

1057  接回「台18省道」,取左續行「台18省道」下山。

1118  經過「觸口」,本想開進「龍隱寺」停車場休息;不過正在舉行廟會活動,無法進入。

1144  至「阿霞肉粽」吃肉粽當午餐。

1201  開車續行,不久即上「國道3」之「中埔交流道」,北返。

1631  回家,結束兩天兩夜的登山行程。

 

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