






2011-登山記錄-MOUN040
名稱: 「梅島山」等南投郊山
日期: 2011.07.23.(星期六)
天氣: 晴天炎熱
人員: 冬望2人行
前言:
本來計畫兩天的行程,到南投去爬山:第一天的「主菜」是基石沒多久才被找出來的「梅島山」,再視情況摸摸其他南投郊山的基點。因無法預料的因素很多,所以出發前日準備了21座山的資料或航跡,打算摸幾顆就算幾顆。而第二天的行程,是打算登「北東眼山」,再縱走「中央東眼山」,原路來回。「北東眼山」是「中級山百岳」的其中一顆,計畫去登臨已久了;「北東眼山」、「中央東眼山」、「南東眼山」循稜縱走,被岳界稱呼為「中部聖稜線」的前段,是很值得走的一段路,而「南東眼山」因屬「埔里六秀」之一,過去曾經登臨過,所以此行打算只走「北東眼山」與「中央東眼山」。但是「計畫」永遠趕不上「變化」,第一天便出些狀況,而匆忙北返家;「北東眼山」與「中央東眼山」,只好下次再來走。
0545 開車離家出發。
0729 下「國道1」之150K「三義出口」,循「三豐公路」(台13省道)繼續南下。
0744 過「后豐大橋」,橋端紅綠燈左轉,走「國道4」下面東行,不久便接「台3省道」。
0804 過「東勢大橋」後右轉,開始走「台8省道」(中橫)東行。
0822 右轉進入「台21省道」,過「天福大橋」,往「國姓、埔里」方向南行。
0850 進入「國姓」市區,小休、研究行程。
0858 續行,決定先上「水長流山」。不久便遇三叉路口,取左路進入「133縣道」。
0902 約於「133縣道」2.6K處,右轉進入「福旗巷」,過「大旗橋」。
0908 約走產道1.4K處,遇三叉路口,左右皆可,但左(下線)路為主線,右路(上線)狹窄,取左。一路上來,左右岔路頗多,皆取主線道往上走。
0910 約再走0.9K又遇三叉路口,取右往上走。
0918 前方見到鐵柵門,雖然開著,但還是決定停車路旁檳榔園小岔路口。
0925 整裝後出發,過鐵柵門,續走檳榔園產道上去;右邊電線桿為「大草分23分#39」,電線桿上面並有三角點的註記。
0931 過攔車鐵鍊,繼續往上走,滿山遍野的檳榔園。
0933 到達「工寮鞍部」,高度約650公尺,右側為檳榔園,循稜往「水長流下山」;左側為果園夾雜檳榔,循稜可上「水長流山」。一路循果園右緣而上,草雜,但果農已剛砍過,因此這段路好走。
0938 果園上端,銜接山徑,山徑草雜,但路跡還算清楚,布條亦多,一路陡上。
0944 上稜,有一條廢棄水管;續往前走約10公尺便見到基點。登「水長流山」(H729M、3-4176),山頂無視野,拍照之後原路下山。
0955 回0933「工寮鞍部」,取道「水長流下山」方向,循稜續行。
0958 循稜約走100公尺,檳榔園緩下中,見到「水長流下山」基點:H660M,圖根點(根據紀錄:為「土地調查局圖根點」),拍照後原路回。
1001 回0933「工寮鞍部」,下山。
1007 回0918停車處,休息,天氣非常炎熱。
1017 開車下山。
1029 回「133縣道」2.6K處,左轉原路回。
1033 右轉進入「台21省道」,續行往「埔里」方向。
1040 停車路旁研究資料及對地圖。
1041 馬路岔路口(約27.1K處),取右仍走「台21省道」,往「泰雅渡假村、惠蓀林場」;左往「國姓」路較小,不取。
1046 約於「台21省道」28.25K處,左轉,往「泰雅渡假村」方向走。
1048 過「新豐橋」之後,遇五岔路口,取左前走「投40」農路(往「阿冷坑」)。
1053 約再走900公尺,進入右岔路上「碧雲宮」。
1056 過「碧雲宮」前,繼續進入「碧雲宮」左側小產道緩上,產道狹窄,約走300公尺,至「T」岔路口,設法於路旁停車。產道狹窄不好停車,停在「碧雲宮」比較好。
1106 出發,取右岔路而上,小段水泥小車道上坡。
1108 接上「空心磚階梯步道」,上坡。
1109 開始進入亂岩陡上區,岩壁面積不小,有登「鳶嘴山」的味道。岩稜上多漂亮的松樹,右後方有相當棒的視野;右邊立有護欄,加強安全。
1118 走完岩稜之後,又接「空心磚階梯步道」,上坡走約30公尺,右邊雜木林見到山徑岔路,掛滿布條,取之。
1122 循山徑進入,約走30公尺抵達平坦小山頭,再偏右前緩下約5公尺,見到「梅島山」的基點(H523M、3-218)。此山基點於不久前才被發現,真佩服這些登山前輩,連在這種位置的基點都可以找到,實在厲害!拍照留念,然後原路回。
1127 回1118「空心磚步道」,因在「碧雲宮」入口處見到:此步道名為「眉冷山步道」。現在見此步道仍一路往山裡面走,方向指向「眉冷山」,而此處距離「眉冷山」直線也只不過2.4K左右;心想:說不定可以循此步道縱走到「眉冷山」,果真如此,那便是「大豐收」,於是繼續往前循稜走此「空心磚步道」,希望一路走到「眉冷山」。
1134 上一小山頭,之後循稜緩下,仍是「空心磚步道」。
1139 「空心磚步道」結束,接土面步道走約50公尺,到達水泥產道盡頭的空地,右下為產道不取;抓住「眉冷山」方向,續行進入山徑,上坡繞過右邊崩塌。此後行走山徑一路指向「眉冷山」,路徑雖然清楚,但毫無布條,終至無路可走而折返。
1142 小山頭,循稜緩下。
1146 瘦稜上坡,左右邊有不錯的視野,開始有稀疏的高箭竹,之後箭竹轉密。上坡途中,右邊有鋼纜線可供攀扶,左邊為崩塌地形,右為斷崖。
1147 約再上20公尺到達高箭竹圍繞的山頭空地,堆著大堆的紙錢,以及燒過紙錢的灰燼。山頭高箭竹林中有左、右兩條明顯的山徑,沒有任何路條,抓方向,先取左路山徑試試,漫長的箭竹山徑。
1150 大片箭竹林中走了一段路之後,沒有路了,只好折返。
1151 回1147空地,再取右路試試;一開始方向似乎不太對,但之後逐漸偏左,轉向「眉冷山」方向,箭竹山徑路跡清楚,但沒有布條,非常漫長的高箭竹林。
1156 左後箭竹林有岔路來會,擔心回徹時走錯,綁一條「朝陽隊」的布條方便回徹。
1201 好長的箭竹山徑,突然見到左邊有間工寮,屋舍完整,但似乎荒廢。
1204 再一段箭竹山徑,到達小空地,「Y」岔路:右路看起來路跡較明,但方向不對,且為下坡,故取左試試,路口有樹枝攔著。
1207 約走100公尺,箭竹林中到達路徑的盡頭,沒路了,只好回頭。
1209 回1204小空地,取右路試試。
1210 只走了約50公尺,便發現是錯誤的路,只好又折返。
1211 再回1204小空地;至此原先縱走「眉冷山」之意終告失敗,原路回頭,兼程折返。
1221 回1147堆著大堆紙錢的山頭空地。
1225 回1139到達水泥產道盡頭的空地。
1234 回1118岔路口,左往「梅島山」不取。
1236 下岩稜中途,松數下涼快之處大休息,吃午餐。
1257 午餐畢,繼續下山。
1307 回停車處。
1309 開車下山。
1315 回「碧雲宮」,下車拜拜之後,繼續開車出去。
1321 接回「台21省道」,取左續往「國姓、埔里」方向走。
1346 於「台21省道」39K之前,右轉進入「投73道路」往「中台禪寺」去。接著打算在此區找尋「台牛山」與「小埔山」的基點;於「中台禪寺」及「普台中學」一帶,因GPS導航出了一點問題,繞了大段冤枉路,徒勞無功,只好出去從頭再次找路。
1421 回程出來途中,遇左岔路,路口有「龍山泉休閒山莊」之指標牌,此路口即為GPS中「山莊叉路」之點位,於是左轉進入。
1422 車道岔路,取左進入較小的農路,一路緩上,到處是大片的百香果園。
1424 農路岔路口停車,下車取右邊農路步行進入。
1428 約走100公尺,經過工寮,農路右轉,續走約30公尺,右邊檳榔園內約5公尺處,見到「台牛山」的基點。
1429 「台牛山」(H527M、聯勤測量隊內埔三等△#313)位於檳榔園內,沒有視野,拍照之後,原路回。
1436 回停車處。
1438 開車循原路回。
1444 在從「台21省道」進入「投73道路」之後約600公尺處,找到往「小埔山」的岔路口,於是(回程)左轉進入此岔路口,緩下約40公尺遇岔路,先取左發現錯誤,回頭取右續行。
1447 車道岔路,取左。
1449 車道岔路,仍取左。
1450 到達養豬農戶上方「Y」岔路口處停車;本來還可以再往上開一小段路,但因為農路上面有數十隻大鵝、小鵝擋路,只好停車,取右邊農路步行而上。
1458 水泥水槽前農路「T」岔路口:右岔路上坡入口有布條,取之;直走大概會到所謂的「基地台」吧?取右岔路上坡小段,再左轉接廢土面農路繼續「之」字而上,路面草雜,但不影響行進,一直到達廢土面農路底,最後小段,雜草覆蓋整個土路,完全無路跡,只靠踩踏過去的。到達農路底,見到GPS所標的「水塔」點位就在右上方約20公尺處,之間已經完全沒有路了,於是硬切上去。
1505 到達「水塔」,採過鐵絲網,開始鑽行於箭竹林中,往「小埔山」基點的點位推進。此段箭竹林,雖然不算很長,但卻很難消受,不只是骯髒異常,而且彎來拐去的,能夠到達基點,全憑各人的「創意」。
1513 到達「小埔山」(H611M),有顆字形古雅的「水資會」基石,另一顆較為正式的基石,幾乎全部埋入水泥的護欄之中,無法見到基點上面的文字,據說是一顆「一等降為二等的內補052號基石」,但無從驗證。過基點前方不遠有座金屬大水塔,續行顯然有路可以下山。此山髒兮兮、拉雜雜的,也沒興趣拍個人的攻頂照了,隨便照照基點,便打算下山。
1514 為保險計,仍然循原路鑽行骯髒的箭竹林下山。
1528 回停車處,豬舍很臭,馬上開車下山。今日所有的山頭當中,以這顆「小埔山」最令人受不了。
1532 半途停車,涼快處小休。
1542 繼續開車外出。
1543 接回「台21省道」,取右續往「埔里」方向南行。
1551 穿越「國道6」下方,於「牛眠橋」橋頭左轉,走「國道6」左側的馬路往西走。
1554 左轉入「中正路」往南走。
1558 接「台14省道」,右轉走「台14省道」往西,此處已是「埔里」市區了。
1604 離開「台14省道」,左轉進入「投77道路」,路口有「蜈蜞坑3」之指標牌。
1608 三叉路口,取右上坡。
1611 三叉路口,仍取右上坡。
1614 大片農園前方小岔路口停車,「牛相山」已經不遠了。
1616 下車步行,去找「牛相山」。根據GPS,「牛相山」應在左前方直線約120公尺之處,以實際地物來研判,應該位於一排溫室菜園(或果園)的後方,於是繞過去找。溫室果菜園四周雜草叢生,在此找尋「牛相山」,繞行果菜園一周,找不到,也沒見到任何布條、標誌等,最後只好放棄。詢問農婦有關「牛相山」之下落,也是一問三不知。
1629 無功返回停車處,天色漸晚,還有別的基點要摸,放棄「牛相山」了。
1632 開車原路出去。
1639 回「台14省道」,右轉走「台14省道」,去找「白葉山」。
1642 右轉進入「南環路」。
1644 「南環路」與「投67道路」岔路口,右轉進入「投67道路」,過「新生橋」。
1645 過「福壽橋」,右轉。
1647 接上「投65道路」,右轉續走「投65道路」上山。
1653 一路上至「投65道路」6K高點越嶺處,續直走「投65道路」開始下坡,不取;需取右邊小小的農路繼續上山,此農路甚為狹窄,僅供一車身之寬,小心駕駛,一路上山。
1700 停車處:左邊岔路有鐵柵門上鎖,水泥柱上有△註記與「M354」之數字;鐵柵門左側的鐵絲網被人剪開,可以進入。停車於鐵柵門前,根據所拷貝的航跡檔走,不進入鐵柵門,而取農路,繼續上山。事後才知道這樣走是錯誤的走法,正確應該進入鐵柵門上山才對。
1704 左轉接土路續上。
1711 採過廢鐵絲網,走入一段新開墾的竹林園地之後,完全沒路了,前方但見滿山遍野的雜草長在廢檳榔園山坡,而約在40公尺的前上方有間小工寮,於是硬闖上去。
1713 到達工寮,工寮左邊有廢產道的痕跡,但全被雜草覆蓋,完全無路跡,此處距離「白葉山」的基點已經不遠了,繼續硬闖上去。
1717 到達鐵絲網外側,見到鐵絲網上面綁了一些布條,知道基點到了,但周圍仍是無邊雜草。再仔細看,不禁大感意外:原來「白葉山」的基點竟然被農戶用鐵絲網圍在裡面,從這一頭上來,千辛萬苦硬闖無邊雜草,結果卻是看得到、摸不到的這顆基點,離它只不到20公分,卻被鐵絲網隔開著。心中十分納悶:原來在「南投」,山頂的基點竟然也可以將它圍在私人的鐵絲網內,讓自己去獨享,「南投」真是個奇特的地方!話說這顆離我「很近很近」的基點,是一顆「內補054」號的「二等三角點」,高度為853公尺。在此綁了布條,照了些照片,便原路下山;下山也是痛苦的路:現在終於明白為何1700停車處的鐵絲網會被人剪開了。「南投」是我最喜歡來爬山的地方,但是見到的怪事也特別多:有基點被私人圍起來者,有基點山頭全被開墾為果菜園地而基點「遺失」者,有整個山頭好大一片全被私人用鐵柵門圍起來者,有山頭被蓋高級渡假別墅而畜養大批惡犬威脅登山客者;「南投」有許多好山,但常令人感慨萬千。
1736 回停車處,看到水泥柱上的△註記,不禁感嘆。
1737 開車下山。
1745 下山中途,停車路旁,休息、換裝。
1750 繼續開車下山。
1820 於「埔里觀光酒廠」吃晚餐。
1853 餐畢,繼續開車北返。
1903 上「國道6」,往西走。
1925 接「國道3」,往北走。
2148 回家,結束行程。
GPS航跡檔
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