2019-登山記錄-MOUN064
名稱： 陽金公路撿基石
日期：
2019. 08. 23. (星期五)
天氣：
多雲陽光、涼爽有風
人員： 2人 (冬望 × 2)
0740
開車離家出發，循「台2省道」往「萬里」、「金山」方向去。因氣象報導明天「白鹿」颱風即將來襲，今日無事，但也不便跑遠走遠，於是決定上「陽金公路」去撿拾上次行程(8月11日)沒來得及撿的基石；預計今日將造訪「勢磺子山」、「七股山北峰」、「七股山東北峰」、「小油坑橋頭山」總共四顆山頭，走完這四顆山頭，便會提早收工回家，把屋頂尚未做完的「防颱工作」將它補齊，以防颱風肆虐。
0812
過「金山」之後遇省道岔路口(約「台2省道」之41.4K處)，取左進入「台2甲省道」(陽金公路)往「陽明山」。
0827
約抵「台2甲省道」(陽金公路)之5.55K處，取左岔路緩上坡進入「北27道路」(山城路)往「陽明山天籟社區」，路口有「天籟溫泉」碑石。
0832
抵達「北27道路」(山城路)之1.15K處，於馬路左側空地停車。
0846
步行出發去找「勢磺子山」的基石，取「北27道路」往回走約90公尺，遇岔路口取右仍走「山城路」續行。緩下約走30公尺遇警衛哨，本來據說進入此社區必須押證件，但目前因此處道路正在整修，車輛完全無法進入，警衛哨內並無警衛駐守，所以我們便直接走進去。
0852
岔路口，有間土地公廟，我們拜拜後，取左續行。
0854
遇「T」岔路口，接上「名流路」，取右踢「名流路」一路緩下。
0905
岔路口，此處約是「名流路」之尾端，先取左走「中信北路」，尋找通往「勢磺子山」的路徑。繞了一小段路，實在找不出路徑進去，只好退回岔路口附近，找到一處若有若無的入口，硬闖進入，穿行於高密的芒草中，依賴GPS導航，向「勢磺子山」接近。
0910
終於抵達「勢磺子山」的「石塔」下，繞到「石塔」的後方，拉繩踩踏鋼柱，攀上高約5公尺的「石塔」上方，即見「勢磺子山」(H226M、土調圖根點)的基石深深鑲在「石塔」頂上，只有基石的頂上一面看得見，基石的其餘部份都被鑲在裡面。此座「石塔」看似一座「精神堡壘」的樣子，但顯然已廢棄，四周都是高密的芒草圍繞，相當荒涼，「石塔」頂上卻是展望極佳。
0917 拍照之後下「石塔」，走芒草小徑出去。
0921
返回「名流路」，踢馬路回停車處。
0938
返回停車處，開車離開「陽明山天籟社區」。
0941
接回「台2甲省道」(陽金公路)，取左續走省道進入山區。
0957
停車於「台2甲省道」右側「櫻花公園」停車場(約12.5K處)。
1004
整裝之後出發去登「七股山北峰」與「七股山東北峰」，取「台2甲省道」前行繼續往上走。
1008
續行馬路約200公尺遇岔路口，取左進入舊產道緩上，不久經過右岔路有廢屋不取，然後經過右側空地，續行舊產道右彎緩上，產道似已荒廢。
1014
抵達鐵絲網，取左繞過，續走完全荒廢的土石產道彎曲緩上。
1024
越嶺處岔路口：左有山徑循稜緩下可往「七股山北峰」，先不取；取荒廢的土石產道右彎緩上續行，先往「七股山東北峰」，然後再回。
1027
遇岔路：荒廢的土石產道右彎轉為緩下，不取；取直進入另一條更為荒廢的土石產道續行，緩上。
1032
岔路口：右上坡山徑為「七股山古道」，有路跡有布條，可循西北稜登「七股山」；廢棄的土石產道左彎緩上，小鐵牌標示往「取岳橋近大油坑入口、陽金公路路燈91號約50分」。往「七股山東北峰」應取左彎，今誤取「七股山古道」上坡，走小段路之後發現方向偏離，才又退回走左彎的廢棄的土石產道續行。
1039
岔路口，取右脫離廢棄土石產道，取小徑上右側邊坡。
1041
抵達「七股山東北峰」基石處(H650M、北市精幹點市161)，此處並無明顯山頭模樣，雜木圍繞，毫無視野。
1051
拍照之後，原路回走。
1101
返回1024越嶺處岔路口，取往「七股山北峰」方向續行，山徑循稜線一路緩下，雜草、扇蕨多，取刀在手，邊走邊砍，整修山徑。
1115
穿過小小「石門」。
1119
登「七股山北峰」(又名「中七股山南峰」，H600M、北市精幹點市209)，此山頭位於稜尾之高點處，山頭空地狹小，卻很漂亮，略有視野。
1141
整修山頭，休息、拍照之後，原路回走，大致是緩上坡倒攻。
1149
返回1024越嶺處岔路口，取右踢廢棄土石產道，原路出去。
1158
返回「台2甲省道」(陽金公路)，取右續行回停車處。
1202
返回停車處，開車續走「台2甲省道」上行。
1214
過「小油坑橋」之後立即取左後進入涼亭步道空地，此處有小型停車場可供免費停車，岔路口位於「台2甲省道」之16K里程牌前。在此停車整裝，此處有涼亭，涼亭左側有步道可下「竹子湖」約1.5公里。
1217
出發去登今日此行的最後一顆山頭「小油坑橋頭山」；進入「台2甲省道」取左下行。
1219
經過路左反光鏡後約續行四、五十公尺，左側有「小油坑橋頭山」的「第一登山口」，看起來略有路跡，不過記錄稱此路線不但較遠，亦且較難走，所以今日不取此路線；續走「台2甲省道」下行。
1221
抵達步道入口，取左前進入步道續行，路口有直立指標牌標示往「國家公園遊客中心2.8公里、竹子湖1.1公里」。
1227
續行石砌步道約50公尺，開始尋找左側的「小油坑橋頭山第二登山口」，哪有什麼登山口？只見密密的箭竹林，一兩個若右若無的「採筍路」路口而已。最後沒辦法，找個「採筍路」入口強行鑽入，硬闖箭竹林上坡。一路上完全沒有明顯的路跡，自然沒有任何路條。鑽行箭竹極為辛苦，箭竹林久無人行，相當骯髒；多處箭竹區因風吹雨淋，箭竹往一邊倒，鑽行其中，極為吃力；更加痛苦的是箭竹林裡經常夾雜帶刺的藤子阻礙，此段「路」走來實在辛苦。
1252
辛苦鑽行毫無路跡的箭竹林，終於抵達「小油坑橋頭山」基石點位處(H770M、市487)，放眼一看，但見一片箭竹林迷宮，地上都是厚厚的箭竹落葉，到哪邊去找「小油坑橋頭山」的基點？依據資料照片，此基點是一片不繡鋼標，很容易被箭竹落葉完全覆蓋或掩埋。
1302
找了一陣子，實在是不啻大海撈針，毫無把握，決定放棄，下山。
1322
鑽出箭竹林，取右走步道原路出去；接回「台2甲省道」後取右行走省道回停車處。
1329
返回停車處，到涼亭去休息、換裝，然後在此吃午餐。
1403
開車賦歸，取道「台2甲省道」(陽金公路)回走。
1435
抵省道岔路口，出「台2甲省道」，取右進入「台2省道」續行往「金山」、「基隆」。
1538
回家，結束今日行程。休息之後，便立即趁風雨還未至，趕緊上屋頂搬花盆、疊空心磚，做防颱工作。這已是今年兩個月來第三次「作工」了，前兩次都被「唬弄」，不知這次又如何？但防颱工作不做不安心，至於說會不會再被「唬弄」，只能Keep my fingers crossed了。
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