2020-登山記錄-MOUN006
名稱： 油杉區探路
日期：
2020. 01. 30. (星期四)
天氣：
晴天氣溫低
人員： 一人獨行
1220
開車出發，循「國道5」往「坪林」。想說今天已經初六，一般人已經開工上班，交通情況應該不錯，豈料「國道5南港端」入口車輛大排長龍，回堵兩、三公里，不得已只好改往「深坑/石碇交流道」上「國道5」，情況雖略有改善，但車輛仍然非常多，高速公路行車速度平均不到30公里。
1327
下「國道5」的「坪林交流道」，往「台9省道」方向走。
1336
進入「台9省道」，穿越「坪林」街區往西(新店方向)續行。今日主要目的是來「金溪產業道路」探路，看看從這個方向上「倒吊三山」的路況如何；尤其需要確認從「天山親水農場」上「龜窟崙」的山徑路況如何，以方便日後排行程走「倒吊三山」。
1339
約抵「台9省道」之35.5K處遇岔路，取左前下坡岔路離開省道續行，路口有往「無極開元天聖殿」的指標牌。不久，經過左側「林興居」漂亮的古厝。
1342
過「渡南橋」，之後偏右續行。不久再過「仁里坂橋」，過橋後遇岔路：右往「幼瀨」不取；取左續行，循「金瓜寮溪」之右(西)岸走。
1348
抵「鐵馬新樂園」岔路，在左過橋便是；此處為「新北市公車」「鐵馬新樂園」站牌處，路旁有停車場空地可停車。續行。
1349
遇岔路，右前下坡岔路往「金溪派出所」，不取。
1351
抵達「天山親水農場」岔路口，在左側；於馬路旁空地停車、整裝。
1402
出發，進入「天山親水農場」岔路下坡，不久即遇電動鐵門，設法越過續行。農場區今日空無一人，三隻小狗叫個不停，不管他。
1405
涉水過「金瓜寮溪」，溪水頗深，幾乎淹過雨鞋。過溪後找尋登山口，毫無路跡，顯然此登山口上「龜窟崙」的山徑早已湮滅，退回。
1411
退回停車處，開車原路回走，試往「鐵馬新樂園」附近的登山口上山看看。
1416
回抵1348「鐵馬新樂園」站牌旁停車場停車。
1419
出發，過橋；然後走產道彎曲上坡。
1424
過右側「金瓜寮19-3號」農宅後，右轉走水泥道直直上坡；此條水泥道是昔日「自行車下坡賽」的車道，現已荒廢。
1428
發現右側有腐舊木橋岔路，試走過橋，發現續行山徑下坡，於是退回，續走舊水泥道繼續上坡，路面有點溼滑，下坡行走需要小心。
1432
抵達舊水泥道高點，左、右似乎都有腰繞岔路，左腰繞路看起來路跡較明，於是取左續行；不久即見到有根水管隨行，原來是一條水管路，難怪路跡清晰。
1443
行走腰繞水管路約450公尺後，開始取右循著若有若無的邊坡小徑上切；接支稜之後取左循稜繼續緩上，上稜處有條半新不舊的黃色布條。此稜線山徑略有路跡，有少許極為老舊的路條，部份路段芒萁較深較密，但仍不礙行走。
1449
跨過倒木之後，小段陡上，無困難。
1452
上稜，循平緩的芒萁稜線坡續上。
1454
經過地上雜亂的木板，是昔日木柵攔的遺跡。
1458
經過「A-018」油杉，很大棵，很漂亮，生意盎然，實在令人驚豔；續行上坡，又陸續見到兩、三棵小號的油杉，其中一棵還掛著「A-015」的編號牌。
1501
抵達第一段超陡坡下方，正確走法需右切繞過；但因出發前沒有做仔細的功課，採直行直接上攻，有點危險。
1508
攻上第一段陡坡，續行不久再遇第二段陡坡，比第一段更陡更危險，且可攀拉的矮樹不多。今日前來探路，並沒有預定要走此路線，所以布條、山刀、繩索都沒帶，且今日時間已晚，擔心強攻此陡坡上去，回程下來因無繩可架，將會是相當危險，於是決定折返放棄，下撤。此下撤點距離上方油杉區的稜頭約只有30～35公尺而已，有點可惜。
1520
下完前述第一段陡坡，發現相機自拍器掉了，只好再爬上去將它找回來，再繼續下山。
1535
返回1443腰繞水管路，取右續走水管路繼續深入，看看通往何處。
1546
續走腰繞水管路約330公尺，進入溪流，過溪左彎仍有水管路，但此線水管路顯然路跡荒廢，雜草叢生，試走一小段之後發現路況甚差，折返。
1558
原路回抵1443岔路口，取腰繞水管路續行出去。
1607
返抵1432舊水泥道高點岔路口，已無時間再踏查另外一邊的腰繞路了；取右走舊水泥路下坡。
1614
返回停車處，結束今日未完成的踏查工作，能夠見到第18號的巨大油杉樹，已可滿足；其餘工作，以後再擇時來繼續。
1617
開車賦歸。1626：續回頭開車走2.9公里，過「仁里坂橋」。1627：再走0.4公里，過「渡南橋」。1629：再走0.6公里，接上「台9省道」，取右走省道往「坪林」街區方向續行。1637：上「國道5」之「坪林交流道」，北返；回程車況正常。
1718
回家，結束今天行程，真是「有心插花花不發，無心栽柳柳成蔭」；踏查登山口槓龜、未完成，卻不料走到油杉區，見到漂亮的第18耗油杉樹。
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