2020年10月28日 星期三

丹雙(牡丹~雙溪)O形走

 



2020-登山記錄-MOUN093

名稱: 丹雙(牡丹~雙溪)O形走

日期:  2020. 10. 25. (星期日)

天氣:  陰天、午後偶細雨

人員:  2人 (冬望 × 2)

 

0713  開車離家出發,往「牡丹」去。北部十月份幾乎很少像今年這般的下雨,真個連續下不停;好不容易這兩天聽說天氣會好一些,趕緊出去走走。今日計畫從「牡丹」「尪子崙坑路(鐵道北側)」進入山區,途中順撿「尪子崙坑」的「鑛務課」基石,然後登「頂坑山」,續走「新路尾山」、「大竹林山」,下「雙溪中正隧道」西口旁的登山口,最後再踢馬路回「牡丹」停車處,中途並順道再度去造訪「粗坑」與「五分口」兩顆基石,走O形。今日行程,航跡刪除雜點之後,GPS量得實走距離(含踢馬路)為14.4公里;全程含休息耗時8小時40分。今天「雙溪」地區天氣沒有預報的那麼好,早上陰陰的,下午飄著間歇性的細雨,山徑很滑,行走不快。

0748  進入「北37道路」(猴牡公路)續行。

0804  出「北37道路」,接「102縣道」取右續行,不久即經過「牡丹」。因回程須踢馬路從「雙溪」回「牡丹」,所以決定多往「雙溪」開一點路,然後才停車,以減少回程踢馬路的距離。

0808  過「牡丹派出所」之後循「102縣道」往「雙溪」方向續行約1.3公里,於馬路左側水泥大空地停車。此處路旁有「新北市巴士F812」的「聖南寺口」站牌,右前方有馬路岔路可上「聖南寺」,空地旁的民宅門牌為「雙溪區聖南路17號」。

0820  整裝之後出發,踢馬路往「牡丹」方向回走。

0837  經過左側「三貂運動公園」,名字有點怪怪;原來此「公園」隸屬於「雙溪區三貂里」的行政區範圍內。

0841  過「運動公園」後不久,馬路(102縣道)便跨越「宜蘭線」鐵道上方,往左看過去,鐵道左(南)、右(北)側各有一條小車道往西延伸,必須走鐵道右(北)側那條路才對;地圖上好像兩條路都叫做「尪子崙坑路」。

0847  經過車道右側土路入口,為「大塊厝山」登山口。進去走一小段路看看,發現有路跡,山徑顯然近日有人來整理過。回車道續行。

0848  遇岔路:車道主線右前緩上,可達「尪子崙坑路11號」民宅,不取;取直進入產道,仍沿著「宜蘭線」路北側續行,不時有火車經過。

0853  抵達「尪子崙坑」岔路口,在產道左側;取左緩上走不到10公尺即抵達「尪子崙坑」基石(H90M、鑛務課#278)。拍照後回產道,取左續行。

0900  抵達「三貂嶺舊隧道」東口,目前鐵路與隧道皆已南移。隧道口正在施工,不知道此隧道會不會整修成步道或腳踏車道,像「舊草嶺隧道」一般?續行左切。

0904  進入菜園,經過右側菜園工寮。

0907  進入溪床,走溪床水路約15公尺,然後左切離溪續行。此段水路,溪床有舊水泥底,並不難走。

0915  入溪,之後路線分左右:直走繼續小段溯溪為「左線」,路程較遠但會經過「古早厝地」、「隧道通風豎井」等,今日不取此路線;取右過溪然後上坡,走「右線」路程較近。

0923  接上一小段廢棄石階,正路應取左走石階上坡;三週前我就是在此處誤跟布條而走錯路,差點「刁山」。今日行經此處,先取右下,去「收拾」這些引人「誤入歧途」的布條,然後再回。

0927  抵達數日前找不到路的平台,將布條拔除。

0939  返回0923廢石階岔路口,續走石階上坡,數階之後接山徑續行。

0944  左過小溪澗;此處是我三週前(10月2日17:16PM)的折返點。

0956  右前過小溪溝,之後左切開始一段很長的攻稜長上坡;今日的天氣沒有預報的好,「雙溪」地區天色尤其陰霾,山徑土路溼滑。

1012  長上坡之後上稜,在稜上空地休息。閒著沒事,取右循稜上坡,上右側的高點山頭去看看;沒有路跡,但植被不亂,並不難走。

1016  抵達高點山頭,高度約360公尺,芒萁、雜木小山頭,有小空地。山頂也沒有什麼東西,原路回走下坡。

1020  返回1012稜上空地,繼續休息。

1031  續行,取左循稜緩下再緩上,越過小山頭。

1034  山徑左切腰繞,然後偏右繼續腰繞,轉個180度的半圓。

1041  小段山林投岩稜路段。

1043  地上見到很多廢棄的白色「礙子」,還有廢電桿的上半部。

1048  鞍部四叉路口:左有「左線」山徑上稜會合;右後有緩下土路,可下不遠處一間廢工寮般的小建築物。取直循稜上坡續行。

1054  又經過一段山林投岩稜路段。

1058  又經過一段山林投岩稜路段;續行經過右下岔路,有新架繩,不取。

1105  登「頂坑山」(H370M、土調圖根點),山頂為岔路口:右往「三貂嶺隧道中心點山頭」、「石壁坑產道登山口(兩處)」;直走往「新路尾古道」、「魚寮、幼坑」、「新路尾山」等。先取右往「三貂嶺隧道中心點山頭」拍拍照,然後再回。

1113  抵達「三貂嶺隧道中心點山頭」(H360M、不明水泥柱),山頭為三叉路:左下「石壁坑產道」第二登山口;右前循稜續走,可出「石壁坑產道」第一登山口。

1116  簡單拍照之後,原路回走。

1121  返回「頂坑山」,休息、拍照。

1126  續行,往「新路尾山」方向走,路況頗佳。

1133  中途遇見好友,相見甚歡,寒暄拍照數分鐘。

1139  抵達「新路尾山」岔路口,左岔路是預定要走得山徑,可直接銜接「新路尾山」東北稜,但今日抵達此岔路口,發現此線山徑並未整修,十分荒涼,故不取。

1149  過小山頭,循稜續下約20公尺遇岔路口:右往「魚寮、幼坑」,左往「新路尾古道」、「新路尾山」;取左腰繞下坡。

1156  再遇岔路:右腰繞路往「魚寮、幼坑」,不取;取左腰繞緩下。

1158  轉折點,山徑右彎續行。

1202  山谷地形,右過乾溝,進入一片平台,右邊有一長排石牆駁坎。

1206  左入溪,走小段溪流水路之後左切離溪;續走約10公尺,又立即右切過溪回。

1210  左過溪,走過溪左平台再右過溪,約30尺後再左過溪,仍走溪左平台,平台區多泥濘,爛泥巴。

1220  近雙溪會流口處左切過溪,然後上至一處平台,平台右側便是溪會流口。此處是岔路口:右下切入溪然後續走右溪(主流溪)水路,可往「雲行阿嬤的家、三貂嶺、魚寮路」,不取;取左穿越平台,循左溪之左續行,往「新路尾山、五間厝遺址」。

1225  右切過溪(左溪),過後小上,再度穿越平台。

1229  再遇比較小型的雙溪會流口,取右過左溪,之後循兩溪之間緩上。

1233  右切過溪,不久再左切過回來;皆是前述「較小型雙溪會流口」的右溪。

1237  很想休息午餐,但山徑不是溼滑就是泥濘,所以只好在比較乾爽的小平台空地就地休息、午餐。

1300  午餐畢,續行往「新路尾山」。

1303  左過溪;不久再右過溪回;不久又右切過溪回。

1330  竹叢空地四叉路口:左往「大竹林山」,右往「新路尾山」,直走往「竹寮坑、艋舺崙古道、番子坑」;先取右上「新路尾山」,然後再回。

1336  一陣上坡之後登「新路尾山」(H315M、殖產局圖根補點),此山我已數年沒來了;2012~2013年時期數度登臨此山頭,都是竹林圍繞,空地狹小,但如今山頂已被砍成大空地,四周頗有展望。根據基石資料,此山附近另有一顆「鑛務課#277」基石,位於前述「竹叢空地四叉路口」東側約三、四十公尺處,不過在2012時期便有眾多山友在該區尋找此基石多次,結果是「留待有緣人」。

1351  休息、拍照之後,原路回走下山。

1355  返回1330竹叢空地四叉路口,取直循稜續走,往「大竹林山」。

1359  過小山頭,取左循稜緩下。

1404  左切越過一條土溝;之後不久越過一處平緩小山頭。

1406  接上一條荒廢產道的路底,取左踢此廢產道續行。

1409  經過廢產道左側(左下)大片檳榔園。

1424  接上正規的柏油產道小車道,取左緩下。

1428  產道接上「下坑路」車道,岔路口:右往「天元福生宮牡丹道場」不取,取左緩下往「大竹林山」登山口。

1429  行走「下坑路」緩下約40公尺抵達「大竹林山」登山口,在馬路左彎下坡處的右側;登山口左邊有間工寮。

1431  在登山口拍照之後續行,進入一條腰繞土農路緩上,兩旁都是竹林。

1436  岔路口,直行仍是土農路不取;取右進入竹林土徑緩上。

1440  接上一道寬稜,取左循稜緩上。

1450  登「大竹林山」(H302M、3-988),此次山徑的登山路線與我於七、八年前的路線差別甚大。山頂已被砍出甚大的空地,但竹林、芒草、雜樹圍繞,幾乎沒有視野;山頂除了立有三等三角點外,另有一顆「鑛務課#863」基石,相隔四、五公尺。山頂為三叉路口:右下「竹寮坑產業道路、天元福生宮」,路況亦佳;左下「中正隧道、雙溪火車站」,是今日下山的路線。

1509  休息、拍照之後續行,取左下「中正隧道、雙溪火車站」。

1513  遇岔路:左山徑小上越稜可下「聖南寺」,山徑荒廢,自然不取;取直續走腰繞土路緩下。

1520  抵達一片大平台,有標示標註「健康亭」,但已無此「亭」的存在;此處應該是「平林休閒農場」的後山。續行取左後緩下寬闊的土石產道下坡,產道呈半荒廢。

1528  岔路口:產道右彎下坡不取;取左山徑續行往「中正隧道」。約走20公尺,經過「龍門~深美線020」高壓電塔,電塔右側展望極佳;之後接保線路續行下坡。

1534  越過竹叢平緩小山,續行取右前然後左彎長下坡。

1548  接上腰繞土路「T」岔路口:右往「平林社區涼亭、雙柑公路」不取;取左緩下。

1550  右彎過小溪溝。

1553  右彎再過小溪澗,溪水充沛;續行走一段長緩上坡。

1557  左彎腰繞,經過「H」型電塔;續行左前轉為緩下坡。

1600  再過小溪溝,有少許水;續行再轉為緩上。

1605  緩上,越稜處再經過「H」型電塔;續行取左前緩下。

1609  過溪,水量頗豐;過溪後右轉腰繞。

1615  進入菜園,位於溪流左側。

1616  走右下水泥階梯入溪洗鞋;然後再回,取右續行穿越菜園。不久經過「雙溪區坪頂5-2號」等民宅。

1622  出「雙柑公路」(北38道路),取左踢馬路續行;經過「中正隧道」後接「102縣道」,取左踢縣道往「牡丹」方向走,回停車處。

1642  抵達「102縣道」約29.4K處,馬路右側邊坡護牆上方的小丘空地有兩顆基石。我曾於去年10月12日專程攜刀過來把基石週邊雜草、芒草、雜樹砍除一空,但如今又見芒草高密;鑽上去看看這兩顆基石如何了。未幾抵達基石處:(1)粗坑(五分口)(H54M),一等水準點#9464;(2)五分口(粗坑、頂坪)(H54M),鑛務課#279。兩顆基石都還「健在」,相隔不到一公尺;基石處位於「103號」左側邊坡護牆上方。

1649  拍完兩顆基石照片之後,回「102縣道」續行。

1701  返回今天早上的停車處,休息、換裝。

1705  開車賦歸。    1713:進入「北37道路」(猴牡公路)續行。    1741;抵達「瑞芳」美食街購買晚餐。

1824  回家,結束今日行程。航跡去除雜點之後,GPS量得今日實走距離為14.4公里,包含踢馬路的距離在內。

 

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