鵝公髻山(東河線來回)

 

2020-登山記錄-MOUN0108

名稱：  鵝公髻山(東河線來回)

日期：  2020. 12. 13. (星期日)

天氣：  陰天偶陽光

人員：  2人 (冬望 × 2)

 

0532  開車循「國道3」轉「國道1」南下。此行計畫赴「苗栗東河」去登「鵝公髻山」；「鵝公髻山」我已去過六、七次了，但從來沒有從「東河」這線上去過，因為「東河線」相對比較冷門，又有大峭壁的天險，所以如果對於路況沒有幾分把握，我是不敢去的。今天因為沒有接駁，所以打算走原路來回。「東河線」雖然有大峭壁的險惡地形，但我認為就「鵝公髻山」而言，這條路線並非最難走的；至少「鵝公髻山西南峰」路線應該更險惡。此外，「陸隘寮山」路線應該也不好走。

0644  下「國道1」之110K「頭份/三灣交流道」。    0658：接「台3省道」右轉續行，穿越「三灣」街區。    0702：過「中港溪橋」(「台3省道」98K)之後即左轉進入「124乙縣道」續行。    0716：過「南庄橋」之後遇岔路，取左進入「苗21道路」(南庄風美道路起點0K)續行，往「東河」、「鹿場」。

0723  抵「苗21道路」之5K處遇四叉路，位於「百媚橋」前：右前續行仍為「苗21道路」往「神仙谷」、「向天湖部落」，不取；左後往「東河社區」亦不取；取左前上坡產道續行，路口有往「南庄哈洛客露營區」指標。

0730  行駛產道上坡約2.2K抵達「金鵝橋」，橋頭右側有小空地。今日本應停車此處，再步行走舊產道上「鵝公髻山」登山口；但考量今日路程路況並無十足把握，時間寬裕越好，所以決定繼續開車上去；取左彎過「金鵝橋」繼續上坡。續行約需走600公尺(落差約100公尺)才到登山口，產道老舊荒涼，既陡且滑，小心開車。

0735  抵達「鵝公髻山」「東河線」登山口，在舊產道的右側。此處右側有廢棄道路可以迴車，勉強可停一部小汽車。岔路口旁有面極為老舊的解說牌，但字跡已不甚清晰。停車後整裝，簡單吃早餐。

0758  出發，取右進入廢棄水泥產道續行。不久經過右側樹上的「1號救援牌」；續行小段路，廢產道上面出現好幾塊巨大的岩石，廢產道此後淪為水管路小徑，一路腰繞而行，路跡還算清晰。此線上「鵝公髻山」的救援牌，早期是「扶輪社」所製作的白底牌子，現皆已老舊消失(此行只見到一片而已)；現今存在的黃底紅字救援牌，是「苗栗縣政府」製作的，從登山口至山頂總共有13面(此行只見到12面)。

0803  右彎過亂石乾溝。

0808  遇小崩塌，倒樹亂枝阻路，左切小高繞，鑽過雜亂樹枝。續行數公尺，經過「2號救援牌」。

0817  岔路口：直走仍為腰繞路，但已荒廢無跡，不取；取左切開始上坡，仍有水管相伴。循山坡陡上，雜木林路徑清晰，不難走。

0824  稜頭獵空，地上有廢棄塑膠布，另有空瓶等廢棄物。在此小休。

0831  續行，穿越獵空之後，繼續上坡。

0834  右側大樹上面有鋼纜，用來架設水管，水管在此往右跨越山谷而去；續行仍長上坡，沒有水管了。

0849  過「4號救援牌」，之後遇岔路，似乎左右路皆可；右路路跡較明，取右。

0859  山徑偏右，循稜右腰繞上坡。

0904  經過「5號救援牌」。

0913  經過右側樹旁石堆上面的廢鐵桶，還挖著方形缺口，好像用來燒東西似的。

0918  經過「6號救援牌」。不久遇左邊岩壁，右繞在左切繩上。

0933  陡坡拉繩「之」字上，之後上稜，稜上多岩石，岔路口：左往「陸隘寮山」，右往「鵝公髻山」。在此小休；取左循稜續走看看往「陸隘寮山」的路況如何。

0936  經過平緩的小小山頭，地上有獵人遺留的廢棄雨布。

0939  抵達稜尾，雜木林平緩空地；續行似乎從右前小腰繞緩下，有條舊布條指引，路跡若有若無。往「陸隘寮山」的山徑據說已荒涼極少人行；原路折返回走。

0943  返回0833上稜點，繼續休息。

0951  循稜續行，往「鵝公髻山」。不久，經過「7號救援牌」。

1001  遇稜上大亂石堆，越過上坡。

1010  經過「8號救援牌」；山徑右切轉稜，接右稜之後續循稜上坡。

1015  石堆上面見到一面「扶輪社」的白色救援牌；老舊字跡難辨，是此行唯一見到的一面。

1018  左下約15公尺處雜木林平台空地，有獵人雨布獵寮的遺留。

1034  經過明顯獵人營空，樹上還掛著廢棄睡袋，地上有鍋碗瓶罐等廢棄物。

1037  左側有小岩壁，其右繞過再左切上；再過一段大亂石坑洞區，然後經過「10號救援牌」。

1051  再過一段大亂石坑洞區。

1100  遇大峭壁，從右邊陡上。鑽過兩根倒木，繼續陡上。

1103  經過「11號救援牌」，之後再遇岩壁，拉繩直上，有踩點。

1114  危險橫切地形，踏點小，山溝很深，只有少數樹根可攀拉確保安全；橫切過後，還要攀拉樹根陡上破碎的大岩塊，是此行唯一比較具有危險性的地形。

1122  循岩溝峭壁拉繩拉樹根陡上。

1126  上一道峭壁岩稜，左有岩堆高聳，取右循稜續上，到處都是亂岩。

1129  右邊透空之處略有展望，是此行唯一的展望點。

1135  再遇大岩壁，右下繞過。接著仍是雜木林坡長陡上。

1150  經過一片楓樹區，地上撲滿紅通通的楓葉落葉，拍照後續行。

1156  經過「12號救援牌」；大岩壁先右繞，然後左切陡上。此後路徑有少許箭竹。

1208  登「鵝公髻山」(H1579M、3-6239)，在山頂巧遇熟人，很高興。

1213  至基石西側約20公尺處空地展望點拍照，「加里山」半山腰有漂亮的雲海。拍完照後，再回基點空地拍登頂照，然後簡單吃點食物當午餐。

1228  一人獨自開始原路下山。

1317  返回1034獵人營空，走完比較險惡的岩壁、峭壁地形。

1333  返回0933上稜點，取左開始離稜長下坡。

1400  返回0817上切點岔路口，取右走腰繞水管路出去。

1409  返回停車處，休息、換裝。

1425  開車下山。    1437：接回「苗21道路」，取右往「南庄」方向續行。    1439：續行約980公尺遇岔路，取右後上坡岔路進入「竹37道路」續行。    1456：進入「竹67道路」起點0K續行，往「山上人家」、「白蘭部落」方向走。    1510：經過「鵝公髻山」第一登山口。    1514：經過「鵝公髻山」第一登山口。    1522：路旁土地公廟停車接人。

1548  返回「122縣道」，取左續行往「竹東」。

1604  接「台3省道」之後取右行走省道，然後再左轉銜接「台68快速道路」往「芎林」。

1626  上「國道3」之90K「竹東/芎林交流道」北返。適逢週日傍晚收假日前夕，高速公路塞車非常嚴重。

1858  開了兩個多小時才回到家，結束今日行程。

 

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