石筍尖、薯榔尖北稜連走

2023-登山記錄-MOUN073

名稱：  石筍尖、薯榔尖北稜連走

日期：  2023. 07. 21. (星期五)

天氣：  晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

 

0615  開車離家出發，循「國道1」南下至6K處，出「五堵交流道」接「大同路三段」續行，接上「明德路三段」(台5甲省道)「T」岔路口取右行約900公尺後遇岔路，取左後岔路進入「汐平路一段」(北31道路)續行，進入山區。

0648  過「仁愛橋」之後不久，抵「北31道路」(汐平公路)之6K處遇岔路，取右後上坡岔路進入「東山路」續行。此「東山路」原本為「菁桐古道汐止段」的路線，改建為馬路距離「盤石嶺」約只有3公里，比走「汐平公路」近很多；不過路幅狹窄，坡度頗陡，開車需小心。

0702  走完「東山路」再接回「北31道路」(約11.4K處)，岔路口有空地可停車。在此停妥車後整裝，簡單吃早餐。

0718  出發，取前續行「北31道路」緩上，約走50公尺即是馬路高點越嶺處，左有土地公廟「盤石嶺福興宮」；右有「作埤內古道」入口(越馬路護欄缺口一路長下坡)，然後有一處流動公廁，然後便是兩處步道入口，一處可上稜線續走，是「五四縱走」的路線，另一處寬闊土路，是「菁桐古道」入口。向土地公拜拜之後，取「菁桐古道」入口續行。

0722  遇岔路：左岔路循稜緩下路跡清晰，但係通往電塔的保線路，不取；取古道右彎續行。

0727  古道高點越嶺處，續行轉為緩下。左側有面龐大的巨石，稱之為「肉板卡」；「肉板卡」像一道隘門，聳立於古道左側，名子有些怪。據稱「肉板卡」又名「肉崩嶺」，因為以前住在「平溪」的居民常會走到「汐止」去採買，夏天一早出發，然後從「汐止」採買完畢，回頭走至此處時，魚、肉往往會腐敗，所以稱之為「肉崩嶺」。也不知此說法是否可靠，因為「肉崩」兩字如果照「閩南語」的意思本就是「肉板」之意；或許代表這面岩壁光滑方正，有如切肉的砧板之意，也說不定。

0728  遇岔路：前緩下腰繞寬土路是保線路，可往「三坑古道」、「三坑山」、「石筍尖北稜登山口」、「石筍尖」等；右為老舊枕木階梯步道上坡仍是「菁桐古道」，可往「魔神仔洞」。取前續行古道緩下。岔路口有官立指標牌：前往「三坑山」；右上往「魔神仔洞」。

0731  遇岔路：左保線路往電塔不取；取右彎下坡續行。

0746  遇岔路：左前循稜上坡往「三坑山」，不取；取右後保線路緩上續行。

0751  遇岔路：右緩上保線路不取；取左續走保線路下坡。

0753  抵達「石筍尖北稜登山口」，在保線路右彎下坡處的左側。在此小休。

0758  續行，開始進入「石筍尖北稜」路段。一開始就是一段踩著木幹橫切岩壁的路段。

0802  右切拉繩上岩壁，近乎垂昇，約30公尺。不久越過有展望的小山頭空地，取左前循稜陡下，坡度亦幾乎達到70度。從北稜登山口起，中途需經過四座山頭，然後才是仰攻「石筍尖」本尊。

0809  小上坡，再過尖峭小山頭；續行下坡，然後轉為六、七十度的陡下坡。

0818  取稜左腰繞右邊巨岩山頭，然後跨越一道岩稜，繼續腰繞。

0824  又是一段70度以上的超陡上，抵達長鋁梯下方，鋁梯架在幾乎垂直的巨岩之上，看起來就有些可怕。在鋁梯下就地小休，養精蓄銳。

0832  開始上攀長鋁梯。「石筍尖北稜」以這段岩壁最困難：我第一次登北稜是2004.06.21.獨行來走的，那時似乎只靠拉繩上攀。至2012年我第三度來走，繩網已經殘破不全了；2019年我又第四度獨行來爬，變成只有狹小的軟繩梯可助攀，頗有困難。如今已有鋁梯，真不可同日而語了。

0840  登上梯頂，續行越過觀景小岩峰，接著又是超過70度的陡下坡。

0849  前方又是巨大岩壁。取左陡下切低繞。然後走樹幹橫切巨岩，待接上左稜之後，右切循稜陡上，還是非常陡。

0857  長陡上後抵芒萁雜木小山頭，休息休息。前方已出現「石筍尖」本尊，陡啊！

0904  續行。

0912  左切攻頂，超陡上；然後攀爬第二段鋁梯。

0922  攀上梯頂，續行接上傳統路左上小段，即抵達「石筍尖」山頂(H520M、無基點)，視野絕佳。山頂都是岩石，其中有一奇石名為「皇帝椅」，其形狀猶如一張具有扶手的座椅；山頂有一片國旗，可惜已破舊。

0927  山頂曝曬炎熱，坐坐「皇帝椅」，拍拍照，便立即循傳統路下山，躲入涼快處休息。

0939  休息完畢，繼續下山。

0942  山腰遇岔路：右下可往「薯榔尖」，或下「二坑口」，今不取；取左腰繞續行，往「三坑山」、或出「石山登山口」。取左腰繞續行。

0946  經過左側巨岩，岩下有石棚；續行橫切小片岩壁，無危險。

0949  抵達「觀筍峰」岔路口，取左上登「觀筍峰」賞「石筍尖」，然後再回。

0920  登「觀筍峰」，頂上有片巨石，視野絕佳，由此石上回頭眺望「石筍尖」，角度極佳，尖聳的山頭，看起來真像一根「竹筍」。「觀筍峰」位於山路左側約20公尺處的小點山頭，容易抵達，不過巨石瀕臨懸崖峭壁，觀筍時須小心在意，決不可失足墜落。

1012  休息、「觀筍」完畢，返回岔路口，取左續行。

1014  走下裸岩稜，無危險。

1020  拉繩下岩壁，有鑿孔踏點無危險；下岩壁後即接上寬闊步道下坡續行。

1028  步道空地岔路口：左腰繞可上「三坑山」不取；取右後階梯步道繼續下山。

1030  遇岔路，官立指標牌老舊：左岔路往「汐平公路1.2公里」，路跡已荒蕪。

1036  過溪，溪上建有水泥墩，可輕易踩踏過溪。過後小段上坡即遇岔路口：右前仍是步道可出「菁桐古道三坑登山口」；左經過土地公廟可上「27號農宅」，抵農宅接產道之後續行可出「汐平公路」。先取左至土地公廟休息，籌劃續行的路徑。今天原本計畫是續走出「三坑登山口」，踢馬路至「嶺腳」，走「尪仔石坑古道」再接「紅銹石古道」上「五四縱走」稜線，然後循「五四縱走」路線一路走回「盤石嶺」取車。但有鑑於這一圈並不小圈，且天氣炎熱，能否走完實在無把握，所以也安排從此處走出「汐平公路」，然後走「石底古道」回「盤石嶺」當作備用路線，以防萬一。

1043  休息完畢，決定捨棄原訂路線，改走步道上「薯榔尖」，然後走「薯榔尖北稜」回「盤石嶺」的走法。於是回步道續行，下「菁桐古道三坑登山口」。

1045  再經過步道左側石板土地公祠，拜拜。

1047  出「菁桐古道三坑登山口」，續行經過一些農舍民宅，過「平溪區石筍尖28號」宅之後，續踢車道出去。

1051  過「平溪線」鐵路之後遇馬路(菁桐街)「T」岔路口：左往「平溪、嶺腳」不取；取右續踢馬路往「菁桐」。

1053  行走馬路95公尺，無意中在左側竹林內約5公尺處發現一顆水泥基石。走近一看，原來是顆「水利局」立的「左斷171」基石，拍拍照啦。

1106  至「菁桐車站」正對面的小飲食店吃午餐，順便買些冰涼飲料。

1136  午餐畢，續踢「菁桐老街」往西行。

1138  走出「菁桐老街」，接上「106縣道」，位於「平菁橋」北端橋頭之處。縣道左彎過「平菁橋」往「平溪」不取；取前踢縣道往「二坑口」、「三坑口」方向續行。

1143  抵達「106縣道」之60K里程牌處，馬路右邊有公車「二坑口站」候車亭，其左是「靜安路二段119號」宅，此宅左側有水泥小車道入口，取之進入，可往「薯榔尖步道」之「二坑口登山口」。

1145  走小車道進入約80公尺，即抵達階梯步道登山口。取舊水泥階梯步道長上坡。

1158  遇步道三叉路口：右往「菁桐古道」、「石筍尖」、「三坑山」等；左上「薯榔尖」。此處有官立指標牌。在此休息。中午吃了過多湯水食物，長上坡之後我的胃開始略感不舒服。爬山過程中，中午我幾乎不吃熱的湯水食物；如果吃過量，下午上坡之後，我的胃往往會感覺很不舒服，過去已有經驗，沒想到今天又來了。

1207  休息完畢續行，取左循階梯步道上「薯榔尖」；官立標牌標示往「薯榔尖」1040公尺。大致要上超過1200級階梯，落差近310公尺。

1218  步道左迴彎上坡之處，右有腰繞廢棄土路；今日經過發現有明顯路跡，研判應該是一條接往「菁桐古道」的舊路，自然不取。

1224  中途休息。大該走了600階的上坡階梯了。

1230  續行，繼續走階梯步道長上坡。

1249  幾乎抵達山頂了，在涼快處糾地休息。胃很不舒服，取出一粒胃藥吃了。中午實在不該吃太多熱湯水食物。在此大休息。

1323  續行。續走小段階梯步道上坡，隨即登頂「薯榔尖」(又名「平溪富士山」，H622M、野牛4號基石)，山頂立有一面國旗，視野極佳。山頂左方山徑可下「一坑登山口」出「師公橋」(「103縣道」之59K處)；右前山徑為「北稜路線」，可接「耳空龜山～盤石嶺」(五四縱走)稜線。

1325  簡單拍拍照之後，取「北稜路線」續行。

1331  經過稜上左側凸岩，展望極佳。

1343  經過左側第二處凸岩，前方懸崖大斷稜。續行取右陡下、超陡下。

1351  過岩壁樹幹路，然後仍循右前方向續下，還是很陡。

1355  左切，循一片岩壁右下繞過，然後一陣陡上坡攻稜。

1400  一陣土坡陡上之後，再度回稜。左為巨岩斷稜，但被樹木阻擋見不到；續行須取右循稜走。先在此處休息一下。

1406  休息之後續行，取右，仍是上坡。

1409  陡上之後，接近右邊一處山頭，隨即左切循稜下坡。

1411  再遇斷稜，又再度右切低繞，然後左彎上攻。

1415  再度回稜。

1419  先一段腰繞，山頭在右；然後再右切陡上。

1422  左彎越稜，然後再走過一段岩壁樹幹路，之後右切循稜下坡。

1429  又一段腰繞，一座高聳的山頭在右側。之後又右切循土坡長陡上。啊，真累人！

1434  再攻回稜線，取左循稜繼續上坡。

1440  長上坡，好累啊。就地休息一下。

1443  續行，循稜上上下下。

1447  又一段土坡陡上，然後緩上，越過平緩山頭，循稜下坡。

1451  左切再連續走過兩段岩壁樹幹路，第一段較長，第二段教短。之後回稜，再循稜平緩續行。已經很接近「耳空龜山～盤石嶺」(五四縱走)稜線，稜線已昭然可見。

1455  接上「耳空龜山～盤石嶺」(五四縱走)稜線，出運了。左循稜往「耳空龜山」、「四分尾山」不取；取右往「盤石嶺」。此後為「五四縱走」路線，是「大眾化」的路線，雖然步道行走稜線，上上下下小山頭連續不斷很累人，但已沒有詳細記錄的必要了。

1532  走出步道，接上「北31道路」(汐平公路)之11.5K高點越嶺處，對面便是「盤石嶺福興宮」。拜拜之後，取左踢馬路緩下，回停車處。

1534  返回停車處，休息、換裝。

1546  開車賦歸；仍走「東山路」下山。

1557  接回「北31道路」(汐平公路)之6K處，取左續行下坡，過「仁愛橋」。

1625  上「國道1」之「五堵交流道」，北返。

1644  回家，結束今日行程。真是「計畫趕不上變化」：今天原本是沒計畫走「薯榔尖北稜」的，結果竟然「石筍尖」與「薯榔尖」兩個「北稜」一次走，完成O形。

 

相簿連結

gdb航跡檔 (參考用，多峭壁地形)